本文目录一览：
- 1、神州租车骗人租车公司，相当黑。
- 2、神州租车有陷阱吗？
- 3、一嗨租车和神州租车哪个会更好一些，有没有收费陷阱呢？
- 4、神州租车那个车辆非本身故障如何认定的，我网上看了下，陷阱太多了，求高人指教。
- 5、一嗨租车和神州租车哪个比较好一点？？？？租过得朋友说说感受！
- 6、上汽入股神州租车，移动出行“难消化”
- 7、一嗨租车为什么一天低至10块钱
- 8、在哪个平台租新能源车最便宜？
- 9、租车需要押金吗？
神州租车骗人租车公司，相当黑。
本人前几日在 神州租车上海锦江乐园分店 租车，因为取车/还车都是手机平台自助操作，不需要工作人员在场。他们的坑就在自助还车流程上，我把车钥匙放进装有行驶证和保险单的袋子里，最后手机APP操作自助还车自行离开。他们的工作人员回头验车之后说找不到行驶证，袋子里只有车钥匙和保险单，然后强行从卡里扣钱4百多。投诉了几次肯本没用，他们的投诉部门只会跟分店穿一条裤子，任由那家分店用这种拙劣的套路来坑客人。。。
神州租车就是骗子公司，无故扣款还不及时提供发票。每次客服人员都回答会尽快回复，然后就没有了结果，需要一次次的催促，结果还是没有回复。我每次都录音了！看看神州租车到底什么时候能给我处理好。
神州租车就是坑，租车公司水很深，千万不要在神州租车租车，我今天投诉一上午没有解决方案，下午不跟我解决，只有媒体法院解决，。
神州租车无论在那个城市都是垃圾公司
神州租车就是个黑店！想方设法坑用户的钱，并在用户没有授权的情况下从用户银行卡偷窃。
我想说我最近遇到的一个经历，神州租车，你要是开出去啥事没有万幸，你不会觉得有啥问题，但是提醒你要买尊享服务，否则总会给你找点毛病，买了尊享就是一天50 相当于花钱买他们闭嘴，另外我说个我的经历，一个违章，6分200 他们客服催我尽快处理，然后门店又说一直没车，车在外租着呢，又不给我车，拖着过了25天，然后自动扣我1200元滞纳金，说是我处理了之后还给我，我一直联系门店，一开始态度还好，第一次说周二上午能在 我请假半天打算去处理，然后说车没回来，白请假半天，周五打电话说周一肯定在，然后周一打电话说车还没回来，我又白请假半天，我不开心了 说他们说话不算数，然后门店直接挂我电话。打客服投诉，客服说他们联系，然后让我今天明天就去 6小时内归还，说车还得往出租呢
要刷我信用卡，然后6小时内不还回来再扣我钱。各种刁钻，我说他们营业时间是9点到晚9点，然后我晚上下班了还，正好过去还，他们呢说不行。我的妈呀，领教了，真是到处都跟你要钱，说不行的话就我给他们800，然后他们给我处理。我去，全都是钱钱钱，动不动就几百上千的要，这还是没有出什么事故，还不知道到时候有什么事故了，又有多少陷阱呢。
神州租车有陷阱吗？
不能说有陷阱，只是他们的收费项目很多，租车费一般都很低，除此之外还有基本险20元-100元不等，不计免赔40元，手续费20元，车型不一样，各项费用也会不一样。如果你是在广州、长沙、武汉强烈推荐瑞卡租车，此公司是全国唯一一家不限里程的租车公司，收费透明。
一嗨租车和神州租车哪个会更好一些，有没有收费陷阱呢？
一嗨租车我没有接触过，神州租车还行，提醒一下千万不要到宝驾租车租
一嗨租车我没有接触过，神州租车还行，提醒一下千万不要到宝驾租车租
一嗨租车真垃圾，租前你是爷爷，交完钱后孙子你都当不成，自己品吧
神州租车肯不坑人不知道，没在神州租过，不过一嗨租车是这样做的，给你租车都挺好，但是你如果有违章，对不起，弄死你为止，首先，给你的车辆基本都是超证的，但是你租车的时候绝对不告诉你，当你违章了，超证的车辆交管局是处理不了的，超证就是一辆车超过三个车本处理过。然后一下子扣你几千元，哈哈，然后一系列麻烦就来了，你不能处理违章，就一直扣你的钱，然后你不得已让他们处理，他们就花几千元哈哈，弄死你，一切不讲理就来了，几个月处理不成，或许有些可以处理，处理完了也一直拖着你，比如说你拿支付宝支付的，他们就说你支付宝不能收钱，然后给你推到一嗨客户端让你再转到银行卡，这一转不要紧，需要好多好多工作日，反正你短时间拿不到钱，始终是一嗨租车公司控制你的钱，总之，租客是逃不出他们的套钱魔掌的，一切不讲理。他们就说这样对待我的！
