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国际油价最新结果,2022年油价有望下调吗

admin admin 发表于2024-04-23 02:35:41 浏览14 评论0

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2022年最新油价调整时间及价格公布

随着国内和国际原油市场价格的波动,我国的成品油价格也时常会出现变动。最近,经过多次核实,并获得有关方面的官方通知,我们向大家发布2022年第一季度的最新油价调整信息。
调整时间
根据中国国家发展和改革委员会的通知,2022年1月26日24时起,我国汽柴油价格将进行调整。这是2022年第一季度的调整,也是自去年11月以来的第一次调整。
调整范围与幅度
按照惯例,2022年第一季度的油价调整涵盖了汽油、柴油等所有成品油。根据最新油价调整的规定,升级版汽(柴)油还会追加收取6元/吨的环保税。据悉,这项政策已经在2018年1月1日开始实施,而税金则会在油价中进行划算。
据最新的官方通知,本次成品油调价过程中国内汽油、柴油价格均有所上涨。其中,每吨92号汽油价格上涨395元/吨,每吨95号汽油价格上涨415元/吨;每吨0号柴油价格上涨405元/吨,每吨-10号柴油价格上涨410元/吨,每吨-20号柴油价格上涨435元/吨。
影响分析与建议
本次成品油价格上涨幅度符合市场预期,对于公众的生活和企业的生产经营都将产生一定的影响。个人车主需要调整油耗计划,控制家庭用车成本;对于运输、物流等行业,则需要加强成本管理,同时也可以考虑调整运输路线、优化运营成本。根据国际能源署(IEA)发布的全球油价趋势预测,今年油价依然面临着不少的波动和不确定性,因此,低碳新能源汽车的推广和应用,也成为制约成品油需求的长远治理之策。
总结
以上是2022年第一季度最新油价调整的具体情况。我们将持续关注油价变化的动态,并及时向大家发布最新信息。希望这些资讯能对您有所帮助,也希望大家都能尽可能地控制好自己的消费成本。

油价最新消息价格

几号油价调整2022年5月30日24时油价调整最新消息,本轮油价上涨,国内汽、柴油价格每吨分别上涨400元和390元,对应油价上涨0.32元/升左右。对应全国最新油价平均值参考:92号汽油:8.97元/升;95号汽油:9.46元/升;98号汽油:10.48元/升;0号柴油:8.66元/升。3日17日24时:油价下调,具体是国内汽、柴油价格每吨分别降低1015元和975元。油价下调原因追溯:由于沙特与俄罗斯之间的原油贸易协议“破碎”,3月9日沙特单方面突然大幅度提产,降价向欧美地区“倾销”原油,导致原油价格暴跌。油价飙涨,进入10元时代!加满一箱油多花15元,今年以来油价涨了多少?油价在今年内已经上涨了两元钱以上。随着油价的不断飙升,我们的油价已经迅速进入到了10元时代。虽然很多车主希望油价能够有所下降,但因为油价的问题本身非常依赖国际原油的价格,也因为国际原油价格不断上升,所以我们的油价也不断飙升。对于居民来说,居民开车的费用将会进一步提高。对于很多企业来讲,企业的生产成本也会有所上升,所以企业所生产出来的商品也会相应的涨价,都会进一步给居民的消费带来相应的压力。油价又一次迎来了上调。我们国内所使用到的成品油每隔一段时间会进行一次调价,并且通过这种方式来稳定油价的行情。在经过调价以后,92号汽油和95号汽油的价格纷纷突破9.5元和10元,这个价格也突破了我们的油价的历史记录,很多车主对此感到非常无奈,因为车主们加满一箱油的价格又需要多花15元。油价在今年来已经上涨了两元钱以上。如果单看每次调价的话,我们的油价每次上调的幅度一般是0.1元到0.3元之间,这个幅度似乎并不大。然而事实上,我们的油价在半年内已经经过了至少11次上涨,如果把所有的涨幅都叠加算到一起的话,油价的涨幅已经至少达到了30%,上涨的金额也达到了两元钱。油价上涨可能会带来一些连锁反应。除了我们居民的日常生活成本之外,油价上涨可能会进一步提高物流行业的运输成本,更会提高很多工厂的生产成本。在此之后,相应商品的价格会越来越贵,所以居民的实际购买力也会越来越低。对于此类情况,很多人建议我们进一步增加石油的储备量,同时适当降低国内的成品油价格。