本文目录一览：
- 1、北京的共享汽车有哪些公司？app有哪些？
- 2、电动汽车出租公司要哪些手续
- 3、北京租一辆电动汽车一个月多少钱？
- 4、一嗨租车再次调整E50电动汽车租赁价格
- 5、北汽拟收购“神州租车”的大戏，未完待续
- 6、共享汽车app哪个好
- 7、租电动汽车的app叫什么
- 8、哪里可以租到电动汽车
- 9、一嗨租车：纯电动汽车租赁背后的“经济环保账”
北京的共享汽车有哪些公司？app有哪些？
TOGO途歌：成立于2015年，2015年9月，获拓璞基金数百万天使轮融资;2016年11月，获拓璞基金3000万人民币A轮融资;2017年1月，获真格格基、拓璞基金4000万人民币A+轮融资。
EVCARD：EVCARD品牌是上海国际汽车城新能源汽车运营服务有限公司开展的电动汽车分时租赁项目。 EVCARD电动汽车分时租赁是借助物联网技术实现的一种新型汽车分时租赁服务模式，实现了用户任意时间自行预订，任意网点自助取还的用车需求。 上海国际汽车城 新能源汽车运营服务有限公司是上海市第一家面向新能源汽车开展租赁和共享的专业公司，主要开展面向集团用户(B2B、B2B2C模式)以及私人用户(B2C)的新能源汽车长短租服务。
GOFUN：Gofun出行是首汽集团旗下新能源分时租赁业务，于2016年2月25日正式上线。
电动汽车出租公司要哪些手续
你好！如需租车，请带上你的有效身份证明、租车时需要的租金和押金即可。谢谢！
各城市不同，但略有差别，以北京为例；A.营业执照 工商行政管理局
1.注册资本不得低于500万美元;
2.中国合营者的出资不得低于注册资本的
20%;
3.经营期限不超过20年;
4.拥有相应的管理人员,高级管理人员应具
有相应专业资质和不少于三年的从业经验。
1)除了可以经营“交通运输工具等通用设备
的出租业务” 外,还可经营“租赁物品残值
变卖及处理业务”2) 从2003年开始实行这个
规定。3)每个公司都得有 4) 申请时最好申
请兼营汽车修理,汽车配件。
B。资质认证 北京市交通局汽车租赁管理处
1。符合汽车租赁业发展规划确定的行业总
规模和企业经营规模(不少于100辆车);
2。有固定的营业场所;
3。有不少于租赁车辆总价值3%的流动资金;
4。停车场地的泊位数不少于租赁车辆数的
30%;
5。有保障网络化经营的计算机管理系统;
6。车辆安全、车辆技术岗位上应当有具中、高级职称的专业技术人员。
C.租赁车辆证 北京市交通局汽车租赁
管理处
1。营业执照和《机动车注册登记/ 转入申请表》;2。机动车所有人和代理人的身份证明和
复印件;或公司的营业执照, 3。机动车来历凭证;4。)国产机动车的整车出厂合格证(属
于用进口底盘改装的机动车的进口机动车底盘进口凭证);5。 进口机动车的进口凭证;6。
机动车车辆购置税的完税证明或者免税凭证;7。 机动车第三者责任强制保险凭证;8。机动
就算所有
证件齐
D。机动车 辆行驶证
E. 行驶车号牌
F。道路运输证。
北京租一辆电动汽车一个月多少钱？
关于北京租一辆电动汽车一个月的价格，这个价格因租赁公司、车型、租期等因素而异，一般在1000-3000元之间。具体价格可以上当地租车公司的官网或者租车平台进行查询。
至于尼比鲁和阿努纳奇的关系，这两个词语属于不同的文化、宗教和神话传说，没有直接的关联。尼比鲁是古巴比伦神话中的一位神祇，被认为是天空和地球的创造者，同时也是智慧、知识和文化的守护神。而阿努纳奇则是苏美尔神话中的一位神祇，是天空和天堂的主宰者，同时也是智慧、法律、秩序和正义的象征。虽然这两个神祇都和创造、智慧等方面有所关联，但是它们之间并没有直接的关系或联系。
一嗨租车再次调整E50电动汽车租赁价格
已启动四个多月的申城电动车租赁市场正蹒跚前行。作者11月21日从两家提供该业务的租车公司获悉，一嗨租车再度调整了E50的租赁价格，意图加大车型推广力度。而友邻租车则暂时将电动车租赁的业务重点由个人租赁改为了企业客户。
