本文目录一览：
- 1、共享汽车的缺点有哪些
- 2、共享汽车的缺点有哪些
- 3、共享汽车安全吗
- 4、共享汽车有哪些缺点
- 5、共享汽车发展存在哪些问题
- 6、哈喽租车共同租车有什么风险
- 7、如何看待大学生扫码驾驶共享汽车？有哪些是值得我们注意的安全隐患。
- 8、使用共享汽车要注意哪些问题
- 9、开共享汽车，会不会有安全隐患？
共享汽车的缺点有哪些
1.共享汽车技术存在缺陷:安全永远是第一位的。我们不可能在使用某个共享单车之前就知道它的缺陷和暗病。一辆正常行驶的车突然坏了没电了，一个偏僻路段的车因为信号问题被锁死了。这些问题是客观存在的，容易造成安全事故。2.共享汽车不用驾照也能开:共享租车一般很简单，手机上几分钟就能完成，不需要接触共享汽车工作人员。用户扫码发动汽车后，另一个人开车根本不会受到限制，酒驾、无证驾驶、毒驾都没有限制。3.车型太多，首次用车熟练度不够:每个司机都应该知道，每一次接触新车，都需要一段时间去熟悉。即使同一型号的汽车，由于保养和使用寿命不同，刹车、油门、离合器或控制也不一样。4.车辆损坏纠纷:如果使用共享汽车，如果遇到违章、车辆损坏等事故，很容易引发纠纷。共享汽车的保险赔偿不是万能的，用户也不是没有责任，否则共享汽车会成为交通事故的制造者，但如何划分是个难题。5、健康状况令人担忧:如果你开的共享汽车满是烟味，驾驶座的地板上有灰尘和泥土，或者有食品袋、残渣等垃圾，估计好心情就没了。百万购车补贴
共享汽车的缺点有哪些
1.共享汽车技术存在缺陷:
安全永远是第一位的。在使用之前，我们不可能知道某一辆共享单车的缺陷和黑暗疾病。一辆正常行驶的汽车突然断电，偏远路段的汽车因信号问题被锁死。这些问题是客观存在的，很可能造成安全事故。
2.共享汽车可以在没有驾照的情况下驾驶:
共享汽车租赁一般都很简单，在手机上几分钟就可以完成，不需要和共享汽车工作人员联系。用户扫码启动汽车后，另一人驾驶将完全不受限制，酒驾、无证驾驶、吸毒驾驶也不受限制。
3.车型太多，初次用车熟练程度不够:
每个司机都应该知道，每次接触新车，都需要一段时间才能熟悉。即使同一型号的车由于保养和使用寿命的不同，刹车、油门、离合器或控制也有所不同。
4.车辆损坏争议:
如果使用共享汽车，遇到违章、车辆损坏等事故，很容易引起纠纷。共享汽车的保险赔偿不是万能的，用户也不是没有责任，否则共享汽车会成为交通事故的制造者，但如何划分是一个难题。
5、健康状况令人担忧:
如果你打开的共享汽车充满烟味，驾驶座地板上有尘泥或者还有食物包装袋和残渣之类的垃圾，好心情估计也会荡然无存了。
共享汽车安全吗
共享汽车安全吗
共享汽车安全吗？现在很多城市都有了共享单车，甚至是共享汽车，但是很多人认为共享汽车不安全，如果出现什么交通事故该如何处理等等先关问题，下面我们就来手术哦共享汽车安全吗？
共享汽车安全吗1 一、共享汽车的保险额度太低
现在马路上的新手司机越来越多，保险也是汽车不可或缺的，拓天速贷发现：跟私家车主50万以及100万的保险额度不同的是，共享汽车的保险额度很低，有的只有5万元，对于稍微发生个事故，这个保险根本不够赔，那么只能租车人自己承担这个费用，本来想100块钱开一次车，没想到却赔了几万块，所以选择共享汽车的时候也应当注意一下保险额度。
二、共享汽车车况较差
很多汽车租赁公司对共享汽车检查都不到位，由于运营的车辆较多，运营人员较少，他们大多只是给汽车充电，很少对车况进行检查。比如上次我去租车时发现，旁边的'一个共享汽车尾部都被撞烂了，估计是哪个新手开车刮碰了，这个车竟然还展示在手机app端。在使用共享汽车的时候一定要检查一下车况，比如外观有无碰撞，轮胎是否有气，上车之后实验一下各种功能是否好使，对于有问题的车辆及时归还上报，防止出现问题。
三、发生事故后的费用高
