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客车,中型客车大型客车区分

admin admin 发表于2024-04-30 05:57:16 浏览12 评论0

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本文目录一览：

一二三四类客车分类

客车分类通常基于座位数和车辆用途进行划分。以下是一、二、三、四类客车的一般分类方式：
一类客车：这类客车通常指的是7座及以下的小型客车或轿车。这些车辆主要适用于短途出行、家庭使用或小型团体活动。
二类客车：8座至19座的客车被归为二类客车。这些车辆常用于中等规模的团体活动、小型旅游团或短途商务出行。
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三类客车：20座至39座的客车属于三类客车。这些车辆通常用于较大的团体活动、旅游团或商务出行，能够容纳更多的人。
四类客车：40座及以上的大型客车被归为四类客车。这些车辆主要用于大型团体活动、长途旅游或大型商务出行，具有更大的载客能力。
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此外，客车的分类还可能受到不同地区或特定规定的影响，因此在某些情况下可能存在细微的差别。同时，客车的分类也可能与车辆的其他特性有关，如总重、长度、用途等。
一类客车指小型客车，座位数在9座以下。二类客车指相对于一类客车稍大一些，座位数在10-19座之间。三类客车指中型客车，座位数在20-39座之间。四类客车指大型客车，座位数通常在40座以上。
一、客车分类的原则
根据车辆尺寸和座位数进行分类，可以直观地了解车辆的大小和容纳人数，便于安排出行和运输。
如一类客车座位数较少，适合城市短途运输或家庭出行；二类客车座位数稍多，适用于中短途旅行或小型团体出行；三类客车座位数更多，适用于长途旅行或大型团体出行；四类客车座位数最多，适用于长途运输或大型团体出行。
根据用途进行分类，可以更好地满足不同人群和场景的需求。如旅游客车通常需要具备舒适的座椅和娱乐设施，而校车则需要更加安全可靠。
二、客车分类的原因
1、满足不同人群的出行需求：客车种类多样，可以根据不同的乘客需求进行分类。例如，家庭出行可能需要小型客车，而大型团体出行可能需要大型客车。
2、提高运输效率：不同类别的客车有不同的座位数和载重能力，可以根据运输需求选择合适的客车，提高运输效率。
3、便于管理和使用：客车分类有助于统一管理和调度，使客运服务更加规范化和专业化。
4、确保交通安全：不同类别的客车有不同的安全标准和要求，分类可以确保客车符合相关法规和标准，提高交通安全水平。
客车的历史背景和总体特点
一、客车的历史背景
早在19世纪初，欧洲的马车已经遍及全球。而美国则在1827年构思了第一辆骑马车，当时的命名为“奥米莱克斯”，意为“适用于所有人的公共车辆”，由于这些公共车辆在能够承受的压力下行驶缓慢，于是人们开始探索提高运输效率的方法。
随着蒸汽机的发明和应用，1830年，英国的George Stephenson率先使用蒸汽引擎，创造出了世界上第一辆公交车，这也标志着客车发展历程的进入蒸汽动力时代。
不久后，法国也开始使用蒸汽力量，使用了大巴车，人们很快发现，与骑马车相比，公交车运行速度更快，更加舒适。到了20世纪初期，随着汽车工业的快速发展，客车品牌开始涌现。
1960年代，日本汽车制造商开始生产大规模的大巴客车，以应对快速的城市化和人口增长。随着环保意识的增强和技术的发展，电动客车、氢能客车等新型客车逐渐出现。
二、客车的总体特点
客车作为公共交通工具，安全性是最重要的特点，客车的设计和制造需要符合相关法规和标准，确保乘客的安全。客车作为长途或短途的交通工具，需要提供舒适的乘坐环境，包括座椅舒适度、车内空气质量、噪音控制等方面。
客车的便捷性和经济性也是其重要的特点，客车需要提供便捷的交通服务，满足不同人群的出行需求，同时需要具有经济性，降低运营成本，提高运输效率。

客车名词解释

客车是一种专门用于载运乘客及其随身行李的商用车，通常具有方形车厢，并且乘坐人数在9人以上。它主要用于公共交通和团体运输。客车按总体结构可分为单车和列车，其中单车是基本车型，按客车总重或设置座位数常分为大、中、小型。客车列车则是由前后两节车厢组成，通过铰接或活动褶篷连接，使得车厢前后相通，这种结构也被称为铰接式或通道式客车。
此外，客车按用途可分为旅行客车、城市客车、公路客车和特种客车等。旅行客车是一种小型客车，座位数不超过17个，通常被称为“面包车”。城市客车则是行驶于城市和城郊的大型客车，如常见的城市公共汽车。公路客车则主要行驶在公路上，用于长途运输。特种客车则是针对特定需求设计的客车，如游览客车、校车等。
在技术上，客车采用多种先进技术以提高驾驶舒适性、制动安全性和线索布置的合理性。例如，液力自动变速箱、电涡流缓速器和CAN总线布置技术等。
国内常见的客车公司包括宇通客车、中通客车、金旅客车、东风超龙、少林客车等。
总的来说，客车是一种多样化的交通工具，其设计和功能都是为了满足人们对舒适、安全和高效出行的需求。
客车名词解释：
乘坐9人以上（包括驾驶员座位在内），一般具有方形车厢，用于载运乘客及其随身行李的商用车，这类车型主要用于公共交通和团体运输使用。
客车拼音：
kèchē
客车类型：
按照车辆长度分级：微型客车--长度3.5m以下；轻型客车--长度3.5～7m；中型客车--长度7～10m；大型客车--长度10～12m；特大型客车--包括铰接式客车（车辆长度大于12m）和双层客车（长度10～12m）两种，如上海客车厂生产的SK6141A3铰接客车和南京金陵双层客车厂生产的JL6121S双层客车。
公交车，客车，班车，大巴，汽车区别:
公交车，是指有公交运营资质的客运车辆，无所谓在城市还是农村运营（现在很多地方都把公交车通进了农村），有固定的行驶路线，班次和车站
客车：所有运人的都可以叫客车
班车：一般是指客运班车，是班车资质（而不是公交资质），大致分为省际，市际，县际，县内班车四种，有的地方还会有“农村客运”，有固定的起点站和终点站以及班次。有些景区和公司的运营车辆也可以称为班车。
大巴：就是指大型巴士，不论公交还是班车。
汽车：就是你马路上看到的车，只要是用汽油或者柴油驱动的，不论运货还是运人都可以叫汽车。

