本文目录一览：
- 1、肯尼迪机场在哪个城市
- 2、jfk是哪个机场
- 3、纽约有几个机场？
- 4、美国纽约有几个机场？
- 5、纽约JFK国际机场介绍纽约JFK国际机场详解
- 6、美国纽约的机场有哪些
- 7、美国纽约JFK机场租车攻略纽约JFK机场打车
- 8、肯尼迪机场是24小时的吗
- 9、jfk是哪个机场
肯尼迪机场在哪个城市
肯尼迪机场在纽约。纽约约翰肯尼迪国际机场，即纽约约翰菲茨杰拉德肯尼迪国际机场，是纽约市的主要国际机场，也是全世界最大机场之一。1963年11月22日美国总统约翰肯尼迪遇刺身亡，12月24日原机场改名为约翰菲茨杰拉德肯尼迪国际机场以纪念这位先总统；随后，机场的国际航空运输协会机场代码更新为JFK。
肯尼迪国际机场设有9个客运航站楼，各航站以U形格局围绕机场中心区域的停车场、酒店、供电设施等设施。AirTrain和道路均接驳各个航站。
jfk是哪个机场
JFK是约翰·菲茨杰拉德·肯尼迪国际机场。
约翰·菲茨杰拉德·肯尼迪国际机场，简写作“JFKIA”，其机场代码是JFK，也称爱德怀德机场，中国常简称“纽约肯尼迪国际机场”，位于美利坚合众国纽约州纽约市皇后区爱德怀德，西北距纽约市中心约21千米，为4F级国际机场、美国门户级国际航空枢纽。
1948年7月1日，纽约国际机场建成通航；1963年12月24日，纽约国际机场为更名为约翰·菲茨杰拉德·肯尼迪国际机场，IATA代码变更为JFK。2017年，约翰·菲茨杰拉德·肯尼迪国际机场T4航站楼成为美国第一座认证LEED金级的航站楼。
约翰·菲茨杰拉德·肯尼迪国际机场的特色服务
1、优先登机服务
约翰·菲茨杰拉德·肯尼迪国际机场为头等舱和商务舱的旅客提供优先登机服务。这种服务可以减少旅客等待时间，让旅客更快完成登机手续，并享受更好的旅行体验。
2、行李优先服务
对于经常旅行的旅客，约翰·菲茨杰拉德·肯尼迪国际机场提供了行李优先服务。这种服务可以在登机口优先检查和托运行李，缩短了旅客等待时间，让旅客更加方便快捷地完成旅行。
3、婴儿护理室
对于带着婴儿的旅客，约翰·菲茨杰拉德·肯尼迪国际机场提供了婴儿护理室。这种服务可以让旅客在旅行中随时照顾和关注婴儿的需求，让旅客和婴儿都能得到更好的照顾和关怀。
4、荣誉护送服务
对于头等舱和商务舱的旅客，约翰·菲茨杰拉德·肯尼迪国际机场提供了荣誉护送服务。这种服务可以让旅客在机场内享受优先通行和特殊照顾，提高了旅客的旅行体验和尊贵感受。
5、免费WiFi服务
现在，越来越多的旅客需要在飞行过程中使用互联网，约翰·菲茨杰拉德·肯尼迪国际机场提供了免费的WiFi服务，让旅客可以在飞行中随时连接到互联网，满足旅客的需求。
以上内容参考百度百科-约翰·菲茨杰拉德·肯尼迪国际机场
纽约有几个机场？
纽约有三大机场，肯尼迪国际机场（JFK）、拉瓜迪亚机场（LGA）以及纽瓦克自由国际机场（EWR）。
1、肯尼迪国际机场
肯尼迪机场（JFK），纽约约翰·菲茨杰拉德·肯尼迪国际机场，世界主要航空枢纽，美国最大城市纽约市的主要国际机场，世界著名的民用机场，是全世界最繁忙的机场之一，也是全世界最昂贵的机场之一，同时也是全世界最大的机场之一。
2、拉瓜迪亚机场
拉瓜迪亚机场（LaGuardia Airport）（IATA：LGA，ICAO：KLGA）是美国纽约市的三大机场之一，位于皇后区，面向法拉盛湾。此机场是以前纽约市长菲奥雷洛·H·拉瓜迪亚（Fiorello LaGuardia）命名。
3、纽瓦克自由国际机场
纽瓦克自由国际机场（亦译为纽华克自由国际机场，英文：Newark Liberty International Airport，IATA：EWR，ICAO：KEWR）位于美国新泽西州纽瓦克市与伊丽莎白市境内，距纽约州纽约市曼哈顿约16英里（26千米）路程。纽瓦克机场是全美第十大繁忙的机场，以及全美第五大国际直飞机场。
