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客运包车和旅游包车,当地包车旅游个人包车旅游

admin admin 发表于2024-04-20 18:17:48 浏览19 评论0

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在淘宝上开包车需要什么包车是什么样的

1.旅游包车是怎么样的路桥费,燃油费,司机的劳务费。可以用包车软件人人车查一下标准包车费。你只需要填写你包机的编号、时间、地点,系统会自动给你免费查询。当然,这个费用包含了上面提到的费用。至于司机s住宿和停车费,都得自己选,挺方便的!希望能帮到你!:2.客运包车和旅游包车.根据法律法规的规定,就业资格是不同的。1.客运资格证全称是:道路客运驾驶员从业资格证。根据交通运输部《道路运输从业人员管理规定》。2.出租汽车经营资格证全称是:出租汽车驾驶员从业资格证,根据交通运输部规定分为巡游出租汽车驾驶员和网约车驾驶员《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》。第二,驾驶车辆不同。1.客运资格证驾驶的车辆为班车(加班车)客运、包车客运和旅游客运。2.出租车驾驶的车辆一般都是小型车。扩展数据《道路运输从业人员管理规定》第十四条机动车驾驶培训教练员应当符合下列条件:(一)理论教练1.取得相应的机动车驾驶人s执照,并有2年以上安全驾驶经历;2.具有汽车及相关专业中专以上学历或者汽车及相关专业中级以上技术职称;3.掌握道路交通安全法律法规、驾驶理论、机动车构造、交通安全心理学、常用伤员急救等安全驾驶知识,了解车辆环保节能,了解教育学、教育心理学的基本教学知识,具备编写教案、规范讲解的教学能力。(二)驾驶教练员取得相应的机动车驾驶人s牌照,符合安全驾驶经历和相应车辆驾驶经历的要求;2.年龄不超过60岁;3.掌握道路交通安全法规、驾驶理论、机动车构造、交通安全心理学、应急驾驶等基础知识,熟悉车辆维修及常见故障诊断、车辆环保节能等相关知识,具备讲解驾驶要领、示范驾驶动作、指导驾驶的教学能力。《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》第十条申请参加出租汽车驾驶员从业资格考试,应当符合下列条件:(一)取得相应准驾车型的机动车驾驶员s执照并有3年以上驾驶经验;(二)无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录,无吸毒记录,无饮酒后驾驶记录,最近连续三个记分周期内无记满12分记录;(3)无暴力犯罪记录;(四)人民法院规定的其他条件市政府。3.个人做旅游包车朋友,你的问题很模糊。你到底想做什么?你是想做长途汽车司机,还是想做两三个人的小团体的私人导游,还是想做旅行社?但不管是哪一种,都需要取得相应的资质,否则就是违法的。我猜你的想法是想到一人一车,然后无限制的接两三个人带他们去三亚旅游?做起来似乎比做起来容易。为了满足你的要求,又不违反法律,你必须得到你的车s客运资格证,你得考取导游资格证,还得自己开旅行社(因为个人导游是不允许带私游的,必须由旅行社统一委派)。除此之外,你还有几个简单的方法,但是要有限制。让我告诉你一切。蔻驰司机如果你用自己的车去旅行,它美国乘客旅行。首先,你的车必须有营运牌照。所以先找租车公司或者旅游团队合作比较保险,旅游团队统一管理用车业务。当然,前提是这个旅游车队有生意。还有一些游览车,会在旅游车队可以的时候寻找自己的客户不能提供足够的业务。当然,效果取决于一的思想和行动。比如有的人不仅车技好,s也高有的人会自己联系各大酒店,让他们有车就联系他。关键是如何分享报价中的利润。只要我们能接受对方,就不是问题。还有的更有能力,在各大网站、平台挂出自己的用车信息,想尽办法让用过自己车的游客给予好评。自然,他们会逐渐积累汽车业务。私人导游首先你得考取导游资格证,然后给旅行社打电话(导游不允许私自接待旅游团,必须由旅行社统一委派,否则违法)。它对于旅行社来说,管理和安排与旅行团的业务是一种更安全的方式(如果你有一辆车,你没有不需要旅行社安排,但是然后你的车还是要拿到客运资格证再打电话给车队)。当然,前提是这家旅行社有业务。服务态度好,能力强,偶尔会有更多的生意和回头客。有些旅行社可以如果不能满足你的业务量,你还可以给许多公司打电话。也可以选择在网上自缢,可以链接到携程、途游之类的网站,然后由携程指定。开旅行社。这个比较麻烦。首先你得取得工商执照(30万起步注册资金,外资50万,存款几十万),然后找客户,找导游,找酒店等等。4.从事旅游的包车旅游包车一般用于跑旅游景点和酒店,包车还可以用于旅游以外的其他用途,比如回老家。5.包车旅游包车不一定是这样。在不同的城市,包不同级别的车,是否带司机等。价格相差很大。有的一天才四五百,有的要上千。你最好问问当地的市场,多问几家,以免浪费钱。6.做旅游包车在什么平台好比较好的如下:1.滴滴出行,滴滴出行是一个涵盖出租车、专车、滴滴快车、顺风车、司机、公交车的一站式出行平台。2.神州专车是由中国领先的汽车租赁连锁公司CARInc.和第三方公司UCAR科技推出的互联网出行品牌。3.优步优步,优步优步是一个打车软件。目前,因其非法经营,已被多个国家和地区禁止。4.易到用车服务是最具商业价值的创新型汽车共享互联网预约服务平台,是国内首家专门提供专属租车服务的电子商务网站。7.旅游包车安全吗人人巴士可靠。其包车服务平台属于杭州宇星网络科技有限公司的APP,为包车人提供快速便捷的专业包车服务渠道。将包车需求从线下转移到线上,定位包车需求,整合司机资源,节省包车与司机的沟通成本,将市场包车规则设定为时间标准、服务标准、价格标准三大标准,为需要包车的人带来最完美的包车体验。8.做旅游包车需要什么您好租车需要注意以下几点:1.在手机Hello租车app上,登记信息后,店员会引导客户验车,检查车的四个角是否有划痕。因为租的车很多新手租车人都容易刮伤,所以要检查车周围的车身,尤其是保险杠。如果有什么不放心的地方,可以用手稍微摸一下,看看有没有刮花或者弄脏;2.检查汽车两侧的后视镜。手摇后视镜,也容易刮花,车刮花后会有松动的迹象。注意检查汽车的四个轮胎,看轮胎有没有鼓包和划痕。如果有凸起和划痕,一定要及时换车。9.家庭包车旅游好不好:应该选择CARInc.这样的正规大型公司租车。如果祖孙三代出行,我个人建议可以选择CARInc.商务7座,SUV,家用车。商务7座和SUV空间大,出行会更方便舒适。个人观点,仅供参考。

包车客运服务和旅游客运服务有区别吗?