油价下调,油价何时下降?目前进行的今年第9次油价调整,虽然今早收盘国际油价大跌6%,不过油价预期涨幅仅减少5元,截至第6个工作日的统计,预计油价上涨225元/吨,折合升价上调0.16元/升~0.20元/升。<br>2022年4月28日24时油价调整最新消息,本轮油价上涨,国内汽、柴油价格每吨分别上涨205元和200元,对应油价上涨0.16元/升左右。对应全国最新油价平均值参考:92号汽油:8.42元/升;95号汽油:8.91元/升;98号汽油:9.93元/升;0号柴油:8.11元/升。国家油价下调!油价能回到6元时代吗?在经历了今年国内油价“十涨一跌”之后,国际原油价格迎来了今年罕见的“5连跌”。布伦特原油从125美元/桶的最高点下降至111美元/桶,创下6月份以来油价新低,预计国内成品油价格在下一个调整窗口也会迎来年度的第二次下跌。可能许多人都在幻想着,这是一个开始,油价或许已经见顶,不久就会掉头向下,重返“6元时代”。油价还能回到“6元时代”吗?答案是中短期内适度回落是可能的,但大概率是不会回到6元的起点了。先从国内看,要知道,这些年国内油价的调整规律就是国际原油涨价,国内成品油就涨价;国际原油降价,国内成品油就小幅降价或者不降价。看看2008年的时候,国际原油价格最高去到147美元,那时候国内成品油价格才是每升6元左右。如今国际原油价格不过是冲到120美元一线,但国内成品油价格已经向10元/L冲刺了。为什么?专家给出了权威的解释,不是现在的油价太贵,而是因为2008年那个时候我们国内的油价太低了,国内的“三桶油”都是亏损经营的,都要靠政府巨额补贴活着。所以才有了后来的成品油调价机制,慢慢让国内油价与国际接轨。即便如此,如今的“三桶油”虽然经营状况有改善,但仍然还是在亏损边缘的。因此,借着这一轮油价上涨的势头,正好可以对国内偏低的油价做出调整。油价起起落落是正常的市场调整,可以回到“不太贵”的8元、7元时代,但不太可能回到“超便宜”的5元、6元时代。从国际上来看,全球的通胀、美联储加息、俄乌战争等等因素都在助推着国际油价在高位运行,有下跌的可能,但没有回到原点的动力。目前的国际原油市场,需求大于供给。俄乌战争爆发后,俄罗斯这个重要的石油生产输出国被强行逐出了国际大宗市场,导致国际油价走高。美国虽然有着丰富的页岩油资源,一度依靠页岩油将国际原油价格上限降至每桶120美元。但美国国内目前通胀和加息压力高企,让页岩油生产商根本没有动力去进行扩产,不扩产就稳不住原油价格。中东的兄弟们手握着原油储备静观其变,欧佩克在石油减产计划上还没松口,就等着跟太平洋对岸谈条件。这样的国内国际形势条件下,想要国内油价回到6元时代,除非出现重大变故导致全球石油需求迅速大幅缩减,就像2020年疫情首次爆发时一样,进而国际原油价格重挫,但这显然是不可能的。但别忘了,我们国内油价调整还有一个保护机制。当国际油价低于30美元时,国内的成品油定价机制就会触发下跌保护,也就是说原油价格即使继续下跌,国内汽油价格也不再下跌。因此,油价回到6元时代是完全不可能的!什么时候油价调整下一次油价调整是2022年7月12日。2022年4月28日24时油价调整最新消息,本轮油价上涨,国内汽、柴油价格每吨分别上涨205元和200元,对应油价上涨0.16元/升左右。对应全国最新油价平均值参考:92号汽油:8.42元/升;95号汽油:8.91元/升;98号汽油:9.93元/升;0号柴油:8.11元/升。油价还存在“天花板价”和“地板价”,其中“天花板价”为原油每桶130美元,地板价为原油每桶40美元,当国际原油价格超出此范围时,国内汽柴油价格将不再调整。即便原油跌至20-25美元一桶,国内的汽油价格也会维持在5.5-6元之间。成品油价下调多少元?目前进行的今年第9次油价调整,虽然今早收盘国际油价大跌6%,不过油价预期涨幅仅减少5元,截至第6个工作日的统计,预计油价上涨225元/吨,折合升价上调0.16元/升~0.20元/升。<br>2022年4月28日24时油价调整最新消息,本轮油价上涨,国内汽、柴油价格每吨分别上涨205元和200元,对应油价上涨0.16元/升左右。对应全国最新油价平均值参考:92号汽油:8.42元/升;95号汽油:8.91元/升;98号汽油:9.93元/升;0号柴油:8.11元/升。