扩展资料：纽约市（City of New York，简称NYC），位于美国纽约州东南部大西洋沿岸，是美国第一大城市及第一大港口，世界第四大城市。
纽约坐拥大纽约都会区的核心地带，是一座国际化大都市，也是世界上最大的经济中心之一。2017年，纽约的地区生产总值已达到9007亿美元，直接影响着全球的金融、媒体、政治、娱乐以及时尚界。
纽约是美国人口最多的城市，也是个多族裔聚居的多元化城市，拥有来自97个国家和地区的移民，在此使用的语言达到800种。作为全球化的典范，纽约与伦敦、香港并称为“纽伦港”。截至2014年，纽约市大约有849万人，居住在789平方千米的土地上。而纽约大都市圈则有2000万人左右，仅次于东京、墨西哥城、孟买，位居世界第四位。
参考资料：百度百科-纽约
美国纽约有几个机场？
纽约有三大机场，肯尼迪国际机场（JFK）、拉瓜迪亚机场（LGA）以及纽瓦克自由国际机场（EWR）。一般从中国起飞前往纽约的国际航班都会在肯尼迪机场降落，少部分会在纽瓦克机场降落。而拉瓜迪亚机场更多的是接待美国国内航线。
肯尼迪机场（JFK），世界主要航空枢纽，美国最大城市纽约市的主要国际机场，世界著名的民用机场，是全世界最繁忙的机场之一，也是全世界最昂贵的机场之一，同时也是全世界最大的机场之一。
该机场是于1942年始建，1948年7月1日首次有商业航班，并于7月31日正式命名为“纽约国际机场”。
拉瓜地亚机场是纽约都会区的3个主要机场中最小的一个，但因为最接近曼哈顿，故使用率不低。此机场最常起降的广体客机——例如麦道DC-10型及洛克希德三星L-1011型——更是特别为拉瓜地亚设计的。达美航空、美国航空及全美航空均有使用此机场作为地区转乘点。
纽瓦克自由国际机场（亦译为纽华克自由国际机场，英文：Newark Liberty International Airport，IATA：EWR，ICAO：KEWR）位于美国新泽西州纽瓦克市与伊丽莎白市境内，距纽约州纽约市曼哈顿约16英里（26千米）路程。
纽瓦克机场是纽约都会区的三大机场之一，这三大机场均由纽约纽泽西港务局管理。纽瓦克机场是全美第十大繁忙的机场，以及全美第五大国际直飞机场。
图片为肯尼迪机场
拓展资料：
纽约市（City of New York，简称NYC），位于美国纽约州东南部大西洋沿岸，是美国第一大城市及第一大港口，世界第四大城市。
纽约坐拥大纽约都会区的核心地带，是一座国际化大都市，也是世界上最大的经济中心之一。2017年，纽约的地区生产总值已达到9007亿美元，直接影响着全球的金融、媒体、政治、娱乐以及时尚界。
纽约是美国人口最多的城市，也是个多族裔聚居的多元化城市，拥有来自97个国家和地区的移民，在此使用的语言达到800种。作为全球化的典范，纽约与伦敦、香港并称为“纽伦港”。截至2014年，纽约市大约有849万人，居住在789平方千米的土地上。而纽约大都市圈则有2000万人左右，仅次于东京、墨西哥城、孟买，位居世界第四位。
纽约在商业和金融的方面也发挥着巨大的影响力。纽约的金融区，以曼哈顿下城及华尔街为龙头，被称为世界的金融中心，世界500强企业中，有56家总部企业位于纽约。 纽约证券交易所是世界第二大证交所，它曾是最大的交易所，全球市值为15万亿美元，直到1996年它的交易量被纳斯达克超过。纽约时报广场位于百老汇剧院区枢纽，被称作“世界的十字路口”，亦是世界娱乐产业的中心之一。曼哈顿的唐人街是西半球最为密集的华人集中地。
纽约地铁是世界上最为发达的快速交通系统之一，提供一日24小时、一周七日的服务。 纽约拥有哥伦比亚大学、纽约大学和洛克菲勒大学等名校。
参考资料：
纽约 （美国第一大城市）百度百科
纽约JFK国际机场介绍纽约JFK国际机场详解