神州租车那个车辆非本身故障如何认定的，我网上看了下，陷阱太多了，求高人指教。
1去正规店 2在轮胎封口处贴纸 最好是贴车的呢中 证明自己从未打开轮台3 在交易过程中用录音录下 小心驶得万年船吗 以免店主搞花样 4在签字一定看好意思和和说明 最好打印一份或照张照片不要当面照 好尴尬防止它们来个狸猫换太子 采纳吧我都把家底传你了
一嗨租车和神州租车哪个比较好一点？？？？租过得朋友说说感受！
1、一嗨租车的车型便宜点，但押金贵，神州租车的车型稍贵点，但押金便宜些，未违章的两个月后才退回账号。
2、其实都差不多，神州应该网点和车型差不多，不管是服务还是车况都相对不错，他们都是可以通过官方网站、手机APP等方式接受预定，价格也一目了然。
3、各有千秋，不能说哪个好哪个不好，每个公司都有自己专项自己，神州可以说是成立比较久，各项目运营都非常的不错，而一嗨的优点的车新。
3、一嗨租车很神舟租车各有优势，无论是选择一嗨租车，还是神州租车，都建议先领取优惠券，优惠券可以抵扣一部分的租金。
一嗨的不知道，好像是刚起步的。强烈建议别去神州租车，神州租车很黑，在那租过一次，差点被坑死，只要车子有点损伤被逮到了就会坑死你，他们下面的人和修理厂有利益勾结，一道划痕要九百赔偿，否则就扣押金，押金也要等一个多月才能退还。公司管理也很混乱，客服能气死人。租前多上网看看，被神州黑过的人相当多。
神州租车巨坑，我开高速上爆胎了不给赔偿，前两天租车跑沈阳，结果路上爆胎了，我没有剐蹭没有出问题，没办法去服务区换了新轮胎，换新轮胎当时还和他们的客服报备了 车还回来了说我没有发票不能报，当时在高速上啊，人家不能开发票难不成我还在高速上听着不走了，守着那到天荒地老？轮胎爆胎了说我开走了是我的问题！换了新胎他们不用保养了亏的还是消费者！不是第一天用他们的产品了但是是真的坑，轮胎谁开都有磨损赶上你了你就得赔，他们一分钱都不用花！我冒着生命危险还是我的错了！别人买奔驰不能压井盖，我租车不能上高速，不能去服务区修轮胎，呵呵了，真咽不下这口气！！！
我觉得神州租车比较好一点，然后他哪里都可以去，很多电视剧里面都有他的身影，价格实惠司机也比较和善，车子一边干挺干净的。
2019年3月16日，桂林北站租了辆神州的车，17日还车，当时确认好前保险杠中网塑料破了，其它没问题，后来26日被告知，定损4个项目，维修费2200，我当时就被气炸了，找店员，店员让我找客服
客服的电话反正是永远都打不通，后来自己打过来，说是中网塑料破了，周围也有一定破损，还要补漆，里面的水箱也有受损。。。
只怪我当时租车没有拍照，现在想想，即使拍了照，也防不住被坑
真的应了那句话，逮着了你，使劲宰你
妈的，租车费才189，赔偿费2000多，欲哭无泪
1、一嗨租车的车型便宜点，但押金贵，神州租车的车型稍贵点，但押金便宜些，未违章的两个月后才退回账号。
2、其实都差不多，神州应该网点和车型差不多，不管是服务还是车况都相对不错，他们都是可以通过官方网站、手机APP等方式接受预定，价格也一目了然。
3、各有千秋，不能说哪个好哪个不好，每个公司都有自己专项自己，神州可以说是成立比较久，各项目运营都非常的不错，而一嗨的优点的车新。
3、一嗨租车很神舟租车各有优势，无论是选择一嗨租车，还是神州租车，都建议先领取优惠券，优惠券可以抵扣一部分的租金。
上汽入股神州租车，移动出行“难消化”
一夜之间，神州租车的姿势，便从紧抱帝都本地大佬大腿，变成了眺望魔都巨头。
