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318川藏线最新路况,川藏线318现在路况怎么样？

admin admin 发表于2024-04-24 01:07:06 浏览13 评论0

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本文目录一览：

2021年318川藏线最新路况是什么？

2021年318川藏线最新路况是：由于G318折多山段道路部分路段结冰严重，2021年10月21日21时41分，康定市公安局交警大队已在木雅景区贡布卡二号桥、北木路红海子路段、迎宾大道对所有车辆实行临时交通管制，禁止一切车辆上山。然而，2021年10月23日折多山已经恢复通车，可以放心出行。
开车时，要时刻注意后视镜的观察：
无论是转向还是变道行驶时，一定要记得打转向灯并减速。在转向前一定要先观察后视镜，左转向时主要看左后视镜，右转向时主要看右后视镜，左右转向均需要看内后视镜。
不要只盯着车头前方：
在畅通的道路上行驶时，应该目光平视100米前方，而不要只盯着车头近前方。
注意合理踩离合：
通常时速在40公里以上减速时不需要先踩离合，待时速减到20公里左右时再踩离合。
掌握正确的打方向盘方法：
高速行驶时要慢打方向，低速行驶时要快打方向。

【交通管制】川藏线317与318最新实时路况总览

2020川藏线317与318最新实时路况总览
历史上的茶马古道，现代的川藏公路、
318国道是中国公认的最美景观大道，
线上的美景堪称绝壁，此生必去一次318川藏线
川藏线全长2140公里，
是中国最崎岖、最险峻、通行难度最大的公路。
对于自驾去川藏线的游客，请时刻关注川藏线最新路况！
一、波墨公路实行交通管制进行全封闭施工。
29日，记者从墨脱县交通运输局了解到，因G559线波墨公路整治改建工程嘎隆拉隧道口（墨脱方向）3处棚洞（K26+365-K27+262）需进行水泥混凝土路面施工，为保障施工质量、进度和安全，经墨脱县人民政府同意，将于2020年5月16日起至2020年5月31日（共计16天）对波墨公路实行交通管制，进行全封闭施工。
二、国道350线双桥沟至小金县城段共50公里实行临时交通管制
2020年4月25日起至2020年6月30日止，每天管制时间为上午9:00至12:00，下午14:00至19:00。车辆放行时间为：中午12:00至14:00，下午19:00至第二天上午9:00。交通管制期间严禁任何车辆（包括区间车辆、摩托车和电动车）通行。
三、拉萨至林芝段米拉山隧道
2020年4月24日起，G4218拉林高速拉萨至林芝段米拉山隧道将进行封闭式施工，开放时间另行通知，请广大交通参与者提前规划出行路线，相互告知；绕行路线如下：
1、由拉萨前往林芝方向的车辆，请从日多服务区绕行318国道至松多匝道口上高速。
2、由林芝前往拉萨的方向的车辆，请从松多服务区下高速后绕行318国道至墨竹工卡匝道口上高速。
四、317线德格县城至岗托段
国道317线德格县雀儿山商砼站至更庆镇普西村段，国道215线更庆镇普西村到岗托隧道口段交通管制点远端设置：起点317线德格县雀儿山商砼站。止点岗托隧道口段，近端管制点设置在施工区域两端，距施工区域3km处。从2020年5月20日至2020年7月20日期间每日上午8:00至11:00全封闭式交通管制；11:00至13:00为放行时间；下午13:00至18:00为全封闭式交通管制；其余时间为放行时间。
五、国道317线理县境内公路病害整治交通管制。
温馨提示：进入西藏后限速非常多，现在都为区间测速，请进藏的朋友一定要谨记！
限速情况请参照每段路程后方的?限速信息
川藏南线路况
一
成都至新都桥段
成都至雅安段为全程高速，道路极好
雅安至康定段现在为全程高速，如果需要观看二郎山风光，可以走318国道老路，现老路正在维修中，货车较多，路况比较复杂，一般轿车与商务车不建议前往。
康定至新都桥段需要翻越折多山，春冬季节路面有结冰，路面基本平坦，为柏油路路面，车辆及弯道特多。
限速信息
康定至新都桥：全线流动测速限速60公里
二
新都桥至邦达段
如果朋友们想去稻城亚丁风景区，请从理塘前往，途中经过兔儿山，海子山（兴伊措）到达稻城，经波瓦山到达日瓦（香格里拉镇）去亚丁景区只能乘坐观光车。
新都桥至理塘段全线柏油路，以前的高尔寺山，剪子弯山，脱洛拉卡山全部走隧道，卡子拉山柏油路通行不成问题理塘至巴塘段途中需要翻越海子山，路况不错，但是途中有些路面坑坑洼洼，隧道与弯道较多，行驶中雨季要注意山体落石，冬季需要注意暗冰。巴塘至左贡段为砂石路面，过金沙江为土石路面，（巴塘至芒康段全线修路）弯多路面窄，三江汇流处，道路狭窄，错车困难
限速信息
金沙江大桥到芒康：70公里，区间限时2.5小时
芒康到竹卡：45公里、区间限时1小时
竹卡到左贡：110公里、区间限时3.5小时左贡至邦达路面狭窄，路况复杂，在东达山一段一定要小心行驶
三
邦达至林芝段
邦达至然乌段为柏油与水泥路面，上下坡请注意行人和牛羊然乌至波密段全程为柏油与水泥路面，其间33公里维修路段，米堆冰川现在路面也为柏油路，但路面较窄。波密至林芝段全程为柏油与水泥路面，此路宽要经过;通麦;排龙以前天险不复存在（现在隧道较多），弯道较多千万不要超车。
限速信息
邦达到八宿：90公里、区间限时2.5小时
八宿到然乌湖：90公里、区间限时2.5小时
然乌湖到波密：126公里、区间限时4小时
鲁朗兵站到八一：100公里、区间限时3小时
四
林芝至拉萨段
现在全程高速已通车
也可以走老318风景路，此路宽全程为土石路面和柏油路面，路况很好，弯道也相对较少，但是路面较窄。上下坡较多，一定要注意行人和牛羊。
温馨提示：除路况之外，还需要了解川藏线最危险的几段路和川藏线雨季最易滑坡的路段。并且要随时关注天气情况，沿途的交通信息要打听清楚。
如果你没有驾驶经验以及没有适当的车辆，建议你选择我们提供的服务或者参加我们提供的服务，在我们的陪同下一起走川藏。
川藏北线路况
北线经道孚、甘孜、德格，进入西藏境内的昌都、邦达与南线汇合，进入西藏拉萨。
一
成都到至马尔康段
成都到马尔康段为高速，但没有彻底全通，部分地区需要下道走一部分317国道
米亚罗至马尔康定点测速、隧道限速40km其他限速60km（一定要注意）
二
马尔康至德格
马尔康至观音桥路面较窄，从观音桥到庐霍中间只有老折山隧道在修路，有时会有临时交通管制，也可以走色达游玩后直奔金马草原到甘孜。甘孜至德格路段全程柏油路、玛尼干戈段强制减速带非常多、一定注意（遇强制减速带20km以下通过，不然车况稍微差一点，车辆会失控），其中以前的雀儿山险路也已经被隧道取代，但隧道限速40KM/H
三
德格至昌都段
德格至江达路段总体来说很不错，但是矮拉山翻山很老火，很多时候必须用四驱江达到昌都段为柏油路，但路况弯道较多，路面较窄
四
昌都到类乌齐
两地路程虽然不远，但是中间要翻越一座海拔4688米的朱角拉山（隧道未通），较为陡峭，建议最好是白天行车。
五
类乌齐到巴青
路况一般，丁青到巴青之间要翻越川藏北线上最高的大山西耶拉山，这座山也以产出个大质优的虫草闻名于整个藏东北地区。出了丁青县城往类乌齐不远，公路穿行在数道狭窄的峡谷里，这些峡谷在雨季塌方严重，路过时需要注意安全。
六
巴青到那曲
大部分路段已通柏油路的行车安全度很高
七
那曲至拉萨
国道109与317重合，路况较好，但沿途限速点多，此线为运输生命线，大货车多。
温馨提示：因川藏北线进入西藏境内后无太多有观赏价值的景观，很多都是在四川境内。因此建议你选择川藏南线。我们可为走川藏南线的游客提供、以及等服务。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

