本文目录一览：
- 1、境外租车哪个租车公司好
- 2、哪家租车公司最好
- 3、全国连锁租车公司排名
- 4、国际租车公司哪家好
- 5、安飞士租车怎么样
- 6、上海租车公司有哪些哪家租车公司比较好
- 7、微信打车用什么软件最好最便宜
- 8、欧美车企的艰难时刻：大众日亏22亿被迫裁员，欧洲110万人受影响
- 9、上海租车平台排行榜前十名
境外租车哪个租车公司好
很多小伙伴在去国外旅行的时候可能会选择租车游玩，但是租车游玩的时候有一些事项还是要注意，还有租车的网站一定要选好，这直接关系到之后大家的旅程愉悦程度。
Hertz(赫兹租车)
网站地址：https://www.hertz.com
介绍：赫兹租车拥有众多的车型，并提供短期租赁服务—日租，周租和月租。租车门店分布在机场，市中心，近郊的商业中心，以及居住区和旅游胜地。 赫兹租车作为全球汽车租赁行业的领头羊，赫兹在美国和全球146个国家拥有8,500多个租车门店。无论您是租车旅游还是商务出行，赫兹都能为你提供合适的车型。从豪华轿车，运动跑车到环保车型，应有尽有。
Avis (安飞士租车)
网站地址：https://www.avis.com
介绍：Avis(安飞士)是一家跨国的汽车租赁企业，其母公司为美国安飞士·巴吉集团(avis budget Group, Inc.)。安飞士由华伦·安飞士(Warren Avis)于1946年在密歇根州底特律的威洛鲁恩机场(Willow Run Airport)创立，这是全球第一个将据点设于机场的租车公司, 发展至今，在全球，安飞士租车代表着租车行业的顶尖水准，业务遍及世界165个国家和地区，拥有5,000多个经营网点,其中在美国境内设有1249个营业店。安飞士已经发展成为全球规模zui大，产品zui多，服务范围zui广的汽车租赁品牌之一。
Europcar(欧乐驾)
网站地址：https://www.europcar.com/
介绍：作为全球汽车租赁领域的领导者，Europcar在欧洲，非洲，中东，拉丁美洲和亚太地区的约150个国家拥有超过3,300个汽车租赁点。
RentalCars(旅途客)
网站地址：https://www.rentalcars.com/
介绍：Rentalcars(旅途客)是全球zui大的在线租车平台之一，为Priceline集团旗下公司，在全球超过160个国家和地区的60000个地点提供超过700万次租车服务。Rentalcars.com支持简体中文在内的40多种语言以及包括人民币在内的多种货币支付。
National Car Rental
网站地址：https://www.nationalcar.com
介绍：National Car Rental 成立于1947年，为美国一家经营汽车租赁的跨国集团，主要服务于机场旅客的租车需求，其营业据点遍布美国、加拿大、墨西哥、加勒比地区、拉丁美洲及亚洲。2007年8月1日企业控股购入拥有国家租车与阿拉莫租车等二家子公司的先锋租车公司，从此之后由企业租车、阿拉莫租车和国家租车三家形成一个仅次于赫兹租车及艾维士·巴吉集团的汽车租赁集团。
Sixt Rent A Car
网站地址：https://www.sixt.com/
介绍：Sixt国际租车是欧美乃至全球范围内数一数二的汽车租赁公司，起源于德国，至今已经拥有超过100年的历史，德国排名第一，全球排名前列。Sixt在全球超过105个国家均有开展租车业务，目前已拥有4000个门店。无论您是私人旅游或者商务出行，Sixt都能给您提供专业的服务。
海外租车注意事项
在境外租车自驾游时，驾驶者必须以租车时的登记者为准，谁登记谁才能开车。一旦被发现违规驾驶车辆，会受到相应处罚。在驾驶过程中如果发生意外，但不是登记者开车，保险是不赔的。
国际租车的必需证件包括：有效护照、签证、具有足够额度的国际通用信用卡、驾照，驾照要求是国际驾照或者是中国驾照原件及翻译公证。
第一次租车的小伙伴们，建议是购买全险好些，毕竟在境外开车，人生地不熟，安全是首要问题。
订车时看清楚是不是满油取还，如果是自己记得留心还车附近的加油站，另外加满油后记得拍照证明，以防有说不清楚的地方。
取车之前一定要检查车是否有碰，或者划伤，如果有，记得拍照取证，或者当下就跟工作人员讲，不要到时候被扣押金!