是的，6月初“北汽收购神州优车4.5亿股股份（约21.26%）”的话音似乎还没散尽，马上收购者的身影变成了上汽。7月2日晚，上汽集团和神州租车两大上市公司的公告堪称突如其来：双方以及子公司签署收购要约，前者子公司上汽香港将以大约18.98亿港元拿下神州租车28.92%的股份。
如果你只看上汽信心满满的公告，大概会理解为“移动出行前途无量，于是我们追加投资”，对神州租车来说，则似乎是“牵手整车巨头，前景无限光明”，好像一派皆大欢喜的局面。
没错，站在上汽的视角，共享租赁确实可以成为新业务，并且能够成为“非个人用户”的重要售车途径。但复盘神州优车的财务状况，以及上汽既有的EVCARD业务，仔细思量之下，恐怕没有那么美好。
当传统汽车产业逐渐在饱和的市场里摸到增长瓶颈，新业务模式自然成为必须探索的方向，只是“新”非但不等于“好”，甚至反而还带着一股青涩。在新出行业务还不能顺利解决自身盈利模式的时候，你以为那是一片沃土，其实仍然是个巨坑。
新扩张背后的窟窿
商业兼并重组，出于运营和架构的考量，往往涉事方会比较复杂。
按照本次公告，上汽全资子公司——上海汽车香港投资有限公司(以下简称“上汽香港”)与神州优车股份有限公司及其子公司UCAR Limited、 UCAR Service Limited、 UCAR Technology Inc(以下简称“神州优车”)以及神州租车股东Amber Gem Holdings Limited(以下简称“Amber Gem”)签署《收购要约》，上汽香港拟以每股3.10港币的价格以现金出资方式收购神州优车及Amber Gem所持有的神州租车有限公司（“神州租车”）不超过6.13亿股股份，换算下来即交易金额接近19亿港元。
而神州租车发布的内幕消息公告比上汽方面更为细致：神州优车出售的股份不超过4.42亿股公司股份（神州优车持有神州租车442,656,855股，占比20.87%），总代价最多为13.72亿港元。Amber Gem出售的股份不少于1.70亿股股份（Amber Gem持有神州租车312,956,260股，占比14.76%），交易金额为5.25亿港元。也就是说，上汽香港可以收购神州优车所持的所有神州租车股权，而从Amber Gem可以收购不少于8.02%，合计接近28.9%股比。
因此，就如本文开头所总结的：上汽香港作价大约18.98亿港元（按照公告，最终交易数量仍然以实际交割股份数量为准），从神州优车和Amber Gen手中获得神州租车28.92%的股份。
从业务上分析，双方有着可以“一拍即合”的理由。
从EVCARD、享道出行和安吉租赁的布局开始，上汽就一直希望能够在移动出行方面有所作为，甚至获得新增长点。就像今年6月份上汽2019年度股东大会上，上汽董事长陈虹所强调的，基于集团转型升级的需求（转型为“移动出行服务于产品的综合供应商”），上汽将进一步加大混改力度；集团将通过混改，在新出行、新零售、通信技术等领域，建立起新的朋友圈、生态圈。
在上汽前述三个出行业务里，“享道出行”被倾注了最多的关注和筹码，2018年“享道出行”问世之初，定位于偏B端（企业级、商务级）的网约车品牌，两个子品牌中，“享道专车”侧重面向高端市场的专车服务，“享道租车”面向企业级出行服务。相形之下，如今EVCARD声量已经远不如前两年，并且有说法称将被整合到“享道出行”旗下。这就意味着上汽的移动出行业务板块里，面向个人用户快捷出行需求的业务（类似快车、个人长短租车）相对是短板。
神州租车恰恰在to C端方面更有优势，属于国内率先布局个人长短租的企业之一，因此它头上的光环也并不只是“亚洲最大出行公司”。当然，“亚洲第一”的金腰带也确实给神州增光添彩，目前神州租车车队总车辆数字接近15万辆，而国内另外三家较大的同行——首汽租车、一嗨租车和国信租车在稍早的时候分别为5.8万辆、4.5万辆和2.4万辆（当时神州的数字是10.25万辆），从覆盖城市数量和网点数量看，神州也是遥遥领先（统计时为306个城市，1,137个网点，如今有所增长，另外三家都是73~145个城市，355~500个网点）。