318国道川藏线最新路况

我是7月24日经过318国道，路况非常差，我 经过的时候刚好是下雨，雅江路段实行单幅放行，大的货车禁止通行。
现在那边在修路的，估计新的川藏线在2011年修好，你知道吗？这是国家抗衡南亚的国防的崛起。在你以后去的川藏线上，基本上都可以起降战斗机，所以全线动工，但是高原修路很慢，现在估计不会修好的
所有想从318国道四川（甘孜段）骑车、步行到拉萨的朋友我告诉你们最新路况，东俄洛（新都桥）至海子山（巴塘段）240公里路段，2011年4月全面开工，2012年底路基成型，沥青路面2013年底基本结束。现在道路对骑车、步行、自驾都有一定困难，每天还是有不少来自全国各地的驴友。一位参加该路段的公路建设者。
川藏线8月25日左右是否畅通
今年修路！自驾可能会受阻！
318国道川藏线最新路况
2012年3月15号开始就有很多自驾和旅游爱好者自驾租车或包车从成都走318国道川藏线到拉萨，欣赏高山雪域/高原草旬和一望无际的大草原,领略藏族风情,吃野菜和藏餐美食、游玩名胜和寺庙，成都318越野车俱乐部专为川藏线自驾游，川藏线南线包车旅游爱好者提供最新款丰田普拉多丰田沙漠王子丰、田4500新、款三菱帕杰罗、新款三菱猎豹和北汽陆霸、适合川藏线的车型,我们将最新川藏南线路况提供给旅游爱好者，希望能够为您成都租车走川藏线自驾游和成都包车到拉萨旅游带来帮助。
1、成都--雅安 147公里
全段柏油路面，全程高速，限速110公里,道路较好，可观赏到两侧的山茶树。
2.雅安-康定 210公里
大多是水泥路面,沿途二朗山、大渡河、泸定桥、青一江,雨季注意山体飞石，请小心驾驶，泸定到康定中有修路单边放行.请勿抢道行驶,
3、康定--新都桥--理塘 290公里
康定到新都桥69公里新柏油路面较好,但要翻越437米海拨，坡度较大，下坡减少刹车，注意避让车辆，从新都桥到理塘是318川藏南线目前最为难行路段，高尓寺山、剪子弯山、卡子拉山在打隧道全程修路,泥土飞扬，注意慢行，你的爱车挂坏了好麻烦哦,不仅是路艰难还是会有高原反映的一天哦,不要开夜车。
4、理塘-巴塘-竹巴茏-金沙江大桥 226公里
理塘到海子山山口路况基本上是碎石路，建议慢行，海子山到巴塘全是水泥路面较好;下坡减少制动哈!!! 巴塘到金沙江大桥路况较好,金沙江大桥一过你就到西藏境内了。
5、金沙江大桥-左贡 249公里
您开始翻山越岭,路慢慢山遥遥!!!一片荒凉全是沙石路。一个99道拐又一个99道拐悬崖峭壁,走也走不完,您会觉得好远哦，好漫长哦.饿了吃点东西再继续哈,千万要慢!!!如车抛锚电话信号都没得你只能等了哦，不过还有难得看到壮观的澜沧江和怒江。
6.左贡-林芝(八一镇)-拉萨 1060公里
左贡到邦达-然乌-波密-八一拉萨全程柏油路,唯有通麦天险有20多公里的泥土沙石路外一路较好,不过八一到拉萨多处限速60公里,激动的时刻您勇敢胜利地到达久久向往圣地拉萨布达拉宫!
提醒川藏南线自驾租车的朋友最好配个专业司机。
本川藏南线最新路况信息由成都豪景租车公司/川藏318越野车俱乐部提供，转载仿冒必究。
2012.06