虽然我们都不希望发生事故，但是意外有时总会发生，发生事故后的，假如车辆不能运营，那么租赁公司会让你赔偿汽车停运时的损失的金额，一天几百块，除此之外，一些小的剐蹭摩擦都不在免赔金额内，还需要自己承担。有人说发生剐蹭直接去还车，他们也不知道。现在很多共享汽车在用车前都要求拍照，假如不拍照就是默认车况外观良好，后面出现剐蹭都是你的责任，可能就会扣你的押金。
四、很多新手拿共享汽车练手，比较危险
虽然部分共享汽车要求驾照一年，但是目前我国的现状是，很多人拿到驾照几年内都不曾摸过车，没有驾驶经验，想拿共享汽车练手。警告各位，有这种想法的最好赶紧断了，因为它并是不你想的那么好开，车况不好，保险额度不高，对新手来说都是一种风险。
共享汽车安全吗2 简介
到了21世纪，随着计算机、卫星定位系统的发展，当前“共享汽车”模式完全被“共享经济”所取代。虽然共享汽车在欧美市场没有流行起来，但在中国市场发展的却是很好。然而反观我国市场，在车辆高度饱和、出行方式多样的成熟市场环境，留给共享汽车发展的空间并不是很大，特别是共享汽车存在着各式各样的安全问题。
重要性
开车和骑自行车不同，并非有驾照就能保障行驶安全，需要熟练的驾驶技术。反观共享汽车，因为使用费用低廉成为诸多还在实习期司机的练手工具，这在不少共享汽车事故中都能发现这一点。铁包肉的汽车作为机动车，车速上百公里不成问题，对道路其他参与者来说，危险系数几十上百倍于自行车。在使用不当的情况下，它对公共安全的潜在威胁要远远大于共享单车。
对比
和传统的汽车租赁需要几道审核关卡、次次验明使用者身份不同，共享汽车为了使用便利性，基本上预约成功，无论是否为租车人，只要拿着手机就能开车走人，用户身份如果被盗用从事不法活动，该追究谁的责任？尤其是在国外已发生多起使用汽车撞人的恐怖袭击事件，而目前共享汽车企业对此又尚未拿出有效的解决方案，这会对社会公共安全形成新的潜在威胁。
不可否认，在欧美等发达国家，共享汽车正在逐渐发展起来，但其之所以发展较好在于起步早，规模也没中国大。反观我国市场，在车辆高度饱和、出行方式多样的成熟市场环境，留给共享汽车发展的空间并不是很大。
共享汽车有哪些缺点
摘要：共享汽车的出现为人们的生活带来方便快捷，但新事物的诞生还是需要和社会实际情况不断的磨合相适应。共享汽车为什么能够这么火爆，主要还是因为它省钱，除此之外它还很便捷，新手可以用来练手，能够减少拥堵和环境污染。但也存在停车不便、行程限制、车内卫生难以保证、安全性较低等等缺点，接下来就和小编一起来看看吧。共享汽车具有的优势1、省钱共享汽车为什么能够这么火爆，主要还是因为它省钱。共享汽车并不需要我们去保养，也不需要我们去清洁，可以免去维修保养、年审验车、购买车位等问题，需要支付相应的里程和时间费用即可。对于哪些暂时没有车，却拥有驾照的人来说，节省了一大笔费用。2、便捷共享汽车已经逐渐普及到了每个城市，在城市的任何地方，都可以借车和换车，这大大的方便了我们的出行。想去哪里，只需要在手机上预约车就可以了，在晚上打不到车的时候也可以使用，相当的方便。3、可以用来练手很多人有驾驶证，但是始终没有买车，一些人取得驾照之后，根本没有车来练手。共享汽车很好的解决者问题，可以让新手拿来练手。4、减少拥堵共享汽车可以更大程度上提高资源的利用率，能够让社会资源更高效的分配，减少拥堵情况，为更多的人提供方便。当遇到车辆限行、外地出差、行李较多、打不到车、路途较远等情况时，拿出手机寻找离自己最新的共享汽车，就可以轻松解决出行难题。5、减少污染大部分共享汽车都是新能源纯电动汽车，国家政策对于新能源的普及，是大力支持的。电动汽车能够解决，烧油汽车尾气排放污染问题。共享汽车有哪些缺点1、停车不便各大共享汽车服务提供商购置或租赁了大量固定停车位，并为其安装充电桩。这也就意味着用户需要“定点还车”。尽管看起来很多，可实际上能取车的网点并不多，因此还车和取车非常不方便。这一点就会浪费时间，甚至会打乱原本出行的计划。2、行程有限制共享汽车大部分是新能源车，一次充电只能开100公里左右，短途体验一下还是可以，想要长途使用不太现实。3、车内卫生难以保证共享汽车乘员的流动性很大，个别用车者素质偏低，有些共享汽车没得到及时清洁，外观和内饰会比较脏，所以车内车况大多不如同年份的私家车，因此给人感觉不好，对于用户的实际用车体验有着极大的负面影响。4、安全性较低很多共享单车被挪为私用，缺良心的会在车上动各种手脚，甚至直接被拆解掉，因此其安全性很难保证。共享汽车造价不菲，车辆结构、汽车配套设施都要悉心爱护，消费者尽量不要损害，同时做好车辆损害情况的汇报工作。
