本文目录一览：
- 1、预计下次油价升还是降
- 2、92汽油下次调价是涨还是降
- 3、油价下一轮是涨还是跌
- 4、预计下次油价调整是涨还是跌
- 5、下一轮成品油调价预测
- 6、下一轮92号汽油涨还是下调
- 7、下次油价上涨还是下跌
预计下次油价升还是降
预计下次油价升。根据查询车主指南显示，国内油价将于2024年4月1日开启新一轮的调价窗口，目前媒体预测油价会上调，汽柴油价格预计每升上调0.11-0.15元。当前预测仅供参考，具体油价调整情况，以国家发改委公布为准。2024年3月18日24时油价调整最新消息，本轮油价不调整，国内汽、柴油价格不变，对应油价不变。对应全国最新油价平均值参考：92号汽油：7.90元/升；95号汽油：8.40元/升；98号汽油：9.43元/升；0号柴油：7.61元/升。
92汽油下次调价是涨还是降
根据最新的油价消息，我国成品油下一次调价将于1月17日晚上，也就是下周二，迎来2023年以来的第一次降价。车主朋友们注意了，调价后全国各地的汽柴油零售限价将呈现下调，加满一箱油的费用将降低。因此，在不着急加油的情况下，等待调价落实后加50升-70升汽油可以节省一笔开支。
目前，2023年国内第二次成品油价格调整将在下周二(1月17日)晚12点开启，仅剩下2天左右的时间。当前的油价统计周期已到第8个工作日，油价统计工作已接近尾声。当前油价预测累计下调幅度缩减至210元/吨，较我国《石油价格管理办法》中规定的调价红线超出160元/吨，这意味着2023年国内成品油价即将迎来新年以来的“第一降”。至于具体调价降幅如何，需要等待计价周期第9、10个工作日调价参考主要指标出炉后，国家发改委会公布相应的具体数据。
根据初步预测，本次调价后92号汽油价格将下降0.17元/升，95号汽油价格下降0.18元/升，0号柴油价格也将显著下调。调价后，全国各地汽柴油零售限价将纷纷下调，对普通消费者来说是一个好消息，因为养车成本和生活负担会适度减轻。此外，低油价有助于促进消费，对实体经济运行成本也会起到积极推动作用。
参考国内最新汽柴油价格报表，除西藏、海南两省区之外，92号汽油价格已经处于“7元时代”。预计新一轮油价调整以下跌告一段落之后，全国92号汽油价格将维持在“7元时代”。对于高档轿车经常加的95号汽油，初步预测成品油调价呈现下调后，全国多数省市区价格依然处于“8元时代”。
近期国际市场方面，原油价格的显著上涨与市场对石油供需乐观情绪持续密切相关。美国CPI数据提振了美国经济软着陆预期，打压了近端加息幅度预期，同时中国出行数据进一步走强，欧洲暖冬，周内原油情绪好转。预计美国CPI对于原油市场的情绪性影响持续程度有限，随着美国炼厂在冬季风暴过去后逐渐恢复生产，短期的裂解上行姿态有望结束，与国际油价一样区间运行。
综上所述，根据油价最新消息，下次成品油调价下跌，预计92号汽油下降0.17元/升，初步预测车主加满一箱50升汽油将少花8.5元，日常开车出行费用将有所降低。虽然近期国际油价反弹促使国内油价预计降幅缩减，但由于计价周期开启以来我国成品油价下调幅度较大，当前预测累计降幅缩减并不会对调价呈现下调这一结果造成较大影响。
油价下一轮是涨还是跌
油价下一轮涨跌难以准确预测，因为它受到多种复杂因素的影响。
油价的涨跌受多种因素影响，其中包括全球经济形势、供需关系、地缘政治局势、货币政策以及可再生能源的发展等。每个因素的变化都可能对油价产生重大影响，而这些因素之间又相互关联，形成了复杂的油价形成机制。
全球经济形势是影响油价的重要因素之一。当全球经济增长强劲时，需求增加，油价往往上涨。相反，经济衰退或增长放缓可能导致需求减少，油价下跌。然而，经济数据的解读和预测本身就存在不确定性，因此准确预测经济形势对油价的影响并非易事。
供需关系也是决定油价走势的关键因素。产油国的产量、石油输出国组织（OPEC）的政策、以及全球原油库存水平等都会对供需平衡产生影响。例如，如果OPEC决定减产，这可能导致供应减少，油价上涨。但同时，非OPEC国家的产量增加可能会抵消这一影响，使油价保持稳定或下跌。
地缘政治局势对油价的影响也不容忽视。中东地区的政治动荡、石油设施的袭击以及国际制裁等事件都可能对油价产生重大影响。这些事件往往具有突发性和不可预测性，使得准确判断它们对油价的影响变得异常困难。
最后，货币政策和可再生能源的发展也对油价产生影响。主要经济体的央行货币政策可能影响通胀和货币价值，从而间接影响油价。同时，随着可再生能源技术的不断进步和成本的降低，它们对传统能源的替代作用逐渐增强，这也可能对油价产生长期影响。
综上所述，由于影响油价的因素众多且相互交织，准确预测油价下一轮的涨跌趋势几乎是不可能的。因此，无论是投资者还是普通消费者，都应该保持对油价动态的关注，并根据自身需求和经济状况制定合理的能源消费和投资策略。
预计下次油价调整是涨还是跌
是涨。根据查询极目新闻显示，截至2023年9月18日，成品油调价是按照国际油价这段时间的梳理来看的，由于国际油价震荡上行，导致这轮油价调整比上轮调价周期大幅上涨6.12%，所以预计下次油价调整是涨。
