本文目录一览：
- 1、有什么去喀喇昆仑山公路自驾游的攻略？
- 2、中国怎么开车去巴基斯坦
- 3、外籍华人可以去塔县中巴友谊公路吗
- 4、中巴公路的地理位置有多重要，为了修建它中巴牺牲了700多人
- 5、中国最美的公路在南疆，南疆最美的风景在路上
- 6、中巴公路每年通车时间
- 7、巴基斯坦PKM高速公路正式移交通车，这对我国有什么好处？
- 8、中巴友谊公路一年开放几个月
- 9、世界上最危险的公路喀喇昆仑公路，是什么让游客即使看见警示牌也无法止步？
有什么去喀喇昆仑山公路自驾游的攻略？
喀喇昆仑公路（KKH），全称中巴友谊公路，是连接中国新疆和巴基斯坦的一条国际公路，穿越了世界著名的喀喇昆仑山脉。这条公路以其壮丽的自然风光和艰险的道路而闻名，是许多自驾游爱好者的梦想之旅。以下是一份喀喇昆仑公路自驾游攻略：
一、准备工作：
确保你的健康状况适合长途驾驶和高海拔环境。
检查并维护好你的车辆，确保它能够应对崎岖的山路和恶劣的天气条件。
准备必要的装备，包括备用轮胎、急救包、充足的食物和水、保暖衣物等。
了解当地的法律法规和文化习俗，尊重当地居民的生活方式。
办理相关的通行证件，如边防证等。
二、路线规划：
从中国新疆的喀什出发，沿喀喇昆仑公路向南行驶。
沿途会经过塔什库尔干、红其拉甫山口等地，这些都是值得停留的地方。
继续前行，可以到达巴基斯坦的伊斯兰堡，甚至可以一直开到巴基斯坦南部的城市。
三、注意事项：
喀喇昆仑公路的部分路段路况较差，需谨慎驾驶，尤其是在雨季和冬季，可能会有泥石流和雪崩的风险。
由于海拔较高，要注意防范高原反应，适当休息，不宜剧烈运动。
保持环保意识，不要乱扔垃圾，保护沿途的自然环境和生态平衡。
尊重当地文化，特别是在边境地区，避免拍摄军事设施和敏感地区。
四、景点推荐：
塔什库尔干：这里有美丽的帕米尔高原风光，可以体验塔吉克族的民俗风情。
红其拉甫山口：这里是中国与巴基斯坦的交界处，也是喀喇昆仑公路的最高点，风景壮丽。
伊斯兰堡：巴基斯坦的首都，有许多历史遗迹和文化景点值得游览。
五、住宿餐饮：
沿途会有一些小镇和村庄提供住宿和餐饮服务，但条件较为简陋，建议提前做好心理准备。
也可以选择露营，但要注意安全，避免野生动物的侵扰。
六、最佳旅游时间：
喀喇昆仑公路的最佳旅游时间通常是夏季和秋季，这时候天气相对稳定，道路通行条件较好。
七、紧急情况应对：
随身携带手机或卫星电话，以便在紧急情况下求助。
了解最近的医疗设施位置，以便在紧急情况下快速得到救治。
八、保险准备：
考虑购买旅行保险，以应对可能的医疗紧急情况或车辆损坏等问题。
总之，喀喇昆仑公路自驾游是一次非常难忘的经历，但也充满挑战。务必做好充分的准备，确保旅途的安全和愉快。
中国怎么开车去巴基斯坦
通过G314线。G314线，又叫喀喇昆仑公路、中巴国际公路、帕米尔公路，中巴友谊公路，是一条连接中国西部与巴基斯坦的公路。这是中国通往巴基斯坦及巴南部港口卡拉奇、南亚次大陆、中东地区的唯一陆路通道，具有重要的战略和军事意义。
中国通往巴基斯坦的公路被称为中巴友谊公路，也称为喀喇昆仑公路。这条公路是从中国新疆维吾尔自治区的喀什出发，经过中巴边境的巴基斯坦控制区，然后到达巴基斯坦首都伊斯兰堡的一条公路。
如果你想从中国开车前往巴基斯坦，你需要办理相关手续并获得巴基斯坦的签证。具体步骤如下：