从“非个人用户”的重要售车途径来看，上汽如果拿下神州租车，每年会出现一个新的销量增长点。根据神州租车年报，目前其在国内300多个城市设有1100多个服务网点，个人客户超过千万、企业级用户达到数万家。其车队总规模为148,894辆，其中平均每日汽车租赁车队规模111,636辆。2015、2016、2017年底和2018年底分别为91,179辆、96,449辆、102,500辆和135,191辆，即2016~2019年分别新增5,270辆、6,051辆、32,691辆和13,703辆。按照这个势头，虽然每年新增也就在1~3万辆之间，但倘若主要贡献给新能源车业务，仍然还是较为可观。
而且从共享租赁移动出行业务可以延伸到服务、售后、广告、大数据、技术合作、配套设施等周边业务，也有利于在“圈地”、“拿投资”方面获得地方政府青睐。看起来，上汽牵手神州的算盘打得很溜。
然而光鲜的表象背后仍然有窟窿。《汽车公社》了解到的是，神州优车的债务清偿压力不可小视。“瑞幸爆雷”在整个投资界的震荡还未消散，陆正耀和神州系头上的阴云亦远未消散。今年6月30日，神州优车因为未按时披露2019年年度报告，公司股票自7月1日其被全国中小企业股份转让系统有限责任公司停牌并临时更换审计机构，后来给出的解释是疫情导致进度延后，但有消息指出幕后的真实原因可能与神州优车存在财务问题有关，或存在类似瑞幸咖啡的财务造假问题，即去年上半年财报中有1/3甚至更多的营业收入是虚增出来的。
而本次神州租车的公告也有潜台词：上述拟收购股份存在部分股权质押情况，收购事项的完成受限于若干先决条款，还未具体实行，还依旧存在一定的风险。
新增长点，还是新陷阱？
你以为风险只在神州那一端吗？错。
从神州这样的移动出行龙头，到上汽之类布局移动出行业务的整车巨头，目前都很难真正有底气搞定这块业务的盈利。就像共享单车，“价值闭环”、“生态盈利”的故事说了很多年，品牌却死掉一大片，如今连摩拜都渐渐压低了声音，只有攀附在巨头身上的哈罗、青桔、美团还在争夺市场份额。对上汽来说，它自己的移动出行业务过往，就很值得去对这次新一轮移动出行扩张去提出质疑。
回溯该领域业务，可以回看到2016年5月，上汽集团全资子公司上海汽车集团投资管理有限公司（以下简称“上汽投资公司”）与上海国际汽车城（集团）有限公司（以下简称“国际汽车城”）合资成立环球车享汽车租赁有限公司（以下简称“环球车享”），截至2019年末，上汽投资公司持有环球车享55.14%股份。
运营公司成立于2013年，截至2019年末，已在上海市内布点752个网点，拥有6,892辆运营车辆,总资产为人民币12.60亿元，资产负债率为98.85%，2019年全年实现营业收入人民币3.85亿元。
如今经营状况如何？不妨看看各地区子公司的资产和负债状况：
广州公司成立于2016年，负责广州地区的新能源汽车分时租赁业务。截至2019年末，已在广州市内布点设立312个网点，投入2,951辆运营车辆，总资产为人民币3.77亿元，资产负债率为112.59%，2019年全年实现营业收入人民币0.63亿元。
苏州公司成立于2016年，负责苏州地区的新能源汽车分时租赁业务。截至2019年末，已在苏州市内布点设立231个网点，投入2,377辆运营车辆，总资产为人民币2.45亿元，资产负债率为112.33%，2019年全年实现营业收入人民币0.24亿元。
武汉公司成立于2017年，负责武汉地区的新能源汽车分时租赁业务。截至2019年末，已在武汉市内布点设立610个网点，投入552辆运营车辆，总资产为人民币2.60亿元，资产负债率为102.28%，2019年全年实现营业收入人民币0.1亿元。
