本文目录一览：
- 1、特斯拉model3落地到底多少钱， 特斯拉model3怎么启动
- 2、特斯拉model3值得买吗
- 3、新车｜特斯拉新Model 3 25.9929.59万元
- 4、国产model3和进口的区别
- 5、又降价！特斯拉下调部分Model 3、Model Y价格
- 6、不降反升？新款model 3售价25.99万，配置升级？
- 7、新款特斯拉Model 3上市，售价25.99万元起
特斯拉model3落地到底多少钱， 特斯拉model3怎么启动
特斯拉model3落地到底多少钱
新款国产Model3标准版4S店的报价是26万，其中包含国家对新能源电动车的补贴、以及地方政府对新购纯电动补贴2万后售价25.15万，全款购车加上强险、车船使用税、商险以及牌照费，最后这款特斯拉Model3落地价全款26万。当然不同地区所出台的购车政策也会有所不同，如广州地区购买新能源电动车给予每车1万的综合性补贴，因此相比之下深圳地区补贴后的售价确实很实惠，而网友的这份报价也在享补的范围内，价格方面也是非常实惠。特斯拉Model3自19年5月受到标准续航力新版本预约到现在，已进行了4次降价调整，每次调价也势必也会有不少车主为自己维权的声音，因此遭到很多车主的反映。
特斯拉model3怎么启动
启动之前门把手缩进车门里，开启后才会弹出来。当要开启车子时，需要按2下钥匙上的特斯拉标志，并同时靠近汽车。然后拉开车门就能上车了。而特斯拉的开启方式也是特别的。他并没有钥匙孔或是开启按键。只要驾驶员踩一下刹车汽车就通电开启了。下车之后锁车车子就能自动关闭程序，方便得很。Model3预计续航力在320km左右。这款车取消了鹰翼门，撤消3秒从0到60迈的推背起步，极有可能撤消自动驾驶仪。
汽车之家报价
特斯拉model3值得买吗
Model3这款车型的售价是2799万元起，在进行了降价之后起售价格才2659万，也让很多正在观望的消费者有一些蠢蠢欲动 Model Y的售价是3169万元起，在降价之后价格在28万元左右特斯拉再把两款热销车型的价格调整之后；非常值得入手，甚至是如果真的是这种车进入市场之后，其他的新能源汽车能跟它打的几乎就没有都说特斯拉出问题，可每个月卖的数量还是非常高，根据9月份新能源销售车辆数据，Model Y卖了四万六千多台，Model 3卖了三万多台。
可以而出于车型保值率和驾控方面的缘故，推荐各位选择特斯拉中国Model 3车型特斯拉Tesla是美国一家电动汽车及能源公司，产销电动汽车太阳能板及储能设备其总部位于美国得克萨斯州奥斯汀市；特斯拉model3值得买1用车成本低电耗根据季节和速度不同，非冬天的市区百公里11度电左右非冬天的高速百公里145度电左右定速105115不等冬天市区和高速百公里18度因为家里有充电桩，每公里的用车。
降价不减配最高降价37万，特斯拉Model Y值得买，Model 3不值得买一Model Y降价力度惊人Model Y是特斯拉在国内销售最好的车型，其售价在过去10个月中一直在不断攀升，所以ldquo越早越好rdquo成为了人们购买 Model；国产Model3Y宣布降价，官方定价为2659万起，我觉得现阶段是很值得入手的，因为它确实要比之前更便宜了，对于很多迫不及待想要拥有特斯拉的用户来说，现在就是最好的时机当然了，如果大家并不是很着急买车的话，还可以。
哈喽大家好日前，我们从工信部了解到， 国产特斯拉的两款四驱版车型信息 ，NEDC工况续航将超过600公里， 将进一步丰富了国产特斯拉Model 3车系参考进口版车型，国产特斯拉Model 3的两款四驱车型分别为长续航全轮驱动版和高；我认为值得买，特别是一线城市上下班通勤，不经常跑高速出差有私人停车位且可以加装充电桩家里第二辆车首选喜欢 科技 感，接受新能源，新奇事物的你值得购买因为他是补贴后3391万能买到最长续航国际品牌纯电动车 668。
