本文目录一览：
- 1、复旦教授称8元油价太低，建议提高十倍油税就能缓解堵车，你认可此观点吗？
- 2、有人大代表提降油价的吗
- 3、油价大变！电价大改？现在92号、95号汽油，零号柴油最新限价
- 4、多地成品油价“破10”，这意味着什么？
- 5、就在下周一，第12次涨价要来了，中国油价为何一直在涨？
- 6、2022油价涨了多少比2021年
- 7、油价持续上涨，对哪些行业的冲击最大？
- 8、汽油价格调整方法
- 9、为什么石油价格会上升呢？
复旦教授称8元油价太低，建议提高十倍油税就能缓解堵车，你认可此观点吗？
我觉得这个观点并不合理，因为对于需要开车出行的人来说，油价再贵他也会买了，开车出行想要环保的人，他即使油价很便宜，也尽量选择少开车。
我不认可这个观点，不管油价涨到什么程度，都会有堵车的现象发生，因为中国的人口众多，只会给消费者带来巨大的经济压力。
我觉得油价提高之后，很多人可能就选择少开车，可以缓解一些堵车的情况，但这还是治标不治本。
复旦教授称8元油价太低，建议提高十倍油税就能缓解堵车，你认可此观点吗？相信大部分人都不会认同这个观点。
现在的专家教授水平太高，看事都看得比较透彻，复旦教授的这个观点就同把卷烟最低价提高到五十九元一包以达到控烟目的哪位专家的观点大同小异，他们的共同点是以高价格来达到目的，而且还要叫吸不烟开不起车的人心服口服，有劝阻穷人耍大牌的特殊作用。
专家教授的建议是经过坐在办公室长期思考得来的，是经过他们过于聪明的大脑过滤出来的小聪明，复旦教授认为八元油价太低，建议提高十倍油税还算带良心的，倘若是不带良心的，建议直接把油价提高十倍，差不多到八九十元每升，真的有一大把人要砸车买铁，有一部份人可能要用小车换二轮电瓶车，说不定还要倒贴人家才换，不得不说这位大教授还是位良心人。
提高十倍油价，大多数打工人和上班族肯定开不起车，不得去挤地铁或坐公交，只有些富豪开得起，肯定能缓解堵车，到时候专家教授坐着豪车出行就畅通无阻，反正他们又不愁缺哪点油钱。
论专业，复旦的这位教授绝对是专业的，在他先生的眼里，油就是专门开车用的，反正他加油仅仅是为了开车，这是他对油唯一的认知，恐怕他还不知道油在工农业生产中的作用和对工农业生产成本的影响，不过反正人家吃不愁穿不愁无需考虑哪么些多余的，有的是外国进口货供他用度。
这位大教授的观点本人不敢苟同，不过现在有些专家教授的观点大家不必当真，当真了恐怕要气坏身体，这种经过他们大脑过滤说出来的话，一般是不负什么责任的。
有人大代表提降油价的吗
是的，人大代表确实有提出过降低油价的建议。油价是由多种因素决定的，包括国际原油价格、市场供求关系、政策调控等。人大代表作为人民代表，可以通过向政府提出建议和提案，表达人民群众的意见和诉求。一些人大代表认为，降低油价可以减轻百姓的油费负担，提高生活品质。然而，降低油价涉及到很多复杂的因素，需要综合考虑国内外油价、经济发展、环境保护等方面的因素。因此，是否降低油价需要政府进行综合考虑和决策。
油价大变！电价大改？现在92号、95号汽油，零号柴油最新限价
今日农村热点关键词“油价电价”；站在农民角度，收藏三农！农民兄弟们大家好，我是三农老道！2022年开始到现在，国内油价可以说迎来了巨大变化，无论是汽油价格还是柴油价格都呈现了坚挺涨价的趋势。对于我们农民来说，秋收即将开始，在秋收开始之后，油价如果继续保持高位，我们农民在秋收方面的支出还会迎来提高。而且现在正值夏季高温天气阶段，农村家庭在日常用电方面的需求也在稳步提高。今天老道就为大家重点收藏一下汽油价格、柴油价格和农村电价的一些相关趋势，也希望大家能够有一个基本了解！【油价大变！电价大改？现在92号、95号汽油，零号柴油最新限价。】老道说：谈到国内成品油价格调整，在8月中旬国家发改委还会再次启动新一轮的油价调整，所以现在正值国内成品油价格调整的窗口期当中。而按照我国石油价格调整管理办法的相关规定来说，影响油价的核心因素还是要看国际原油价格的变化。从目前美国原油价格的总体变化趋势来说，美国原油价格迎来小幅上涨，而伦敦布伦特原油价格也呈现了小幅上涨的趋势，现在国际原油价格总体保持在85美元每桶左右。从这个情况来说，在8月中旬即将启动的新一轮国内成品油价格调整里，油价迎来下跌的可能性并不算大。但是油价要想迎来暴涨的可能性也很低，因为现在总体的原油价格涨幅维持在5.3%左右，所以哪怕油价有所上涨，但也仅仅是小幅涨价，并不会影响总体情况。而根据目前国内加油站92号、95号汽油最新报价情况来看：92号汽油报价为8.54元每升；95号汽油报价为9.09元每升；零号柴油报价为8.28元每升；油价相对于之前来说已经有所降温，所以老道相信在今年的9月份秋收开始之际，一直上涨的油价还有进一步回落的空间，让我们一起拭目以待。当然，除了油价调整的一些情况之外，老道也继续为大家收藏一下电价调整的一些情况。其实在今年3月份的时候，人大代表宁雅秋就曾经提出建议，指出现阶段实施的阶梯用电缴费制度已经不适应国民经济的需求，所以建议取消阶梯电价，实施新的用电缴费制度。根据老道了解到的相关情况来看，现在我国有一些省份地区已经正式启动了峰谷用电缴费制度。峰谷用电缴费制度又称分时段用电缴费制度，顾名思义这项缴费制度与阶梯用电缴费制度最大的区别是它不以用电的多少为唯一的核心依据，而是将一天划分成不同的时段，根据用电需求的情况分为用电高峰期、用电低谷期。在用电高峰时段所要支付的用电单价会更高，所以通过峰谷用电缴费机制的试点，在一定程度上能够缓解个别地区在个别时段出现的电网复合压力，所以我们相信分时用电缴费在未来也将成为我国电价改革的一个新方向。对于咱们农民来说，无论用电缴费制度改革有哪些变化，我们相信减轻农民生活负担，改善农民生活水平，提高农民生活收入依然是政策层面的重点，所以每一次改革都将为我们带来利好。让我们一起行动，点击文末右下角的在看，为国家的电价改革点个赞。（仅供参考）
多地成品油价“破10”，这意味着什么？
这意味着本来就加不起油的人更加不起油了，愁人。
高油价意味着，一些依靠进口原油为主的能源公司负担增大，能源安全进一步受到威胁。
成品油价破10意味着油价再度上升，生活成本再度提高，倒逼更多的人购买成本低廉的新能源车。
说明了拉动内需政策已经落到了实处，那些借助国际油价攻击我们油价上涨的行为，也终究是搬起石头砸自己的脚！
油价的上涨，势必会带来物价的上涨，整体的上涨代表我们内循环逐步启动，是一种间接性的赢。
油价的上涨，势必会带来物价的上涨，整体物价的上涨，代表着即使在疫情影响之下，我们老百姓的收入依然在稳步提升，是一种直接赢。
从更高的层面来看，物价的上涨也可以促进我们政府收入的增加，我们的政府是人民的政府，只有政府资金充裕了，才能让老百姓过上更好的生活。从这个层面来看，油价的上涨，不仅在当前的局面下我们获得了间接和直接的双赢局面，更是好日子还在后头！
