本文目录一览：
- 1、92汽油下次调价是涨还是降
- 2、92号汽油现在什么多少钱一升？
- 3、全面停用92汽油是真的吗
- 4、油价再下调！加满一箱92号汽油能少花17.5元，油价会不会持续降低呢？
- 5、油价连续两连跌了，92号汽油还能重回“6元时代”吗？
- 6、油价连续两连跌，你觉得92号汽油还能重回“6元时代”吗？
- 7、92汽油会下调吗
- 8、92号汽油或重返“7元时代”，油价为何一再下调？
92汽油下次调价是涨还是降
根据最新的油价消息，我国成品油下一次调价将于1月17日晚上，也就是下周二，迎来2023年以来的第一次降价。车主朋友们注意了，调价后全国各地的汽柴油零售限价将呈现下调，加满一箱油的费用将降低。因此，在不着急加油的情况下，等待调价落实后加50升-70升汽油可以节省一笔开支。
目前，2023年国内第二次成品油价格调整将在下周二(1月17日)晚12点开启，仅剩下2天左右的时间。当前的油价统计周期已到第8个工作日，油价统计工作已接近尾声。当前油价预测累计下调幅度缩减至210元/吨，较我国《石油价格管理办法》中规定的调价红线超出160元/吨，这意味着2023年国内成品油价即将迎来新年以来的“第一降”。至于具体调价降幅如何，需要等待计价周期第9、10个工作日调价参考主要指标出炉后，国家发改委会公布相应的具体数据。
根据初步预测，本次调价后92号汽油价格将下降0.17元/升，95号汽油价格下降0.18元/升，0号柴油价格也将显著下调。调价后，全国各地汽柴油零售限价将纷纷下调，对普通消费者来说是一个好消息，因为养车成本和生活负担会适度减轻。此外，低油价有助于促进消费，对实体经济运行成本也会起到积极推动作用。
参考国内最新汽柴油价格报表，除西藏、海南两省区之外，92号汽油价格已经处于“7元时代”。预计新一轮油价调整以下跌告一段落之后，全国92号汽油价格将维持在“7元时代”。对于高档轿车经常加的95号汽油，初步预测成品油调价呈现下调后，全国多数省市区价格依然处于“8元时代”。
近期国际市场方面，原油价格的显著上涨与市场对石油供需乐观情绪持续密切相关。美国CPI数据提振了美国经济软着陆预期，打压了近端加息幅度预期，同时中国出行数据进一步走强，欧洲暖冬，周内原油情绪好转。预计美国CPI对于原油市场的情绪性影响持续程度有限，随着美国炼厂在冬季风暴过去后逐渐恢复生产，短期的裂解上行姿态有望结束，与国际油价一样区间运行。
综上所述，根据油价最新消息，下次成品油调价下跌，预计92号汽油下降0.17元/升，初步预测车主加满一箱50升汽油将少花8.5元，日常开车出行费用将有所降低。虽然近期国际油价反弹促使国内油价预计降幅缩减，但由于计价周期开启以来我国成品油价下调幅度较大，当前预测累计降幅缩减并不会对调价呈现下调这一结果造成较大影响。
92号汽油现在什么多少钱一升？
92汽油现在是8块7毛8一升，那么已经是非常高的一个价格了。真的现在已经是下降了一部分的，之前的话已经上到了9块多钱一升了，那么已经是非常高于，而且已经是非常难接受的一个价格，目前已经是下降了一部分，所以才到了8块多钱一升的汽油。那么现在汽油的价格已经持续的慢慢的下降了那么很快的话，这个汽油的价格毕竟是能够下降到一个非常正常的情况也是很正常的。毕竟太过于高昂价格的话，那么就会导致大量的消费者不会去购买这个汽油就会非常节省，宁愿不开车都要去省油的情况出现
全面停用92汽油是真的吗
全面停用92汽油不是真的。
92号汽油未下架，只是添加了部分乙醇以及添加剂。过去92号汽油标号是指该标号汽油与异辛烷92%、正庚烷8%的标准汽油具有相同的抗爆性，辛烷值为92；现在的车用乙醇汽油可以简单理解为在原本汽油中添加10%的生物燃料乙醇。