大巴和客车的区别

大巴和客车在多个方面存在显著的差异：
乘坐人数与尺寸：大巴通常被定义为9米以上，20座以上的大型客车，适合长途旅游或单位组织集体外出行动。而客车，尤其是中、小型客车，其尺寸和载客量通常小于大巴，一般用于载运乘客及其随身行李，也有用于公共交通和团体运输的客车。此外，客车按总体结构可分为单车和列车，中国规定单体客车的长度一般不超过13.7米，而大巴的长度则一般没有这个限制。
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用途：大巴主要应用于长途旅游或单位组织集体外出行动。而客车则更为广泛，不仅用于公共交通和团体运输，还包括旅行客车、城市客车和特种客车等多种类型，以满足不同出行需求。
费用：一般来说，客车比大巴稍微贵一点，但这并不是绝对的，费用还可能受到车型、配置、品牌等多种因素的影响。
总的来说，大巴和客车在乘坐人数、尺寸、用途和费用等方面存在明显的区别。选择哪种车型，需要根据具体的出行需求、预算和实际情况进行综合考虑；
产品质量和品牌是至关重要的考量因素。以少林客车为例，作为一项享誉中外的名牌产品，曾荣获省级科技进步奖6次、市级科技进步奖12次。长期以来，少林客车以卓越品质服务广大用户，赢得了良好口碑，无论从品牌还是质量方面，都堪称值得信赖的选择。
大巴和客车的区别，有以下几点：
1、大巴乘坐人数更多。2、用途不一样。3、费用不一样。客车比大巴稍微贵一点
附大巴与客车介绍：
大巴车是专门为解决城市和城郊运输而设计及装备的商用车。巴士源于英语中bus的音译，为大型公共汽车，相对于中型公共汽车和小型公共汽车而言，大巴一般是9米以上，20座以上。与之对应的还有中巴（6-9米，10-19座）、小巴（6米以下，10座以下）。
大巴主要应用于长途旅游或单位组织集体外出行动。
客车一般指乘坐9人以上（包括驾驶员座位在内），一般具有方形车厢，用于载运乘客及其随身行李的商用车，这类车型主要用于公共交通和团体运输使用。
客车按总体结构可分为单车和列车。中国规定单体客车的长度一般不超过13.7米；列车的长度一般不超过18米。
客车按照服务方式不同，构造亦不同，可分为旅行客车、城市公共客车、公路客车、铁路客车、游览客车及校车等类型。
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大客车品牌

大客车品牌众多，各有其特色和优势。其中，少林客车作为国内知名的客车品牌，以其卓越的品质和先进的技术在市场上占据了一席之地。
少林客车拥有深厚的客车制造经验和技术积累。该品牌注重产品的创新和研发，不断推出符合市场需求的新能源客车产品。其新能源客车采用先进的动力系统和电池技术，具有高效、环保、安全等特点，深受用户喜爱。
此外，少林客车还注重产品的品质和服务。该品牌在生产过程中严格把控质量，确保每一辆出厂的客车都符合相关标准和要求。同时，还提供完善的售后服务，为用户解决使用过程中的各种问题，让用户用车更加放心。
除了少林客车外，其他大客车品牌也都在市场上有着不俗的表现，为用户提供了多样化的产品。如果您正在寻找一款性能优越、品质可靠的大客车，少林客车无疑是一个值得考虑的选择。
宇通客车、海格客车Higer、中通客车、金龙汽车KINGLONG、福田欧辉AUV、金旅客车。
1、宇通客车。宇通客车成立于1997年，同年在主板上市，是河南郑州的企业。
2、海格客车Higer。海格汽车是金龙联合汽车工业(苏州)有限公司旗下的汽车品牌，创建于1998年。海格汽车主要生产销售的产品是海格新大海狮、欧式商务车、皮卡三大类汽车产品。海格汽车相对比较独自生产，其生产基地主要位于江苏省苏州工业园区。
3、中通客车。中通客车拥有世界上最先进的客车生产技术。在制造客车的工艺和技术、客车的质量和整体实力上不断优化和提高，客车销量连年上新台阶。中通客车在细节上控制的很好，真皮耐用，发动机噪音低，乘坐舒适。
4、金龙汽车KINGLONG。kinglong为厦门金龙汽车集团股份有限公司，前身为厦门汽车工业公司，创立于1988年6月，1992年改制为股份制企业，1993年公司股票在上海证券交易所挂牌上市（证券代码：600686）。
5、福田欧辉AUV。北汽福田欧辉AUV全承载式客车，福田汽车集团旗下的全资子公司，是国内较早实现新能源客车商业化运营的客车企业，拥有整车控制集成技术、智能安全技术、节能技术、试制试验技术等领先的新能源核心技术，拥有7个整车平台和339个产品资源。
6、金旅客车。质量很好。厦门金龙旅行车有限公司（简称厦门金旅）成立于1992年，是一家集大、中、轻型客车整车研发、制造和销售为一体的大型现代化企业，至今已成立30年。