从侧面和后方看，你才能慢慢理解到，“哎呦喂这是一款跨界车” Model Y具有更高的车门门和尾箱门，并且总体看起来是一个圆润的蛋型，与另一款更大的特斯拉Model X很相似然而Model3具备标志性的轿车外观与轮廓；元到底是什么在支撑着特斯拉，让它可以如此肆。
还是要看你的需求和预算特斯拉model3国产化后，享受相关补贴之后的价格可能在30万左右，但这只是个低配版的价格，如果想要更高配置，就需要加钱了当然，特斯拉的品牌影响力和车子的性能就不说了，经过了这么多年的市场。
国产Model3Y宣布降价2659万起，我觉得现阶段还是很值得入手的，毕竟价格优势已经很明显了，而且加上各有优惠活动，总价会比预想的更低一些国产Model3Y宣布降价，网友对此议论纷纷 说到特斯拉，相信大家都不陌生，这；特斯拉Model3在新能源汽车当中是非常有人气的，这款车型也是比较值得购买的，可以选择购买2021款的升级版车型，售价在24万元左右，加上保险费用，上牌费用等，落地价格会在26万元左右这款车型属于运动轿车外观，颜值也是非常不。
近日，特斯拉对Model 3和Model Y两款热门车型的价格进行了调整，这轮是降价调价，而且是大幅降价，很多消费者都想看到调整后，特斯拉Model 3和Model Y价格最低下调14万元，最高下调37万元我认为现在并不是入手的好。
特斯拉model3因为是一款电车，所以很省心省钱，平均每公里5毛钱，再加上国产特斯拉Model3的新能源身份，所以能享受到购置税减免的福利，这就省去了好几万，再加上保养费，按照最贵的保养算，3300元更换空调滤芯+刹车油+；特斯拉Model3降价了，Model3值得入手与否，我个人觉得还是要看购买者的心理素质毕竟，特斯拉的口碑算是跌落到了谷底，不管特斯拉降价与否，对于消费者而言，没有去购买这个品牌汽车的想法才是最关键的毕竟，特斯拉车辆存在问题。
个人建议买499公里版毕竟价格已经花了这么多钱，不要在意这9000美元；特斯拉Model3入手5个月，总结了6点用车感受，真心后悔了，早知道就入手比亚迪汉EV或者小鹏P7，虽然特斯拉优势明显，但几大劣势才是痛点，个个扎心，选择纯电动 汽车 一定要三思，多方了解它的优缺点是否适合自己后再入手才能不后悔 当时先去。
新车｜特斯拉新Model 3 25.9929.59万元
特斯拉Model 3焕新版车型开启预售，预售价25.99/29.59万元
9月第一天，特斯拉Model 3焕新版在没有任何官方预热的情况下，突然在特斯拉中国官网上线并开启预售。
特斯拉Model 3焕新版于2023年9月1日正式上线，并开始预售，计划在年度第四季度开始交付。
这是自2016年Model 3上线以来的首次更新。后轮驱动版的起售价为25.99万元，长续航全轮驱动版的起售价为29.59万元，其中后驱版相较于先前的版本，价格提升了2.8万元。
改款的Model 3在设计、配置以及性能上都有显著的调整和提升。
外观上，新车换装了全新样式的前保险杠设计，提升了更出色的空气动力，焕新版Model3风阻系数低至0.22，车辆的续航表现提升明显。
尾部方面，新车换装了全新的C字形尾灯组，使得新车看起来更具辨识度。
同时，新车还提供了全新的星空灰和烈焰红车漆供消费者选择。
全新尾灯组和更加平整的尾箱盖、后保险杠等设计，让新车看起来更加简洁，符合新款Model 3的设计风格。
内饰方面，新款特斯拉Model 3更换了三幅式方向盘并全新设计了方控系统，将转向灯、雨刷等控制功能集成在方向盘当中。