北汽拟收购“神州租车”的大戏，未完待续
上汽和北汽之间的这场关于神州租车收购的“闹剧”，真可谓是一波三折。
7月20日，上汽集团全资子公司上汽香港终止收购神州优车及Amber Gem所持有的神州租车有限公司不超过6.13亿股股份。随后，神州优车发布公告称，拟以每股3.1港元的价格向江西省井冈山北汽投资管理有限公司或其指定第三方转让其所持参股公司神州租车有限公司的不超过4.43亿股股份。
在出行领域经验并不丰富的上汽集团，在此时接手神州租车这个烫手山芋显然不是最佳时机。相比上汽的患得患失，B端市场体量较大的北汽接手神州租车能够在很大程度上消耗库存提振销量，这对于当今销量“断崖式”下滑的北汽而言，无疑是一次为其“供血”的明智之举。
但戏剧性的是，就在神州租车公布井冈山北汽成为新晋拟收购方的同一天，神州租车宣布神州优车因涉嫌信息披露违法违规等行为被中国证监会立案调查。莫非，证监会此番调查会让井冈山北汽的拟收购计划再度生变？
一波三折
7月20日，上汽集团发布公告称，公司全资子公司上汽香港终止收购神州优车及Amber Gem所持有的神州租车有限公司不超过6.13亿股股份。
随后，神州优车发布公告称，拟以每股3.1港元的价格向江西省井冈山北汽投资管理有限公司或其指定第三方转让其所持参股公司神州租车有限公司的不超过4.43亿股股份。神州租车已向港交所申请7月21日上午九时起复牌。
“我们收购一家公司不是只讲收购，更重要的是收购后的运营，本着对公司及股东利益负责的态度，我们及时终止这次交易。”上汽集团董事长陈虹的意思很明显：双方未达成一致的先决条件“主要是关于神州租车未来运营方面”。换而言之，较差的运营情况是上汽集团决定终止此次交易的重要原因。
事实上，在瑞幸暴雷后的短短三个月内，神州租车的买家已经经历了三次更换。第一次是在4月份，神州租车股东之一Ameb Gem拟分两批从神州优车处收购后者所持的神州租车股份，在第一批收购完成后北汽入局，随后又出现上汽出高价“截胡”北汽，再有就是此次北汽反转夺回的戏码。
至此，兜兜转转，还是北汽集团为神州租车扛下了所有。
明智之选
事实上，从布局EVCARD开始，上汽一直希望能够在移动出行方面有所作为，甚至获得新增长点。就像今年6月份上汽2019年度股东大会上，上汽董事长陈虹所强调的，基于集团移动出行服务与产品综合供应商转型升级的需求，上汽将进一步加大混改力度。
但因何让一心想拓展出行业务的上汽从“截胡”北汽入股神州，到及时踩刹车宣布终止收购呢？对此，我们或许能从上汽自身的移动出行业务板块中看出一丝端倪。
据资料显示，2016年5月，上汽投资公司与国际汽车城合资成立环球车享汽车租赁有限公司，截至2019年末，上汽投资公司持有环球车享55.14%股份。
但不幸的是，EVCARD自成立至今一直在持续亏损，截止2019年，广州、苏州、武汉、青岛等5家各地区子公司几乎都是资产负债率110%左右。难怪2020年4月份，上汽总部给各子公司进行资产担保。
反观神州租车，其日子也并不好过。尽管神州租车一直以中国规模最大的汽车租赁企业自居，但其受内部成本管控及外部市场竞争影响，近年来神州租车的业绩持续下滑。
2019年，神州租车实现租赁业务总收入55.59亿元，同比仅增长4.1%。而其净利也已连续三年下滑，2017年，神州租车净利润尚有8.81亿元，至2019年，其净利润仅有3100万元，同比暴降89.3%。
一面是自身陷入“瑞幸阴影”还不能摆脱的神州系，一面是在移动出行领域未步入正轨的上汽，试问，这组“cp”，又有谁会看好呢？不是我们在小看“失败者联盟”的成功概率，只能说，目前的上汽显然不具备全面操盘神州租车的实力。
仍有变数
而相比上汽，北汽接手神州租车，似乎更能体现其应有的价值。
受补贴退坡和上半年疫情的影响，连续七年蝉联纯电动汽车销量冠军的北汽新能源销量在今年遇到滑铁卢。据北汽新能源汽车的销量数据显示，2020年6月北汽新能源销量为3008辆，同比下降88.46%；2020年上半年累计销量为14700辆，同比下降77.44%。