在国际方面，国际油价确实是在上涨的，我们与国际油价的接轨，也是我们保持开放，深刻履行加入WTO承诺的一种表现。所以大家不要只看眼前，觉得我们油价涨了，就怎么怎样，现在国际关系那么复杂，你可以安心工作，不是祖国一直在时时刻刻默默守护着大家吗？从国际的角度，国际原油价格照去年，涨了1.71倍，而国内的油价只增长了1.51倍，难道我们不应该感恩祖国，愈发努力的为国家献出自己的一份力吗？
对比万恶之源美国，油价也是疯狂上涨，现在已经是高达4.4美元一加仑，换算成人民币一升汽油的平均价格也高达7.74元，这不正是美国借助美元霸权，疯狂收割全世界的铁证吗？铁证如山，难以狡辩，我们这次要搬起石头，砸烂美帝资本家的脚面！美国疫情已经死了103.6万人！还有，还有，还有别看美国人收入高，那个美国失业人口在不断增加，拜登政府不得人心等等等等！还有美国天天枪击案！还有，还有，还有，你们自己看新闻吧！
总之，虽然油价小幅波动，但是从国内国际上看，一切都是稳中向好，老百姓的生活品质和收入水平依然稳步提升。
就在下周一，第12次涨价要来了，中国油价为何一直在涨？
就在下周一，第12次涨价要来了， 中国的石油价格一直在上涨，这个新闻引起了网友们的高度关注，很多人也都陷入到了恐慌的情绪之中，非常担心是否会一路持续上涨。那么中国油价上涨的原因有哪些呢？
原因如下：首先主要因为原油供不应求，价格持续上涨；大家都知道我国的原油是需要进口的，目前能源危机比较严重，所以导致了原油的价格有所上升，这就导致了我们油价也跟着上升。除此之外，石油方面的税收也是比较高的因为我们的原油大部分是进口的，再加上国家征收的一些税，这不是一个小数目。石油税包括增值税、消费税和城建税。平均一桶油要交一半的石油税。而且还非常值得我们关注的是国内原油需求大，国内炼厂盈利能力与发达国家相比仍显不足。炼油成本增加导致国内油价自然上涨。
我想大家都意识到了我国油价上涨的原因是非常多方面的，我想大家也看到了最近欧洲出现的能源危机。我想这也能够给大家一个提醒的作用，不仅仅是欧洲出现能源危机，其实能源危机都在我们身边发生了。今年我国出现了多个地区缺水缺电的情况，这就给了我们大家很好的提示，我们应当意识到节约能源的重要性。作为石油它是一种非常主要的能源，如果我们不加以节约，迟早是会被大家挥霍空的。
如果我们出现严重的能源危机，这个时候物价上涨远比我们想象的还要高，希望大家一定要意识到节约能源刻不容缓。石油价格上涨确实给大家的生活带来了非常多的不便利，希望大家能够合理规划自己的出行安排。同时也要从身边的小事做起，节约能源。
石油价格上涨，会带来哪些影响？
石油上涨对股市最大影响是给航空、交通运输和物流行业带来利空，而这些行业往往是整个股市占据指数权重比较大的一批。对此，石油的上涨往往对股市的影响是利空。事物都有两面性，对于石油出口国而言，石油的上涨往往对他们的股市来说是利好，股市有望实现持续性地上涨。
石油上涨影响股市往往都是间接的，它给石油消费者带来的就是购买石油的成本提高。当前全球现有的石油需求大约为每天一亿桶左右，如果每桶石油价格上涨10美元，那么就意味着全球的石油进口国就要在石油的花费上每天增加10亿美元。对此，这就影响到了当地的经济发展。
而股市往往就是经济的晴雨表，经济发展受限了，那么相对应的股市也就缺乏了继续向上的动力，经济上出现了明显的滞涨格局。不可否认的是，石油的上涨往往还会带动社会通胀水平的增加，所以央行在制定相关政策的时候会选择加息，这进一步影响到了股市的上涨。
扩展资料：
原油价上涨对石油股影响：
原油价格上涨利好石油股，因此石油股可能会被炒作，股价会被拉高。原因是：
1、原油属于不可再生能源，因原油需求大，因此原油短期供给少，而原油涨价那么意味着石油类的上市公司成本增加，利润也会跟随增加。
2、原油是世界经济的血液，经济发展离不开原油，这几年美国一直攻打中东地区主要也是因为石油战争，比如说拜登上台后下令空袭叙利亚，因此在2021年2月份时，石油股上涨过一段时间。
原油价格上涨，对股价虽然利好，但由于我国大多数石油股属于大盘股，大盘股由于盘子太大，所以拉升一只股票需要很大的资金成本，即便利好也很难出现涨停的情形。因此当原油价格上涨时，投资者购买一些小盘的石油股，这样盈利机会更大。
原油交易时间：
原油在不同市场上，其交易时间不同，在国内市场上，原油交易时间被分为白盘和夜盘。白盘交易时间为每周周一至周五的09:00到10:15、10:30到11:30和13:30到15:00；夜盘交易时间为每周一到周五21:00-次日02:30，法定节假日除外。
在美国纽约期货交易所的交易时间段如下：
交易所交易时间段，周一至周五，美国东部时间10:00到14:30，而北京时间显示为周一至周五的23:00到3:30，节假日除外。
电子盘交易时间段，周一至周四，美国东部时间15:15到次日9:00，而北京时间显示为周二至周五的4:15到22:00；周日，美国东部时间19:00到周一9:00，而北京时间为周一8:00到22:00。
除此之外，原油交易规则与A股交易规则存在一些不同，原油采取双向交易、实行T+0交易方式，其杠杆性较高。
为什么油价上涨会导致通胀？
近日油价将在3月17日24时调整，目前进过5个工作日的统计，原油变化率2402%，预计上调油价1040元/吨(078元/升-094元/升)。我们知道，石油被称为“工业的血液”，是我们人类迈向现代化的动力来源。石油价格的涨跌，直接影响着千千万万企业的生产和广大群众的生活。那么，石油价格上涨会给我们的生活以及国家而言都会带来哪些影响？
对于我们老百姓的日常而言，油价上涨会带来以下一些影响一、开车出行的欲望降低
原油涨了，我们的汽油也就跟着涨了。现代社会，汽车已经变成越来越多老百姓出行必备工具，而汽油的涨跌直接影响大家出行的成本。如果油价持续上涨，很多人可能会选择利用其它交通工具替代开车，或者通过拼车等方式降低出行的成本。
二、会影响一部分购车人的选择
油价上涨了，大家出行的成本增加了，养车的成本也增加了，本来想通过开车来改善出行的人，可能考虑油价因素会暂缓买车。
三、网购的成本增加
油价上涨，物流成本上升，我们网购的成本可能也会相应的上涨。
四、机票价格上涨
油价上涨，飞机飞行的成本也在不断上涨，而机票价格也会随着飞机飞行成本的增加而上涨。一旦机票上涨，将对我们出行和旅游带来巨大的影响，不利于通过拉动消费促进经济发展。
五、物价上涨
一方面石油是许多产品的原材料，原材料上涨，产品的价格也随之上涨；一方面石油作为燃料，石油上涨，生产成本上涨，物价也随之上涨。
就国家层面而言，会产生有以下不利影响1抑制经济增速，加大通胀压力
油价上涨对我国经济运行和居民生活带来一定的负面影响，高油价不仅增加外汇支出，加大企业成本增加居民消费支出，同时，加大国家宏观调控的难度。
2增加居民支出
个人消费者将直接成为高油价的承受者，由于国际油价不断上涨，我国上调成品油价格，明显增加了部分消费者在这方面的支出，并导致部分消费消费紧缩或消费转移行为的发生。
3加大关联企业的生产成本
是有事交通运输业的主要成本，而交通运输业耗油快速上升，因而交通运输业首当其冲收到高油价的影响。农业领域化肥农药、农用薄膜及农用机械等都用到石油。若油价上涨，则由于原油与成品油价格倒挂，石油加工业会出现行业亏损。