中型客车大型客车区分

中型客车和大型客车在多个方面存在明显的区别：
首先，从载客数量来看，中型客车是指乘坐人数大于9人且小于20人的客车，而大型客车的核定载客人数则大于19人。在中国大陆，中型客车通常被定义为车长小于6米，且核定载客人数（含司机）在10座（含）以上，19座（含）以下的客运车辆。而大型客车则是指车长大于6米，载客人数较多的客车，通常用于大、中城市间的长途旅行。
其次，从驾驶证等级来看，驾驶大型客车需要A1驾照，而中型客车则需要B1驾照。这反映了两种车型在驾驶难度和技能要求上的差异。
在车身长度方面，中型客车的车身长度通常小于6米，而大型客车的车身长度则大于6米，部分大型城市客车甚至可以达到10~12米，特大型城市客车如铰接客车长度可以达到13~18米。
此外，从用途上看，大型客车多用于长途客运，它们的设计更注重行车的安全性、机动性以及乘坐的舒适性，通常配备宽视野的挡风玻璃和大型后视镜，运距可达数百公里。而中型客车则多用于商务活动、小团体等人群。
国内客车品牌众多，比如有“中巴王”称号的少林客车，以其卓越的品质和独特的技术特点在市场上占有一席之地。
除了少林客车，国内还有许多其他知名的客车品牌。例如，宇通、金龙、中通、安凯等也是国内客车市场的重要参与者，以其优质的产品和服务赢得了广泛的市场认可。
中型客车和大型客车的主要区别在于车身长度和乘坐人数上，除了这两类还有小型和微型客车。
下面具体看一下分类标准：
大型：车身长度在6米以上或者乘坐人数≥20人以上。
中型：车身长度小于6m、乘坐人数在9人到20人之间。
小型：车身长度小于6m、乘坐人数≤9人。
微型：车身长度≤3.5m，发动机排量≤1升。
根据要求，驾驶员的资质上不一样，大型客车要求驾驶员有A1资质，在新规中中型客车需要b1驾照。
从用途来看，大型客车多用于长距离载客送客。而中型客车多用于商务活动、小型团体等人群。
而我国又根据客车的各项性能，比如客车的动力性、制动性、密封性、车内噪声、乘客座椅(卧铺)、车内服务设施、整车布置与内饰等指标，做了更详细的区分。
大型客车分为五个级别，包括高三级、高二级、高一级、中级和普通级。
中型客车分为四个级别，包括高二级、高一级、中级和普通级。
小型客车分为四个等级，包括高二级、高一级、中级和普通级。
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营运客车是什么车

营运客车是指根据交通行业标准《营运客车类型划分及等级评定》(JT/T325-2013)中的定义，用于营业性客运的汽车。按类型分为乘用车和乘用车两大类。乘用车符合《机动车辆及挂车分类》(GB/T15089-2001)中规定的M1类别(包括驾驶座在内不超过9座的乘用车)；该客车主要适用于M2和M3符合《机动车辆及挂车分类》(GB/T15089-2001)要求的B级和III级客车。根据长度(L)的不同，客车分为特大型(13.7mL12m)、大型(12mL9m)、中型(9mL6m)和小型(6mL3.5m)四种。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》(交通运输部令2012年第8号)规定，客运经营者应当按照国家相关技术规范定期维护客运车辆，确保客运车辆处于良好的技术状态。乘用车的维修项目和程序按照国家标准《道路旅客运输及客运站管理规定》(GB/T18344-2001)及其他相关技术标准执行。百万购车补贴

客车和大巴一样吗？

客车和大巴是不一样的，客车可以分为大客车，中客车和小客车，大巴一般是指大客车。
客车和大巴在某些方面相似，但也有一些关键的区别。
首先，从广义上来看，客车和大巴都是用于载客的交通工具。它们都可以搭载多名乘客，并在不同的路线上进行运输。这使得它们在功能和用途上具有相似性。
然而，从狭义上来看，客车和大巴在设计和用途上存在一些差异。
客车通常指那些较小的、座位数较少的载客车辆，它们可能用于城市内部的短途运输，或者是作为旅游包车等。而大巴则通常指的是大型的载客车辆，座位数较多，一般用于长途运输或大型团体出行。大巴通常具有更舒适的座椅、更多的储物空间以及更完善的设施，如空调、卫生间等，以满足长途旅行的需求。
此外，客车和大巴在管理和运营方面也可能有所不同。例如，某些地区可能对客车和大巴的驾驶员资格、车辆标准以及运营许可等方面有不同的规定。
综上所述，客车和大巴在某些方面具有相似性，但在设计、用途和管理等方面也存在明显的差异。因此，我们不能简单地将它们等同起来，而是需要根据具体的情境和需求来理解和使用这两个概念。
客车和大巴不完全一样，但又有一些相似之处。
1. 客车可以被细分为大客车、中客车和小客车，而大巴一般指大客车。
2. 在乘坐人数方面，大巴一般有9米以上，20座以上，适合长途旅游或单位组织集体外出行动；而客车则一般有9米以下，一般用于载运乘客及其随身行李，也有用于公共交通和团体运输的客车。
3. 在用途上，大巴主要应用于长途旅游或单位组织集体外出行动，而客车一般用于公共交通和团体运输。
4. 在结构上，客车按总体结构可分为单车和列车，中国规定单体客车的长度一般不超过13.7米；而大巴的长度一般没有这个限制。
总的来说，客车和大巴在某些方面存在相似之处，但在乘坐人数、用途和结构上又存在一些差异。

