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北京汽车bj30,采用全新BJ40设计方案：BJ30新款申报图曝光

admin admin 发表于2024-03-24 17:36:17 浏览16 评论1

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北京汽车BJ30价格

北京汽车BJ30是一款以年轻人为主要消费群体的SUV，外观时尚个性，内饰豪华大气。作为BJ系列的一员，它显然比BJ40和BJ80更为轻便灵活，而且也不输于运动性能。
北京汽车BJ30采用了全铝车身设计，简洁大方，不失精致；前脸为六边形设计，配合黑色网状进气格栅造型家族化强烈，细长的LED大灯造型锐利，搭配两侧U型日间行车灯，给视觉上带来很好的辨识度。其侧面线条流畅，车身底部的塑料防护板和轮拱处的涂装装饰提升了BJ30的越野能力。
内饰方面，北京汽车BJ30采用了经典的黑白两色搭配，座椅与方向盘使用真皮材质让驾乘体验更舒适。中控屏幕尺寸较大，支持多媒体功能，操作也十分便捷。值得一提的是，此次换装的落地式手刹，既带来更佳的使用体验,也为内部空间解放出更多空间。
北京汽车BJ30搭载的是1.5T涡轮增压四缸发动机，最大输出功率115kW，最大扭矩210N·m，百公里加速只需要8.9秒，为运动性能以及越野能力提供充足的后盾。全车标配主副驾驶座椅驾驶电动调节以及无钥匙进入等一系列智能配置，让驾驶更加便捷舒适。
现在来看一下北京汽车BJ30的价格表。基本上完全可以满足不同年龄、不同收入的人群。以下为北京汽车BJ30的具体车型和售价：
BJ30 1.5T 手动风尚型 7.09万元
BJ30 1.5T 手动尚悦型 7.49万元
BJ30 1.5T 自动尚悦型 8.29万元
BJ30 1.5T 自动领悦型 8.89万元
总之，北京汽车BJ30的外观时尚、内饰豪华、性价比高，堪称北京汽车BJ系列的明珠，特别是低价又如此性价比之高，相信很多年轻人都驾驶它出行，感受无限的乐趣。

采用全新BJ40设计方案：BJ30新款申报图曝光

在最新一批新车申报资料里，北京越野BJ30新款出现了。
这台车的老款已经有很久没有讨论过了，究其原因有两点，其一是销量太低、其二是设计感太差；作为一台小型SUV，车辆的设计相当程度的采用了BJ90的元素，看起来就像是穿着不合身的衣服，感觉有些怪异。
但是新款就完全不同了，其采用的是BJ40的设计方案，五孔格栅配合复古气息的日行灯，看起来有些呆萌；尾门和尾灯的设计比较简约，是比较适合年轻人的设计方案。
下面来看新老款对比：
1.老款
2.新款
老款BJ30属于紧凑级SUV，车身尺寸为4505*1855*1710毫米，新款的尺寸进行了加长，尺寸达到了4730*1910*1757毫米，轴距也达到2820毫米，相当于老款的BJ40。尺寸的加大自然会让这台车的气场变强，但是有一点比较遗憾，那就是其发动机只有1.5T的选项！最大功率是138kW，预计最大扭矩会接近150N·m。可是这个标准怕是仍有些“小马拉大车”的感觉，整体标准相当于奇瑞捷途旅行者和哈弗酷狗。
既然发动机排量不大，价格就有必要低一些，毕竟BJ30不是越野车。
BJ30的老款是没有四驱的，同时也没有采用扭转刚度足够强的“非承载式车身”，它只是一台普普通通的前驱代步车而已；新款建议一定要加上四驱，否则新款推出也不会有多少订单——老款BJ30的指导价是10.58-12.58万，其销量已经有超过一年查找不到了。可以说这台车的可玩性连北汽制造的BJ212都不如，喜欢越野的汽车爱好者不会选择它，不喜欢越野的人也看不上它的设计。
所以新款BJ30一定要有四驱，即便是横置发动机平台的适时四驱也需要有。
轻越野不仅是长城汽车和奇瑞汽车的突破口，所有汽车厂商都应该抓住这个机遇；北京汽车一直以来都在打造硬派车型，所以BJ20/30的试探都以失败告终。反倒是推出横置四驱加后桥差速锁的哈弗大狗成为了热销车，不过哈弗品牌里也有一台冷门车，那就是酷狗！早就说过这台车必然冷门，因其售价与大狗的悬殊很小，可是酷狗用的就是1.5T发动机；所以即便酷狗有四驱也被无情的淘汰了，那么BJ30的定价就要吸取这台车的教训。
建议标准：
BJ30 1.5T前驱版定价9~11万区间，主打智能辅助驾驶。
BJ30 1.5T四驱版定价11-12万区间，要与售价低于15万元却提供2.0T&9DCT的四驱大狗拉开足够大的差距。
燃油车已经日暮，BJ30只有以低价格才能换来足够多的订单，不相信的话就试一试吧。
编辑：天和Auto-汽车科学岛，天和MCN发布，欢迎转赞评
【本文来自易车号作者天和汽车科学岛，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