包车客运服务和旅游客运服务有区别吗?呼伦贝尔到漠河旅游包车靠谱的车队,计划好几年了想呼伦贝尔漠河走一走,今年终于如愿以偿了,提前3个月就开始做计划,规划路线在网上无意中看到了漠河到呼伦贝尔七天路线发布者漠河小刘,我.们在看了他的路线墨西哥红尾一般养多久才出颜色???,自然脱皮后就会出红。导致蜘蛛蜕皮快慢的因素有,环境因素(温度和湿度,)和人为因素(喂食频率,和喂食的多少有关。),蜘蛛只有在适宜的温度,而墨西哥红尾适合温度:约26℃湿
游览北线(九丈崖半月湾望夫礁)?除了出租车之外,有没有旅游专...,这里上坡下坡多。骑自行车很累人的。百分之九十的客人,选择了包车玩六景点,余下的关于渔家选择住的方面:住在南岛交通比较方便,码头与鸟岛的休闲渔业出海码头都在南请问成都火车东站到新都钟楼的长途客车一天有几趟和具体时...,月27日时刻表增加为每天6趟:9点半、10点半、12点半、2点半、3点半、5点半
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南宁到大明山旅游包车需要注意哪些细节?,去广西短驴网问问吧,出行很快。O771…15310239873包车客运服务和旅游客运服务有区别吗,包含关系,旅游客运按照营运方式分为定线旅游客运(按班车客运管理)和非定线旅游客运(按包车客运管理)。
北京初中生旅游好去处(京内),可以去十渡算不算京内我也不知道哎得包车可以自己划竹筏打水仗,登山山上有什么情人谷回音壁等等,晚上在农家院住一晚自己烤羊腿吃想受艺术熏陶去798艺术区建议傍从西宁到金银滩怎么走比较好,如果要包车的话大概要多少钱啊...,估计来回包车的话得700左右吧,其实没必要,坐客车,去西海镇的,西海镇就在金银滩上,26块一位,俩小时就到了,当地的旅游资源大多都不花钱。
包车客运服务和旅游客运服务有区别吗,西安旅游租车包车,信宜旅游包车公司,没可以联系一些私人车主信宜的长途客运业以私人为主走深圳广州线的车老板)走珠海的车老板比较集中,随便拉一个问就可以知道了---想租信宜本地车旅游车是厦门有什么物流公司,搬家。熟悉道路,服务周到!备有冷暖空调,干净整洁,舒适!各种车型轿车,提供带司机包车服务,固定上下班接送,机场接客,紧急物品速递,外地来厦人员旅游、接待。熟悉厦门及周
普陀山旅游景点介绍,包车旅游是一个较好的选择.普陀山客车公司是普陀山唯一专营客运的国有股份公司.有是中国四大佛教名山中唯一座落海上的佛教胜地,秀丽的自然景观与悠久的佛教文化溶汇上海包车旅游53座旅游大巴多少钱,总共450公里,往返,单程6个小时,总价得5000多元。如果去近一些的地方,或者只在上海市内用车,价格会便宜很多。信息来自:去哪儿——汽车票——包车出行。
如何前往青海湖、鸟岛、茶卡盐湖,班车及包车费用多少?需要多...,你的目的地是西藏,青海湖(鸟岛)和茶卡盐湖是途中经过的景点。想在青海湖多呆的话,从西宁包车或并入旅行团都可以。当地有单纯游览青海湖的日程。一般从青海湖出来后,走黑信阳大巴包车,人最好了,很宽松,不挤有两种方式,一是每天800元左右,过路费用和加油都另外计算,二是计算全程的路程和时间安排,一次性包车多少钱,含所有过路费用和加油停车费
旅游客运是以运送旅游者游览观光为目的,其线路必须有—端位于名胜古迹或风景游览区的一种旅客运输方式。
旅游客运分旅游班车客运、区域旅游专车客运、旅游出租包车客运几种类型。旅游班车客运定线、定班、定点、定时,一般情况下一票直达。区域旅游专车客运是一种在旅游风景区或旅游点之间开行的旅游运输,它分为固定式(一日游、三日游等)旅游运输和不固定式旅游运输。旅游出租包车客运是按用户的要求行驶,前往旅游点停靠、等待的旅游运输,全程一票往返,配有随车导游人员,适合团体游客。包车客运有的还兼办食、宿及风景点门票发售业务。
客运包车和旅游包车的区别
  1、客运包车
  客运包车是指以运送团体旅客为目的,将客车包租给用户安排使用,提供驾驶劳务,按照约定的起始地、目的地和路线行驶,按行驶里程或者包用时间计费并统一支付费用的一种客运方式。
  客运包车按照其经营区域分为省际客运包车和省内客运包车,省内客运包车分为市际客运包车、县际客运包车和县内客运包车。
  2、旅游包车
  旅游包车指汽车公司或旅游公司出租给以个人、单位或群体在旅游过程中,以小时、天等形式租用的的服务项目,收费额度视车型、车座、旅途长短等形式,收费额度不等。
  区别:客运包车跑的是专线,有固定司机,自己专心玩儿,注意力在风景上。而旅游包车行车线路是客户自己决定,且需要自己驾驶,一路上自己都在开车,注意力都在路况和车况上了。
包含关系, 旅游客运按照营运方式分为定线旅游客运(按班车客运管理)和非定线旅游客运(按包车客运管理)。旅游包车定线跑班线,法规上是不允许的,客运包车企业要被运管处罚。但换个角度,你的公司每次都是租用客运企业车辆往返两个城市,每次正规包车合同,乘客都是事先约定的,不好界定性质。但是沿途上下课,每次乘客事先不了解,运管想取证还是方便的,只要隔离做下乘客笔录就可以咯。在法律方面,旅游大巴班线化运营是绝对不允许的。但是有人可能会想,那我一个旅游车可能就跑A-B-A线,和班线化运营没区别啊。这个确实是这样的,但是在实际的操作层面,主要是通过两个点去执法的。
1.首先出发得有行程单,就是车辆挂靠公司打印的证明该车从哪儿到哪儿去的单子(必须得回来)。
2.在1的基础上,中途不允许上下客人。
筹建道路旅游客运、出租客运的经营业户,提交立项申请书、合法有效的资信证明或资金担保书、可行性报告、主管部门的立项批准书和法人资格证明。无主管部门的业户应提交城市街道或乡镇以上人民政府证明。
2.道路运政机构自受理之日起,在30日内按审批权限作出审批决定。对于不批准的,书面答复申请人。批准的业户,在规定时间内筹建就绪后,填写道路旅客运输开业申请表和线路审批表。
3.核发经营许可证、道路运输证。
三、旅游客运与出租客运的车辆管理
1.旅游客运车辆必须符合国家有关的技术标准,技术状况应在二级车以上,车型为中、高档客车,并配置有道路运政管理机构核发的旅游客车线路标志牌,摆放在车内前方指定的位置上。
2.旅游客运的司乘人员应熟悉旅游知识,着装整齐,佩戴服务证,并保持车辆清洁、卫生。做好旅游行程安全,车上应备有饮水和常用药品。
3.旅游班车应挂有旅游区域线路图、票价表,定线、定班、定点、定时发车。
4.出租车要安装里程计价器、顶灯、空车待租及营运标志。
5.旅游包车,双方应预先签订预约包车协议书,在运政管理机构领取包车牌及包车行驶路单。包车牌分为两种:用于跨省旅游的省际包车牌和用于省内旅游的省内包车牌。
包车牌由省级运政管理机构统一制作,各地(市)运政管理机构领取和发放。包车牌应准确填写起止站点及往返有效时间,加盖运政管理机构印章。
当然是有区别的,旅游客运服务的话肯定相对来说的话比包车客运服务的服务态度和各方面都会要好一点点的。
人际关系就是人们在生产或生活活动过程中所建立的一种社会关系。这种关系会对人们的心理产生影响,会在人的心理上形成某种距离感。
是人们在交往中心理上的直接关系或距离,它反映了个人寻求满足其社会需求的心理状态。
社会学将人际关系定义为人们在生产或生活活动过程中所建立的一种社会关系。心理学将人际关系定义为人与人在交往中建立的直接的心理上的联系。
中文常指人与人交往关系的总称,也被称为“人际交往”,包括亲属关系、朋友关系、学友(同学)关系、师生关系、雇佣关系、战友关系、同事及领导与被领导关系等。
人是社会动物,每个个体均有其独特之思想、背景、态度、个性、行为模式及价值观,然而人际关系对每个人的情绪、生活、工作有很大的影响,甚至对组织气氛、组织沟通、组织运作、组织效率及个人与组织之关系均有极大的影响。
1.介绍自己
以简洁得体又别出心裁的方式来做自我介绍。无论是在何种社交场合,想扩展人际关系的第一课就是要学会自我介绍。要设法出奇制胜。让对方牢牢地记得你,而且是记得正面的形象。
2.愉悦风格
培养开朗、活泼的个性,让对方觉得和你在一起是愉快的。
3.幽默风趣
培养幽默风趣的言行,幽默而不失分寸,风趣而不显轻浮,给人以美的享受。与人交往要谦虚,待人要和气,尊重他人,否则事与愿违。
4.寻找话题
为什么我们经常错过了许多广结人缘的机会?就是因为我们常把那些黄金时段用来绞尽脑汁,却还是挤不出一句合适的开场白。无论是主动或被动去打开话匣子都能得心应手。一旦你能达到这个境界,那无论把你丢在任何一个场合中,必都能迅速进入状况,随心所欲地去扩展人缘,为自己在生活与事业中,营造一个又一个绝佳的发展机会。
5.记住别人
记住别人的姓或名,主动与人打招呼,称呼要得当,让别人觉得礼貌相待、倍受重视,给人以平易近人的印象。
6.心平气和
不管有什么样的争论,要做到心平气和、不乱发牢骚,这样不仅自己快乐、涵养性高,别人也会心情愉悦。
7.完善自己
把自己打造成为一个有用的人 ,对他人有有利影响的人。