4不同程度影响各个行业
以石油为原料或燃料的航空业，汽车运输业、石油化工业、燃油发电业及加工贸易等行业最先受到影响。这些行业又会把压力转移到下游行业。油价上涨还将带动替代能源涨价，最终导致整体经济运行成本高，产品价格普遍上涨，通胀压力加大。
5刺激股票价格
石油价格上涨在一定程度上会刺激市场上的投资者购买与石油生产、销售相关的股票，从而推动此类股票上涨，同时，石油价格上涨，在一定程度上会提高以石油为原料的化工行业成本，成本的提高，在一定程度上会推动股价上涨。
除此之外，石油价格上涨，对汽车股票来说有一定的冲击，即石油价格上涨，会提高使用汽车的成本，从而在一定程度上会减少对汽车的需求，导致汽车股票下跌。
石油的价格关乎着我们的日常生产和生活，虽然石油上涨对我们的生活成本增加了不少，但是我们却始终离不开石油。所以，希望通过各种科技手段，让更多的清洁能源能够替代石油，让老百姓的生活成本降下来。
油价迎来年内“第八涨”，为何油价会持续上涨？
油价上涨导致通货膨胀的原因如下：
石油作为一种稀缺资源性产品，是每个国家都不可或缺的，如果国际石油价格上涨，大型的石油进口国，比如我们中国、日本，石油进口成本上涨，必然导致交通运输费用的上涨；石油是基础能源，运输、化工（一切化工产品全部来自石油煤炭天然气，石油比重大）全部依靠它，紧接着各种产品的成本都会上涨，这样就会使物价上涨（物价上涨就是通货膨胀的一个表现），从而导致通货膨胀。
：通货膨胀
通货膨胀，一般定义为：在信用货币制度下，流通中的货币数量超过经济实际需要而引起的货币贬值和物价水平全面而持续地上涨。
当市场上货币流通量增加，人民的货币所得增加，现实购买力大于产出供给，导致物价上涨，造成通货膨胀。
通货膨胀的影响：
通货膨胀是资产阶级或统治阶级加强对基层劳动人民剥削和掠夺的重要手段。通货膨胀首先给工人和农民带来深重的灾难。它使得物价不断上涨，货币购买力不断下降，由此引起工人实际工资急剧下降，生活日益贫困。而农民等小生产者则因为物价上涨过程中，工农业产品“剪刀差”的扩大，不得不以高价购买资本主义工业生产的生活资料和生产资料，低价出卖自己的农产品和手工产品，因而更加贫困。通货膨胀也严重影响一般公职人员和知识分子的生活，因为他们的薪金也不能按物价上涨的程度而相应增长。但是，通货膨胀却给垄断资产阶级带来极大利益。他们不仅会通过政府订货和价格补贴等，把资产阶级国家用滥发纸币从劳动人民那里掠夺来的大部分收入转入自己的腰包，而且可以利用实际工作下降，或者用贬了值的货币偿还债务，以及利用物价飞涨趁机进行囤积居奇等等，获得巨额的利润。
许多车友都发觉石油价格确实很高，但与此同时也是有中国油价第八次增涨的信息。每个人在想为什么石油价格会维持增涨。新一轮中国汽柴油价格调节页面将再度打开。依据该公司的测算，我国车用汽油和柴油机的零售价格将提升约160-180元/吨。此次调价将是2022年石油价格的第八次增涨。
在新冠肺炎的直接影响下，市场预测全世界原油要求明显改善，opec 同盟再次坚持不懈在6、7月份逐渐修复供货，一定水平上相抵了市面的可变性。在现阶段中国油价的标价周期时间内，2个国际性国际原油价格飙升至近些年高些，在其中国际原油期货交易初次提升一桶70美金价位，支撑点中国成品油批发零售价格起伏力度在正区段。
据金连创计算，即现阶段标价周期时间的第九个工作日内，参照石油种类平均价为7065美金/桶，变动率为435%。隆中信息内容投资分析师李彦表明，一年中，中国汽柴油价格调节“上涨7次，下降1次，抛锚2次”。车用汽油共提1005元/吨，柴油机共提970元/吨。上涨是大概率事件，这轮调价有希望变成2022年中国油价第八次上涨。
坦白说，上年石油价格一直在底位运作，连石油价格的价位都非常低。在一些独特月，商品期货发生了石油价格为负的状况。但进到2022年后，能够看见石油价格不断增涨，如今将迈入第八次增涨。很多人都会说石油价格一直在涨，为什么无止境？
最先要搞清楚，针对整个世界原油市场的供需而言，销售市场事实上是受国际原油价格危害的。依据我国汽柴油价格的产生体制，国际原油价格将同时危害中国成品油批发销售市场的价钱。因此，大家在看全部销售市场价格调整的情况下，一定要在国际原油价格的大题材下，看一下现阶段中国汽柴油价格的转变。我们可以见到，全部国际石油销售市场事实上遭遇着一定的涨价发展趋势，并且是较为强悍的。
这是由于一方面从市场需求看来，伴随着疫苗的逐步普及化，许多国家的新冠疫情拥有不错的改进，对石油天然气的需要逐渐持续提升。另一方面，我们可以见到，全部原油供货事实上在一定水平上是不够的，由于现阶段整体行业市场的原油供货存有一定程度上的可变性，中东地区的形势依然存有。我们可以见到，全部世界市场的石油价格处在低位，这也是中国油价进一步增涨的直接原因。
次之，大家能了解的是，在所有国际性涨价发展趋势的直接影响下，中国油价的增涨很可能会再次，这其实是在遭遇全部中国销售市场提供的较大工作压力。大家务必有一定的心里预估，换句话说全部中国油价事实上都是有一定的上涨工作压力，因此中国油价很有可能看不见进一步的下挫，除非是国际原油价格的向下发展趋势可以产生下滑安全通道，才有可能得到低油价。
2022油价涨了多少比2021年
2022年以来，汽油价格已经经历了几轮涨价，汽油价格的上涨与我们的生活息息相关，现在加满一箱汽油比去年贵了十几元，大家十分关注汽油的实时价格，下面就和小编一起了解一下2022年汽油调价最新消息和调整时间。
2022年汽油多少钱一升
本次油价调整具体情况如下：国内汽、柴油价格每吨分别提高260元和255元。
3月4日，第1个工作日，预测油价累计上调255元/吨，折算为上调02-022元/升，下一轮油价调整时间为：2022年3月17日24时！
2021年油价以上涨收官之后，2022年油价延续涨势，在昨天之前就出现了“四连涨”的局面。
2022年第四轮油价调整的十个工作日统计数据在昨天圆满结束，根据调价周期内的国际油价涨幅调整了油价，最终在今天（3月4日）凌晨0时以上涨汽油260元/吨、柴油255元/吨去进行了今年第四次油价调整。
不难看出，今年油价“四调四涨”，加上去年末那次涨价的话，合计上涨：汽油1265元/吨，柴油1220元/吨，折合加油站公升价计算，“五连涨”油价上调了加油站汽柴油零售价100元/升~107元/升的范围！也就是说，现在油价较去年12月上涨超过1元/升。
92号汽油涨进“8元时代”！
经过今天3月4日凌晨上涨调整的结果，在国际油价创出10年来新高的情况下，国内成品油油价也创出新高！当前全国加油站92、95号汽油也都涨进了“8元时代”。
全国加油站各标号油的最新均价如下：
0号柴油全国均价涨至770元/升；
92号汽油全国均价涨至803元/升；
95号汽油全国均价涨至857元/升；
当然更高标号的油价就涨得更多！
油价为何连续上涨
似乎近两年就没有听说过油价是下跌甚至是持平的，有也是非常少见的情况。似乎每一轮油价调整时，油价都是处于上涨的状态，那么主要的原因是什么呢？
