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智能汽车价格,关于欧拉汽车多少钱一辆?这是很多人关心的问题。在这里,我将详细介绍欧拉汽车的价格情况。

admin admin 发表于2024-03-27 11:27:33 浏览24 评论7

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重塑高阶智驾车型定价体系,宝骏云朵灵犀版12.58万起售

作为汽车“新四化”之一的智能化,必然是未来汽车发展的主要方向,而汽车智能化最主要的方向,则是智能驾驶。当前L2级智能驾驶辅助在各品牌车型中的运用已相当广泛,而更高阶的智驾系统,基本还属于25万元以上车型的专享,作为当前汽车市场消费主力和新兴科技拥护者的年轻人群难以触及。如此,也就为高阶智驾的普及造成了阻碍。那么哪个品牌、哪款车型有能力去扭转这一僵局,推动高阶智驾加速普及呢?答案是宝骏云朵灵犀版。
2023年9月26日,宝骏云朵加推的两款高阶智驾车型正式上市,460 Pro灵犀版售价12.58万,460?Max灵犀版售价13.38万。两款新车均搭载宝骏汽车与大疆车载联合开发的“灵犀智驾2.0”,实现了行业首个可覆盖全国的“无图”高速智能领航辅助,拥有行业领先的可跨层记忆泊车功能,同时0~130km/h全速域智能行车辅助等常规智能驾驶功能在新车上也得到了大幅强化,还新增了座椅通风功能、爱奇艺和QQ音乐两大热门娱乐生态应用。另外,据官方介绍,用户期待已久的全国记忆领航辅助功能即将于年内开启,可记忆10条路线,单程最大距离100km。至此,宝骏云朵灵犀版将高阶智驾打入了主流乘用车市场,成为行业唯一一款12万就具备高阶智驾能力的新能源智能汽车。
此外,所有用户还可在9月27日00:00至10月31日24:00期间,参与1000元下订尊享超值七重限时礼遇活动,其中包含充电礼、金融贴息礼、置换补贴礼、三电质保礼、全车贴膜礼、道路救援礼、流量礼。目前,宝骏云朵灵犀版首批实车已陆续抵达全国各终端门店,广大用户可通过官方线上渠道或前往全国五菱宝骏线下门店订购。
12万级高阶智能驾驶车型,越级出众全国普及可用
在新能源智能化的道路上,宝骏致力成为“中国汽车智驾普及者”,将遥不可及的高阶智驾普及到全国,做用户需要且能用、好用的智驾。宝骏汽车与大疆车载强强联合,共同研发出这套不依赖高精地图的智驾系统——“灵犀智驾2.0”。针对中国复杂路况,摒弃高昂成本硬件依赖,以高质量落地体验、全国范围场景为核心开发目标,走“强双目、强感知、弱依赖”技术路线,降低使用门槛,以12万左右的价格为用户解锁好用不贵的智驾体验。
智驾技术上,宝骏云朵灵犀版应用全球首发的800万像素惯导双目视觉技术,首发搭载800万像素惯导双目摄像头,配合4枚环视摄像头、1枚后单目摄像头组成核心感知硬件,可平替激光雷达,实现“看得清物、看得准路、看得懂车”;采用行泊一体的BEV(Bird''s Eye View)感知方案,能够在线实时感知道路拓扑结构,可在高速、城区、泊车等全场景自适应运行;搭配OSP(Open Space Planning)决策规划技术,让智能驾驶更拟人。
在智驾功能上,宝骏云朵灵犀版围绕高速路段行车、复杂环境泊车场景,打造超越期待的高阶智驾体验。新车搭载一系列高阶智驾功能:实现行业首个可覆盖全国的“无图”高速智能领航辅助,全国高速都能开、都能用;拥有行业领先的可跨层记忆泊车,记忆路线长达1km,最多可记忆20条路线;配备循迹倒车功能,断头路、狭窄会车一键轻松“返航”。同时0~130km/h全速域智能行车辅助、好用的智能泊车辅助等常规智能驾驶功能大幅度优化提升,为用户量身打造“人人都爱用”的智驾体验。全国实车已陆续到店,包括北京、上海、广州、南京、长沙、深圳、成都、武汉、西安、沈阳、南宁等重点城市,欢迎广大用户进店感受宝骏云朵智驾越级体验。
此外,宝骏云朵灵犀版新增540°全景影像,360°全景影像配合180°透明底盘影像,充分呈现车辆周边环境信息,全方位守护用户出行安全。手机APP控制新增智能泊车、智能出库等功能,人机智能交互体验再升级。
与优秀者同行,打造长续航、大空间、超舒适、强智驾主流纯电家用车
宝骏品牌立志成为推动中国汽车品牌向前的一支力量,与所有优秀者并驾齐驱,引领向前。宝骏品牌与行业“优秀者”同行,除智驾功能的智能进阶外,还在三电及空间方面不断深耕,力求为中国年轻家庭打造一款实力无短板,兼具“长续航、大空间、超舒适、强智驾”的纯电家用车。
宝骏与中国新能源汽车领先者同行,以全面远超国标的三电研发标准倾力打造全新一代三电,并提供三电终身质保权益。宝骏云朵配备全新平台化大电芯,可提供460km超长续航,支持快充、慢充两种充电模式,将快充时间缩短在30分钟(电量30%-80%),并支持220V外放电。电池采用高安全材料与高安全结构设计,远远超过国家标准,进行持续高温加热、过充过放循环、针刺等多项严苛验证,安全有保证;电池包轻松拿下硬核“铁人三项”,一套电池包叠加振动42小时超长时间测试、24小时超时长浸水、40km/h底部刮底三项测试,真实模拟用户极端工况;并采用可拆卸CTP技术,降低电池系统内各关键部件的维护成本。
此外,新车采用全新高效智能电驱系统,荣获中汽研高效电驱A级认证,高效区占比达到“双85”,最高效率可高达97%,可提供100kW高功率电机、2514N·m轮边输出扭矩及16000rpm峰值转速,实现了毫秒级的扭矩响应速度,带给你远超同级的驾驶体验。
宝骏与“移动的家”创造者同行,在内饰体验和空间设计上不断创新。宝骏云朵以“云上舒适之家”为核心理念,配备行业首创“云朵沙发”座椅、拥有67.9%超高“得房率”乘员舱、同级最大“三层储物间”后备厢,为更多中国家庭打造“如云上之家”一般的舒适座舱。搭配七款云系车色外观和绿宝石、黑珍珠、金琥珀三种内饰配色方案,满足不同用户的个性化选择。
结语:宝骏云朵拥有“长续航、大空间、超舒适、强智驾”硬核实力,越级无短板,成为10-15万区间的主流市场全能优质选择,让更多越级的用车体验,走入每一个中国家庭。宝骏云朵灵犀版上市,打破高阶智驾必高价格局,凭借出众实力外加诚意满满的价格,标志着高阶智驾将进入15万内主流市场并全国普及。
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预算6万元左右,能买到哪款纯电小车?