1. 办理护照：首先，你需要持有效的护照，护照必须在行程结束后的至少六个月内有效。
2. 申请签证：你需要在巴基斯坦驻中国大使馆或领事馆申请签证。请注意，申请签证的时间可能会比较长，因此请尽早开始申请过程。
3. 办理车辆手续：如果你想开车进入巴基斯坦，你需要在当地的车辆管理所办理相关手续，例如车辆行驶证、车辆年检证明等。
4. 购买保险：在进入巴基斯坦之前，你需要购买一份有效的旅行保险，以确保在旅行期间有足够的医疗和紧急援助。
5. 准备必要的文件：你需要准备一些必要的文件，例如行程安排、住宿预订证明、预订机票的证明等。
6. 遵守当地法律：在巴基斯坦，你需要遵守当地的交通规则和法律。请确保你的车辆保险和行驶证都符合当地法律的要求。
需要注意的是，由于该地区的政治和安全状况不稳定，进入该地区具有一定的风险。在前往巴基斯坦之前，建议仔细评估风险并采取相应的预防措施。同时，应遵循当地的交通规则和法律，注意安全驾驶。
外籍华人可以去塔县中巴友谊公路吗
**外籍华人可以去塔县中巴友谊公路**。去中巴友谊公路需要办理相应的签证和手续。建议您在旅行前仔细办理所需的签证和手续，以确保旅行的顺利。
外籍华人可以去塔县中巴友谊公路。塔县位于中国新疆维吾尔自治区，中巴公路连接中国与巴基斯坦，是一条重要的国际公路。外籍华人可以前往塔县旅游，包括到中巴友谊公路进行观光，但需要办理相应的签证和手续。
中巴公路的地理位置有多重要，为了修建它中巴牺牲了700多人
巴基斯坦被我们中国网友们亲切的称为“巴铁”
这也深深的体现出两国之间的情谊
两国之间有很多战略合作，中巴公路也是两国友谊的体现
中巴公路一般都是说喀喇昆仑公路，又叫做中巴友谊公路或帕米尔公路
中巴公路绝对是世界上建设难度最大的公路之一
除此还被称为世界上最美的公路
这条公路北边的起点是我们美丽新疆的千古名城喀什
横穿各种各种高原和山脉，以及雄伟的喜马拉雅山脉西端
公路全长1032公里
红其拉甫山口是必经之地
终点是塔科特，也是巴基斯坦重要的城市
这条公路从上世纪六十年代就开始兴建
是我国沟通巴基斯坦南部的卡拉奇
南亚次大陆以及中东地区的不可替代的通道
首先我们现在地图上找到巴基斯坦重要的港口——瓜达尔港
这个港口位于巴基斯坦的瓜达尔市
原本只是一座名不起眼的海滨小城
直到2001年这个港口由我们中国承建，这里才开始真正的繁华起来
之前这个港口在相当长的时间内没有发展起来
但是地理位置一直都很优越
而且瓜达尔港到另一个非常重要的巴基斯坦港口城市卡拉奇相距并不远
瓜达尔港具有非常重要的战略地位
因为这个城市距离伊朗也很近，同时地处石油丰富的阿拉伯海
也在世界重要石油供应通道的霍尔木兹海峡附近
可以说是全球石油贸易的重要中转站，也是不少国家进入太平洋的必经之路
这个港口也是我们修建中巴公路的重要原因之一
中巴公路的终点塔科特距伊斯兰堡并不远，而且有连接这两地的公路
同时巴基斯坦的首都伊斯兰堡也有直达瓜达尔港的公路
这样也等于把我国喀什和瓜达尔港连接起来
最重要的是我国如果从中东进口石油
走瓜达尔港和沿中巴公路铺设的管道的话，将会减少80%的路程
不必经过由西方各国控制的马六甲海峡
我们之所以选择在喀什选择作为公路的起点
也是因为喀什是“一带一路”上的重要的城市
我国与中亚、南亚地区各国之间的贸易通道都离不开喀什
喀什也是我国重要的开放城市
虽然喀什地处欧亚大陆深处腹地
但这里有很多开放口岸，战略地位非常重要