下一轮成品油调价预测
新一轮成品油调价即将到来，预定时间为9月20日24时，即明天晚上。届时，我国将迎来今年第十九轮油价调整，92号汽油、95号汽油以及0号柴油的价格将发生新变化。根据原油变化率约为7.85%的第九个工作日数据，预计92号汽油将大涨0.3元/升，这意味着车主加50升汽油将多花15元。在中秋国庆“双节”来临之际，这一涨幅对消费者来说并非好消息。因此，建议车主在情况允许的情况下提前加油，因为新一轮油价调整大涨后，各地汽柴油零售限价将大幅上涨，我国成品油价将呈现“十涨六降三搁浅”的新局面，油价将维持年内高价位。
本轮调整计价周期即将结束，距离调价仅剩最后1个工作日，明晚将进行调整，时间不足一天。目前，成品油预计涨幅已超过0.3元/升，预示着成品油价将大幅上涨，大家需做好心理准备。按照当前成品油价涨幅计算，加上上一次搁浅之前的“五连涨”，第六次油价上调的总涨幅将超过1100元/吨。这意味着95号汽油价格或将全面进入“9元时代”，0号柴油将进入“8元时代”，油价均处于较高水平。
在海外市场方面，受供应预期收紧影响，本周第一个交易日国际油价继续涨势，WTI原油和布伦特原油价格周一创下11月以来的最高水平。WTI第三季度迄今已上涨近30%，有望实现2022年第一季度以来的最大价格涨幅。今早收盘的国际油价继续上涨，布伦特原油价格已超过94美元/桶，美国原油价格也超过91美元/桶。因此，明晚进行的今年第19次油价调整可能出现大涨。
对于未来油价走势，市场仍存在不确定性。一方面，供应短缺的预期仍然存在，国际能源署计划释放6000万桶原油储备，但这仅为全球需求总量的0.6%。另一方面，全球疫情的持续反复和不断变化的外部因素，将对全球经济复苏和石油需求产生一定影响。
综上所述，我国新一轮调价即将开启，参考当前最新成品油价预测上涨幅度390元/吨，折合升价测算，预计92号汽油大涨0.3元/升。这意味着消费者加满一箱50升汽油将多花15元，这是今年以来较大的一次涨价。届时，我国成品油价将完成年内“第十涨”，车主朋友用油费用显著提升，国庆期间开车出行成本也更高，各地油价将达到年内较高水平。
下一轮92号汽油涨还是下调
随着2023年3月17日的到来，新一轮油价调整窗口正式开启，92号汽油和95号汽油价格将会随之调整。据参考本轮计价周期第10个工作日原油变化率为-2.17%可知，预计汽柴油下调幅度分别为100元/吨、95元/吨，较上一个工作日预测降幅继续加深，且完全处于下跌状态。这意味着，车主加满一箱50升汽油将能够少花4元-5元。按全国平均价测算，预计92号汽油下调0.09元/升，普通私家车加满一箱92号汽油能够节省4.5元，因此，本轮成品油调价结束之后消费者加油开支将小幅降低，对于普通消费者能够适度起到“降压减负”的积极作用。
今年国内成品油价经历了五次调价，总体呈现出“2涨1跌2搁浅”格局。然而，在第六轮调整过后，如果没有意外，国内油价将呈现“2涨2跌2搁浅”的新格局，92号、95号汽油价格将显著下调。同时，国际油价也在本周以来大幅下挫，创下2021年12月以来新低。随着市场利空因素的累积，国际原油期货价格在隔夜市场显著下挫，累计跌幅创下短期新纪录，这对国内油价预计走势也产生较大波动。受国际油价大跌的影响，石油股大幅调整，海油工程跌停，中国海油下跌5.25%，中海油服、广汇能源、海油发展等跌超4%，中国石油下跌3.01%，中国石化下跌1.45%。有权威机构预判，根据成品油价“10个工作日”调整规则，国内油价将于17日24时开启第6轮调整，预计92号汽油下调0.09元/升，车主朋友加满一箱50升汽油将少花4.5元，这是一个利好消息。
在国际油价方面，因为在硅谷银行暴雷担忧情绪还未完全消退之际，瑞士信贷进一步增加全球不安情绪，使得金融危机担忧急速升温，国际油价短线或受相关消息急速下挫。本周以来国际油价大幅下挫，创下2021年12月以来新低。在本周第三个交易日，WTI4月原油期货收于每桶67.61美元，跌幅为5.22%，布伦特5月原油期货收于每桶73.69美元，跌幅为4.85%。毫无疑问，随着市场利空因素累积增多以后，国际原油期货价格在隔夜市场显著下挫，累计跌幅创下短期新纪录，这对国内油价预计走势也产生较大波动。
在累积利空因素的影响下，石油股大幅调整。预计根据成品油价“10个工作日”调整规则，国内油价将于17日24时开启第6轮调整，3月16日为第9个工作日，参考原油变化率为-1.43%，预计汽柴油下调70元/吨，折算下调幅度为0.06-0.07元/升，这为本轮成品油调价下跌打下基础。综上所述，由于本轮计价周期最后一个工作日原油变化率为-2.17%，完全符合调价下调的标准，新一轮成品油调价下跌已成定局，车主朋友加满一箱50升汽油将能够少花4.5元。因此，消费者可以适度享受到“降压减负”的积极作用。
下次油价上涨还是下跌
下跌。根据查询极目新闻信息显示，2023下一轮油价调整预测，将会在2023年11月21日24时，开启新一轮的国内油价窗口，价格预计每升下调0.05-0.10元。
