本文目录一览：
- 1、租车和共享汽车哪个划算
- 2、租车便宜还是共享汽车便宜？
- 3、共享汽车与汽车租赁有什么区别呢？哪个更好？
- 4、“共享汽车”共享难 “共享汽车”与传统租车有何不同
- 5、西安共享汽车怎么租车怎么收费？
- 6、共享汽车是如何收费的？
- 7、共享汽车有什么缺点？
- 8、有人租过共享汽车吗？一整天的费用大概要花多少钱啊？
租车和共享汽车哪个划算
这两种形式各有优点。共享汽车的优点在于可以节省车辆购买、保养、停车等方面的费用，而且使用灵活，可以按需支付。此外，共享汽车可以减少道路交通压力，更加环保。租车的优点在于使用时间和里程数不受限制，可以根据需要选择更为合适的车型和租赁方式。此外，租车公司也提供了很多增值服务，例如车辆保险、行车记录仪等，可以更好地保障租车人的安全和权益。
租车便宜还是共享汽车便宜？
共享汽车比租车包车在价格上要便宜。因为两种用车需求不同，但从公里数来看还是共享汽车便宜。举例石家庄出租车8块钱起步价3公里，天天共享的共享汽车一公里1.2元。
共享汽车比普通租车要更省心，普通租车一租就是租一天的，你需要考虑使用车辆的停放丢失保护问题。如果是共享汽车你使用完成后，停车锁车就搞定了！
共享汽车与汽车租赁有什么区别呢？哪个更好？
一、注册和使用不同:共享享汽车注册需要在网上进行身份以及驾照的认证，对驾龄也没有要求，只要租车用户的身份及驾照在网上通过了认证就可以自行在APP上自助下单。汽车租赁需要在网上订车后，本人携带身份证以及驾驶证进行取车，并且在电脑上进行登记记录。
二、用车计费:共享汽车的计费方式是双向计费，是里程和公里同时收费，0.2元/分钟+1.2元/公里。汽车租赁的计费是按天收费，公里不另收费。
三、还车方式;汽车租赁的还车地点必须跟租车地点一致，如果异地还车需要支付一定的异地还车服务费用。共享汽车在还车方面没有那么多限制，用户将车还在共享汽车的网点即可。
扩展资料：
共享汽车面临问题：据北京工商行政管理局12315消费者投诉中心2017年10月份的数据显示，共享汽车已成为新投诉热点，问题主要集中在拖延或拒绝退还租车押金，商家赠送的优惠券无法使用，汽车行驶中遇故障、交通事故或交通违章时理赔责任与赔偿金额无法达成一致，由于租车软件故障导致多扣费、引导错误的停车位置等方面。
汽车租赁注意事项：提前试车。为了保障安全，同时避免交车时产生不必要的麻烦，试乘试驾是必不可少的程序。通过试车，租赁公司可检验租车者的驾驶技术，租车者也可了解汽车的各项性能。
违章及事故处理：许多租车者开着租来的汽车随意闯红灯、随处停车，以为汽车租赁公司会为他们的违章行为埋单，其实情况并非如此。按照规定，在租车期间违章的话，经核实后，直接把违章记录和罚款转到租车人的驾驶证上。
参考资料：
共享汽车_百度百科
租车_百度百科
所谓的共享汽车，其实就是汽车的分时租赁，而且现在全中国的汽车共享都叫这四个字。不过和传统的汽车租赁不同的是，传统租赁汽车一般需要门店，线下人员服务，以天为单位计费。而共享汽车则是注册认证的会员通过App寻找周围无人值守网点，通过分时计费的方式租车使用，网点之间自由取还，方便快捷。也可以说是汽车租赁时间共享。
共享汽车和共享单车之间有什么不同？
共享汽车与共享单车是不同的。对企业来说，单是车的成本就需要5万元以上，一样投资3亿元，共享单车可以让一个城市的单车铺满大街小巷。而共享汽车在数量上就很少，用户接触点没那么多。对用户来讲，单车男女老少12岁至80岁都可以骑，共享汽车更加注重用户使用场景，比如社区、CBD、大学、政府机构、交通枢纽和园区等比较适合。
共享汽车入市门槛高。