北京越野BJ30，个头小但力量足

北京越野BJ30，一辆紧凑型城市SUV，与北京越野主打的BJ40和BJ80相比，BJ30传承了硬派越野的形象，但采用的是承载式车身，追求更加舒适的驾乘感，更适合家用。
BJ30延续了北京越野品牌家族化的造型设计，包括方正的车身、标志性的“五孔”前格栅，黑色的轮眉、前后保险杠下方的保护套件、侧裙等部位、都营造出了硬派野风格的造型，整体外观设计还是非常有吸引力的。
BJ30内饰的设计也显得更加精致，中控仪表台与车门上的大面积红色皮革，与黑色内饰形成撞色，体现出了运动感，装配工艺、缝线、材料的选择也都不错。仪表盘和中控屏分别是7英寸和10.4英寸，算是比较主流的尺寸，只是我认为显示清晰度略显普通，尤其与哈弗、吉利、长安等自主品牌的同价位车型相比。
北京越野BJ30 狼小野
车身：紧凑型SUV，长4505mm，宽1855mm，高1710mm，轴距2675mm，油箱容积60L，行李厢容积320-960L，整备质量1520kg
发动机：直列四缸，排量1499mL，涡轮增压直喷，最大功率115kW（156PS）/5000rpm，峰值扭矩230N?m/1750-4600rpm，燃油标号92，排放标准国VI
传动系统：6AT变速箱，前置前驱
底盘：前麦弗逊式后多连杆式，承载式车身，电子助力转向，前通风盘后盘式刹车，轮胎规格225/55 R18
行驶性能：工信部综合油耗7.6L/100km
指导价：12.58万元
北京越野力求让BJ30兼容驾乘舒适与越野性能，整个车身长度和轴距在紧凑级SUV中不算长，但乘坐空间比较出色，尤其后排，腿部空间很宽裕，座椅的坐垫长度完全能够承托住大腿，方正的造型也实现了不错的头部空间。
即便BJ30采用的是承载式车身，但北京越野品牌同样赋予它一定的越野能力，在了解车型数据的时候，发现这辆车竟然有接近角（22°）、离去角（26°）、最大爬坡角度（35%）、和纵向通过角（20°）等硬派越野车的参数，加上215毫米的离地间隙，从数据来看，BJ30是具备一定走烂路的能力的。
试驾过程中也得到了验证，爬沙坡过土坑还都比较轻松，中控屏上还可以显示透明底盘效果的540°影像，方便驾驶者在车内观察车身周围的路面状况。但我建议驾驶BJ30时，还是避免走通过难度较大的路况，毕竟没有四驱，也没有差速器，尤其在泥地或沙地上，稍有不慎还是很容易被困住的。
在驾驶体验方面，相比越野能力，我更在意它在日常的城市道路、高速公路或山路上的表现。1.5T四缸发动机的动力不弱，起步加速的响应也很快，6AT变速箱是一个非常可靠的选择，正常行驶过程中的换挡平顺度不错，但持续深踩油门时，感觉换挡速度有些跟不上，影响了动力输出的连贯性。
转动方向盘时有种开硬派越野车的感觉，尤其在低速行驶时，比一般家用车比略重。高速行驶时车身比较稳定，车内噪声控制也不错。
如果按照BJ30具备的越野能力来看，这辆车的悬挂支撑度是非常好的，但同时会对日常乘坐的舒适度略有影响，我感觉有点硬，尤其在通过坑洼路面时，会有比较明显的弹跳感。
车机系统方面，BJ30也具备了比较丰富的在线功能，包括带有实时路况的导航、在线媒体播放、天气查询、新闻浏览等，但我觉得最常用的导航功能，在使用的过程中出现了一些功能上的瑕疵。比如图片上显示的，这是我在高速公路服务区里设定了目的地后，左半部分的画面就静止了，车辆显示的位置也在行驶的途中时不时会偏离高速公路路线，这种情况一直保持到离目的地还有不到两公里时才恢复正常。
目前，BJ30共有3款车型，价格分别为10.58万元、11.58万元和12.58万元，这次试驾的是顶配车型，带有定速巡航、并线辅助、前排座椅加热通风等功能，属于三款车型中性价比较高的，对于喜欢硬派风格的城市SUV，但购买能力却不太充足的年轻用户来说，BJ30或许是一款值得考虑的车。
本文作者为踢车帮 贾云涛
【本文来自易车号作者踢车帮，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