随着我国经济的飞速发展，机动车保有量也在快速增长。为了应对日益严峻的能源危机，相关科研机构也在不断努力，研究提高汽柴油燃烧效率等新方法，缓解日益严重的能源缺口。
汽油的发展历史：
19世纪中，人们还没有认识到汽油的重要性，当时大量使用的是点灯用煤油。那时的石油炼制依赖简单的蒸馏过程，将石油中沸点不同的成分分离出来。煤油组分的沸点较高，点灯时使用安全，成为原油炼制的主要产品，而汽油和其他成分则往往被当作燃料烧掉。到了19世纪中后期，创制成功使用汽油的内燃机， 1886年汽油机作为汽车动力运行成功。
但采用蒸馏法，仅能从原油中提炼出20%的汽油。1911年，美国标准石油公司解决了汽油收率低的问题，采用威廉姆·伯顿和罗伯特·哈姆福瑞斯发明的热裂化工艺，将重质的瓦斯油加热裂化为轻质的汽油等馏分，从而整体提高了汽油收率，热裂化工艺在1913年获得了美国专利授权。随后的催化裂化工艺比热裂化工艺进一步提高了汽油收率，而且辛烷值更高。
以上内容参考：百度百科-汽油
油价再下调！加满一箱92号汽油能少花17.5元，油价会不会持续降低呢？
油价不会持续降低。油价的趋势或者走向已经到了价格最低的临界点，持续爆冷时间长了，会影响行业发展。
92号汽油每升下调0.35元，降至7.98元，按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱将少花17.5元。多重因素影响油价持续下跌。这是自去年年底以来，国内油价第二十三次调整，也是年内油价第九次下调。
油价连续两连跌了，92号汽油还能重回“6元时代”吗？
对于当下的 汽车 消费者来讲，“油价”这两个字可谓相当的敏感，毕竟受到国际形势的影响，导致原油价格居高不下，所以自从进入2022年以来，国内油价已经经历了10次涨价，不断上涨的用车成本，也让众多燃油车主直喊“受不了”！
然而，在众人以往油价还未封顶时，在近两次的调整中，它又开始逐渐回落。比如新一轮的成品油价窗口就于7月12日24时正式开启了，从全国平均来看：92号汽油每升下调0.28元；95号汽油每升下调0.30元；0号柴油每升下调0.29元。按一般家用 汽车 油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油，将节省14元。
算上刚刚调整的油价，这是今年我国的第三次油价下跌，但对于大多数消费者来讲，这点降价是完全不够的。特别是国际原油还在不断大幅下滑，根据最新消息来看，全球原油定价两大基准双双跌破100美元，这也使得不少消费者开始幻想着，92号汽油或许还能重回以前那个“6元时代”。
不得不承认，曾经的那个6元时代其实并未过去太久。翻看今年1-7月份的油价走势，会发现在1月初的时候，92号汽油也才刚刚7元开头，而在2020年的时候，受到疫情爆发的影响，当时国内汽油价格更是在5、6元区间徘徊。依照目前的局势来看，油价下跌是肯定的事情，但要想油价再回到6元时代，或许概率就不太大了。
尽管从国际原油的价格来看，它已经连续好几次下跌，可这并不意味着国内油价就能顺势下跌，只能说会有一定的回落。一方面来看，目前俄乌冲突还在僵持不下，导致原油供给越来越少；另一方面来看，少了俄罗斯这个产油大国之后，其他石油国家也想利润最大化，而维持高油价就是一种方法。除此之外，再加上运输成本和利润、税费等一系列因素的影响，这意味着国内油价在未来一段时间内，或许还是会居高不下。
国际复杂的环境无疑会影响国内油价的走向，不过国内大力发展新能源也是个重要原因。都知道，新能源 汽车 就是未来发展的大趋势，特别是对于我国而言，在这个传统车企都从未涉及过的地方，是很有可能让自主车企实现换道超车的。