共享汽车初入门槛稍高，需要网点车位、车辆和技术平台等资源，2017年底全国有将近500个共享汽车注册公司，但实际运营只有100多家，共享汽车归根到底是大平台化运作的模式，需要规模化、规范化、模式创新，再加上技术领先；同时共享汽车需要重资本、重运营、重营销、重技术，全国未来也只会有几家大规模共享汽车企业。
共享汽车比租车包车在价格上要便宜。因为两种用车需求不同，但从公里数来看还是共享汽车便宜。举例石家庄出租车8块钱起步价3公里，天天共享的共享汽车一公里1.2元。
共享汽车比普通租车要更省心，普通租车一租就是租一天的，你需要考虑使用车辆的停放丢失保护问题。如果是共享汽车你使用完成后，停车锁车就搞定了！
共享汽车解决的是10公里到100公里的出行需求。传统的汽车租赁是按天租、按月租的方式，它主要解决100公里以上的出行需求。相比而言，还是共享汽车比较方便打车、出租车等都比较贵，共享汽车是最便宜的，平时上班都用天天共享的汽车。
一、这里要做一个对比，比同行低，覆盖范围广。用车更划算
分时租赁：U车出行
“里程+时间”的计价模式，每跑1公里1元，每分钟按0.1元收取，粗略计算一下，平均每公里综合费用为1.2元左右。
比对：GoFun
「0.1元/分钟+1.5元/里程」方式合并计算价格。以20公里行驶40分钟为例，则收费4元时长费+30元里程费，合计34元
比对：摩范MOCAFINE
费用是1元/公里＋0.2元/分钟
对比：一度
每公里1元+每分钟0.15元充电续航120公里
比对：忠鑫鑫
单排座新能源车0.30元/分钟（不限公里）、双排四座新能源车0.10元/分+3.90元/公里
长租：
1元/公里+0.1/分钟 封顶168
共享汽车与汽车租赁的区别
1、注册和使用不同，共享享汽车注册需要在网上进行身份以及驾照的认证，对驾龄也没有要求，只要租车用户的身份及驾照在网上通过了认证就可以自行在APP上自助下单。汽车租赁在租车资格上和共享汽车没有什么大的区别，在驾龄上也没有要求，但需要在网上订车后，本人携带身份证以及驾驶证进行取车，并且在电脑上进行登记记录。2、用车计费，共享汽车的计费方式是以小时计费，也可采用双向计费，双向计费是里程和公里同时收费，例如0.2元/分钟+1.2元/公里。汽车租赁的计费是按天收费或按月收费，公里不另收费。
3、还车方式，汽车租赁的还车地点必须跟租车地点一致，如果异地还车需要支付一定的异地还车服务费用。还车时还需要将油加满，工作人员也会对车辆进行检查。并且需要用户刷2000元的预授违章款，如果一个月以后没有违章就会将2000元自动解冻。共享汽车在还车方面没有那么多限制，用户将车还在共享汽车的网点即可。当然也要保证车辆的完好，他们没有工作人员检查，但是下一个租车的客户会对车辆进行拍照上传。如果有问题他们会进行追责。
4、行车里程，共享汽车解决的是10公里到100公里的出行需求，一般以短途为主，传统的汽车租赁主要解决100公里以上的出行需求，一般以长途为主。相比而言，传统的汽车租赁比较贵，共享汽车是比较便宜。
5、入市门槛不同，共享汽车初入门槛稍高，需要网点车位、车辆和技术平台等资源，需要大平台化运作。而汽车租赁相对来说门槛要低的多，规模化、规范化发展要求不高，技术要求也比较低。
汽车租赁与共享汽车哪个好
汽车租赁与共享汽车都可以满足客户的租车要求，它们各有特点，至于哪个好，没有绝对的说法，还是要根据自己的需求来选择。一般来说共享汽车比较适合短租，汽车租赁比较适合长租，如果你只是需要临时使用，建议选择共享汽车，如果你要参加重要会议，需要长期使用，建议选择汽车租赁。不管选哪种方式，在租车过程中一定要文明驾驶，遵守交通规则。
“共享汽车”共享难 “共享汽车”与传统租车有何不同
