本文目录一览：
- 1、北京新能源汽车值得买吗？
- 2、北京新能源车牌申请条件
- 3、新能源汽车在北京能上牌吗？
- 4、北汽 新能源 怎么样
- 5、汽车百科（品牌篇）｜北汽新能源
- 6、北京消费者最喜爱的10款新能源车
- 7、北汽ec3新能源怎么样
- 8、北京新能源汽车牌照可以买油电混合的车么？
- 9、北京新能源指标如何选车？荣威iMAX8 EV 品质最优解
- 10、北汽新能源汽车售后电话
北京新能源汽车值得买吗？
新能源汽车的优势和劣势如下：
新能源汽车的优势是：
1、新能源汽车是环保的。新能源汽车主要使用非燃料动力装置，不需要燃烧汽油、柴油等。，而是使用清洁能源，如电、太阳能、氢气等。这样就减少了二氧化碳等气体的排放，从而达到保护环境的目的。
2、省钱。燃油车每公里的燃油成本在0.6-0.8元左右，但用电只需要0.2元。此外，电机的结构非常简单，不易损坏，不需要频繁维护。
3、新能源汽车不需要限量出行。由环境污染严重，为了缓解环境压力，许多城市都采用了限制汽车数量的方法来限制私家车的出行。但是新能源汽车几乎是零污染、零排放，所以不在限行范围内，出行更加方便。
4、效率高。通用新能源汽车采用新技术和新结构来提高效率。
新能源汽车的缺点是：
1、充电困难且缓慢。由于新能源汽车还未普及，很多城市或地区缺少为新能源汽车充电的充电桩，充电不方便。另外，新能源汽车的动力装置系统还不是很成熟，充电慢，通常需要几个小时，不方便。
2、续航里程短。对于使用电力的新能源汽车来说，车辆电池的存储容量是有限的，因此车辆的连续行驶里程也会受到限制，一般不可能行驶很长的距离。
3、售后服务还不成熟。新能源汽车作为汽车行业的“新星”，各方面仍在探索和完善。对于新能源汽车的售后维修，不能及时维修的熟练维修人员并不多，给车主带来了很大的不便。
随着环保意识的逐渐增强，越来越多的人开始关注新能源汽车。北京作为中国的首都，也是一个汽车保有量很大的城市，因此很多人都想知道北京新能源汽车是否值得购买。本文将从多个角度分析这个问题，帮助您做出明智的决策。
一、政策支持
近年来，国家对新能源汽车的政策支持力度越来越大。政府出台了一系列鼓励消费者购买新能源汽车的措施，包括财政补贴、免费停车、减免购置税等。这些政策不仅降低了消费者购买新能源汽车的成本，还提高了新能源汽车的竞争力。
二、市场现状
目前，北京的新能源汽车市场已经初具规模，各大汽车品牌都推出了自己的新能源汽车。同时，北京的充电设施也越来越完善，为新能源汽车的普及打下了坚实的基础。此外，北京市政府还出台了一系列鼓励消费者购买新能源汽车的政策，如对在北京市购买新能源汽车的消费者给予一定的补贴等。
三、技术发展
新能源汽车的技术在不断提高，电池寿命、续航里程、充电时间等问题得到了有效解决。同时，新能源汽车的智能化、网联化等技术也在不断发展，为消费者提供了更好的驾驶体验。这些技术的发展为新能源汽车的普及提供了强有力的支持。
四、环保因素
新能源汽车具有环保优势，可以有效减少空气污染和噪音污染。在北京市这样的特大型城市中，环保问题尤为重要。因此，购买新能源汽车也是为了响应环保号召，为改善城市环境做出贡献。
五、使用成本
虽然新能源汽车的购买成本可能会高于传统燃油车，但是使用成本却大大低于传统燃油车。首先，新能源汽车的保养费用较低，因为它们没有发动机等复杂机械部件，所以不需要更换机油、机滤等。其次，新能源汽车的电费也远低于燃油车的油费，这对于长期使用来说是一个非常大的节省。此外，新能源汽车的折旧率也较低，因为它们的技术在不断提高且保值率较高。
六、充电设施
充电设施是新能源汽车普及的必要条件之一。目前，北京市的充电设施已经比较完善，不仅有公共充电桩、还有私人充电桩等。此外，一些商场、医院等公共场所也提供了充电设施，方便了消费者的使用。同时，北京市的充电网络也在不断扩大和完善中，为新能源汽车的普及提供了更好的条件。
七、结论
综上所述，北京新能源汽车值得购买吗？答案是肯定的。政策支持、市场现状、技术发展、环保因素、使用成本和充电设施等多个方面的优势都表明新能源汽车在北京具有很好的发展前景和市场需求。如果您注重环保、追求新技术、愿意尝试新事物并且对新能源汽车有一定的了解和信任度，那么购买新能源汽车是一个非常不错的选择。
北京新能源车牌申请条件
根据北京市小客车数量调控暂行规定2017年修订版实施细则，新能源小客车是指纯电驱动小客车也就是说，混合动力不能申请新能源车牌应用条件1户籍在本市2名下没有在本市登记的小客车3持有有效的机动车驾驶；1新能源汽车相对来说是无污染，大力鼓励大家购买新能源汽车，所以出行不受限制的2不过油电混合动力车是限号的，不受限号的是纯电动新能源汽车或插电式混合动力车型是国家规定的新能源汽车北京绿色车牌申请需要摇号。
逢双月26日组织摇号指标申请和审核的时间不变2015年10月25日，北京取消新能源汽车摇号，直接向所有通过资格审核的申请人配置2017年12月15日，北京市发布小客车指标配置新政，指标总量减少5万，但不减少新能源车指标；北京新能源汽车排号资格是什么 要在北京购买汽车摇号号码，必须满足以下条件在该城市居住的个人，没有在该城市以其名义注册的小型乘用车，持有有效的机动车驾驶执照，并且可以申请配额关于车牌的相关信息如下1简介。
对于个人而言，北京车牌摇号申请指标需三个条件住本市在本地无小车有驾照“住所地在北京市”，既包括了北京市户籍人员驻京部队现役军人和现役武警，也包括了持有有效身份证件并在京居住一年以上的港澳台居民华侨；从配置开始，每两个月一次，新能源指标在每年的5月分配，而一般指标在6月和12月分配4在下半年，将发布另外20，000个新能源指标按分数排序，所有这些都分配给“无车家庭”北京新能源汽车号牌政策5取消申请更新。
参加北京车牌摇号必须持有本市有效居住证且连续五年含以上在本市缴纳的社会保险和个人所得税且有驾照如果要卖车原机动车所有人可以不参加摇号，直接申请更新指标，在获得更新指标后6个月内，若满足“原车号牌号码的申；北京电动车牌照需提交以下材料，并且交验车辆到各区县非机动车登记站办理一填写非机动车登记申请表二非机动车所有人的身份证明1机关学校工厂公司等行政事业企业单位和社会团体的身份证明，是组织。
北京市所有新能源车牌更换业务办理点开始接受新能源汽车车主办理相关业务北京市场的“新能源车”，只包括进了北京地区新能源目录的车型，且均为纯电动车，不含插混车因此在北京，只有纯电动车能享受新能源车的各项优惠政策；在北京市购买新能源车的必须具备的条件1 北京户籍或有工作居住证暂住证，持有暂住证的外地人员应连续5 年缴纳社保2 连续交满5年社保和个人所得税3 个人名下没有北京牌照的汽车4 申请且获得。
北京新能源车指标申请条件是北京户籍或有工作居住证或暂住证，持有暂住证的外地人员应连续5年缴纳社保连续交满5年社保和个人所得税个人名下没有北京牌照的汽车申请且获得了新能源车的指标发展新能源汽车；以杭州市为例新能源车牌办理流程分为两种一是新车注册登记 2016年12月1日后，新能源车辆办理注册登记的，条件程序和要求，与以前相同，即办理注册登记的，需先到本市税务部门取得缴税凭证或免税凭证，然后到市交通委。
新能源车牌照具体流程和所需时间 一网上预约预选号牌办理时间和车管所申请新能源车号牌必须优先在网上或APP上进行注册和预约，只有预约成功后再前往所选定的车管所才能继续办理后续上牌的的流程，因此登录来进行访问当；一外地人在北京申请牌照指标需要满5年的社保二根据北京市小客车数量调控暂行规定实施细则2017年修订第九条 住所地在本市的个人，名下没有本市登记的小客车，持有效的机动车驾驶证，可以申请指标住所地在。
需要两个人户下都没有车夫妻新能源车牌申请条件，拥有本地户籍或有效居住证在最近时间缴满24个月的社保个人征信没有黑点购车者名下不能有其他本地的新能源汽车拥有自己的停车位所在的小区或住所具备安装充电桩；太平洋汽车网有京牌还能申请新能源汽车，要在北京购买汽车摇号号码，必须满足以下条件外地人北京车牌在该城市居住的个人，没有在该城市以其名义注册的小型乘用车，持有有效的机动车驾驶执照，并且可以申请配额北京地区。
三具有有效的机动车驾驶证二在北京摇号的家庭单位需要符合以下条件一家庭成员由家庭主申请人和其他家庭申请人以下统称家庭申请人构成，总人数不得少于2人二其他家庭申请人限于家庭主申请人的配偶。
新能源汽车在北京能上牌吗？
新能源汽车可以在北京能上牌的：
1、在北京新能源汽车不能自由上牌，个人申请新能源车的条件与申请普通指标的条件一致。住所地在北京的个人，名下没有北京市登记的小客车，持有效的机动车驾驶证，可以申请指标；
2、住所地在北京的个人包括：北京市户籍人员；驻京部队现役军人和现役武警；持有有效身份证件并在京居住一年以上的港澳台居民、华侨及外籍人员；持有有效《北京市工作居住证》的非京籍人员；持有北京市有效暂住证且近五年（含）连续在北京缴纳社会保险和个人所得税的非京籍人员；
3、电动汽车的上牌与传统汽车没有区别，也不会额外增加手续。首先直接4S店提车，办好相关材料。只要所购车型在规定目录上、购车人有购买新能源汽车的指标、车子在验车时通过了，就可以到车管所上牌。
汽车之家报价
北汽 新能源 怎么样
近几年，新能源汽车的发展步伐越来越快，各个厂商相继推出新能源汽车，其中，北汽新能源也是其中不可忽视的一款。那北汽新能源到底怎么样？本文将为大家介绍一下。
一、性能
北汽新能源采用的是纯电驱动力，其最大功率可以达到280KW，最大扭矩可以达到530N·m，车辆的整体性能也是越来越好。动力方面，由于采用的是电动驱动，所以动力的反馈瞬间可以达到，也是非常的不错的。
二、空间
北汽新能源拥有足够的内部空间，其最大车身尺寸长宽高分别为4900/1930/1560mm，车内空间也是非常宽敞的，足够让乘客舒适的出行。此外，车辆内部还拥有足够的行李空间，可以轻松容纳行李，也是比较实用的一款车型。
三、技术
北汽新能源采用的是最新的技术，其上搭载有许多的技术配置，比如自动驾驶系统，安全驾驶系统，还有各种多媒体系统，这些都是让驾驶者在行驶中更加安全舒适的一些技术配置。
四、外观
北汽新能源设计时尚大气，外形设计非常的漂亮，在车辆设计时采用了现代设计元素，整体造型也是非常的时尚，给人一种非常高端大气的感觉。
五、价格
北汽新能源的价格也是非常的实惠，其售价可以在20万元以内，售价上也是非常的实惠，让更多的消费者可以购买到一款新能源汽车。
总体来看，北汽新能源的性能、空间、技术、外观以及价格都是非常不错的，而且比起传统的汽车，北汽新能源在油耗、环保方面也是更加的优秀，也是越来越多消费者青睐的新能源汽车。
本文介绍了北汽新能源到底怎么样，从性能、空间、技术、外观以及价格等方面进行了介绍，从而让更多的消费者了解到这款新能源汽车，而且北汽新能源也是比较实用的一款车型，更适合大家出行使用。
汽车百科（品牌篇）｜北汽新能源
每天认识一个汽车品牌 北汽新能源 Baic Bjev
基本信息
品牌名称：北汽新能源英文名：BAIC BJEV 国别：中国 总部：中国-北京 品牌类型：华系 创建时间：2009年创始人：徐和谊 所属集团：北汽集团
控股子公司：BEIJING汽车品牌简介 北汽新能源
是知名电动汽车品牌，旗下车系涵盖轿车、SUV领域，品牌成立于2009年，总部位于中国北京，是由世界500强企业北京汽车集团有限公司发起并控股。
也是我国首家独立运营、首家进行混合所有制改革、首个获得新能源汽车生产资质、首批试点国有企业员工持股改革的新能源汽车企业，目前已经形成了辐射全国的产业布局，2020年12月，北京新能源汽车股份有限公司工程研究院试验部（试验中心）获得北京市模范集体称号。
车标设计
作为北汽集团旗下品牌，北汽新能源在车标上依旧以“北”字作为设计的出发点，“北”既象征了中国北京，又代表了北汽集团，体现出企业的地域属性与身份象征，而作为新能源品牌的专属颜色，蓝色线条也是区分北汽新能源与其他品牌不同的地方，同时，“北”字好似一个欢呼雀跃的人形，表明了“以人为本”是北汽集团永远不变的核心。
它传承与发展了北汽集团原有形象，呈现出一种新的活力，表达了北汽集团立足北京，放眼全球的远大目标。
车系信息
北汽新能源旗下车系覆盖了轿车和SUV领域，其中轿车领域包括LITE、北汽新能源EV、北汽新能源EU等车型，不过目前均已停售，在SUV领域目前在售车型为北汽新能源EC5，在与同级别竞品瑞虎3xe、哪吒V等车型中表现得相当有竞争力。
代表车系：EC5 指导价：9.99—11.99万。
EC5作为目前北汽新能源唯—款在售SUV车型，不难看出厂商对于这台车寄予了厚望，外观上，前脸两侧的C型灯属于家族标识，勾勒出方正的形象，大灯造型有棱有角，整体给人一种精致大气的感觉，内饰方面，6.2寸液晶仪表盘和8寸中控悬浮大屏相互呼应，营造出不错的科技感，用料做工也是相当扎实，动力上，新风版车型电机最大功率70千瓦，最大扭矩200牛·米，新尚版和新潮版车型最大功率80千瓦，最大扭矩230牛·米，官方NEDC续航里程达到403公里。
北京消费者最喜爱的10款新能源车
北京7万新能源车指标已经在5月26日公布配置结果，新能源车市又将迎来一波购车热潮。
今年北京市家庭和个人申请新能源车指标的人数已达75万人，超去年申请人数10万人，新能源车牌越来越“难求”。对于有幸获得指标的消费者来说，买车自然不会随随便便，一定会经过精挑细选。
那么面对市场上琳琅满目的新能源汽车产品，消费者买哪款车合适？根据终端销量数据，第一电动网整理出今年前4月北京消费者最喜爱的10款新能源车，为消费者在买车时作参考。
先带大家了解一下，今年前4月北京新能源汽车市场销量情况。
终端销量数据显示，今年前4月北京新能源车终端销量43,666辆，同比（去年33,524辆）增长30.3%，占整个新能源车市场的8.9%。其中纯电动车终端销量33,858辆，插电式混合动力车终端销量9,808辆。由于北京插电混动车只能用油车指标购买，且不享受不限行的优惠政策，所以北京插电混动车销量明显低于纯电动车，但相比去年同期已经大涨169.8%。
前4月，北京私人市场终端销量32,348辆，占北京新能源车市场的74.1%，同比下降4.2个百分点。其中SUV车型终端销量最高达19,253辆，占比59.5%，其次是轿车终端销量达11,811辆，占比36.5%。MPV终端销量1,269辆，占比3.9%。
分类来看，特斯拉Model Y、元PLUS、理想L9、L8和L7是北京消费者最喜欢的10款SUV车型；EU系列、特斯拉Model 3、比亚迪秦PLUS DM-i、汉EV、蔚来ET5是最受北京消费者青睐的五款轿车。
那么今年前4月，北京消费者最喜爱的10款新能源车型都有哪些？
从上图我们看到，特斯拉Model Y、比亚迪元PLUS EV和EU系列是北京消费者最受欢迎的三款新能源车。同时，我们注意到，在这10款车型中，售价在25-32万左右的SUV或轿车最受北京消费者喜爱。由于指标难得，又是刚需，所以身处北京的多数消费者都是一步到位，选择价格合适的高品质车型。
对比去年同期的北京新能源畅销榜TOP10，我们发现，比亚迪上榜车型从去年5款减少至4款，元PLUS 取代宋LUS EV，秦PLUS DM-i取代了秦PLUS EV，元Pro和海豚落榜，取而代之的是腾势D9的上榜。理想L8和L9取代理想ONE，蔚来ET5取代蔚来ES6上榜，但随着新款蔚来ES6的上市，其销量将再次提升，有望重回榜单。
值得注意的是，从上榜车型和售价来看，北京市民的消费水平有所提升。这也意味着高质量的产品，深受北京等一线城市消费者的青睐。
特斯拉Model Y
经过多轮降价调整，2022款后轮驱动版、长续航全轮驱动版和Performance高性能全轮驱动版的售价分别为26.39万、31.39万和36.39万元，这个售价足够有竞争力。
今年1月6日，全新改款的特斯拉Model Y正式上市。改款特斯拉Model Y整体造型延续了旧款车型的设计，极具辨识度的车身造型让人隔着老远就能辨认出这是一款特斯拉。大溜背式设计加上翘的小鸭尾，让整个车身极具运动感。
改款Model Y内饰依旧延续了特斯拉家族式的简约风设计。中控台配备了一块15英寸的触控液晶屏幕，新车依旧没有搭载仪表盘。特斯拉Model Y定位于中型SUV，长宽高分别为4750*1921*1624mm，车身轴距为2890mm，可以轻松满足家用需求。高性能四驱版百公里加速仅需要3.7秒，续航里程达545-660KM。
想买特斯拉的消费者最好再等一等！特斯拉最先进智能驾驶车型要来了。搭载特斯拉最新智能驾驶套件HW4.0的Model Y，现已在美国开启交付，不久将会进入中国。据悉，最新硬件HW4.0上车后——自动驾驶芯片、摄像头的性能均有所提升，毫米波雷达被请回来，马斯克还评价说“比人类安全500%或600%”。
拥有最先进的辅助驾驶能力，叠加相对合理的售价和特斯拉的品牌效应，相信Model Y能受到越来越多消费者的青睐。
比亚迪元PLUS
比亚迪e平台3.0首款A级纯电SUV——比亚迪元PLUS于2022年2月19日上市，拥有5款车型供消费者选择，售价区间为13.98-16.78万元。
外观方面，元PLUS采用Dragon Face 3.0家族设计语言，呈现出溜背低趴的造型。内饰方面，元PLUS拥有全球首款以运动健身理念打造的智能座舱，哑铃式空调出风口完美融入。元PLUS全系标配刀片电池，搭载永磁同步电机，最大功率为204Ps，峰值扭矩或超330N·m。全球首创八合一电动力总成+宽温域高效热泵，让元PLUS综合工况续航高达510km。
相比众多竞品，元PLUS在售价、空间和性能等方面的优势还是非常突出的，2022年元PLUS终端销量超15万辆，是真正的爆款车型。
北汽EU系列
目前北汽EU系列旗下有EU5和EU7两款车型在售。其中EU5共有12款配置可选，售价区间为12.99-17.19万元，EU5 PLUS共有6款配置，售价区间为13.59-15.59万元。EU7共有6款配置，售价区间为15.99-17.59万元。
北汽EU系列曾经是2018年新能源车市的销量冠军，如今随着比亚迪秦PLUS、特斯拉Model 3等一众有竞争力的产品上市，其已经变得“默默无闻”，但在北京出租车市场的销量表现还不错。今年4月EU系列销量达到6,404辆，而私人市场的销量仅1,387辆。
特斯拉Model 3
2022年1月1日，新款特斯拉Model 3上市，有两款车型可供选择，其中后轮驱动版售价为23.19万元，Performance高性能全轮驱动版33.19万元。新车在外观方面相比老款车型有所调整，配置增加了热泵空调，并提供方向盘加热、手套箱USB接口、电动尾门等装备，其拥有468km和600km两种NEDC续航可供选择。
但想买特斯拉Model 3的消费者也可以再等等，因为改款特斯拉Model 3就要来了！据海外媒体日前报道，特斯拉中国正接近开始试生产全新Model 3的最后阶段。参与该项目的内部人士表示，改款的目标是降低生产成本，外观和动力系统也有调整。同时特斯拉还将会进一步降低新车的生产制造成本，全新Model 3车身将会采用更多的大型铸件制造，以减少组件数量，其价格也有望进一步下探。
理想L9
“理想?L9”于2022年6月21日上市，是理想汽车为家庭打造的智能旗舰SUV，全国统一零售价45.98万元。理想L9尺寸为5218/1998/1800毫米，轴距3105毫米，定位大型SUV。
作为一款专注于“奶爸级”消费者需求的车型，L9在车内的设计上兼顾了温馨的居家氛围与科技化配置。车内最吸引眼球的是三块大屏，可以实现三屏同播和三屏同投，而且内部空间超越了同级主流SUV，甚至在第二排、第三排和后备厢的空间总和上超过了部分全尺寸的MPV。专属设计的第二排右侧座椅，配备可四向电动调节的腿托以及精心设计的小桌板。
L9标配旗舰级的理想AD Max智能驾驶系统，具备强大的感知能力和数据处理能力。CLTC总续航里程为1315公里，WLTC总续航里程为1100公里，同时还拥有3.5千瓦的对外放电功能，车内车外具有双供电系统。
没有里程焦虑、配置高是理想?L9最大的杀手锏。售价45.98万，单月销量破万，关看这两个数字就足以说明，理想?L9在C级市场是非常成功的。
比亚迪秦PLUS DM-i
今年2月10日，秦PLUS DM-i冠军版上市，有五款车型可供选择，售价区间为9.98万-14.58万元。其中55KM领先型售价低于现款最低配车型1.2万元，正式杀进10万元内，对日产轩逸造成很大的威胁。
2023款秦PLUS DM-i冠军版与现款车相比，整体变化不大，仅对部分配置进行了优化升级。比如，新增墨玉蓝车身配色；内嵌式仪表升级为8.8英寸的悬浮式仪表盘；车机系统升级为最新的DiLink 4.0 4G智能网联系统等。
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北汽ec3新能源怎么样
北汽新能源ec3这款车电池技术还是比较成熟可靠的，官方宣称的最大续航里程达到了301公里但是这个只是在理想状态下实际行驶的里程，应该在240公里左右而且电池厂家提供了8年或者15万公里的质保，应该是没有问题的 @2。
在测试中我们发现EC3的实际续航里程只有表显里程的70%左右全程开启空调的情况下，实际续航能力只有220公里左右，表现非常一般因此，网传北汽EC3掉电严重并不是空穴来风。
2020年国庆期间，趁着活动通过会买车中介购入了一台北汽新能源EC3，从此，如朋友所说的，买了个“祖宗”回来整整催了一个月，才陆续的弄好了发票单据上牌充电桩等基本问题由于是停在农村，充电桩直接是挂壁的方便。
北汽新能源EC3特点 1智能电控制动系统搭载Nbooster智能电控制动系统，该系统能实现9999%制动能量回收，提高续航，扩大用户的出行半径匹配高效智能助力，其反应时间仅为传统助力14，紧急情况下可缩短制动距离5m以上，让。
有北汽新能源ec3这款车电池技术还是比较成熟可靠的，官方宣称的最大续航里程达到了301公里但是这个只是在理想状态下实际行驶的里程，应该在240公里左右而且电池厂家提供了8年或者15万公里的质保，应该是没有问题的。
北汽新能源EC3北京新能源汽车推出的车型共推出灵动版灵秀版两款车型北汽新能源EC3于2018年08月31日在成都车展上市共推出灵动版灵秀版两款车型搭载一台最大功率45Kw的驱动电机，峰值扭矩150Nm，来自宁德时代三元。
说到微型纯电动车，北汽新能源EC绝对是行业内的先行者，因为投放时间较早，曾经取得了不错的销量，但随着新能源车型近两年的爆炸式发展，北汽新能源EC能否继续占据一席之地，今天我们就来看一看这款北汽新能源EC2019款EC3灵动。
只要刹车系统没问题，就是安全的。
北汽EC3上市以来销量好像一直不错，外观和内饰的设计是北汽新能源EC3的亮点之一，动力方面选用的是驱动电机，最大功率为61马力，最大扭矩150Nm，续航里程可达261km，还可支持快慢充电。
就这样带着以上问题，我和老婆选择一个周末，来到了我们提前看好的北汽新能源展厅 进入展厅后，我们首先锁定提前网上看好的车型EC3首先这辆车价位比较适合我们，再就是空间配置等都满足我们的日常需求，在和销售人员。
没啥大区别就是型号不一样北汽蓝谷新能源科技股份有限公司以下简称“北汽蓝谷” ，证券代码是由北京汽车集团有限公司控股的高科技上市公司和绿色智慧出行一体化解决方案提供商 子公司北京新能源汽车股份有限公司创立。
因为最近在考虑买新能源车，所以这两款车我有比较过，个人比较看好哪吒汽车像新款哪吒N01有四种配置可以选择，补贴后价格区间在56万左右，而北汽EC3只有两个版本可以选择，补贴后价格区间在67万左右但是哪吒N01最大。
北汽EC3相信不少人都很熟悉，很多租车平台都会采用EC3作为出租车型多数人租电动车都是为了短距离代步，很少会真正把电用完，那么北汽EC3真实续航多少你知道吗？下面咱们就来和大家聊聊EC3的驾驶感受，顺便对它的续航能力做一个。
北汽新能源ec3充电需要熄火不熄火，无法进行充电，新能源汽车在充电的时候需要将车辆关闭，这和燃油车辆有着很大的相同之处，燃油车辆在加油的时候需要将车辆熄火，只有这样才能够保证车辆的用车安全，延长车辆电池寿命北汽。
需要的在国内的纯电动汽车市场上，北汽新能源此前依托非常丰富的产品线赢得了国内乃至全球的销量桂冠，而这之中最大的功臣无疑是北汽新能源EC系列此次在成都车展上市的EC3是之前EC200的升级改款车型，因为北汽深耕纯电动。
北京新能源汽车牌照可以买油电混合的车么？
北京新能源汽车牌照：1、纯电动车、插电式混合动力车型、增程式混合动力车都被列入免购置税的名单，但是很费解的是，插电式混合动力车型虽然免去购置税；2、但是在北京需要有普通机动车指标方可上牌，而北京的新能源车指标只针对纯电动车型；3、享受新能源汽车的补贴，却不能按照新能源汽车上牌，插电式混合动力车就像是新能源汽车中的四不像，也让不少潜在消费者望而却步。百万购车补贴
北京新能源指标如何选车？荣威iMAX8 EV 品质最优解
5月26日北京将开启新一轮新能源指标配置，在摇号新政实施之后，家庭指标已经占据了指标总量的大多数，也就意味着接下来将有一大批家庭用户会面临购车的选择。
其实对于多口之家最佳的出行工具还是MPV，它既有轿车的舒适，又有SUV的空间。并且近几年随着政策的导向和国内消费生活水平的不断提升，MPV流行的趋势已经逐渐形成。而市面上可选的高端MPV也越来越多，尤其是在纯电市场，荣威iMAX8 EV、岚图梦想家、腾势D9等车型的热度已经超越了传统燃油MPV。
手握北京新能源小客车指标的你们，面对以上三款MPV你会如何选择呢？
家用MPV空间重要，但尺寸不是越大越好
对于家庭用户而言，空间或许是第一位的，因为在多数人眼里，大尺寸就意味着大空间。三款车型中最长的岚图梦想家，车身长度达到了5315mm，最高的是腾势D9，车身高度达到了1920，远远高出另外两款。
不过在实际用车场景中，车身太大也会有烦恼，比如停车就是一个难题。荣威iMAX8 EV长宽高分别为5016mm/1909mm/1796mm，这样的尺寸恰好满足绝大多数立体车库的极限，不会有望库兴叹、空位难泊的遗憾。
虽然荣威iMAX8 EV在外观尺寸上不占优势，那么车内空间会显得局促吗？其实对于车长超5米，轴距超3米这个级别的MPV来说，内部空间都无需过多担心。
荣威iMAX8 EV在车内空间的设计上更是有巧妙之处，比如第三排座椅前后调节的幅度可达200mm，全家出行时，只需将第三排座椅向前移动4cm后备箱放下2个28寸行李箱毫无压力，同时还能保证第三排乘客有超过1拳的腿部空间。
另外，从车身高度上看，荣威iMAX8 EV也是最低的，虽然这样看上去整车比例更加协调，但会不会影响头部空间呢？
事实上，荣威iMAX8 EV之所以能将车高控制在1796mm，很大程度上是得益于上汽魔方电池超薄的设计，从而减小了电池包对车内空间的侵占。所以荣威iMAX8 EV车厢内部实际上拥有1045mm的净高，不仅上下车无需弯腰或低头，乘坐时也可获得更宽敞开阔的空间感受。