整个中亚南亚都是喀什面临的市场
这条公路更是构建了从喀什到瓜达尔港的整个经济通道
沿着这条经济通道的基础设计
各个领域的建设以及资源开发都得到了很好的发展
更是建立了相关的自由贸易区
但中巴公路的建设难度也是可想而知
这条公路最低海拔超过1100米，最高海拔将近5000米
并且要穿越昆仑山脉，帕米尔高原以及雄伟的喜马拉雅山脉西端
这一地带的地质情况可以说是全世界最复杂的地区之一
各种突发的雪崩、山体滑坡、塌方、冻土，地震等各地质灾害时常发
喀喇昆仑山脉是世界上最雄伟的山脉之一，绵延几十公里
平均海拔都在6000米以上
中巴公路还要经过很多的高原和险峰
包括海拔高达8611米的世界第二高峰乔戈里峰
还会经过100多座海拔超过7000米以上的高峰，有的山峰还没有起名字
这里也是地震高频区
中巴公路还会经过数条超过50公里的冰川
在雨季来临的时候会出现很多的山体滑坡事件
洪水和冰川把沿路的桥梁冲垮
从上世纪修建中巴公路至今
中巴两国每年都会耗费巨大的人力和物力来维护这条公路
巴基斯坦军队特别成立了军队工程师专门负责公路的维修抢险
直到今天夏季的山体滑坡以及冬季的冰雪低温还在侵蚀着中巴公路
在极端天气的时候公路也会被封闭
中巴公路在我们国家境内416千米，巴基斯坦境内616公里
修建过程充满着各种未知和突发的危险
于经过中巴两国近20000名建设者十余年的努力
喀喇昆仑公路于1978年全线通车
这条公路的修建离不开我们伟大的中国建设者
我们中国筑路队为巴基斯坦修建了将近90座桥梁
超过1400道涵洞，使用了超过8000吨的炸药
喀喇昆仑公路还属于世界近现代十七项代价最昂贵的建设工程之一
而且全路程超过1000公里都是由我们中国建设者完成的
位于巴基斯坦北部城镇吉尔吉特建有一座中国烈士陵园
里面长眠着将近90位中国喀喇昆仑公路的建设者
直到今天大部分路过喀喇昆仑公路的中国人都会去祭拜
中巴公路在2008年又重新启动扩建工程，并于2013年年底竣工验收
扩建后的喀喇昆仑公路，由上世纪修建的十米路宽扩到三十米宽
建后车速可达80公里
大型载重车辆通行也没有问题，同时运输能力提高三倍
如今，中巴合作更加深入全面
两国人民也是友好， 情感 深厚
在新冠疫情的时候巴基斯坦举全国之力援助我们
我们随后更是派出专家和大量物资帮助他们
这条公路不仅连接起了两国的资源和运输
更是连接起了两国之间的友谊
中国最美的公路在南疆，南疆最美的风景在路上
喀喇昆仑公路，又称为中巴友谊公路，它被誉为“世界最美的公路”，是世界十大险峻公路之一。
喀喇昆仑公路的第一站是南疆迷人的城市，喀什。
在喀什，你会看到南疆最风情的一面，无论是街上走的新疆美女，还是充满异域风情的大巴扎，热闹的各种 美食 的夜市，都会让你爱上这座宁静美好的南疆城市。
喀喇昆仑公路是去往 帕米尔高原 的必经之路， 帕米尔高原的风光 在这条中巴友谊公路上一览无遗。
进入帕米尔高原路段，你会如入梦中，雪山从刚开始让人惊叹的一两座，变成了连绵壮观的茫茫白色。
雪山、雪山，还是雪山，一辆车，一条路，被重重雪山包围着，让人叹为观止。
这条路上，你会遇见被称为“冰山之父”的 慕士塔格峰 ，它英勇的身姿倒映在山脚下的 卡拉库里湖 。
你会遇到 白沙湖 ，不知道什么时刻，一抹抓人眼球的蓝色会出现在车窗外，让你一瞬间欢呼不已。
如果你见过白沙湖，它可能成为你最爱的湖泊之一。