1、使用场景不同，共享汽车指的是分时租赁汽车，由于国家对新能源汽车的推动，多用的是电动车（也有汽油车）一般解决的是短途出行，比如上班，去附近景点，所替代的是出租车，专车。传统租车的路程较远，可以是一个城市到另一个城市，短期旅行，多用汽油车。
服务方式不同，共享汽车需要用户自行寻找停车地点，验证身份驾照，缴纳押金，便可以使用。还车方式有A2A、A2B、A2X等方式。传统租车有需要去租车服务点，或是送别上门。
公司的属性不同，共享汽车是通过融资租赁的方式获得汽车，一般会背靠车企，其本质是互联网运营，轻资产，讲究精细化运营，整合多方资源。传统租车公司是重资产，租车公司拥有车辆，B2C、B2B形式租给用户。
2、共享汽车对传统租车目前影响应该不大，使用场景重合度不高，共享汽车目前多为电动车，行驶里程短，不会影响到租车。反而会影响到专车，出租车。传统租车也会布局专车这块，未来很有可能在专车战场上竞争。
3、用户体验，目前共享汽车采用固定的停车点，用户可能因为离停车点太远而放弃使用。还车的时候需要找固定的停车点，不能随意停车，togo随意停车的代价是交钱。
押金，押金高，返还时间长，提升了用户使用的门槛。
驾照，目前拥有驾照的人数虽然挺多，相比于专车的用户，用户范围缩小。
用户的接受能力，用户对共享汽车接受还有一定时间。
价格，价格的话可以算一下，跟出租车价格差不多，貌似有的更便宜一点。在一些特殊的场景下，如夜里十二点没有地铁公交，共享汽车会比滴滴要便宜。
4、损坏问题肯定也会存在，但毕竟汽车没有单车好拆，使用者要实名认证又要缴纳押金，不法分子想要牟利应该比较难。但是共享汽车在一线城市存在巨大的停放难题，停车位少，停车难，停车费用高。而在三四线城市会容易很多。目前大部分的共享汽车都处于亏损状态，有的企业透露在唐山这样的城市可以盈利。
西安共享汽车怎么租车怎么收费？
这种事直接是按照你自己就是你共享租车多长时间，按时间来收
西安共享汽车怎么用?
1、下载Gofun共享汽车APP
2、上传身份证、驾照信息，
3、交699元押金
4、等驾驶证审核通过，消费者就可以租车使用了。
怎么计费?
共享汽车基本都采取“分时租赁”的计费方式，即里程结合时间计费。
总费用一般均包含起步费用和里程时间费用，计费规则为1元/公里+0.1元/分钟。
假设您驾驶Gofun出行前往30公里外的市郊，驾车时间为1小时，使用Gofun出行总费用为：1×30+0.1×60=36元。费用只有出租车的三分之一，比网约车更便宜。
有用户做过实验，在同样的时间和距离下，共享汽车的花费比专车、出租车低。
运维成本低
使用共享汽车不用停车费，也不用像私家车一样交保险，更不用花时间、花金钱去保养打理它，怎么方便怎么来!不买车也可以自驾游！
共享汽车是如何收费的？
哈喽，大家好，我是棉言麻语，每天都会有不同的精彩资讯分享给你。
今天我们就来讨论一下，共享汽车很方便，一般有什么收费规则？
共享经济在国内发展得如火如荼，由共享单车开始，如今又发展到共享汽车，共享汽车，共享汽车收费标准是多少？下面让金投小编为您解答吧！
下面我们具体说一下。
第一 分时租赁，有日封顶费
目前共享汽车还是以分时租赁为主，也就是按照时间来进行收费，这样计算也比较方便，而且价格也相对会便宜一些，以绿驰出行为例，目前投放到市场的车型有知豆和野马U能E350：知豆计费标准：0.2/分钟；野马U能计费标准0.6/分钟，押金199，芝麻信用大于750分的免押金，日封顶费从开始租计算，一天最多8小时。
以野马U能为例，从上午10点租到第二天上午10点，这才算一天时间，计费方式为：0.6元/分钟*60分钟*8＝288元，也就是说一天封顶的费用是288元，另外还有优惠活动，满288元可以减80，也就是说一天下来，最高收费208元。