客车的拼音

客车拼音：kèchē， 意思是以运载旅客为主的汽车、火车。
详细解释：宾客乘坐的车。《礼记·曲礼上》：“客车不入大门。” 孔颖达 疏：“案《公食大夫礼》云：‘宾之乘车，在大门外西方。’注云：宾车不入门，广敬也。”
行旅所乘之车。 唐 司马扎 《道中早发》诗：“野店鸡一声，萧萧客车动。西峰带晓月，十里犹相送。”；铁路、公路上专门载运旅客用的车辆。 姚雪垠 《长夜》：“离开 信阳 的时候， 平汉线 南段的客车已经不通。”
客车形式：客车有单层的，也有双层的；有铰接的，也有牵引挂车型的。有两门、单门式，或备有行李舱。多数客车采用柴油机驱动，目前也有纯电动车，全金属车身。
按照乘车人数计算所耗用的能源和所占的道路面积，公共交通车辆要比个人车辆经济，这是许多国家优先发展公共交通客车的主要原因之一。
从世界范围而言，轿车制造和普及比较广泛，因此作为公共交通主体的客车制造业，无论是从设计理念还是设计技术，都表现出相当成熟，欧洲的客车技术水平和科研能力居世界首位。中国客车业的设计能力和制造水平，在国际上占有重要的位置。
中国客车企业引进的国外客车技术，主要集中在欧日两大系列。典型品牌如郑州宇通、苏州金龙、厦门金龙、上海申沃、丹东黄海等，中国客车产量已居世界第一，个别厂家年产量已超过万台。

公交客车的定义是什么

摘要：公交客车的定义指的是用于解决城市和城郊运输而设计及装备的商用车。在汽车的保养中，一定要注意车子的使用年限，那么公交客车的使用年限有多久呢？根据《机动车强制报废标准规定》第五条，城市公交客车使用年限是13年。具体的公交客车的定义是什么以及公交客车的使用年限有多久，咱们一起到文中来看看吧！一、公交客车的定义是什么公交客车，城市客车，即巴士或大巴，是客车类中大、中型客车的典型车型，是为专门解决城市和城郊运输而设计及装备的商用车。公交客车从设计和技术特性的角度看，与其它大、中型客车的车型（如长途客车、旅游客车、团体客车等）不同，这种车辆设有乘客座椅及供乘客站立与走动的通道，要求站立面积大，车厢内通道与出入口宽、两个以上车门，踏板低。如果是城郊公共汽车，则由于主要用于中距离城镇间的客运，座位较城市公共汽车要多些，还应有行李舱或行李架。二、公交客车的使用年限有多久城市公交客车使用年限是13年。《机动车强制报废标准规定》第五条各类机动车使用年限分别如下：1、小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年。2、租赁载客汽车使用15年。3、小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年。4、公交客运汽车使用13年。5、其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年。6、专用校车使用15年。7、大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年。8、三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年，危险品运输载货汽车使用10年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年。9、有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年。10、全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年。11、正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。