纯电小车市场的发展愈加强势,6万元左右的智能小车市场呈现出蓬勃的发展势头,各式各样的新颖设计和丰富功能使得消费者目不暇接。尽管车型选择繁多,但对于家庭和通勤用车,消费者越来越注重其智能化体验。
在6万级价格区间的零跑T03 310轻享版和五菱缤果 333km快享款引发了消费者的广泛关注。这两款车型在外观上各有各的风格和特点,吸引了不同口味的消费者。但是零跑T03开启官方补贴,零跑T03 310轻享版只要6.19万元。
手机控车零跑T03功能更加丰富
五菱缤果一直火热,毕竟基本的手机控制的智能方面,还是比较接近零跑T03的;缤果333km快享款和T03 310轻享版都支持手机APP远程充电管理、车辆启动、车况查询、寻车的功能。
特色功能来看,缤果333km快享款支持手机APP远程控制车门;T03 310轻享版可以实现远程控制空调、电池预热等。面对即将到来的夏天,可能更多消费者倾向选择零跑T03,提前开启空调降低车内温度,会获得一个更舒适的乘车体验,不到7万实际很香!
基本智能配置,零跑T03更加完善
直观来看,消费者购车时最先看到的就是车内的屏幕配置了,但是定位相同价格接近的两款车型,屏幕配置就已经存在差距了。
T03 310轻享版和缤果舒享版都具备基本的仪表盘以显示车辆数据,不过前者的尺寸为8英寸,更方便用户行车时观看,观看体验会更加清晰;当然缤果舒享版的7英寸也足够日常使用了。不过,缤果舒享版仍旧砍掉了中控大屏,T03 310轻享版标配了10.1英寸的悬浮中控大屏,相应带来的乘车便利性和智能体验显而易见的领先了。
全系标配智能车机,零跑T03拉大差距
再来看车内的智能体验,这一部分对比中缤果舒享版可能会直接“消失”,没有大屏,更不用说智能体验了。零跑T03全系都标配了Leapmotor OS 的车机系统,车联网、4G网络、WiFi热点都能应有尽有,还为用户带来了丰富的应用支持。
据此,T03 310轻享版可以实现车载导航、在线内容服务、一键寻车等便利性智能体验,免去了额外加装车机或者使用手机支架的烦恼。特别是对于通勤或者新手来说,用车导航更加便利,一定程度也保障了用车的安全性,良好的智能体验可谓一举多得。
而且,零跑T03的车机系统支持OTA升级,意味着一次购车,可以享受多次的焕新体验,使车辆的拥有更多智能体验的可能性;反观缤果333km快享款,根本不具备以上智能选项;顶配虽然具备,但是同样的价格购买零跑T03顶配,还能享受到L2级别的辅助驾驶体验了。
这么一看,相同价位下,五菱缤果333km快享款带来的智能体验都不及零跑T03的入门版,差异比较明显,所以在6-7万的预算内零跑T03的性价比将会更高,选择零跑T03还可以享受到其各方面越级10万元的领先优势,值得购买!
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极越01首发高通8295芯片 上市价格24.99万元起