318自驾游路线攻略318上路旅行路线图

1.318自驾游路线图318川藏线是指318国道成都至拉萨段，全长2142公里。走完路线最快需要6-7天，因为川藏线沿线的路况，过了竹巴笼后有限速路段。因此，自驾天数通常为7-11天上场时间加2-3天机动时间。川藏线南部自驾路线：成都-雅安-新都桥-理塘-稻城-亚丁-芒康-伊邦达-波密-鲁朗巴-工布江达-拉萨，景点有牛贝、海螺沟、泸定桥、理塘草原、道道等。2.318自驾游路线图最新川藏线318沿线有哪些风景？今天给大家介绍一下从成都出发的川藏线318沿线的风景。其实川藏线的风景就是蓝天白云，高原草甸，雪山冰川。还有川藏线体验，领略藏传佛教，体验藏族文化，深入了解藏族生活。西藏是一片净土，藏风浓郁，不仅仅是川藏线318沿线的风景有多好。第一站泸定桥，是当年红军走过的大渡河、铁索桥景区，在泸定县城。第二站，川藏第一桥，在第一座放上去的时候就建成通车了。它宏伟壮观，跨度很大。它是中国桥梁史上的一个创举，在泸定县到康定的高速公路上。第三站是木格措，距离康定31公里。如果你住在海螺沟或新都桥，你不会我没必要去这个景点。第四站是折多山的哑口，四周都是自然风光。这座山，也被称为天下第一关，在川藏线318国道上，川藏线318必经之路。第五站是新都桥。新都桥也是自然风光，有流动的河流，有藏族人民，也成了摄影师天堂，318川藏线两侧。第六站，剪刀弯山哑巴口，现在是一条隧道。我建议你应该上山，在那里你可以看到四川的山，什么是四川，什么是蓝天白云。第七站是雅江到理塘的高原草甸。从远处看，它就像一张绿色的地毯覆盖了整个山坡，是川藏线318的必经之路。第八站是理塘毛崖大草原，也在川藏线318国道上，尤其是夏天，一片花海，秋天一片金海。理塘县也是珍珍的故乡。第9站，海子山，从礼堂到西藏，30公里到海子山，在那里可以亲眼看到姐妹湖。第十站是金沙江大桥，这是四川和西藏的分界线。过了桥就是西藏，这里就是四川。金沙江大桥不是指川藏线318沿线的风景，而是它的意义。你向往的西藏就在眼前，大部分旅客都是步行去的。你必须暂时留在那里。在第11站，转99。欢迎来到西藏，走过芒康县。你必须穿过99号弯。也许你在网上看到过这种照片。今天你可以亲自体验一下99转川藏线318沿线的风景。如果你找到一个合适的地方，你可以从远处看到壮观的99号弯。第12站是邦达大草原，是川藏线南北线和川藏线东西线318的交通枢纽，也是西藏东部的大草原。(从邦达向北至川藏北线317国道)第12站是然乌湖，是318川藏线沿线的主要景点，这里海拔也较低。第十三站是米堆冰川。从然乌湖到波密，向左走30公里，318国道6公里。在这里，你可以亲身体验融进冰川的感觉。第14站是波密。多米被称为江南小城。它清晨薄雾笼罩的山坡。每年三四月份，桃花盛开的时候，可以Idon’我不能被这里的美景陶醉。多米行程32公里。到了古香湖，一定要停下来拍照。第14站是帕隆藏布，从波密出发，沿着帕隆藏布河到通麦。滔滔江水是川藏线3号线的一个景点第17站是拉萨河。下了米拉山，沿着拉萨河走。这条河清澈透明，直到你到达拉萨。3.川藏线318自驾游路线图第一站泸定桥，是当年红军走过的大渡河、铁索桥景区，在泸定县城。第二站，川藏第一桥，在第一座放上去的时候就建成通车了。它宏伟壮观，跨度很大。它是中国桥梁史上的一个创举，在泸定县到康定的高速公路上。第三站是木格措，距离康定31公里。如果你住在海螺沟或新都桥，你不会我没必要去这个景点。第四站是折多山的哑口，四周都是自然风光。这座山，也被称为天下第一关，在川藏线318国道上，川藏线318必经之路。第五站是新都桥。新都桥也是自然风光，有流动的河流，有藏族人民，也成了摄影师天堂，318川藏线两侧。第六站，剪刀弯山哑巴口，现在是一条隧道。我建议你应该上山，在那里你可以看到四川的山，什么是四川，什么是蓝天白云。第七站是雅江到理塘的高原草甸。从远处看，它就像一张绿色的地毯覆盖了整个山坡，是川藏线318的必经之路。第八站是理塘毛崖大草原，也在川藏线318国道上，尤其是夏天，一片花海，秋天一片金海。理塘县也是珍珍的故乡。第9站，海子山，从礼堂到西藏，30公里到海子山，在那里可以亲眼看到姐妹湖。第十站是金沙江大桥，这是四川和西藏的分界线。过了桥就是西藏，这里就是四川。金沙江大桥不是指川藏线318沿线的风景，而是它的意义。你向往的西藏就在眼前，大部分旅客都是步行去的。你必须暂时留在那里。在第11站，转99。欢迎来到西藏，走过芒康县。你必须穿过99号弯。也许你在网上看到过这种照片。今天你可以亲自体验一下99转川藏线318沿线的风景。如果你找到一个合适的地方，你可以从远处看到壮观的99号弯。第12站是邦达大草原，是川藏线南北线和川藏线东西线318的交通枢纽，也是西藏东部的大草原。(从邦达向北至川藏北线317国道)第12站是然乌湖，是318川藏线沿线的主要景点，这里海拔也较低。第十三站是米堆冰川。从然乌湖到波密，向左走30公里，318国道6公里。在这里，你可以亲身体验融进冰川的感觉。第14站是波密。多米被称为江南小城。它清晨薄雾笼罩的山坡。每年三四月份，桃花盛开的时候，可以Idon’我不能被这里的美景陶醉。多米行程32公里。到了古香湖，一定要停下来拍照。第14站是帕隆藏布，从波密出发，沿着帕隆藏布河到通麦。滔滔江水是川藏线318的一个景点。第15站是鲁朗临海鲁朗镇。鲁朗镇的石锅鸡很不错。鲁朗镇在大山深处原始森林的怀抱中。第16站是米拉山垭口，从成都到西藏拉萨。米拉山是最后一座山峰，海拔5030米。第17站是拉萨河。下了米拉山，沿着拉萨河走。这条河清澈透明，直到你到达拉萨。4.318国道自驾游攻略沿川藏线旅行的最佳路线是新建的318国道。重新规划了很多路线，节省了很多距离，让道路变得平坦宽敞。从成都到拉萨拼车、包车或者自驾走川藏线，最好选择的路线是318国道，因为318国道是新修的进藏公路。从路况来看，318国道是目前路况最好的一条路。而且318国道的路线经过了精心的规划，绕着盘山跑的路很少，大大节省了出行时间。5.318自驾游地图电脑端的高德地图有规划路书的功能。如果沿着318走成都到拉萨的路线，大概比较合理的路线是成都-雅江，雅江-巴塘，巴塘-波密，波密-拉萨。我去年这样生活过的地方，海拔都很低，唯一可以确定的是，我赶时间。一个人开车很累，但我主要是在西藏玩。6.318自驾游最佳线路图兰州走拉萨，就是109国道。它经过青海湖和格尔木那曲到拉萨。风景好的话，最好走成都的318国道，它被评为中国最美的国道。去年我朋友骑自行车从兰州到成都经九寨到拉萨。路况方面，109应该比318强，318经常塌方，安全第一。7.318自驾游路线图高清拉萨、工布江达县、林芝市八一区、鲁朗林海、鲁朗旅游小镇、波密县、然乌湖、八宿县、怒江大峡谷、怒江七十二拐、邦达、左贡县、东大山、珠卡(如梅)、芒康县、金沙江大桥、巴塘县、海子山等。8.皖南川藏线318自驾游路线图川藏线皖南经典路段，这里有汤芳的落羽杉，有皖东南最大的原始森林板桥自然保护区，有最好的凌涛盘山公路。川藏线南段东入口(宁国市入口):这是皖南川藏线最常见的路线。路线：宁国市-宁国市青龙乡-宁国市褚家潭-宁国市汤芳乡-宁国市板桥村-凌涛公路-泾县苏红村。沿途景点：青龙湾、初家滩、慧云山寺。