客车分类有哪些

客车根据其设计、尺寸、用途和载客能力等因素可以进行多种分类。如少林客车根据不同客车的使用场景分为：校车、物流车、城市公交车、高端商务车等。
物流车
以下是一些常见的客车分类：
1. 微型客车（Microbus）
微型客车通常指小型的客运车辆，具有较小的载客量，适用于小型团队或家庭使用。这类车辆尺寸较小，灵活性高，适合城市内部和短途旅行。
2. 轻型客车（Light Bus）
轻型客车是指中型尺寸的客运车辆，载客量介于微型客车和大型客车之间。它们通常用于城市公交、机场班车服务或作为校车使用。
3. 中型客车（Medium Bus）
中型客车具有较大的载客量和较长的车身，适用于城市公交、长途客运和旅游团体等。这类车辆通常提供更多的座位和较大的行李空间。
客车
4. 大型客车（Coach or Full-size Bus）
大型客车包括大型城市公交车、长途客车和旅游巴士等，具有最大的载客量和最宽敞的内部空间。它们通常用于大量乘客的运输，如城市公共交通、城际运输和旅游服务。
5. 专用客车（Special Purpose Bus）
专用客车是为特定用途设计的客车，如校车、医疗救护车、移动指挥中心等。这些车辆根据其特殊功能和用途配备了相应的设备和设施。
校车
6. 铰接客车（Articulated Bus）
铰接客车由两节车厢通过铰接机构连接而成，能够提供较大的载客量和灵活性。这类车辆常用于城市公交系统，尤其是在道路狭窄或转弯半径小的城市环境中。
7. 双层客车（Double-decker Bus）
双层客车具有两层乘客区域，能够提供更多的座位和更好的视野。这类车辆在一些城市和旅游地区非常受欢迎，尤其是在空间有限的地区。
8. 旅居车（Coach or Tour Bus）
旅居车专为长途旅行和旅游设计，提供舒适的座椅和便利设施，如卫生间、餐饮服务等。这类车辆适用于长途客运和旅游团队。
9. 电动客车（Electric Bus）
电动客车使用电力作为动力来源，具有环保、低噪音和低运营成本等优点。随着新能源技术的发展，电动客车在公共交通领域越来越受到重视。
这些分类反映了客车在设计、功能和应用上的差异，同时也体现了不同地区和市场需求的多样性。客车的分类有助于更好地满足各种运输需求，提高运输效率和乘客舒适度。
摘要：长途客车一般指周期性往返于两个县级或县级以上行政区域之间的公交交通方式。长途汽车在南方较发达。那么，营运客车分类有哪些呢？【长途客车种类】客车分类有哪些营运客车类型划分及等级评定标准营运客车类型划分及等级评定标准1范围本标准规定了营运客车类型划分、等级划分、等级评定内容、等级评定规则和等级评定条件。本标准适用于在道路上行驶的营业性客运汽车。2引用标准下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。在标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨、使用下列标准最新版本的可能性。GB8410—94汽车内饰材料的燃烧特性GB12479—90客车防尘密封性限值GB12481—90客车防雨密封性限值JT／T198—95汽车技术等级评定标准3定义本标准采用下列定义：营运客车Commercialmotor-vehiclesofpassengertransport用于营业性旅客运输的汽车。4类型划分营运客车分为客车(含卧铺客车)和轿车。客车分为大型客车、中型客车和小型客车三种。4.1大型客车车身长度＞9m。4.2中型客车6m＜车身长度≤9m。4.3小型客车车身长度≤6m。5等级划分5.1大型客车分为高三级、高二级、高一级、中级和普通级五个等级。5.2中型客车分为高二级、高一级、中级和普通级四个等级。5.3小型客车分为高二级、高一级、中级和普通级四个等级。5.4轿车分为高二级、高一级、中级和普通级四个等级。6等级评定内容6.1大型客车、中型客车及小型客车主要评定动力性、行驶平顺性、制动性、密封性、车内噪声、空气调节、乘客座椅(卧铺)、车内服务设施、整车布置与内饰。6.2轿车主要评定发动机排量和空调性能。7等级评定规则7.1本标准第8章所规定的所有评定条件均为必要条件。7.2高三级、高二级和高一级营运客车的技术状况应达到JT／T198所规定的一级车水平；中级和普通级营运客车的技术状况应不低于JT／T198所规定的二级车水平。7.3新车等级评定根据使用说明书提供的车辆技术性能及设施参数或根据车辆技术性能及设施的实际检测结果，按本标准第8章规定的条件评定等级。7.4在用车等级评定根据车辆现有技术性能和设施的实际检测结果，按本标准第8章规定的条件评定等级。7.5在用营运客车的降级条件已经评定过等级的在用营运客车，自本等级评定之日起，当其累计使用年限或累计行驶里程超过规定界限时，车辆将由原等级降至相邻的下一级。7.5.1高三级营运客车降级界限使用年限超过3年或行驶里程超过60万km。7.5.2高二级营运客车降级界限使用年限超过3年或行驶里程超过50万km。7.5.3高一级营运客车降级界限使用年限超过3年或行驶里程超过40万km。7.5.4中级营运客车降级界限使用年限超过3年或行驶里程超过30万km。8等级评定条件8.1大型高三级客车8.1.1动力性8.1.1.1设计车速应不小于125km／h。8.1.1.2比功率应不小于14.5kW／t。8.1.2行驶平顺性8.1.2.1前悬架应采用独立悬挂。8.1.2.2悬架应采用气囊弹性元件。