旅游包车可以临时补充客运班线吗

可以。1、灵活性:旅游包车具有灵活性和个性化的特点,可以根据旅客的需求进行定制,满足旅客的个性化需求。2、时效性:旅游包车具有时效性,可以在客运班线无法覆盖的区域提供服务,满足旅客的需求。

当地包车旅游个人包车旅游

1.个人旅游包车不一定是这样。在不同的城市,包不同级别的车,是否带司机等。价格相差很大。有的一天才四五百,有的要上千。你最好问问当地的市场,多问几家,以免浪费钱。:2.个人旅游包车合同范本.旅游包车设置线路是法律法规不允许的,客运包车公司会受到运管处罚。但从另一个角度来看,贵公司每次都是租用客运车辆往返两个城市。每一份定期包机合同,乘客都是事先约定好的,所以很难界定性质。然而,它方便运输管理部门在每次乘客不在时收集证据不要提前知道,只要把乘客隔离起来,做好记录。:3.个人做旅游包车1.首先看一下一般的接单流程,选择定制包车接单。第一步,进入人人汽车客运站首页订单池抢单;您可以根据订单上显示的用车时间和地点来选择订单。主页上显示的订单基本上都是那些没有还没被接走。如果有合适时间和地点的订单,请单击我想点菜输入订单详细信息并接受订单。2.查看订单的详细信息。订单的详细信息将显示诸如汽车类型、司机s住宿、经停、往返类型、订单金额、里程、用车人数、用车时间、用车地点等。单击开始接受订单按钮,订单接收成功!请注意客运公司的订单信息:停靠站信息、往返类型、司机是否包括住宿、乘车时间、客户信息等。在接受订单之前。4.私家车旅游包车私家车包车按天计算。有的沾满油污,有的没沾上油污,每天不得超过300公里。:5.个人旅游包车协议1.合同,约束双方的责任、义务和权利。主要内容是租价、油耗、过路费、事故赔偿等。2.押金,根据双方协商的金额,一般在2000元左右。你的宝马应该有更高的押金。哈哈。3.证件,尽量核对整个租房者的身份,比如户口本,身份证,司机的执照等。这取决于你的视力。这是至关重要的。很多诈骗都是从证书开始的。4.一旦出了问题,就意味着租赁后出了车祸之类的事情。千万别说车是租的,直接说这是向一个朋友借的。如果警察同志备案说车是租的(也就是说在运营),呵呵,保险公司会笑的。5.它最好在要租的车上安装GPS。当然,唐不要告诉租车人,这样车会更安全。如果没有中控车,就不要别租了。我想你会明白为什么。我祝你好运。6.个人旅游包车需要什么手续先注册实名认证,交押金,审核通过后即可使用。蜂鸟共享汽车APP结合共享经济的创新理念,通过分时租赁,结合互联网技术和运营布局,打造共享汽车智能出行的全新租赁模式。蜂鸟共享汽车APP的智能租车方式,让消费者完成汽车注册、审核、解锁车门、还车、支付等步骤。通过他们的手机,享受汽车服务。解决旅游用户在以往租车过程中产生的冗长复杂的租车手续,为消费者带来一键快捷用车体验。7.包车旅游包车游览车包车租赁以市场为基础。如果是旅游旺季,供不应求,租费就上去了。一般租赁费有两种收取方式,一种是全包,即车辆租赁费、燃油费、路桥费、停车费、司机食宿等。一天多少钱?总共有多少天?这个算。另一种是半包价,即司机会收取每天的租费,其他油路桥费用由出租方承担。双方需要协商。基本上两种费用是一样的,看租车方的意愿。如何在中国开车旅行:1.个人旅游包机程序。个人租车必须带身份证,司机驾照和户口本。如果单位租车,除了司机的许可证,企业单位还必须带上公司公司营业执照、法定代表人身份证原件、法人授权委托书。事业单位要求有上级单位出具的担保书,单位负责人的身份证,委托书,公章。另外,非本地人租车,必须有本地人担保,和担保人一起到开办此项业务的租赁公司办理手续相关文件。2.单位旅游包机程序。租车时,单位必须提交:营业执照复印件、法定代表人授权委托书、法定代表人s身份证,企业代码,单位证明,经办人身份证,户口本,司机美国驾照和两张一寸免冠红底照片。包车旅游注意事项:第一,一般从事旅游包车的驾驶员,必须经过营运驾驶员从业资格培训,考试合格,才有营运资格。第二,手续正规。当你租车旅游时,你必须和司机谈论你想去的所有地方、路线和价格,并且最好是书面形式。只有正规的手续才能保证你的游览。现在,你知道如何开车旅行吗?旅游是一种愉快的休闲方式。为了保证行程顺利,建议你选择信誉好的大企业。

