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成都市摩托车管理规定的规定
《成都市摩托车管理规定》
在富有时代特色的背景之下，成都市在1997年颁布了一部详尽且严谨的规定，以维护道路交通安全，确保摩托车的生产、销售、通行与安全。这一规定自实施以来，一直得到不断修订和完善，适应了日益复杂的交通环境和社会的变化。
此规定适用于本市行政区域内所有摩托车的管理。明确指出摩托车不仅仅限于两轮车，还包括电动自行车和符合相关规定的轻便摩托车。无论是在城市街道还是乡村道路，摩托车都是重要的交通工具之一。
该规定旨在加强摩托车的管理，确保道路交通安全与畅通。具体包括以下几个方面：一是加强摩托车注册登记和通行安全的监督管理；二是明确摩托车生产、销售、维修等各个环节的责任部门和职责；三是禁止生产、销售不符合国家机动车安全技术标准的摩托车；四是强调摩托车使用者不得进行拼装或擅自改装；五是规定了禁止在特定区域和时段内行驶摩托车；六是规定了不同区域和层次的摩托车通行管理权限。
公安机关交通管理部门是该规定的执行主体，负责摩托车的注册登记、通行安全的监督管理以及违法行为查处。质监、工商、交通运输等行政管理部门则按照各自的职责，负责摩托车产品质量、销售、维修等环节的管理。
为了确保摩托车的生产和销售符合国家安全标准，该规定明确禁止生产、销售不符合标准的摩托车。同时，禁止任何形式的拼装或擅自改装摩托车。对于违反规定的行为，将依法进行处罚。
此外，该规定还明确了摩托车在市中心城区内的通行限制。根据实际情况，市中心城区内的通行限制由市人民政府制定并公布。对于违反规定的摩托车，将被禁止在特定的区域和时段内行驶。对于三轮摩托车和发动机排量超过150毫升的摩托车，在市中心城区外的地方也需遵守相应的通行规定。
最后，该规定还明确了违反规定的法律责任。任何违反规定的行为都将受到行政处罚，包括行政执法部门的处罚以及相关人员的行政处分。同时，对于滥用职权、徇私舞弊、玩忽职守的行政执法部门及其工作人员，也将受到相应的行政处分。
该规定自2012年6月1日起实施，标志着成都市对摩托车管理更加严格和规范。它不仅为市民提供了更加安全、有序的交通环境，也为维护道路交通安全提供了有力的法律保障。