1.纽约肯尼迪国际机场详解纽约国际机场是美国纽约-新泽西州重要的航空运输枢纽。纽约机场集团由JFK国际机场、纽瓦克国际机场和拉瓜迪亚机场组成。自1940年代末以来，这三个机场一直由纽约/新泽西港务局根据与纽约市政府的合同进行管理和运营。JFK国际机场位于纽约州皇后区西南的卡迈克尔湾，在曼哈顿东南24公里处。始建于1942年，1948年通车。肯尼迪总统遇刺后，1963年12月更名为肯尼迪国际机场。现有员工3.7万人，占地面积19.95平方公里。纽瓦克国际机场占地8.2平方公里，距离曼哈顿26公里，员工2.4万人。有三条跑道和三座航站楼。2007年，旅客吞吐量在世界机场中排名第20位，为3639万人次；货物吞吐量排名第22位，94万吨。拉瓜迪亚机场(Laguardiaairport)位于纽约皇后区，在弗拉辛纳斯湾(FraxinusBay)和鲍威利湾(BoweryBay)的交界处，距离曼哈顿13公里。它占地2.75平方公里，有两条跑道和五座航站楼。2007年旅客吞吐量为2491万人次，在世界机场旅客吞吐量中排名第47位。2.纽约肯尼迪机场有几个航站楼JFK，中文缩写为JFK国际机场，是纽约的主要国际机场，距离曼哈顿下城19公里。该机场位于纽约皇后区牙买加湾海岸，由纽约和新泽西港务局运营。有90多家航空公司在机场运营。JFK国际机场是捷蓝航空公司的枢纽机场，也是美国航空公司和达美航空公司的主要国际航班。JFK国际机场是美国航空公司的第四个枢纽机场和达美航空公司的第五个枢纽机场。在过去，这个机场是美国东方航空公司、国家航空公司、泛美航空公司和全球航空公司的枢纽机场。13R-31L跑道是北美第三长的商业跑道。有六座航站楼。3.肯尼迪机场纽瓦克机场纽约三大机场，JFK国际机场，拉瓜迪亚机场，纽瓦克国际机场。JFK国际机场是纽约最大的机场，位于皇后区，距离曼哈顿市中心15英里。北京和纽约之间有中国国际航空公司。拉瓜迪亚机场也位于皇后区，距离市中心8英里。主要是美国国内航班。纽瓦克国际机场位于哈德逊河对岸，距离市场中心16英里。大陆航空公司往返于北京、上海和纽约。4.肯尼迪环球机场约翰肯尼迪国际机场(JFK)位于纽约州皇后区东南部，距离曼哈顿24公里。它是纽约和新泽西最大的机场，也是美国东海岸最重要的国际机场。十多年前，98.5%的国际旅客在JFK机场上下飞机。目前在这个机场起降的飞机(76.6%)大部分是国际航班，少数是国内航班。5.美国纽约肯尼迪机场LGA拉瓜迪亚机场JFKJFK机场EWR纽瓦克机场纽约有三个民用机场，——(1)JFK，位于纽约皇后区东南部，距曼哈顿24公里。它是纽约和新泽西最大的机场，也是美国东海岸最重要的国际机场。这个机场起降的飞机大部分是国际航班，少数是国内航班。(2)LGA拉瓜迪亚机场(LaguardiaAirport)，位于曼哈顿以东13km，也在皇后区，规模较小，主要起降国内航线的飞机。纽瓦克机场位于新泽西州，曼哈顿西南26公里处；它是纽约第二大国际机场。6.纽约肯尼迪机场航班主要是国际干线：北京-旧金山、北京-纽约等。国航中国波音747-8采用365座四级客舱布局，其中头等舱12座，公务舱54座，高端经济舱66座，经济舱233座。目前，国航使用747-8客机执飞北京至旧金山、上海虹桥和纽约JFK机场的航班。7.纽约肯尼迪国际机场图片纽约国际机场是美国纽约-新泽西州重要的航空运输枢纽。纽约机场集团由JFK国际机场、纽瓦克国际机场和拉瓜迪亚机场组成。自1940年代末以来，这三个机场一直由纽约/新泽西港务局根据与纽约市政府的合同进行管理和运营。JFK国际机场位于纽约州皇后区西南的卡迈克尔湾，在曼哈顿东南24公里处。始建于1942年，1948年通车。肯尼迪总统遇刺后，1963年12月更名为肯尼迪国际机场。现有员工3.7万人，占地面积19.95平方公里。纽瓦克国际机场占地8.2平方公里，距离曼哈顿26公里，员工2.4万人。有三条跑道和三座航站楼。2007年，旅客吞吐量在世界机场中排名第20位，为3639万人次；货物吞吐量排名第22位，94万吨。拉瓜迪亚机场(Laguardiaairport)位于纽约皇后区，在弗拉辛纳斯湾(FraxinusBay)和鲍威利湾(BoweryBay)的交界处，距离曼哈顿13公里。