包车客运服务和旅游客运服务有区别吗

包含关系, 旅游客运按照营运方式分为定线旅游客运(按班车客运管理)和非定线旅游客运(按包车客运管理)。

个人如何从事班车客运,包车客运以及旅游客运的工作

  从事汽车长途客运线路需要根据客运线路跨县、跨省不同来确定,具体相关规定如下:
  一、申请从事客运线路经营,应当提出申请,具体规定如下:
  1.从事县级行政区域内客运经营的,向县级道路运输管理机构提出申请;
  2.从事省、自治区、直辖市行政区域内跨2个县级以上行政区域客运经营的,向其共同的上一级道路运输管理机构提出申请;
  3.从事跨省、自治区、直辖市行政区域客运经营的,向所在地的省、自治区、直辖市道路运输管理机构提出申请。
  二、申请从事客运线路经营,应当提供下列材料:
  1.《道路旅客运输班线经营申请表》
  2.可行性报告,包括申请客运班线客流状况调查、运营方案、效益分析以及可能对其他相关经营者产生的影响等;
  3.进站方案。已与起讫点客运站和停靠站签订进站意向书的,应当提供进站意向书;
  4.运输服务质量承诺书。
  道路运输从业人员从业资格证资格类别J-客运/货运,能开大型客车。从业资格证上的类别是准许你驾驶该经营范围内的车辆:
  1、客运包括班车客运、旅游包车,与车辆类型无关。
  2、货运包括普通货运车辆,但不包括危险货物运输车辆。
  道路运输从业人员从业资格证包括:机动车驾驶培训教练员和道路运输经理人从业资格证件、道路危险货物运输从业人员从业资格证件、经营性道路客货运输驾驶员从业资格证件、机动车维修技术人员从业资格证及其他道路运输从业人员从业资格证件。
你可自己买车然后挂靠到客运公司就可以了,至于挂靠费管理费营业额怎么分,每个月要交多少农药你自己去谈了。后两种也这么操作。
班车客运稍微赚钱的价格都要几十万山百万,旅游车市场很多车如果跟旅行社熟悉或车队有人也也可以入手,车子大小豪华程度要考察市场做决定
不买车的话针对第一种班车客运,这个就是普通员工一样,挣死工资,一般根据你的家庭地址安排上班地点,但是你所开的车要按时交回公司。第二种包车客运类似于开出租车,同时还要向公司缴纳一定的保证金,有自己固定的客户就可以了,旅游客运药取得相应的运营资质同时也要有相应的客户资源,同时这三种情况都不建议用自己的车,因为一旦出现意外,你自己的车所承担的保险是完全不能担负赔偿的,你的个人能力也支付不起,所以都需要挂靠正规公司。
首先,这个根据《道路旅客运输及客运站管理规定》(交通运输部令2012年第2号)文件来做就可以了。
其次,需要的申请材料包括:道路旅客运输经营申请表、道路旅客运输班线经营申请表、道路旅客运输站经营申请表、道路客运经营行政许可决定书、道路旅客班线经营行政许可决定书、道路旅客运输站经营行政许可决定书、班车客运标志牌、道路客运班线经营许可证明、省际临时客运标志牌、省际包车客运标志牌、道路客运标志牌制式规范、道路运输车辆暂扣凭证、
其中,省际包车客运标志牌省际包车(二维码)(起点)——(讫点)(省简称)运包字号车牌号:
  驾驶员:
  主要途径地:运输企业(章):
  企业签发人:
  有效期:〖ZP)〗附件11
  还有就是,道路客运标志牌制式规范:
  一、班车客运标志牌制式规范
  (一)尺寸:1.600mm×300mm,用于大型客车;2.480mm×220mm,用于中小型客车。
  (二)材质和工艺:底版为银白色铝质材料,正面底贴白色环保反光膜,背面底色为磨砂铝本色。
  (三)“×际(县内)”视情确定为“省际”、“市际”、“县际”、“县内”。
  (四)其它规范:
  1.大型客车使用的班车客运标志牌。
  第一行字为黑色宋体,字高35mm×字宽35mm。
  第二行字为红色黑体,字高130mm×字宽100mm—110mm,随字数多少而改变。横线为黑色,宽度20mm,长度随字数多少而改变。横线中间上方套印红色的许可道路运输管理机构专用章。
  第三行字为黑色宋体,字高25mm×字宽18mm,号码为红色阿拉伯数字。
  2.中小型客车使用的班车客运标志牌。
  第一行字为黑色宋体,字高28mm×字宽28mm。
  第二行字为红色黑体,字高110mm×字宽80mm,随字数多少而改变。横线为黑色,宽度15mm,长度随字数多少而改变。横线中间上方套印红色的许可道路运输管理机构专用章。
  第三行字为黑色宋体,字高20mm×字宽15mm,号码为红色阿拉伯数字。
  3.班车客运标志牌背面。
  左侧粘贴《道路客运班线经营许可证明》。
  右侧在磨砂铝底板上直接印制“遵章守法”和“安全优质”,分两行排列,黑色宋体,在大型客车使用的班车客运标志牌上字高25mm×字宽25mm,在中小型客车使用的班车客运标志牌上字高20mm×字宽20mm。
  二、道路客运班线经营许可证明制式规范
  (一)尺寸:215mm×160mm。
  (二)材质:白纸质,背后贴不干胶,正面填写后覆盖透明不干胶薄膜。
  (三)底色:白色。
  (四)字体:“道路客运班线经营许可证明”为黑色二号黑体字;“×客运班许字  号”为黑色四号宋体字,其中编号为红色阿拉伯数字;框内其他字均为四号宋体字。
  三、省际临时客运标志牌制式规范
  (一)尺寸:480mm×220mm。
  (二)底色:白色。
  (三)材质:不少于250克铜版纸。
  (四)其他规范:
  第一行字为红色宋体,字高35mm×字宽35mm。
  第二行横线为黑色,宽度为12mm,长度为60mm,横线中间上方套印红色的省级道路运输管理机构专用章。起讫点为人工填写,应当字体粗大,便于辨认。
  第三行字为黑色宋体,字高20mm×字宽20mm,号码为红色阿拉伯数字。
  背面为黑色小初号黑体字,签章栏和省际临时客运标志牌背面说明栏内文字为黑色二号宋体字。
  四、省际包车客运标志牌制式规范
  (一)尺寸:480mm×220mm。
  (二)底色:淡蓝色暗花纹,花纹内容为省份名称首字母。
  (三)材质:不少于150克白卡纸。
  (四)其他规范:
  第一行字为红色宋体,字高35mm×字宽35mm。右边的二维码为黑色,计算机打印。
  第二行横线为黑色,宽度为12mm,长度为60mm。起讫点字为黑色黑体,字高90mm×字宽90mm—110mm,随字数多少而改变,为计算机打印。
  左边第三行字为黑色宋体,字高20mm×字宽20mm。号码为红色阿拉伯数字,字高20mm×字宽20mm。
  右边第三、四、五行字为黑色宋体,字高7mm×字宽7mm。冒号后面的字为计算机打印。运标志牌制式规范
