本文目录一览：
- 1、7月27日邯郸油价（7月27日邯郸油价多少）
- 2、鞍山油价调整（截止7月27日）（鞍山今天油价）
- 3、发改委：7月24日国内成品油价格不作调整
- 4、历史油价怎么查
- 5、加一箱油多花4.5元！油价连续8次不调整后，今年价格首次上调
- 6、油价或迎“四连跌”；特斯拉又要涨价？蔚来总裁回应倒闭质疑
- 7、今日国际原油的价格走势图是什么样？
- 8、油价调整：油价要涨
- 9、油价重回“7元时代” 还有购置税补贴，燃油车重返“春天”
- 10、92、95汽油最新售价
7月27日邯郸油价（7月27日邯郸油价多少）
邯郸今日最高油价：-10号柴油：7.10元/升0号柴油：6.68元/升95号汽油7.44元/升92号汽油7.04元/升89号汽油6.53元/升又一次油价调整！河北省发展和改革委员会公告：根据现行成品油价格形成机制，自2021年7月26日24时起，我省汽、柴油价格每吨分别降低100元、95元，调整后的汽、柴油最高零售价格见下表。乙醇汽油价格按同标号汽油价格执行，普通柴油价格按照同标号车用柴油价格执行，98号汽油价格由成品油生产经营企业根据市场情况自主制定具体价格。
鞍山油价调整（截止7月27日）（鞍山今天油价）
一、鞍山地区具体油价下调如下：汽油92#7.10元/升↓0.08汽油95#7.50元/升↓0.08汽油98#8.17元/升↓0.09柴0#6.63元/升↓0.08柴-10#7.02元/升↓0.09柴-20#7.36元/升↓0.09柴-35#7.62元/升↓0.09二、执行时间：2021年7月27日0时三、根据国家发改委发布的成品油价格调整信息，辽宁省汽、柴油最高批发和零售价格于2021年7月12日24时起执行。辽宁省成品油最高批发价格和零售价格表单位：元／吨备注：1、表中价格包含消费税、增值税以及城建税和教育费附加。2、表中汽油和柴油价格为符合第六阶段强制性国家标准ⅥA车用汽油和Ⅵ车用柴油价格。3、汽、柴油第六阶段标准品分别为89号汽油和0号车用柴油。4、根据《国家发展改革委关于降低国内成品油价格的通知》规定，98号汽油价格由成品油生产经营企业根据市场情况自主制定具体价格。5、其他相关价格政策按国家发展改革委《石油价格管理办法》和辽宁省现行价格政策规定执行。
发改委：7月24日国内成品油价格不作调整
[汽车之家 新闻]? 日前，国家发改委宣布，自2020年7月10日国内成品油价格调整以来，国际市场油价小幅波动，按现行国内成品油价格机制测算，7月24日的前10个工作日平均价格与7月10日前10个工作日平均价格相比，调价金额每吨不足50元。根据《石油价格管理办法》第七条规定，本次汽、柴油价格不作调整，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。
目前，北京地区89号汽油为每升5.32元，92号每升5.68元，95号每升6.05元，0号柴油每升5.31元。此次调价是年内第14次调价，成品油调价呈现出“2涨3跌9搁浅”的格局。
据路透中文网报道，美国能源信息署(EIA)22日表示，上周美国原油和馏分油库存意外增加，且因新冠感染病例激增打击燃料消费，美国燃料需求有所下滑。
不过，欧洲联盟27个成员国领导人21日凌晨就抗击新冠疫情影响、复苏欧洲经济的财政刺激方案达成一致，同意投入7500亿欧元援助受创成员国。同时，多家企业传出疫苗早期试验积极数据，机构认为，上述消息给予原油市场信心支撑。
本轮计价周期之初，原油市场同样呈现多空因素交织状态。石油输出国组织欧佩克7月15日发声明称，欧佩克与非欧佩克产油国同意8月起将减产规模降至每日770万桶。但沙特阿拉伯能源大臣阿卜杜勒-阿齐兹·本·萨勒曼同时表示，由于未完成前3个月减产配额的国家将进行补偿，8月份的实际石油减产规模将超过每日770万桶。
卓创资讯分析师王雪琴对中新经纬客户端分析称，本计价周期内，原油市场消息面无明确的方向性指引，因此原油价格呈现高位震荡的走势。按照“十个工作日一调”的原则，国内新一轮成品油调价窗口将于7月24日24时开启。（编译/汽车之家 李娜）