川藏线318现在路况怎么样？

——国道318高尔寺隧道交通管制
2019年10月19日至2019年10月25日，G318线甘孜州康定市高尔寺山隧道（K2945+100—K2949+189）处，将对隧道路面渗水进行缺陷修复作业。
期间作业时间为每日上午08:30至下午18:00，各类机动车辆进行单边放行交通管制。
其余时间正常通行
—— 丹巴刷丹路交通管制
——【折多山临时交通管制】由于折多山降雪影响，目前G318折多山段道路部分路段结冰，2019年10月13日18时10分康定市公安局交警大队已在二台子、木雅景区贡布卡二号桥处和鸳鸯坝对四轴以上和拖挂车实行临时管制，禁止未悬挂防滑链的一切车辆上山。放行时间将根据天气和通行情况而定，请过往车辆驾驶员准备好防滑链和冰雪天气行车应急用品。
——墨脱公路新路况，10月9日至10月14日，单向放行，具体通行措施如下

川藏线318国道2016年7月最新路况

1、石棉的交通管制
因省道217（原211）石棉县郑家坪地质灾害点排危施工，需要断道施工。
8月20日至9月28日实施道路交通管制，管制方案初步定为：
7时至9时
11点30分至14时
17时至19时
这三段时间为单边放行车辆，其它时间道路封闭施工，禁止所有车辆通行。
省道217为雅安进出甘孜道路，管制期间易引起拥堵，请广大驾驶员朋友合理安排。
2、八美到塔公的交通管制
因原省道215线道孚县八美镇(K0+000)至康定市塔公镇(K28+400)段实施路面大修工程，现将相关事宜通告如下。　
一、管制时间 2016年6月16日至2016年10月31日。
二、管制车辆类型各类机动车辆。
三、管制方式
6月16日至10月31日，每日08:00至12:00、13:00至18:00为全封闭式交通管制时段，12:00至13:00放行客运班车和小型机动车辆，18:00至次日08:00放行一切机动车辆。在交通管制时段内，过往机动车辆可经丹巴县绕行。
3、鲁朗到林芝的交通管制
①.交通管制期限2016年6月25日至2016年10月30日
②.交通管制路段：国道318线鲁朗至八一镇
③.交通管时段： 早上8:30至12:30封闭施工；中午：12：30至15:30八一往昌都方向单向通行，下午：15:30至19:30封闭施工；晚上：19：30至次日8:30双向通行。 其他车辆禁止通行。
4、川藏北线"观音桥“段的交通管制
由于前方危岩排危施工，将实行交通管制，管制时间早上7：00-下午8：00，实行每3小时放行一次，管制期限：2016年6月19日至2016年8月19日。
5、关于对省道209线若尔盖至瓦切段进行临时交通管制
管制时间：
2016年8月5日起至2016年9月30日止。每天管制时间为7:30至12:00；13:00至20:00，其余时间车辆正常通行。
管制路段：
省道209线若尔盖县城至红原瓦切交叉口
管制措施：
（一）交通管制期间严禁任何车辆（包括区间车辆、摩托车和电动车）通行。
（二）以上交通管制措施如遇特殊极端天气或特殊情况有临时变动，以管制现场交通管理人员采取的临时交通管制措施为准。
建议绕行路段：
1、若尔盖——尕力台——瓦切——红原——马尔康。
2、唐克镇——花湖景区——若尔盖县城。
6、关于省道303线汶川映秀至耿达路段实行交通管制的公告
阿坝州交通运输局 阿坝州公安局
关于省道303线汶川映秀至耿达路段实行
交通管制的公告
近期省道303线汶川映秀至耿达路段受泥石流、水毁影响，存在较大安全隐患，目前无法恢复通行。为满足广大群众安全出行需求，新建的省道303线汶川映秀至耿达路段（共计20KM，隧道6个，桥梁4座）作为应急通道准许通行。为确保该路段交通安全、畅通、有序，最大限度降低交通安全风险，有效预防各类道路交通事故的发生，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》等法律法规，对新建的省道303线汶川映秀至耿达路段实行交通管制，公告如下：
一、管制时间
2016年8月16日7时起至9月30日19时。
二、管制路段
新建省道303线汶川映秀（500M）至耿达（K20+500M）段。
三、管制措施：
（一）管制期间实行车辆单向通行，每日7：00至19:00上、下行车辆每间隔1小时放行1次（限单时进双时出，如：7、9、11…17时由映秀往耿达方向放行，8、10、12…18时由耿达往映秀方向放行）；其余时间禁止9座以上客运车辆通行。
（二）管制期间每日7：00至19：00，四轴以上（不含四轴）大型货运车辆禁止通行。
（三）汶川县要分别在映秀镇烧火坪客运卡点（省道303线500M）和耿达镇七层楼沟（省道303线K20+500M）处设置交通管制点。小金县对进入耿达方向禁止通行的货运和客运车辆实行远端限时管制通行。
（四）管制路段车辆限速40公里/小时，进入交通管制路段的机动车辆和行人，必须服从现场交通管制人员指挥，违者按《道路交通安全法》和《公路法》有关规定处理。
（五）以上交通管制如有临时变动，以管制现场交通管理人员采取的临时交通管制为准。
四、绕行路线
9座以上客运车辆和四轴以上大型货运车辆绕行路线：卧龙-小金-夹金山-宝兴-雅安-成都或卧龙-小金-马尔康-理县-汶川-成都。
特此公告
阿坝州交通运输局，阿坝州公安局
2016年8月11日
7，青藏线很多路段路况不错，大车很多
最近遇见很多自驾车出事，大都在青藏线，都是大事！
一定按限速行驶，在视线不明朗的时候，谨慎借道超车！！！
青藏线因为它的冻土结构，有很多波浪路和暗坑，车速过快很容易飞出道路。
如果，您看到路面上有大车的刹车痕，一定提前减速！！！
借道超车，一定要在视线明朗的情况下，确认对面车道无车！！
成都到雅安，都是高速，雅安到泸定段，天全塌方基本已经修好，康定到雅江再修路，容易堵车，然乌那边搭的便桥，鲁朗到八一路段管制，通麦大桥已修好