首先就是因为新冠疫情的原因。因为新冠军对于全球的影响。其实更多的人应该是为了安全，相对应地减少外出，这样一来对于石油的需求减少了，油价应该会下跌，因为需求小了降价是自然的市场现象。
当然从简单的经济逻辑来考虑的话的确如此，但是因为同样受到新冠疫情的冲击，石油需求下降了，导致欧佩克和非欧佩克的产油国达成了减产的协议，所以导致油价仍然在上涨。
减产就代表着石油产出的成本变高，单价自然也变高，因为供应市场减少了，所以石油价格会上涨。所以各位有车一族也没能因为疫情迎来油价的下跌，反而看着油价一直往上跑而无奈。
虽然自2021年8月开始，主要产油国达成了协议，通过每月增产让之前实施减产的产油量逐步恢复，一直到取消为止。但是这样的举动似乎对油价并没有产生太大的影响，原油价格一直维持在高位。
成品油价格迎来调整，本轮油价是涨了还是跌了？
这已经是2021年油价第13次上调，2021年内已经19次调价，形成了十三涨十三跌三搁浅的格局，导致油价上涨的原因主要是天然气短缺倒逼原油需求提升，油价最后就只能上涨了。
实话实说，今年油价呈现上涨的趋势很明显就是原油的需求高了，由于市场的需求倒逼油价上涨，这并不是国内刻意控制的结果。
油价，指国际或国内成品油的价格。
2020年3月17日24时起，国内汽油、柴油价格每吨分别降低1015元和975元 。11月5日24时起，国内汽油累计跌幅为1940元/吨，柴油跌幅1870元/吨 。
2021年6月28日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别提高225元和215元。7月26日24时起，国内汽油每吨降低100元，柴油每吨降低95元 。9月18日24时，中国上调汽柴油限价，每吨汽油上调90元、柴油上调85元，折合每升92号、95号汽油上涨007元。10月9日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别提高345元和330元。
成品油价格应该调整，但价格仍然是高居不下，因为连续三天原油价格都是少的，其实那就是说现在92号油也在逐渐奔着突破8块钱的大关去努力了，95号以后更是不用说了，早就已经突破8块了。
燃气油正常的价格，92号油是在4块钱到5块钱95号，汽油平均贵出一块钱左右的程度，有时候是8毛钱左右，差不了太多，但是历年以来的平均的价格基本都是在5块钱左右，上涨突破6块钱的时候，大家就觉得已经挺贵的，尤其是92号油突破7块钱的时候，大家就已经觉得这车快开不起了，现在都已经逐渐超突破8块钱这个大关去努力了，可以说现在还能开的企业，百公里后有12个油以上的都是有钱人，因为百公里耗油12个油是什么概念，就是跑100公里，这个车消耗的油在12升及以上。
现在一升油的价格我们就算8块钱也就是说跑着100公里就得100块钱1公里一块钱这是自己的车，这是单纯车的油钱车的其他成本呢，轮胎的磨损，刹车的磨损，润滑油的磨损，这些都是成本，车子要定期做维护的，所以平均下来1公里的成本都不止一块钱了，但是大家如果选择打车呢，打车的成本可能也就一块钱，还不用自己开车。5公里6公里这样的程度，10块钱多一点基本就能下来了。
对于车主来说价格连年上升确实是增加了很多成本，所以很多人都在想办法降低车子的成本怎么降低？那就是在燃油这方面有很多出租车都进行了油改气，也就是用天然气，天然气会便宜很多，因为正常用天然气跑的话，1公里也就是两毛钱到三毛钱，但是用汽油的话，现在已经逐渐逼近一块钱的大关了。虽然是不如纯电动的电动汽车更节能环保，但毕竟改造成本比较低，动力输出仍然比较稳定。
油价持续上涨，对哪些行业的冲击最大？
听到油价上涨的消息，整个人都感觉不好，毕竟手里还有一辆燃油车。买车的时候是马达一响，黄金万两；现在呢？油价一涨，马达一响，钱包异响了。这是对于个人而言，油价持续上涨最直接的影响了。而对于整个商业社会，各行各业影响也是很明显。
1、油价上涨，直接冲击的是整个石油产业链。
油价上涨的直接原因，是石油价格的上涨，而石油被称为“工业的血液”。不仅仅是燃料油来源，更是许多化学工业产品的直接原料或间接原料。
作为燃料油的来源，各种型号的汽油，柴油，煤油等等都会涨价，而广泛用于各种类型的动力机械，如汽车、拖拉机、轮船、军舰、坦克、飞机、火箭、锅炉、火车、推土机、钻机等等，使用成本都会涨价。
作为化学产品的直接原料，如润滑油、润滑脂、沥青、溶剂等等。它们是工业原料的基本原料或是中间体，油价上涨它们也会上涨。
作为化学产品的间接原料，如塑料颗粒、农药等等。传导到下游，将是每一瓶饮料和每一粒粮食的价格上涨。
2、油价上涨，首先影响的是整个运输产业链。
首先是物流。物流的成本主要是工具车投入和损耗，还有高速费，还有油价。油价上涨，本来同样的价格一箱油可以跑五百公里，现在同样的价格，只能购买三分之二箱的油，可以跑的距离明显缩短了。
其次是人流。无论是公共交通还是私人交通。以前一箱油的价格可能是五百，现在接近六百的时候，有私家车的人可能选择公共交通出行，而燃油车出租车飞机等等，则会选择上涨车费机票来抵消油价上涨带来的成本压力。
最后是运输产业链后的终端用户，如快递、包裹、蔬菜瓜果等等。需要经过燃油汽车运输的产品，油价上涨，运输的价格上涨，而成本将平均摊到每一个运输的快递、包裹，每一颗白菜、瓜果等等的价格上。
3、油价上涨，次要影响的是各种商品价格。
就拿一杯奶茶为例。装奶茶的胶杯由于油价的影响，无论是胶杯原料还是运输价格，胶杯价格需要上涨，而配合胶杯使用的杯盖和吸管，也是需要价格上涨。而胶杯中的奶和茶，还有水果等等，因为肥料、运输、还有冷藏的成本，势必它们都会上涨。
如果你去奶茶店店，发现奶茶的价格上涨了，有可能是油价上涨了。
石油作为一种商品，价格的涨跌会有一定波动，理性看待，开心过好每一天。
开通原油期货最大受益股是谁
石油上涨对股市最大影响是给航空、交通运输和物流行业带来利空，而这些行业往往是整个股市占据指数权重比较大的一批。对此，石油的上涨往往对股市的影响是利空。事物都有两面性，对于石油出口国而言，石油的上涨往往对他们的股市来说是利好，股市有望实现持续性地上涨。
石油上涨影响股市往往都是间接的，它给石油消费者带来的就是购买石油的成本提高。当前全球现有的石油需求大约为每天一亿桶左右，如果每桶石油价格上涨10美元，那么就意味着全球的石油进口国就要在石油的花费上每天增加10亿美元。对此，这就影响到了当地的经济发展。
而股市往往就是经济的晴雨表，经济发展受限了，那么相对应的股市也就缺乏了继续向上的动力，经济上出现了明显的滞涨格局。不可否认的是，石油的上涨往往还会带动社会通胀水平的增加，所以央行在制定相关政策的时候会选择加息，这进一步影响到了股市的上涨。
扩展资料：
原油价上涨对石油股影响：
原油价格上涨利好石油股，因此石油股可能会被炒作，股价会被拉高。原因是：
1、原油属于不可再生能源，因原油需求大，因此原油短期供给少，而原油涨价那么意味着石油类的上市公司成本增加，利润也会跟随增加。
