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大巴车和长途汽车有什么区别
大巴车，作为长途运输的重要工具，承担着长途汽车的主要功能，广泛应用于城市间的长途旅游、单位组织集体出行等场合。大巴车不仅具有运输功能，还承载着旅游、公交等多重用途。
长途汽车，作为城市间交通的另一种选择，具有灵活性和广泛的应用范围。它通常用于周期性往返于两个县级或县级以上行政区域之间，为乘客提供舒适的乘车环境。长途汽车不仅是卖座位的交通工具，更是满足不同出行需求的专业商用车。
大巴车在市场上具有多种规格和类型，一般体积较大，座位数在20座以上，主要应用于长途旅游或单位组织集体外出行动。大巴车的特点是体积较大，无卫生间设施，常行驶于城镇及城郊道路，以解决公共交通运输问题。
大巴和长途汽车的区别主要表现在用途、规格和行驶路况三个方面。大巴主要用于长途旅游或单位组织的集体出行，其特点是交通方便行动，专门为解决城市和成交运输而设计及装备。而长途汽车则周期性往返于两个或多个县级行政区域之间，是公交车性质的交通工具。在资质、经营范围等方面也有所不同。长途汽车是跨省或跨区域的汽车叫法，而大巴则是一种长途大巴车，具有特定的规格和行驶路况。
总的来说，大巴车和长途汽车都是为了满足人们的出行需求而设计的交通工具。在选择时，可以根据自己的实际需求和出行方式来选择合适的交通工具。
现在是不是国家已经规定跨省长途大巴车不让运营了？
近日，关于长途大巴跨省运营的消息引起了广泛关注。据我所知，尽管有部分地区已经取消了长途客车行驶800公里以上的运营，但在整个范围内，大巴跨省长途运输仍是一种重要且普遍的交通方式。国家并未出台关于完全取消长途大巴跨省运营的规定，这是考虑到长途运输作为解决交通出行的重要手段，是无法被完全取消的。
虽然不同地区对此的实施情况可能有所不同，但根据当前的趋势，高铁的普及和国家对于交通管理的政策并未包含取消大巴跨省长途运营的全部规定。事实上，当前长途大巴在某些地方可能还没有全面实施，也许部分地区还未开始推广新的交通方式。不过，这样的消息需要具体情况具体分析，因此具体情况还需要等待进一步的官方通知。
在特定情况下，例如从北京到河北省的长途大巴运营情况，我认为现阶段并不意味着全部大巴都不可以混乱运营。的确，有些地方的跨省长途大巴可能目前运营效益不佳，或是处于初期探索阶段，暂无必要或不允许完全停止运营。但是，这也并不意味着完全禁止长途大巴跨省运营。
综上所述，我们应保持开放和理性的态度看待这一问题。国家政策在不断变化和调整中，对于长途运输的需求和政策导向也会随着时间推移而发生相应的变化。我们应当尊重现有的政策规定，同时也期待看到更多的创新和进步，以更好地满足人们的出行需求。