川藏线路况怎么样川藏线自驾注意事项

有很多自驾游的小伙伴们是很喜欢走川藏线的，今天小编就来和大家和所说关于川藏线的一些注意事项还有就是关于路况的问题，大家一起去看看吧。
tips从成都出发前往西藏的川藏线其实有两条，我们一般叫做川藏南线和川藏北线。但一般认为风景最佳的就是川藏南线，这条线路也就是318国道。
你所说的怎么走，其实很简单，就是沿着318国道一直向西，就会到达拉萨。如果你怕走丢了，你可以在318国道的路基上找里程碑，上面写着318国道XXXX公里。越向拉萨里程数字越大。
由于你是自驾，可能担心路上加油及住宿等问题，想问有哪些城市(确切的说叫城镇，因为即使是县城也不会很大)。那么，较大的城镇有：成都-雅安-泸定-康定-雅江-理塘-巴塘-芒康-左贡-八宿-波密-林芝-拉萨。基本上四百公里内就会有大的县城，而小一些的镇子就会更多。
因为这条线路是旅游，公路运输的主干道，相对加油、住宿、餐饮都非常方便和发达，所以完全不用担心。
其实你并不需要担心迷路或走错，而应该担心的是路况。在此行程中，会翻越2座5000米的雪山及数座4000米的雪山。有几点提醒你注意：
1、出发前要全面检查车况。
2、虽然说普通轿车也可以通行，但最好还是4X4越野车，因为有些地方可能要涉水或有泥坑。
3、你要有丰富的驾驶经验和不同道路(山道)的驾驶经验，必须准备防滑链(山下下雨，山上下雪)。
4、你要在车内准备至少一天的粮食、水储备和在车内住宿的准备(有可能因自然灾害而堵车)。
5、及时加油(爬雪山可是比在平地费油得多，无法按平地时耗油量计算)。
6、准备地图、路书及GPS导航。
7、学会简单的修车技术(起码是换胎)。
8、此路段经常修路，有的地方不好走;最危险的在于然乌湖至松宗镇(八宿至波密区间)，道路右侧山上随时有落石，不分时间和季节。
9、选好出行季节，一般而言，春天及秋天是最佳季节，因为躲过了冬季冰雪及夏季雨季(雨季更危险，塌方、山洪、泥石流等自然灾害频发)。
总的来说，我走的这条川藏大北线路况还算不错，非铺装路段基本集中在几座海拔较高的山口附近，家用两驱轿车上山道开慢点无压力，不一定非要更换AT轮胎，山下基本都柏油马路。
按照17年8月路况：雀儿山(德格方向山道较窄较陡，下雨时有浓雾视距短);昌都之后的珠角拉山(G214路段，雨季湿滑，山体有间断性塌方现象)，甘孜前往亚青寺的卓达拉山(亚青寺方向山道较窄较陡，下山路烂)，其他路段的烂路险路陡路给我留下的印象并不大。况且，目前好多山路已经修通了隧道，这个我就不一一说了。以上路况只作为夏季参考，但冬天道路结冰某些山道一定很危险，莫任性!
加油情况这一点不用担心，更用不着准备备用油箱，反正准备了也有可能被没收。
沿线经过的县城和城镇都会有加油站，只不过95号不一定会有，所以临时加92问题也不大，到了下一个加油站我会选择兑一点95进去，反正也只是异辛烷值的不同而已，油品方面大家都懂的。
所以看到加油站就去加满吧，只不过要做好加私油的准备，我加过私油，没感觉有什么异常;另外可以在有信号的地方查询下一个加油站的具体位置和里程。
手机信号我用的移动和联通，电信不太清楚状况，反正垭口附近就不要想了;另外昌都以后特别是那曲往东信号不稳定，但是有些村落会有2G，3G信号。
车况问题
2015年时我开的昂科拉自精1.4T，车重加物资装备合我在1.8吨左右，走的川藏南线，全程虽谈不上可飞天，但也完全无任何压力;2017年开的柯迪亚克四驱旗舰版2.0T，车重加物资装备合我在2.2吨左右，全程高能无压力。我判断涡轮增压车型在高海拔空气稀薄地区的动力表现要比自然吸气车型要好。
注意走川藏线的话，基本是沿着318国道走的，但318过了绵阳，在到了泸定县城之后，才真正的并到了318国道上，路才开始变得难走。
1、从成都出发，到拉萨，整个线路上经过的城市为成都—雅安—林芝—拉萨，因为整个青藏高原城市只有几座，基本都是自治县、地区什么的，严格的说，林芝市是整个川藏线上除了拉萨和绵阳唯一的城市了，在康定县城到林芝的这一段漫长的路上都没有红绿灯。
2、我今年六月份从成都出发去的拉萨，成都高速较窄，多为双车道，还算比较好跑。原本计划走西康大桥方向，经二郎山到绵阳，但是由于高速西康大桥路段修路封闭，临时改方向走多营方向去石绵，这样多行了几十公里路程。到了石棉用导航，走省道往泸定县城走，到了泸定县城就并到了318国道上，沿着318国道走就可以了。
3、318国道非常的壮美，是世界上著名的观光公路，很多著名的景点都在公路两侧，景色超级的棒!318国道上还有很多观景台，都是免费的，各人认为要比林芝很多付费景区漂亮的多!