历史油价怎么查
2，2008年油价每升多少元
2008年平均油每升63元。2008年，国际油价历史最高点为14608美元/桶，欧盟每升约148元，而当时北京地区油价为62元/升。现在国际油价在80美元每桶，现在的油价92号汽油8元左右，那么如果国家原油价格恢复到08年的水平147美元每桶的话，我们的油价不是要到15元每升，很多国际原油专家预测，到年底国家原油价格可能会上涨到100美元每桶，到年底我们的油价可能会涨到10元左右。
3，国际油价历史最高价
历史原油最高价14791(2007年)
据说在未来5年要上涨到10元/升,与国际油价接轨,目前欧洲汽油价格在1欧元左右/升
4，那年油价145美元
2008年7月14日纽约商品交易所原油期货价格创出14727美元/桶的历史高点，是在2008年油价145美元/桶
搜一下：那年油价145美元
5，历史上国际油价最低是多少美元一桶
历史上最低的时候 一桶油还不要 2美圆 ,在布雷顿森林体系解体后1盎司黄金兑换30桶原油,在解体前1盎司黄金兑换35美圆
231
当前油价布伦特原油 $5247纽约轻质油 $4951
6，国际油价波动的历史与近来趋势
面对今天的开门长阳,操作上可注意几点:A、大盘已经开始进入3300-3500点区域,理论上已经进入这里上涨的波段高点区域,也就是说已经开始进入风险区域,明后天有望出现冲高回落的走势B、今天中小板指数同样走出中长阳,而创业板出现下探年线后的回升,这里指数的分化原因已经讲过,那关注中小板指数能否站住5600点一线,这里将决定个股的反弹能否延续
主要还是几个产油国的平稳和世界经济的发展状况再看看别人怎么说的。
7，从1949年到2008的石油价格
第一次石油危机(1973～1974) 1973年10月第四次中东战争爆发，石油输出国组织的阿拉伯成员国当年12月宣布收回原油标价权，并将其基准原油价格从每桶3011美元提高到10651美元，从而触发了第二次世界大战之后最严重的全球经济危机。在这场危机中，美国的工业生产下降了14％，日本工业生产下降了20％以上，所有工业化国家的经济都明显放慢。 第二次石油危机(1979～1980) 1978年底，世界第二大石油出口国伊朗的政局发生剧烈变化，石油产量受到影响，从每天580万桶骤降到100 万桶以下，打破了当时全球原油市场上供求关系的脆弱平衡。油价在1979年开始暴涨，从每桶13美元猛增至34美元，导致了第二次石油危机的出现，此次危机成为70年代末西方全面经济衰退的一个主要诱因。从2002年的每桶20多美元涨至目前的每桶140美元左右，6年间，国际油价涨了6倍多
61元
8，历史上哪年油价最高
目前，国际市场原油计量单位一般为“桶”。1桶约合159公升。以世界平均比重的沙特阿拉伯34度轻质原油计算，一吨约合733桶。 现代石油工业诞生后的约一个世纪里，美国始终垄断着国际石油市场。二战后，中东石油产量猛增，世界石油中心逐渐从北美转向中东。这一时期原油价格低且平稳，1945年原油标价为每桶105美元，1960年为190美元。1973年10月第四次中东战争爆发，中东产油国采取了减产等举措，使油价在不到3个月内从每桶约3美元猛升至约11美元，从而引发第一次石油危机。这场危机导致全球出现战后最严重的经济衰退。1978年底，伊朗政局剧变使其石油日产量从580万桶猛降到100万桶以下，打破了市场供求关系的脆弱平衡，油价从每桶13美元飙升至34美元。1980年，伊拉克对伊朗开战，油价涨至每桶38美元(按照实际购买力，这一价格相当于目前每桶100美元以上)，从而催生了第二次石油危机。1982年石油输出国组织(欧佩克)开始实施生产配额制，力求“限产保价”。但这种做法导致欧佩克成员国为争夺市场份额展开价格战，油价1986年第二季度一度下泻至每桶六七美元。1990年8月，海湾战争爆发，其间国际油价升至每桶40美元。1997年亚洲金融危机突发，欧佩克由于错误地判断形势决定增产，导致油价暴跌。1998年底国际油价跌破每桶10美元大关。1999年3月，国际油价开始回升，2000年3月回升至每桶34美元。2003年伊拉克战争爆发，油价进一步攀升。2004年以后，油价涨势一发而不可收。2008年1月2日，油价攀上每桶100美元高位。