在四千多米海拔的帕米尔高原上，在白色的沙山之间，眼前的湖蓝的纯粹不染一丝尘埃，倒映着山川万物。
你会遇到帕米尔高原的 高原草甸 ，连绵的草滩不远处就是 洁白的雪山 ，和雪山脚下不知名的 蓝色湖泊 。下车去草甸上走一走，凝望雪山。
一直行走在帕米尔高原之上，你会抵达南疆边界的一座小县城， 塔什库尔干 。它坐落在帕米尔高原之上，仿佛与世隔绝。
它的海拔四千多米，被称为“太阳的部落”，与塔吉克斯坦、阿富汗、巴基斯坦三国相连。
在这个宁静的小镇上，无论你在酒店休息，还是餐厅用餐，抬头望窗外，你都能看到雪山，近在咫尺。这是一座长在雪山之间的小城。
塔什库尔干有宁静的 金草滩和石头城 ，清晨，金草滩沐浴在金色的晨光之中，与雪山构成一幅美妙的画面。
当你塔什库尔干休整好，你可以启程抵达中巴公路中国境内的最后一站，抵达国门—— 红其拉甫。
这里是我国和巴基斯坦的交界。这里常年冰雪，你会看到持枪的岗哨战士，守卫着国门。
独库公路，被称为中国最美的公路。
它联通了天山南北，将被天山割裂的南北疆之间的距离缩短了近一半。
这条公路，从独山子起至库车，它穿越了地球上最伟大的山脉之一天山，共修建了十年。
许多人来新疆，只为走走这条公路。走在独库公路上，你会遇到天山最丰美的草原，
遇到天山最蓬勃茂密的森林，
还有最美丽灵动的湖泊，大小龙池绿的像一汪翡翠突然闯入你的视野。
当然还有皑皑的雪山，独库公路穿过冰寒的高山冻土层下了南疆，
从最高处的冰雪满山到干旱炎热的戈壁、魔鬼城、红色大峡谷，不过需要几个小时的时间，独库公路上有四季，一条路上有“冰火两重天”。
独库公路的一路，你可能会遇到突如其来的一阵雨，一道彩虹，再往上走，发现可能大雪茫茫落下，甚至夏季一阵冰雹砸向你的车窗。
而独库公路在南疆的一段 ，你可以看到红色的彩虹山和雅丹地貌，艳丽的山峰犹如一柄利斧从天而降，突兀地伫立在天地间。
你也可以看到蓝色的细长河流从红色的山脚下流过来，一路流向远方。南疆干旱，没有滔滔大河，却有涓涓细流与赤峰相伴。
直到 库车大峡谷 ，更是鬼斧神工的奇迹。红色山石中间的一线天，曲折幽深的峡谷，说话会有回声，峡谷内部有些地方细细的泉水流出，无一不让人赞叹造物的神奇。
塔克拉玛干的意思是“有去无回”，这是中国最大的移动性沙漠。
而我们在这片博大浩瀚、让人有去无回的沙漠中修建了世界上最长的沙漠公路。
古时，走丝绸之路的行商牵着骆驼艰难行进在这片沙漠，现在我们开着车日行千里，穿越塔克拉玛干。
这片沙漠下面，掩埋着楼兰等无数古时丝绸之路的城池楼郭，仿佛至今依然能听到丝路的驼铃声响。
行驶在荒无人烟的沙漠公路，是很奇特的经历。
因为荒芜，因为博大，你走在黄沙漫漫的荒芜里，你走在安安静静的博大里。一直开啊开，思绪能飞的好远好远，飞到黄沙的尽头，飞到黄沙的下面。
到了日落时分，你会看到塔克拉玛干的太阳在路的那头升起，缓缓地落入沙丘之中。
如果是 金秋十月 ，你会在这条荒凉的沙漠公路上遇见震撼一生的风景，那就是 沙漠胡杨 。比额济纳比公园里的胡杨更好看的是，野生在沙漠中的胡杨。
你穿行在沙漠公路上，那些金黄色的一团团火焰远远近近地出现在你的车窗外，行驶了很久，你依然能看到它们的身影。
你走下车去，走进沙漠里，走到金黄的胡杨身边，端详着它金黄细小的叶子，和沙漠中不屈的身躯。
塔克拉玛干沙漠公路上，有句话写着： 只有荒凉的沙漠，没有荒凉的人生 。当你在沙漠中穿行了一天，你会对这句话格外有感触，它会在你心底让你久久不能忘怀.