汽油价格最新调整最新消息

国内油价或迎“五连降”92号汽油预计下调0.20元/升易车讯国内成品油价将于8月23日24时进行调整,而根据最新油价动态显示,国际油价呈现显著下跌。根据预测,预测油价将下调265元/吨,折算降幅超过2毛每升,95号汽油重回“8元时代”。8月22日,第9个工作日,预测累计下调幅度为265元/吨,92号汽油预测平均下调0.20元/升;95号汽油预测平均下调0.23元/升;98号汽油预测平均下调0.24元/升;0号柴油预测平均下调0.20元/升。,按50升计算加满将节省10-11.5元。国际油价方面,8月22早盘下跌。截至当天收盘,纽约商品交易所9月交货的轻质原油期货价格下跌1.10美元,报每桶89.35美元,跌幅为1.20%;10月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌1.10美元,报每桶95.63美元,跌幅为1.14%。虽然此次国内92号汽油、95号汽油价格降幅有限,但作为普通消费者用油成本会进一步下调,对生活负担方面能适度起到“减压降负”的作用。易车App提供销量、热度、点评、降价、新能源、实测、安全、零整比、保有量等榜单数据。如需更多数据,请到易车App查看。汽油调价时间表20222022年国内油价调整窗口周期时间表如下:1月油价调整时间:17日24时、29日24时;2月油价调整时间:17日24时;3月油价调整时间:3日24时、17日24时、31日24时;4月油价调整时间:15日24时、28日24时;5月油价调整时间:16日24时、30日24时;6月油价调整时间:14日24时、28日24时;7月油价调整时间:12日24时、26日24时;8月油价调整时间:9日24时、23日24时;9月油价调整时间:6日24时、21日24时;10月油价调整时间:10日24时、24日24时;11月油价调整时间:7日24时、21日24时;12月油价调整时间:5日24时、19日24时。油价价格影响因素1、开采成本:陆地油田、海洋油田和页岩油,不同种类的原油开采成本肯定不一样;同种原油分布在不同区域,其开采成本也不一样。2、原油炼化成本:将原油炼化成不同的成品油,每种成品油的成分、浓度、添加剂等等都是成本。3、原油成本:世界上的油田并不是均匀分布的,人均原油拥有量天差地别,买别人的东西肯定要花钱。汽油价格最新调整最新消息,连续“3次下调”的原因是什么?汽油价格在下周将又迎来新一轮的调整,而且此次下调仍然是往下,这也算是最近的一个好消息。按照目前已经连续下调三次的现状来看,出现这种状况的原因就在于国际间油价下降,还有就是供过于求。在沙特阿拉伯这样的产油大国的心里面,其实石油价格在国际当中上涨了对于他们的好处并没有想象的那么多,毕竟随着国际石油的上涨不少的国家都已经减少了对石油的进口,而且有些国家还大力发展新能源,这也就意味着这些石油大国也是很缺客户的。从这里我们也不难发现汽油价格下调受到了国际油价连续下调的影响,还有就是石油产品并没有像我们想象的那么受欢迎。一、汽油价格最新调整消息,连续“3次下调”按照目前汽油价格调整方案来看,其实下一周的调整方案仍然是下调。汽油价格连续三次下调是令人震惊的,我们现在加一桶油基本上比前两周要少差不多二三十块钱,这已经是一个相当优惠的价格了,再加上各个加油站都会有一些打折方案,这也就意味着加一趟油下来能省个五六十块钱。更多的人则是思考汽油价格下调的具体原因,毕竟知道原因了我们大概也就能够更好地去加油。二、连续三次下调的原因:国际油价下降+供过于求按照目前连续三次下调的国际和国内的原因来看,从国际视角去看,国际石油价格确实是下降了,再加上我国汽油调整机制也是按照前10日的国际石油价格进行调整的,只要国际石油价格持续下跌,那么我国的汽油价格也只会持续下跌。从国内视角去看,尽管我们在看到汽油价格下跌以后,不少的汽车都到加油站去加油,但是这并不意味着汽油的需求量是比我们想象的要大的,目前市场上整体上呈现出饱和的状态,否则也不会下调价格,而且也不会有加油站进行促销活动。在这两个因素的影响下,连续三次下调也就理所当然了。新一轮油价调整将于23日24时开启,为何突然调整油价?突然调整油价是因为国际原油的价格在变化,要知道成品油价格与国际原油的价格息息相关,也就是说当国际原油价格下跌或者上涨的时候成品油价格也会随之下跌或者上涨,因为成品油就是原油提炼而成,自然这两者在价格方面的联系非常大。而这一次的价格调整是降低油价,但也不可能超过八块钱一公斤这种价格,所以并不符合所有人的预期。要知道的是国内成品油价格经历了上涨和下跌,但是依旧改变不了车主朋友们使用汽车,要知道成品油价格的上涨或者下跌对于车主朋友们使用汽车成本有着很大影响,而新的一轮油价调整即将到来,但是油价是往上调而不是下跌,所以油价的上涨会大大增加车主的汽车使用成本。突然调整油价是因为国际原油变化有关当今世界上发生了一件大事,也就是在叙利亚的非法美军在窃取叙利亚的石油,而且叙利亚每天80%的石油产量都被美军偷走,那么在这种情况下势必会导致国际原油价格变化多端,所以就导致国内油价进行了一个调整,然而这次调整达不到车主朋友们的预期效果,毕竟国内的成品油价格在本次涨幅力度相对较大,所以这样会引起很多车主使用成本增加。国际原油价格与成品油价格息息相关国际原油价格受到很多因素的影响,比如说战争、能源、粮食。所以当世界的某一个环节出错之后那么国际原油的价格就会随之影响,在这种情况下世界各国的成品油价格也会受到影响。总的来说,国际原油的价格与成品油价格息息相关,如果国际原油价格上涨那么势必会导致国内成品油价格上涨,然而幸运的是我们国家已经储备了很多石油资源,同时又向俄罗斯采购了大量的低价石油,所以在控制国内成品油价格这一方面还是能够稳定价格。油价“五连跌”,如何看待95号汽油回归“8元时代”?新一轮国内成品油价格调整窗口将开启,有望迎来油价“五连跌”。预计国内汽柴油每吨降价210元,相当于每升汽柴油降价0.2元左右。估计一般家用车的油箱容量为50L,加满一箱92号汽油可少花8元。本轮油价调整后,95号汽油有望重回“8元时代”。国内成品油价格历经15轮调整,呈现“10涨5跌0搁浅”格局。根据国家成品油价格形成机制和近期国际市场油价变化,国家发改委决定下调国内成品油价格,在现行价格的基础上,汽油、柴油价格分别下调205元和200元/吨。成品油价格调整后,广西国标89号汽油由7.90元/升调整为7.75元/升,每升下调0.15元;92号汽油由8.49元/升调整为8.33元/升。减0.16元;95号汽油由9.17元/升调整为8.99元/升,每升下调0.18元;国六标准0号车用柴油由8.17元/升调整为8.00元/升,每升下调0.17元。按照油箱容量50L的普通私家车计算,加92号汽油的成本比调价前低8元,加满95号汽油的成本比调价前低9元价格调整前。与“五连降”前相比,消费者加满一箱92-#汽油将减少52.5元,加满一箱57元。95号汽油。国家发改委相关负责人表示,中石油、中石化、中海油等三大原油加工企业要组织好成品油生产运输,确保市场稳定供应,严格执行国家价格政策。各地有关部门要加强市场监督检查,严厉查处不执行国家价格政策的行为,维护正常的市场秩序。能源需求增长放缓的预期也令油价承压。几号汽油调价?将于5月16日24时再度调价。目前,综合原油品种变化率为5.13%,预计上调油价220元每吨,超过上调红线,折合升计算为预计油价上涨0.17至0.20元每升,国内油价呈上涨状态,此次油价调整将会是2022年第八次上调。EIA原油库存意外大幅超预期,据数据显示,美国截至5月6日当周EIA原油库存变动实际公布增加848.70万桶,预期减少45.7万桶,前值增加130.2万桶。摩根士丹利分析师预测,到2022年底布伦特原油将达到每桶130美元,美国原油将达到120美元,并指出这种大宗商品的基本面仍然强劲。

国际油价已经跌回到了年初的水平,国内的油价也能继续跌吗?