北京bj30值得买吗？

值得。
和北京越野的其他车型相比，BJ30和之前的BJ20一样，走的是泛（轻）越野路线，不过它的外观造型依旧偏硬朗，线条粗犷，方正有型，还配备了颇有运动风的红色卡钳，这都是它的加分项。
通过性方面，BJ30有着不错的硬指标，空载离地间隙215mm，最大爬坡度≥35%，接近角≥22°，离去角 ≥26°，纵向通过角≥20°，在复杂路况更能随心所欲。
介绍
储物方面，BJ30的后备箱可以装下几个行李箱，可以满足远行需求，后排座椅放平后会有更强的装载能力，当然如果满载出行，行李太多，车顶还有行李架。
动力方面，BJ30配备了1.6T发动机，匹配6速手自一体变速箱，最大功率115kW，峰值扭矩230牛米，从账面看还不错，起步加速也还可以。

北京BJ30油耗多少真实油耗？

北京BJ30油耗为7.6L\u002F100km以下是扩展资料：1、北京越野BJ30的外观设计：偏向于一款硬派越野车型但实际上定位一款城市紧凑型SUV。新车全系搭载1.5T+6AT将与同样主打个性化和使用场景的哈弗大狗等车型展开竞争。作为北京越野的入门车型BJ30的推出拉低了品牌的购车门槛增大北京越野细分市场占有量的同时为消费者提供更多选择。2、外观方面：新车采用了极为硬派的设计语言车身线条硬朗。前格栅采用了家族式的五孔设计搭配三开孔造型的前包围辨识度极高。车身侧面线条流畅A柱采用了熏黑处理尾部造型饱满同为三孔式设计的后包围与车头形成呼应为造型硬派的BJ30增添精致感。