原有的换挡杆也被取消，并采用与Model S类似的设计思路，放置在了中控屏左上方的位置，同时在中控上方顶棚位置增加了物理换档按键。
焕新版Model3首次在前排座椅增加了通风功能，很明显此次Model3改款在提升科技感的同时更加关注用户的乘坐体验。
中控台采用了全新的科技纺织材质，扶手箱经全新设计，增加S/X车型同款杯托盖板。
Model 3焕新版首次配备了256色车内氛围灯和17个扬声器音响系统，并在后排增添了8英寸控制屏和双层静音玻璃，无疑为乘坐体验带来了全方位的提升。
动力方面，后驱版搭载了最高功率194kW的单电机，电池容量从60kWh提升至66kWh，CLTC纯电续航达606km，比此前的版本提升了50km。
长续航版车型则搭载331kW的双电机系统，相比于现款357kW有所降低，百公里加速4.4秒，CLTC纯电续航方面有明显提升，最高可达713km。
安全方面，Model 3焕新版增进了远端安全气囊、全新车门铰链、门锁与锁扣等多项提升车辆侧撞保护的配置。
此次特斯拉Model3焕新版获得了全方位的更新包括了几十项新增与升级的配置，不仅包括了有形的改动，还有很多不易被注意的细节焕新，以增强安全性和驾驶体验。
外观、内饰、动力和安全等各方面的升级进一步提升了用户的驾驶体验和安全，对于一直在等待特斯拉Model3改款的消费者来说，这无疑带来了许多惊喜。
然而，与之前市场预期的20万价格相差较大，可能会对部分消费者造成一定的影响。
Model 3焕新版没有给当前市场的价格战添一把火也让紧跟特斯拉的友商们松了一口气。
虽然有些声音认为当前25.99和29.59万元只是预售价格，正式上市时很大概率会降价。
但是对于当前的升级和定价，特斯拉Model 3焕新版依然是一款具有相当竞争力的产品。
至于正式上市时还会给我们带来什么惊喜，我们拭目以待。
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国产model3和进口的区别
国产model3和进口的价格、配置、配件和车型版本上都有所区别，进口这些方面要高于国产，当然价格也更高了。国产的Model 3全系只有一个标准续航升级版，相比之下，进口车型在此版本外还有定价更高、巡航更长高性能版本。
国产model3和进口价格区别
特斯拉model3在美国的价格在35000美元（约合人民币24.2万元），而这款车因为需要缴纳进口关税和运费等各项费用，所以这款车的价格要比国外高很多，大概要37万元。但是随着国产版的诞生，要比国外便宜4.9万。
国产model3和进口配置区别
既然在价格上有所减少，他们在配置上也是有所差别的，减配了不少配置。例如有Autopilot软件和FSD芯片。不过Autopilot选装价格为2.78万元，FSD全自动驾驶的价格则为5.6万元。所以这个便宜价格在这就有一半了。
国产model3和进口配件区别
从目前看国产版特斯拉Model 3的配件应该还是进口之后在国内组装了，不过可以在国内采购部分零件，不过这都是猜测，而且按照目前的价格来说，不采用进口配件也有些说不过去。
国产model3和进口版本区别
国产的Model 3全系只有一个标准续航升级版，很多买得起特斯拉的人，并不想买最低配。相比之下，进口车型在此版本外还有定价更高、巡航更长、性能更佳的长续航、双电机驱动长续航以及双电机Performance高性能版本。
又降价！特斯拉下调部分Model 3、Model Y价格
说起今年第一轮“价格战”，还是由特斯拉先开始的。作为全球知名新能源车企，又是当下最热销的纯电动车品牌，它进行“降价促销”，其他同行想要在市场中保持竞争力，自然就只能“跟风”了。
日前，有外媒报道，由于今年第三季度的销量低于预期，在美国市场，特斯拉下调了部分Model 3和Model Y车型的价格。