318国道轿车可以走吗？

318国道轿车可以走吗？ 318国道轿车可以走。具体介绍如下：1、底盘问题：国道318川藏线整体道路不甚理想，一是道路险峻、高峰多，沿途有15座高峰需要翻越，还有像折多山那里连续的弯道等等；二是路况不好，常可遇到山洪、泥石流、塌方、滚石掉落。虽然最近几年，国道318川藏线大规模修路，但许多路段受自然灾害影响，底盘低的车必然过不去。2、轮胎问题：国道318川藏线有部分路段是石碴路，这就很考验轮胎。轿车的轮胎是跑柏油路，比较薄，承受不了石碴路的巨大损害力，加上国道318上补胎的维修点较少。3、保有量问题：在西藏看到最多的车是丰田普拉多、三菱帕杰罗、丰田陆地巡洋舰。沿途的加油站、维修站也以供应这些车型的油号、配件为主。 @2019

2023川藏线自驾游攻略(最新版)

??自驾行程路线??
第1??天：成都→雅安→泸定→磨西古镇
第2??天：海螺沟→康定→新都桥
第3??天：新都桥→雅江→理塘→稻城亚丁
第4??天：稻城亚丁深度一日游
第5??天：稻城→理塘→姊妹湖→巴塘→金沙江→芒康
第6??天：芒康→左贡→邦达→八宿
第7??天：八宿→然乌湖→米堆冰川→来古冰川→波密
第8??天：波密→通麦→鲁朗林海→色季拉山→林芝
第9??天：林芝→巴松措→米拉山→拉萨
第??天：拉萨→羊卓雍措→拉萨
318沿途精华景点
海螺沟，木格措，新都桥，鱼子西，塔公草原，理塘，稻城亚丁，姊妹湖，金沙江，然乌湖，波密桃花沟，来古冰川，米堆冰川，鲁朗林海，索松村，巴松措，尼洋河风光，拉萨
??自驾318出行Tips??
??必备个人物品??
【个人证件】：成人请携带有效身份证，行驶证，驾驶证。
【个人衣物】：防晒套装，太阳镜。冲锋衣，秋衣秋裤，厚的外套羽绒服贴身换洗衣服。
【个人日用品】：牙刷、牙膏、洗漱用品、消毒湿巾、手电筒、雨伞、女士须备好个人卫生用品。
??必备药品??
自驾途中海拔高低起伏提前备好抗高反的产品以及常备的一些例如高原安，葡萄糖，西洋参含片，999感冒药，板蓝根冲剂，眼药水，风油精，肠胃药，鼻腔外用软膏和润喉片。
??为了防止饮食不习惯或被堵在半路上，出发前可以带上：
??巧克力、牛肉干、火腿肠、??饼干及其他个人爱好的食品和零食，最好是含热量高的食物，还可以带一些口香糖，因为嚼口香糖可以缓解耳鸣头痛。
??其他注意事项??
1??自驾途中经过民族区域的时候请尊重当地宗教信仰、民风民俗，不要以城市人的心态及标准去衡量当地条件。活动中经过玛尼堆时，可添加石头，忌讳取走玛尼石，也不可乱翻乱动，更不能上去踩踏。
2??进藏区后记得不要摸小孩头顶，尊重藏区民风民俗。
3??活动中爱护环境，不乱扔垃圾，不毁坏植物。
川藏线自驾游一直都是国内年轻人比较青睐和喜欢去挑战自身的一条路线，大家都非常热衷于在这里寻求更多令人心动的场景和画满，感受不一样的风土人情和魅力，下面给大家分享具体最新的路线。
一、川进青出去西藏旅游时，人们通常从“川藏线”进入，为了避免走回头路，便会从“青藏线”出来。驴友们简称此线路为“川进青出”，该线路全程5000公里左右，边走边玩自驾需16日左右，跨越四川、西藏、青海、西宁四省/区，是中国距离最长、风景最为旖旎、文化最为多元的景观大道。
下图中，红色的线路为318国道，即川藏线;青色的线路为109国道，即青藏线;紫色的线路为213国道，又叫甘南县。
二、川藏南北线四川通往西藏的公路，简称为川藏线。四川通往西藏的线路，可不止318国道这一条，还有另一条317国道。318国道海拔更低，风景更多姿，路况更好，适合第一次去西藏旅游的驴友。相比起来，318国道的自驾环境就要严峻得多，更适合驾驶四驱越野车的资深驴友。
如下图，红色的线路为318国道，被称为川藏南线;青色的线路为317国道，被称为川藏北线。大多数驴友自驾西藏，走的都是318国道。
三、成都直达稻城亚丁川藏线、西藏，一直是驴友们的梦想。但有时因为时间不够，只能去川西的稻城亚丁看看。稻城亚丁距离成都最近的车程距离是1700公里左右，单程车程约2天，往返加游玩约5天。
稻城亚丁被称为“香格里拉之魂”，行政区划分为：四川省甘孜州稻城县亚丁村。国外驴友的眼中，稻城亚丁是水蓝色星球上的最后一片净土，风景原始而纯碎，来亚丁游玩，视觉如同徘徊于天堂。
四、其他线路西藏太大，即使你一年365天都在西藏旅游，也无法看完西藏一半的风景。除了常规几条线路外，还有很多西藏旅游线路。比如新藏线、滇藏线、丙察察、阿里大环线、珠峰纳木错5日游等线路。
以下线路，就不一一为大家详细介绍。最后几张图，为大家带来西藏旅游的主流环线的海拔示意图，有318川藏线、317川藏线、青藏线、新藏线。