国内油价理论上来说是和国际接轨,但是实际操作起来让老百姓看不懂,价格也不同步。早几年就很多人提出来了,最好的办法就是“比价”计算而不是用百分比计算,也就是说国际油价多少一桶,国内油价多少一升。比如国际油价80美元一桶,国内油价65一升,以此类推,让老百姓看的明明白白。
在2022年2月的时候,布伦特原油期货价格在80美元每桶左右徘徊,然而之后的一段时间出现了快速上涨,一度飙升到了139美元每桶,然后再次一路下滑。到目前这个阶段又再次回到了80美元每桶左右的价格,从原油期货价格走势图上看,是一个明显的过山车现象,就是从哪里涨上去的,然后又重新回到了哪里。
虽然国际原油价格已经回落到2021年年底的水平,但是我们国内油价虽然要迎来下调,但调整后的价格也远远高于2021年年底的价格。在2021年12月31日92号汽油价格695元,但是在明天12点之后,即使国内油价大降92号汽油也是在75元以上,接近8元。因为近期国际油价大幅向下调整,有可能我们迎来这本年最大一次调整。预计国内汽油、柴油价格下调幅度约为每吨420元,折合汽油、柴油每升下调031-035元。本轮油价调整后,92号汽油或重回“7元时代”。
另外,这是国内油价在本年度的第9次下跌,在这一年内一共有着13次上涨,一次搁浅。总体来看,这一年度汽油柴油价格大约每吨上涨了近1400元。在国际油价下跌到2021年年底水平的时候,我们国内的油价虽然也是在下跌,但是整体来说涨多跌少,仍然有效的将油价抬升在75元以上。
即使如此,也为这次油价下跌高兴。在2022年还有一次油价调整,看来最终2022年度,油价还是上涨趋势。
2021年12月3日汽油调整最新消息
9月6日24时油价调整最新消息,本轮油价上调,自2021年9月6日24时起,国内汽、柴油价格每吨均提高140元。
对应全国最新油价平均值参考:92号汽油:693元/升;95号汽油:744元/升;98号汽油:845元/升;0号柴油:659元/升。因为全国各地具体油价不同。
价可能会进一步影响到大家的日常出行。
我看过几组关于油价的预测数据,保守的预测也达到了140元每桶,最高的甚至已经达到了210元每桶,这已经是目前的油价的两倍以上。正是因为这个原因,估计油价可能会出现中长期上涨的趋势,这个问题也会进一步影响到大家的日常出行。
目前有些地区的油价还没有正式上调,小伙伴们可以提前储备。但从中长期的范围来看,油价上调几乎已经成为了定局,小伙伴们需要重新评估自己选择何种交通方式。在工业领域,油价上调也会进一步提高工厂的生产成本。
油价四连涨收官,未来的油价趋势会如何?
12月3日24时起国内成品油价格按机制下调。根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2021年12月3日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别降低430元和415元。调整后,各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。 中石油、中石化、中海油三大公司要组织好成品油生产和调运,确保市场稳定供应,严格执行国家价格政策。各地相关部门要加大市场监督检查力度,严厉查处不执行国家价格政策的行为,维护正常市场秩序。消费者可通过12315平台举报价格违法行为。
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一成品油是指石油经过现代化的炼制加工生产出来的石油产品。随着经济发展,汽车工业、农业机械等行业对成品油的需求不断增长,成品油作为国家重要战略物资的地位和作用越来越凸显。
二成品油的定义 广义的成品油是指经过原油生产加工而成的油品,可分为石油燃料、石油溶剂与化工原料、润滑剂、石蜡、石油沥青、石油焦6类。 根据商务部发布的《中华人民共和国成品油市场管理办法》(商务部令2006年第23号),成品油是指汽油、煤油、柴油及其他符合国家产品质量标准、具有相同用途的乙醇汽油和生物柴油等替代燃料。
三车用汽油(税号27101210),是用于汽车等汽油机的燃料。一般由直馏汽油、催化裂化汽油和聚合汽油按一定比例掺和,并添加适量添加剂(如抗爆剂、防胶剂等)调和而成。根据国家标准,车用汽油分为89、90、92、93、95、97、98等牌号,无水溶性酸碱、水分和机械杂质。 航空汽油 航空汽油(税号27101210),是用于航空活塞式汽油机的汽油。一般由基础油、高辛烷值组分、异戊烷加入适量的抗氧剂组成。75号航空汽油适用于无增压器的小型活塞式航空发动机,95、100号航空汽油适用于有增压器的大型活塞式航空发动机。航空汽油除抗爆性外,对蒸发性、贮存安定性及发热值等均比车用汽油的要求高,无水溶性酸碱、水分和机械杂质。
今日油价最新调整资讯:今日2021年1月2日,星期六,2020年油价调整已经全部完结,2020年共有25次油价调整,共出现了8次上涨,5次下跌,12次搁浅调整的情况,虽然上周四油价调整以“四连涨”结束了2020年的油价调整,不过涨跌互抵后,2020年汽柴油油价还跌接近1300元/吨。接下来将迎接2021年的首次油价调整,小编希望今年油价调整能够开个好头,最好能重新下跌。
2020年油价“四连涨”收官,加满一箱油多花35元;
根据国家发改委消息,新一轮成品油调价窗口将于今天(12月31日)24时开启。央视财经记者从国家发改委获悉,本次油价调整具体情况如下:汽油每吨上涨90元,柴油每吨上涨85元。全国平均来看:92号汽油每升上涨007元;95号汽油每升上涨007元;0号柴油每升上涨007元。央视财经记者给您算了一笔账,按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油,将多花35元。本次调价是2020年国内成品油调价窗口出现的第八次上涨。
国际油价最新消息:
INE原油小幅收跌,险守三百关口,受两大因素拖累;OPEC+会议在即,沙特如何表态成看点;上海原油价格小跌,主力合约收于3017元/桶,惊险站稳三百大关,美国2000美元支票的提案在参议院受阻及变异毒株带来的新封锁措施拖累油价。另外OPEC+部长级会议在1月4日即将展开。俄罗斯认为有必要在“不破坏市场平衡、不引发供应过剩的情况下”逐渐增加原油产量,需关注沙特是否会支持增产。国际最新油价资讯:?1月1日国际油价上涨截至当日收盘,纽约商品交易所2021年2月交货的轻质原油期货价格上涨040美元,收于每桶4840美元,涨幅为083%。2021年2月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨025美元,收于每桶5134美元,涨幅为049%。
国际原油市场消息:
利比亚增加出口暗示全球原油供给继续过剩,国际油价年底收盘前录得回落;
① NYMEX原油在周四欧洲时段扩大跌幅触及日低4777美元/桶,因需求端增产预期继续发酵,重新激起投资者对来年出现供给过剩状况的恐慌;此前利比亚进一步恢复了石油出口产能,而投资者并也相信美国新政府将会改善同伊朗的关系,从而结束禁运制裁这将进一步增加全球产能。同时,OPEC+开年也可能会迫于多个成员国的压力而进一步加速产能恢复进程;
② 如此消息面状况抵消了过去多日以来投资者押注全球经济在2021年加速复苏对能源需求的拉动,而这也意味着后市油价仍将继续维持震荡,在2021年初,需求增长与供给增加之间的赛跑结果,将最终决定国际原油价格的走向方向
2021年油价上涨还在继续
截至今天,2020年的25次油价调整已圆满结束,今天进入了2021年首次油价调整统计中,油价统计延续了之前的涨势,上涨还在继续,由于现在还在元旦节假期内,国内油价调整暂未作出调整统计,但根据最新的国际油价走势而言,恐怕到2021年元旦假期回来后,油价统计还会继续以上涨显示。今日油价最新资讯的小编将继续密切留意和关注国际局势。
小编将继续日夜守好国际油盘,每天早上准时为大家汇报最新油价消息,想了解后续油价走势了,请及时关注本号发布的每日最新油价调整消息。
下面来看下国内油价行情方面:今天2021年1月2日下面我们来看一下部分地区汽柴油报价情况;今天辽宁油价信息:沈阳国六0#柴油价格5650元/吨507元/升沈阳国六92#汽油价格6975元/吨,553元/升沈阳国六95#汽油价格7370元/吨,589元/升;湖南今日国六的汽油价格为5735元/吨,521元/升;湖南今天的国六92汽油价格为7062元/吨,552元/升;湖南今日国六95汽油价格为7478元/吨,587元/升;苏州加油站国六0#柴油今日售价512元/升;苏州加油站国六92#汽油今日售价554元/升;苏州加油站国六95#汽油今日售价589元/升。以上仅供参考。请参考各地加油站的实际交易情况。