一定要看是否有里程限制!!!国外很多车都会有里程限制。
国外同国内无论是路况还是路标都有一定差异，所以在国外开车，还需多做注意，第一个，确定是右舵车还是左舵车，右舵车是在马路的左边驾驶，左舵车是在马路的右边驾驶;第二个，熟悉路标，国外路标同国内有一定差异，所以在租车之前，就需要提前熟悉路标;第三个，一定要谨记你所去旅游国家是否有一些特别的交通法规，比如说芬兰，就是开车无论在何种情况下，都必须开灯，车内所有人员都必须系上安全带等等。
怎样租到性价比高的车
租车价格受很多因素影响。
总的来说，美国比欧洲贵，欧洲板块意大利西班牙比法国德国贵。这是大环境没有办法。
然后是一地取还车比异地还车要贵，这很好理解，租车公司把你开出去的车弄回来也要有成本。
再者城市规模来说，小城市比大城市贵;同一个城市内，机场火车站比市区其他地方贵。
zui后是自动挡比手动贵，租期越短越贵，预订越晚越贵。
预订时候注意什么
预订的时候要缜密考虑行程安排，尽量把需要开车去的景点城市集中在一起，避免租期里某天不需要用车的情况。不用车相当于白租了一天，多付了一天车费和停车费(国外停车费相当贵)。
预订的时候留意条款，并如实填写你打算去的地方。欧洲国家都很小且边境概念模糊，如果打算开去其他国家也要如实填写，也许会多收一点费用，建议大家出国还是老实点，不然交罚款太影响心情。还有的车型是有行车里程限制的，比如zui多一天给你开200km，超过要按每公里多少额外付费。
个人非常不推荐在城市内租车游览，国外城市格局都不大，公共交通发达，坐地铁公交更方便。开车反而容易遇到禁行区域，单行线，对不熟悉的人来说是个很头疼的事。再加上停车超贵，很可能停一天都够你打车出门玩一天了。
哪家租车公司最好
哪家租车公司最好神州租车、一嗨租车、首汽租车、至尊用车、AVIS安飞士都是不错的租车公司1、神州租车：神州租车有限公司成立于2007年9月，总部位于北京。神州租车积极借鉴国际上成功的汽车租赁模式，并结合中国客户的消费习惯，为客户提供短租、长租及融资租赁等专业化的汽车租赁服务，以及全国救援、异地还车等完善的配套服务。2、一嗨租车：一嗨租车创立于2006年1月，主要为个人和企业用户提供综合租车服务，是中国首家实现全程电子商务化管理的汽车租赁企业。一嗨租车已成为众多世界500强企业在华指定的商务用车服务公司，客户涵盖能源、教育、广告、金融、制造等领域。同时，一嗨租车在全国范围内提供的自驾和预约租车服务。3、首汽租车：首汽租赁有限责任公司成立于1992年，是国内较早从事专业性综合性汽车租赁服务的供应商之一。目前，首汽租车注册会员超百万，车队规模达到近5万辆，网络覆盖城市73个，网络规模超过900家。4、至尊用车：至尊用车，为消费者提供租车、专车服务，是国内连锁用车服务品牌，倡导健康出行，安全出行的理念，改善人们的出行问题，打造国内专业用车服务品牌。5、AVIS安飞士：AVIS安飞士租车由Mr.WarrenAvis先生于1946年在美国底特律创建。发展至今，已经超过了70年。在全球，AVIS安飞士租车，业务遍及世界165个国家和地区，拥有5，000多个经营网点。附近租车公司价格便宜神州和一嗨的价格是最低的，但是服务不一定是最好的！租车不应该单单看价格，看的更应该是服务。一般租车平台的租车价格都不是固定的，会根据淡旺季或平台的出租率进行调整。简单来说就是平日便宜、周末贵、节假日巨贵、春节超级贵。而且不同级别的车型在不同平台的价格也不一样，有的平台还会和车况挂钩，旧车会比新车便宜、低配会比顶配便宜。目前国内比较大的租车平台有一嗨租车、神州租车、首汽租车、安飞士等。尽量不要因为价格低就选择小租车公司，汽车租赁是个重资本产业，小公司没有保障。前段时间一直处在风口的共享汽车现在差不多有80%都倒闭了，而且这些新兴公司为了抢占市场会从这些大型租车平台租车再转租给消费者，一旦出现问题权益得不到保障。所以租车不能光看价格作为唯一标准，行业口碑、安全性、周边服务、性价比才是更重要的因素！毕竟交通出行这件事，还是安全第一。租车公司哪家最便宜神州和一嗨的价格是最低的，但是服务不一定是最好的！租车不应该单单看价格，看的更应该是服务。