共享汽车发展存在哪些问题
摘要：随着共享经济的发展，共享汽车也逐渐进入了人们的视野。共享汽车给人们带来了极大便利，但是企业发展却很困难，前期资金投入大，很难实现大规模投车，使用人群也很难定位，还存在车辆少，网点少，续航里程短等等问题。未来共享汽车的集中度将提高，进一步淘汰小企业，区域性龙头企业可能会出现，接下来就和小编一起来看看吧。共享汽车发展存在哪些问题1、大规模投车难目前共享汽车行业内难以实现大规模投车，资金不足是首要原因。共享汽车仍是重资产、重运营、重营销的产业，对企业而言，购买汽车成本太高，在资产投入上压力大，并且多个企业均已涉足汽车共享出行领域，竞争压力巨大。不少企业在汽车管理、汽车维护、停车场维护等方面缺乏经验。另外车辆维护和保养的费用高、时间长，短期收回成本几乎是不可能的。目前真正能在一个城市投3000台车以上的企业几乎没有，根本没有足够资金采购如此多车辆。2、调度难调度难是现阶段很多共享汽车出行企业要面对的最难课题，尽管看似随处有车，但找到能用的车却非常难。后台调度、数据整合能力智能程度不足，让整体的调度效率不高。3、使用人群定位难目前市场上的共享汽车企业都宣称将在写字楼、核心商圈、旅游景点等高端区域开辟网点，理论上高端消费区域加上高端车型，可以吸引高端客户。但这些高端客户往往都是有车一族，对于使用共享汽车的需求也并不会那么强烈，而真正没有车需要开车通勤的人们，由于车辆调度难，很难在周边找到车辆。这就产生人群定位不准确的问题。4、续航里程短前大部分共享新能源车受到充电桩条件制约，市场上的共享汽车以新能源电动车为主，而新能源电动车不能“无桩”运营，要实现大规模投入新能源车辆，必然需要率先在城市内铺设充电桩，否则一辆电动车的根本难以长时间行驶。此前市场上就出现车辆半路没电、用户推车的尴尬事件。5、停车难即使很多企业宣称会承担停车费，但你想停车必须停在运营商指定的停车场，否则要额外收费。企业为了提高共享汽车的显现性，必然选择租用路边的停车位，而这样的停车位数量不足、价格高昂，难以拿到。企业要对用户负责、对公共资源进行合理利用，必须考虑到违章停车、占用他人停车位的问题，否则会被扣车、扣分、处罚。每一个免费停车网点，都要企业承担巨额的停车费。6、收益难汽车不比自行车，首先一辆车的成本就已经很高，而且共享汽车要占领市场打通用户不得不大量投放，所以就需要大量资本投入。此外还需要支付停车费、油费或者电费、保险费用、路桥费以及日常运维等成本。如果仅仅依靠收取租金盈利，那共享汽车很难做下去。目前共享汽车的租赁费用主要包括起步费、里程费、时间费、异地还车费以及不计免赔费等，但综合各方面因素来算，共享汽车的日租收益要远低于运营成本。共享汽车的发展趋势2017年共享单车方兴未艾，共享汽车已是风起云涌。各个分时租赁厂家纷纷在各大城市布局，市场也受到各大巨头的关注，共享汽车能否承担起城市公共出行的结构调整，以及汽车行业供给侧的产能优化，成为社会关注的焦点。、2018-2019年共享汽车市场集中度将提高，一方面部分先入局企业将凭借前期在资源、用户、运营等方面的积累保持较快增长；另一方面，随着互联网巨头、主机厂在内较多的企业进入、新能源补贴政策的收紧，资源将快速向优势企业靠拢，小企业处境会更加艰难。最后留下的数家具有正确商业模式且运营规范的企业，将在2020年初迎来新一轮增长。目前用户需求端仍有较大提升空间，未来企业将加速优化运营模式提升效率，来吸引用户、教育用户和市场。分时租赁重资产、重运营、依靠当地政府支持，目前一批拥有主机厂或国企的企业发展势头良好，未来区域性龙头企业或将出现。
