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上海车展2021有哪些新车,2021年上海车展即将拉开帷幕,强烈推荐看看这三款新能源车

admin admin 发表于2024-04-29 07:09:13 浏览11 评论0

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上海车展2021有哪些新车?

随着科技和制造业的不断发展,汽车作为人们日常出行的重要工具,也在不断升级和更新。2021年的上海车展,汇聚了各大车企推出的最新款车型,下面我们一起来看看都有哪些新车吧。
首先登场的是一汽-大众旗下的全新一代途观L。作为途观车系升级换代后的首款车型,该车在外观设计上进行了全面升级,更具现代感和科技感。动力方面,途观L提供了2.0T和1.4T两种车型可选,匹配的是7速双离合和6速手动变速器。此外,途观L还搭载有自适应底盘控制系统和四驱系统,驾驶体验更佳舒适和稳定。
接下来是自主品牌荣威推出的荣威RX5 MAX。该车在已有的基础上进行了全面革新,强调了车辆与用户之间的互动体验。在造型设计上,RX5 MAX拥有更加流畅的线条和更加凌厉的外观,让人一眼爱上。RX5 MAX还采用了全新的智能语音助手系统,可通过语音识别进行控制,实现全新智能交互。
别克宣布推出旗下全新的一款纯电动车——VELITE 7。基于通用汽车的全新电动平台打造的VELITE 7,拥有400km的续航里程,最大功率为115kW,最大扭矩达到了360N·m。车内的设计也相当时尚,采用了多媒体系统和12.3英寸的全液晶仪表盘,让驾驶者的体验更加科技感和舒适性。
另外,上海车展上还有一款备受关注的新能源车型——蔚来ET7。该车最大的特点是采用了整车双域全面升级,从而拥有更强、更快、更智能的性能表现。ET7其搭载的是全球首款双驱电机,加上了蔚来的头等舱技术和350kW极速充电技术,让ET7在日常使用中也能享受极致的性能表现。此外,ET7还引用了太空舱形设计理念,让车内舒适性更加出色。
最后,我们来看看标致长城合作推出的新品牌——欧拉。欧拉以“轻松出行,好玩发现”为主题,推出了两款新车——欧拉iQ和欧拉R1。其中欧拉iQ以“智能”为主打,集成了全新的智能座舱,包含语音助手、安全系统、多媒体娱乐等众多高科技元素;欧拉R1则以“年轻”为主打,外观设计简约大方,十分时尚。该车最大的亮点在于拥有4个轮毂电机,配合全时四驱系统和8AT变速器,让驾驶者更加舒适和操控性更佳。
总的来说,在2021年的上海车展上,各大车企都推出了不同类型、不同功用的新车。这些新车不仅有外观更加现代的,也有更加智能化的,各有其特点,目的就是满足不同消费者的需求和爱好。