现在你知道共享汽车怎么收费了吧，但是需要说一下的是，分时租赁一般只能在本市范围内使用，想要出市，那就只能选择长租，收费方式也就不一样了。
第二 长租
长租都是按天收费的，而绿驰出行长租押金为999元，日计费标准为288元/天，而且长租并不是随时都能租到的，需要提前预约，然后工作人员给你配置车辆对应的充电器，不然你出去了充不了电，可就回不来了，而且你自己也要看电量够不够你使用的，最起码续航里程要够你出去的。
总结
不管是分时租赁还是长租，其实都是非常方便的，而且相对要比传统汽车租赁要便宜许多，像我们平常出去露营、野炊什么的，都可以弄个分时租赁，到其他城市放个风也可以搞个长租，毕竟一天下来也只要288元，还是挺便宜而且方便的，但是并不是所有人都能够像单车一样使用共享汽车的。
1、基础收费方式为里程费用+时间费用，根据预定时间，免费保留五分钟取车时间。
2、订单超过五分钟将自动计费，根据需求及用户还车地点进行车辆调配。
3、部分车辆会进行动态价格调配，例如加急还的停车费8元，用户实际还车地点与计划选定还车地点不同，还车时会执行当时的价格调控策略。
4、还有可能发生的费用有损失费用，用户恶意损害车内设备，将视损坏程度按实际价格的2倍收取赔偿费用，还包括违规费用、押金费用。
1、与共享单车类似，使用共享汽车只需用手机下载专用的共享汽车APP软件，随后注册账户并验证身份证和驾驶证等信息，最后再提交押金后就能租赁车辆。
2、据了解，目前共享汽车的计费方式多为1元/公里+0.1元/分钟，会在使用完毕后计费。
3、关于共享汽车车辆清一色为国内某自主品牌的电动汽车车型。每辆车的车身上印有二维码，扫码即可下载软件。
共享汽车分别按照按照计时收费和汽车品牌收费，比如用车时间在30分钟内，包含30分钟收费15元，用车时间超过30分钟，按照0.5元/分钟的标准进行收费，用车时间超过一天，按照每天封顶180元计算收费，用车时间不足一分钟的，按照1分钟来计算，其中不用汽车品牌收费也会有所不同。
共享汽车的收费标准还是要根据实际的使用。目前所有车型的起步价是一样的，均是15元，其中都包括有30分钟的驾车时长。奔驰里程费，是按每公里1.88元。MINI是每公里2.8元。车型不同收费不同。
每辆共享汽车的收费标准都不一样。可以下载共享汽车APP软件，里面有详细的收费标准和押金支付方式。汽车共享就是很多人共用一辆车，也就是司机只有车的使用权，没有所有权，有点类似于在租车行短期租车。与自行车共享类似，使用共享汽车，只需用手机下载专用的共享汽车APP软件，然后注册账户并验证身份证、驾驶证等信息，最后提交押金即可租车。
共享汽车有什么缺点？
共享汽车缺点车辆较少，供不应求取车停车不太方便，在驾驶共享汽车的过程中，出现剐蹭或其他事故，责任究竟在谁难以认定，这一点让他觉得风险过大。
1、目前共享汽车正处于推广期，价格优惠只是在提供了10元优惠券的基础上，推广期一过，10元必定会加上去，到时候，价格肯定要超出普通网约车或出租车，抛开价格不谈，还有一点，在驾驶共享汽车的过程中，出现剐蹭或其他事故，责任究竟在谁难以认定，这一点让他觉得风险过大。
2、共享汽车“TOGO”继北京深圳之后，正式落地上海，首批100辆全新smart已攻占魔都各大时尚地标，包含大悦城、人民广场、淮海路、外滩半岛酒店、上海展览馆、老码头等，并非是中国唯一的一家共享汽车服务公司，Car2go也在曾于2016年4月15日在重庆上线。