最新油价上涨时间

6月13日。根据查询新华社官网显示信息,截止于2023年6月14日,国际油价在13日呈现显著上涨趋势,轻质原油价格上涨2.30美元,涨幅为3.43%,伦敦布伦特原油价格上涨2.45美元,涨幅为3.41%。

国际油价跌破100美元大关,跌至3个月新低的油价怎么了?

我觉得可能是因为现在买新能源汽车的人越来越多了,所以油价跌了。
这其实是很正常的,毕竟之前油价上涨的实在太过严重了,下跌也是不可避免的。
第1点,整个新的这个油的价格开始持续的下跌,第2点油价的这个价格那么跌的非常的厉害,很可怕。
最近一段时间,国际油价的起起伏伏始终牵动着每个人的心,直到最近国际油价似乎开始向着下跌的方向发展,甚至于跌破了100美元的大关,很多人都在问当前这国际油价到底是怎么了?国际油价的新低我们到底该怎么看?
国际油价跌破100美元大关?
据报道,纽约商品交易所8月交货的轻质原油期货价格跌破100美元关口,收于每桶99.50美元;9月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌10.73美元,收于每桶102.77美元。两油当日盘中最大跌幅均超10%,创下了近三个月的新低。
与此同时,能源紧张加剧市场不安情绪。自2021年初以来,欧洲天然气价格上涨了约700%。国际能源署发布的天然气市场最新季度报告显示,由于价格飙升以及俄罗斯天然气可能进一步减少供应,今年全球天然气消费将小幅减少,之后数年会缓慢增加。
创3个月新低的国际油价怎么了?
我们要明白当前国际油价的下降最核心的原因还是市场整体情绪出现了变化之前,大家都觉得说整个市场的整体情绪是处于相对乐观的状态,需求在不断增加,但是供应却持续不足,最终的结果就是在供需矛盾的大背景之下直接带动了国际油价的问题。
但是我们要明白一个核心的问题,这就是需求是不是会持续上涨之前大家对于经济复苏的整体预期是比较明确的,所以我们有充分的理由相信,需求还是会不断增加的,这就是之前国际油价持续上涨的核心原因。
我们看到对于当前的整个市场来说,大家最担心的事情是整体国际经济市场发展的下降,很多地方出现了不同程度的通货膨胀,甚至于有经济衰退的迹象出现,这实际上给很多人带来了比较大的压力,如果经济衰退这个现象一旦实锤的话,很有可能就会导致有效需求的不足。
一旦需求不足这件事情出现,那么对于国际油价的影响将会是非常明显的,即使当前的国际市场供应还没有达到正常的水平,但是只要有效需求下降了,国际市场供应就会逐渐恢复正常,从而推动国际油价进入一个下降通道。
对于当前的国际油价来说,可能我们虽然看到了国际油价的下跌,但是能否跌到之前我们看到的三四十美元甚至更低的价格可能还是比较大的问题,这是因为当前国际石油的供应依然是持续不足的状态。虽然有可能出现一定的经济下行的压力,从而带动国际油价向下发展,但是我们有充分的理由相信只要国际的石油供应没有得到有效的恢复,国际油价的持续高位可能依然会处于比较高的状态。
当然这个高位不是我们日常说的,一两百美元而是七八十美元的这种高位比起之前肯定是有一定的下降,但是想要跌到2020年时候的三四十美元几乎已经是不可能了。不过好消息还是只要国际油价能够下降,至少我们加油的成本能够进一步下降,我们还是有希望看到成品油价格下降的,这一点还是我们比较开心的事情。