一般租车平台的租车价格都不是固定的，会根据淡旺季或平台的出租率进行调整。简单来说就是平日便宜、周末贵、节假日巨贵、春节超级贵。而且不同级别的车型在不同平台的价格也不一样，有的平台还会和车况挂钩，旧车会比新车便宜、低配会比顶配便宜。目前国内比较大的租车平台有一嗨租车、神州租车、首汽租车、安飞士等。尽量不要因为价格低就选择小租车公司，汽车租赁是个重资本产业，小公司没有保障。前段时间一直处在风口的共享汽车现在差不多有80%都倒闭了，而且这些新兴公司为了抢占市场会从这些大型租车平台租车再转租给消费者，一旦出现问题权益得不到保障。所以租车不能光看价格作为唯一标准，行业口碑、安全性、周边服务、性价比才是更重要的因素！毕竟交通出行这件事，还是安全第一。北京口碑好的租车公司我用过最多的是一嗨租车。一嗨是国内直营覆盖范围颇大的综合连锁汽车租赁企业，也是目前用户量比较多的，服务和保障都比较不错，优惠比较多，每月不定期的都会推出不同的活动，有满减也有特价车型，最合适的还要说是新用户的首租，租车首日可减免100元，一嗨的普通车型价格在100~400之间不等。注意：1、神州租车北京神州汽车租赁有限公司，拥有神州专车知名专车服务品牌，中国领先的汽车租赁服务提供商，大型连锁汽车租赁企业。大品牌，放心租，不知道的可以百度一下哦，百度一下，你什么都知道了，这个神州租车应该说是比较有名，比较好的一个租车公司了，门店多，车子多，价格就贵一些。2、一嗨租车eHi国内较早实现全程电子商务化管理的汽车租赁企业，主要为个人和企业用户提供综合租车服务。一嗨租车创立于2006年1月，主要为个人和企业用户提供综合租车服务，是中国实现全程电子商务化管理的汽车租赁企业。公司总部位于上海，在全国300多座城市开设了4000多个服务网点，现拥有200多种车型，服务范围覆盖全国。3、首汽租车IZU始于1992年，首汽集团旗下，较早从事专业性综合性汽车租赁服务的供应商，打造B2B2C业务链，为机构客户和个人客户提供更佳的租车体验。目前，首汽租车注册会员超百万，车队规模达到近5万辆，网络覆盖城市73个，网络规模超过900家。
全国连锁租车公司排名
全国连锁租车公司排名如下：
1、安飞士租车
AVIS安飞士租车由Mr.WarrenAvis先生于1946年在美国底特律创建。发展至今，已经超过了60年。在全球，AVIS安飞士租车，代表着租车行业的顶尖水准。
业务遍及世界165个国家和地区，拥有5,000多个经营网点;已经发展成为全球规模比较大，产品比较多，服务范围比较广的汽车租赁品牌之一。
2、鸿久租车
长沙鸿基运输实业有限公司是（出租车营运）等产品与及服务的专业提供商，拥有完整、科学的管理与服务体系及先进的生产设备，服务及产品质量有保障。长沙鸿基运输实业有限公司秉承传统，又不断创新，注重各研发。优秀产品品质让我们的客户遍布各地。
3、拼客顺风车
拼客顺风车APP是河南拼客顺风车科技有限公司的一款互联网服务平台,为旅游出差回家等人群的提供出行需求。独创的城际拼车理念，细分网约车跨城出行领域，竞争小，下沉市场。
4、享道租车
享道租车是享道出行旗下的企业级出行服务品牌，拥有丰富的租赁运营经验，融合国外先进的服务管理理念，为客户提供“一体化”用车解决方案。以专业为标准，以品质为目标，与客户共创企业出行全新时代。
随着出行市场的日趋成熟，企业级出行市场或将成为出行行业新的增长机会。“享道租车”品牌启动后，将进一步深耕企业级商务用车需求，以多年积累的国际化管理和服务标准体系，将安全、高效、舒适、便捷的服务带给更多的企业用户。
国际租车公司哪家好
国际租车公司最好的是安飞士国际租车公司Avis。
1、安飞士国际租车公司Avis。
Avis，总部在美国新泽西州，于1946年在密歇根州底特律的威洛鲁恩机场创立，是全球第一个将据点设于机场的租车公司。
Avis业务拓展迅速，如今业务遍布全球各地，在世界175个国家及地区则拥有约10000多个营业网点，其中还包括中国、香港、台湾等国家及地区。如今，Avis已经成为世界第一大汽车租赁公司，超越了赫兹租车。
Avis具有很好的服务态度，取车手续方便简洁，保险正规，车型丰富，车队规模超过50万辆。
2、赫兹国际租车公司Hertz。