8.1.3制动性8.1.3.1应设有ABS防抱死制动装置及缓行器。8.1.3.2气制动车辆应设置储能弹簧制动装置。8.1.4密封性8.1.4.1防雨密封性应符合GB12481的规定。8.1.4.2防尘密封性应符合GB12479的规定。8.1.5车内噪声车内匀速噪声应不大于70dB(A)。8.1.6空气调节8.1.6.1空调系统应兼有制冷和采暖功能，而且采用独立式制冷装置和独立式采暖装置。人均装机制冷量和人均采暖热量均应不小于1880kJ／h。8.1.6.2应设有通风换气装置，人均通风换气量应不小于25m3／h。8.1.6.3空调系统应具备自动调节车内温度和通风换气量的功能。8.1.6.4应设置故障自动诊断和有害气体安全报警装置。8.1.7乘客座椅8.1.7.1座椅尺寸单人座椅座垫宽度≥440mm。座椅深度≥440mm。靠背(含头枕)高度≥720mm。同方向座椅间距≥770mm。面对面座椅间距≥1480mm。8.1.7.2靠中间通道的座椅位置可以横向移动或座椅座垫宽度不小于500mm。8.1.7.3座椅靠背角度调节量应不小于25°。8.1.7.4座椅应设扶手。8.1.7.5座椅应采用“2+2”排列形式。8.1.7.6除第一排和面对面座椅外，其它座椅前应设踏脚板。8.1.8车内服务设施8.1.8.1卫生间应设有洗手池和用水或化学试剂冲洗的便池。便池的冲洗、洗手水的排放、通风机等应具有良好的功能。8.1.8.2应设有冷热饮料供应设施。8.1.8.3应设有立体声音响装置及话筒。8.1.8.4应设有彩色闭路电视。8.1.8.5每个座位应设阅读灯。8.1.8.6侧窗应设有挂式或卷式窗帘。8.1.9整车布置与内饰8.1.9.1乘客区通道宽度应不小于350mm，且通道中不允许设置供乘客使用的折叠式座椅。8.1.9.2发动机应为中、后置。8.1.9.3行李舱容积应不小于10m3。8.1.9.4内饰软化处理，使用的各种非金属材料应具有阻燃特性，并符合GB8410的规定。8.2大型高二级客车8.2.1动力性8.2.1.1设计车速应不小于120km／h。8.2.1.2比功率应不小于11.0kW／t。8.2.2行驶平顺性悬架应采用气囊弹性元件。8.2.3制动性8.2.3.1应设有ABS防抱死制动装置。8.2.3.2气制动车辆应设置储能弹簧制动装置。8.2.4密封性8.2.4.1防雨密封性应符合GB12481的规定。8.2.4.2防尘密封性应符合GB12479的规定。8.2.5车内噪声车内匀速噪声应不大于75dB(A)。8.2.6空气调节8.2.6.1空调系统应兼有制冷和采暖功能，而且所采用的制冷装置和采暖装置中至少有一种为独立式。人均装机制冷量和人均采暖热量均应不小于1880kJ／h。8.2.6.2应设有通风换气装置，人均通风换气量应不小于25m3／h。8.2.6.3空调系统应具备自动调节车内温度和通风换气量的功能，或设置供乘客自行调节冷暖风量及通风换气量的开关装置。8.2.6.4应设有故障自动诊断和有害气体安全报警装置。8.2.7乘客座椅8.2.7.1座椅尺寸单人座椅座垫宽度≥440mm。座椅深度≥440mm。靠背(含头枕)高度≥720mm。同方向座椅间距≥720mm。面对面座椅间距≥1380mm。8.2.7.2靠中间通道的座椅位置可以横向移动或座椅座垫宽度不小于500mm。8.2.7.3座椅靠背角度调节量应不小于20°。8.2.7.4座椅应设扶手。8.2.7.5座椅应采用“2+2”排列形式。8.2.8车内服务设施8.2.8.1卫生间应设有洗手池和用水或化学试剂冲洗的便池。便池的冲洗、洗手水的排放、通风机等应具有良好的功能。8.2.8.2应设有冷热饮料供应设施。8.2.8.3应设有立体声音响装置及话筒。8.2.8.4应设有彩色闭路电视。8.2.8.5每个座位应设阅读灯。8.2.8.6侧窗应设有挂式或卷式窗帘。8.2.9整车布置与内饰8.2.9.1乘客区通道宽度应不小于350mm，且通道中不允许设置供乘客使用的折叠式座椅。8.2.9.2发动机应为中、后置。8.2.9.3行李舱容积应不小于8m3。8.2.9.4内饰软化处理，使用的各种非金属材料应具有阻燃特性，并符合GB8410的规定。8.3大型高一级客车8.3.1动力性8.3.1.1设计车速应不小于110km／h。8.3.1.2比功率应不小于10.0kW／t。8.3.2行驶平顺性悬架可采用气囊弹簧、钢板与气囊组合弹簧或少片变截面钢板弹簧(≤3片)。8.3.3制动性8.3.3.1应设有ABS防抱死制动装置。8.3.3.2气制动车辆应设置储能弹簧制动装置。8.4.5.1座椅尺寸单人座椅座垫宽度≥420mm。双人座椅座垫宽度≥840mm。座椅深度≥420mm。靠背高度≥650mm。同方向座椅间距≥700mm。面对面座椅间距≥1300mm。8.4.5.2座椅座垫和靠背应为弹簧型或软垫型。8.4.5.3座椅采用“2+2”排列形式。8.4.6车内服务设施8.4.6.1应设有音响装置。8.4.6.2侧窗应设有挂式或卷式窗帘。8.4.7整车布置与内饰8.4.7.1乘客区通道宽度应不小于300mm，且通道中不允许设置供乘客使用的折叠式座椅。8.4.7.2行李舱容积应不小于3m3。8.4.7.3内饰使用的各种非金属材料应具有阻燃特性，并符合GB8410的规定。8.5大型普通级客车除大型高三级、大型高二级、大型高一级和大型中级客车以外，符合《汽车旅客运输规则》规定的大型客车。8.6中型高二级客车8.6.1动力性8.6.1.1设计车速应不小于115km／h。