看车模的同时,记得看这十四款车型——上海车展重磅车型前瞻

还有两天,就是第21届上海车展了,作为三年后真正意义上的完整的车展,今年的上海车展会给我们带来什么值得关注的车型呢?根据各主机厂提前释放出来的信息,我们给大家选了14台值得关注的车型,让大家在看车模的同时,也高效地关注新车。
下面是我们为大家选出来的一些值得我们关注的新车,或者概念车。排名只凭感觉,不分先后。
日产 Max-Out概念车
日产Max-Out概念车型首次亮相是2021年的数字化首秀,而这次在上海车展是实车的首次亮相。日产Max-Out是一款纯电敞篷概念车,从设计来看,轻量化,低重心是主要风格,带有浓重的未来感,在动力上,Max-Out采用了能量密度更高的全固态电池(ASSB)和小型的电动组件,是全面展示日产创新技术的一台概念车。
蔚来 新一代蔚来ES6
全新ES6继续定位于豪华纯电5座中型SUV,采用蔚来第二代设计语言,体现了蔚来NT2平台车型“Design for AD”的设计理念,比现款更长更宽,造型更加运动时尚。内部采用新一代数字座舱。科技上,配备Aquila蔚来超感系统、Adam蔚来超算平台及自动驾驶技术NAD,动力上搭载前后双电机,组成四轮驱动,其中前电动机最大功率为150KW,后电动机最大功率为210KW。
宝马 XI纯电动版本iX1
全新宝马X1的纯电动版本iX1将在上海车展上市,并最快今年7月份投产。
外观方面,宝马iX1与全新X1区别不大,只是在中网、保险杠处、侧裙增加了蓝色的装饰,同时加油口变成了充电口。
内饰方面,宝马iX1搭配10.25英寸的全液晶仪表盘与10.7英寸的中控屏相连接的双联屏设计,配备宝马最新的iDrive 8系统,并配备了拨杆式的电子换挡机构。
动力方面,宝马iX1将配备前后双电机的动力总成,最大功率313马力,最大扭矩493牛·米,配合四驱系统,其0-100km/h加速时间仅为5.7秒、电池组64.7kWh,续航里程410-435公里。
小鹏 G6
小鹏G6是小鹏汽车推出的一款全新中型SUV,将在上海车展首发。外观上,小鹏G6采用了小鹏经典的家族化设计,贯穿式的日间行车灯依旧是辨识度最高的地方。车长宽高分别为 4753/1920/1650mm,轴距为2890mm。采用了一体化压铸车身。动力方面,新车单电机版车型配备了218千瓦的驱动电机,动力储备充沛。G6可能基于800V高压SiC平台打造,具备与小鹏G9一样的800V超快充技术,充电方面会有比同级有明显的优势。
大众 ID.7
ID.7是大众汽车在国内推出的首款ID系列纯电动轿车,定位是中型纯电动轿车,基于大众MEB纯电平台打造,将在上海车展首发亮相。
在外观上,新车采用了封闭式的进气格栅,配备着贯穿式的LED大灯。车身采用双拼色的设计,车顶和外后视镜进行了熏黑处理。长宽高分别是4956/1862/1537mm,轴距2965mm。
内饰上,也用了ID系列车型家族化的设计风格,配备有悬浮式中控大屏、三辐式的多功能方向盘和贯穿式空调出风口。在动力上,ID.7将会分别推出后驱单电机版和四驱双电机版车型,纯电续航最长可达700公里。预计今年下半年正式上市,起售价将会在22万元左右。
别克 Electra E5
别克旗下首款奥特能平台车型别克E5于14日已经上市,但不妨碍它成为上海车展最受关注车型。
外观上,E5体现了电动化别克产品的全新设计语言。前脸部分上下分层,上方为狭长的LED日间行车灯,它是由40颗LED灯珠组成的双光导结构。
拥有较为平直的腰线。它的长宽高分别4892/1905/1655mm,轴距2954mm。车尾方面,会配备贯穿式的尾灯组以及领航灯风格的高位刹车灯。
内饰上,E5引入了通用全新的内饰方案——VCS智能座舱,它拥有一体式的30英寸6K弧面显示屏,12.6英寸的HUD抬头显示系统,别克最新一代的人机交互系统。
动力部分,这款车搭载三元锂电池,配备的电机最大功率为180kW,CLTC工况最大续航里程620km。除两驱车型外,别克Electra E5还将提供拥有更高性能的艾维亚四驱版车型。它采用前永磁同步、后感应异步的电机布局,前永磁同步电机的最大功率143kW,最大扭矩305N·m,后感应异步电机最大功率68kW,最大扭矩160N·m。
E5将会提供前驱标准续航、前驱长续航以及艾维亚四驱版。
广汽 传祺 E9
广汽传祺E9作为品牌全新打造的MPV车型,将在上海车展正式亮相。
外观方面,广汽传祺E9针对前脸进行了大面积封闭式处理,但在前脸融入诸多横向延展的镀铬条修饰,而异形头灯组则集成贯穿式日间行车灯,比较大气和具有辨识度。
内饰方面,广汽传祺E9拥有“歌剧殿堂”和“云山珠水”两种风格可选,配搭圆形三幅式多功能方向盘以及嵌入式全液晶仪表,而大尺寸的中控屏则与中央通道衔接。
动力方面,广汽传祺E9将搭载由2.0T发动机和电机组成的插电式混合动力系统,并配备广汽弹匣电池,WLTC工况下纯电续航里程超过100公里,综合续航里程可达到1000公里以上。