青岛公司成立于2016年，负责青岛地区的新能源汽车分时租赁业务。截至2019年末，已在青岛市内布点设立110个网点，投入645辆运营车辆，总资产为人民币0.41亿元，资产负债率为114.69%，2019年全年实现营业收入人民币0.09亿元。
……几乎全部都是资产负债率110%左右，而EVCARD一直在报亏损，难怪2020年4月份，上汽总部给子公司进行资产担保。
自身陷入“瑞幸阴影”还不能摆脱的神州系，加上移动出行之前未能找到正轨的上汽，不是我们在小看“失败者联盟”的成功概率，实在是“租车公司+整车企业”的模式本身也有漏洞，这甚至可以牵扯到如今神州放弃的宝沃身上。
“租车公司+整车企业”模式，神州和宝沃之前就尝试过，2018年底，神州优车旗下神州优车（厦门）信息科技有限公司获得了宝沃汽车75.2605%的股权。按照计划，神州系下的租车、专车等业务将可以用自产车辆取代购买车辆，降低运营成本。然而，福田、神州优车、经销商各方博弈不已，导致宝沃从生产制造到销售都遭遇桎梏，甚至只能通过租借厂房进行生产。
?
“新四化”中，共享化大多数时候拥有一席之地。只是新生事物在走向成熟之前都会稍嫌青涩，所谓蓝海和处女地往往会有噬人的沼泽。EVCARD今何去？神州优车还债忙。当整车企业开始忙着在新业务领域掀起又一轮扩张浪潮时，为何不想想自己当前的主营业务又是个什么状况呢？
文/林嘉浩
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一嗨租车为什么一天低至10块钱
进入到夏天了，现在也是自驾的好时节，云南也好、海南也好、新疆也好，都是大家自驾出游的好选择。有句话说的好，最美的风景，总是在路上。
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很多读者对海外租车比较了解，依靠赫兹等集团的高级会员，可以免费升级或者是打折等优质体验。可是在国内打开app，一下子就给自己整不会了：
这国内租车，怎么感觉哪儿哪儿都是坑？会不会不安全？
是啊，现在的租车的价格战看着都吓人，十几块二十几块钱一天的都有，想想感觉都有陷阱。
作为一个自驾游老司机，我只能这么说：会有被坑的可能，但看完今天这篇文章以后，你还是能避开的。
国内租车，主要包括直营预定和平台预定两种模式，先看直营预定的模式。
在国内租车，直营的两大品牌，分别是神州租车和一嗨租车。这两家租车公司也是老一辈的租车公司了，十几年前我刚开始在国内自驾的时候，选的就是他们两家。
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在神州和一嗨这样的租车公司官网或者APP下单租车，和我们直接从万豪或者IHG的官方渠道预定酒店一样，车况品质比较有保证，对车辆的检查也比较细心，开出去的时候更省心。
一般来说，如果对于租车的预算没有限制，我都会无脑推荐神州或者一嗨，订你能接受价位的最贵的车就好了，运气好还能升个级。现在一嗨租车还能异地还车，很方便。
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但正如你没上清华的大部分原因，不是不喜欢，而是分数不够一样，很多朋友没有选择神州或者一嗨的原因，也是预算不够。
如果你的预算有限，租车同样要考虑性价比的话，不妨可以考虑一下平台租车。就是通过平台进行预定，和我们在携程飞猪上预定酒店是一个道理。
相较于品牌直营来说，平台预定的车型选择会更多。从BBA到五菱宏光一应俱全，手动挡的皮卡、或者是十几座的考斯特都有的租。
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但正如同我们在平台上预定酒店一样，平台租车，上限很高，下限也很低，这时候你就要小心了。