硬核城市SUV 广州车展静态体验北京越野BJ30！

近一两年来，城市SUV市场刮起了一阵“硬派风”，当大家对运动&时尚风格产生审美疲劳的时候，一些外观硬派的车型总能让人眼前一亮，今天我们要聊的同样是一款“硬派”的城市SUV，我们在广州车展静态体验北京越野BJ30。
BJ30采用了北京越野的家族化设计语言，五孔前格栅是最明显的外观特征，每一个孔外部为镀铬边框，内部为黑色网状格栅，给前脸带来了很强的硬派气息同时不失精致，结合前保险杠下方的三孔护板，整体视觉冲击力很强。前大灯同样采用家族化样式，这样的设计会进一步增强它在视觉上的硬派气息。灯腔内结构紧凑而精致，点亮后三个圆角矩形光圈辨识度很高，给硬核的外观增加了几分科技和时尚气息。
前发动机盖上方的“格栅”虽然只是装饰，但结合发动机盖上明显的加强筋，很有硬派越野车的味道，如果这个装饰件脏了需要清洗，就得多花一番功夫。其实BJ30的外观有很多这样类似的细节设计来赋予它更多元化的气息。来到车身侧面，映入眼帘的几乎全都是平直的线条，与大多数城市SUV流线化的线条形成了鲜明对比，这也是“硬核”气息的最直接来源。黑色的A柱、面积较小的侧窗、笔直的腰线和C柱D柱融为一体的设计令它有种短小精悍的气质。
车尾的设计风格一样是简约的硬派气息，平直的线条令它看起来层次感很强，这也进一步增加了视觉宽度。后保险杠下方的三孔护板与车头相呼应，成为了车尾最显著的特征。为了保证尾部的整体感，BJ30使用了隐藏式排气设计。尾灯尺寸较小，形状很立体，大光圈示宽灯中间嵌套倒车灯/转向灯的设计。
对称的四圆孔空调出风口成了北京越野的家族化设计语言，圆形元素的加入令整个内饰看起来不会过于生硬，多了几分时尚感，同时中控台中间部分还覆盖有皮质包裹以增强质感。方向盘的样式非常简洁，表面覆盖有皮革材质包裹，内部缝线做工规整。多功能按键在两侧排布整齐，10个实体按键+4个拨杆可以控制车上的大部分功能。
两个空调出风口之间为发动机一键启动按钮，这样的设计新颖而讨巧。而在BJ40这样真正的硬派SUV上，一键启动按钮周围还排布着四驱模式切换按钮。中控屏幕的边框有些宽，内置的车机系统具备在线音乐、导航、CarLife等主流功能，日常够用，但界面比较老旧，系统流畅度也有待提升。
此次静态体验的车型配备主驾驶座椅支持6向电动调节，副驾驶座椅为4向手动调节，坐垫和椅背为打孔皮革材质，包裹性和柔软性都比较一般，亮点不多。身高175cm的体验者坐进前排调至合适坐姿并调至最低位置，此时头部空间剩余1拳，这样的表现在同级车型中算不上出彩。
后排坐垫配备了三个头枕，两侧头枕为可调节的，中间头枕是一体式不可调节。后排座椅比前排座椅更软一些，但坐垫较短，舒适度一般。后排空调出风口和两个USB接口保证了后排乘客的便利性和舒适性。保持前排座椅位置不变，此时同一体验者来到后排，头部空间同样为1拳，腿部空间超过2拳，这样的空间表现令人满意。由于BJ30的车顶线条几乎是一条直线，所以它的前后排头部空间保持一致。
BJ30将搭载一台1.5T发动机，最大功率115kW（156马力），匹配了6挡手自一体变速箱。前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合还是比较厚道的。
编辑总结，北京越野BJ30是一辆外观很有特点的车，“硬派”的设计风格令它能在都市的车流中能获得与众不同的感觉，十分适合当下追求个性的年轻用户或者那些稍微年长一些但怀揣硬派SUV梦想的群体。BJ30的硬核气息也仅仅体现在外观，分析一下内饰配置和动力，我们可以轻松地发现这是一辆有着明显舒适取向的车型。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

北京越野BJ30怎么样呢？值得买吗？

这款车的越野性是非常好的，这款车的稳定性非常的好，走一些山路的时候不会太颠簸。是非常值得购买的，这款车的外观特别的硬朗，内部的舒适度特别的好。
北京越野BJ30具有良好的越野性能，底盘高度可升降，也适合改装，值得购买。
这款车的性价比是非常高的，而且这款车的空间利用率也很大，动力非常的足，是值得购买的。
小编认为这款车是值得购买的，下面就跟小编一起分析一下这款车的配置吧。
全车尺寸达到了4505/1855/1710mm，轴距长度为2675mm。从尺寸定位来看，是一款标准的紧凑型SUV产品，尺寸设计也很主流。不过由于外观硬朗，这款BJ30自然会兼顾越野通过性要求，接近角22°，离去角26°，最大离地间隙215mm。腰线也采用直线造型，层次分明，两侧有明显的挑眉，肌肉感十足。
轮胎的选择是非常周到的。 BJ30系列全系标配225/55/R18 18英寸轮胎。店内的高端车型配备了COOPER的CS4轮胎。 “著名”轮胎让我感到惊讶。出色的性价比是这款轮胎最突出的特点。静音性和排水性好，满足家庭用户的实用需求。红色制动卡钳运动感十足，看起来更年轻。
车尾的设计采用了大量亮黑色饰板进行装饰，全车包裹的防刮花环绕设计更像是一款标准的越野产品。经过黑色处理的 A/B/C 立柱营造出悬浮屋顶的视觉效果。
拉开车门，内饰设计也相当规整，对称的中控区设计很“对”，镶嵌的10.4英寸液晶中控屏是全系标配，CarLife提供。机器互联功能。红黑的配色让车内的气氛显得年轻了许多，同时也提供了车内多色氛围灯的配置。不要对材料有过高的期望。软材料的覆盖率不高，但好在门板和中控区经常容易接触到的区域都是软材料覆盖的。7寸液晶仪表的设计略显紧凑，如果能换成更大尺寸的全液晶仪表设计就更好了。三辐方向盘大小适中，真皮包裹+红色缝线，手感比较舒适，但多功能按键的按压质感还有待加强。
动力部分，全系搭载1.5T+6AT的动力组合，最大马力输出156Ps，峰值扭矩230N·m。满足日常同行的用电需求完全没问题。底盘采用前麦弗逊+后多连杆结构设计，四轮独立悬架在城市道路上行驶会更加舒适。
在行车安全配置上，全系提供胎压监测功能和上坡辅助功能，高端车型还配备平行辅助、车道偏离预警功能、前后驻车雷达、360度全景影像和180度全景影像。还配备了底盘透视功能。