【中国·上海】10月27日,全球首台AI汽车机器人极越01正式上市,共推出极越01 Max和极越01 Max Performance两款配置车型,售价为24.99万~33.99万元,即刻下定可享最高价值70,000元权益优惠。
极越01具备当前行业顶格的智能化能力,全系标配高通8295和双NVIDIA DRIVE Orin芯片,智能语音交互体验行业领先,纯视觉高阶智驾“开箱即用”。同时,基于吉利SEA浩瀚架构的出色机械素养和安全体系,极越01将定义智能汽车市场新标杆。
单/双电机两款配置车型可选 下定最高享7万元优惠
极越01车身尺寸为4853mm*1990mm*1611mm,轴距达到3000mm,实现同级车中最大的“得房率”,后排座椅放倒空间达2161L,足足可放29个20寸行李箱。围绕星系宇宙的命名逻辑,极越01拥有“星河紫、星辉橙、星晨白、星云黑、星宇灰”五种车身颜色,以及“宇环黑、宇烁白、宇幻紫”三种内饰颜色,秉承机器人美学设计语言,取消绝大部分物理操控按键,尽显纯净的科技之美,打造极具未来感的机器人座舱。
卓越的空气动力学设计,实现超低风阻系数0.249,达到同级中大型SUV绝对领先水平。采用高端车型标配的前全铝双叉臂/后全铝H-Arm多连杆悬架,配有毫秒级监测和响应能力的CDC实时阻尼可调减振器、Brembo高性能运动卡钳和优秀的底盘调校,驾控体验和舒适性同级领先。
极越01标配19英寸/21英寸空气动力学轮毂,可选配21英寸高性能运动轮毂,搭载超高效电驱系统,其200kW电驱重量仅91.5kg,处于业内一流水平,兼具澎湃动力和轻量化双重优势。
其中,极越01 Max版搭载单电机,提供71.4kWh、100kWh两款动力电池供选择,CLTC续航里程分别为550km、720km。极越01 Max Performance版双电机峰值功率最高达到400kW,配备闪电切换智能四驱系统,仅0.4s即可实现两驱和四驱模式切换,最快零百加速3.8s,100kWh动力电池续航里程达660km。
上市期间,用户即刻下定最高可享价值70,000元综合权益优惠,其中包括5,000元定金可抵10,000元购车款、全系最高15,000元选配优惠、终身整车/三电质保、终身道路救援、免费家充桩或2年限额免费充电,以及高阶智驾ROBO Drive Max免费订阅6个月、限时终身买断立减30,000元等权益,此外邀请购车立享价值5,000元起奖励。
高阶智驾ROBO Drive Max将推“按周订阅” 明年覆盖200+城市
极越01是全球首款依靠“纯视觉”感知算法,“全程0接管”跑通中国复杂城市道路的智能汽车。其领先的高阶智驾能力拥有百度Apollo高阶自动驾驶全套能力和安全体系赋能,Apollo的L4级自动驾驶安全测试里程已超过7000万公里。
BEV+Transformer的“纯视觉”方案已经在极越01上实现了国内唯一量产,基于双NVIDIA DRIVE Orin芯片,AI算力508 TOPS,纯视觉感知架构拥有11个高清摄像头(其中7个800万像素,行业数量最多)、12个超声波雷达、5个毫米波雷达总计28个智驾传感器。在实现“纯视觉”技术升级后,极越01全系取消了激光雷达,取而代之的是OCC占用网络(Occupancy Network)技术,“BEV+Transformer+OCC”的技术路线代表着国内高阶智驾的绝对领先水平。目前为止,全球仅有两个品牌率先采用了“纯视觉”智驾方案,极越是其中之一。
在本次发布会上,极越01高阶智驾正式发布,命名“ROBO Drive Max”,支持980元/月按期订阅,或49,900元一次性随车买断(限时买断仅19,900元),未来还将推出年、月、周等灵活订阅方式。ROBO Drive Max包括点到点领航辅助PPA+代客泊车AVP+ROBO Drive全量功能,用户提车就能体验,真正的“开箱即用”。
点到点领航辅助PPA,具备覆盖高速、城市等多场景下的高阶智能辅助驾驶能力。在PPA启动的状态下,可以在高速、高架中完成自主变道超车、上下匝道、车道内/间避障等一系列功能场景;在城市道路,能够实现精准识别斑马线、红绿灯,完成礼让行人、无保护左转、避让非机动车等驾驶任务。
极越01做到了全球首个支持车外语音控车/泊车。代客泊车AVP,不仅能够识别多种类型、各种复杂车位,还可以支持最远2公里的距离,室内、室外停车场均可使用,支持同层任意车位到停车场出入口的泊出泊入。
ROBO Drive包含车道保持、自动泊车辅助、碰撞预警、车道偏离预警等诸多智能驾驶功能,实现了舱驾完全打通,支持语音控制智驾,如调节巡航速度、更换车道、车位选择等。目前,ROBO Drive功能全系标配,现已覆盖全国、全城市、全道路,而且全免费。
今年,ROBO Drive Max将在上海、深圳、杭州三个城市向全量用户开放城市域高阶智驾功能,同时全国90%的高速高架都可使用PPA。2024年,PPA将逐步开通全国200+城市。
智能AI伙伴SIMO首秀 文心一言语音大模型上车
作为全球首台“AI汽车机器人”,除了拥有全球领先的高阶智能驾驶能力外,极越01还具备卓越的智舱语音交互能力,国内首发搭载高通第4代骁龙汽车数字座舱平台8295芯片,并首次完全启用双NPU(60TOPS),是当下市面上主流芯片算力的8倍左右。
业界独家的35.6英寸6K超清一体屏,是当前尺寸最大、边框最窄、不割裂、不拼接的一体化大屏。得益于超高的AI算力,支持沉浸式3D视觉HMI效果,满足全屏/双屏/三屏任意分区体验,拖拽、缩放、三指操作等各类交互丝滑不卡顿,流畅度媲美手机。后排7英寸液晶交互屏,既提供与SIMO交互时的视觉反馈,以及空调、多媒体等功能调节,还能对侧后方开门进行车外风险提示。
极越01率先做到了语音AI算法全量本地化,智能AI伙伴SIMO堪称业内智能语音“天花板”,完美诠释了“快、准、稳”,以最接近人与人的“自然交流”实现整车几乎所有功能控制。SIMO的语音识别速度快至500ms,不仅覆盖车内车外、四路同说、连续对话等复杂场景,还融合语音、手势、视觉识别等多模态交互,根据用户喜好和习惯带来个性化的体验。全域全离线语音即便在山区、隧道等弱网甚至断网的环境下,依然能实现极速交互。
此外,极越也融入了文心一言的大模型能力,是全球首个大模型“上车”的智能汽车,让SIMO的智商达到了新的高度,智能座舱从此拥有了逻辑推理、策略规划和内容生成等诸多能力,能解奥数题,助力“自然交流”再进阶。
全场景、全融合3D智能驾驶地图,图示化表达更清晰,车道级导航一目了然,实现静态地图导航和动态感知数据融合,让汽车机器人的感知跑在三维地图上。基于全车智能传感器的360度环境感知能力,实现感知动静态的人、车、物与地图导航深度融合,还原更多细节,消除视觉盲区,在车内即可清晰分辨周围车辆形态、道路信息与标识等,配合精细化的地图和3D车模,实现从启到停、一镜到底的动效,更细腻、更贴合用车场景。
多重安全创新设计 全方位乘员保护
基于吉利SEA浩瀚架构,极越01采用汽车机器人铠甲车身结构。它不仅符合5星安全设计标准,还使用 PHS超高强度热成型钢、高强钢、高强度铝合金等多种材料的最佳设计组合,在碰撞中充分变形吸能确保车身结构完整性,减少乘员舱的碰撞冲击力。极越01的车身扭转刚度接近40000N·m/Deg,远超当前行业20000-30000N·m/Deg主流水准,以可见的数字指标打造行业最强安全标准。
极越01主驾标配的电动安全带可与主动安全功能相配合,前后排安全带均标配限力、带预紧功能,为全车提供安全保护。全车配备6气囊,副驾应用自主研发的“飞跃式”安全气囊方案,克服35.6英寸大屏和风挡间狭小间隙带来的挑战,确保乘客安全。
无把手电动感应门配备4颗毫米波雷达,相比超声波雷达探测更精准,避障更灵敏,不怕磕碰、不怕“开门杀”。极越首创专为电动门装备的独立冗余供电系统,即便在极端少见的全车断电情况下依然能为车门供电,且在碰撞后15s车窗自动下降,以方便救援。4扇车内门板保留了4个机械拉手,作为应急措施,一拉即可解锁。
为打造行业领先的电池安全防护性能,极越01在满足国际安全监测标准的基础之上,额外进行十三项电池安全测试,大幅超越国标要求,综合品控和性能均达到业界一流水平。其中,专为电池包安全打造的铠甲防护系统,采用航空级7系高延伸率和高抗拉强度铝型材,可以更好地防止挤压变形,让电池安全底气十足。
独特的信息安全体系,采用端到端加密技术,除用户外的其他任何人(包括极越)都无法访问加密数据,确保日常用车过程中的用户个人数据保护和隐私安全。
售后服务网络今年覆盖超120个城市 已接入全国超30万个充电桩
极越已经在全国超过20个城市开设40多家线下品牌体验中心。同时,终端服务网络加速铺设中,目前已在全国运营超30家直营售后门店和超40家授权售后门店,覆盖全国超过30个重点城市。今年底,极越售后服务网络将覆盖超过120个城市,为用户用车提供全方位服务。
在充电网络建设方面,极越当前已经接入了超过30万个优质直流充电桩,覆盖全国300+个城市。同时,极越也在加速建设快充网络,预计今年底将在9个核心城市建成100+极越品牌快充站。
极越01将以高效节奏面向全国范围开启交付,把高阶智能带到用户身边。作为极越品牌旗下首款中大型智能纯电SUV,极越01将引领智能出行新风向,驱动智能汽车持续进化。同时,极越第二款产品也在快速推进中。
关于极越
极越是高端智能汽车机器人品牌,致力于打造智能化领先的汽车机器人,以高阶智驾、智舱产品和创新数字化服务,为用户创造标杆级智能科技出行体验。
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关于欧拉汽车多少钱一辆?这是很多人关心的问题。在这里,我将详细介绍欧拉汽车的价格情况。