Hertz是世界上最大的国际租车公司之一，凭借其强大的车队遍布全球150多个国家的8,800家门店。Hertz在机场、城镇、乡村、闹市中心、住宅区和旅游点提供各类型号的新型轿车的短期租赁。
Hertz在北美和澳大利亚门店还提供中文的GPS和道路救援，租车服务良好。2014年赫兹凭着其高品质的服务连续两年荣获“中国旅游业界奖”最佳租车公司大奖。
3、欧洲汽车Europcar。
欧洲汽车，成立于1949年，总部在巴黎，是世界第三大、欧洲最大的汽车租赁公司。欧洲汽车拥有一个多达20万辆车的车队，在2825不同地点覆盖143个不同国家，包括欧洲、北美国家、中东、非洲、拉丁美洲、印度洋、加勒比和亚太地区。
欧洲汽车的核心市场是休闲租车和企业租车，主要的租赁业务是短期租赁。欧洲汽车其品牌在欧洲具有很高的认可度，尤其是在德国、法国、英国备受欢迎，在欧洲市场占据了一定的份额。
4、巴基特租车公司Budget。
巴基特租车公司，成立于1958年，隶属于美国安飞士巴基特集团，是世界上最有名的国际租车公司之一。巴基特租车公司遍布全球120多个国家的3000多个地区，覆盖全球的知名城市和825个机场，方便租车人就近取车。
巴基特租车的市场定位是为预算有限的客户提供租车服务，所以租车价格合理。另外该公司提供长期、中期、短期的租车服务，具有较多型号的车辆可以选择。
5、Sixt国际租车公司。
Sixt是全球第五大租车公司，于1912年在德国慕尼黑成立，总部已迁到美国纽约。该公司自2011年迅速扩展，已设立了12个分支机构。Sixt遍布全球105个国家，拥有至少18万车辆的车队。
Sixt车型很多，几乎提供了所有类型的汽车，包括：经济型轿车，紧凑型轿车，中级轿车，标准的汽车，全尺寸轿车，高级车，豪华车，货运车，敞篷车，跑车，越野车。这些车的价格取决于所选的型号、时间以及距离。
安飞士租车怎么样
国际性的租车公司，可以自驾、带驾还有城际接送等，租车手续是身份证、驾驶证和信用卡，比较方便。车型还比较新。全国的网点也很多。
第一次订车，一位男客服接电话；
我问：会安排什么车？
他答：随机安排，不能选！
我问：如果有起亚，是否可以帮我优先安排？
他答：不可以，那就要收门市价。（很不屑的语气）
我问：你们讲话态度为什么这么强硬？神州服务就比你们好！
他答：我们服务肯定比神州好！（很嚣张的语气）
还有第二次改时间一位女客服接电话！更气人！不想说了！总之垃圾车行，这辈子不会再用你家租车，如果朋友要租这家也会极力反对。
租车被钥匙划了一条较淡的划痕，@AVIS安飞士租车 张杨店要我赔950！网上查下果然是无良商家靠划痕创收。不出事还好，一有事就有理由坑死你。市场黑乱现象谁来管治@12315 ,以后还是老老实实@神州租车,划痕根本不收钱。
武汉汉口火车站，也是靠划痕创收，连相机都拍不出来的痕迹，硬说是划伤，真是很坑，不接受他们说法，还扬言要安排黑社会的人来报复，这种公司就是个骗子公司，马上要倒闭的！可恨至极的稀烂班子
安飞士很坑的！我来说说我在安飞士的租车经历：2014年年底为了方便回家过年，打算租车子回家。然后在网上对比了下几家的价格。安飞士有有个活动，2015年2月12日，那天的订单做活动。福特嘉年华54元一天（但是加上保险什么乱七八糟的也要一百多一天）当决定租18天。取出那天告诉我嘉年华没有，换成别克凯越。我都没说什么，问题你想以前还车什么的是不允许的，这是第一个，他们的霸王条款！第二个当时保险里面有一个是每天20多块的1500元以内的免责险，我也交了，还车的时候因为车头保险杠油漆擦到了一点，说是碰到底漆了，不在受保范围内，要我自己修（那天已经到期，自己修再续租两百多一天）或者他们修。我就让它们修，要价400（远高于市场价），这是第二个。第三个是他们说我在安徽有一个超速百分之十，告知我要罚款200，扣3分。问我是自己处理还是他们处理。他们处理就是1500块打包处理（之所以那么贵是因为扣分了）。然后我说自己去处理，过来一天又打电话给我说是那个违章罚款只罚款50块，扣三分。中途一直催我去南京（我人在上海的）。然后我托朋友请假一天去处理了，回来一看，只是罚款50块，根本就没有扣分。我打电话给安飞士要说法，为什么骗我说扣分了（只是罚款的话处理起来方便多了，没必要特地跑一趟南京）。他们就开始推卸责任，说是这个同事那里弄错了，那个同事那里弄错了，说让同事道歉。我说浪费我那么多精力时间还有路上跑来跑去的钱，你们要不要给个说法。结果到现在还没有说法。这就是我的租车经历，安飞士（上海）坑不坑你们看着办吧！