北京bj30车质量怎么样

2021年4月16日，北京越野车公布了集团旗下全新升级SUV车系“北京BJ30”，尽管这款车的市场定位是城市紧凑SUV车系，但它的外观却极具越野车气场，因而新汽车一发售就备受关注，近期就会有粉丝表明想要知道到底北京bj30车品质如何？
因为新车发布的情况下并不久，因此有关投诉平台上都还没有关这款车的问题举报，但是从北京越野车知名品牌的买车人社区论坛中还可以认识到，无论是BJ20或是BJ40都是有许多买车人埋怨车子小问题多，总体的知名度并不算太好。
因此总的来说，针对北京BJ30车系的产品质量问题现阶段再有待犹豫，仅有当车子历经长时间的市面磨练后能够对它的产品质量问题做出分辨。
北京BJ30的缺陷大归纳
1、品牌影响力太低
北京车辆做为中国的三线品牌汽车，其影响力当然不能和好意头、北京长安、万里长城等中国一线自有品牌对比，因而我们在选购十万元价格下紧凑SUV的情况下不容易第一时间考虑到北京BJ30，即便看上这款车也很可能会由于品牌影响力太低最后挑选舍弃。
2、车内饰设计方案较为年久
北京BJ30的中控尽管配用了大规格的四方形中控屏，还选用了7英寸的液晶仪表盘，但总体构建出_的技术气氛并较弱，环形的空调风口设计方案也较为年久，总体设计方案放到现在的SUV销售市场中看起来没什么竞争能力。
3、悬挂系统偏硬
尽管北京BJ30选用了城市SUV常见的前麦佛逊后多连杆式独立悬挂，但因为汽车底盘调试较为硬，因此在汽车历经非铺装路面或是过橡胶减速带的情况下，车箱内发生的摇晃较为大，搭乘舒适度尚需提高。
4、隔音降噪实际效果不太好
车子在慢速行车的情况下噪声并不显著，可是如果把时速提上去以后，像汽车发动机噪声、车噪、风噪等接踵而来，这将同时影响到客户的驾车体会，但是好在噪声也不算尤其比较严重，只需把歌曲的声音略微调高一些就可以。
之上就是北京BJ30这款车的缺陷所属了，因为新车发布的时间段并不久，因此现在可以获得到有关车系的缺陷还不全方位。假如我们对这款车较为有兴趣得话，何不再等一段时间再犹豫看一下。
百万购车补贴