从以往北汽新能源的销量对象来看，B端占据相当大的一部分，而C端用户占比并不大。由于疫情对于出行公司等B端销售影响十分严重，因此北汽新能源迎来销量下滑并不意外。再次背景下，北汽选择接手神州租车来巩固其自身B端销量，无疑是一手较为稳健的打法。
资料显示，神州租车是中国汽车租赁行业的头部企业之一，其车队规模、网点覆盖及市场份额均处于行业领先地位。神州租车2019年度营业收入达到76.91亿元，净利润为3077.60万元。车队总规模近15万辆，全国门店网点超1000家。
对此，也有业内人士认为，之所以神州会被几家车企看重，与神州租车作为汽车租赁平台，为车企消化库存有关。想必北汽的初衷，也在于此。毕竟，此前神州租车都能为“半身入土”的宝沃汽车创造全年财报增长了30%的业界奇迹，又更何况是北汽呢？
综上所述，如今，神州租车似要再度回归北汽集团的怀抱。虽然从目前来看，北汽与神州租车的结合，相比上汽更加合乎常理，但北汽同样也将面临“解决神州租车未来运营方面”的难题。
另外，从长远来看，对于车企而言，通过布局移动出行从而达到消化库存的目的，显然不是一个可持续发展的做法。终有一天出行业务的需求会被填满，届时传统车企又会面临扩大产能还是保持现状的老问题。
戏剧性的是，就在神州租车公布井冈山北汽成为新晋拟收购方的同一天，神州租车宣布神州优车因涉嫌信息披露违法违规等行为被中国证监会立案调查。7月21日神州租车复牌后，股价一度跌超10%，截至当日收盘，神州租车每股报收2.67港元，跌8.87%。
莫非，证监会此番调查会让井冈山北汽的拟收购计划再度生变？很显然，这个瓜其实还可以再吃一吃......
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
共享汽车app哪个好
我比较喜欢立刻出行
去年10月份拿的驾照，还在担心没车可以练手，驾照久而久之就烂在手里了，偶然间发现一款叫“立刻出行”的共享汽车，用兑换码D9TR78，从2月份开到现在4000公里了，都是用券支付的，基本不用怎么花自己的钱，上下班代步出行，还熟练了车技，一举两得。特别是对于实行限行政策的地方，是很好的解决替代工具。具体体验心得如下：
（一）用车体验
1.押金成本低。前期的用户只需要299元，跟摩拜单车一样，最近调高了，但也只需要499元，相比其他动不动就上千押金的共享汽车，应该算很亲民了。
2.收费标准适中，车型选择多。收费标准由里程费和计时费组成。根据不同的车型里程费分1元，1.3元，1.5元每公里不等。计时费则对应为0.1元，0.13元，0.15元每分钟不等。没有其他附加费用，不相比其他要算起步价的共享汽车，这是最大的优势，距离长短都适用。价格绝对比的士便宜。现有供选择的车型有雪弗兰、日产、起亚、广汽传奇、福特等，绝对能满足需求。
3.取车还车相对方便。目前立刻出行的主要网点分布在城区，广州、佛山、成都、武汉、南京、长沙都有网点，而且网点在不断增加。只要是与其合作的停车场取车还车都免费。
4.App使用便捷。初用者只要根据操作流程去操作基本都能应用自如。
（二）用车攻略
1.新用户注册并认证后，系统会先送50元体验券，只能一次用完，然后再输入优惠码D9TR78，会再送3张10元。这80元已经足够你去免费体验一番了，觉得体验不错继续用还能再享受首次充值100元送100元的优惠，觉得不合适也可以不继续用，而且不用支付任何资金的情况下。
2.新手用车前建议先去网上熟悉一下使用车型的操作说明，避免用车时浪费时间，不过体验券50元已经足够你慢慢琢磨了。
3.开车前注意先环绕车身看，不管有没有损伤都从四个45度角拍照上传，以免前一个用户造成的损伤算在自己头上。
4.如果在标示like的网点停车取车都是免费的，建议新手都在这类网点停车取车。而在标示“立刻还”的网点停车要给10元的附加费，取车时要先垫付之前产生的停车费，后台会返还停车费，但不会返还附加费，所以在非紧急情况下慎用该类网点。