关于欧拉汽车多少钱一辆?这是很多人关心的问题。在这里,我将详细介绍欧拉汽车的价格情况。
欧拉汽车是什么?
欧拉汽车是中国国内首个以“智能电动SUV”为主打的新能源汽车品牌,其精湛的智能科技和时尚设计备受追捧。欧拉汽车的特点是集英式设计、智能科技与绿能环保于一身,可以说是非常符合时代潮流。
欧拉汽车的系列车型
欧拉汽车目前共有三款车型:欧拉R1、欧拉iQ、欧拉星球。不同的车型有不同的功能和配置,适合不同的需求和预算。
欧拉R1是欧拉汽车旗下的首款车型,拥有丰富的智能科技和领先的安全性能。它是一款具备了时尚、跨界、年轻、实用等多种属性的高颜值小型SUV。欧拉R1的售价是8.98万-11.58万元。
欧拉iQ定位在全球智能电动汽车市场中一款“年轻、时尚和安全”的理念,可以说是一款兼备高颜值、智能配置的都市新青年SUV。欧拉iQ的售价是14.88万-17.88万元。
欧拉星球是欧拉汽车旗下的全系智能纯电动SUV,拥有更加出色的科技配置和更符合人体工程学的车身设计,适合年轻的核心消费群体。欧拉星球的售价是24.98万元-28.98万元。
欧拉汽车的价格
从以上车型的介绍来看,欧拉汽车的价格覆盖了从八九万到几十万不等的价格区间,可以满足不同消费层次的购车需求。
总结
欧拉汽车作为新能源汽车中的佼佼者,无论是外观设计还是内部配置,都是非常出色的。对于消费者来讲,选购欧拉汽车会有一个很好的使用体验。事实上,随着国家对于新能源汽车的政策支持和推广,这一类车型在日益增多的消费市场肯定会有更为广泛的销售。相信欧拉汽车未来会有更多更具性价比的新车型推出,让更多人享受到电动汽车所带来的便利和福利。