奔驰EQG概念车
在本届上海国际车展上,奔驰将带来全新的 EQG 概念车,该车型放弃了传统的燃油系统,采用了全新的纯电驱动技术。此外,它的传动机构也放弃了传统的机械差速锁,采用的是 4 台独立可控电机,用以完成 4x4 全轮驱动的能力。看来,奔驰将率先迈出电动越野这艰难的第一步。
仰望U8
仰望U8自1月份亮相以来,以颠覆性的自研“易四方”技术展现了自己的独特魅力,近期在云辇系统技术发布会上,仰望U8更官宣将搭载云辇-P智能液压车身控制系统,全面加强各场景的驾驶体验和脱困能力,甚至无涉水喉最大涉水深度可达1m。
在外观上,仰望U8采用“时空之门”家族式设计语言,点阵式进气格栅搭配星际穿越大灯、D柱能量塔、车顶探测系统,将智能硬件和科技感融入硬派设计。车身尺寸达到5319*2050*1930mm,轴距达到3050mm,可谓庞然大物,无论视觉上还是空间上都充满硬派越野车所需的元素。内饰上,采用“星环座舱”,五屏配置,包括12.8英寸OLED曲面屏、23.6英寸的仪表盘与副驾娱乐屏,还有后排两块12.8英寸屏幕,结合星空律动天窗、NAPPA真皮智能随动座椅以及22扬声器的高级音响系统,有种科技和舒适并重的奢华感。
动力方面,仰望U8搭配" 易四方 " 四电机技术,整车马力超过1100匹,零百加速3S,前后电驱总成均配置有差速锁,越野脱困能力得到进一步加强。依赖强大的四电机独立矢量控制技术,能够让仰望U8实现横向移动、原地掉头、“把车当船开”等黑科技级的应急浮水脱困能力,让车主获得更多的可玩性。
此外,仰望U8将首次搭载云辇 -P 智能液压车身控制系统,首次实现下车身关键零部件系统与整车的智能联动。它能够实现超高举升、四轮联动、露营调平等超强越野功能,悬架调节行程最大150mm,无涉水喉最大涉水深度可达1m。
比亚迪 海鸥
比亚迪海鸥是比亚迪海洋网的全新纯电动小型车,其将基于e平台3.0技术打造,售价预计将在8-10万元之间,定位要低于海豚。此外,新车将会在上海车展中正式首发亮相,计划在4月内上市。外观上采用简约的线条,并融入了年轻人喜欢的赛博朋克的元素。车身尺寸方面,新车长宽高分别为3780/1715/1540mm,轴距为2500mm。
内饰上,海鸥通过流畅线条和色彩勾勒出层次感,营造出柔和的海洋美感。三辐式方向盘、10.1英寸适应旋转悬浮pad、一体式运动座椅让人印象深刻。
动力方面,海鸥搭载一台型号为TZ180XSH的永磁同步驱动电机,最大功率为55KW。
极氪 ZEEKR X
近日,极氪ZEEKR X正式上市,售价为18.98—20.98万元。ZEEK X定位为紧凑型纯电SUV,基于SEA浩瀚纯电架构打造而成。
外观方面,新车家族化的设计风格,采用了夸张的前格栅设计和智能矩阵式LED透射大灯,看上去霸气并且充满了攻击性。
ZEEKR X长宽高分别为4450/1836/1572mm,轴距为2750mm。
动力方面,新车推出单电机后驱与双电机四驱车型,匹配三元锂离子电池。单电机车型的最大功率为200kW,双电机车型的最大功率为前电机115kW,后电机200kW,续航里程为 500-560km。
本田 全新雅阁e:PHEV
雅阁全新换代,外观和内饰进行了重新设计,e:PHEV版本在上海车展上迎来首次公开亮相,并有可能在上半年上市。
外观方面,全新一代本田雅阁e:PHEV的造型设计与燃油版几乎没有差异。而作为一款插电式混合动力车型,全新一代本田雅阁e:PHEV只是采用了蓝色Logo,以示区别。雅阁e:PHEV长宽高分别为4980/1862/1449毫米,轴距为2830毫米。内饰方面,采用品牌最新的设计理念,10.2英寸全液晶仪表,12.3英寸悬浮中控屏,内置最新的Honda CONNECT智导互联系统。
动力方面,全新一代本田雅阁e:PHEV将搭载由2.0L自然吸气发动机和电机组成的插电式混合动力系统,其中发动机最大功率为109KW,电机的最大功率则是135KW,匹配E-CVT变速箱。电池采用宁德时代的17.7千瓦时三元锂电池组,WLTC工况下纯电续航里程82公里。
红旗 红旗H6
红旗H6将于上海车展正式上市,此前,新车已经开启预售,新车共有4款车型,预售价区间为19.48-24.18万元。
首先来看外观,红旗H6采用了家族式前脸设计风格,大嘴式进气格栅仍然最具辩识度。溜背式造型,多腰线的设计,提升了侧面的灵动感。车尾则应用了大量曲线线条,下方中置双出的排气十分抢眼。
车身尺寸方面,红旗H6长宽高分别为4990/1880/1455mm,轴距2920mm。
红旗H6的内饰设计基调是豪华大气,中控台采用了多层式设计,全新液晶仪表盘,配备三辐式的多功能方向盘。
动力方面,新车搭载2.0T涡轮增压直喷发动机,分高低功率【本文来自易车号作者百一购车班,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