8.6.1.2比功率应不小于14.0kW／t。8.6.2行驶平顺性悬架采用气囊弹性元件。8.6.3制动性8.6.3.1应设有ABS防抱死制动装置。8.6.3.2气制动车辆应设置储能弹簧制动装置。8.6.4密封性8.6.4.1防雨密封性应符合GB12481的规定。8.6.4.2防尘密封性应符合GB12479的规定。8.6.5车内噪声车内匀速噪声应不大于75dB(A)。8.6.6空气调节8.6.6.1空调系统应兼有制冷和采暖功能，而且所采用的制冷装置和采暖装置中至少有一种为独立式。人均装机制冷量和人均采暖热量均应不小于1880kJ／h。8.6.6.2应设有通风换气装置，人均通风换气量应不小于25m3／h。8.6.6.3空调系统应具备自动调节车内温度和通风换气量的功能，或设置供乘客自行调节冷暖风量及通风换气量的开关装置。8.6.6.4燃烧式采暖系统和利用排气余热的采暖系统应设置有害气体安全报警装置。8.6.7乘客座椅8.6.7.1座椅尺寸单人座椅座垫宽度≥440mm。座椅深度≥440mm。靠背(含头枕)高度≥720mm。同方向座椅间距≥720mm。面对面座椅间距≥1380mm。8.6.7.2座椅靠背角度调节量应不小于20°。8.6.7.3座椅应设扶手。8.6.8车内服务设施8.6.8.1应设有冷或热饮料供应设施。8.6.8.2应设有立体声音响装置及话筒。8.6.8.3应设有彩色闭路电视。8.6.8.4侧窗应设有挂式或卷式窗帘。8.6.9整车布置与内饰8.6.9.1乘客区通道宽度应不小于350mm，且通道中不允许设置供乘客使用的折叠式座椅。8.6.9.2内饰应软化处理，使用的各种非金属材料应具有阻燃特性，并符合GB8410的规定。8.7中型高一级客车8.7.1动力性8.7.1.1设计车速应不小于105km／h。8.7.1.2比功率应不小于12.5kW／t。8.7.2行驶平顺性悬架可采用气囊弹性元件、钢板弹簧与气囊组合弹性元件或少片变截面钢板弹簧(≤3片)。8.7.3制动性8.7.3.1应设有ABS防抱死制动装置。8.7.3.2气制动车辆应设置储能弹簧制动装置。8.7.4密封性8.7.4.1防雨密封性应符合GB12481的规定。8.7.4.2防尘密封性应符合GB12479的规定。8.7.5车内噪声车内匀速噪声应不大于77dB(A)。8.7.6空气调节8.7.6.1空调系统应兼有制冷和采暖功能，人均装机制冷量和人均采暖热量均应不小于1880kJ／h。8.7.6.2应设有通风换气装置，人均通风换气量应不小于25m3／h。8.7.6.3燃烧式采暖系统和利用排气余热的采暖系统应设置有害气体安全报警装置。8.7.7乘客座椅8.7.7.1座椅尺寸单人座椅座垫宽度≥440mm。座椅深度≥440mm。靠背(含头枕)高度≥680mm。同方向座椅间距≥720mm。面对面座椅间距≥1380mm。8.7.7.2座椅靠背角度调节量应不小于20°。8.7.7.3座椅应设扶手。8.7.8车内服务设施8.7.8.1应设有冷或热饮料供应设施。8.7.8.2应设有立体声音响装置及话筒。8.7.8.3侧窗应设有挂式或卷式窗帘。8.7.9整车布置与内饰8.7.9.1乘客区通道宽度应不小于350mm，且通道中不允许设置供乘客使用的折叠式座椅。8.7.9.2内饰应软化处理，使用的各种非金属材料应具有阻燃特性，并符合GB8410的规定。8.8中型中级客车8.8.1动力性8.8.1.1设计车速应不小于83km／h。8.8.1.2比功率应不小于11.5kW／t。8.8.2密封性8.8.2.1防雨密封性应符合GB12481的规定。8.8.2.2防尘密封性应符合GB12479的规定。8.8.3车内噪声车内匀速噪声应不大于79dB(A)。8.8.4空气调节8.8.4.1空调系统应具有制冷或采暖功能，人均装机制冷量不小于1880KJ／h，人均采暖热量应不小于1670kJ／h。8.8.4.2应设有通风换气装置，人均通风换气量应不小于20m3／h。8.8.4.3燃烧式采暖系统和利用排气余热的采暖系统应设置有害气体安全报警装置。8.8.5乘客座椅8.8.5.1座椅尺寸单人座椅座垫宽度≥42.0mm。双人座椅座垫宽度≥840mm。座椅深度≥420mm。靠背高度≥650mm。同方向座椅间距≥700mm。面对面座椅间距≥1300mm。8.8.5.2座椅座垫和靠背应为弹簧型或软垫型。8.8.6车内服务设施8.8.6.1应设有音响装置。8.8.6.2侧窗应设有挂式或卷式窗帘。8.8.7整车布置与内饰8.8.7.1乘客区通道宽度应不小于300mm，且通道中不允许设置供乘客使用的折叠式座椅。8.8.7.2内饰使用的各种非金属材料应具有阻燃特性，并符合GB8410的规定。8.9中型普通级客车除中型高二级、中型高一级和中型中级客车以外，符合《汽车旅客运输规则》规定的中型客车。8.10小型高二级客车8.10.1动力性8.10.1.1设计车速应不小于115km／h。8.10.1.2比功率应不小于23.5kW／t。8.10.2行驶平顺性悬架可采用少片变截面钢板弹簧(≤3片)、螺旋弹簧或拉杆弹簧弹性元件。8.10.3制动性应装备ABS防抱死制动装置。8.10.4密封性8.10.4.1防雨密封性应符合GB12481的规定。8.10.4.2防尘密封性应符合GB12479的规定。8.10.5车内噪声车内匀速噪声应不大于74dB(A)。8.10.6空气调节8.10.6.1空调系统应兼有制冷和采暖功能，而且所采用的制冷装置和采暖装置中至少有一种为独立式。