上海租车公司有哪些哪家租车公司比较好
哈尔滨出租车11月27日成立25周年
它以赤子的姿势到来，不过是一个人摇摇晃晃地在摇摇晃晃的人间走动的错过的太多，结局太心痛。 梁静茹
旭程汽车租赁（上海）有限公司挺好的，车型齐全，服务好，价格实惠。400-616-7606，你可以试试
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Reocar瑞卡、至尊用车、AVIS安飞士、CSD车速递、悟空租车都是不错的租车公司
1、至尊用车：至尊用车（深圳市至尊汽车租赁有限公司），为消费者提供租车、专车服务，是国内连锁用车服务品牌，倡导健康出行，安全出行的理念，改善人们的出行问题，打造国内专业用车服务品牌。
2、AVIS安飞士：AVIS安飞士租车 由Mr. Warren Avis先生于1946年在美国底特律创建。发展至今，已经超过了70年。在全球，AVIS安飞士租车，业务遍及世界165个国家和地区，拥有5，000多个经营网点。
3、CSD车速递：上海车速递汽车租赁有限公司成立于2009年，是全专注于个人消费者的连锁汽车租赁企业。车速递在上海、北京、广州、深圳、杭州、苏州六大城市设有分公司，形成了全国性的连锁租车网络。
4、悟空租车：悟空租车，是一家基于移动互联网的B2P全时共享租车平台，提供时租、短租、长租等多样化的出行服务。公司成立于2014年8月，由四位来自汽车及互联网行业资深高管、北大/清华校友在北京联合创立。
5、Reocar瑞卡：瑞卡连锁租车集团是中国第一家提出“租车便利店”概念的汽车租赁服务提供商，经营短租、自驾租车业务，致力于提供城市内、城郊之间的交通解决方案，为消费者提供快捷生活方式实现便利出行。
微信打车用什么软件最好最便宜
打车软件便宜的有很多，如一号专车、至尊用车、AVIS安飞士等，如下：1、一号专车2016年01月09日，一号专车宣告，将首先成立一亿元的乘客“先行赔付”基金，并已和中国平安保险公司一起达成责任人责任险合作。2、至尊用车我国第一家连锁租车公司(至尊租车)的母公司，成立于2006年1月19日，学习了世界化连锁租车形式，在国内首创凭身份证、驾驶证、信用卡即可租车的“两证一卡”形式大大降低了租用轿车的花费门槛消费者供给了专业、人性化的服务。3、AVIS安飞士1946年, Warren Avis先生在美国底特律一家机场创建了第一家轿车租借公司,时至今日AVIS现已开展变成引领轿车租借业的全球性公司。【摘要】打车用什么软件最好最便宜【提问】打车软件便宜的有很多，如一号专车、至尊用车、AVIS安飞士等，如下：1、一号专车2016年01月09日，一号专车宣告，将首先成立一亿元的乘客“先行赔付”基金，并已和中国平安保险公司一起达成责任人责任险合作。2、至尊用车我国第一家连锁租车公司(至尊租车)的母公司，成立于2006年1月19日，学习了世界化连锁租车形式，在国内首创凭身份证、驾驶证、信用卡即可租车的“两证一卡”形式大大降低了租用轿车的花费门槛消费者供给了专业、人性化的服务。3、AVIS安飞士1946年, Warren Avis先生在美国底特律一家机场创建了第一家轿车租借公司,时至今日AVIS现已开展变成引领轿车租借业的全球性公司。【回答】
欧美车企的艰难时刻：大众日亏22亿被迫裁员，欧洲110万人受影响
随着疫情对海外车企影响的加剧，已经停产接近半个月的海外汽车制造工厂到目前仍未达到复工条件。北美地区的69座整车厂已有55座暂时关闭停产，关闭比例达到80%；欧洲则更加严重，仅大众集团一家车企在欧洲就关停了72座工厂，复工时间也在不断推后。
不过，在疫情期间，车企的固定成本却一分都不能少，其中很大一部分用于员工的工资。车企失去了收入还需要大量支出，资金流动逐渐成为一大难题，部分车企甚至已经经营困难。大众集团每周固定成本就需要20亿欧元（约合157.2亿元人民币），公司资金状况正在逐渐恶化，资金流动性下降。因此，支出和亏损降到最低已经成为车企的当务之急。