2021上海车展|逛车展不迷路 看这35款就够了

2021年上海车展即将开幕了!上海,作为中国最具国际化大都市的城市,加上近2年来国外疫情变化飘忽不定,上海就自然成为了众多大小车企品牌展露自家最新产品的首发之地了。那么,今年的上海车展都有哪些看头呢?下面为大家盘点了各展馆重点新车,让我们一起来先睹为快吧!
- 展 馆 看 点?-
上汽奥迪A7L
奥迪A7L是上汽奥迪首款国产车型,基于A7车型打造,并针对国内市场需求在车身方面进行了加长,外观上还是延续了Sportback版本设计,动力预计与现款A7保持一致,提供2.0T和3.0T两种动力可选择,新车预计2022年上市。
上汽大众ID.6 X
大众ID.6 X是上汽大众引进国产的第二款ID.系列车型,基于大众MEB模块化电动平台打造,定位中大型纯电SUV,车内采用3排7座布局。搭载三元锂电池组,驱动电机的额定功率为70千瓦,峰值功率为150千瓦,将于年内上市。
凯迪拉克LYRIQ
凯迪拉克LYRIQ是基于通用全新电动化平台BEV3打造的一款纯电动SUV,配备33英寸超大LED曲面屏、双层增强现实抬头显示系统、增强版Super Cruise超级智能驾驶系统、AKG录音室音响系统和全新的路噪抑制技术等。新车搭载通用汽车最新的Ultium电池系统,最大续航达到483公里,支持150千瓦直流快充。凯迪拉克LYRIQ将于年内将由上汽通用凯迪拉克引进国产,2022年正式上市。
- 展?馆 看?点?-
国产全新奔驰C级长轴距
国产全新一代奔驰C级长轴距版将于上海车展正式首发,国产版本的轴距相比海外版加长89毫米,达到2954毫米,比现款国产C级长轴距还加长了34毫米。动力提供1.5T直列四缸(168马力)、1.5T直列四缸+48V(204马力)和2.0T直列四缸发动机(204马力)可选择,匹配9速手自一体变速箱,高配车型配备4MATIC四驱系统,符合国六排放标准,新车将于今年下半年上市!
奔驰EQS纯电轿车
奔驰EQS作为奔驰EQ系列首款纯电动轿车,新车基于EVA 2.0平台打造,是EVA平台下的首款车型,车长5216毫米,轴距3210毫米,是目前行业首款纯电大型行政轿车。车身风阻系数仅为0.20,打破现有全球量产车风阻纪录。EQS也是奔驰首款搭载全新MBUX Hyperscreen系统的车型。如果不选MBUX Hyperscreen,中控的设计则类似全新S级。EQS提供多种动力版本可选择搭载容量为108.7kWh的电池组,WLTP续航里程可达770公里,支持最大功率350kW的超级快充。奔驰EQS将于今年秋天上市,起售价预计在11万美元左右,未来还将提供高性能AMG版本。
奔驰EQA纯电SUV
奔驰EQA作为GLA的纯电动版本,设计加入了EQ家族化的设计元素,配备EQ专属功能的MBUX人机智能交互系统和可控带热泵的热管理系统。采用前置前驱设计,EQA 250车型电动机最大输出191马力,峰值扭矩为375牛·米,0-100km/h加速时间为8.9秒,极速限制在160km/h。配备66.5kWh电池组,NEDC综合工况续航里程为486公里,支持100KW直流快充,电量从10%充至80%只需30分钟。EQA年内也将引进国产,国产版本将搭载前后双电机,续航里程超过500公里。另外,未来EQA还将推出双电机四驱AMG高性能版本。
奔驰EQB纯电SUV
梅赛德斯-奔驰EQB电动SUV将于上海车展全球首发!新车作为GLB的纯电版本,将搭载容量为80kWh的电池组,WLTP续航里程可达500公里,未来有望引进国产上市。
改款奔驰CLS
作为中期改款车型,改款奔驰CLS外观细节有所调整,采用了最新的家族化设计元素。内饰变化不大,升级了驾驶辅助系统,提供主动刹车辅助、主动限速辅助、自动泊车和自适应巡航等功能。动力提供多款汽油和柴油发动机车型可选,其中汽油发动机提供CLS 350(2.0T 299马力)和CLS 450 4MATIC(3.0T+48V 367马力)车型可选。新款梅赛德斯-AMG CLS 53 4MATIC+继续搭载3.0T直列六缸发动机与48V电机组合,综合最大功率435马力,峰值扭矩520牛·米。0-100km/h仅4.5秒。
奔驰VISION AVTR概念车
?奔驰VISION AVTR概念车的设计灵感源自“阿凡达”,车内中央控制器可读驾驶者心跳等信息,整个中控台就是一个显示屏,内饰采用可再生材料打造,没有配备方向盘,采用自动驾驶,车顶后部33个多功能皮瓣可提升空气动力学,搭载110千瓦时电池组,电池组是使用石墨烯为基础的有机电池化学原料打造,电机最大输出470马力,续航里程可达700公里。另外,该车还配备四轮转向,转向幅度最大可达30度。
全新途胜L
全新途胜L目前已正式上市,推出4款不同配置车型,售价区间为16.18万-20.18万元。新车是基于现代i-GMP平台打造,采用了源自现代Vision T概念车的“Sensuous Sportiness”设计语言。国产版本车长4670毫米,轴距为2755毫米,相比海外版全新途胜增加了85毫米。动力搭载1.5T四缸涡轮增压发动机,最大输出200马力,峰值扭矩253牛·米,匹配7速DCT干式双离合变速箱。
- 展?馆 看?点?-
一汽-大众ID.6 CROZZ
大众ID.6 CROZZ是一汽-大众引进国产的第二款ID.系列【本文来自易车号作者Cars01,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