最新价格显示，特斯拉Model 3起售价调整为38990美元（约28.47万元人民币），比之前40240美元起售价降低了1250美元（约9126元人民币）；长续航版Model 3的起售价也从47240美元降至45990美元（约33.58万元人民币）；Model 3 Performance车型的起售价从53240美元降至50990美元（约37.23万元人民币）；而特斯拉Model Y Performance车型则从此前的54490美元下调至52490美元（约38.33万元人民币）。
虽然此次特斯拉Model 3和Model Y车型在美国市场的价格有了明显降价，但相比国内市场的售价依旧还高出不少，所以，国内的消费者就偷着乐吧。
国内新款特斯拉Model 3售价25.99-29.59万元，对比老款车型，起售价涨了2.8万元，但总体售价区间仍然比美国本土市场低不少。另外，特斯拉Model Y国内售价区间为26.39-34.99万元，这个售价区间同样比美国市场的售价低。
这样一对比，看得出来，马斯克是真的宠中国的消费者，不过，毕竟不是在同一个市场，此前，大家都预估新款特斯拉Model 3的价格会比老款更便宜，但实际却涨价了，而且内饰还变得更“简陋”了，因此，新款Model 3上市后，也引发了消费者疯狂吐槽。
但吐槽归吐槽，依旧改变不了特斯拉“真香”的局面。今年第三季度，特斯拉Model 3和Model Y共交付419074辆，特斯拉全球累计交付达435059辆，同比增长27%，蝉联全球纯电动车交付量冠军席位。不过，目前特斯拉的交付量，距离其2023年180万辆的交付目标仍有不小的距离，这就是特斯拉美国市场价格下调的主要原因之一了。
如今，已经进入到2023年的最后一个季度，特斯拉还会不会为了完成交付量目标再次上演去年年底降价促销的决策呢？值得大家期待。如果特斯拉在国内再次开启“降价”福利，估计还会再次点燃“价格战”，所以，考虑年底买车的朋友，不妨再等一等。
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不降反升？新款model 3售价25.99万，配置升级？
特斯拉的全新车型Model 3焕新版于9月1日在中国区官网正式上架，并且同时开始接受预售订单。新车共有两个不同配置可供选择，分别是Model 3焕新版和Model 3长续航焕新版，售价分别为25.99万元和29.59万元。
在造型方面，特斯拉Model 3焕新版采用了全新的前脸设计。前脸设计独具特色，大灯组呈现狭长的线条，搭载全新的矩阵式LED头灯，并且取消了雾灯的设置。
车尾部分，焕新版Model 3采用了C形一体式尾灯设计，下方还新增了扩散器，为整体造型增添了一丝动感。此外，新车还增加了两种全新车漆颜色，分别是烈焰红和星空灰，这些车漆在不同光线和视角下会呈现出多变的光影效果。用户可以选择选装这些全新的车漆，选装费用为1.2万元。
新款特斯拉Model 3焕新版标配了全新设计的18英寸光子轮毂，同时还提供了可选装的19英寸新星轮毂，通过外观设计的优化，新车的风阻系数得以降低至仅为0.22，有助于提升车辆的整体空气动力性能，从而在行驶时减少阻力，提升能效表现。
在内饰方面，新款特斯拉Model 3焕新版延续了现款车型简洁明了的设计风格。与此同时，它进行了一些调整和改进，以提升驾乘体验。木纹饰板被取消，新增多色可调环绕式氛围灯，为内饰增添了一份时尚感。
智能前联动的前后双屏也是一大亮点，前排中控屏幕尺寸达到15.4英寸，而后排中央触控屏幕尺寸为8英寸。搭载HW 3.5硬件，并移除车身所有雷达，采用纯视觉路线。方向盘后方的拨杆被取消，转向、雨刷、大灯等控制功能都被整合到方向盘上，而换挡则需要通过中控屏幕来完成。