2、原油是世界经济的血液，经济发展离不开原油，这几年美国一直攻打中东地区主要也是因为石油战争，比如说拜登上台后下令空袭叙利亚，因此在2021年2月份时，石油股上涨过一段时间。
原油价格上涨，对股价虽然利好，但由于我国大多数石油股属于大盘股，大盘股由于盘子太大，所以拉升一只股票需要很大的资金成本，即便利好也很难出现涨停的情形。因此当原油价格上涨时，投资者购买一些小盘的石油股，这样盈利机会更大。
原油交易时间：
原油在不同市场上，其交易时间不同，在国内市场上，原油交易时间被分为白盘和夜盘。白盘交易时间为每周周一至周五的09:00到10:15、10:30到11:30和13:30到15:00；夜盘交易时间为每周一到周五21:00-次日02:30，法定节假日除外。
在美国纽约期货交易所的交易时间段如下：
交易所交易时间段，周一至周五，美国东部时间10:00到14:30，而北京时间显示为周一至周五的23:00到3:30，节假日除外。
电子盘交易时间段，周一至周四，美国东部时间15:15到次日9:00，而北京时间显示为周二至周五的4:15到22:00；周日，美国东部时间19:00到周一9:00，而北京时间为周一8:00到22:00。
除此之外，原油交易规则与A股交易规则存在一些不同，原油采取双向交易、实行T+0交易方式，其杠杆性较高。
石油股票有哪些龙头股
原油期货什么时候上市 原油期货受益股有哪些
据外媒报导，世界头号石油进口国中国准备发行以人民币计价、可转换成黄金的原油期货合约，该合约有望成为最重要的石油基准，并且允许出口商们绕过美元计价，用人民币交易。那么，原油期货什么时候上市呢？我们来了解一下吧。
证监会日前表示，截至8月底，原油期货相关配套政策已全部出台。待相关工作完成后，上海国际能源交易中心将择机开展原油期货交易。中国版原油期货上市值日可待，面对一个全新的期货品种，投资者该如何参与交易？投资机会在哪里？
就上述规则进行解读。她介绍，上海国际能源交易中心的原油期货合约设计本着“国际平台、净价交易、保税交割、人民币计价”的基本思路。所谓“国际平台”，就是交易国际化、交割国际化和结算环节国际化，以方便境内外交易者自由、高效、便捷地参与。
而在今年5月11日，上海期货交易所官网发布公告宣布，经中国证监会批复同意，上海国际能源交易中心正式发布原油期货业务规则，包括《上海国际能源交易中心章程》、《上海国际能源交易中心交易规则》。公告称，该中心将积极开展原油期货上市前的各项准备工作，争取年内推出原油期货。
业内表示，原油期货是商品期货中最大的品种，交易金额巨大。据FIA的数据显示，在全球市场中，金融期货交易量占全球期货总交易量的88%，商品期货占比10%，其中能源期货占所有商品期货的1/3左右。
经过几年的发展，我国股指期货交易额一度占据国内期货市场总交易额的8成以上，股灾后股指期货成交和持仓的下降，对期货行业的带来了巨大冲击。原油期货的推出将为期货公司带来新的增长极，大幅提高期货公司经纪收益。
原油期货受益股有哪些？
中国中期：是中期集团下唯一上市平台，持有国际期货1976%的股权。
厦门国贸：旗下国贸期货拥有原油期货交易的会员资格。
弘业股份：持有弘业期货16%股权，利润贡献比20%。
物产中大：持有旗下浙江中大期货95%股权，净利润贡献比约2%。
专家称油价将要突破150美元，谁是最大的获益者？
市场表现方面，石油概念股平均上涨059%，上涨的有29只，涨幅居前的有岳阳兴长、水发燃气、润贝航科、海油工程、大庆华科等，下跌的有19只，跌幅居前的有贝肯能源、杰瑞股份、康普顿、辽宁成大、ST洲际。石油龙头股是哪些呢？南方财富网趋势选股系统为您整理相关信息。
本文目录一览
一、石油龙头股一览
二、石油概念股有哪些股票
三、石油上市公司业绩好的股票有哪些
四、石油板块股票市值排名前十
一、石油龙头股一览
中国石化：龙头
2022年第二季度中国石化公司主营为汽油、柴油、原油等，收入为38983亿元、327767亿元、278099亿元，占比为2418%%、2033%%、1725%%。
中国石油：龙头
2022年第二季度中国石油公司主营为销售、炼油与化工、勘探与生产等，收入为134万亿元、58078亿元、439108亿元，占比为8313%%、3597%%、272%%。
二、石油概念股有哪些股票
中国海油（600938）：公司主营业务为钻井服务。
中海油服（601808）：公司主营业务为LNG、煤炭、煤化工。
广汇能源（600256）：公司从事油气技术服务。
石化油服（600871）：公司从事石油化工和乙烯。
上海石化（600688）：公司业务有石油天然气设备制造及服务。
杰瑞股份（002353）：公司业务有海洋石油生产服务。
海油发展（600968）：公司主要从事电力和石油天然气。
申能股份（600642）：公司从事海洋石油工程承包商。
我认为石油出口国将是最大的获益者。
这个逻辑其实非常简单，当油价进一步飙升的时候，这基本上意味着所有需要进口石油的国家的生产成本都会相应提高。对于那些石油出口国来说，因为出口石油的单价会变得越来越高，所以他们所享受到的利润也会越来越高，他们才是油价上涨的最大受益者。
1、石油出口国是最大的获益者。
我们经常所提到的石油主要有三个渠道，第1个渠道是俄罗斯和乌克兰，第2个渠道是中东国家，第3个渠道是美国。当国际原油的价格进一步上涨的时候，每桶原油的价格可能会达到150美元左右。在此之前，每桶原油的价格甚至只有70美元左右，这也意味着很多石油出口国的利润会直接翻倍。
2、新能源汽车领域也是最大的获益者。
除了石油出口国之外，如果我们把目光放到各个产业上的话，我们就会发现石油价格上涨会直接影响到人们的出行成本，更会降低大家对于购买燃油汽车的热情。在这种情况之下，新能源汽车品牌的销量会进一步提高，很多人也会把目光放到新能源汽车上。因为新能源汽车主要是以电力供应为主，在油价上涨的时候，新能源汽车的收入情况会异常火爆。
3、石油化工产业也是最大的获益者。
因为石油化工产业本身和石油进出口密切相关，当油价进一步上涨的时候，石油化工产业的净利润会进一步提高，很多投资人也会把目光放到相关产业。在这种趋势之下，石油化工产业的各个企业的股价会进一步攀升，相关公司在资本市场上的表现会为他们进一步活力，相关公司的从业人员的收入也会逐步攀升。
汽油价格调整方法
我国成品油价格是根据国际原油价格进行调整的，调整周期为每10个工作日一次。
周期：每10个工作日有1个调整窗口
生效时间：调价发布日当天24时
规则：根据国际市场原油价格，国家会对成品油价格进行调整。
当本次调价的前10个工作日平均价格与上一次调价的10个工作日平均价格相比，调价金额每吨不足50元(人民币)时，根据《石油价格管理办法》规定，本次汽、柴油价格不作调整，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。