2021上海车展:买车必看!为您推荐8款豪华新车

随着2021上海车展正式开幕,相信广大车迷朋友和消费者们都已经多多少少对本届车展的新车有一些了解了,那么今天我们就帮助那些有购车需求的朋友们盘点一下,车展上都有哪些车型值得一看,这些车都可以放进你的【购买清单】当中。
·全新国产C级长轴
发布状态:全球首发
在刚刚开幕的2021上海车展上,梅赛德斯-奔驰带来了全新国产C级长轴版车型,此前全新C级标准轴距以及旅行版已经正式完成了全球首发。从外观来看,全新国产C级长轴版车型的设计与海外版保持一致,不过相比之下,新车轴距加长了89mm,C柱后方配备了熟悉的加长标识。
全新C级的内饰继续与奔驰S级靠拢,豪华感相比现款在售车型有很大的提升,中控屏采用了纵置布局,大面积的软质包裹让乘坐感受更加舒适。新车将提供1.5T、1.5T+48V轻混以及2.0T三种动力可选,其中1.5T+48V轻混或成为未来的销量主力车型,系统最大功率204马力,并匹配9AT变速箱。
·宝马X2耀夜版
发布状态:新车上市
宝马X2一直以来都是个性紧凑型SUV的代表车型之一,市场关注度不低。而本届车展宝马带来了宝马X2锋芒版和曜夜版车型。新车在外观上加入了极具运动感的拉花装饰,以体现出于其它车型的不同。新车在车展上正式迎来了上市,5款车型的售价区间为28.58-32.98万元。
来到车内,我们依然能够看到各种个性化和运动化的元素,比如采用了Alcantara翻毛皮以及真皮包裹,一体式运动座椅能够提升驾驶者的驾驶欲望。动力方面,新车与老款车型保持一致,全系搭载2.0升涡轮增压发动机,而根据车型的不同,变速箱也有所变化,其中四驱版车型将配备8AT变速箱,而两驱版车型则配备的是7速双离合变速箱。
·新MINI家族
发布状态:首发亮相
在宝马展台旁边,就是MINI品牌的展台,在本届车展上,MINI多款新车完成了亮相,其中包括三门版、五门版以及敞篷版车型,而在此之前这三款车便已经公布了全新的市场售价。从外观来看,新车的造型与老款相比并没有过多变化,依旧采用了家族经典的设计语言,不过在此基础上,新车对细节的把控更加到位。
此外,三门版车型和五门版车型都新增了两种车身配色可选,而名为“清柠黄”的专属配色则是敞篷版的专属。内饰的主要变化在于换装了全新的方向盘造型,同时新车还支持远程启动以及天猫互联功能,智能化更加出色。动力方面,新车依旧提供1.5T和2.0T两款发动机可选,并全系匹配7速双离合变速箱。
·新款奥迪Q5L
发布状态:正式发布
奥迪在本届车展上动作不断,除了上汽奥迪A7L之外,一汽奥迪全新Q5L也来到的现场。新车是中期改款车型,整体设计与海外版保持一致,全新的前脸造型与此前发布的全新A4L颇为相似,更大尺寸的中网搭配犀利的大灯组,具有很高的辨识度。
车内整体营造出了很强的科技感,并且配备了全新的三辐式方向盘和全新悬浮式中控屏,预计新车配置也会比现款车型更加丰富。动力系统将不会变化,继续搭载2.0T涡轮增压发动机,并分为190马力和252马力两种功率可选,传动匹配7速是湿式双离合变速箱。
·新款雷克萨斯ES
发布状态:全球首发
在本届上海车展,雷克萨斯带来了新款ES车型,这也是新车的全球首次发布,遗憾的是此前关注度很高的全新NX并没有来到车展现场。新款雷克萨斯ES的外观造型与现款车型基本保持一致,仅在细节方面进行了调整,经典的纺锤形格栅以及流畅的线条都被完整的保留了下来。
车内同样没有过多变化,依旧通过出色的设计和严格的选材来彰显日式豪华。新车配备真皮包裹+木质的三幅式方向盘、机械指针+7英寸显示屏的仪表盘以及12.3英寸中控屏(低配车型为8英寸)。燃油版车型继续提供2.0升和2.5升两款自然吸气发动机,而混动版车型则搭载的是2.5升阿特金森循环发动机,并配备E-CVT变速箱。
·路虎卫士90
发布状态:新车上市
此前就已经有不少越野爱好者看上了路虎卫士90这款车,有些还发出了“上市必买”的口号,那么在本届上海车展上,路虎品牌就顺水推舟的发布了这款车的上市价格,2款车型售价为72.80-76.80万元。至此,消费者也有了更加丰富的选择。新车采用了三门五座的布局结构,更短的轴距能够让新车拥有更强的通过性。
来到车内,能够看到路虎卫士90的整体内饰布局与卫士110保持高度一致,全液晶仪表盘和悬浮式中控屏科技感十足,细节处还配有看上去较为硬派的铆钉进行点缀。本次上市的两款车均搭载3.0升双增压发动机,并辅以一套48V轻混系统,系统的综合功率达到400马力,峰值扭矩550牛·米。传动匹配由采埃孚提供的8AT变速箱。
·新款沃尔沃XC60
发布状态:首发亮相
在刚刚开幕的上海车展当中,沃尔沃品牌不仅发布了全新的交互体验系统,而且还发布了首次搭载该系统的车型——新款沃尔沃XC60。作为沃尔沃SUV产品中的销量担当,XC60一直以来便有着很高的关注度,而经过本次产品力的全面提升,新车在同级当中将具有更强的竞争力。外观来看,新车与现款保持一致,不过换装了前后包围,细节也进行了调整。
内饰保留了经典的造型设计,布局清晰合理,各大功能区也是一目了然。相比现款车型,新款沃尔沃XC60的中控内置了全新系统,该系统以安卓为基础进行设计,配置更加贴合当下消费者的喜好和使用习惯。动力方面新车继续搭载2.0T高低功率以及2.0T插混系统,前者最大功率分别为197和250马力。
·捷尼赛思G80/GV80
发布状态:公布预售价
韩系豪华品牌捷尼赛思在本届上海车展上带来了两款全新车型——捷尼赛思G80和捷尼赛思GV80,一款中大型轿车、一款中大型SUV。与此同时,两款车也在车展中正式开启了预售,其中G80的预售价为36.38-43.68万元,而GV80的预售价为57.68-66.88万元。
#上海车展热点前瞻#上海车展新能源车型盘点

近年来,环保和能源愈发成为各车企绕不开的话题,全球范围内的汽车制造商都在持续投入巨额的科研费用,布局新能源领域。我国新能源汽车发展也是突飞猛进,2021年第一季度销量达到51.5万辆,毫无疑问已经是全球最大的电动车市场。
本届上海车展作为2021年首场大型国际车展,各大车企都不会失去这次绝佳机会。那么究竟会有哪些新车型与大家见面?对此,网通社为大家盘点了12款“重磅”新能源车型。其中,不乏奥迪Q4 e-tron、宝马iX、大众ID.6 CROZZ等世界大型车企力作,也有哪吒U?Pro、蔚来ET7、智己L7等国内造车新势力产品,那么究竟哪台是你期待的车型?