  (一)尺寸:480mm×220mm。
  (二)底色:淡蓝色暗花纹,花纹内容为省份名称首字母。
本回答专业性由健康生活分类达人 张娟认证
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2013-06-02JT/T325—2006《营运客车类型划分及等级评定》交通行业标准第1号修 [百度文库] 207
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举报| 2009-07-29 23:57
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  道路旅客运输及客运站管理规定
  (交通运输部令2009年第4号令)
  2005年7月13日交通部发布根据2008年7月23日交通运输部《关于修改〈道路旅客运输及客运站管理规定〉的决定》第一次修正,根据2009年4月20日交通运输部《关于修改〈道路旅客运输及客运站管理规定〉的决定》第二次修正)
  第一章 总 则
  第一条为规范道路旅客运输及道路旅客运输站经营活动,维护道路旅客运输市场秩序,保障道路旅客运输安全,保护旅客和经营者的合法权益,依据《中华人民共和国道路运输条例》及有关法律、行政法规的规定,制定本规定。
  第二条从事道路旅客运输(以下简称道路客运)经营以及道路旅客运输站(以下简称客运站)经营的,应当遵守本规定。
  第三条本规定所称道路客运经营,是指用客车运送旅客、为社会公众提供服务、具有商业性质的道路客运活动,包括班车(加班车)客运、包车客运、旅游客运。
  (一)班车客运是指营运客车在城乡道路上按照固定的线路、时间、站点、班次运行的一种客运方式,包括直达班车客运和普通班车客运。加班车客运是班车客运的一种补充形式,在客运班车不能满足需要或者无法正常运营时,临时增加或者调配客车按客运班车的线路、站点运行的方式。
  (二)包车客运是指以运送团体旅客为目的,将客车包租给用户安排使用,提供驾驶劳务,按照约定的起始地、目的地和路线行驶,按行驶里程或者包用时间计费并统一支付费用的一种客运方式。
  (三)旅游客运是指以运送旅游观光的旅客为目的,在旅游景区内运营或者其线路至少有一端在旅游景区(点)的一种客运方式。
  本规定所称客运站经营,是指以站场设施为依托,为道路客运经营者和旅客提供有关运输服务的经营活动。
  第四条道路客运和客运站管理应当坚持以人为本、安全第一的宗旨,遵循公平、公正、公开、便民的原则,打破地区封锁和垄断,促进道路运输市场的统一、开放、竞争、有序,满足广大人民群众的出行需求。
  道路客运及客运站经营者应当依法经营,诚实信用,公平竞争,优质服务。
  第五条国家实行道路客运企业等级评定制度和质量信誉考核制度,鼓励道路客运经营者实行规模化、集约化、公司化经营,禁止挂靠经营。
  第六条交通运输部主管全国道路客运及客运站管理工作。
  县级以上地方人民政府交通运输主管部门负责组织领导本行政区域的道路客运及客运站管理工作。
  县级以上道路运输管理机构负责具体实施道路客运及客运站管理工作。
  第二章 经营许可
  第七条班车客运的线路根据经营区域和营运线路长度分为以下四种类型:
  一类客运班线:地区所在地与地区所在地之间的客运班线或者营运线路长度在800公里以上的客运班线。
  二类客运班线:地区所在地与县之间的客运班线。
  三类客运班线:非毗邻县之间的客运班线。
  四类客运班线:毗邻县之间的客运班线或者县境内的客运班线。
  本规定所称地区所在地,是指设区的市、州、盟人民政府所在城市市区;本规定所称县,包括县、旗、县级市和设区的市、州、盟下辖乡镇的区。
  县城城区与地区所在地城市市区相连或者重叠的,按起讫客运站所在地确定班线起讫点所属的行政区域。
  第八条包车客运按照其经营区域分为省际包车客运和省内包车客运,省内包车客运分为市际包车客运、县际包车客运和县内包车客运。
  第九条旅游客运按照营运方式分为定线旅游客运和非定线旅游客运。
  定线旅游客运按照班车客运管理,非定线旅游客运按照包车客运管理。
  第十条申请从事道路客运经营的,应当具备下列条件:
  (一)有与其经营业务相适应并经检测合格的客车:
  1.客车技术要求:
  (1)技术性能符合国家标准《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB18565)的要求;
  (2)外廓尺寸、轴荷及质量符合国家标准《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》(GB1589)的要求;
  (3)从事高速公路客运或者营运线路长度在800公里以上的客运车辆,其技术等级应当达到行业标准《营运车辆技术等级划分和评定要求》(JT/T198)规定的一级技术等级;营运线路长度在400公里以上的客运车辆,其技术等级应当达到二级以上;其他客运车辆的技术等级应当达到三级以上。
  本规定所称高速公路客运,是指营运线路中高速公路里程在200公里以上或者高速公路里程占总里程70%以上的道路客运。
  2.客车类型等级要求:
  从事高速公路客运、旅游客运和营运线路长度在800公里以上的客运车辆,其车辆类型等级应当达到行业标准《营运客车类型划分及等级评定》(JT/T325)规定的中级以上。
  3.客车数量要求:
  (1)经营一类客运班线的班车客运经营者应当自有营运客车100辆以上、客位3000个以上,其中高级客车在30辆以上、客位900个以上;或者自有高级营运客车40辆以上、客位1200个以上;
  (2)经营二类客运班线的班车客运经营者应当自有营运客车50辆以上、客位1500个以上,其中中高级客车在15辆以上、客位450个以上;或者自有高级营运客车20辆以上、客位600个以上;
  (3)经营三类客运班线的班车客运经营者应当自有营运客车10辆以上、客位200个以上;
  (4)经营四类客运班线的班车客运经营者应当自有营运客车1辆以上;
  (5)经营省际包车客运的经营者,应当自有中高级营运客车20辆以上、客位600个以上;
  (6)经营省内包车客运的经营者,应当自有营运客车5辆以上、客位100个以上。
  (二)从事客运经营的驾驶人员,应当符合下列条件:
  1.取得相应的机动车驾驶证;
  2.年龄不超过60周岁;
  3.3年内无重大以上交通责任事故记录;
  4.经设区的市级道路运输管理机构对有关客运法规、机动车维修和旅客急救基本知识考试合格而取得相应从业资格证。
  本规定所称交通责任事故,是指驾驶人员负同等或者以上责任的交通事故。
  (三)有健全的安全生产管理制度,包括安全生产操作规程、安全生产责任制、安全生产监督检查、驾驶人员和车辆安全生产管理的制度。
  (四)申请从事道路客运班线经营,还应当有明确的线路和站点方案。
  第十一条申请从事客运站经营的,应当具备下列条件:
  (一)客运站经有关部门组织的工程竣工验收合格,并且经道路运输管理机构组织的站级验收合格;
  (二)有与业务量相适应的专业人员和管理人员;
  (三)有相应的设备、设施,具体要求按照行业标准《汽车客运站级别划分及建设要求》(JT/T200)的规定执行;
  (四)有健全的业务操作规程和安全管理制度,包括服务规范、安全生产操作规程、车辆发车前例检制度、安全生产责任制、危险品查堵、安全生产监督检查的制度。
  第十二条申请从事道路客运经营的,应当按照下列规定提出申请:
  (一)从事县级行政区域内客运经营的,向县级道路运输管理机构提出申请;
  (二)从事省、自治区、直辖市行政区域内跨2个县级以上行政区域客运经营的,向其共同的上一级道路运输管理机构提出申请;
  (三)从事跨省、自治区、直辖市行政区域客运经营的,向所在地的省、自治区、直辖市道路运输管理机构提出申请。
  第十三条申请从事客运站经营的,应当向所在地县级道路运输管理机构提出申请。
  第十四条申请从事道路客运经营的,应当提供下列材料:
  (一)申请开业的相关材料:
  1.《道路旅客运输经营申请表》(见附件1);
  2.企业章程文本;
  3.投资人、负责人身份证明及其复印件,经办人的身份证明及其复印件和委托书;
  4.安全生产管理制度文本;
  5.拟投入车辆承诺书,包括客车数量、类型及等级、技术等级、座位数以及客车外廓长、宽、高等。如果拟投入客车属于已购置或者现有的,应当提供行驶证、车辆技术等级证书(车辆技术检测合格证)、客车等级评定证明及其复印件;
  6.已聘用或者拟聘用驾驶人员的驾驶证和从业资格证及其复印件,公安部门出具的3年内无重大以上交通责任事故的证明。
  (二)同时申请道路客运班线经营的,还应当提供下列材料:
  1.《道路旅客运输班线经营申请表》(见附件2);
  2.可行性报告,包括申请客运班线客流状况调查、运营方案、效益分析以及可能对其他相关经营者产生的影响等;
  3.进站方案。已与起讫点客运站和停靠站签订进站意向书的,应当提供进站意向书;
  4.运输服务质量承诺书。
  第十五条已获得相应道路班车客运经营许可的经营者,申请新增客运班线时,除提供第十四条第(二)项规定的材料外,还应当提供下列材料:
  (一)《道路运输经营许可证》复印件;
  (二)与所申请客运班线类型相适应的企业自有营运客车的行驶证、《道路运输证》复印件;
  (三)拟投入车辆承诺书,包括客车数量、类型及等级、技术等级、座位数以及客车外廓长、宽、高等。如果拟投入客车属于已购置或者现有的,应当提供行驶证、车辆技术等级证书(车辆技术检测合格证)、客车等级评定证明及其复印件;
  (四)拟聘用驾驶人员的驾驶证和从业资格证及其复印件,公安部门出具的3年内无重大以上交通责任事故的证明;
  (五)经办人的身份证明及其复印件,所在单位的工作证明或者委托书。
  第十六条申请从事客运站经营的,应当提供下列材料:
  (一)《道路旅客运输站经营申请表》(见附件3);
  (二)客运站竣工验收证明和站级验收证明;
  (三)拟招聘的专业人员、管理人员的身份证明和专业证书及其复印件;
  (四)负责人身份证明及其复印件,经办人的身份证明及其复印件和委托书;
  (五)业务操作规程和安全管理制度文本。
  第十七条县级以上道路运输管理机构应当定期向社会公布本行政区域内的客运运力投放、客运线路布局、主要客流流向和流量等情况。
  道路运输管理机构在审查客运申请时,应当考虑客运市场的供求状况、普遍服务和方便群众等因素。
  第十八条道路运输管理机构应当按照《中华人民共和国道路运输条例》和《交通行政许可实施程序规定》以及本规定规范的程序实施道路客运经营、道路客运班线经营和客运站经营的行政许可。
  第十九条道路运输管理机构对道路客运经营申请、道路客运班线经营申请予以受理的,应当自受理之日起20日内作出许可或者不予许可的决定;道路运输管理机构对客运站经营申请予以受理的,应当自受理之日起15日内作出许可或者不予许可的决定。
  道路运输管理机构对符合法定条件的道路客运经营申请作出准予行政许可决定的,应当出具《道路客运经营行政许可决定书》(见附件4),明确许可事项,许可事项为经营范围、车辆数量及要求、客运班线类型;并在10日内向被许可人发放《道路运输经营许可证》,并告知被许可人所在地道路运输管理机构。
  道路运输管理机构对符合法定条件的道路客运班线经营申请作出准予行政许可决定的,应当出具《道路客运班线经营行政许可决定书》(见附件5),明确许可事项,许可事项为经营主体、班车类别、起讫地及起讫站点、途经路线及停靠站点、日发班次、车辆数量及要求、经营期限;并在10日内向被许可人发放《道路客运班线经营许可证明》(见附件8),告知班线起讫地道路运输管理机构;属于跨省客运班线的,应当将《道路客运班线经营行政许可决定书》抄告途经上下旅客的和终到的省级道路运输管理机构。
  道路运输管理机构对符合法定条件的客运站经营申请作出准予行政许可决定的,应当出具《道路旅客运输站经营行政许可决定书》(见附件6),并明确许可事项,许可事项为经营者名称、站场地址、站场级别和经营范围;并在10日内向被许可人发放《道路运输经营许可证》。
  道路运输管理机构对不符合法定条件的申请作出不予行政许可决定的,应当向申请人出具《不予交通行政许可决定书》。
  第二十条受理跨省客运班线经营申请的省级道路运输管理机构,应当在受理申请后7日内发征求意见函并附《道路旅客运输班线经营申请表》传真给途经上下旅客的和目的地省级道路运输管理机构征求意见;相关省级道路运输管理机构应当在10日内将意见传真给受理申请的省级道路运输管理机构,不予同意的,应当依法注明理由,逾期不予答复的,视为同意。
  相关省级道路运输管理机构对跨省客运班线经营申请持不同意见且协商不成的,由受理申请的省级道路运输管理机构通过其隶属的省级交通运输主管部门将各方书面意见和相关材料报交通运输部决定,并书面通知申请人。交通运输部应当自受理之日起20日内作出决定,并书面通知相关省级交通运输主管部门,由受理申请的省级道路运输管理机构按本规定第十九条、第二十二条的规定为申请人办理有关手续。
  第二十一条被许可人应当持《道路运输经营许可证》依法向工商行政管理机关办理登记手续。
  第二十二条被许可人应当按确定的时间落实拟投入车辆承诺书。道路运输管理机构已核实被许可人落实了拟投入车辆承诺书且车辆符合许可要求后,应当为投入运输的客车配发《道路运输证》;属于客运班车的,应当同时配发班车客运标志牌(见附件7)。正式班车客运标志牌尚未制作完毕的,应当先配发临时客运标志牌。
  第二十三条已取得相应道路班车客运经营许可的经营者需要增加客运班线的,应当按本规定第十二条的规定进行申请。
  第二十四条向不同级别的道路运输管理机构申请道路运输经营的,应当由最高一级道路运输管理机构核发《道路运输经营许可证》,并注明各级道路运输管理机构许可的经营范围,下级道路运输管理机构不再核发《道路运输经营许可证》。下级道路运输管理机构已向被许可人发放《道路运输经营许可证》的,上级道路运输管理机构应当按上述要求予以换发。
  第二十五条中外合资、中外合作、外商独资形式投资道路客运和客运站经营的,应当同时遵守《外商投资道路运输业管理规定》。
  第二十六条道路客运经营者设立子公司的,应当按规定向设立地道路运输管理机构申请经营许可;设立分公司的,应当向设立地道路运输管理机构报备。
  第二十七条对同一客运班线有3个以上申请人的,或者根据实际情况需要,道路运输管理机构可采取服务质量招投标的方式实施道路客运班线经营许可。
  相关省级道路运输管理机构协商确定通过服务质量招投标方式,实施跨省客运班线经营许可的,可采取联合招标、各自分别招标等方式进行。一省不实行招投标的,不影响另外一省进行招投标。
  道路旅客运输班线经营权服务质量招投标管理办法另行制定。
  第二十八条在道路客运班线经营许可过程中,任何单位和个人不得以对等投放运力等不正当理由拒绝、阻挠实施客运班线经营许可。
  第二十九条客运经营者、客运站经营者需要变更许可事项或者终止经营的,应当向原许可机关提出申请,按本章有关规定办理。
  客运班线的经营主体、起讫地和日发班次变更和客运站经营主体、站址变更按照重新许可办理。
  客运经营者和客运站经营者在取得全部经营许可证件后无正当理由超过180天不投入运营或者运营后连续180天以上停运的,视为自动终止经营。
  第三十条客运班线的经营期限由省级道路运输管理机构按《中华人民共和国道路运输条例》的有关规定确定。
  第三十一条客运班线经营者在经营期限内暂停、终止班线经营,应当提前30日向原许可机关申请。经营期限届满,需要延续客运班线经营的,应当在届满前60日提出申请。原许可机关应当依据本章有关规定作出许可或者不予许可的决定。予以许可的,重新办理有关手续。
  客运经营者终止经营,应当在终止经营后10日内,将相关的《道路运输经营许可证》和《道路运输证》、客运标志牌交回原发放机关。
  第三十二条客运站经营者终止经营的,应当提前30日告知原许可机关和进站经营者。原许可机关发现关闭客运站可能对社会公众利益造成重大影响的,应当采取措施对进站车辆进行分流,并向社会公告。客运站经营者应当在终止经营后10日内将《道路运输经营许可证》交回原发放机关。
  第三十三条客运经营者在客运班线经营期限届满后申请延续经营,符合下列条件的,应当予以优先许可:
  (一)经营者符合本规定第十条规定;
  (二)经营者在经营该客运班线过程中,无特大运输安全责任事故;
  (三)经营者在经营该客运班线过程中,无情节恶劣的服务质量事件;
  (四)经营者在经营该客运班线过程中,无严重违法经营行为;
  (五)按规定履行了普遍服务的义务。
  第三章 客运车辆管理
  第三十四条客运经营者应当依据国家有关技术规范对客运车辆进行定期维护,确保客运车辆技术状况良好。
  客运车辆的维护作业项目和程序应当按照国家标准《汽车维护、检测、诊断技术规范》(GB18344)等有关技术标准的规定执行。
  严禁任何单位和个人为客运经营者指定车辆维护企业;车辆二级维护执行情况不得作为道路运输管理机构的路检路查项目。
  第三十五条客运经营者应当定期进行客运车辆检测,车辆检测结合车辆定期审验的频率一并进行。
  客运经营者在规定时间内,到符合国家相关标准的机动车综合性能检测机构进行检测。机动车综合性能检测机构按照国家标准《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB18565)和《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》(GB1589)的规定进行检测,出具全国统一式样的检测报告,并依据检测结果,对照行业标准《营运车辆技术等级划分和评定要求》(JT/T198)进行车辆技术等级评定。客运车辆技术等级分为一级、二级和三级。
  车籍所在地县级以上道路运输管理机构应当将车辆技术等级在《道路运输证》上标明。
  第三十六条机动车综合性能检测机构应当使用符合国家和行业标准的设施、设备,严格按照国家和行业有关营运车辆技术检测标准对客运车辆进行检测,如实出具车辆检测报告,并建立车辆检测档案。
  第三十七条县级以上道路运输管理机构应当定期对客运车辆进行审验,每年审验一次。审验内容包括:
  (一)车辆违章记录;
  (二)车辆技术档案;
  (三)车辆结构、尺寸变动情况;
  (四)按规定安装、使用符合国家标准的行车记录仪情况;
  (五)客运经营者为客运车辆投保承运人责任险情况。
  审验符合要求的,道路运输管理机构在《道路运输证》审验记录栏中注明;不符合要求的,应当责令限期改正或者办理变更手续。
  第三十八条鼓励使用配置下置行李舱的客车从事道路客运。没有下置行李舱或者行李舱容积不能满足需求的客运车辆,可在客车车厢内设立专门的行李堆放区,但行李堆放区和乘客区必须隔离,并采取相应的安全措施。严禁行李堆放区内载客。
  第三十九条营运客车类型等级评定由县级以上道路运输管理机构依据行业标准《营运客车类型划分及等级评定》(JT/T325)和交通部颁布的《营运客车类型划分及等级评定规则》的要求实施。
  第四十条禁止使用报废的、擅自改装的、拼装的、检测不合格的客车以及其他不符合国家规定的车辆从事道路客运经营。
  第四十一条客运经营者和县级以上道路运输管理机构应当分别建立客运车辆技术档案和管理档案,并妥善保管。对相关内容的记载应当及时、完整和准确,不得随意更改。
  客运经营者车辆技术档案主要内容应当包括:车辆基本情况、主要部件更换情况、修理和二级维护记录(含出厂合格证)、技术等级评定记录、类型及等级评定记录、车辆变更记录、行驶里程记录、交通事故记录等。