近日，大众集团、福特汽车、通用汽车、FCA等车企以及租车公司Hertz、安飞士等都发布了裁员降薪计划，继中国车企裁员降薪之后，海外车企也开始大幅削减成本。目前，几家海外车企都发布了降薪措施，同时还制定了裁员计划，如果情况进一步恶化，就会通过裁员断臂求生。
▲全球汽车和出行行业裁员、降薪统计
目前，美国三大车企福特汽车、通用汽车、FCA高管甚至普通员工全部降薪，降薪幅度至少20%。租车公司Hertz和安飞士订单量大幅减少，目前已经制定好裁员计划，公司高管也集体降薪。此外，大众集团已经表示可能采取裁员行动。
在新冠肺炎疫情持续于欧美肆虐之际，一场裁员降薪潮正在欧美汽车产业上演。
一、大众亏22亿 德国10万汽车人面临失业
3月以来，欧洲全境新冠肺炎不断蔓延，目前已经覆盖所有欧洲国家。根据世界卫生组织公布的数据，截至欧洲中部时间3月31日18:00（北京时间4月1日1:00），意大利、西班牙的确诊人数分别为10万和8.5万，确诊人数已经超过中国。此外，欧洲主要工业国德国的确诊人数突破6万，法国也达到4.3万，疫情形势还在继续恶化。
作为全球销量最大的车企，大众集团受疫情影响已经十分明显。据统计，大众集团在全球范围内共有124家工厂，61.7万名员工。其中，欧洲有72家工厂，占到全部工厂的一半以上。从本月开始，大众在全球范围内停工停产，欧洲、北美的大众集团工厂全部关停，目前还不清楚具体复工时间。
近日，大众集团首席执行官Herbert Diess在接受德国电视频道ZDF采访的时候，就对大众目前的经营状况向外界进行说明。
他表示，受新冠肺炎疫情影响，大众集团在中国以外地区的销售全部暂停，不过每周20亿欧元（约合157.2亿元人民币）的固定成本一分都不能少。
Diess在节目中一脸无奈，说如果疫情持续发展，大众集团可能就只有裁员才能维持公司运营了。
▲大众集团首席执行官Herbert Diess（右）
此外，大众集团首席财务官Frank Witter近日对英国《金融时报》表示，大众集团如果遇到危急时刻，还可以通过发行债券的方式度过危机。
目前，大众集团可以在其融资计划中最多发行150亿欧元（约合1179亿元人民币）的债务，另外还可以面向比利时发行50亿欧元（约合393亿元人民币）的短期债务。此外，大众集团金融服务部门还可独立发行最多25亿欧元（约合196.5亿元人民币）的债券。
三项合计，大众集团大约还能发行225亿欧元（约合1751亿元人民币）的债券。不过，当大众集团真的一点“余粮”都没有的时候，这些债券也只能再维持大约3个月时间。
近日，外媒德国新闻社发表了一篇德国汽车行业研究专家Ferdinand Dudenhoeffer的文章，文章中说，德国汽车制造行业面临产量连年下滑、产量过剩的问题。受疫情影响，汽车在德国本土的生产、销售几乎停摆，出口也大幅下滑，车企将面临巨额亏损。预计今年德国汽车行业的失业人数可能达到10万人。
也就是说，德国83万汽车工人中，近1/8都将失业。
Dudenhoeffer认为，近年来，德国汽车产量连年减少，汽车制造行业正处于低谷。据统计，2019年德国新车产量为466万辆，较2016年已经减少100多万辆。而在此次疫情期间，德国国内的汽车产销已基本停摆，第二、第三产业停工停产近半个月，目前还没有任何好转的迹象。
▲大众集团位于德国的一家整车厂
此外，德国汽车行业还面临无法出口的问题。根据慕尼黑大学莱布尼兹经济研究所预计，3月份德国出口量将下降19.8%，为2009年5月以来的最低单月出口量，同时也创下柏林墙倒塌后出口最大单月跌幅。
而德国本土汽车制造业中，70%以上的新车都会出口，因此汽车制造行业的出口压力比内销压力更加巨大。
Dudenhoeffer预计，今年德国新车销量将减少15%，大约在300万辆左右；新车产量将大跌，预计仅有380万辆。不过，这还是乐观的情况，Dudenhoeffer认为今年德国新车产量最少仅有340万辆，相当于在2019年的基础上再减少100万辆，产量下跌27%。