3、此前分时租赁公司即行Car2go首席执行官白悦仁在接受记者采访时表示，对用户交通违法行为的处理，是运营过程中的一大难点，我们耗费不少的时间和精力联系用户，跟我们一起前往交通队说明情况并接受处罚，据他介绍，在德国，即行Car2Go只需跟交管部门在电子邮件中说明具体的违法用户，管理部门就能直接将罚单寄给当事人，并不需要分时租赁公司参与。
优点：省钱。养私家车虽然方便，但需要支付很多附加费用——月供、汽油费、更换机油的费用及维修费、停车费和保险费。而汽车共享则将这些费用分摊给几个人，而不用自己独立承担了。
有助于缓解交通堵塞，以及公路的磨损，减少空气污染，降低对能量的依赖性。另外，随着时间的推移，人们会扩大汽车共享的规模，到那时，我们就不必大量修建停车基础设施或扩建道路了。这意味着可以获得更多的此外还有其他的一些好处。比如，由于经常使用自行车或步行等方式出行，人们的健康水平会有所提高。即使只步行去汽车共享公司的停车场，对您的健康而言，也比整天驾车要好得多。汽车共享还可让那些无法承担私家车费用的人有机会用车。
在其他方面，汽车共享也会为人们带来方便。比如有的人可能会为某件差事买辆大型车，而平时根本用不到这么大的车。汽车共享模式就提供了多种选择：搬家时可以租借一辆卡车；出去办事时可以租一辆环保的小型混合动力车；要去短途旅行？那就开着敞篷车去兜风吧。开发公园和城市绿地。
缺点：同样的路线，“共享汽车”花费比出租车略微便宜。不过，“共享汽车”缺点也很明显，车辆较少、供不应求，取车、停车不太方便。
目前共享汽车正处于推广期，价格优惠只是在提供了10元优惠券的基础上，推广期一过，10元必定会加上去，到时候，价格肯定要超出普通网约车或出租车。
抛开价格不谈，还有一点，在驾驶共享汽车的过程中，出现剐蹭或其他事故，责任究竟在谁难以认定，这一点让他觉得风险过大。
更重要的是，共享汽车的续航能力还有待提高。据了解，如今大部分的共享汽车，尤其是广州地区的共享汽车都是新能源电动汽车。电动汽车的最大续航里程为150公里，可解决中短途的出行需求。尤其是可以满足城市接驳交通的需求。但是对于长途出行来讲，共享汽车的续航能力就显得有些吃力。而且，一部分租到手的共享汽车并非充满电的，在驾驶的沿途也很少发现充电桩。这在推行绿色出行的同时，也给共享汽车的推广带来了不小的挑战。
共享汽车缺点大同小异，但是如果按照品牌来细分的话，EVcard的车型构造很一般，车辆的保险杠有问题，车内的安全设施有问题；摩范车型本身就轻，车的底盘不稳，开起来晃动大；Gofun的车外形还好，只是车内设施老旧、环境脏，车辆外形破损严重；神州Icard他本身就是一个做汽车租赁的来做共享汽车，他摄入的城市范围太小、运营不成熟、价格高，但车辆稳定性还是挺高的；盼达的话感觉他自身的车辆外观挺可爱，我女朋友很喜欢，但车辆总体性能中规中矩，摄入城市的数量少。
总体来说的话，使用共享汽车还是因人而已，我个人推荐来说用盼达、神州。
优势：
1、添加在线注册，获取用车资质标题
2、无门店/人工办理限制
3、用车随取随还
4、计费灵活，可移动支付
缺点：
1、因停车位限制，服务网点少，用车便捷性体验下降
2、充电设施配套不完善，可用车辆很少，使用效率
3、低 运营成本高，运营能力较弱，盈利模式探索中
开车经常说的一句话是注意安全，这往往也是容易忽略的地方。共享汽车车身非常轻，提速快，所以安全性差，每个人开车习惯不一样，提速习惯，应急反应速度等都不一样，开自己私家车很正常的车速和驾驶习惯，放在共享汽车中可能就发飘，在碰上过弯道，加上离心力，安全性低。你驾驶的车是承载着自己的家人朋友的生命。还请谨慎选择。
就“TOGO途歌”而言，注册时要交1500元的押金，在行驶过程中，闯红灯、乱停车都会从这部分钱里扣除，1500的押金有些多了。相较而言，打出租车更方便一点。
同样的路线，“共享汽车”花费比出租车略微便宜。不过，“共享汽车”缺点也很明显，车辆较少、供不应求，取车、停车不太方便。
目前共享汽车正处于推广期，价格优惠只是在提供了10元优惠券的基础上，推广期一过，10元必定会加上去，到时候，价格肯定要超出普通网约车或出租车。
抛开价格不谈，还有一点，在驾驶共享汽车的过程中，出现剐蹭或其他事故，责任究竟在谁难以认定，这一点让他觉得风险过大。
有人租过共享汽车吗？一整天的费用大概要花多少钱啊？
我不仅租过，还是做这一行的，希望能给你到帮助。
日租的话，费用在100元到200元不等，因品牌不同有差异。比如烽鸟、gofun等，日租一天一百元左右，而神州、联动云等，日租一天要200元左右，这还只是日租金，不包含押金服务费。一般情况下，目前市面上共享汽车都可以支付宝信用免押金。
共享汽车租金比传统汽车租赁还是便宜挺多的，一般都在一倍两倍左右。所以使用共享汽车还是比较划算的，特别是对于临时用车，学生群体。
我租过。一整天的费用，大约需要200元左右，因为还要购买保险和油钱，所以花费较贵一些。
费用肯定比出租车高，按路程算，偏高一点。如果出去办事，耽误的时间也是费用，三个小时四十公里，大约120元。车型不一样，价格小幅度区别。如果租车时间大于四个小时，建议你包一整天，这样费用能低一百。淡季的话，夜间从10点到凌晨八点，时间计费总共不到二十元，还是比较合理的
有许多人都租过共享汽车，一整天的费用大概需要花费200元左右，根据你使用的时间和行驶的里程确定价格。
是需要看车型的，如果是那种贵的车，一天至少需要几千块钱，如果是那种便宜点的车，甚至低至100块左右。
租共享汽车一整天的费用大概要花多少钱？我们来算一下，现在共享汽车中最便宜的就是一分钟一毛钱了，假设你这车租下来然后不开，那么一小时就要六块钱，一天24小时下来就需要144元钱。这是最便宜的费用了。
但是如果你租车之后还有行车，那么一公里按照一块钱来算，也是目前市面上
比较便宜的了，你一天如果行车100公里，那么再加上时长费就需要大概244元钱。
此外，如果你在行车时候担心出现意外，购买了保险十元钱，那么你一天使用共享汽车的费用至少在254元钱。
主要嗒程共享汽车是SUV车型，空间比较大，我个子比较高，开着舒服点，充完电续航里程能达到350公里，我认为能完全满足郑州到中牟路程行驶，租之前专门查询了一下嗒程共享汽车的收费状况，每分钟6毛，每天10个小时封顶，如果使用优惠券，满360减200，那么每天就是160一天，如果是月租每月3200元。如果有长时间用车需求，可以考虑，我就用一天去老丈人家，就花了160元。
共享经济在国内发展得如火如荼，由共享单车开始，如今又发展到共享汽车，共享汽车，手续简单，通过手机APP或者网上预订就可以下单租车。
另外还有其他的共享汽车APP，价格也可以参考一些：
有车目前的价格是1.5元/公里，0.15元/分钟，这个价格并非最实惠的。
车立驾时租高达59元，里程1元/公里，5元/时的不计免赔。
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其实马路上的那些共享汽车都是分时间来坐车的，那就是说这要是短时间或者是短距离用这辆车的话，那他可以解决我们在打出租时的那些烦恼，而且这个时候费用也是很便宜的，并没有那么贵，而且这个时候要是开上这么一辆共享车，自己的自由程度也会特别高的，
根本就不用受到这么多的约束，也就是说自己想干什么就干什么了。有时候比我们打出租还方便呢。所以现在市场上的这些共享汽车，其实还是很不错的，我相信肯定有很多人选择过他，总的来说，感受还是差不多的。