2021上海车展新能源新车一览品牌车型类型展馆奥迪Q4 e-tron家族亮相5.1馆
宝马iX7.1馆宏光MINIEV CABRIO6号馆凯迪拉克LYRIQ3号馆哪吒EP404.1馆欧拉闪电猫4.1馆新宝骏E3006号馆大众ID.6 CROZZ发布5.1馆
ID.6 X蔚来ET77.1馆哪吒U Pro上市4.1馆智己L7预售3号馆制表:网通社 Internet Info Agency
奥迪Q4 e-tron家族

新车外观方面延续了概念车的设计,前脸八边形大尺寸进气格栅内部为封闭区域并以小镀铬条点缀,彰显其纯电动SUV身份。前大灯造型前卫,如直线一般分列格栅两侧,辨识度极高。

车身侧面线条大胆,前后轴上方凸起筋肉感十足,灵活的腰线设计令它层次分明。同时粗壮的C柱承托起车身后部,更加具有运动气息。车尾部分,采用贯穿式尾灯设计,尾灯内部为交错式方块LED光源。此外,车尾还配备扰流板,兼顾实用与空气动力学性能,其中奥迪Q4 e-tron阻力系数仅为0.28, 奥迪Q4 Sportback车型的阻力系数更是低达0.26。


内饰采用偏向驾驶者的设计,中控区域向主驾驶一侧倾斜。中控使用了悬浮式设计,中控区域中央内嵌MMI多媒体触控屏幕,下方空调控制区域保留了部分按键。悬浮按钮式电子换挡机构,大大增加了内饰的科技感。
动力方面,奥迪Q4 35 e-tron和奥迪Q4 40 e-tron输出功率分别为125kW和150kW。顶配车型奥迪Q4 50 e-tron quattr最大输出功率为220kW,百公里加速仅需6.2秒,最高时速为180公里/小时。
宝马iX

外观方面,新车采用最新家族设计风格,大尺寸双肾格栅极具视觉冲击力。狭长的头灯组十分凌厉,再辅以折线勾勒,富有战斗气息。新车侧面采用简约设计风格,且使用无框车门和隐藏式门把手设计。

内饰方面,新车由12.3英寸数字仪表+14.9英寸中央触摸屏组成。这两个显示器在仪表板顶部无缝衔接在一起,从而形成一个大的屏幕。与此同时,宝马iX将率先搭载第八代iDrive系统,除了新硬件外,iDrive 8还在屏幕上引入了全新外观,并在菜单、应用程序和导航中使用了新的图形设计语言。
大众ID.6 CROZZ?

ID.6 CROZZ在外观部分与大众ID系列车型高度一致,造型简约之时更加时尚、立体。由于新车相比ID.4更高的定位,因此前脸中央部分的贯穿式灯条由单横幅样式变为双横幅造型。除此以外,大灯样式也在延续了犀利视觉效果的同时更加宽大。

车尾部分,新车同样延续了ID系列车型风格,可以看到标志性的贯穿式尾灯依然存在,并且中央与前脸日间行车灯呼应均为双幅造型。尺寸方面,ID.6 CROZZ长宽高分别为4891*1848*1679mm,轴距为2965mm,最多可承载7名乘客。动力方面,新车搭载最大功率150kW的驱动电机,匹配由宁德时代提供的三元锂离子电池。?
大众ID.6 X


新车作为ID.6 CROZZ的“姐妹车型”,整体延续其外观设计语言,并针对细节处进行修改。动力方面,ID.6 X采用了三元锂电池,驱动电机的额定功率为70千瓦,峰值功率为150千瓦。
宏光MINIEV CABRIO


宏光MINIEV CABRIO前脸造型动感炫酷,极具个性美感。车身线条轻盈流畅,勾勒出富有张力的造型,并加入圆形、椭圆形等设计元素,更具辨识度。值得注意的是,新车还换装了全新样式的轮辋。

内饰采用环绕式设计,灰白主色调简约时尚。而双10寸联屏与副仪表的加入,提升了一定的科技感。此外,新车中控按键造型发生改变,同时换挡位置也进行了一定调整。
凯迪拉克LYRIQ


外观方面,LYRIQ采用凯迪拉克最新的家族设计语言,并在细节方面进行优化,前中网融入了多条LED灯带,同时两侧采用了面积很大并且造型复杂的进气口造型,内部使用了亮色装饰板进行装饰。随着车辆的启动,格栅内的LED灯带会随即点亮,整车的视觉效果极具科技感。

车尾部分,整体视觉效果显得比较厚重,采用分体式尾灯设计上半部分采用横向布局,下半部分与头灯组相呼应,运用了纤细的LED灯带造型。

内饰部分,整体设计比较科幻,配备一块可最多进行三区分屏的33英寸的弧面OLED屏幕,集成了仪表盘、信息娱乐、导航、灯光控制、空调控制等。配置方面,LYRIQ还将配有通用集团最新研发的“SuperCruise”驾驶辅助系统等功能。
LYRIQ将基于通用全新电动化平台BEV3打造,新车配备Ultium电池系统,该车主要由后轮驱动,并提供高性能的四驱车型供消费者选择。续航里程方面,该车工况续航里程达483公里(300英里)并支持超过150千瓦的直流快【本文来自易车号作者网通社,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