无论是飞猪还是携程，上面都有大量的第三方租车公司，很多小租车公司的门脸都是跟人合租的。我之前有一次到地方取车时，也有一种“感觉不太靠谱”的感受。
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不过咱也不是说人家租车创业都不靠谱，很多时候，还是要看车况。对不少人来说，这都是撞大运。公里数少、外观无剐蹭、轮胎磨损少、开出去无异响，这都是到了地方才能看到的。
租来的车和自己的车，终究是没法比的。毕竟你不知道上一个司机，是什么样的驾驶风格，开了什么样的烂路。租车公司的车，是新车还是二手翻新调表车。
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但可以肯定的是，你拿到的车如果是辆新车，公里数不多，那就不用太担心了。 在下单前先看一下介绍页面：
车况介绍上显示1-3年新车，一般问题都不大；
对于一些价格明显偏离车价的车要小心，比如大理或者海南租的便宜的敞篷车；
车型方面，租日系车丰田本田会比较安心，小毛病少一些，但国产车也不是完全不能租；
保险，买上可以赔玻璃和轮胎的那种。基本上除非出了恶性事故，小剐蹭小事故什么的直接花钱买安心
最后我多说一句保险，如 果你租车的价格很低，尤其是在海南或者云南这样的地方，保险，最好要买好。
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要不然，低价租豪车的结果，很容易就是反撸。有的租车公司，就是赚你个保险钱。
咱也不说“君子不利于危墙之下”，反正我租车的时候都是连保险的价格一起来比价算价格的：只要车况好，补充保险买好，后面会省心很多。
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需要注意的是，刚才我们讲的这一系列套餐卡，都是带了基本租车手续费和基本保险的，但是全险还是要额外上，一般能保玻璃轮胎的都至少100元左右一天，租车页面上定不上的话，可以在门店现付。
当然，这样的保险只保没有恶性事故的车，如果你要是发生了车损超过一定数值的事故，保险就只能覆盖其中的一小部分了……
所以，这算不算是个坑，我也没法给出直接答案。只能说，花钱买个平安:道路千万条，安全第一条。
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最后，如何提升自驾游的体验呢，我还有下面这些建议：
3个人租轿车或者SUV，4人出行，尤其是一家子这种，一定要租7座MPV，MPV的第二排座椅，可以往后调角度，行李还可以装的更多。同价格的SUV，往往就是腰杆挺直几小时。
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带一个车载逆变器，可以把12v点烟器电源转成220v电源的，路上给无人机、 笔记本电脑 或者插其他手机快充头什么的充电很方便。
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善于使用导航软件，高德导航现在有路况提醒和车友交流的选项，前方堵车原因自己可以提前心里有个谱，避免烦躁；
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如果是一家老小出门，准备好几双一次性拖鞋，都是自己家人，长时间坐车的时候舒服一点。
虽说在宣传上都是十次事故九次快，但如果大家都开得快，车流就会比较顺畅，慢车的出现就是最大的安全隐患，在高速上尽量顶着限速开，不要当移动路障，开不到上限就走国道去。
别 长时间跟在大货车后面，超车的时候要果断，提前打好转向灯，晚间超大车时可以闪一下大灯，要不然他真看不见；