中国的西极在哪儿？在南疆的乌恰。 而中国最西边的一个村庄，就是斯姆哈纳。许多人来这里，看中国最后日落的地方。
当你驾车沿着S309这条大道（喀什到伊尔克什坦）奔向中国的最西端-斯木哈纳村，这时你的右侧是天山，左侧史昆仑，脚下是大地为你制作的红地毯-红层。这时你的感觉会是如何呢？
去往西极路过岗哨休息站时，车上的每个人都需要在寒风中下车，一个个刷脸通过安检。并且，这个路段手机禁止拍照片。
在去乌恰的路上，你会看到 中国最漂亮的红层 ，艳丽奇特的彩虹山一直在你的车窗两边。
中巴公路每年通车时间
中巴公路每年通车时间为**7个月**。
中巴公路每年通车7个月。根据查询相关资料显示，中巴友谊公路4月1日到11月31日开放，9月到11月是港口最忙碌的时节，商人们要赶在闭关前，让尽可能多的货物通过海关。
巴基斯坦PKM高速公路正式移交通车，这对我国有什么好处？
巴铁是我国战略伙伴，对我国西北连接欧亚、印度洋有着重要的重要通道，所以巴铁高速通车，意味着我国西北地区，也可以连入巴铁高速。
提高声誉的好处。通车了显示了我国的技术高超，这可以提高我国在国际上的影响力。
这段高速公路的通车代表着巴铁和我国经济利润会大幅度上涨，会在出口、进口方面提高很多，能够带来大量的经济效应。
这对我国有很多的好处，并且促进了交通道路的发展，而且也缓解了交通的压力，并且为当地带来了更多的经济发展，并且也带动了当地的旅游业的发展，促进了两国的合作和交流，促进了我国外贸的发展。
对我国有非常多的好处。可以促进我们和巴基斯坦的合作，可以展示我们大国的地位，也可以极大促进我国与巴基斯坦的外贸生意。
这是我们和巴基斯坦的友谊之路，无论是从经济还是人文文化上都有帮助，PKM项目是高速公路上的人类奇迹，实施速度最快，在高速公路建设历史上创造了许多奇迹，从2016年开工建设到2019年项目竣工，平均每天要进行1083天的维修道路是724米，其中2017年单日填土350,000立方米，平均每天填土15万立方米，单日沥青混凝土施工量超过25,000立方米，日均沥青混凝土施工量为8,000立方米。
为了解决PKM项目建设中的安全问题，在巴基斯坦政府，军事和使馆的全面协调下，一支由4,500多名军警成员组成的特种安全部队成立，相当于一个旅。该安全部队与项目团队一起吃饭，生活和旅行，为项目提供完整的生命周期，全天候，全线和全方位保护，同时在军方的指导下，该项目建立了应急指挥室，民防地下室，并安装了警报系统和海上卫星电话等特殊安全设施。
这种规模和级别在世界范围的项目建设历史中是罕见的。为项目提供绝对安全的实施环境，巴基斯坦外交部长和军方SSD领导人亲自检查并确认了PKM项目，巴基斯坦高级军方也将PKM项目的成功安全经验扩展到其他CPEC项目，这充分体现了现政府和军方为保证PKM项目所做的努力和大力支持。