5.选车时要留意显示的续航公里数，看能不能满足自己的出行需求，避免出行续航不足而需要拉车回网点的情况，拉车费可是要自付的。
6.目前立刻出行是支持异地网点还车的，比如广州用车佛山还车，这点对于经常跨城行车的用户是最大的福音。
7.开始用车前记得在软件中截图车辆的行驶证，便于在自己不确定有没有违章的情况下去查询。
8.在网点的车不是很充足而自己又很需要车的时候，可以先预定车辆，有5分钟的时间让你去找车，避免出现到了网点车却先被人开走的情况。
Ezzy;；to go；i go；go fun；1度；个人推荐ezzy，车好 又便宜，都是奥迪A3和宝马i3，就是车少不太好找，而且假如你找到离你最近的一辆车刚好没油了没有加油卡 只能自费去加油，押金两千，按时间计算租金。to go车不算太好，但是车比较多，可选的车型也比较多，有smart For tow, smart for four. mini one，标志2008，雪铁龙的一个紧凑型suv 忘了是哪款车了，车里有随车的专用油卡，租金相对来说有点贵，押金一千五。租金最便宜的就是go fun和1度，但是只能停车点取车还车也得还到停车点 而且都是电动车 满电续航最多200公里左右 有的时候剩的电不多的话就更蛋疼，go fun押金600，1度免押金。i go就不太了解了，据说车都不错 奔驰宝马
一度用车，真的不行！
前段时间因为用车需要，就注册了一个“一度用车”号，用了几次，感觉车况、服务均很一般，周末的一件事，让我对一度用车真的很失望！
上周五（2018年1月26日，天很冷）晚上使用一度夜租车，快没电时（车辆显示10%），就按一度用车软件界面“去充电”指示，去了最近的塔院小区充电站（国家电网）。之前本人手机已注册了“e充电”软件并给其它电车成功充过电。到了充电站后，就接上快充充电接头准备充电，但充电站显示充电失败，换了两个充电桩，情况仍然一样。操作时间大约有半个多小时，期间车辆空调低档位运行，电量低于5%并彻底断电。经与一度用车客服联系，确认车辆趴窝并安排拖车，确认一度用车无法使用国家电网的充电桩。一度用车软件强行扣除用车费用132元（未按夜租车28元优惠计算）、接电费50元（一度用车工作人员接小电瓶）及停车费14元，经与客服沟通无果。本人认为是一度用车指示错误造成车辆无法充电，本人只需付夜租费28元及停车费14元。周一上班经与客服协调其主管，无主管出面解决并称就是这结论。现在我的钱是充进了一度的软件，扣不扣也是他们说了算，投诉无门！在此想问一度用车：一是你的软件界面指示的充电站，为何不能给你的车充电，而其它的车充电却没有问题？二是由此造成的损失，为何要让用户承担？
国家电网充电桩数量多，实行阶梯电价，使用便利实惠。自己的软件推荐的充电站，却不能给自己的车充电，简直就是误导，岂不是笑话！若一度用车不解决充电问题，不改善服务质量，离倒闭估计也就不远了！共享时代，来的快，死的也快！
建议选择途客共享APP，他们家的共享汽车，注册身份信息用的时间特别快，不像其他的APP审核的时间特别长。而且找车的时候，APP上有寻车按钮，特别快的就找到了要租的车。基本上所有功能都能从手机上操作，开锁、锁车等等等，特别方便！最重要的是，如果驾龄满2年以上，押金才288元！想想租个自行车押金也差不多这个钱吧。
去年10月份拿的驾照，还在担心没车可以练手，驾照久而久之就烂在手里了，偶然间发现一款叫“立刻出行”的共享汽车，用兑换码GEF9GM，从2月份开到现在6000公里了，都是用券支付的，基本不用怎么花自己的钱，上下班代步出行，还熟练了车技，一举两得。
共享汽车app好的品牌有：EVCARD、Gofun、盼达用车PANDAUTO、一度用车、微公交。
1、EVCARD
环球车享旗下，以电动汽车分时租赁为核心业务，在多个城市提供电动汽车租赁服务，专业共享汽车运营商。EVCARD分时租赁是按分钟与小时计算收费的新能源电动汽车分时租车品牌，以电动汽车分时租赁为核心业务，通过共享经济模式专注于新能源汽车分时租赁业务开拓，推广绿色出行。
2、Gofun