另据欧洲汽车工业协会（ACEA）发布的报告，截至3月31日，欧洲229家汽车组装工厂平均停产时间已达16天，目前已有111万汽车制造业工人的工作受到影响。其中，德国作为欧洲最大的汽车制造国，有56.8万人汽车制造工人的工作受到影响，约占受影响总人数的51%。
二、通用全球降薪20% 福特已做好裁员计划
地表最强的制造业大国德国都尚且如此，其他国家的制造业更是面临重重困境。根据世界卫生组织公布的数据，美国新冠肺炎确诊病例已经超过14万人，疫情严重程度已经超过中国。据美国汽车创新联盟发布的数据，北美地区的69家整车厂中已有55家暂时关闭，关停比例已经达到80%，美国整车厂已经关闭93%。
▲截至3月26日北美整车厂关停情况
目前，美国三大车企通用汽车、福特汽车和菲亚特克莱斯勒汽车（以下简称FCA）已经全部停产，停产时间已近半月，每天都有固定成本支出，停产面临的损失在逐渐加大。最近，虽然几家车企近日获批生产医疗用品，但生产这些产品确实无法解决车企的困境。
此前，美国三大车企曾计划在3月30日复工，不过就目前的情况看，都没有复工的迹象。此前福特将旗下四家工厂的复工日期延迟到最早4月6日，另外5家工厂则推迟到4月14日复工。3月31日，福特再次发布消息，北美所有工厂都无限期停工，直至疫情得到有效控制。
停工导致车企的经营陷入困境，通用汽车从3月24日起采取紧缩措施，并筹措大量现金应对危机。此外，美国三大车企也通过不同渠道放出消息，降低公司的运营成本，降薪、裁员就是车企要做的第一件事。
1、福特300名高管下月起降薪
近日，CNBC的一篇报道显示，福特汽车首席执行官Jim Hackett在3月26日向全球员工发送了一封信件。他表示，福特的目标是在不裁员的前提之下应对危机，目前还没有任何福特员工的工作处于危险状态。
不过，如果新冠肺炎疫情再次加剧，福特可能将会采取更多的行动，以保证公司的正常运营。
▲福特F-150皮卡整车工厂
福特汽车根据目前的运营状况已经制定出成本压缩计划。从5月1日起，福特300名高管将会降薪，降薪幅度为20%～50%不等，降薪时间最少5个月。福特汽车董事长Bill Ford在此期间没有薪资，在公司运营正常后补发。另外，福特所有员工的加班加薪、绩效加薪推迟发放，公司暂停招聘新员工。
同时，福特汽车首席执行官Hackett也承诺，现阶段不会采取裁员措施。不过他表示，如果疫情进一步恶化，福特长时间无法进行产销工作，裁员无法避免。
2、通用汽车全员降薪至少20%
3月26日，通用汽车发布内部公告称，公司需要立即采取措施削减成本，其中包括对所有正式员工减薪，但暂时没有裁员的通知。通用汽车计划对不同层次的员工采取不同的减薪策略。
▲通用汽车整车工厂
首先是通用汽车全球范围内6.9万名正式员工。从4月1日起，每人薪资减少20%，降薪持续约6个月。目前，通用汽车正式员工占员工总数的42%，非正式员工受到的保障可能更少。
针对通用汽车的高管，从4月1日起，高级领导人员薪资将降低30%，其他高管的薪资降低25%，通用汽车董事会成员薪资降低20%。
通用汽车承诺，减薪期间，员工的医疗保健福利不会受到影响。对于普通员工和部分高管，2021年3月15日前将会补发目前暂时扣除的工资。不过，董事会成员降薪的部分不会补发。
此外，由于通用汽车美国工厂约有6500名工程和制造工人目前无法工作，而且都是正式员工。这部分工人目前处于“请假在家”的状态，停工期间可以领到75%的薪资。
3、FCA全球大多数雇员降薪20%
据外媒路透社报道，FCA首席执行官Mike Manley的一份备忘录显示，从4月1日起，FCA也将采取为期三个月的降薪措施。
▲FCA首席执行官Mike Manley上月曾到美国皮卡整车厂参观
其中，FCA首席执行官Mike Manley的薪资将降低50%。FCA董事长John Elkann和董事会成员从4月1日起将停发薪资，直至明年初。FCA执行委员会的19名成员将降薪30%。此外，FCA全球范围内的大多数员工也将临时减薪20%。
Manley表示，FCA希望公司的员工不受当地停工的影响，临时减薪20%就是为了避免裁员。不过，他没有承诺何时会补发这部分工资。
三、租车巨头订单暴跌 安飞士高管集体降薪