当国际原油价格发生暴跌或暴涨到一定程度时，国内成品油价会受到“天花板”和“地板”的限制。国际原油价格上限为130美元/桶，下限为40美元/桶。
国际油价低于地板价了，不下调油价。要是高于天花板价，会涨吗？
我国的成品油调整确实有天花板价和地板价。按照我国成品油调整机制，我们以10个工作日为一个调整周期，然后将新一轮调整周期的国际原油均价跟上一周期相比。当国际原油变化幅度比较大，对应的国内成品油调整幅度达到50元以上每吨的时候，新一轮成品油调整窗口就会正式开启，否则就会累计到下一轮调整。
当然为了防范成品油大涨大跌，从2016年开始，我国也设定了成品油调整天花板价以及地板价。所谓地板价，当国际原油价格低于40美元每桶的时候，国内成品油将不会继续下调，而是参考40美元原油成本，再加上原油的运输成本以及税费、企业利润等各种费用之后形成最终的成品油价格。
所谓的天花板价，当国际原油价格大于130美元每桶的时候，国内成品油价格将不会继续上调，而是参考130美元的原油成本来定价。当然这里所谓的130美元并不是国际原油价格的实时价格，而是本轮成品油调整周期的加权均价，至于这个价格是怎么计算出来的，是比较复杂的一个公式，一般人是看不懂的。
不过从2016年到现在，国际原油价格并没有触发天花板价，倒是在2020年的时候触发了地板价。所以自从天花板价设定以来，到底会不会触发，以及怎么触发没有具体的案例参考。但既然我国设定了这样一个天花板价，那说明肯定会执行的，假如未来国际原油价格超过130美元甚至达到150美元或160美元以上，最终国内成品油的调整都会按照130美元每桶的原油成本来计算成品油的价格。
但至于最终的价格是多少，除了受到原油成本的影响之外，还会受到其他成本因素的影响。成品油的成本并不只是原油成本，从目前我国成品油成本的构成来看，原油成本的占比只有37%左右，剩余的63%成本是由炼油厂加工成本、炼油厂利润、各种税费、贸易商运营成本及利润、加油站运输成本及利润等多方面构成，这里面光是消费税占比就达到21%左右。
所以即便未来国际原油价格达到130美元以上，触及天花板价了，但如果其他成本增加，我们也不排除成品油价格还有可能出现小幅度的上涨。因此成品油的天花板架在哪里，没有谁能够给出一个准确的答案。但是从实际情况来看，油价不管再怎么涨，从短期来看，92号汽油基本上不可能涨到10元以上，所以可以理解为10元是92号汽油的天花板。
一桶石油多少钱？
调控上限为每桶130美元，下限为每桶40美元。也就是国际油价高于130美元/桶时，国内油价不再跟随上涨。国际油价低于40美元/桶时，国内油价不再调整。
我觉得不会涨，从30涨到130，国内油价也得再翻个2倍吧，等国际油价130美元一桶，那国内成品油都要20元每升了，估计到时全国都是坐公交车了，不知道我算的对不对，估计不对，来个大神帮算下
也就是常说的40美元的地板价。但不是说低于40美元一桶就不调整了，是按40美元每桶再加上成本和利润计算再进行调整。
上一次调整时间是2020年3月3日，由于成品油价格调整周期是10个工作日，10个工作日后就是2020年3月17日。
而且油价调整是按照3月3日至3月17日中10个交易日德平均价格计算的。而且要遵照上调或下调幅度不足50元/吨时，国内成品油限价将不作调整的规定。
因此，是否下调油价，下调多少，还需要看接下来几个交易日油价的变动情况。从目前来看，由于上次成品油调价搁浅，累积有一定的差价，现在又下跌幅度这么大，因此下调肯定一定的了。
至于高于天花板价130美元每桶，是否会调价，调价多少的原理和地板价调价原理一样，就是看10个交易日平均涨跌了多少，是否达到50元每吨的幅度要求，如果达到了就调整，达不到就搁浅不调整。
其实油价下跌利于国内航空油运行业，国家也可以减少储备原油的成品。我们老百姓也可以加到便宜油。
??08年国际油价147美园一桶，国内每升67元。现在40元一桶国内近6元一升，如果再回升到147元一桶，国内油价就要2O元一升。
高于天花板130美元/桶的价格国内油价也不会上涨，这是由我国的成品油定价机制决定的。
简单来说我国发改委于2008年推出“国内成品油定价机制”，从此以后国内成品油价格跟国际原油价格“有条件”的接轨，国际原油价格涨跌触发“机制”则国内成品油价格也相应做出调整。
2008年“机制”推出以来，截至今天，“机制”经过多次调整，就目前而言“机制”的运行规则基本如下：
1国内油价每10个工作日调整一次。根据国际原油价格涨跌幅度，当原油价格涨跌超过50元/吨时，就跟随涨跌，如果涨跌幅度不足50元/吨，则暂不调整，涨跌幅计入下一个调整周期累计。
2上下限制的规定：“机制”规定，当原油价格高于130美元/桶或者低于40美元每桶时，我国成品油价格不做调整。这也是为了稳定国内成品油价格的基本稳定，防止油价大涨大落对经济生产造成影响。
因此，通过以上对“成品油价格调整机制”的解读可以 看出：如果国际油价上涨至天花板价格（130美元/桶），国内油价就不会做出调整，因此油价不会上涨。
显然不是的，国内成品油成本价格远远高于原油价格。
目前受全球新冠疫情的影响，加之OPEC成员国与俄罗斯就石油减产协议谈判失败的刺激，目前国际原油价格已经下跌到32美元/桶左右，换算成国内度量也就是14-15元/升。
但是这并不意味着国内成品油成本价就是14-15元/升，因为成品油价格包括原油原料价格、加工提炼价格、运输储藏价格，因此油价成本远高于15元/升。
我国实行“国内成品油价格调整机制”，调整周期为10个工作日，存在一定的滞后性，因此即使国际原油价格这两天出现大幅度下跌，但是在下一个调价周期到来之前，我国并不会对现油价进行调整。
另外，为了维持国内油价基本处于稳定水平，当国际原油价格跌破40美元/桶或者涨到130美元/桶时，我国成品油价格就不会再调整了。
油价，我个人觉得，要找到一个临界点！这个临界点就是油的亏赢点，按照现在的价格形成机制，国际油价40美元一桶时，国内价定在临界点上！然后，随行就市！现在40美元，国内现在6块多，就不动了，所以，临界点太高！造成了国际140多，国内6块多，国际3o多，国内还是6块多！现在的机制，国际140时，国内涨到多少，才不涨？！所以，专家要把真实的油价成本找出来，才是油价涨跌的本质！
国际油价在3月9日下跌幅度达到30%，目前原油价格已经跌破地板价3291美元每桶，折合人民币约228元一桶，每桶原油约等于158升，按照目前原油价格来计算每升原油等于144元人民币，比国内矿泉水价格还要低！
在每升国际油价比国内每升矿泉价格还要低的情况下，国内成品油价格还会下降吗，目前成本油已跌破国内设定的地板价 （下限） ，这种情况下即便是原油价格一直持续低于地板价，国内成品油也不会在进行大幅的调整 （不过略微调整也是会有的）。
如果未来某一天国际原油价高于天花板价 （上限） 国内成品油还会涨吗，按照国内目前所执行的成品油定价机制来看，如果在原油价高于130美元每桶的时候，国内依然执行的是2016年1月13日，国家发展改革委所发布的成品油价机制政策的情况下，上限为每桶130美元，下限为每桶40美元，那么即便是原油价在未来某一天，飙升超越上限130美元每桶 （天花板价） 国内成品油价格这时候也不会再上涨。