北京BJ30这款车可以作为家用车使用吗？

可以。因为北京BJ30这款车的性价比很高，而且油耗很低，所以可以作为家用车使用。
是可以的，而且这款车也是非常便宜的，然后也是一款非常优质的国产车，整体的动力也比较强，而且后期的保养维修费用也比较便宜。
这款车是可以作为家用车使用的，这款车不仅外形特别的好看，而且安全性能也特别高。
可以的，但是这款汽车的耗油量是非常高的，作为家用车一定要参考汽车的总体性能。
外表坚韧，内核清秀。新的BJ30主打家用路线。北京越野是北汽旗下主攻强硬派越野市场的子品牌，活跃在越野赛或强硬派SUV领域。如最具代表性的BJ40。在这个硬波越野本来就不是观众的市长环境下，BJ40可以说是国产自有品牌的标杆。最近北京越野还将推出新的硬汉车型，但这次的硬只停留在外表，骨头上流淌着家庭血液，我们一起看看到底是怎么回事。
这辆车的名字是BJ30，从外观上看。BJ30给人的第一印象仍然是足够的硬派。五孔形状的进气格栅用宽大的铬装饰。这是北京越野家族化风格。下面环绕的六角形装饰和上面的银色装饰，发动机盖子上的量子黑色气孔装饰，都是浓郁的硬波越野味道。“返回”型LED前前灯和雾灯，识别度高，正方形的形状与BJ30的方形箱体很协调。
来到Side BJ30，整体看到的轮廓感非常强烈。正方形的形状从前面一直延伸到尾部，中间铬装饰使BJ30的侧面看起来不那么单调，黑色AB柱子和宽大的C柱子使它闻起来有很多BJ20的味道。4505mm，1855mm，1710mm的车身大小在紧凑的SUV领域不太好。2675毫米车轴中间规则。尾部最有设计感的地方是下面的六边形铬装饰和两边的“百”型尾灯、尾灯、前大灯设计理念都是一样的风格。
连接两侧大灯的黑色装饰条和下面的银色铬装饰都采用贯穿式设计，两者相互交流。尾巴的层次感瞬间画出来。BJ30的整个尾部视觉中心比较高，前面的前后响应的地方也不少。有尾灯，地板上的铬装饰六角形装饰等。装修的设计风格大气简洁，圆形空调出风口、方向盘、启动按钮、电子杠杆布局都是家庭设计风格，中心控制台、门板的材料和布局都使用相同的手法，上边是黑色硬塑料，中间是软材料包裹。

北汽再推越野力作，全新BJ30亮相，外观很硬朗，配1.5T

2020年九月的北京车展上，有一款车型吸引了众多消费者的注意，这款车是北汽越野推出的新款 北京BJ30，不同于BJ20，新款车的外观改变较大。不过，北京车展没有机会看到这款车内饰部分，好在目前北汽越野公布了它的内饰图，那不如让我们看一下这款车内外到底有哪些亮点？
从颜值上看，这款车是优于BJ20。设计上采用的是家族式的设计风格。前脸的部分由之前浮夸的设计改为更加符合主流审美的设计。车前U型镀铬的五孔式中网格栅是这款车的特点，搭配两侧的矩形小灯，让整个车个性十足。侧身硬朗的线条勾勒出这款车的霸气感，和BJ20相差不大，只是增加了一些细节上的点缀。车尾则借鉴了BJ40的设计风格。
内饰上也比BJ20更加靓丽。首先是用料和加工上非常用心，尤其是座椅的椅背上还嵌有"北京"字样，显得精致又独特，让这款车更加出众。这款车内部的颜色以黑色为主，红色为辅，两者交互相应，提升了这款车的档次。除此之外，这款车还有液晶仪表盘和半悬浮式中控屏，中控台的空调出风口都改为了圆形的设计，与车内其他的设计更加协调且融合。车内整体造型时尚且具有科技感，而且舒适的用料提高了这款车的乘坐感。内部空间宽敞，车身长为4505毫米，宽为1855毫米，高为1710毫米；轴距为2675毫米，符合这款车紧凑级SUV的定位。
动力方面，据目前已有的信息透露，这款车提供的是1.5T发动机，这台发动机的最大功率为156马力，传动上匹配的是6速手动或者CVT变速箱。目前官方公布百公里油耗为7.6L。
结合各方面条件来看，这款车比起BJ20要更加优秀，这款车的亮点不止于外观的靓丽还有内在的稳重，符合大众审美。同时，配置丰富，功能多样，使得操控更加便捷，有更舒适的驾乘感。足够的空间能够满足家庭出行的需求，即使坐在后排也不会觉得腿部受到挤压。动力上虽然不是最出众的，但是作为一款代步车，绝对是够用的。所以，总体来说这款车还是很值得购入的。目前有消息称这款车预计会在今年年底正式上市，或许上市后还有更多惊喜在等待着大家去发现。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。