川藏线攻略摩旅318川藏线攻略

1、318川藏线自驾游详细攻略2、皖南川藏线怎么走皖南川藏线旅游攻略3、皖南川藏线吃住攻略4、西藏自驾游旅游攻略5、川藏线318进藏攻略，看这里，点赞收藏关注，旅行不迷路！（一6、鞋子、睡袋、医药包、经费，徒步川藏线全攻略318川藏线自驾游详细攻略318川藏线自驾游详细攻略如下。一、去的季节推荐。先说结论，4-5月及9-10月，其中最好的就是5月、9月。春季：4-5月，春暖花开，如4月上旬林芝、波密一带的桃花、色季拉山口的杜鹃花。而且雪山上的雪多。但4月中上高海拔垭口可能降雪封路、路边结冰的概率依然很高。夏季：6-8月是雨季，积雪也会大面的融化，泥石流、塌方、山体滑坡等灾害进入高发期。而且，夏天人多，导致沿途多段大堵车。所以实际夏天并不适合走川藏线。秋天：9-10月上旬，雨季已过，大地披上了金黄的外衣，再加上雪山映衬，景色是一年中最好的。冬季：10月中下至次年3月，大雪封山或时常大雪，非常危险。二、路况、车辆要求及天险功略。1、318整体路况算比较好，基本全程是柏油路。个别路段修路，会有砂石路和泥坑路。2、318小到小轿车，大到大货车都有，所以只走主路来说车辆是没有太多要求的，但考虑到路面可能有碎石和坑洼，建议还是开个SUV更省心。3、海通沟天险。自从通麦天险被整改，高尔寺山、剪子弯山、米拉山都建了隧道，而且，著名的“卡脖子”路段觉巴山垭口（海拔3940米也预计在2022年8月被觉巴山隧道（3200米代替。目前川藏南线唯一称得上天险的，只有海通沟了。海通沟在芒康县的竹巴笼（川藏界到宗拉山一带，山体土质疏松，山上积雪，极易导致落石、山体滑波、泥石流及积塌方。所以目前海通沟是川藏线上每年塌方最多、泥石流最多、落石最多、堵车最多，路面也最泥泞难走的一段。去海通沟之前务必提前查好天气，如果是下雨天，建议直接绕路走，或行前压根就不要把海通沟做到行程里。三、住宿点／行程攻略。1、行程规划时，不建议每天拉车10多小时，因为川藏线不确定因素很多，如堵车、垭口下雪／山上落石／塌方导致断路等等，一定要留有时间上的弹性。2、如果是第一次进藏，对自己高反程度没概念，尽量稳妥一些，避免在高海拔城市／县城过夜，如：理塘县（4014米、邦达镇（4120米、拉萨北边的纳木措（当雄县4300米以及圣象天门4600米等地。3、其他几个3700-3800米左右的地方，如芒康县（3850米、左贡县（3750米、然乌镇（3850米、塔公草原（3730米、鲁朗镇（3700米过夜也要注意高反，如果有可能尽量选择带供氧设备的酒店。四、预定酒店攻略。1、有制氧设备的。2、房间有加湿器的。西藏很多地方，极度干燥，嘴唇开裂，嗓子疼是很正常的现象。3、附近有医院的。五、驾车重点。1、新手司机一定不要轻易自驾进藏，因为盘山窄路路、垭口大雪、路面结冰频发。最好和老司机结伴而行、参加自驾团或拼车／包车走。2、川藏线上弯道多，车速不要太快，不到不得已不要占用对向车道。过弯道有盲区一定要提前鸣笛，警示对向可能的来车。3、318一路要翻越14座高海拔垭口（部分已被隧道代替，海拔超过3000米后，天气变化莫测，夏天大雪都是很正常的事。因此除了夏天，其他季节建议携带防滑链，以防万一。六、穿着攻略1、海拔超过3000米的地区，天气变化莫测，一天经历四季很正常，所以穿衣服，应该是户外类型多层衣服，就像洋葱一样，热的时候短袖、冷得时候4-5层防风保暖的衣服可以马上加上。夏天也要带上羊毛衫或保暖内衣等。2、穿鞋应以轻便合脚、适宜户外行走为主，不宜穿新鞋、高跟鞋。最好防水。3、更重要的是，要有能包住耳朵的帽子或围巾（包括厚的魔术头巾，冷风灌耳，引发剧烈头疼是最常见的现象。皖南川藏线怎么走皖南川藏线旅游攻略皖南川藏线：青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇。这条线路穿越皖东南的最大水库-港口湾水库和安徽省东南部最大的原始森林-板桥自然保护区，在山间穿行的体验绝对是江南一带最令人神往的自驾路线。既有广西桂林山水之美，又有云南石林之奇，还有318川藏线之险，独具皖南山水之精华，曲折惊险，风景独特，青山或竹海连绵，偶有水库辽阔，是适合自驾、骑行的好地方。扩展资料其他路线：1、合肥方向：G5011/芜合高速—S32/宣铜高速—宁国北下高速—青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇2、南京方向：G25/长深高速—S55/宁高高速—G50/沪渝高速—S32/宣铜高速—宁国北下高速—青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇3、上海、苏州方向：G50/沪渝高速—S32/宣铜高速—宁国北下高速—青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇4、杭州方向：G56/杭瑞高速—S05宁千高速—宁国北下高速—青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇5、武汉方向：G35/济广高速—G50/沪渝高速—S32/宣铜高速—宁国北下高速—青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇皖南川藏线吃住攻略皖南川藏线又称“江南天路，位于皖南318”。该公路线东起宁国市的青龙乡，西至泾县的蔡村镇，其最神秘精华路段全长120公里。这是中国最美的景观道，有原始森林、草原等等，是旅游探险爱好者和摄影师的极乐所在。这条线路穿越皖东南的最大水库-港口湾水库和安徽省东南部最大的原始森林-板桥自然保护区，在山间穿行的体验绝对是江南一带最令人神往的自驾路线！在皖南川藏线吃什么呢，可以吃些农家菜！