而且必须要说的是，目前我国的新能源 汽车 发展确实已经走在了前列，除了特斯拉这个BUG之外，我们经常能够在榜单前列看到的新能源 汽车 ，几乎都是来自国内的传统车企或者是造车新势力。值得一提的是，当下的消费者对于新能源 汽车 也不那么抵制，所以油价的上涨也导致新能源发展得更加迅速，从乘联会公布的额最新数据来看，今年上半年该细分市场就累计销售了224.7万辆新车。在这样的环境之下，消费者想要再现以前那个“6元时代”，确实是比较难了。
我语
无疑，油价的上涨让众多燃油车主都非常难受，很多消费者的想法就就是“能少出门就少出门吧”。不过，面对着高昂的油价，也有不少人开始选择民营加油站，毕竟它确实比“两桶油”要便宜得多，而且不少地方也能加到6元左右的油价。虽然这会使得用车成本相对减少，但也并不是所有的油品都能像“两桶油”那样保证质量，所以大家在选择加油时，还是要小心谨慎咯。
油价连续两连跌，你觉得92号汽油还能重回“6元时代”吗？
很难回到了，现在都步入9元时代了，就没见过往下降的时候，所以不要想了，随着物价的上升，油价会越来越高。
算上刚更改的石油价格，这也是在今年的在我国的第三次石油下跌，但对大部分消费者而言，这一点减价是根本不足的。尤其是国际油价仍在持续大幅度下跌，根据最新报道看来，全世界石油标价两个标准同时跌穿100美金，也促使许多消费者逐渐幻想着，92号车用汽油也许还可以重返之前那一个“6元时代”。
我认为不可能了，因为国内油价的涨跌规律是微涨一块，暴跌两分。
油价连续两连跌，你觉得92号汽油还能重回“6元时代”吗？针对目前的汽车消费者而言，“石油价格”这两个字可以说非常的敏锐，终究遭受国际局势的直接影响，造成石油价格持续上升，因此自打进到2022年至今，中国油价早已经历过10次价格上涨，连续不断增涨的养车费用，也让诸多汽柴油司机直喊“承受不住”！
但是，在大伙过去石油价格还没到顶时，在近2次的调节中，它又逐渐开始慢慢下降。例如新一轮的成品油价对话框就于7月12日24时宣布打开了，从全国各地均值看来：92号车用汽油每升下降0.28元；95号车用汽油每升下降0.30元；0号柴油机每升下降0.29元。按一般家庭用汽车机油箱50L容积估算，满油一箱92号车用汽油，将节约14元。
算上刚更改的石油价格，这也是在今年的在我国的第三次石油下跌，但对大部分消费者而言，这一点减价是根本不足的。尤其是国际油价仍在持续大幅度下跌，根据最新报道看来，全世界石油标价两个标准同时跌穿100美金，也促使许多消费者逐渐幻想着，92号车用汽油也许还可以重返之前那一个“6元时代”。
不得不说，从前的那一个6元时代实际上并没有以往很久。翻阅在今年的1-7月份的石油价格走势，会看到在1月初的情况下，92号柴油也才刚刚7元开始，但在2020年的情况下，遭受疫情爆发的危害，那时候中国汽油油价也是在5、6元区段彷徨。根据现阶段的形势来说，石油下跌是毫无疑问的事儿，但要想石油价格再返回6元时代，也许几率也不太大。
虽然从国际油价的价钱看来，它早已持续好几次下挫，可这并非代表着中国油价就可趁机下挫，只有说会出现一定的下跌。一方面看来，现阶段俄乌冲突仍在僵持不下，致使石油提供越来越低；另一方面看来，少了俄国这一产油强国以后，别的原油我国也想利益最大化，而保持高油价便是一种方式。此外，加上运送成本和利润、税金等一系列要素的危害，这代表着中国油价未来一段时间内，也许依然会持续上升。
国际性繁杂的条件毫无疑问会危害中国油价的迈向，但是中国大力推广新能源技术也就是一个关键缘故。都懂，新能源技术汽车便是发展方向的大发展趋势，尤其是针对在我国来讲，在这些传统式汽车企业都从没涉及到过的地区，是极有可能让独立汽车企业完成换道超车的。