多带几个靠枕，腰会很舒服，手机支架最好带自己的；纸尿裤 什么的是不是必要的，这个我很难讲……
在哪个平台租新能源车最便宜？
除了一些线下租赁车行之外，目前主流的共享汽车平台有神州租车、首汽吧（gufun）、联动云、摩范出行等等。
最近，经常有朋友在问新能源汽车租赁400一月会不会假？其实随便查阅一下相关的信息就能搜到很多这种骗局，而且也有很多人已经吃亏被骗。搜索米利新能源汽车就会发现，在你身边也有很多这样的陷阱。
我们也看到一家租金只要400元/月的新能源汽车租赁车行，这个价格很是心动；但是只要了解具体情况之后，就会发现有一个关键点：押金5万。在有强烈诱惑力的低租金吸引眼球的情况下，绝大部分人的注意力都忽略了高额押金带来的风险。
注意：
因为，交付的押金越高、付款期数越长，每月租金越便宜。就拿江铃E200来说，月租金可以从最初的1288元急剧降至88元。其中1200元的差价租用1年还能省个14400元。
大多数租户看到这样的模式，最终在利益面前还是会选择时期最长、押金最高的套餐。但高押金随之而来的风险在于出租方跑路，押金也会跟着跑。
你也不要以为车在手上，哪怕押金跑了自己也不亏，那是你还没等到这些租赁车辆的年审、续保以及事故等情况，部分出租方还存在将车辆抵押给第三方的情况，而法院是能够强制执行拉走的。
所以，不要被不法奸商的小恩小惠给蒙蔽了，不贪图小便宜，凡是从口袋多掏出来的，都得仔细思量一番。
租车需要押金吗？
目前大型的租车公司都是5000元起。
有的小租车公司，流程没有这么多，但是会埋下很多陷阱，开始是比较便宜，等到你归还的时候往往都比实际租金多很多。因此，我们切记不能被表面的低价所吸引，还是要选择有实力的大型租车公司。
在选好车辆以后，首先用你的信用卡在租车公司刷取第一次预授，这部分钱是银行直接冻结的，大家也不用担心这笔钱会马上转到租车公司的账户，她仍然在你的信用卡上，只是暂时被冻结了。一般来说银行会有两种方法来处理：方法一：冻结客户相应的信用额度；方法二：收取相应的租车押金。这是取车前的第一次租车押金。如果，你在用车过程中有消费的情况将会直接在首次的押金中扣除。扣除后如果还有剩余，余下的部分银行将在过20个工作日后左右退还。
关于租车押金一般多少这个问题，我们对于在取车时需要缴纳的押金应该都了解了。当客户在还车的时候，还需要再交一次押金，根据时间的长短需要缴纳1000-2000元不等，同样也是用信用卡刷一笔预授权来作为违章押金。这部分押金是用作违章的保证金或者其他一些未结清的费用押金。如果你没有任何违章的情况，剩余的押金银行会在30个左右的工作日后自动解除这笔预授权。
只要是正规的租车公司，都会收取2次租车押金的。如果在租车后不想等待30天左右银行的授权失效期，在办理租车缴费手续时也可以直接用本人借记卡进行缴费。对于储值类型的借记卡，一般会在第二天就将租车押金返还回卡上，最久也不会超过3天的。
例如在神州租两天的k2预售权3000元，租金300元，扣除300元租金还剩2700元，神州租车在你还车后先退给你700元，剩余2000元做为违章押金，十五天后如没有查询到你的违章记录，神州租车会在一定的时间内把剩余2000都退给你，退款时间信用卡快，储蓄卡慢。
如果用储蓄卡，只需要刷一次就行，用信用卡的话，租车时候刷，还车时候把第一笔钱解冻，扣除租金后还给你，重新刷2000的预售权。
租车应需要交押金，这比较合理，出租业主不会赔的，否则就不好说了
这个要看具体的租车公司的，有的公司需要收取押金，有的公司是不收取押金的。
当然需要啊，不然谁敢租车给你，万一你把人家的车开走不还岂不是亏大了。
汽车租赁需要押金。1、第一种形式是直接现金支付，第二种形式是信用卡预授权；2、一般来说，人们愿意选择第二种形式，因为现金的数量相对较大，尤其是对于一些更昂贵的车辆。车辆价格越贵，收取的押金就越高。