2022年油价有望下调吗

1、2022年油价有望下跌,但6月份下跌的可能性比较小,看下半年也就是7月份是否会出现下跌的情况,具体还要看国家发改委每次的调价通知国内成品油价格上涨和国际油价高位运行有很大的关系,因为我国汽油才有价格是每10个。
2、2022年油价有望下跌2022年油价能降回到6元时代的可能性比较小,不过92号汽油回到7元时代的可能性比较大,看2023年油价是否能回到6元时代从发展的角度来看,油价不可能回到6元时代决定油价价格的因素有很三个1一是。
3、有望下跌 2022年9月6日,国内油价历经本年度第11次上涨7日,新一轮油价统计周期第1个工作日,原油变化率为跌幅470%,油价预测下跌200元吨国际油价7日大幅下跌超5%新一轮油价调整时间为2022年9月21日24时。
4、自从进入2022年后,油价就不断上涨,一直没有回落的迹象,让广大车主非常地头痛,那么2022油价有望下调吗根据目前的形势来看,油价下调的希望还是会有的,因为最近一次调整油价是在4月15日,油价下调了044元升,下一次。
5、根据油价调整最新消息,2022年10月10日24时成品油调价窗口将搁浅一轮油价,截止第10个工作日,原油变化率为035%,保持正值走向,结合国际油种均价,折算汽柴油每吨预计上调30元,因未能触达调价红线50元吨,油价将不作。
6、不能2022年6月14日24时将调整“第11轮”国内成品油零售价格根据原油涨价周期第4个工作日的统计,在累计端午节假期国际油价上涨结果后,这使得今天的预期涨幅较上一个工作日增加了11元吨,原油综合变化率高达648%。
7、国内成品油“第12轮”油价调整将于6月28日晚24时开启原油的接连下滑,令本轮变化率呈现由正转为负向加深走势运行2022年油价调整时间 1月油价调整时间17日24时29日24时2月油价调整时间17日24时3月油价。
8、不能“第11轮”国内成品油零售价将于2022年6月14日24时开始调整,根据原油加价周期第4个工作日统计,累积端午假期国际油价上涨结果之后,这让今日预期涨幅比上个工作日增加11元吨,综合原油变化率高达648%,预计上调。
9、继国际油价7日大幅下跌超5%后,9月8日,新一轮油价统计周期第2个工作日,当前原油变化率为跌幅783%,预测油价累计下跌幅度为330元吨,折算为每升油价下跌025028元本轮油价调整时间为2022年9月21日24时。
10、下次油价调整时间新消息,2022年9月6日汽油价格还会再降现阶段国际石油的水准开始测算,可能会出现小幅度的上行趋势,但是力度稍微低一些目前来看仍然是上涨趋势,对于市场经济来说,前景会存在忧虑同时也会趋于紧张的持续。
11、2022年4月油价会降吗 油价将于3月31日晚调整目前,经过两个工作日的统计,原油变动率为621%,预计油价将下调270元吨021元升024元升,这使得下一次油价调整有望迎来下跌让我们互相提醒一下国内。
12、目前看来不会2022年5月31日0时起5月30日24时,国内汽油柴油价格将进行新一轮调整根据原油计价周期8个工作日统计,本轮原油平均价格相比上一轮调整周期还要高,所以直接导致本轮油价重回上涨模式国际油价维持弱势。
13、会的据国家发改委网站,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2022年8月23日24时起,国内汽柴油价格标准品,下同每吨分别降低205元和200元。
14、2022年油价已经接连调整了十次,目前来看已经有九次上涨,一次下降目前来看油价已经上涨了两块多钱,很多人比较关心油价,很想知道油价有没有下调的可能根据现在全球的经济情况,还有疫情的蔓延,油价目前是很难下调的影。
15、不会2022年5月31日0时起,国内汽油柴油价格将进行新一轮调整根据原油计价周期8个工作日统计,本轮原油平均价格相比上一轮调整周期还要高,所以直接导致本轮油价重回上涨模式目前,根据原油计价周期第2个工作日统计。
16、应该不会,我国的油价一直稳定在固定区间内,即便是油价,跌的很严重,也不会轻易贬值的。
17、相信后续跟进会出现跌幅,由于距离调价日期较长,继续关注我们后续消息6月19日,第3个工作日,预测累积下调幅度为15元吨,未超过下调红线50元吨,暂时处于搁浅区间油价调整时间为2022年6月28日24时。
18、而今年是2022年,油价市场方面,在1月18日0时迎来了今年第一次的油价调整大多数的车主们 其实自己心里对于此次的油价调整的涨跌,已经心里有数了在国际油价的形势上宏观,不难看出,近几年来油价都是呈现上涨的趋势。

2022国际油价大变脸什么情况?