重磅新能源车集体爆发!2021上海车展新能源车观展指南

2021年第十九届上海车展即将在4月19日正式拉开帷幕。作为新能源车集体爆发的元年,这一届车展的主题也升级为“拥抱变化”,展现汽车与信息通信、互联网、大数据、人工智能的深度融合,有大量传统品牌也开始拿出诚意用心打造符合当下时代趋势的新产品。
下面,我们特意在展前为大家总结了将会在本次车展上亮相/发布的新能源车型以及展会的各项信息。
展会信息
2021(第十九届)上海国际汽车工业展览会,将于2021年4月19日-4月28日在国家会展中心(上海)举行,展期10天,其中媒体日2天,专业公众日3天,公众日5天,共超过120个汽车品牌,展出面积超36万平方米,乘用车车企展馆将有10个,汽车科技及供应链将占据2个展馆。
3号馆
智己L7
智己汽车的首款车型—智己L7已经在此前亮相,新车将在上海车展期间开启预订,新车将推出三种车身配色,分别是“狄安娜白”、“列宾黑”以及“拉斐尔茶”。智己L7的整体设计较为时尚,前大灯造型非常犀利,形状类似“Σ”,增强了前脸的气势,在功能上260万像素的DLP激光投影大灯,能够将路口信息、变道指示等重要信息投影在道路前方。
新车长宽高分别为5098/1960/1482mm,轴距为3100mm。将标配93kWh电池,高配车型为115kWh电池。搭配全球首用的掺硅补锂技术,可实现单体300Wh/kg能量密度,最高可支持近1000km的续航。
凯迪拉克LYRIQ
新车基于通用全新电动化平台BEV3打造的首款车型,将在上海车展进行上全国首发。车头如刀切般垂直的角度,能让你清楚的知道这是凯迪拉克旗下的车型,而大量细长的LED灯带搭配会发光的车标又让新车极具未来感,可以说完美的将家族基因与未来科技融为一体。
虽然目前还是一款概念车,但凯迪拉克表示新车量产后还原度将在80%左右,未来也将在上汽通用凯迪拉克正式投产,并于2022年正式上市。
上汽大众ID.6 X
作为第二款国产的MEB平台车型,ID.6 X定位于中大型SUV,外观还是延续了ID.家族设计语言,不过大灯组的尺寸非常大,放在今天各种狭长动感的大灯面前似乎显得有些“老气”。
尺寸方面,新车长宽高分别为4876/1848/1680mm,轴距2965mm,将会推出3排7座版本。根据已知信息,两驱版车型搭载了一台最大功率150kW的电机;而四驱版车型在后桥配备最大功率150kW的永磁同步电机,在前桥搭载了一台最大功率80kW的交流异步电机。
上汽名爵Cyberster概念车
名爵官方此前已宣布推出Cyber全新子品牌,目前已规划两款新车,该系列主打年轻、运动,并从首款车型Cyberster开启全新玩法。
据悉,名爵Cyberster将开启“共生、共享、共创”全新的玩法,官方宣布,名爵Cyberster将于2021年4月19日在上海车展期间启动众筹,届时将众筹5000万元来决定Cyberster是否真正量产。
4.1号馆
奔驰EQS
EQS是奔驰纯电动EVA平台下的首款车型,同时也是首款搭载奔驰MBUX Hyperscreen系统的车型。按照规划,新车将于4月18日在国内完成全球首发,在随后的上海车展上与车迷们正式见面。
新车流畅的溜背式设计赋予了新车年轻和动感元素,优雅的车身造型也成就了奔驰EQS的风阻系数仅为0.20,是有史以来最低风阻系数的量产车。而双色车身设计则很容易让人联想到迈巴赫。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5216/1926/1512mm,轴距为3210mm。
另外在上海车展上,奔驰还将带来全新EQB、EQA以及E级插混轿车E350eL。
WEY咖啡系列
WEY将在本次车展带来搭载全新柠檬混动DHT技术的两款全新插混车型---摩卡PHEV以及玛奇朵PHEV。
摩卡PHEV作为旗舰级SUV,将搭载1.5T/2.0T发动机+电动机的组合,纯电动模式下的续航里程可以达到200km。而定位稍低的玛奇朵将搭载1.5L插电混动系统,发动机净功率为97马力(71kW),并采用镍钴锰酸锂电池。根据此前的资料,新车每百公里综合油耗低至0.8L/100km。
零跑C11性能版、2021款T03
零跑这次将继续推出C11的性能版车型,不过目前具体的信息还不清楚,但估计是新增加运动套件之类的配置。
而T03则进行了小改款,新车与在售车型基本保持一致,但在配色上新增了流沙粉、珊瑚橙色,豪华版还可选装磁灰、光白拼色车顶,为消费者提供了更多选择。
哪吒U Pro 、EP40、哪吒V女生版
哪吒汽车奔驰将携哪吒U Pro 、内部代号EP40的旗舰车型、哪吒V女生版三款新产品亮相参展。其中,哪吒U Pro将在车展上正式上市。
作为哪吒U的升级版车型,哪吒U Pro在性能、安全、舒适、品质、续航、智能等六大方面实现了33项升级,目前新车已经开启预售,共推出500环球版、500登月版、610探火版三款车型,补贴后全国统一预售价分别为14万、15万、17万元。
代号为EP40的量产版旗舰车型将在上海车展首次亮相。该车续航里程超过1100km,0-100km/h加速小于4秒,在特【本文来自易车号作者电车资源网,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

2021年上海车展即将拉开帷幕,强烈推荐看看这三款新能源车

一年一度的上海车展即将在4月拉开帷幕,作为四月全球车坛最大的盛事,各大车企厂商自然不会错过这个备受瞩目的展会,届时上海国际车展的展台上也会汇集诸多品牌的多款新车,而“争奇斗艳”的那一幕也将会再次上演。