北京油价历史价格查询
在现实生活中，汽油对于我们来说，是非常熟悉的。因为没有他，我们的车辆就无法正常行驶，所以，我们经常需要接触到他。对于一般人来说，大家在加油的时候都会选择92号汽油，因为相比而言，这个油价格更便宜，会使得我们压力更小。当然，油价，他也不是固定的，每隔一段时间，他都会有所波动，那么假如。我们也想查询92号汽油的历史价格，能该从哪里下手呢。其实很简单，现实社会是一个网络化社会，很多东西都已经网络化了，那么自然，通过网络，我们也可以了解油价的情况，所以，如果我们想知道历史，油价情况，我们就可以充分利用网络进行搜索，相信，很快我们就能够收获我们想要的答案。
是啊，看到这些数据，相信我们自己也很惊讶，因为一路走来，他涨涨跌跌，但是。整体相对来说，还是上涨的比较厉害。由此可见，国家已经在政策上做出了一些倾斜， 通过调控油价的行为，来促进新能源汽车的发展，当然，对于这样的做法，其实也能够理解，毕竟石油能源是有限的，而且他的燃烧，又会带来尾气的污染。
所以被取代是必然的，那么作为我们司机朋友来说，这也意味着我们的成本会有所上涨，所以，我们一定要通过一些技巧，来控制我们的成本，一方面我们可以通过优化我们的驾驶习惯来提升我们的油耗水平，另一方面，我们也可以选择一些优惠的油站进行加油，相信通过这样的方式，可以让我们的成本拉到一个平衡。
没有办法，这种东西我们自己也不能创造，所以，我们只能顺势而为，但是，我们自己可以控制他的多与少。
油费以前是多少
北京油价描述：1。北京的油价可能会因加油站而异，因为国家发展和改革委员会(NDRC)发布了基准价格，允许石油和石化集团公司在5%的波动范围内确定零售价格。北京大部分加油站都用这个价格。2今日北京油价数据仅供参考。请参考您所在北京地区的加油站报价。2016年1月13日：今日北京90号汽油价格531元/升，93号汽油567元/升，北京97号汽油604元/升，北京0号柴油528元/升。说明：90号汽油的平均密度为072克/毫升，90号汽油为072千克/升。93号汽油密度为0725g/ml，93号汽油密度为0725kg升，97号汽油密度为0737g/ml，97号汽油密度为0737kg/升。0号柴油的密度在08400-08600克/厘米之间。1#0柴油084斤左右。本文到此结束，希望对你有所帮助。
2021油价调整窗口时间一览表
2021年以北京为例89号汽油658，,92是703，,95是748，,98是846。
2021的国内油价的之所以呈现一路上涨的情况，离不开国际油价的影响。2021年国际油价的涨幅高达50%，创下了有史以来的最高纪录，随着国际油价的上升，各国的油价也在不断地调整之中，以更好的适应市场的客观情况与需要。
2022年，油价的总体情况与2021年基本持平。目前，布伦特油价已经超出上调标准的上限，涨为每桶79美元。这一国际资讯为2022年的油价传达了讯号，后续判断油价整体的涨跌情况，涨多少，跌多少，就要看国际油价的具体情况了。
2022油价很可能继续上涨
2022年油价首次调整已在本月17日完成，此次油价依旧呈上涨的趋势，其中汽油价格每吨提高345元，而柴油的价格则上涨了330元/吨，这一涨幅不但超出了上涨标准，更接近原先预计涨幅的3倍之多，根据今年首轮调整的结果，可以推测，2022年油价的形势似乎依然不容乐观。
全球产油国大佬的会议于2022年1月4日召开，对比2021年的情况，在该会议召开的后不久的时间内，油价出现了大幅增长，直接导致了2021年的油价创下了有史以来新高。分析近几年的情况可知，2020年油价总体大跌，而2021年的油价出现大涨，这是由于该会议的作用结果。2022年，预计油价总体仍然会上涨，并且不仅仅是小涨。