2022国际油价大变脸什么情况?
EIA这次公布的数据引发市场担忧情绪升温。国际基准布伦特原油、WTI原油随即直线跳水,上演了“大变脸”行情。那么今天小编在这里给大家整理一下原油的相关知识,我们一起看看吧!
需求“降温”,原油领跌商品
近段时间以来,原油的表现弱于铜、钢铁等其他工业品,在前期大宗商品整体反弹行情中,原油呈现弱势振荡格局。海通期货能源化工研究负责人杨安表示,当前原油上行动力正在逐渐消退,前期供应紧张背景下国际油价非常强的月差结构也在持续走弱,后期一旦供需局面出现进一步恶化迹象,油价很可能会领跌大宗商品。
杨安认为,油价走势转弱与欧美市场需求开始下滑有直接关系。“需求端降温导致成品油价格大幅回落,目前欧美市场成品油裂解利润均从高位大幅回落,欧美地区高通胀压力迫使各国纷纷加大了加息力度,流动性收紧提速的同时经济下行压力逐渐增加,这已经开始影响到了原油需求,EIA最新数据已经将原油需求增长预期从年初360万桶/日下调到220万桶日。”
海证期货能化研究员郑梦琦分析认为,在7月中旬拜登出访中东后,沙特和美国均未立刻宣布原油增产量,从7月中旬至此次会议结果宣布,其间不确定性较大,叠加利比亚原油产量逐渐回升至120万桶/日,致使前期油价振荡偏弱运行。
“目前影响原油市场的多空因素正在此消彼长,宏观层面对油价的影响权重在增加,经济衰退压力及控通胀的流动性收紧大环境利空包括原油在内的大宗商品市场,原油市场需求端表现不及预期进一步拖累油价。”杨安表示。
OPEC+未来增产空间相对有限
“此次OPEC会议吸引了市场高度关注。”杨安表示,一方面,8月是OPEC新任科威特籍秘书长首次履职;另一方面,OPEC+最终产量决议是市场关注焦点。目前油价正处在非常关键的位置,OPEC+方面的产量决议对油价影响重大,原油市场需求端表现弱于预期,OPEC+在增产方面相对谨慎,但考虑到以美国为代表的消费国诉求及努力,OPEC+可能需要提高产量来满足需求,不过让油价维持相对合理价格,对石油输出国们来说也是要考虑的重要因素,因此他们在增产同时尽可能降低供应方面给油价带来的压力。
OPEC+达成了9月增产10万桶/日的决议。杨安表示,这个增产幅度较之前常规每个月40万桶/日的增产进度来说,市场可以轻易消化。
创元期货原油研究员金芸立表示,OPEC+决定9月开始增产10万桶/日,增产幅度有限,对缓解供应紧张意义不大。按照2020年的减产计划来看,到今年8月底,OPEC+理论上应该回补970万桶/日的减产配额,使产量回归基准4548.5万桶/日,但从减产至今的落实情况看,OPEC+日产量距离基准仍有200余万桶差距,排除俄罗斯受制裁影响,其余国家日产量也落后100余万桶,即使计划增产,能否落实仍存疑,因此此次增产象征意义大于实际意义。
东证衍生品研究院能化高级分析师安紫薇表示,OPEC+同意9月小幅增产10万桶/日,将按比例在成员国之间分配。OPEC+这一决定预计象征意义大于实际增产效果,符合此前市场预期。由于需求前景转弱,OPEC+对有限的闲置产能释放维持谨慎态度,尽管在会议前持续受到来自美国的要求增产的外部施压。
从增产能力看,安紫薇分析认为,OPEC+有效闲置产能持续下降,大部分国家已经出现增产瓶颈,沙特和阿联酋是联盟中为数不多的仍有一定规模闲置产能的国家,合计名义闲置产能预计接近250万桶/天,闲置产能相对有限也增加了两国在短期内快速增产的难度。“出于维持联盟团结的角度,单一国家抛开其他盟友大幅增产的可能性偏低,本次会议结果也进一步明确OPEC+未来增产空间相对有限,维持渐进式灵活释放剩余闲置产能的可能性更高。”
南华期货能化分析师刘顺昌表示,9月增产10万桶/日的幅度大幅低于7月和8月的64.8万桶/日,短期来看,OPEC+增产力度不及预期,利多油价,但利多力度也不会很高,因为本次OPEC+会议只决定了9月的产量政策,10月及随后月份的产量还需等待下一次会议,且当前原油需求端面临的压力在持续增大。此外,需要关注美国是否会对此作出相应反应,尤其是7月中旬美国总统拜登对中东进行了访问。
一德期货资深分析师陈通表示,此次OPEC+增产计划大幅不及市场预期,一方面反映了近期原油价格的明显下跌让产油国变得更加谨慎,另一方面也显示出OPEC的剩余产能可用性已非常有限。
“原油市场处于现实偏强但预期转弱的格局中。”陈通说,宏观方面,西方主要央行采取激进的紧缩政策已经限制了经济活动,全球经济衰退预期持续升温。欧洲各国政府也已经放松了限制俄罗斯石油贸易的力度。供需方面,随着油品需求增速开始放缓,北美和OPEC+产量的逐渐回归,预计四季度供需缺口将会收窄。
中信建投期货能化首席董丹丹表示,OPEC+增产幅度有限凸显了一个事实:全球原油供应暂时仍难以大幅提升。俄罗斯深陷俄乌冲突泥沼,美国受供应链问题影响页岩油增产速度也较缓慢,唯一被市场寄予厚望的就是OPEC的沙特和阿联酋,此次会议宣布仅增产10万桶/日,令市场对供应的担忧重新燃起。
分析人士:中长期不乐观
对于后市,董丹丹认为,原油整体以振荡思路对待。以WTI为例,90—110美元可能是未来几个月的振荡区间。原油上行的最大阻力来自宏观经济的下行,德国7月PMI跌破50关口,美国PMI创2020年7月以来最低,临近荣枯线。原油供应增量有限,原油下行与否取决于需求以什么样的速度和幅度下滑。
杨安表示,OPEC+最终10万桶/日的增产决议,从某种程度上来说,是缓解了处在危局中的油价破位下行风险。目前油价已经连续背靠高位区间下沿附近的支撑横盘拉锯,形态上较为弱势,如果供应端再给油价施加压力,很可能迎来压垮油价的“最后一根稻草”,导致油价走出破位下行行情。此次供应端动作,一方面算是响应美国对增产的呼吁,但实质上更多的是试图延缓油价转弱。整体来看,后市油价仍然面临宏观层面和需求不及预期的压力,中长期仍不乐观,油价重心下行概率偏大。
新湖期货原油分析师严丽丽表示,目前来看,全球经济下行,石油产品需求承压,美国进入汽油消费旺季下半程,消费难有大的增量。中国受疫情和高温影响,消费也较为一般。印度进入消费淡季。供应端,利比亚产量已恢复至前期120万桶/日的水平,美国页岩油增速缓慢但进入飓风季,OPEC+增量有限,俄罗斯7月原油产量1076万桶/日,但后期仍有一定的不确定性。月差走弱裂解价差走弱,油价或波动较大,重心下移。
郑梦琦表示,本周五将公布美国非农就业数据,下周三将公布美国CPI,当前通胀压力较大,如果CPI继续大幅增长,就业市场依然强劲,美联储9月扩大加息幅度的可能性将增大。近期,根据CMEFEDWATCH,虽然美联储9月加息50个基点的概率仍然较大,但75个基点的概率正小幅上行。“在加息和经济衰退预期下,原油需求预期走弱。”
短期来看,郑梦琦认为,OPEC+继续维持小幅增产,需求韧劲尚存,库存处于相对低位,油价有一定支撑。中长期来看,美联储大幅加息以压制通胀,经济衰退风险上行,需求有走弱预期,成品油矛盾缓解,原油价格重心将逐渐下移。进入四季度后,需考虑俄乌冲突以及天然气带来的能源危机是否重演。
金芸立表示,整体来看,经济衰退的预期仍将持续扰动,制造业PMI数据走弱施压石油工业需求前景,近期近远月价差收窄,油价反弹力度或受限,后期关注期限结构转势以及美国原油库存拐点的出现,预计油价仍将维持振荡走势。