极氪ZEEKR 001
就在不久前,吉利控股旗下又推出了一个全新的智能纯电品牌——极氪。这是吉利 汽车 继领克之后的又一个豪华 汽车 品牌,日后也将与领克品牌做出差异化调整。 另外有意思的是,与这个全新品牌一同公布的还有旗下的首款车型——ZEEKR 001。这款车型是不是看了有些面熟,你没看错,它就是此前所公布的领克ZERO CONCEPT量产版。据了解,新车将基于SEA浩瀚架构打造而来,计划将于4月19日开幕的上海车展正式开启预售,并在第四季度正式交付。
外观方面,新车前脸依旧采用了领克家族式设计风格,分体式大灯以及兽爪式LED日间行车灯极具辨识度,宽扁的中网造型拉宽了整车的视觉宽度。车尾处的设计也是非常具有亮点的,采用了时下流行的溜背式设计,有些类似于猎装版的设计,与此同时,还配备了扰流板,十分的个性,并且也增加了整车的战斗感。另外,在尾灯设计方面,时下流行的贯穿式一体尾灯在这款车上也是没有缺席的,其内部还采用了与领克05非常相似的条形灯带设计,非常的精美个性。尺寸方面,新车的长宽高分别为4850/1980/1530mm,轴距达到了2999mm。
内饰方面,新车采用了全新的造型设计,在中控操作区域方面的设计偏向驾驶者一侧,而向驾驶位倾斜的15.4英寸超宽悬幕中控屏在增添内饰 科技 感的同时,也便于驾驶者观察与操作,并且其中也是内置了众多车机功能。新车还配备了W-HUD超宽全色抬头显示系统,与之搭配的是8.8英寸3D液晶仪盘,其整体设计灵感均源自战斗机界面造型。
除了 科技 感的打造外,ZEEKR 001在内饰材料上也是十分的有料,新车采用了大量的豪华材质,在质感方面有着不错的体现。与此同时ZEEKR 001还运用上了ECONYL环保赛车座椅,不但可以提供赛车般的乘坐体验,同时它还采用了新型环保材质Econyl,这也是全球唯一一种完全使用回收塑料而纺的纤维材料,具有高熔点,耐磨性好等特性。
动力方面,新车或将搭载前/后两台永磁同步电机,其综合最大功率达400千瓦,峰值扭矩为768牛米。另外,新车还将配备博世i-booster2.0制动助力系统,配合0.23cd的风阻系数,100km/h静止制动距离为34.5m。
极狐阿尔法S(ARCFOX αS)
3月25日,极狐阿尔法S已开启预订,并且就在前不久,ARCFOX极狐也是在其官方微信上发布消息称,全新一代智能豪华电动轿车——阿尔法S将于上海车展上正式亮相,新车将搭载华为的HI解决方案,将搭载华为提供的激光雷达等智能硬件。
作为ARCFOX家族化序列的首款轿车产品,ARCFOX αS秉承了品牌“无界美学”的设计理念,车身尺寸方面,其长宽高分别为4930/1940/1599mm,轴距达到2915mm,从这个车身尺寸数据来看,其内部空间的表现应该还是不错的。
内饰方面,其用料非常也具有高端化,多处采用了皮质包裹,并且内部还使用了大面积银色饰板进行装饰,这些材料的种种加持也让整车的内饰质感提升了不少,另外在 科技 感的打造上ARCFOX αS也是非常强悍的,有液晶仪表和中控屏组成的联屏,其内部的物理按键也非常的少,另外,在核心配置方面ARCFOX αS也是拥有包括L2.5级自动驾驶、RPA遥感泊车、三屏联动、人脸识别、8英寸平时显示屏(HUD)、哈曼infinity 12扬声器豪华音响等一些豪华配置。
动力方面,阿尔法S将采用前后双电机布局,并提供高低两种动力,其电机最大功率160千瓦和320千瓦,峰值扭矩分别为360牛米和720牛米,百公里加速度仅需4.3秒。新车的风阻系数低于0.26Cd,共有三种续航里程版本,分别是525公里、603公里以及708公里。新车采用智能恒温三元锂离子电池包,电池容量为93.6kWh,交流慢充时间(0-100%)为15.5小时,20kW交流慢充时间(0-100%)为7小时,直流快充时间(30-80%)约为35分钟。
智己 汽车 纯电动轿车
作为智己 汽车 旗下首款纯电动轿车,它将在4月19日开幕的上海车展开启预订并与公开亮相,据悉,智己 汽车 是由上汽集团、阿里巴巴和浦东新区张江高科三大巨头联合推出的高端电动车品牌,作为首款车型的纯电轿车纯电续航里程接近1000km,新车最快有望于年底上市交付。
作为智己 汽车 的首款量产产品,在设计方面,新车的前脸采用了封闭式设计,大灯造型犀利,利用散射装LED发光条组合出类似“ ”的造型,让整个前脸看起来极具冲击力。车尾设计方面采用了时下流行的贯穿式LED尾灯组,十分具有层次感和辨识度。
内饰部分,新车采用全新比例的座舱布局与整车智能声控+屏幕触控的全替代解决方案,方向盘造型十分独特。座椅方面,新车采用2+2座椅布局,其后排还配备了大尺寸的显示屏,内部搭载智能无界OS系统,可实现无界多屏交互体验、场景化沉浸式体验,灵活多变,用户可自由定制。

动力方面,新车将搭载瞬态响应高扭双电轴,最大功率可达400kW,峰值扭矩700N·m。电池组方面,新车标配93kWh电池,高配选用115kWh电池,最高可支持近1000km的续航,实现超长的20万公里零衰减表现,消除用户对里程与电池寿命的焦虑。此外,新车还将装备11kW大功率无线充电的车型,一小时可以充10.5度电,按照NEDC工况,相当于70~80公里的续航。

写在最后: