本文目录一览：
- 1、出租车计价器怎样计算方法
- 2、出租车计价器的工作原理是什么？
- 3、出租车计价器怎么计费？
- 4、出租车计价器安装详细过程
- 5、出租车计价器的工作原理，我是问计价器如何测定车辆行驶的里程。
- 6、出租车改装计价器怎么处罚依据哪条处罚
- 7、固安出租车计价器怎么计费
- 8、北京出租车计价器怎么计算的
- 9、出租车计价器检定周期
出租车计价器怎样计算方法
一般的出租计价器，都有一根传感器，跟车的变速箱连在一起，车轮转一圈，变速箱也转一圈，会给传感器一个脉冲信号，计价器就是靠这个脉冲信号来计算里程的。电子传感器是直接跟里程表的电子信号连在一起的。
当车速低于每小时12公里时，或等候时，就算低速等候，这时是靠时间来计费的，每等候几分钟就算一公里（每个城市是不一样的）。还有出租车都是预付费的，比如起步价7元，起步公里3公里，单价1.2，你一上车司机一打表就是不走也要7元，走3公里内都是7元，到3公里时，先加单价再走下个里程。
扩展资料
出租车，台湾称作计程车，港澳区称为的士，新加坡及马来西亚一带则称为德士；是按表收费的交通工具，收费一般较其它交通工具高。出租车英文“TAXI”为“taximeter”之略称，即为“计程表”或 “里程计”。2015年10月8日，上海开始实施出租车新运价方案。
由里程表到计价器
20世纪80年代以前，广州出租汽车还没有安装计价器，每一趟接待任务结束后，司机会根据里程表来计算出车辆行走公里数，然后进行收费。那时，不论车辆是何种型号，一律每公里收费五六角不等。价格会根据市场变化有升有降，并不固定。
1979年后，在改革开放大潮的推动下，广州出租汽车行业迎来了发展的春天，出租汽车企业如雨后春笋般涌现，车量剧增了近10倍。到1985年，广州出租汽车企业逾百家、车辆近7000台，打破了出租汽车业以往只有“广汽”一家的格局，形成“百家争鸣”的局面。
然而，行业迅猛发展也产生了很多问题，经营管理有漏洞，司机服务不规范，向乘客漫天要价的现象屡禁不止。针对这种情况，“广汽”为了净化行业之风，诚信服务市民，于1979年率先在全国引进了出租汽车计价器，规定司机必须按表收费，从而维护了消费者的利益，为出租汽车规范服务和提高服务质量起到表率作用。
随着计价器的使用，“广汽”把当时的出租汽车分为了甲、乙两等，甲等车为3公里打表，起步价为1.35元，每公里价格为0.45元；乙等车同为3公里打表，起步价为1.5元，每公里价格为0.35元。1997年7月起，以2公里为起步价，每公里收费2.2至2.6元。2002年底起，以2.3公里为起步价，基本上每公里收费2.60元。
出租车计价器的工作原理是什么？
就是利用转速传感器。具体原理是：利用钢铁材料（或其他导磁材料）做的齿轮转动，产生磁通量的变化，通过GMR传感元件获得信号，可测量齿轮的转动.
这有个更具体的..你可以去看看..
http://hsy0516.blog.163.com/blog/static/27004404200752153831512/
里程传感器，单片机，显示器这三个零部件,再通过线路连接.
车速信号为脉冲信号，采集脉冲信号的频率就可以得到车速，可以用到芯片的定时器捕获。如果车速大于一定的值，采用公里数计算价格，如果车速小于这个值，就可以用时间计算。
通过测量轮胎实际走过的路程，调节供计价器显示的脉冲数，使计价器显示的里程与轮胎实际走过的里程相符。
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出租车计价器要求：
1、传感器应直接将车辆变速器的转动信号有效地转换为电信号。计价器安装到车辆上必须使用与计价器匹配的独立传感器，不能直接使用车辆提供的电信号。
2、空车牌结构应牢固，翻动灵活，接触可靠。
3、对于禁止接触和禁止调整的器件或控制器应采取保护性措施，影响计价器计量性能的调整开关、控制开关或按钮均应置于机壳内。且在前面板或右前侧部位的外壳开有调整窗，井加铅封。
在不移动计价器的情况下，面对计价器正面板即可看到铅封。在不打开铅封的情况下不能调整计价器的内设参数。使用一个铅封应能同时封住壳体及调整窗。
参考资料来源：百度百科-出租车计价器
出租车计价器怎么计费？
出租车计价器是一种计量器具，用于测量出租持续时间及依据里程传感器传送的信号测量里程，并以测得的计时时间及里程为依据，计算并显示乘客出租车应付的费用。
出租车一般按公里数收费，但同时计程表也计算慢速行驶的时间，即等待时间，一般在5分钟内换算成1公里的价格。所以在红绿灯车子停下来的时候，打表上的数字还会不断上升。
所有的出租车计价器都是时距并行的，“时”就是计时，“距”就是计程。在等红灯或其他原因停车时计时收费，再就是车速低于每小时十二公里时计时、计程都收费。所以我们上下班时走同样的路线，计价器打出的价格会不一样。
出租车计价器安装详细过程
出租车计价器是一种用于测量出租持续时间及根据里程传感器传送的信号测量里程，并以测得的计时时间及里程为依据，计算并显示乘客应付费用的计量器具。
1、安装前准备