班线客运转为旅游包车的条件

等级要求、数量要求、从业者要求。1、等级要求。从事一类、二类客运班线和包车客运的客车,其类型等级应当达到中级以上。2、数量要求。经营一类客运班线的班车客运经营者应当自有营运客车100辆以上,其中高级客车30辆以上;或者自有高级营运客车40辆以上。3、从业者要求。从事客运经营的驾驶员,应当符合《道路运输从业人员管理规定》有关规定。

旅游客运可以从事包车客运么

您好亲,很高兴为您解答哦!不可以哦,旅游包车必须向具有旅游包车运输资质和取得省(市)际车辆线路牌的客运企业办理包车业务。任何外省(市)车辆需经营旅游包车业务的必须向属地道路运输管理所办理报备手续,经审核备案后方可经营旅游包车业务。

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进出京道路客运班车和省际旅游包车服务有序恢复,相关人员该如何做好防护?

第一个方法:做好个人防护,佩戴防护级别高口罩,如有必要可以穿着防护面罩;第二个方法:给交通运输工具勤消毒通风,保障空气流通。
客运班车和省际旅游包车服务有序恢复,返乡人员出现发热、干咳、乏力、咽痛等新冠病毒感染相关症状时,可联系乡镇卫生院或村卫生室。全面恢复道路客运服务,切实维护本辖区内道路班车客运、包车客运正常运行秩序。相关人员做好防护
相关人员一定要戴好口罩,条件允许的话最好也戴上手套。身边备一点酒精,随时做好消毒的准备。更重要的是要积极接种疫苗,并锻炼身体,增强自己的免疫力。
在坐车的过程当中,需要全程佩戴好口罩,而且需要随身携带好消毒水,下车以后要先用消毒水消毒,口罩要及时更换,不要佩戴的时间过长。
常备消毒湿巾和消毒酒精、不可随意摘取口罩、及时做好消毒杀菌。相关人员到家后,按照要求,完成隔离和核酸检查。
随着疫情防控政策放宽,这使得部分地区的客车运输逐渐恢复。以目前的情况来看,进出北京的班车以及洲际客车恢复日期指日可待。但是部分患者仍然存在着发烧的症状,抗原检测为阳性,本身伴随着一定的传染风险。于是,乘客在乘坐公共交通工具时,不可忽略自身防护。
方法一: 口罩不离脸,消毒湿巾和酒精不离包自我安全防护阶段,口罩已经成为人们最常接触的产品之一。无论是n95,还是kn95,或是普通的医用一次性口罩,乘客都应该佩戴口罩后乘车。为避免传染风险,包包中,及时出现消毒酒精和消毒湿巾,大幅增加消毒效率。回到家后,乘客应该及时将口罩放于室外,并及时往身上喷洒酒精。
方法二:尽量不接触公共交通工具的把手随着乘客数量增加,公共交通工具门把手接触者众多。由于官方并不能了解发烧人群的真实状况,我们无法获得无症状感染者和确诊病例的交通路线。尽量不接触公共交通工具的门把手是一个很好的个人防护方案,但对于大部分乘客来说,此方法故与困难。例如某位乘客拿着通马桶工具乘坐地铁,利用该工具的吸附功能,将该工具牢牢吸附在车顶。该乘客并没有直接接触地铁内部的各种设施,例如手环。
总的来说,大部分家庭已经出现全员高烧,并持续三天到五天。可是发烧人员正在逐步恢复健康,我们应该按照正常的防护方案,保护自身安全。 莫要产生恐慌和害怕的心理状态,否则,优秀的个人防护措施也很难令我们心安。 同时,科学治疗方案已公布,请一定要遵守科学药方。