在PKM项目的建设过程中，优先考虑雇用巴基斯坦雇员，除少数中国人外，97％的雇员是巴基斯坦人，这创造了很多当地就业机会，并帮助政府解决了就业问题。在项目的高峰期，直接雇用了超过28,900名管理人员，设备操作人员和本地工人，中巴雇员比例达到1:32，仍然有大量的间接雇员无法计算，同时该项目邀请专业培训机构，结合工程施工实践，进行广泛的管理技能和工程技术培训，并派遣了大批管理人员和工程技术人员到巴基斯坦，其中包括近千名工程管理人员和工程技术人员。
中巴友谊公路一年开放几个月
7个月。4月1日到11月31日开放，9月到11月是港口最忙碌的时节，商人们要赶在闭关前，让尽可能多的货物通过海关。1951年5月21日，中巴两国正式建立外交关系。建交以来，两国在和平共处五项原则的基础上发展睦邻友好和互利合作关系。
世界上最危险的公路喀喇昆仑公路，是什么让游客即使看见警示牌也无法止步？
因为喀喇昆仑公路是一个对于让游客能对旅游有意义的一个地方。
因为前方的美景让人看到警示牌也愿意一直往前。
因为那里车辆比较多，而且路也比较陡，所以很少人会去走。
因为去西藏旅游那条路走的人很多，看见了只会让他们好奇心跟强烈
因为那条公路的确是比较震感的呀，也是比较吸引人的。
喀喇昆仑公路被称为中国最危险的边境走廊，世界上最危险的公路，但仍有很多人不顾危险也要去走上一回，绝大部分原因是因为喀喇昆仑公路的风景是别的地方难以看到的。
在路途中，可以看到奥伊塔克红山、白沙湖、卡拉库尔湖、红旗坡门 等等。它被称为人类的第八大奇迹，世界上最美丽的公路，当代丝绸之路和中巴友谊之路...
它是古代丝绸之路的西路，沿着它有高耸的冰峰和雪脊，还有陡峭悬崖的高山和峡谷。它也是世界上最高的国际公路。它已经成功建造了十年，但是需要全年维护。 它更是中巴友谊公路。 喀喇昆仑公路从中国新疆的喀什到巴基斯坦北部的默特，全长1032公里。其中，中国占公路的四成，巴基斯坦占六成。
之所以说这条公路恐怖，是因为这条路的最低点是海拔600米，最高点是4694米。空气稀薄并且气候恶劣。自然灾害频发，雪崩、滑坡、积雪等地质灾害是常有的。公路沿线的道路和桥梁设施经常遭到破坏，许多路段难以通车。
但尽管如此，他的风景仍然是壮观的。 从平原到荒山，从参差不齐的山谷到被积雪覆盖的村庄，从高原湖泊和河流到沙漠，喀喇昆仑公路经过的地区风景变化无穷。这是世界上最高的跨境公路。喀喇昆仑公路在起点的Tackett路段竖立的纪念碑。 喀喇昆仑公路沿着宽阔的印度河床向北延伸，穿过齐拉斯到达横跨印度河的莱科特桥五十多公里就看到拉卡帕什峰和纳帕拉巴特峰。
只有历尽艰辛，才能看到美丽的独具风情的洪泽，也因此成为喀喇昆仑公路上游客最期待的目的地。 从卡梅特到红旗拉普山口，公路沿着洪泽河行驶，经过著名的巴斯冰川苏斯特，然后爬上红旗拉普河，经过红旗拉普山口进入中国。继续向东到达喀喇昆仑公路终点喀什。
所以说，尽管公路危险，但是美貌与危险往往是并存的。