新冠肺炎疫情蔓延中，最受伤的就是制造和服务行业。制造业车企不断传出裁员的消息，服务业的出行公司同样不能幸免。近日，美国两家大型租车公司Hertz和安飞士就宣布将削减运营成本。同时，一些自动驾驶公司的必要测试工作也于本月中旬暂停。截至目前，停工对自动驾驶公司的影响尚不明显。
1、租车公司订单暴跌，已开始裁员
租车公司Hertz从3月21日开始暂停运营，目前已经停运一周多的时间。受新冠肺炎疫情影响，Hertz的租车服务已经基本停摆。
Hertz公司首席执行官Kathryn Marinello近日表示，目前公司已经开始裁员以保证正常运营。Hertz公司首席运营官Paul Stone在发给员工的一封信中说：“我们从来没有经历过如此大规模的停摆事件，这对我们的业务产生了非常深远的影响。我们已经目睹了北美急剧下降的出行需求。”
Hertz公司将会解雇部分员工，且不会发放失业补助，但会保留被解雇员工的医疗福利。此外，部分可供出租的车辆也暂停运营。
而另一家租车公司安飞士则面临更严重的经营压力。安飞士在其官方网站说，受疫情影响，今年4月各项业务的预定量下降60%，因此公司需要调整运营计划。
▲安飞士发表降低运营成本的声明
安飞士表示，今年的目标是减少4亿美元（约合28亿元人民币）的运营成本。其中，领导团队、高级员工减薪，同时还会裁员。
2、网约车公司建议司机暂时转行做配送员
受疫情影响，网约车公司Alto、Lyft、Uber的订单量大幅下降，网约车司机的收入面临中断的风险。Alto公司创始人兼首席执行官Will Coleman近日表示，业务量在3月出现暴跌，几天之内乘客数量就下降了75%。
近日，Alto公司在其网站上更新了信息，建议网约车驾驶员与当地商户、企业达成合作，在运营网约车的同时，也兼职做当地配送员。这样既可以缓解当地配送服务的压力，还能缓解司机收入下降的问题。
▲Alto在其网站首页的送货服务广告
此外，网约车公司Lyft也宣布，将和旧金山湾区政府机构和非营利组织合作，开始试行送餐服务。此外，Lyft向网约车司机发送的邮件显示，如果司机收入遇到困难，建议到亚马逊公司工作，因为亚马逊正在招聘10万名配送员工。
而出行服务公司Uber一直以来鼓励网约车司机既当司机，又当配送员。因此，在疫情期间，Uber表示，送餐需求正在成倍上涨。
Uber公司Eats送餐服务部门负责人Pierre-Dimitri Gore-Coty近日表示，Uber的送餐服务没有收到疫情的影响，反而人们越来越依赖送餐服务。
3、自动驾驶公司影响尚不明显
当地时间3月17日，在加利福尼亚州进行自动驾驶测试的Waymo，Cruise和ArgoAI三家公司先后宣布暂停需要车内安全员参与的自动驾驶测试，以防止疫情持续扩散。
Waymo将暂停旗下Waymo One乘车服务，同时，需要车内安全员的自动驾驶测试也暂停进行。不过，Waymo表示，完全无人驾驶的测试项目不会中断，保证当地的货物运输不受影响。
▲Cruise自动驾驶汽车
通用汽车旗下自动驾驶公司Cruise表示，目前Cruise已暂停运营，预计三周以后复工。Cruise首席人力资源官Arden Hoffman说，在停工期间，Cruise将为员工发放工作日的全额工资。
此外，福特汽车自动驾驶子公司ArgoAI也表示，目前已经暂停了自动驾驶车辆测试，但公司没有因为疫情受到任何重大影响。
不过，由于自动驾驶公司大多都是“砸钱”的项目，即使是可以载客运营，也不能向乘客收费。或许这就是自动驾驶公司暂时没有受到影响的原因吧。
结语：疫情对全球经济的影响逐渐加深
疫情之下，全球各大车企积极帮助“抗疫”，但长时间的停工停产也让实力雄厚的车企有些吃不消。3月初，我国自主车企也出现了较大规模的降薪潮，而随着复工复产工作的进行，降薪裁员这样迫不得已的行动也将逐渐消退。
如今，全球新冠肺炎确诊患者已经超过70万，疫情对全球经济的影响将逐渐深入。这需要每一个个体、每一个政府以及其他组织共同努力，早日战胜疫情，迎来今年真正的春天。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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