人均装机制冷量和人均采暖热量均应不小于1880KJ／h。8.10.6.2应设置通风换气装置，人均通风换气量应不小于25m3／h。8.10.6.3空调系统应具备自动调节车内温度和通风换气量的功能，或设置供乘客自行调节冷暖风量及通风换气量的开关装置。8.10.6.4燃烧式采暖系统和利用排气余热的采暖系统应设置有害气体安全报警装置。8.10.7乘客座椅8.10.7.1座椅尺寸单人座椅座垫宽度≥440mm。座椅深度≥440mm。靠背(含头枕)高度≥720mm。同方向座椅间距≥670mm。8.10.7.2座椅应设扶手。8.10.7.3座椅采用“1+2”排列形式。8.10.8车内服务设施8.10.8.1应设有立体声音响装置及话筒。8.10.8.2侧窗应设有挂式或卷式窗帘。8.10.9整车布置与内饰8.10.9.1乘客区通道宽度应不小于300mm，且通道中不允许设置供乘客使用的折叠式座椅。8.10.9.2内饰应软化处理，使用的各种非金属材料应具有阻燃特性，并符合GB8410的规定。8.11小型高一级客车8.11.1动力性8.11.1.1设计车速应不小于105km／h。8.11.1.2比功率应不小于21.5kW／t。8.11.2行驶平顺性悬架可采用少片变截面钢板弹簧(≤3片)、螺旋弹簧或扭杆弹簧弹性元件。8.11.3制动性应装备ABS防抱死制动装置。8.11.4密封性8.11.4.1防雨密封性应符合GB12481的规定。8.11.4.2防尘密封性应符合GB12479的规定。8.11.5车内噪声车内匀速噪声应不大于76dB(A)。8.11.6空气调节8.11.6.1空调系统应兼有制冷和采暖功能，人均装机制冷量和人均采暖热量均应不小于1880kJ／h。8.11.6.2应设有通风换气装置，人均通风换气量应不小于25m3／h。8.11.6.3燃烧式采暖系统和利用排气余热的采暖系统应设置有害气体安全报警装置。8.11.7乘客座椅8.11.7.1座椅尺寸单人座椅座垫宽度≥440mm。座椅深度≥440mm。靠背(含头枕)高度≥680mm。同方向座椅间距≥670mm。8.11.7.2座椅应设扶手。8.11.7.3座椅采用“1+2”排列形式。8.11.8车内服务设施8.11.8.1应设有立体声音响装置。8.11.8.2侧窗应设有挂式或卷式窗帘。8.11.9整车布置与内饰8.11.9.1乘客区通道宽度应不小于300mm，且通道中不允许设置供乘客使用的折叠式座椅。8.11.9.2内饰应软化处理，使用的各种非金属材料应具有阻燃特性，并符合GB8410的规定。8.12小型中级客车8.12.1动力性8.12.1.1设计车速应不小于93km／h。8.12.1.2比功率应不小于19.0kW／t。8.12.2密封性8.12.2.1防雨密封性应符合GB12481的规定。8.12.2.2防尘密封性应符合GB12479的规定。8.12.3车内噪声车内匀速噪声应不大于78dB(A)。8.12.4空气调节8.12.4.1空调系统应具有制冷或采暖功能，人均装机制冷量不小于1880kJ／h，人均采暖热量应不小于1670kJ／h。8.12.4.2应设有通风换气装置，人均通风换气量应不小于20m3／h。8.12.4.3燃烧式采暖系统和利用排气余热的采暖系统应设置有害气体安全报警装置。8.12.5乘客座椅8.12.5.1座椅尺寸单人座椅座垫宽度≥420mm。双人座椅座垫宽度≥840mm。座椅深度≥420mm。靠背高度≥650mm。同方向座椅间距≥650mm。8.12.5.2座椅座垫和靠背应为弹簧型或软垫型。8.12.5.3座椅采用“1+2”排列形式。8.12.6车内服务设施8.12.6.1应设有音响装置。8.12.6.2侧窗应设有挂式或卷式窗帘。8.12.7整车布置与内饰8.12.7.1乘客区通道宽度应不小于300mm，且通道中不允许设置供乘客使用的折叠式座椅。8.12.7.2内饰使用的各种非金属材料应具有阻燃特性，并符合GB8410的规定。8.13小型普通级客车除小型高二级、小型高一级和小型中级客车以外，符合《汽车旅客运输规则》规定的小型客车。8.14卧铺客车8.14.1卧铺外形尺寸和相关尺寸8.14.1.1高三级、高二级及高一级卧铺客车卧铺长度≥1800mm。可调式卧铺座垫长度≥1070mm。卧铺宽度≥500mm。卧铺靠背角度调节范围≥50°。护栏高度≥150mm。卧间距≥1450mm。横向间距≥350mm。上铺高≥830mm。铺间高≥800mm。8.14.1.2中级和普通级卧铺客车卧铺长度≥1800mm。可调式卧铺座垫长度≥1070mm。卧铺宽度≥450mm。卧铺靠背角度调节范围≥50°。护栏高度≥150mm。卧间距≥1400mm。横向间距≥350mm。上铺高≥780mm。铺间高≥750mm。8.14.2卧铺客车的技术性能和其它设施应满足相应类型、等级客车的要求。8.14.3应采用“1+1”或“1+1+1”纵向排列形式。8.14.4乘客区的通道宽度应不小于350mm。8.15轿车8.15.1高二级8.15.1.1空调系统应同时具有制冷和供热功能。8.15.1.2发动机排量不小于2.5L。8.15.2高一级。8.15.2.1空调系统应同时具有制冷和供热功能。8.15.2.2发动机排量：2.0L≤排量＜2.5L。8.15.3中级8.15.3.1空调系统应具有制冷或供热功能。8.15.3.2发动机排量：1.3L≤排量＜2.0L。8.15.4普通级发动机排量小于1.3L。