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GL8家族全解析（六）别克GL8 陆上公务舱 新老款哪个值得买？
提到MPV车型，不论是针对30万预算还是50万预算，关于别克GL8陆上公务舱652T的选择问题总是令人无法忽视。新老款式均有不同的特点和卖点，具体应该如何选择呢？以下是对GL8陆上公务舱652T车型的深度解读。
提起GL8，就如同一张全国乃至全球范围内的通行证，在MPV界更是展现了全能选手的称号。不论是商务出行还是家庭休旅，这台车都拥有其独特的魅力和无可比拟的优势。进入新的篇章，我们发现别克已经为我们带来了新上市的四个车系，同时也不得不提的是陆上公务舱652T这款车型的新老款差异显著。接下来，让我们来深入探讨一下新老款别克GL8陆上公务舱652T究竟哪款更为值得购买。
首先，让我们关注一下新款GL8陆上公务舱652T。这款车型在外观和内饰上都有了显著的提升。前脸设计有了全新的改变，不再只是简单地模仿胖头鱼的形状，而是更加符合现代审美和科技感。大灯内部的光源也进行了调整，使得整体外观更加精致和现代化。侧面线条依然流畅，尾部设计也更加精致和立体。特别是尾部采用的镀铬饰条与车头呼应，一直侵入进尾灯内部的设计，使得整车看起来更加协调和有质感。
在内饰方面，新款车型同样表现出色。中控台的设计有了明显的改变，更加符合现代人的使用习惯和审美需求。中控屏为12英寸的大屏幕，内部UI设计与ES陆尊车型相同。驾驶员位置的方向盘同为四辐式设计，按键布局合理，操作便捷。座椅方面也做了相应的升级，增加了几条时尚的线条，整体看起来更加高档和舒适。后备箱空间也足够大，能够轻松容纳大型物品。
动力方面，新款GL8陆上公务舱652T搭载全新的2.0T可变缸发动机，最大功率和峰值扭矩都有所提升。传动方面匹配了9速手自一体变速箱，使得车辆在加速和燃油经济性方面都有出色的表现。官方给出的加速成绩仅为9.5秒，说明其动力性能非常出色。同时，综合百公里油耗也控制在7.9升以内，对于追求燃油经济性的消费者来说是一个不错的选择。
回到老款车型，虽然也有其独特之处和优点，但在某些方面可能仍存在一些不足。比如底盘设计可能因为时间关系而略显老旧，尺寸也可能因为造型变化而有所不同。但无论如何，新款车型在外观、内饰、动力等方面都有了显著的提升，使得这台MPV车型在市场上更具竞争力。
综上所述，对于想要购买基于第二代GL8打造的陆上公务舱652T车型的消费者来说，选择新款无疑是最为明智的选择。无论是从外观、内饰还是动力方面来看，新款车型都展现出了更高的品质和更出色的性能。当然，具体选择还需根据个人需求和喜好来决定。
别克gl8es陆尊
新推出的2020款别克GL8ES陆尊以其出色的动力与内饰配置在市场中备受瞩目。搭载了全新研发的20T可变缸发动机，赋予车辆卓越的动力性能。在性能参数上，该款车型展现了惊人的功率和扭矩，无论是动力表现还是经济性，都达到了极高的水平。
传动系统方面，匹配了高效的9速手自一体变速箱，轻松满足国六b排放标准，为驾驶者带来更加顺畅的驾驶体验。发动机自动启停功能使得车辆在低速行驶时更为节能环保。0-100km/h加速时间仅为98秒，彰显了其超强的动力性能和优秀的操控性能。
车辆悬挂系统是另一个亮点。陆上公务舱依旧采用了扭力梁悬挂，既保证了车辆的稳定性和舒适性，也兼顾了一定的行驶质感。而别克GL8ES陆尊则采用了多连杆式独立悬挂，显著提升了悬挂系统的稳定性和操控性，进一步增强了车辆的舒适性和乘坐体验。这种悬挂系统的差异不仅在技术层面有所突破，也在整体质量上有了显著提升。
售价方面，不同车型的选择使得这款车型更加具有竞争力。陆上公务舱的售价区间覆盖了不同预算的消费者群体。作为别克GL8家族的中高档车型，其整体素质绝对算得上超优质。与此同时，凭借价格优势和卓越的性能表现，它也是消费者首选的GL8系列车型。
在上市仪式上，全新别克GL8ES陆尊得到了广泛的关注和认可。新款车型共推出6款车型，外观设计时尚大方，内饰配置升级，更加注重舒适性。在智能化配置上有所提升，新增了智慧豪华型车型，增强了其竞争力。特别值得一提的是新增的一款ES陆尊635T智慧旗舰型车型，售价高达4199万元，成为了该系列车型中的顶配车型。
总体来看，这款全新上市的别克GL8ES陆尊在动力、悬挂、内饰配置以及智能化配置等方面均达到了行业领先水平。全新的设计理念和舒适的乘坐体验为消费者带来了全新的驾驶感受和乘坐感受。未来，别克新GL8家族将继续全面发展，不断推陈出新，为消费者带来更多优质的车型选择。