(1)安装计价器前必须检查汽车蓄电池、电气设备、各种灯光是否完好，检查里程表是否有指示和抖动，检查高压点电线是否完好，条件具备才能安装。
(2)根据被装出租汽车的收费标准，调整计价器的收费模式，计价器由当地计量部门输入程序经检测合格后方可使用。
(3)根据被装出租汽车的车型，调整K值参数。
(4)用汽车蓄电池检查计价器本机工作是否正常，检查传感器是否灵活。检查空车牌翻动是否灵活，翻倒空车牌灯不亮，立起则亮。
2、安装
(1)安装传感器
车型不同，传感器的接口也就不同，不可乱用，要根据说明书安装。总的原则是:传感器安装在里程表和变速箱之间，最好不要断开软轴将传感器直接装在变速箱出口。软轴不能有死弯或呈S型，其弧度半径要大于20cm，传感器应尽量避开高压点YC系统、高温区和易进水的位置。
(2)安装计价器
计价器要安装在便于司机操作且不影响司机视线，避免计价器暴晒，又便于乘客观察的位置。
(3)安装空车牌
在挡风玻璃前的适当位置，用胶粘或用自攻螺钉固定，便于翻动。
(4)整机连线
严格按说明书提供的颜色或子、母插头连接。
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计价器使用注意事项：
1、操作时动作轻缓、到位即可，不要用太大的力量，以免损坏计价器，当发现手感不对时，应及时进行检修，防止扩大故障范围。
2、注意保持清洁和防水，可延长计价器的使用寿命。汽车在各种环境中行驶，尘土、水、潮气不能避免，要经常擦拭。
3、注意防止暴晒。一般计价器的储存温度为-40℃～+70℃。很多计价器的外壳都是塑料制品，温度过高会导致壳体变形。在夏季，要尽量将车停在阴凉处。
4、憋了等常见故障。
参考资料来源：百度百科-出租车计价器
出租车计价器的工作原理，我是问计价器如何测定车辆行驶的里程。
不对，不是说轮胎尺寸不同价格就不一样。
在传动轴上安装传感器，只是记录传动轴转动的数量，还要根据不同的轮胎尺寸进行里程计算。不同尺寸的轮胎用代入不同的系数计算。（如果你是司机当然希望轮胎小点，你是乘客就会希望轮胎大点。
里程表知道不？
计价器和里程表一样，测转速，轮胎直径来计算距离，然后距离和单价乘积得到价格
行驶里程的测量，与机动车标配的里程表完全一样。
现在都是电子式里程计。
在机动车主轴上（或变速箱的输出轴上），安装电磁（或光电）传感器，主轴每旋转一周，产生一个电磁（或光电）脉冲，利用计数器，记录脉冲数。
考虑传动速比，即可得到车轮的旋转圈数，再考虑车轮直径，利用周长公式，即可得出车辆的行驶里程。
同时也可得出车辆的行驶速度。
至于出租车的价格，是由多项因素构成的。
1、行驶费：
首先：测量车辆的行驶距离（这一点与里程表工作原理完全一样）；
其次：依据当地出租车计价办法，编辑算法，由算法依据行驶里程，计算得出行驶费用。
2、等候费：
首先：测量车辆的行驶速度。当车速低于某一设定数值时，启动计时程序；
其次：依据当地出租车计价办法，编辑算法，由算法依据低速行驶时间，计算得出等候费用。
3、夜间行驶费：
与前述1相类似，只是考虑时间因素，当进入夜间行车时，计价器得出的费用乘以一个系数。
出租车改装计价器怎么处罚依据哪条处罚
出租车计价器被非法改装后的处罚标准因地区而异。出租车计价器被非法改装后的处罚标准因地区而异。例如，在南京市，根据《江苏省道路运输条例》，使用作弊计价器的出租车驾驶员将被责令改正，并处以200元至1000元的罚款；如逾期不改正，还可能面临暂扣从业资格证件十日以下的处罚??。另外，根据《宁波市出租车客运管理条例》，不规范使用计价器的出租车驾驶员可能面临300元至3000元的罚款，严重情况下还可能被吊销车辆营运权证和从业资格证??。
固安出租车计价器怎么计费
固安出租车计价器计费方法如下：
1. 起步价：11元，3公里。
2. 超过起步公里后每公里单价2元/公里。
3. 回程补贴：目的地超过15公里时，回程补贴每公里单价加50%，即3元/公里。
4. 出租车等候费：五分钟内免费，超过五分钟部分，每分钟0.4元。
希望以上信息能帮助您解决问题。如果还有其他问题，请随时告诉我。
计费方法如下出租车计价器计费主要有以下几种:一，起步价，11元，3公里。二，超过起步公里后每公里单价2元/公里。三，回程补贴(目的地超过15公里以上才有)，每公里单价加50%，即3元/公里。四，出租车等候费，五分钟内免费，超过五分钟部分，每分钟0.4元。计价器自动将上面四种费用计算出来，并汇总就是打的费。
北京出租车计价器怎么计算的
北京出租车收费标准，供参考：
单价2元/公里。起步价10元，满3公里开始计价，计价器每进0.5公里加1元（暂多扣0.2元，累计满5个0.2元少蹦一次）。15公里后加收50%空驶费，即2.40元/公里。当车速低于每小时5公里的时候，加收等待费，每5分钟收1.00元。每日晚23点以后，加收30%夜间费，起步价变为11元。目前，每次还多收一元的燃油补贴。
出租车计价器检定周期
一年一次。查询《出租汽车经营服务管理实施细则》的相关规定得知，出租车营运计价器是一年进行一次检定的，具体检定时间是由所在地的计量部门统一安排的。出租车是供人临时雇佣的汽车，多按里程或时间收费。