哈喽租车共同租车有什么风险
哈罗租车确实有坑，而且被我遇到了。结合其他高赞答案以及我自己的被坑经历，哈罗租车最大的坑就是车辆停运费和车辆折旧费！你买的保险是不包含这两项费用的。共享租车目前还不是很成熟，很多制度都存在一些漏洞。
共享租车与传统租车有很大不同。共享租车可随时取车，不用时可随时归还。共享租车的成本一般由两部分组成，一部分是使用时间，另一部分是里程。
里程
共享租车存在一些漏洞。比如如何处理租车过程中的违规和事故，信用体系不完善，保险制度不完善等等。你也可以在网上看到一些新闻，一些不道德的共享汽车租赁用户故意破坏共享汽车，一些用户在严重损坏后继续使用共享汽车。
如何看待大学生扫码驾驶共享汽车？有哪些是值得我们注意的安全隐患。
在大学城旁边，有很多共享汽车，对于这一现象，准确来说，是方便了周围的大学生。很多大学生，都持有驾驶证，如果想要开车出去玩。共享汽车是一种很好的选择，尤其是第一次用车，商家还是会给很多优惠，何乐而不为。
对于值得注意的就是，大学城周边人员一般很拥挤，需要注意用车安全。还有很普遍的现象就是，用车不当，造成车有很大的损伤。
一、共享汽车保险不健全，无法约束责任人，理赔难
大部分共享汽车平台已经为车辆办理了全险，大部分事故可以进行正常理赔和车辆维修。同样也有部分平台共享汽车保险不健全，在发生事故后，责任认定和理赔就成了主要的麻烦。
二、驾驶者准入门槛更低
租赁汽车需要驾照、信用卡押金、购买保险等手续，还车后还需暂扣押金作为使用期间违规处理所用，总体来说约束性较强。
共享汽车在网上注册认证完成后扫码即用，在使用者心理上感觉更加随意，从而不少新手选择共享汽车来练手，也避免不了一些无驾驶证或驾驶证过期的人借用他人账号使用共享汽车，这样带来的交通隐患会更多。
三、车辆安全、卫生、设备功能无法保障
由于共享汽车随用随停的特性，所以每一位客户用车时并没有工作人员对车辆进行安全检测和卫生清洁，上一位车主如果对车进行破坏，共享平台也不能及时对车进行维修和修理。没有安全、卫生的保障，影响使用体验。
共享汽车事故责任谁担？
专家称，共享汽车的安全问题其实就是汽车租赁的安全问题。在绝大多数情况下，汽车发生交通事故，司机都要承担责任，除非是汽车本身存在故障，才是平台的问题。交通事故责任认定基本分为两种，即事故责任和合同责任。事故责任由开车的人负责，合同责任则看双方签订合同的约定。
共享汽车在获取巨额押金资源的同时，也必须承担起自己的监管、审核职责，否则，因为这个原因出了事故就得承担相应的赔偿责任。如果交通事故是因为车辆的问题引发的，作为汽车的经营单位，共享汽车公司必须承担属于自己的责任；如果共享汽车公司没能尽到对司机审核、监管的责任，那么也得承担与之相对应的赔偿责任。
使用共享汽车要注意哪些问题
1、检查汽车的破损情况：
在使用共享汽车的时候，首先要看好汽车内外有没有损伤，如果出现损伤的话，需要及时做好备案，或者是手机拍照。共享汽车的后备箱也会有很多小工具，灭火器和三脚架这些应急用品，这些都是在开车过程中可能会用到的。
2、检查汽车轮胎：
因为是共享汽车，很多人在开车的时候并不是很注意，可能会出现轮胎磨损比较严重的情况，需要在上车之前就做好检查，检查轮胎的磨损情况还有汽车的胎压，如果发现异常的话，还是换一辆车吧，这是在上车之前就要做好的检查，避免因为汽车的轮胎影响行车安全。
3、检查汽车的电量：
这也是很重要的一个方面，尤其是现在很多的共享汽车都是电动车，所以汽车的电量是很重要的，如果电量不足的话，在中途没电了也是比较麻烦的，所以需要对汽车的电量有一个大体的把握，如果电量不是很多的话就不要用这辆车了。
4、检查刹车：
汽车刹车是保障安全行车的重要部件，在开车之前需要做好检查，如果不是特别灵敏的话，就换一辆车。