全球首台AI汽车机器人!极越01售价24.99万元起

打工人们都深刻体会着城市通勤的无奈,挤成三明治般的地铁让人无从伸展,而开车时的无脑加塞、缓慢行驶和红绿灯玩手机等行为,更是让人不禁血压飙升,很难控制自己不犯路怒症。在当今城市化快速发展的背景下,智能汽车似乎成了解决交通拥堵、提高出行效率的破局之道。
而在10月27日,全球首台AI汽车机器人极越01正式上市,标志着智能汽车行业迎来了一个全新的里程碑,新车售价24.99万-33.99万元,不仅在技术上实现了突破,还将彻底改变人们的出行方式。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4853mm*1990mm*1611mm,轴距为3000mm,并提供“星河紫、星辉橙、星晨白、星云黑、星宇灰”五种车身颜色可选,车内还配备业界独家35.6英寸6K超清一体屏,使机器人座舱更具未来感。
动力方面,极越01 Max版搭载单电机,提供71.4kWh、100kWh两款动力电池供选择,CLTC续航里程分别为550km、720km。而极越01 Max Performance版采用双电机,峰值功率高达400kW,配备闪电切换智能四驱系统,仅需0.4秒即可在两驱和四驱模式间切换,零到百加速快至3.8秒,而搭载的100kWh动力电池续航里程可达660km。
在智能驾驶方面,作为全球首台能够“全程0接管”行驶复杂城市道路的智能汽车,极越01的“纯视觉”感知算法让驾车更安全可靠,在更新的“纯视觉”技术下,它摒弃了激光雷达,转而采用了OCC占用网络技术,这种技术路线也代表了国内智能驾驶技术的绝对先进水平。
借助于百度Apollo的高级自动驾驶系统和安全技术,极越01还拥有先进的驾驶能力,且安全测试里程已超过7000万公里。为了确保计算精度,极越01采用双NVIDIA DRIVE Orin芯片,AI算力达508 TOPS,配备11个高清摄像头、12个超声波雷达以及5个毫米波雷达,总共28个智能感知传感器,利用这些智能感知设备,让极越01能够准确感知道路状况,并做出精准判断和应对,为用户提供了全方位的行车安全保障。试想一下,在如今日益拥堵的城市道路上,如果真正实现AI驾驶,人人开上极越01这种车型,交通事故是不是少了很多?
说起“自动泊车”这个功能,被多数人都视为鸡肋功能也不难理解。因此,极越01推出全球首个车外语音控车/泊车功能,可以说是完美解决了这个问题,人在车外没有安全隐患,愿意尝试的人更多了,而自动泊车的接受度也就高了。值得一提的是,不论在室内停车场还是室外停车场,极越01的代客泊车AVP功能都能够帮助用户准确识别车位,并支持2公里远距离的泊出泊入。这项功能的实现,不仅为消费者解决了停车难题,还真正为日常出行带来了更多便利和舒适。
此外,极越01的ROBO Drive功能全系标配,还为用户提供了更智能的驾驶体验。用户可以通过语音控制完成诸如车道保持、碰撞预警等多项操作,使驾驶变得更加轻松自在。
就个人而言,极越01高阶智驾980元/月的按期订阅,不如19,900元现在的限时买断,毕竟“ROBO Drive Max”真的让我有点心动,入手一定不亏。值得一提的是,极越01今年将在上海、深圳和杭州等城市向全量用户开放城市域高阶智驾功能,并计划逐步扩大至更多城市,而我们的出行方式也或将真正迎来全新的变革时代。
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国产纯电动汽车排名及价格表

随着环保意识不断提高,越来越多的消费者开始选择纯电动汽车。国内也出现了一大批纯电动汽车品牌,各家厂商都在努力提高产品性能和用户体验。下面是国产纯电动汽车排名及价格表。
第一名:特斯拉 Model 3 特斯拉 Model 3 是一款目前市场上最受欢迎的纯电动轿车,拥有出色的动力性能和超长的续航里程。该车型配备了强大的电池组,在满电状态下最大续航里程可达668公里。与此同时,Model 3 还拥有卓越的加速性能和稳定的操控性能。该车售价为约人民币32.8万。
第二名:比亚迪 e6 比亚迪 e6 是一款拥有7座车载空间的纯电动中大型SUV。该车型搭载了一套容量为82kWh的电池组,最大续航里程可达501公里。同时,e6 还拥有19英寸轮毂、全景天窗、自动泊车等豪华配置。该车售价为约人民币30.5万。
第三名:蔚来 ES6 蔚来 ES6 是一款造型时尚、性能卓越的纯电动SUV。该车型搭载了容量为70kWh的电池组,最大续航里程可达510公里。与此同时,ES6 还拥有卓越的加速性能和稳定的操控性能。该车售价为约人民币41.9万。
第四名:小鹏 G3 小鹏 G3 是一款拥有5座车载空间的纯电动SUV。该车型搭载了容量为66kWh的电池组,最大续航里程可达520公里。同时,G3 还拥有OTA远程升级、智能互联系统等智能配置。该车售价为约人民币19.9万。
第五名:蔚来 ES8 蔚来 ES8 是一款拥有6或7座车载空间的纯电动中大型SUV。该车型搭载了容量为70kWh的电池组,最大续航里程可达510公里。与此同时,ES8 还拥有豪华的内饰设计和卓越的安全性能。该车售价为约人民币44.8万。
第六名:宝马 iX3 宝马 iX3 是一款造型优雅、性能卓越的纯电动SUV。该车型搭载了容量为74kWh的电池组,最大续航里程可达460公里。同时,iX3 还拥有出色的行驶稳定性和良好的加速性能。该车售价为约人民币67.9万。
第七名:江淮 iEV7S 江淮 iEV7S 是一款拥有5座车载空间的纯电动SUV。该车型搭载了容量为44kWh的电池组,最大续航里程可达400公里。同时,iEV7S 还拥有智能语音、倒车雷达等智能配置。该车售价为约人民币16.6万。
第八名:蔚来 EC6 蔚来 EC6 是一款造型时尚、动力强劲的纯电动轿跑SUV。该车型搭载了容量为70kWh的电池组,最大续航里程可达615公里。与此同时,EC6 还拥有超大尺寸天窗、智能语音等豪华配置。该车售价为约人民币37.9万。
第九名:广汽 Aion LX 广汽 Aion LX 是一款拥有5座车载空间的纯电动SUV。该车型搭载了容量为93kWh的电池组,最大续航里程可达650公里。同时,Aion LX 还拥有智能互联系统、自动泊车等豪华配置。该车售价为约人民币23.9万。
第十名:蔚来 ES4 蔚来 ES4 是一款造型时尚、性能卓越的纯电动轿车。该车型搭载了容量为70kWh的电池组,最大续航里程可达510公里。与此同时,ES4 还拥有卓越的加速性能和稳定的操控性能。该车售价为约人民币31.9万。
总的来说,国内的纯电动汽车品牌不断涌现,各家厂商在竞争中不断提升产品性能和用户体验。消费者在选择购买时,可以根据自己的需求和预算进行选择。