沿途虽然在卫星地图上看是荒山野岭，但零零落落有很多小村子，又或者是一两间建在山川平坦处的农舍。小村子基本都有农家乐，散落的农舍就不好说了。吃的东西有很多，村子旁边河里抓来的鱼虾、村民自己喂养的土鸡、在盘山公路边他们种的小白菜，甚至还有打来的野鸡！在皖南川藏线住的话也是农家乐，沿途政府为旅游开发这条路也设了不少驿站，其实就是民宿。西藏自驾游旅游攻略西藏自驾游旅游攻略如下：1、车辆检查养护根据自己车子的车况，可以到4S店或其他的维修店做一个常规保养，如更换机油、机滤、空滤等，检查刹车片、火花塞、刹车油、防冻液、玻璃水等，另外轮胎花纹看一下，如果花纹较浅的，可以更换一下轮胎。2、车辆工具箱车上要配备随车工具，如充气泵、快速补胎胶、备胎工具（扳手、千斤顶、拖车绳、应急启动电源，检查一下车上的安全必备物，如三脚架、灭火器，这些都是常放车上的。3、个人物品准备西藏的海拔高，除了缺氧，还有就是紫外线强，早晚温差大，比较干燥。所以，除了携带常规的旅游出行物品外，还需要有针对性地做一些准备。带上便携的氧气瓶，可以在车上用。4、路线选择川藏线，整体比较轻松，选择的人也最多，沿途的食宿条件相对较好，路况也好，尤其是作为第一站的成都，是很多人旅行的集散地，所以，“此生必驾318”这两年也非常火，初次进藏可以考虑。青藏线，海拔较高，冻土层地质，所以坑洼较多，大货车多，一般进藏选择这条路的少，多数是走环线，川藏线进，青藏线出。滇藏线，路况也不错，由云南出发，经大理，丽江，香格里拉，德钦，抵达芒康，与川藏线国道318汇合。相对来说，走的人比川藏线少。丙察察其实也是一条滇藏线，不过路况不好，一般是越野爱好者，喜欢深度玩的人选择的线路。唐蕃古道，比较小众，走的人也比较少。川藏线318进藏攻略，看这里，点赞收藏关注，旅行不迷路！（一最近很多人都在私信我，问我进藏哪条线路最好玩？其实这个问题很片面了，其实无论哪个线路进藏都有它的特点的，我以这个问题为题为大家解答一些个人见解。首先：川藏线国道318，沿川藏线公路进西藏，需要翻越高山，跨越急流，路途艰辛且多危险，远山雪峰树立。川藏公路进藏攻略（一推荐指数：体验指数：建议大家游玩10天行程，建议游玩月份3-11月进藏最基础的玩法线路之一：D1：成都-新都桥（360km亮点：泸定桥、康定情歌、折多山垭口（宿：新都桥海拔3400米D2：新都桥-雅江-卡兹拉山-毛垭大草原-姊妹湖-金沙江-巴塘(370km亮点：卡子拉山、毛垭大草原、姊妹湖（宿：巴塘海拔2575米D3：巴塘-金沙江-芒康-东达山-左贡（260km亮点：金沙江、东达山、澜沧江大峡谷、拉乌山（宿：左贡海拔3750米D4：左贡-业拉山-天路72拐-八宿-然乌湖-穿越原始森林-波密（440km亮点：业拉山、怒江七十二拐、怒江大桥、然乌湖（宿：波密或者然乌湖海拔2720米D5：波密-通脉天险-鲁朗小镇-尼洋河风光带-林芝（270km亮点：通脉天险、鲁朗欧式小镇、尼洋河（宿：林芝海拔3100米D6：林芝-拉萨（400km亮点：八廓街、大昭寺、布达拉宫广场、**公主演出（宿：拉萨海拔3658米D7：拉萨-羊卓雍措-纳木错-拉萨（2日游亮点：布达拉宫、羊卓雍措、纳木错（宿：拉萨海拔3658米进藏路线很多条，我会把最常进藏的“7条”线路总结分析，分别分享给大家，多谢大家持续关注。感谢平台提供的展现机会，让每一个进藏人员都安全的游玩，愉快的旅行，让大家看到更多，更好的进藏路线。鞋子、睡袋、医药包、经费，徒步川藏线全攻略纯徒川藏线真不容易，所有的艰辛、危险只有自己能懂。所以，如果不是有非常坚定的信念，盲目跟风的徒步川藏线，很难坚持到最后。分享一些关于徒步川藏线的经验。川藏线起点成都，终点拉萨，分为南线和北线。北线全长2412公里，南线全长2149公里。个人建议走南线，风景更好，当然，南线更危险。一：装备必备的装备有：1、背囊：70L左右。三四百块钱的就可以。2、睡袋：睡袋要买好点的，买牌子的不然不保暖，在雪山上会冻死的。七百八左右3、帐篷：用200块钱的帐篷，也没有什么问题。4、防潮垫：这个随便买个就可以5、鞋子：旅游鞋、登山鞋都可以。一定要选鞋底厚的鞋子。我之前穿的是登山鞋，我感觉挺不错的，旅游鞋比较容易坏。6、衣裤：冲锋衣裤三合一（一套就可以了，休整的时候洗一下，很容易干。普通衣服不挡风，建议一定要买冲锋衣裤。另外再带一套休闲衣裤。7、袜子、内衣裤这就自己看了，不是什么的大问题。8、帐篷灯或者手电。我买的是帐篷灯，感觉非常方便。9、医药包（必备：感冒药、发烧药、肠胃药、创口贴、无菌贴、针线（用来挑水泡或者缝补衣裤。10、雨衣：记得买的雨衣要能打背囊罩住11、魔术头巾：这个头巾非常不错，可以戴在脖子上，用来防尘、也可以戴在手上，非常方便。12、登山杖：能省点力气，还有一个作用是防身（主要是防止流浪狗14、水壶：装一瓶水就可以，剩余的水在路上补充。15、充电宝：带一个就可以了。16、墨镜、帽子：必备哈其他的东西比如相机之类的，能不带就不用带，确实太重了。背着背囊走一天感受就会很深，肩膀的皮火辣辣的，感觉要裂开。与其到时候都寄回来，还不如不要带。干粮也不用带太多，几块牛肉干压箱底就可以了，再带点葡萄糖。如果担心高反，提前两周吃高原药红景天，不提前吃没用的。二、经费：川藏线路上的消费总体比大城市便宜。在四川地界，住客栈35元到50元，包早晚餐。西藏地界包餐的就非常少了。住宿费30左右。炒饭15左右，青菜15，简单的肉类25。所以，路上的消费，一天60元左右。虽然有时候搭帐篷省去住宿费，但是在吃这块的开销省不了的。毕竟每天负重徒步，非常辛苦。不可能一直饼干泡面。偶尔也要补充营养。在县城消费会更多一些。所以装备大概三四千、路上徒步的开销大概4000左右。总费用8000左右。这不包含在拉萨的开销和来回的车费。更多旅游资讯关注：湖南华人旅游发展有限公司旗下自媒体：华人旅游资讯。