开共享汽车，会不会有安全隐患？
共享汽车常见安全问题
一、市场准入标准过低
市场准入方面，我国尚未制定全国统一的汽车租赁（包括共享汽车）管理规定，个别地方出台的共享汽车管理办法或政策，存在两种市场准入规则，一是以上海为代表的行政许可制度， 二是以北京、广州为代表的行政备案制度。共享汽车的主体资格标准和车辆准入标准较低。 例如 2014 年重庆的相关管理办法规定，具备20辆车辆、经备案登记即可以从事汽车租赁业务。这种低标准的准入在一定程度上限制了共享汽车的规模发展。
二、用户身份查验不到位
共享汽车的线上服务性使得平台无法当面审验用户身份的真实性， 也无法保证注册用户跟实际驾驶人一致，因此，冒充注册用户使用共享汽车的情况时有发生。 近两年媒体多次报道共享汽车非法注册或使用案例。共享汽车的用户资格审验也存在着漏洞，还需要进行更为严格的法律规制。
三、押金安全问题突出
共享汽车企业出于预防车辆运营风险的需要，在用户使用共享汽车服务的同时，大多选择向用户收取押金，数额从几百元到几千元不等。因为并非一车一押，随着用户数量的不断增大，逐渐形成了数额巨大的资金池。如何管理和用好这笔资金，我国相关立法并未作出明确规定。押金的使用和管理不规范，甚至有经营者将其挪做购车款。
四、共享汽车用户信息安全保障问题
当今社会处于信息时代，共享汽车的用户在注册共享汽车的过程中，需要将个人的身份证信息、驾驶执照信息、信用卡信息、位置定位等隐私通过互联网进行认证。这些信息一旦发生泄露，便会对公民个人的生命财产安全造成威胁，带来不利后果。因此，共享汽车经营者应当保障用户个人的信息安全，法律也应当做出相应的规定。
五、保险制度不完善
我国关于共享汽车的相关政策和规定，并未对经营者的保险责任作出强制性规定。经调查发现，为了降低经营成本，部分共享汽车平台为汽车购买的第三者责任险保障额度较低， 一旦租车人发生较为严贡的交通事故，用户可能承担较大的风险。
六、信用体系建设不健全
由于信用体系建设不健全，导致对驾驶人员的资质审核不全面，就容易造成安全隐患。个人信用意识不足也容易造成对共享的汽车的破坏和对车辆卫生环境的污染，这些都不利于共享汽车的发展。
在这个共享经济的时代下，仿佛样样东西都开启了共享理念，共享单车、共享雨伞、共享马扎等，共享汽车也应运而生。下面是小编整理的使用共享汽车有哪些安全隐患?希望能够帮到大家。
什么是共享汽车?
汽车共享，是指许多人合用一辆车，即开车人对车辆只有使用权，而没有所有权，有点类似于在租车行里短时间包车。它手续简便，打个电话或通过网上就可以预约订车。汽车共享一般是通过某个公司来协调车辆，并负责车辆的保险和停放等问题。
使用共享汽车有哪些安全隐患?
共享汽车公司在中国也已有几百家之多了。这些公司付出巨大的成本，靠什么赢利呢?无论使用哪家单位的车，都需注册交押金，收到巨额的押金就可贷款营利。这样既方便了市民出行，自己也获利丰厚，但是各类共享车都存在安全隐患，特别是共享汽车因速度快、体积大、监管难，造成的交通事故损失最为严重。
共享汽车保险不健全 无法约束责任人 理赔难
大部分共享汽车平台已经为车辆办理了全险，大部分事故可以进行正常理赔和车辆维修。同样也有部分平台共享汽车保险不健全，在发生事故后，责任认定和理赔就成了主要的麻烦。
驾驶者准入门槛更低
租赁汽车需要驾照、信用卡押金、购买保险等手续，还车后还需暂扣押金作为使用期间违规处理所用，总体来说约束性较强。
共享汽车扫码即用，在使用者心理上感觉更加随意，从而不少新手选择共享汽车来练手，使无证司机或驾照已经过期的司机也能开车，这些带来的交通隐患会更多。
车辆安全、卫生、设备功能无法保障
由于共享汽车随用随停的特性，所以每一位客户用车时并没有工作人员对车辆进行安全坚持和卫生清洁，上一位车主如果对车进行破坏，共享品台也不能及时对车进行维修和修理。没有安全卫生的保障，影响使用体验。
共享汽车事故责任谁担?