江铃电动汽车3万左右的价值分析

随着国家对环境的保护要求越来越高,电动汽车已经成为越来越多消费者购车的首选。而江铃作为国内知名的汽车品牌也不甘示弱,推出了一系列价格亲民的电动车型,其中3万左右的价格更是深受消费者欢迎。
1. 江铃福特E100
江铃福特E100是江铃汽车和福特汽车联合研发的一款纯电动微型轿车,其售价为2.98-3.98万。作为一款性价比极高的电动车,E100不但售价亲民,而且还有着广泛的应用场景,常用于市区日常代步及短途出行。
2. 江铃E160
江铃E160是一款定位于大众消费市场的小型电动车,售价为2.88-3.28万元。该车型使用续航里程更远的铁锂电池,并搭配了一系列智能科技,例如倒车影像、自动充电、智能巡航等等,大大提高了车辆的性能和安全性。
3. 江铃集团新能源iEV400
江铃集团新能源iEV400是一款纯电动SUV,售价为3.98-4.98万元。这是江铃汽车在电动汽车领域的一次重大突破,该车型搭载了具有自主知识产权的驱动电机系统,拥有更高效能、更平滑的行驶体验,生动诠释了“动起来”这一品牌口号。
4. 江铃集团新能源iEV7S
江铃集团新能源iEV7S是一款小型纯电动SUV,售价为2.78-3.78万。这款车型不仅续航表现卓越,搭配了自动泊车、智能语音系统、倒车影像等多种科技配置,从设计到动力再到配置上无懈可击,成为了3万级别电动汽车市场上的强劲竞争者。
总的来说,江铃电动汽车凭借其亲民的价格、良好的性能以及丰富的配置得到了消费者的广泛认可。尤其是在如今的经济环境下,具有高性价比的3万元左右电动车型无疑更是吸引了众多消费者的眼球。

纯电SUV起步价不到21万小鹏G6在20万价位还有对手?

在6月9日小鹏G6正式开启预售时,外界就被其22.5万元的预售价给惊到了,毕竟外界对小鹏G6的产品力早在预售前就了然如胸,大多数人对小鹏G6的价格猜测几乎都是25万元左右。
超出预期的预售价也让小鹏G6还未上市就订单不断,截止到6月28日,小鹏G6的累计订单已经突破了3.5万辆,爆款潜质已经凸显。在6月29日,小鹏G6也迎来了正式上市,而这一次,小鹏汽车也再次带来了惊喜。
20.99万元交个朋友?
6月29日,小鹏G6迎来了自己的上市发布会,在发布会现场,小鹏汽车董事长何小鹏直言:作为扶摇架构下首款战略车型,G6对于小鹏就好比iPhone4之于苹果,代表了小鹏汽车对于下一代智能电动车的思考。

由此不难看出,小鹏G6对小鹏汽车的重要性。从价格上来看,小鹏G6足够惊喜,整车售价区间仅为20.99万-27.69万元,共有五款车型选择,并将在7月份就会开启交付。

值得一提的是,通常情况下一款全新车型上市都会经历一段时间的产能爬坡,新势力品牌新车上市后的交付周期则更长,小鹏G6在7月份就能开启交付,足以体现背后日趋完善的体系力和充沛的产能保障,交付得越快,也就意味着用户可以更快地享受到小鹏G6带来的体验。
除此之外,在叠加预售权益的基础上,首批用户还将在上市期内获得5000元选装基金、熔云橙外观色限时免费(价值5000元)、交付礼包、复购/置换权益等多重权益,在让用户享受到更多购车福利的同时,也进一步提升了小鹏G6的竞争力。

很明显,仅凭20.99万元的起步价,小鹏G6就完全可以在25万级中型纯电SUV中崭露头角,但以智能科技闻名的小鹏汽车,仍要靠着强大的产品力立足。
重新定义智能电动汽车
作为小鹏SEPA2.0扶摇技术架构下首款战略车型,G6的成功与否将在很大程度上决定小鹏未来几年的发展前景。
为此,小鹏汽车在小鹏G6上也拿出来众多黑科技,包括全行业唯一一款量产且同时兼备XNGP全场景智能辅助驾驶、800V Sic碳化硅高压平台、前后一体式铝压铸和CIB电池车身一体化技术的智能纯电SUV等,即便是将这些“黑科技”单独拿出来看,就已经足够颠覆20万级纯电市场。

就比如800V高压SiC碳化硅平台+3C电芯,充电速度相对400V充电平台快一倍以上。结合小鹏的充电桩,更是可以实现“充电10min,续航增加300km”,充电19分钟能达到SOC 80%的电量,而当下大多数纯电动汽车补能时间都需要30分钟左右。

当前为何还有很多消费者排斥纯电动汽车?背后的根本原因就是出现在纯电动汽车补能效率上,小鹏G6所搭载的800V高压SiC碳化硅平台+3C电芯无疑是从根本上解决了纯电动汽车补能效率低下的问题。即使在国家标准快充桩补能,用户也能享受到小鹏G6 800V超快充的普适性,“不挑桩,在哪充都更快”也正是小鹏G6的核心亮点之一。
至于XNGP全场景智能辅助驾驶和前后一体式铝压铸、CIB电池车身一体化技术,则是在智能驾驶、操控以及安全上给予用户信心。小鹏G6作为搭载XNGP智能辅助驾驶的第三款车型,计划在今年第三季度推出XNGP“通勤模式”,面对越来越多的用户将智能驾驶作为刚需功能的用车需求转变下,XNGP“通勤模式”无疑将汽车智能驾驶技术进一步实用化,可在任何城市为用户针对性推送上下班通勤+高频出行的路线。XNGP全场景智能辅助驾驶搭载到小鹏G6上,无疑是进一步降低了XNGP购买门槛,加速XNGP普及进程,25万级最强智能电动SUV当之无愧。

作为一台为驾控而生的车,小鹏G6短前/后悬的设计, 极大提高了操控稳定性。前后一体式铝压铸的车身,其扭转刚度高达41600N·m;再加上行业领先的CIB电池车身一体化技术,其外层采用1500MPa超宽热成型钢门槛,侧柱碰抗压能力可达80吨,卓越的车身刚度和强度,为用户留出足够的安全旷量。
决战下半场,小鹏汽车翻盘有望?
小鹏G6无论是定位还是售价,都不可避免的要和特斯拉Model Y碰上一碰。在尺寸上,小鹏G6和特斯拉Model Y几乎一样,且核心卖点都是智能驾驶和超级快充。但在价格上,小鹏G6的优势非常明显,特斯拉Model Y的入门级车型售价就已经来到了26.39万元,比小鹏G6的顶配便宜不了多少,两者孰强孰弱一目了然。

即便是在硬实力上,特斯拉Model Y也完全无法与小鹏G6相比,就比如续航,入门级的特斯拉Model Y纯电续航里程仅为545km,且即便是快充也需要1个小时。而小鹏G6长续航版车型续航就已经达到了580km,超长续航版车型续航更是可达到755km,且快充时间仅为0.33小时。
至于智能化上的差距,则更大。小鹏G6标配了高通骁龙SA8155P车规级座舱芯片、14.96英寸悬浮触摸式中控屏,且XPILOP自动驾驶系统同样做到了全系标配。反观特斯拉Model Y,其增强版自动辅助驾驶还需要3.2万元选装,更高阶的自动驾驶功能选装价格更是达到了6.4万元。

对于小鹏G6未来的市场表现,何小鹏曾在此前举行的2023年一季度报电话会议上表示,小鹏G6将带动小鹏汽车总交付量在三季度同比和环比取得远高于行业增长速度,成为组织架构调整后的第一个销量拐点。以小鹏G6上市后的市场反响来看,凭借着越级的硬实力,在25万级中型纯电SUV市场几乎没有对手,随着小鹏G6的上市,小鹏汽车也必将在今年下半年迎来销量爆发。

写在最后:
小鹏G6的核心突破在于,让高阶智能辅助驾驶成为了标配,以更技术的方法解决了用户续航的焦虑,在保证优秀极限驾控能力的基础上,兼具了很好的动态舒适性,并在轿跑造型和超大空间上取得了很好的平衡。很显然,小鹏G6牢牢抓住用户核心需求,在25万级价格区间率先打造下一代智能电动车的高阶体验,是25万级智能电动SUV的最强者。

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智能配置越来越便宜!这6款带车联网的SUV,个个物美价廉

【有车以后 导购】在汽车智能化飞速发展的今天,车联网功能对于大家来说一定不陌生。有了它,用户在驾车时可以摆脱对手机的依赖,在线导航、在线听歌甚至是看视频全都可以实现。车辆还能通过网络不断OTA升级,不断优化自身。是否具备车联网功能,成为衡量一台车是否足够智能的一个重要指标。随着技术的逐步成熟,车联网对于消费者来说也非高高在上的配置,很多10万级车都已经具备。今天我们就来一起了解6款符合如此特点的SUV。
??长安欧尚Z6
指导价:9.99-12.99万元
欧尚Z6作为欧尚在去年推出的重磅新车,可以说是有面子也有里子。新车外观设计非常亮眼,科技感十足。车外还有一项功能十分值得体验,那就是全场景智慧车外语音功能,只需要唤醒车机系统,就可以开关门、自主接驾/停车。来到车内,欧尚Z6全系标配10.3英寸液晶仪表+12.3英寸中控屏幕。中高配车型还多加一块9.1英寸的显示屏用于显示车辆行驶信息。全系车型均使用OnStyle5.0智能车机系统,除了拥有车联网、导航以及全景影像外,还具备欧尚健身及智慧导游等功能,实用性和娱乐性兼备。
??北汽魔方
指导价:9.99-15.39万元
北汽魔方是一款主打科技互联潮玩座驾,起售价不到10万,但料却堆得非常足。像10.25英寸全液晶仪表以及中控大屏都是全系标配的,只是低配车型用的是10.1英寸中控屏,而中高配则为14.6英寸。屏幕尺寸不同,内置的车机系统也会有一些区别。低配车型使用的是安卓系统,而中高配则是华为鸿蒙整合系统,软件、硬件都是由华为来开发的,还预装了20多种第三方APP。不管哪种车机系统,都是支持4G网络、车联网以及OTA功能。
??哈弗初恋
指导价:7.89-11.29万元
初恋对于大多数人来说都是美好的,那哈弗初恋自然也是要把美好的东西带给消费者。初恋在性价比上是可圈可点的,与H6、大狗共享平台的它,尺寸与同价位车型比起来会有一定优势。同时,它的配置丰富度也是值得表扬。全系车型标配疲劳驾驶提示、后雷达和10.25英寸中控屏幕。屏幕内置车机系统支持车联网、4G网络、OTA升级以及Wi-Fi热点。手机APP可以远程控制车辆的车门、车窗以及车辆启动。中高配车型还有在线导航以及脸部识别功能。
??吉利缤越
指导价:7.58-11.98万元
吉利缤越在去年推出了新款车型——缤越COOL,7.6s的百公里加速成绩使其在小型SUV细分市场中独树一帜,也深受消费者的青睐。当然,光有动力还不足以吸引消费者,配置也很关键。缤越COOL全系标配12.3英寸中控显示屏,并且内置了银河OS系统,该系统支持HiCar互联,同时还有在线导航、车联网、OTA升级等功能。当然,其实21款车型在车机系统的表现上也不弱,除了低配车型配8英寸中控屏,其余车型也是配12,3英寸屏。而内置车机系统则是GKUI吉客智能生态系统,虽说功能性上可能不及银河OS,但也够满足日常代步使用。
??捷途X70 PLUS
指导价:8.99-13.89万元
现在国产车内卷到什么程度,10万不到你就可以买到一台中型SUV,放在过去你敢相信?而且它不光有尺寸,配置也不输同价位的对手,我说的正是捷途X70 PLUS。全系标配10.25英寸中控显示屏,支持华为HiCar系统、腾讯生态、以及科大讯飞3.0语音技术,像QQ音乐、车载微信、腾讯/高德地图等应用你都能在它身上找到。车联网和OTA升级在X70 PLUS上也是全系标配的。我想用价格屠夫来形容它是一点都不为过。
??五菱星辰
指导价:6.98-10.98万元
假如你预算有限,上述的车型你确实够不着,那不妨考虑一下五菱星辰。星辰的起售价还不到7万元,低配车型也配有8英寸中控屏,只要加2千多元,就能升级到10.25英寸屏。同时,车机系统也升级到了Ling OS灵犀系统,提供了免唤醒、连续说单句指令等功能,可实现手机/车机一键投屏、路书定制、语音交互、定制主题、网易云音乐、远程车控、OTA等功能。实际体验下来,车机系统的反应速度较快,表现让人满意。
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特斯拉、蔚来都在降价,哪吒汽车却涨价,家人们谁懂啊!