并且务必说起是指，我国目前的新能源技术汽车发展趋势的确早已走在了前端，除开特斯拉汽车这一BUG以外，我们经常可以在排行榜前端见到的新能源技术汽车，基本上全是来源于中国的传统的汽车企业或者造车新势力。值得一提的是，时下的消费者针对新能源技术汽车也没有那么遏制，因此石油价格的上升也造成新能源发展得更为快速，从汽车销量发布的额最新数据看来，今年上半年该市场细分就总计市场销售了224.7万台新汽车。在这种条件下，消费者要想重现之前那一个“6元时代”，确实是比较难了。
92汽油会下调吗
92汽油会下调。
沙特此次下调石油售价并不奇怪，在上个月早些时候，由于全球经济增长放缓，国际原油价格已经开始走低。有而中东石油的价格之所以还算坚挺，主要是因为产油国联盟opec+在持续减少产量，以支撑原油价格。但是基于当下的经济环境，全球原油需求恐还将继续下滑，下调售价显然是必不可免的。
值得一提的是，沙特除了下调亚洲地区的原油售价，同时也还调整了销往欧洲和地中海地区的原油价格，但对于美国客户的价格却保持不变。
油价的调整
此轮国际油价的下滑中方毫无疑问是受益者，预计国内的成品油价格也将受到一定程度的冲击，92汽油在年内有望迎来降幅。2023年第一次调降，92号汽油、0号柴油价格或将显著下调，参考目前国内汽柴油价格最新报价，预计92号汽油实现下调后加油费用小幅降低。
主要是近期市场继续对全球石油需求前景感到担忧，油价在多空博弈当中利空占优，对原油价格形成打压，促使国际油价迎来大幅下跌，2023年第一、二个交易日累计跌幅逾9.0%，WTI、布伦特原油价格双双大跳水，收盘报价创下今年以来新低。
92号汽油或重返“7元时代”，油价为何一再下调？
油价问题肯定和美国脱不了干系，但是说到这次油价下跌的具体原因，其实还是由经济、金融和政策这三方面因素共同造成的。
可能就是因为受到了疫情的影响，毕竟疫情已经结束了，然后大家之前存的也都是要降低价格才能卖出去。
因为现在大家都开新能源汽车，或者是电动车或者是汽车车，开燃油车的人其实比较少了。
92号汽油或许将回到7块钱的时代，虽然说7块多的价格相比较，原来5块钱仍然是贵了很多，但是这已经算是一个很大的调整了。油价一降再降就是因为国际原油的价格在逐渐调整，而国内的成品油价格必然也要跟着下调。
之前燃油机的车主非常焦虑的一件事情，就是燃油的价格快速上涨导致用车成本快速上升，原来1公里的成本可能是5毛钱6毛钱，现在基本上达到8毛钱甚至是翻倍的程度。因为有些地方之前燃油价格可能就5块钱多一点，但现在有些已经突破10块钱了，大家都期盼的就是什么时候原油的价格能够真正降下去，大家开车的负担能够切实的降低，而现在92号汽油重回7元时代就证明原油的价格确实影响了成品油的价格，并不是真的如大家所想象的那样。
之前他就一直都说，原油上涨我上涨，原油对我有影响，原油下降我不降，我跟原油不一样，以此来调侃成品油价格的变化，但是现在看来不是的，它是存在一定时间上延迟的，但并不是说真的没有影响成品油的价格快速下降，导致了用油的成本快速下降，燃油车的销售又逐渐出现了上涨的情况，现在燃油车不像以前那么受欢迎了。越来越多的混动车型开始进入人们的视野，但仍然证明以燃油为驱动的汽车，在短期内仍然不会被淘汰。
电能源，作为驱动的汽车，虽然说节能环保，但是它确实存在一定续航上的焦虑，包括一些动力方面的问题，它不如传统的燃油汽车适用性更广，所以现在出现了一种中间的产物，就是很多15万到20万这个区间的。有混动车型可以用燃油作为驱动，也可以用电作为驱动，大大节省燃油，也保证了动力的持续稳定。