专家称，共享汽车的安全问题其实就是汽车租赁的安全问题。在绝大多数情况下，汽车发生交通事故，司机都要承担责任，除非是汽车本身存在故障，才是平台的问题。
在交通运输部管理干部学院督导张柱庭看来，交通事故责任认定分为两种，即事故责任和合同责任。事故责任由开车的人负责，合同责任则看双方签订合同的约定。
共享汽车在获取巨额押金资源的同时，也必须承担起自己的监管、审核职责，否则，因为这个原因出了事故就得承担相应的赔偿责任。如果交通事故是因为车辆的问题引发的，作为汽车的经营单位，共享汽车公司必须承担属于自己的责任;如果共享汽车公司没能尽到对司机审核、监管的责任，那么也得承担与之相对应的赔偿责任。
共享汽车如何保证安全?
共享汽车想要在城市里畅通无阻，运营方需要仔细考虑多方面的问题。首先既要与交警部门“合作”，规划合理的方案，避免违停影响交通，也要妥善处理由于交通违规产生的罚款、扣分等事项，让用户切实为自己的行为买单;
其次，要有效记录用户的使用行为和身份等信息，避免共享汽车成为违法犯罪行为的载体。
另外，用户要遵守交通规则驾驶共享汽车，持有效证件租车，选择正规的租赁公司租车并签订合同时看准规则。
最后，用户临时停车时，一定要检查手机APP和车门是否上锁。如果上锁出现故障，应该及时与客服联系，避免不必要的麻烦。
在以上这些共享汽车的安全隐患中可以发现，在用户数量不断增长的当下，共享汽车的发展需要规范用户的使用行为，保证汽车质量，保障用户的合法权益，保护好用户的个人信息安全。让共享汽车使用起来更安全、更放心。
1.缺乏设备对驾驶员的身份进行认证
由于租车过程全程是在手机上操作，所以租用人可以不和实际驾驶人一致，所以实际驾驶人是否有资格进行驾驶，当事故发生时的责任认定都还存在一定问题。
2. 不同车型的使用提示不够
由于不同车型，其档位、手刹、门锁、报警提示、归还流程都不同，导致驾驶人在租用不通车型的时候都需要重新熟悉。但现在共享汽车往往都没有完备的驾驶手册，对第一次使用的顾客，体验上存在欠缺。
3. 共享汽车故障隐患
由于共享汽车的检查人员现在相对有限，所以当运营汽车频繁使用情况下，检查的力度还暂时难以跟上、而且有部门电量显示不准确，造成顾客预估里程错误，中途抛锚或者需要寻找充电桩。
4. 车辆违章、损坏存纠纷
在车辆因上一借车人原因导致的故障，下一接车人不一定能及时发现，而通过拍照上传或者启动测试等方法，也不能完全避免之前存在的故障。且当交通事故发生的时候，由于存在必须书面的“事故责任认定书”等原因，无法进行快速理赔。导致纠纷处理流程边长。
5.监管漏洞导致共享汽车被闲置
如果当共享汽车产生违章超过5次未及时解决，交警部门则会要求该车无法继续上路。而有些用户的决绝处理，却也无一个完善的方案来解决。导致不少共享汽车被迫闲置。
汽车撞人导致人死亡，这类事情很多。
如果加上是共享汽车，那人们会更多的关注”共享汽车“这个属性，加上自己的联想和解读。
汽车平台有责任，同意。
需要被整治，也同意。
现在共享汽车，在慢慢发展期，出现各种问题，到属于正常，重要的是用什么办法来完善。
还是要加强注册时审核的门槛，目前的审核太松，甚至可以借人的驾照来通过。
只有租赁公司合法租赁、合同规范、手续齐全，就是驾驶人的问题。如果租赁公司有一项没做好，就有连带责任。
共享汽车公司在中国也已有几百多家了，但是各类共享车都或多或少的存在安全隐患，特别是共享汽车因速度快、体积大、监管难，造成的交通事故损失最为严重。
一、共享汽车保险不健全，无法约束责任人，理赔难