最近,特斯拉、蔚来轮番官宣降价,中国车市继续互卷。但哪吒汽车刚刚推出的2023款哪吒U-Ⅱ挑战版部分车型却出现涨价1000元的逆操作,真有点“我命由我不由天”的性格。
2023款哪吒U-Ⅱ挑战版定位“超长续航智能纯电SUV”,共有五个版型,市场指导价为11.88万元-14.28万元,具备2770mm同级超长轴距、C-NCAP五星安全认证,搭载高通骁龙8155芯片和地平线征程?3芯片,全系标配双12.3英寸大屏,同时限量赠送智驾包,至高可享10000元金融贴息。
实现价格和智能的两全
实现了价格和智能的两全,是哪吒U-Ⅱ挑战版敢于涨价的最大底气。纵观智能汽车市场,几乎所有的产品都面临着艰难抉择。同样15万级的AION Y Plus和元 Plus,前者采用了高通骁龙6125芯片,后者则为骁龙888芯片,在算力、数据处理能力均不够理想。
而哪吒U-Ⅱ挑战版依旧全里程搭载了高通骁龙8155高性能车规级芯片。作为目前车规级的顶级选手,这款芯片的AI算力达到8TOPS,APP启动速度加快64%,系统启动时间加速47%,语音唤醒时间小于300ms。在用户具体体验中,就是语音唤醒更快速、响应内容更精准、社交影音娱乐APP更丰富、即便多年使用仍然流畅如初。从产品实力看,哪吒U-Ⅱ挑战版自称“15万级智能天花板”是名副其实。
与此同时,哪吒U-Ⅱ挑战版还实现了全系标配双12.3英寸悬浮一体式智控中央屏,实现了软硬件实力的结合,为用户带来更有趣、方便的驾乘体验。
此外,哪吒U-Ⅱ挑战版的智驾功能也持续高能,挑战版400、挑战版500均限量赠送价值8800元的智驾包,同时该智驾包全程均可选配。其中包含地平线征程?3高效能车载智能芯片,并配备22个高精度传感器,达到了L2.5+级智能驾驶辅助系统,实现了22项行业领先的智能驾驶辅助功能,让老司机能出行更轻松,让新手开车、泊车更自信。
到这里,各位看官们应该能看懂,哪吒U-Ⅱ挑战版虽然有1000元的涨价,但购车用户可以获得更高价值的产品。
面面俱到的六边形战士
敢于涨价,除了更上一层楼的智能体验,更在于哪吒U-Ⅱ挑战版的其他方面表现也“人间值得”,物超所值。颜值造型方面,“自·信·在”前瞻设计炫酷拉风,星钻魅影粉、暗夜机甲黑主题内外兼修,让用户的个性有更鲜明的表达。
内部空间方面,哪吒U-Ⅱ挑战版也有着出众实力,与长安CS75、哈弗H6、AION Y Plus、元 Plus等等同价位的紧凑型SUV相比,有着2770mm的超长轴距,四轮四角布局也实现了车内空间最大化,不管是节假日大包小包回老家,还是闲暇时呼朋唤友去露营,都能让驾乘人员拥有宽敞闲适的出行体验。
娱乐性方面,得益于8155芯片,哪吒U-Ⅱ挑战版实现了K歌达人、抖音红人等功能的搭载,再加上同级少有的V2L对外放电功能,露营时,外接投影仪、电磁炉等等都能轻松实现。
安全性方面,这款车沿用哪吒U-Ⅱ按照C-NCAP五星安全设计的车身,车身采用三环四纵五横笼式设计且高强度钢占比超过75%,即便是发生碰撞,也能有效保证乘员舱的完整性。同时在大家关注的电池安全方面,挑战版也搭载了H-EPT3.0恒温电池管理系统,具备过充保护、恒温管理等功能亮点,时刻守护出行安全。
产品有口皆碑,优惠诚意十足
涨价底气也源自于它的有口皆碑和诚意十足——哪吒U车系目前累计交付近10万辆,并多次成为同级细分市场销量月度榜首,也在2023年J.D.Power发布的新能源汽车新车质量研究排行榜细分市场中获得第一名,实力毋庸置疑。
在优惠政策方面,挑战版也脚踏实地,不像有些产品那样利用减配来“明降暗升”,或是玩一些文字游戏,抑或是搞“线上线下”的信息差,而是在大屏升级、赠送智驾包之后,直接放出5000/10000元的金融贴息/置换补贴/增购补贴(三选一),以及下定礼、无忧礼三重好礼,明码标价,让大家能够放心购买,及时享受快意出行。
可以看出,对于哪吒U-Ⅱ挑战版而言,涨价1000元并不是一时“上头”,而是对品质的自信、智能配置的升级、对用户体验的高要求等原因下,深思熟虑的决定。目前就产品配置而言,即便是涨价1000元,哪吒U-Ⅱ挑战版在同级产品中仍然是“智价比”最高的车型,让我们一起期待它的市场表现。
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