另外，得益于超薄的的魔方电池，荣威iMAX8 EV还拥有395mm同级超低门槛，老人、小孩上下车更加方便，从容。所以对于一款中大型豪华纯电MPV来说，并不是车身尺寸越大越好。
舒适和智能，选择豪华纯电MPV必须考虑的两个方面
作为高端豪华MPV，乘坐舒适性肯定是十分被看重的，尤其是第二排，可以说是一款MPV的“门脸”。荣威iMAX8 EV和腾势D9均为真皮座椅，不过荣威iMAX8 EV采用了质地更柔软，触感更细腻的打孔头层小牛皮。
而从座椅的功能配置上看，三款车型都配备了通风、加热、按摩功能，但荣威iMAX8 EV不仅通风/加热有3挡可调，还拥有3种按摩模式和3挡按摩力度可供选择。再加上69°超大角度靠背电动调节和64°超大角度腿托电动调节，长途旅行时或坐或躺可以最大限度缓解旅途带来的疲乏。
除了座椅舒适之外，座舱的NVH性能更是体现品质的地方，而荣威iMAX8 EV也在这方面下了大功夫。首先是从车身结构上进行优化和加固，从源头上抑制噪音的产生，再加上静音钢板，超大范围吸音棉以及双层静音玻璃对噪声的阻隔。当然，在拥有极强静谧性的同时，荣威iMAX8 EV还搭载了11个扬声器的BOSE音响系统，在车内就能享有歌剧院级的音乐盛宴，而售价更高的岚图梦想家却只搭载了8个扬声器的普通音响。
然而对于舒适品质的追求，荣威iMAX8 EV并不止于此，全球首创的魔吧，绝对能给你的旅途带来惊喜。魔吧就像是一个移动的吧台，可以自由移动于各排座椅之间，内置的冷暖冰箱，夏天的冷饮和冬天的热饮，全都可以安排上。
对于智能配置，三款MPV比较下来，荣威iMAX8 EV更丰富，毕竟第一台互联网汽车就诞生于上汽荣威。而荣威iMAX8 EV搭载了的是斑马智行VENUS仿生系统，尤其在语音控制方面不仅做到了可见即可说，还能智能识别三排不同位置的乘客指令，即使坐在第三排也能轻松召唤，这一点另外两款车都是做不到的。
而在智能辅助驾驶方面，荣威iMAX8 EV则是搭载了AI-Pilot智能驾驶辅助系统，与腾势D9一样辅助驾驶等级都达到了L2级，不仅在高速路况可以支持智能巡航，在拥堵路况也能自动跟车，最大限度缓解驾驶疲劳。
红点车评
从市场趋势来看，纯电豪华MPV已经成为越来越多家庭用户的选择，这也是市场上同类产品越来越多的原因。当然，我们在追求品质出行的同时，产品价格也是不得不考虑的一个方面。
从售价上看，荣威iMAX8 EV的指导价为25.98-35.98万元，目前针对北京地区还有专享优惠政策，价格将更亲民。.而腾势D9纯电版的起售价为39.58万元，岚图梦想家纯电版的起售价也达到了36.99万元。因此无论是出于对驾乘便利性和舒适性的需求，还是对价格的考虑，当前荣威iMAX8 EV无疑都是全家品质出行的最优解。
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北京新能源汽车股份有限公司创立于2009年 ，是由世界500强企业北京汽车集团有限公司发起并控股，是我国首家独立运营、首个获得新能源汽车生产资质、首家进行混合所有制改革、首批试点国有企业员工持股改革的新能源汽车企业 。
北汽EV系列介绍
北汽EV系列，为北京新能源汽车旗下的车系，目前车型有：EV 150、EV 160、EV 200。
北汽新能源150EV是北京汽车吸取了国际前沿的“科技、品质、安全、环保”的造车理念，融汇多年成熟经验，集成国际资源打造的一款精品自主A0级轿车。
能耗低、节能效果显著，拥有新功能主义的设计风格、科技智能化前瞻配置、硬朗与舒适并存的底盘调校、先进而丰富的娱乐系统、跃级空间享受、BOSCHABS+EBD9.0 系统以及五星安全保障。
北汽EV200是国内电动车时代最接地气的代表之一，身材灵巧很适穿梭在拥堵的城市中。长、宽、高分别为：4025/1720/1503毫米，轴距达到2500毫米，介于紧凑型小型车之间。不论你是驾驶小白，还是车感不太敏锐的女性车主，都能轻松驾驭。