综上：虽说国际原油价格与国内成品油价格息息相关，但是国内为了维护平衡在2016年的时候，设定了成品油价机制政策上下限40美元-130美元 （每桶原油）， 不管是低于下限还是高于上限国内成品油价格均不会再发生下降或上涨 （未来某一天原油价格高于上限（天花板价）国内成品油是否会持续上涨，主要取决于当时国内成品油定价机制决定，按照目前政策来看是不会发生上涨）。
很高兴回答你的问题。
国家成品油定价机制，是与国际油价有条件的联动，不是随便设定的。2016年1月3日，国家发改委发布了国家成品油调控的机制，将成品油调控的上限定为每桶130美元，下限定为每桶40美元，这是国家根据新加坡、纽约和鹿特丹三地油价，世界平均采油成本（世界平均采油成本是3～5美元每桶），通过经过长期的摸索，市场检验符合国家经济发展要求，多方博弈的一个定价机制。
所以，国际成本油价格即使高于130美元的天花板，国内油价也不会涨，因为已经到达国家成品油定价机制的上限。这是国家级层面的制度，不会因时因事而改变。
另外，即使国际油价高于130美元每桶，那么国内油价水涨船高，也已经涨到了很高的位置，人们已经无法承受，国家也会启动相应的机制来做调节，比如启动原油储备投放市场，平抑油价。否则不仅仅是老百姓开不起车，所有跟一次能源有关的产业都将会受到波及，会影响到人们生产生活的方方面面。
打字不易，欢迎关注，不同观点请评论区留言。
经济发展离不开石油，不管国家油价涨与跌，国内油价都会维持在一个合理的水平，对生活没有任何影响。调价的问题有政府操心
再者国际油价哪怕到200美元一桶，按1桶=15898升 来算也就12美刀一升。换成人民币才88元左右。何况现在才48美元左右。刨去加工成本，油价的利润可想而知。
国内油价保持10元左右1升一点问题都没有
根据现在的情况可以发现，国际油价已经非常低了，而且还有可能价格会更低，对于我们这样一个进口大量石油的国家来说，确实是一个好机会，很多人希望国家能够借此机会大量储备低价的原油。
中国海关总署近日发布的一组进口数据显示，2020年1-2月，我国石油进口86888万吨，比2019年同期增加4257万吨，增长52%。2019年，中国对外国石油的依赖度已增至723%，依赖比例也随着我国经济增长而上升，据分析，2020年中国石油对外依存度达到727%，比2019年提高03个百分点。
虽然我国油田众多，中国石化主要以炼油为主，但我国油田资源有限，属于石油穷国，每年都有大量原油依赖进口，国际油价下跌意味着我国进口原油成本下降，但是我国是否应该大量储备现在的低价油呢？ 此时，国际原油暴跌，股市暴跌，作为原油的消费大国和进口国，这对中国来说是非常有利的。
过不了多久，国内疫情得到控制，国家就开始恢复生产工作，需要大量的资源来发展生产，对原油的需求也会增大，国际油价的走低，有利于我国制造企业成本的降低，这对我国未来的经济复苏是一个非常好的消息。 中国是世界上最大的石油进口国和世界第二大石油消费国，当前国际油价不稳，仍有进一步下跌的空间。
国际油价大跌，第一有利于降低通货膨胀，第二可以提高中小企业的利润，第三可以增加外汇储备。然而，油价下跌可能导致能源化企业亏损，对新能源 汽车 等行业带来不利影响，另一方面，石油储运需要很大的成本，虽然供应端油量充裕，但是运输端的运力能不能达到还是个问题，而且，原油储存需要专业技术、人才和较高的成本。 现在的油价很低，国家根据现在的情况有可能增加石油的储备，但不会无限量的增加，而是根据未来国内石油需求去增加，储备或者是不储备，有利也有弊，所以要权衡实际，实现国家利益最大化。
国内油价根据哪种国际油价
原油的常用衡量单位是“桶”，一桶是159公斤，因为各地出产的原油的比重不同，所以一桶原油的重量也不尽相同，一吨原油一般在7桶到8桶之间，按世界原油平均比重计，一吨等于735桶。
目前国际原油价格是每桶50+美元，按当前美元汇率1美元等于62人民币，这样算下来，每吨原油价格约3100+元。??????????????二月期原油价格4782美元/桶，三月期原油价格5757美元/桶。根据国际经济形势的变化，每天原油价格都有波动。 现在国际原油价刚回升了18%到4634美元/桶，但国内的油价跟国际油价的影响不同，反应慢半拍。 经济学上来讲，一般不会有税比油贵的问题，因为拉弗曲线证明，超过顶点税收下降。你觉得国内原油价格过高是因为我国是一个石油进口国，进口原油价格还要受到国家的财政策调节。
一般 生物质颗粒燃料 的市场价格在750-1 元/吨左右，会因原料的不同价格也有所差异。一般原料热值比较低的价格就便宜点，比如：秸秆类。热值高的价格就贵，比如：木屑类。 南昌裕超为您提供颗粒机报价、利润分析、相关生物质颗粒机设备的介绍，详情可拨打免费热线：139070327 咨询更多相关信息可联系自贡荣华竹木制品有限公司，产品服务：自贡荣华竹木制品有限公司为于四川省自贡市自流井区荣边镇拱桥村二组，紧靠内宜高速，交通便利。 主营生物质燃料，纯木屑颗粒，年产20000多吨。产品清洁、环保、排放达标!谢谢！
今日原油多少美元一桶
国际油价是指国际原油价格，一般用每桶石油的期货价格来表示。根据原油的质地不同，国际上产生了不同种类的期货交易价格。比如有英国布伦特原油价格、迪拜原油价格、美国WTI原油价格、印尼雅加达原油价格等。
130美元一桶。
人均石油量远低于国际平均水平。国际原油价格能跌破100美元每桶吗。美国原油今日价格下跌逾1%，一吨等于。因为各地出产的原油的比重不同。4天后全国柴油，汽油价格要变。
为什么石油价格会上升呢？
随着世界经济的发展和人类生活水平的不断提高，石油作为主要能源来源，对于许多国家来说都具有极其重要的意义。而近日，由于全球石油供需失衡、国际油价持续低迷等原因，多个主要石油生产国家已经宣布自愿减产，这一事件将会对全球经济和能源市场产生全面而深远的影响。
4月3日，沙特、俄罗斯等多个产油国对外宣布，从5月份开始到2023年年底，自愿削减原油产量，总减产幅度超过每日160万桶。突如其来的联合减产，看似为近来因银行业危机陷入萎靡的油市注入强心剂，伦敦布伦特原油期货价格3日随之大涨近6%。
欧佩克石油产量占比
我国一些媒体认为，多国宣布减产将进一步加剧美国的通胀，并使西方在俄乌冲突背景下对俄制裁“变得徒劳”。这代表着全球石油市场正在逐渐回归稳定，并将对整体经济产生影响。
一、石油减产意味着什么
二、石油减产的影响
一、石油减产意味着什么
对中东产油国而言，全球经济不景气，石油需求降低。这时候，中东产油国想要维持自己的利益，有两个选择：一是增产，降价，用价促量，提高总收入。二是减产，涨价，卖的少了，但更贵了。石油是不可再生资源，显然第二种选择更具有持久性。
资源减产是指石油生产国限制或减少其石油产量，以达到稳定原油价格的目的。这次减产措施的核心指导思想来自欧佩克，而欧佩克是由包括沙特、伊朗、委内瑞拉等主要石油生产国组成的国际石油组织。实施减产意味着欧佩克主导的产油国将有意愿和能力在石油市场上掌控话语权，提高自身的议价能力。