大部分共享汽车平台已经为车辆办理了全险，大部分事故可以进行正常理赔和车辆维修。同样也有部分平台共享汽车保险不健全，在发生事故后，责任认定和理赔就成了主要的麻烦。
二、驾驶者准入门槛更低
租赁汽车需要驾照、信用卡押金、购买保险等手续，还车后还需暂扣押金作为使用期间违规处理所用，总体来说约束性较强。
共享汽车在网上注册认证完成后扫码即用，在使用者心理上感觉更加随意，从而不少新手选择共享汽车来练手，也避免不了一些无驾驶证或驾驶证过期的人借用他人账号使用共享汽车，这样带来的交通隐患会更多。
三、车辆安全、卫生、设备功能无法保障
由于共享汽车随用随停的特性，所以每一位客户用车时并没有工作人员对车辆进行安全检测和卫生清洁，上一位车主如果对车进行破坏，共享平台也不能及时对车进行维修和修理。没有安全、卫生的保障，影响使用体验。
共享汽车想要在城市里畅通无阻，运营方需要仔细考虑多方面的问题。
首先要规划合理的方案，避免违停影响交通，也要妥善处理由于交通违规产生的罚款、扣分等事项，让用户切实为自己的行为买单；
其次，要有效记录用户的使用行为和身份等信息，避免共享汽车成为违法犯罪行为的载体。
另外，用户驾驶共享汽车时要遵守交通规则；临时停车时，一定要检查手机APP和车门是否上锁。如果上锁出现故障，应该及时与客服联系，避免不必要的麻烦。
在用户数量不断增长的当下，共享汽车的发展需要规范用户的使用行为，保证汽车质量，保障用户的合法权益，保护好用户的个人信息安全。让共享汽车使用起来更安全、更放心。
驾驶者准入门槛更低租赁汽车需要驾照、信用卡押金、购买保险等手续，还车后还需暂扣押金作为使用期间违规处理所用，总体来说约束性较强。共享汽车扫码即用，在使用者心理上感觉更加随意，从而不少新手选择共享汽车来练手，使无证司机或驾照已经过期的司机也能开车，这些带来的交通隐患会更多。车辆安全、卫生、设备功能无法保障
由于共享汽车随用随停的特性，所以每一位客户用车时并没有工作人员对车辆进行安全坚持和卫生清洁，上一位车主如果对车进行破坏，共享品台也不能及时对车进行维修和修理。没有安全卫生的保障，影响使用体验。专家称，共享汽车的安全问题其实就是汽车租赁的安全问题。在绝大多数情况下，汽车发生交通事故，司机都要承担责任，除非是汽车本身存在故障，才是平台的问题。
在交通运输部管理干部学院督导张柱庭看来，交通事故责任认定分为两种，即事故责任和合同责任。事故责任由开车的人负责，合同责任则看双方签订合同的约定。
共享汽车在获取巨额押金资源的同时，也必须承担起自己的监管、审核职责，否则，因为这个原因出了事故就得承担相应的赔偿责任。如果交通事故是因为车辆的问题引发的，作为汽车的经营单位，共享汽车公司必须承担属于自己的责任；如果共享汽车公司没能尽到对司机审核、监管的责任，那么也得承担与之相对应的赔偿责任。
共享汽车想要在城市里畅通无阻，运营方需要仔细考虑多方面的问题。首先既要与交警部门“合作”，规划合理的方案，避免违停影响交通，也要妥善处理由于交通违规产生的罚款、扣分等事项，让用户切实为自己的行为买单；
其次，要有效记录用户的使用行为和身份等信息，避免共享汽车成为违法犯罪行为的载体。另外，用户要遵守交通规则驾驶共享汽车，持有效证件租车，选择正规的租赁公司租车并签订合同时看准规则。最后，用户临时停车时，一定要检查手机APP和车门是否上锁。如果上锁出现故障，应该及时与客服联系，避免不必要的麻烦。
在以上这些共享汽车的安全隐患中可以发现，在用户数量不断增长的当下，共享汽车的发展需要规范用户的使用行为，保证汽车质量，保障用户的合法权益，保护好用户的个人信息安全。让共享汽车使用起来更安全、更放心。