全国各省油价一览表

2022年5月30日24点开始,全国油价第9次涨价,部分城市油价进入“9元油”价时代,本次调整上调汽油400元/吨,柴油390元/吨,折合升为:
92号汽油上调031元/升
95号汽油上调034元/升
98号汽油上调037元/升
0号柴油上调033元/升
较调价前油价每加满50升汽油贵了155元。
地区92汽油95汽油98汽油0号柴油
北京9019591057877
上海8979551055870
江苏8989551023867
天津9019521080872
重庆9069581079877
江西8969621112877
辽宁8999581044861
安徽8959561039876
近20年国际油价年线走势图。 实在不行,10年也行。每年值要能看出来。
20世纪70年代两次石油危机驱动油价持续暴涨。1970年,沙特原油官方价格为18美元/桶;1974年(第一次石油危机),原油价格首次突破10美元/桶;1979年(第二次石油危机),原油价格首次突破20美元/桶;1980年,原油价格首次突破30美元/桶;1981年初,国际原油价格最高达到39美元/桶;随后,国际油价逐波滑落,从此展开了一轮长达20年的油价稳定期。1983——2003年初,20年油价一直徘徊在30美元之下。1986年,国际原油价格曾一度跌落至10美元/桶上方;1986年初——1999年初,国际原油价格基本上稳定在20美元/桶之下运行,只是在1990年9——10月间,油价出现过瞬间暴涨,并首次突破40美元/桶,但两个月后很快又滑落至20美元/桶之下;1998年底1999年初,国际原油价格曾一度跌至10美元/桶以下。2000年,国际原油价格曾短时间内冲至30美元/桶上方,但很快又跌落至20美元/桶之下。9月11日,世界经历的恐怖袭击,油价暴跌。 2002年市场油价很快回稳定到每桶25美元。 2003年初,国际原油价格再次突破30美元/桶2004年9月,受伊拉克战争影响,国际原油价格再次突破40美元/桶,之后继续上涨,并首次突破50美元。2005年6月,国际原油价格首次突破60美元/桶,并加速前行。2005年8月,墨西哥遭遇“卡特里”飓风,国际原油价格首次突破70美元/桶。2006年后,随着世界经济的发展,原油价格出现了较大幅度的上涨。2007年从年初每桶5832美元迅速增长到年末的每桶986美元,上涨了691%,期间9月12日,国际原油价格首次突破80美元/桶,随后,继续加速上场,到10月18日,国际原油价格首次突破90美元/桶,并在年底直逼100美元/桶!2008年后油价更是一路狂飙,7月国际原油期货价格上涨到每桶14750美元的历史高点。随后,由于美国爆发了席卷全球的金融危机,世界市场对原油的消费出现了大幅萎缩,国际油价也随即快速滑落,到2008年11月份,国际油价已经跌落到最低每桶37美元。
2022油价调整一览表
具体数据在美国能源署网站? >
2020历史油价的标准有哪些?
2022油价调整一览表如下:
1月油价调整时间:17日24时、29日24时;
2月油价调整时间:17日24时;
3月油价调整时间:3日24时、17日24时、31日24时;
4月油价调整时间:15日24时、28日24时;
5月油价调整时间:16日24时、30日24时;
6月油价调整时间:14日24时、28日24时;
7月油价调整时间:12日24时、26日24时;
8月油价调整时间:9日24时、23日24时;
9月油价调整时间:6日24时、21日24时;
10月油价调整时间:10日24时、24日24时;
11月油价调整时间:7日24时、21日24时;
12月油价调整时间:5日24时、19日24时。
国内油价调整规则
根据国内成品油定价机制的原则来说,目前油价调整时间是十个工作日调整一次。
简单来说,国内成品油的价格是根据国际油价价格的走势进行判断的,每十个工作日调整一次。如果在这十个工作日内,国际油价是上涨的,那么国内油价就上涨一次。如果在这十个工作日内,国际油价是下降的,则国内油价就下跌一次。
2021年历史油价一览
2020年标准油价历史调整时间表:
1月油价调整时间:1月14日24时
2月油价调整时间:2月4日24时、2月18日24时
3月油价调整时间:3月3日24时、3日17日24时3日31日24时
4月油价调整时间:4月15月24时、4月29日24时
5月油价调整时间:5月18日24时
6月油价调整时间:6月1日24时6月15日24时
7月油价调整时间:7月1日24时7月15日24时7月29日24时
8月油价调整时间:8月12日24时8月26日24时
9月油价调整时间:9月9日24时9月23日24时
10月油价调整时间:10月15日24时10月29日24时
11月油价调整时间:11月12日24时11月26日24时
12月油价调整时间:12月10日24时12月24日24时
因受疫情的影响,2月初的第一轮油价调整表时间推迟了三天,由之前的2月1日24时推迟到2月4日24时,因此最新全年油价调整时间表全年发生以上变动。
扩展资料:
2020年油价调整表,最近油价趋势一览:
由于沙特与俄罗斯两国之间的原油贸易协议“破碎”,在3月9日沙特单方面大幅度提产并宣布将原油向欧美地区降价倾销原油,从而导致各国原油价格的不断暴跌;受此影响截止今天,今年全国油价总价已经开启了六次成品油价格调整窗口。
而最近一次国内油价也将于6月11日24时进行调整,届时由负责制定国内油价的国家发改委将会宣布最终的油价调整方案;根据最近一段时间的国际原油市场价格变化情况,预计国内成品油的价格可能要下调至100元/吨,部分省份地区已经从汽油价格回到五元时代的同时向四元时代靠近了。
最近几年者中国油价的一个具体价格?(最好是95的) 还有近些年对油价的改动,分别是什么时候?谢谢了,
6234元每吨。
汽油价其实并不统一,以北京为例,2012年03月20日,北京92号汽油833元,95号为887元,为历史最高,其他各地油价也在这个时候达到了各自的最高峰。
2021油价调整时间表,是根据国务院发布的2021年放假时间表及成品油调整周期为10个工作日,也就是说是十个工作日之后油价调整窗口开启一次,而工作日不包含周六日和法定假日计算,诺有误差,请以国家通知为准。
近年来油价调整一览表(单位:元/吨)2011年2月20日 8070 2010年12月22日 7720 2010年10月26日 7420 2010年6月1日 7190 2010年4月14日 7420 2009年11月10日 7100 2009年9月30日 6620 2009年9月2日 6810 2009年6月30日 6730 2009年6月1日 6130 2009年3月25日 5730 2008年12月17日 5540 2008年10月7日 5580 2008年6月20日 6480 2007年11月1日 5480 2007年1月24日 5700 2006年5月24日 5200 2006年3月26日 4900 2005年7月23日 4600 2005年6月25日 4400 2005年5月23日 4550