此次石油减产决定不是一时的决定，而是产油国妥协之后的长期合作计划。由此可见，石油行业的发展已经进入到了一个全球性的协调阶段，而减产只是这个过程中的一个小小的组成部分。全球能源市场的调整和重新平衡，才是目前引发减产背后的主要原因。毕竟，石油的产量和价格都是由供需双方效果制定的，而自愿减产只是代表着产油国们希望通过自己的努力推动市场价格的调整，并为全球能源市场的回归平衡尽一份力量。
二、石油减产的影响
1、石油价格
根据市场的基本规律，减少供应，供不应求时价格就会上涨，由于全球石油供应的减少，市场将会更为均衡，因此油价的上涨应该是必然的，这也将为石油生产国带来更高的利润，同时也有助于支撑石油业的发展。事实上，在宣布减产的消息传出后，国际油价就出现了上涨的迹象。当然，价格的变化还受到其他因素的影响，比如需求的变化、库存的变化、汇率的变化等等。但总体来说，我们可以预期，在未来几个月内，石油价格会保持在较高的水平。
2、消费国
对于消费者来说，石油价格的上涨意味着成本的增加。尤其是对于那些依赖石油进口的国家和地区，比如中国、印度、欧洲等，他们将面临更大的贸易逆差和通货膨胀压力。这是一个不利于工业制造国和石油消费国的消息。石油作为能源基础和工业原料，它的价格一上涨，工业制造成本就会跟着上涨，最后都会反映在商品价格里面。?同时，高油价也会抑制消费者的购买力和信心，从而影响经济增长和就业。另一方面，高油价也可能促使消费者寻找更节能和环保的替代品，比如新能源汽车、公共交通等，从而有利于减少碳排放和应对气候变化。
3、环境
从环境的角度来看，石油价格的上涨可能有利也有弊。有利的一面是，高油价会降低石油的需求和消费，从而减少碳排放和污染。同时，高油价也会促进新能源和清洁能源的发展和使用，比如太阳能、风能、水力等。这些都是符合气候变化协议和可持续发展目标的措施。但是，有弊的一面是，高油价也会刺激一些高成本和高污染的石油生产方式，比如页岩油、油砂等。这些方式会造成更大的环境破坏和碳排放。因此，要实现低碳经济和绿色发展，还需要其他的政策和技术的配合和支持。
4、美国
美国是全球最大的石油生产国和消费国，所以石油价格的变化对其有重大的影响。一方面，高油价会增加美国消费者和企业的成本，导致通货膨胀上升，经济增长放缓，就业受挫。另一方面，高油价也会刺激美国的页岩油生产，提高其能源自给率和出口能力。此外，美国还要考虑其在全球的地缘政治利益，特别是与俄罗斯、伊朗、委内瑞拉等国家的关系。因此，美国政府对OPEC+的减产举措表示不赞成，并呼吁增加供应以降低能源价格。
总的来说，多国宣布实施自愿石油减产，将会对全球经济和能源市场产生全面的影响。市场的波动和调整，也让石油行业数据分析师居高不下，预计未来将会有更多的人投入到这个领域中。现在的产油国需要从过去的“追求市场份额”转变为更多元化的“调节能源供给”，不断适应新的市场环境和经济趋势，为人类的未来发展打造更合理和可持续的能源体系。
中石油股票涨大盘会跌吗
我国的油价也将会再次上涨
石油一直以来都是全世界各个国家最重要的战略能源，同时石油价格也受到了很多方面的影响；比如此前俄罗斯和乌克兰爆发了矛盾之后，俄罗斯对乌克兰发动了一场特别军事行动，这也导致了全球能源价格大幅度上涨，而我国的石油大部分都依赖从国外进口，所以我国的石油价格也很大程度上受到了国际油价的影响，国际油价上涨也会导致我国市场的油价上涨；而近期国际油价迎来了四次连续上涨的情况，所以我国国内市场的油价也会上涨，只不过不会和冲突开始时一样上涨这么严重。
石油生产国家进行了石油限制
由于西方国家在俄罗斯和乌克兰的矛盾中损失惨重，经济高速下滑的同时还导致了通货膨胀问题，所以美国为首的西方国家想要限制石油生产国家的石油价格，并且还要求石油生产国家加大石油产量，这也引起了大部分石油生产国家的不满；所以近期所有的石油生产国家都签署了石油产量限制的条约，这也导致全世界石油价格出现了大幅度的上涨，而我国虽然此前已经订购了大量的石油，但是国内的油价也会因此受到一些上涨。
此次油价上涨在居民的正常接受范围之内
虽然如今的石油价格对比以往的石油价格有所提升，但是我国相关部门也对此做出了很多的努力，并且将石油价格的涨幅和石油的价格控制在了居民的正常接受返回之内，即使是此次上涨之后也不会造成太大的影响；同时石油价格的不断攀升也会加速我国新能源汽车的发展，越来越多的居民会选择购买新能源汽车进行使用，这对我国后续可持续发展的社会建设有很大的帮助。
今晚中石化油会上涨吗
中石油是沪市A股的重大股重股，拉升中石油能达到在股市A股拉升指数上涨过程中，放达到四两拨千斤的效果。一般中石油股票快速上升时，此时是一波A股市场上升浪见顶时的重后阶段的快要结尾时的行情，是上升浪将要到达顶部时，中石油上涨是掩护A股其他股票抛盘离场时的标配动作。所以中石油股票涨，大盘下跌的概率较大。
中国石油还能重回35元吗
不会。中国石油化工股份有限公司是一家上中下游一体化、石油石化主业突出、拥有比较完备销售网络、境内外上市的股份制企业。在国际原油受挫的情况下，中国石化全天下跌了六分钱，今晚是不会上涨的。石化油是由地壳内本身的碳生成，与生物无关，可再生。
中石油前三季度营收188万亿，净利润75122亿，合计毛利率1997%。
公司资产负债率为4549%，资产总额255万亿，货币资金2050亿。实控人为国资委，控股8025%。公司财报良好，只是石油天然气行业处于尬尴的时代背景，双碳战略目标下，公司除了转型，别无他路。
公司目标是2035年左右石油、天然气和新能源业务三分天下。十四五期间将重点部属地热、风能、光伏发电等。此外公司启动了氢提纯建设项目，布局加氢产业。
短中期内相对清洁的天然气业务的增长在一定程度上能对冲石油业务的减少。乐观估计后期光伏、风能、地热能、氢能等新能源业务跟上来之后，公司主营必将转型为新型电力，并非只占三成。
以前用油用天然气的场景，以后几乎都能用电代替。我国电力市场巨大，足以培育数家甚至上十家万亿级的新型电力公司。中石油实力雄厚，现金充沛，转型的好机遇，想错过都难，看好公司美好的远景。
从盘面上看，公司自2007年11月30日上市，当日盘中最高价为4549元，此后一路下跌，2008年10月31日跌至756元，跌幅达834%。此后股价少有表现。
在2015年最高涨至1436元，以行情启动前7元左右计算，涨幅达一倍，难得的低位补仓的投资者，解套出局的好机会。
今年初股价393元，年中最高价为649元，也有高达65%的涨幅。现价为492元，较年初涨也有25%的涨幅，行情表现也算难得。
以上的股价走势都是以石油、天然气、化工三大块为主营的反映。机构总是先于普通投资者提前布局，什么时候走出明显异于其历史走势的K线图，说明以新能源业务为估值的行情就已经发生。
公司曾经市值7万亿，目前仅为7967亿，不少股民被套了十余年，重仓被深度套牢的投资者，错过多少其它好行情，其郁闷的心情可想而知。