此外，新款Model 3焕新版增加了一些新的功能，如远端安全气囊和盲目提醒灯。前排座椅加入了备受期待的座椅通风功能，提升了乘坐的舒适度。
后排新增了双层隔音玻璃，并标配了CN95滤芯，进一步降低了车内噪音和提升了空气质量。座椅的支撑性和包裹性也得到了提升，为乘客带来更好的乘坐体验。这些内饰方面的改进和新增功能进一步提升了新款Model 3焕新版的驾驶和乘坐舒适性。
在车身尺寸方面，新车长宽高为4720/1848/1442毫米，轴距2875毫米。长度略微增加，离地间隙从140毫米降低到了138毫米，
在动力方面，新款特斯拉Model 3焕新版提供了不同的驱动配置。后驱版车型配备了一台峰值功率为194kW、峰值扭矩为340N·m的电动机，其百公里加速时间为6.4秒。搭载宁德时代提供的66千瓦时电池组，标配18英寸轮毂CLTC续航里程606km。而长续航全轮驱动焕新版则搭载了前后双电机，该系统的最大功率为331kW，峰值扭矩达到559Nm，百公里加速需4.4秒即可完成。
新款特斯拉Model 3焕新版虽然进行了升级和优化，但价格不降反升可能会对其销量产生影响。中国市场的消费者对于价格敏感，特别是在新能源领域，还有非常多的竞争对手，消费者可能会在各个方面进行权衡，包括价格、性能、配置等。因此，新款Model 3焕新版的销售表现如何？我们可以期待一下！
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新款特斯拉Model 3上市，售价25.99万元起
9月1日，预热很久的特斯拉Model 3终于上市了，相比老款车型，名称上也有改变，加入了“焕新版”后缀，后轮驱动Model 3焕新版售价25.99万元，双电机全轮驱动Model 3长续航焕新版售价29.59万元，售价也有所提升。
外观方面，新款Model 3还是封闭式前脸设计，车头取消了雾灯，前脸采用全新造型，还是低趴的车头，圆润轮廓设计。头灯中的LED日行灯造型独特，有点像弯曲的“闪电”。
车身侧面变化不大，不过换装了全新五幅轮毂，18英寸光子轮毂，19英寸新星轮毂（加6000元）
车尾部分，新款Model 3沿用了Model S/X相同的“TESLA”英文标识，车尾还是溜背设计，尾灯为“C”型造型，
内饰方面，新款Model 3设计更简洁，就剩一个多功能三幅方向盘和中控大屏了，取消了方向盘后边的拨杆，方向盘功能多了雨刷和大灯控制，换挡则需要通过中控大屏来实现，也可以说驾驶新款Model 3学习成本更高了。也不知道大家喜不喜欢这样的设计呢？
深色高级内饰
浅色高级内饰（加8000元）
不能说新款Model 3科技感不高，只是改变了常规汽车功能操作模式，体验一种全新的驾驶方式，对于年轻消费者还算可以，但对于老司机来说，就有点尴尬了，手忙脚乱的现象也会出现。
新款Model 3规格参数，长宽高分别为4720/2089/1442毫米，轴距2875毫米，后轮驱动单电机0-100公里/小时加速时间为6.1秒；双电机驱动版0-100公里/小时加速时间为4.4秒。
后轮驱动Model 3焕新版
双电机全轮驱动Model 3长续航焕新版
动力方面，后轮驱动Model 3焕新版搭载搭载宁德时代提供的66千瓦时电池组，最大功率194千瓦，最大扭矩340牛·米，CLTC工况续航里程为606公里；双电机全轮驱动Model 3长续航焕新版CLTC工况续航里程为713公里。
新款Model 3上市了，以上就是新车的基本表现，这样一款全新车型大家喜欢吗？评论区一起聊聊吧！
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