首汽集团针对移动出行端推出的新能源汽车分时租赁平台，致力于提供便捷/快速/经济/时尚的城市公共交通出行服务解决方案GoFun出行是首汽集团针对移动出行推出的一款新能源共享汽车产品，秉承首汽集团作为全国较大出行服务运营企业的多年经验和优势资源，把握“新能源+车联网”的全趋势，专注于整合用户碎片化的用车需求，提供便捷、绿色、经济的出行服务。
3、盼达用车PANDAUTO
专注于大型城市汽车的分时租赁运营，专业分时共享汽车运营商，采用纯电动新能源汽车/纯线上化的人机互动出行平台盼达用车于2015年11月上线运营，通过“移动车联网”保障用户的每一次出行；通过“能源互联网”解决用户里程忧虑；通过“租赁互联网”让用户出行“一键用车”。
4、一度用车
为用户提供电动汽车分时租赁用车服务，全程采用无人值守的取/还车模式，低成本解决城市出行需求北京一度用车信息科技有限公司，成立于2015年5月，总部位于北京。公司主要为消费者提供电动汽车“分时租赁”用车服务。用户可以根据需要按里程+分钟租赁车辆。
5、微公交
纯电动汽车出行解决方案的提供商和运营商，专注于电动汽车商业模式的研究、实施、推广及市场开发、运营等业务。浙江左中右电动汽车服务有限公司成立于2013年7月，公司总部位于浙江省杭州市，专注于电动汽车商业模式的研究、实施、推广及市场开发、运营等业务，是新的纯电动汽车微公交出行解决方案的提供商和运营商。
选购要点：
1、资料上传
用户想要使用需要上传自己的身份证和驾照资料信息，经认证通过后方可使用。
2、车辆预约
用户可以随时通过手机APP预约。点击站点列表选择想要预约车辆，点击预约，即可成功预约，预约成功后可为用户保留30分钟。
3、智能开锁
用户可以使用手机开锁使用汽车，方便安全快捷。
4、电子说明
APP为用户提供汽车的使用说明，方便用户了解汽车的功能和驾驶注意事项。
租电动汽车的app叫什么
万能猪， 即将推出万能猪在线，作为专做电动车租赁的电商，依托闪送，外卖等业务，每月只需520元，签约支付宝，分期付款，以租代购，满一年即可自动获得电动车所有权，安全过户，无另外收费，免除了入职初期的购车压力，灵活机动，芝麻信用，免除押金，抓住机遇。
万能猪租车，长续航，免押金，低租金。
目前主流租车APP目前主流租车公司提供电动共享汽车和传统汽车，汽车租车APP有很多，常用的像“一嗨租车”、“神州租车”、“悟空租车”、“租租车”等等。
租电动汽车的APP有很多，上海这边用的比较多的是EVCARD分时租车APP。
组电动汽车的APP有好多种。比如：
1.EVCARD租车
EVCARD——以电动汽车分时租赁为核心业务，目前已拓展至浙江、江苏、四川、海南、重庆等省市地区。规划至2020年，环球车享开拓国内 200个城市，完成300000辆新能源汽车的投放和分时租赁业务的推广。环球车享积极落实国家产业转型升级战略，通过共享经济模式致力于新能源汽车租赁分时业务开拓，推广绿色出行服务。64个城市业务拓展，13000+个网点租还网点，38000+辆新能源汽车投入运营，184W+月订单
2.小灵狗出行
小灵狗出行已成功位居逾十亿人口的新城镇出行消费市场领先地位，受到了汽车业界和金融投资界的关注与青睐，并于2018年4月在北京国际汽车展览会期间荣获首个“中国出行领创奖”。 小灵狗出行集合优秀团队，创新打造的“智能出行+整租服务”模式，集租赁、整租、二手车等业务，为汽车流通一体化闭环提供解决方案。小灵狗出行已实现全国21座现代化城镇的布局，运营纯电动汽车逾4.6万辆。未来将继续围绕“新市场、新消费、新模式、新能源”战略，彰显自身独特品牌价值。
3.gofun
GoFun出行是首汽集团针对移动出行推出的一款新能源共享汽车产品，依托首汽集团的行业经验和优势资源，响应政府号召，把握“新能源+车联网”的全趋势，致力于整合用户碎片化的用车需求，提供便捷、绿色、快速、经济的出行服务。 GoFun出行是共享行业新兴的一种租车模式，车辆无人值守，用车全程App操作，以“分钟+公里”计算并提供汽车的即取即用、分时租赁服务，消费者可按个人用车需求预订车辆。GoFun出行已相继完成全国60余个城市的布局，其中不乏北京、上海、武汉、成都、南京等一、二线城市，更有西安、青岛、昆明、桂林、三亚等重要旅游地。
希望这些答案对你有帮助，希望采纳。
哪里可以租到电动汽车
现在好多公司都可以租了。现在比较火的电动汽车 ，北汽的，比亚迪的，启辰，奇瑞的都有。如果你要是就租一会或是用车时间短，可以下载一个友友用车，他们的全是电动汽车。而且是按照分钟+里程的方式付钱的。也不用押金什么的，特别方便。我是他们的粉丝儿！如果你要是用可以输入优惠码哦~waqscz ，希望可以帮到你！
去你们的当地租车公司，基本都有，目前电动小汽车很火
租电动汽车
一嗨租车电动车租赁目前仅限上海地区，可以在嘉定店，安亭店，同济大学黄渡校区，中山公园店等地租到。
车型是荣威E50，两厢两门4人乘驾，最高时速为120公里，租赁期间需要充电，可直接将车驶至有充电桩的一嗨门店免费充电。而且上海、北京、杭州都有新能源汽车可以租了。
且一嗨租车在国家相关部委、上海市政府等的支持下，在业内率先推出电动汽车租赁，首批车型荣威E5最高续航里程为180公里，一般100以上没问题。
扩展资料：1、在选择汽车的时候，租车者要做到心里有数，例如对于旅游，路途远的尽量选择一些空间宽敞的汽车，这样不会导致行驶过程中产生疲劳，进而发生事故。
2、选择正规，信誉高，实力雄厚的租车公司。
3、在租车押金缴纳定金之前，要详细了解关于租车协议的具体内容，避免出现问题的时候引起争执。
4、考虑到车辆续航里程问题，不建议在高速公路上行驶；驾驶人应及时查看车辆续航里程数值，保证车辆可以安全行驶至租赁点进行还车充电，市区内续航里程剩余量最好控制在20公里以上。
5、在开车途中，如遇事故应立即报警，并联系租赁点工作人员。特别需要提醒的是，如果事故认定，租车方负有责任，那么，车辆在维修期间内，租车方需按照收费标准进行收费。
一嗨租车：纯电动汽车租赁背后的“经济环保账”
今年3月，一嗨租车召开新闻发布会，宣布将在4月份正式在上海推出新能源租赁服务，这也是国内首家尝试电动汽车规模化租赁服务的租车企业。
纵观近年来中国电动汽车的发展，虽然有国家、地方政府的大力扶持，但在私人购买电动汽车方面仍进展缓慢，全国私人购买电动汽车的总量不过数千台。这一方面与电动汽车价格较高，充电桩等基础设施配置不够有关;另一方面也与普通居民对电动汽车性能不了解一定的关系。此次一嗨租车推出的电动汽车租赁服务，不仅能让对电动汽车采取围观态度的消费者可以亲身感受电动汽车的驾乘体验，了解电动汽车性能，还能从经济上让出行成本降低，为城市的环境保护贡献一份力量。
一嗨租车相关负责人给作者算了一笔经济账，”我们来先算经济账，有数据显示，国内有70%的车主都在城市用车，70%的用车时间都是城市工况，85%的车主每天行驶里程低于50公里。一个月按22个工作日计算，总里程数约为1100公里，电动汽车耗电约400度左右，车主选择夜间22点至早上6点进行充电的话，电费每度0.3元，每月只需要100多元电费。”此外，以一嗨租车首批提供租赁的350为例，官方数据显示，其最高时速可达130公里/小时，匀速测试工况下续航里程最高可达180公里，接220v电源慢充大约8个小时左右，完全适宜家庭在城市内使用。
该负责人还给我们算了另一笔环保账，”我们按照国家规定的排放量最少的车辆来计算，每辆车每天行驶50公里，大约排出了至少90克污染物，仍然按一个月22个工作日计算，一个月就排放近2000克污染物。也许大家对这个数据没有直观的感受，那我再告诉大家一组数据，地面空气质量监测站监测的单位是每立方米含多少微克污染物以及颗粒物，而2000克就是20亿微克。因为大气体积不是一个固定的数字，所以无法直接测算出这20亿微克污染物会给我们的污染指标增加多少比例，但是大家应该可以更好地理解尾气对大气质量的影响，这样也能更直观的理解新能源纯电动汽车推广对环境保护的重要意义。”