它占地2.75平方公里，有两条跑道和五座航站楼。2007年旅客吞吐量为2491万人次，在世界机场旅客吞吐量中排名第47位。8.美国肯尼迪国际机场世界第一机场，迪拜莱马克图姆国际机场一般来说最高最大的基本都在迪拜。600米的沙特王国塔和140万平方米的阿布拉库德酒店只有这个产油国才能建造。现在，他们盯上了世界上最大的机场。迪拜sLemarcqTum国际机场已经完工，目前正在扩建。建成后，该机场将拥有5条4.5公里的平行跑道、3个豪华航站楼、高端酒店和购物中心以及10万个停车位。届时，它将能够每年接待1.6亿乘客，货物吞吐量为1200万吨。因此，该机场还入选了世界十大超级工程。二。芝加哥O#039黑尔国际机场芝加哥sO#039在迪拜之前，海尔国际机场是世界上最大的机场。sLemarcqTum国际机场建成。占地31平方公里，相当于4340个足球场。该机场有六条跑道、四个航站楼和高速公路。一个航班平均起降不到3分钟，每年有7000万到8000万人次。北京大兴国际机场北京大兴国际机场是一座新建机场，预计将于年建成并投入运营。北京新机场相当于一个航站楼，旅客1.3亿人次，起降103万架次，跑道9条，面积约140万平方米。此外，机场是由建筑师扎哈哈迪德设计的。新的辐射终端将大大减少乘客的换乘距离。屋顶的流线型设计给机场设计注入了新的活力。它是世界上设计感最强的十大机场，因此也被选为新世界七大奇迹之一。四。伦敦希思罗国际机场伦敦希思罗国际机场成立于146年，是世界上最繁忙的机场之一，年旅客吞吐量达7571万人次。希思罗机场有两条平行的东西向跑道和五个机场，目前正在考虑建设第三条跑道和第六个机场。乘飞机抵达伦敦希思罗国际机场后，可以乘坐地铁前往伦敦的各个地方。动词（verb的缩写）纽约国际机场纽约国际机场，即约翰菲茨杰拉德肯尼迪国际机场，于1948年开始运营。该机场有四条跑道和九个航站楼，是世界上最昂贵的机场之一。仅4号航站楼就耗资14亿美元。AB有两个大厅和17个登机口。不及物动词洛杉矶国际机场洛杉矶国际机场位于洛杉矶市中心的西南部，年旅客吞吐量8092万人次，居世界第四位。机场有四条跑道和九座航站楼，呈马蹄形排列。班车是用来接送乘客的。除了客运大楼，洛杉矶国际机场还有186，000平方米的货运设施和一个直升机场。七。上海浦东国际机场这个机场应该是世界十大机场中最熟悉的一个了。基本上已经被飞机使用了。上海浦东国际机场建于1999年。浦东机场有两个航站楼和三个货运区，总面积82.4万平方米，218个座位，其中客机135个。它有四条跑道。安东京成田国际机场是日本最大的国际机场，也是亚洲多家国际航空公司的枢纽。机场占地10.6平方公里，有两条平行跑道和三座航站楼。目前正在规划第三条跑道，年旅客吞吐量3905万人次。该机场有280个值机柜台、112个登机口、49个登机台和2900个临时停车位。九。巴黎戴高乐国际机场巴黎戴高乐国际机场的创新设计独一无二。停机坪呈圆形布置，沿着圆形外环有一个巨大的圆形休息室。分为24个小厅，供不同航空公司使用。从外面看，整个机场就像一个大圆盘。该机场有9个航站楼，并配备了便捷的机场交通网络。它是欧洲第二大航空运输平台。X.香港国际机场香港国际机场虽然只有两条跑道和两个客运站，但年旅客吞吐量7050.2万人次，航空货运量452万人次。自2010年以来，香港国际机场已连续7年货物吞吐量全球第一，国际客运量全球第二。多次被评为世界最佳机场。:010时至10时11分纽约到哥伦比亚的距离是1136公里，约706英里，全程需要11个小时。约翰菲茨杰拉德肯尼迪国际机场牙买加纽约州纽约市11430JFK4号航站楼JFK航空列车：牙买加-机场轻轨到：牙买加晚上8:42-8:56(14分钟，5站)牙买加站-Sutphin林荫大道步行约2分钟到牙买加(换乘时间：5分钟)。牙买加Ronkonkoma2065次列车开往：宾州车站从晚上9:02到晚上9:19(17分钟，1站)佩恩站步行至34号圣佩恩站约4分钟(换乘时间：11分钟)3ST-宾州地铁站致：范科特兰公园-242街晚上9:30-9:46(16分钟，11站)圣哥伦比亚大学116号步行约4分钟(0.2英里)到哥伦比亚大学。哥伦比亚大学2960百老汇纽约州纽约市10027在美国旅行时间：约1小时22分钟。9.纽约肯尼迪机场airtrain1丹佛国际机场丹佛国际机场是美国最大的机场，占地135.69平方公里。尽管规模庞大，但每年只有6140万乘客，是全美第五繁忙的机场。机场有六条跑道。16R/34L跑道长16000英尺，是美国机场中供公众使用的最长跑道。丹佛机场距离丹佛25英里，取代了超载的斯台普顿国际机场。丹佛机场的设计为未来的扩建预留了足够的空间，包括建造两个或更多的卫星大厅。同时，机场跑道可以进行优化，以应对恶劣的天气条件，避免曾经在斯台普顿机场出现的问题。2000年7月，丹佛机场启动航站楼现代化工程，包括新的值机柜台、安检区和商业空间，预计2021年底投入使用。达拉斯沃斯堡国际机场德克萨斯州达拉斯沃斯堡国际机场位于达拉斯和沃斯堡之间，占地69.63平方公里。达拉斯/沃斯堡国际机场共有五个航站楼，165个登机口。该机场是世界上第12大最繁忙的机场，年接待旅客6700万人次。目前，该机场有五个航站楼，依次为A-E，由7.74公里长的APM系统连接。天空链接穿过机场的快速南停车场，未来可以在这里建造F航站楼。机场改造和改善计划正在进行中，以满足机场未来50年的需求。佛罗里达州奥兰多国际机场3号奥兰多国际机场是北美第三大机场，占地53.83平方公里，包括四条跑道和一个拥有四颗卫星的主航站楼。终端a和终端b位于陆地一侧，终端a位于北侧，连接卫星1和卫星2，终端b位于南侧，连接卫星3和卫星4。为了应对日益增加的客流量，奥兰多国际机场正在改造现有设施，包括建设C航站楼综合体、连接机场与佛罗里达高铁、建设多式联运枢纽等。4华盛顿杜勒斯国际机场华盛顿杜勒斯国际机场位于弗吉尼亚州华盛顿特区以西26英里处，占地52.6平方公里。虽然该机场是世界上最大的机场之一，但其年旅客吞吐量仅为2200万，是北美第29大最繁忙的机场。该机场有一个主航站楼和两个中间卫星航站楼。主楼设有值机、行李提取、海关边检和到达大厅。2009年扩建后，高峰时段可接待2400名乘客。A厅和B厅靠近主航站楼，用于非美联航运营的国际到达和国内航班，美联航使用C厅和d厅。地下客运系统连接主航站楼和A厅、C厅，另一个方向连接B厅。该线路可以进一步扩展，与其他航站楼连接，形成围绕机场的双向环路。5休斯顿乔治布什洲际机场乔治布什国际机场是休斯敦的主要机场，位于该市以北37公里，占地40.46平方公里。该机场归休斯顿所有，是美国联合航空公司第二大枢纽基地，仅次于芝加哥O#039黑尔国际机场。年内，机场共接待旅客4000多万人次，起降航班450383架次。机场有五个航站楼，依次为A-E，可通过三个主要入口进入。万豪酒店位于B航站楼和C航站楼之间，A航站楼主要服务于国内和加拿大航班。B、C航站楼主要由美国联合航空公司及其联合快递分公司使用，主要用于国内航班运营。E航站楼是美国联合航空公司的国际飞行基地。6盐湖城国际机场盐湖城国际机场位于该市以西四英里处，占地31.16平方公里。该机场有三个航站楼、四条跑道和三个直升机停机坪。国际航站楼配有海关设施，用于定期航班和包机的边境检查。2号航站楼供达美航空公司、荷兰皇家航空公司和SkyWest航空公司使用，1号航站楼供其他航空公司使用。该机场年接待旅客2400万人次。1960年开始建设时，当时的设计通行能力只有现在交通量的一半。该机场从2014年开始扩建，预计2000年至2024年机场的一些新道路将投入使用。7芝加哥O#039黑尔国际机场O#039黑尔国际机场占地30.86平方公里，位于芝加哥市中心西北部。它是世界上第六繁忙的机场，共有7900万乘客和867049次航班。该机场有七条跑道，第八条跑道正在建设中，预计将于年完工。订单有四个终端建筑和九个卫星大厅。1号、2号和3号航站楼主要用于美国国内航班和落地签证中的目的地，5号航站楼适用于所有国际到达。2006年，该机场开始了大规模的扩建和升级计划，包括拆除现有的航站楼，建设OHare全球航站楼。将重建卫星大厅和登机口以增加容量，届时登机口数量将达到235个，滑行道将扩大以容纳更大的飞机。85亿美元O#039海尔扩建计划将增加两个新的卫星终端，并将机场容量增加60%。8旧金山国际机场旧金山国际机场位于加州旧金山以南13英里，面积21.07平方公里。年，该机场接待了5500多万名乘客，成为世界上第24大最繁忙的机场。机场有四个航站楼，包括国际航站楼。国际航站楼于2000年投入使用。据说是当时北美最大的国际机场航站楼，占地180万平方英尺。1号航站楼原名南航站楼，B区有24个登机口，c区有10个登机口，航站楼改造工程于2016年6月开始，预计2022年最后一个季度完工。2号航站楼于1954年启用，并进行扩建。3号航站楼由E和F登机区组成，共有39个登机口，供美联航运营国内航班。9纽约JFK国际机场约翰肯尼迪国际机场是纽约最大的机场，占地21.04平方公里，位于皇后区东部。该机场有6个航站楼、128个登机口、4条跑道和4个直升机停机坪。2000年，该机场接待了5900万名旅客肯尼迪机场原本有10个航站楼。塔式航空站自2000年以来就没有使用过。8号航站楼和9号航站楼合并为新的8号航站楼。天合联盟和其他航空公司在1号航站楼运营国内和国际航班，而达美航空公司单独使用2号航站楼，并在4号航站楼运营主要的国际航班。5号航站楼由捷蓝航空公司管理，由多家航空公司使用。10底特律大都会机场密歇根州底特律大都会机场占地19.6公里，有六条跑道和两个航站楼。年，底特律大都会机场处理了超过3400万名乘客，美国联邦航空局预测，在未来20年，机场乘客数量将增加到约6000万。该机场的麦克纳马拉航站楼有三个卫星大厅，有103个登机口，供达美航空公司及其合作伙伴墨西哥航空公司和法国航空公司使用。A厅有62个登机口，其中12个为国际登机口，10个配有双登机桥。b厅和a厅通过通道相连，通道上设有变色装饰灯装置。卫星厅主要用于支线航班的小型飞机。10.纽约肯尼迪机场在纽约哪个位置按2011年总客流排序：1.亚特兰大国际机场ATL是达美航空公司的枢纽，拥有9239万乘客。2.芝加哥O#039海尔国际机场ORD，美国航空公司和联合航空公司的枢纽，有6666万乘客。3.洛杉矶国际机场LAX是美国航空公司和联合航空公司的枢纽，拥有6186万乘客。4.达拉斯-DFW沃斯堡国际机场，美国航空枢纽，拥有5774万旅客。5.丹佛国际机场DEN，联合航空公司的枢纽，拥有5285万乘客6.JFKJFK国际机场是美国航空公司、达美航空公司和捷蓝航空公司的枢纽，拥有4768万乘客。7.旧金山国际机场SFO，联合航空公司的枢纽，有4081万乘客8.国家航空枢纽PHX凤凰天港国际机场拥有4059万乘客。9.麦克拉伦国际机场(拉斯维加斯)LAS，西南航空公司和精神航空枢纽，拥有4056万旅客。10.乔治布什洲际机场(休斯顿)IAH联合枢纽，有4012万乘客。11.国家航空枢纽CLT夏洛特道格拉斯国际机场拥有3904万乘客。12.美国航空枢纽迈阿密国际机场MIA有3831万乘客。13.MCO奥兰多国际机场是边疆航空公司、捷蓝航空公司和精神航空公司的枢纽，拥有3543万乘客。14.纽瓦克机场(纽约)，美国联合航空公司的枢纽，有3371万乘客。15.明尼阿波利斯-圣保罗国际机场是达美航空公司的枢纽，拥有3312万乘客。16.西雅图-塔科马国际机场，阿拉斯加航空公司和达美航空公司的枢纽，拥有3247万乘客。17.底特律机场，达美航空公司的枢纽，拥有3241万乘客18.费城国际机场，全国航空枢纽，拥有3084万乘客。19.波士顿洛根国际机场，捷蓝航空枢纽，2891万乘客。20.纽约拉瓜迪亚机场，美国航空公司和达美航空公司的枢纽，有2412万乘客。21.劳德代尔堡国际机场(fortLauderdaleInternationalAirport)，Spirit航空和JetBlue航空的枢纽，有2335万乘客。23.华盛顿杜勒斯国际机场，联合航空枢纽，2306万人次。23.巴尔的摩-华盛顿国际机场，精神航空和跨航空的枢纽，有2239万乘客。24.盐湖城国际机场，达美航空公司的枢纽，拥有2039万名乘客25.里根国家机场(华盛顿)，全国航空枢纽，有1880万乘客。26.芝加哥中途国际机场，西南航空枢纽，客流量1878万人次。27.檀香山国际机场，阿罗哈航空公司，夏威夷航空枢纽，拥有1795万乘客。28.圣地亚哥国际机场，西南航空枢纽，拥有1689万旅客。29.坦帕国际机场，西南航空枢纽，拥有1673万旅客。30.阿拉斯加航空枢纽波特兰国际机场，拥有1368万名乘客。
美国纽约的机场有哪些
纽约机场概述
纽约是美国东海岸最繁华的城市之一，也是全球最重要的商业和金融中心之一。纽约机场因其便利的交通和极佳的地理位置成为了世界上最繁忙的机场之一。纽约机场包括三个主要的机场：肯尼迪国际机场（JFK）、纽瓦克自由国际机场（EWR）和拉瓜迪亚机场（LGA）。下面将分别介绍这三个主要机场的特点。
肯尼迪国际机场
肯尼迪国际机场是纽约市的主要国际机场，位于皇后区。它是美国东海岸最大的机场之一，也是美国航空的枢纽机场之一。肯尼迪机场已成为全球航空公司中最繁忙的机场之一，每年服务数以百万计的旅客。
该机场一共有八个航站楼，其中包括六个国际航站楼和两个国内航站楼。肯尼迪机场提供国内和国际航班，连接着世界上大多数的城市和机场。在肯尼迪国际机场的航站楼内，商店，餐厅，咖啡店等商业设施一应俱全。
纽瓦克自由国际机场
纽瓦克自由国际机场位于纽约市的新泽西州，是全球最繁忙的国际机场之一。纽瓦克机场也是联合航空公司和大陆航空公司的重要枢纽机场之一。
纽瓦克机场一共有三个航站楼，其中包括一个国际航站楼和两个国内航站楼。机场提供国际和国内航班，连通世界上所有主要城市和机场。与肯尼迪机场不同的是，纽瓦克自由国际机场在航站楼内的商业设施不多，但是机场提供了充电站，免费WIFI等需要旅客的基础服务。
拉瓜迪亚机场
拉瓜迪亚机场位于皇后区，是纽约市重要的国内机场之一。该机场主要提供国内航班，目的地包括美国的主要城市。机场是美国航空和达美航空公司的重要枢纽机场之一。
拉瓜迪亚机场共有四个航站楼，每个航站楼提供免费WIFI和充电站等基础服务。机场内的餐厅，商店等设施和肯尼迪机场非常相似，包括快餐店和高端餐厅，以便旅客随心所欲的选择。
总的来说，纽约拥有三个主要的机场，分别是肯尼迪国际机场，纽瓦克自由国际机场以及拉瓜迪亚机场。无论您来自哪个城市或国家，您都可以通过这些机场直接或通过转机抵达纽约，开始您的纽约之旅。
美国纽约JFK机场租车攻略纽约JFK机场打车
1.纽约肯尼迪机场打车两个机场都在纽约的同一个区(皇后区/皇后区)。只要飞机不晚点，入境不出意外，时间充足。乘出租车大约需要16分钟。大约35美元，所以记得给小费，15%；那总共40新元。2.纽约肯尼迪机场打车到长岛市要多久皇后县(英文：QueensCounty)，也音译为QueensDistrict，位于美国纽约东部。是纽约五区中面积最大、人口第二多的区，总面积460平方公里，与中国南京市建邺区是姐妹城市。皇后区位于长岛西端，与布鲁克林接壤，布鲁克林在西南部属于纽约。皇后区是纽约人口第二多的区(仅次于布鲁克林)，2014年约有232.16万人，也是世界上种族最多样化的城区。皇后区成立于1683年，是纽约州最初的12个县之一。女王是以查理二世的妻子凯瑟琳王后命名的。自1898年起，皇后区在皇后区县的基础上建立。今天，它们之间的界限是一样的。皇后区经济总量纽约第二，可见经济结构的多样性。纽约美国最繁忙的JFK机场和拉瓜迪亚机场位于该地区。该地区著名的景点是法拉盛草地公园。当前位置曼哈顿周围有三个主要机场。曼哈顿周围有三个机场，其中最大的是皇后区的约翰F肯尼迪国际机场，离曼哈顿约15英里。第二个位于约翰肯尼迪国际机场的西北部，拉瓜迪亚机场也位于皇后区，距离曼哈顿8英里。第三个是纽瓦克国际机场，位于哈德逊河对岸，距离曼哈顿16英里。它飞往纽瓦克是最便宜的。拉瓜迪亚机场主要用于国内航班。JFK机场有中国国际航空公司飞往北京和纽约的航班，纽瓦克机场有大陆航空公司飞往北京、上海和纽约的航班。3.肯尼迪机场打车到曼哈顿美国出租车定价措施：起步费：2.50美元(好像是2公里)，里程费：每增加0.3公里(或堵车时每跳一米)0.4美元；附加费：非周末休息日，16:00-20:00，1美元/次。提示：根据里程的不同，费用也不同。里程越长，小费越高，一般是车费的10%-20%。到机场：从曼哈顿岛到JFK机场，采用45美元/次的固定费用。以上仅供参考。近年来，由于油价波动严重，出租车经常调价。4.纽约肯尼迪机场打车多少钱是69公里！纽约长岛(NewyorkLongIsland)是大西洋中北美洲的一个岛屿，位于北美洲东海岸，属于纽约州。长岛的西边是纽约的布鲁克林和皇后区，东边是纽约的拿骚和萨福克。当纽约人说长岛时，他们只指这两个县。从地质学上来说，长岛是两个冰川的堆积。它的主要成分是堆积在海岸上的巨砾和石块，上面覆盖着一层沙质浮土。这种堆积是韦斯顿康兴冰川最后两次延伸造成的。从地理上来说，长岛实际上是一个半岛。长岛酒产于长岛北叉。长岛东部仍然是农业区，包括葡萄园和传统的机械化农场。随着商业的建立，越来越多的居民开始在岛上生活。长岛铁路、长岛高速等设施，大大改善了东西交通。长岛有许多著名的高等学府，如霍夫斯特拉大学和石溪大学。5.肯尼迪机场到纽约市区宾夕法尼亚大学在费城。首先，乘火车从费城到纽约大约需要一个半小时。之后，从纽约站到JFK机场至少需要一个小时。6.纽约肯尼迪机场打车宾大JFK机场位于纽约皇后区南部，远离市区。建议坐班车或者出租车到皇后区任意一个地铁站，然后坐地铁进城，比较便宜。
肯尼迪机场是24小时的吗
**肯尼迪机场是24小时营业的**。
肯尼迪机场是24小时营业。肯尼迪是国际机场坐落于美国纽约，24小时有航班往来，机场24小时运营，可提前4小时到达机场值机。
jfk是哪个机场
jfk是约翰菲茨杰拉德肯尼迪国际机场。
约翰菲茨杰拉德肯尼迪国际机场，简写作JFKIA，也称爱德怀德机场，中国常简称纽约肯尼迪国际机场，位于美利坚合众国纽约州纽约市皇后区爱德怀德，西北距纽约市中心约21千米，为4F级国际机场、美国门户级国际航空枢纽。
1948年7月1日，纽约国际机场建成通航。1963年12月24日，纽约国际机场为更名为约翰菲茨杰拉德肯尼迪国际机场，IATA代码变更为JFK。
据2020年12月综合消息显示，约翰·菲茨杰拉德·肯尼迪国际机场占地面积为19.95平方千米，运营6座航站楼。民航站坪设128个近机位。跑道共有4条60米宽的跑道，分别长4423米、3682米、3048米和2560米。
约翰菲茨杰拉德肯尼迪国际机场的硬件设施
1、T1航站楼
约翰菲茨杰拉德肯尼迪国际机场T1航站楼于1998年投入使用，由法国航空、日本航空、大韩航空、汉莎航空联合出资修建和运营管理，供上述四家航空公司及其合作伙伴使用。T1航站楼设有11个登机口，主体结构为四层，可保障空客A380型客机。
2、T2航站楼
约翰菲茨杰拉德肯尼迪国际机场T2航站楼于1962年投入使用，由达美航空运营和管理，为达美航空国内航线专用航站楼。T2航站楼设有7个登机口，主体结构为两层。
3、T4航站楼
约翰·菲茨杰拉德·肯尼迪国际机场T4于航站楼于2013年投入使用，由史基浦皇家集团子公司运营管理，主要供国际航班使用。T4航站楼建筑面积13.9万平方米，有2个指廊，设有38个登机口，主体结构为三层，可支持A380型飞机停靠。
以上内容参考百度百科-约翰·菲茨杰拉德·肯尼迪国际机场