照目前形势分析，受新冠肺炎疫情影响以及多方面其他因素的影响，油价在今后的一段时间内出现上涨，但该产品与人们的生活相关性较大，对人们的影响也加大，因此政府不会坐视油价高涨，再加上市场的调节作用，油价总体呈现上涨趋势，但是对于普通人的生活不会造成太大的影响。
2021全年油价调整时间表出炉，你所在地的油价有改变吗？
2021油价调整窗口时间一览表?2021年，中国成品油将迎来25轮调价窗口。第一次调整时间为1月15日24: 00，后期调整时间为10个工作日。2021年油价调整日期为:1月15/29日；2月18日；[3月]3日/17日/31日；[4月]15日/28日；[5月]14日/28日；6月11日/28日；7月12日/26日；8月9日/23日；[9月]6日/18日；[10月]9日/22日；11月5日/19日；[12月]3日/17日/31日；国内油价调整规则:成品油调整期为10个工作日，也就是说，10个工作日之后油价调整窗口将开启一次，工作日不包括周六、周日和法定节假日。2021年油价调整窗口时间表?@2019
历史油价查询在哪
2021全年油价调整时间表出炉，我所在地的汕头油价有改变。不涨价了。国内成品油的价格就给广大群众带来一份不大不小的惊喜。在31号的最后一秒，国内成品油调价窗口结束了一年的任务，以上涨给2020画了一个句号。
历史背景：
从整个2020年的油价调整来看，6,7,8月三个月份经历了三次油价上调，而10-12月份则经历了夸张的五次上调，油价下调则集中于开年的几个月份，主要是2,3月份，经历了3次下调，9月和11月又经历两次下调，其他大部分时间则是搁浅的状态。
1998年-2006年北京市93号汽油价格变动表 (单位：元/升)
调价次数 调价日期 油价(元) 变动幅度(元) 变动幅度(%)
1 1998年6月1日 232 ----
2 1999年11月5日 238 006 259%
3 2000年2月20日 247 009 378%
4 2000年5月5日 267 020 810%
5 2000年6月5日 292 025 936%
6 2000年7月14日 306 014 479%
7 2000年8月17日 319 013 425%
8 2000年9月19日 328 009 282%
9 2000年10月20日 313 -015 -457%
10 2000年11月17日 308 -005 -160%
11 2000年12月20日 306 -002 -065%
12 2001年1月13日 296 -010 -327%
13 2001年2月5日 282 -014 -473%
14 2001年3月6日 300 018 638%
15 2001年4月8日 302 002 067%
16 2001年5月14日 310 008 265%
17 2001年6月5日 324 014 452%
18 2001年7月4日 280 -044 -1358%
19 2001年8月12日 261 -019 -679%
20 2001年10月17日 291 030 1149%
21 2001年11月24日 240 -051 -1753%
22 2002年3月4日 250 010 417%
23 2002年4月4日 273 023 920%
24 2002年5月4日 294 021 769%
25 2002年10月1日 312 018 612%
26 2003年2月1日 329 017 545%
27 2003年5月10日 303 -026 -790%
28 2003年7月1日 302 -001 -033%
29 2003年12月6日 320 018 596%
30 2004年3月31日 346 026 812%
31 2004年8月25日 366 020 578%
32 2005年3月23日 392 026 710%
33 2005年5月23日 379 -013 -332%
34 2005年6月25日 396 017 449%
35 2005年7月23日 426 030 758%
36 2006年3月26日 465 039 915%
37 2006年5月24日 509 044 946%
加一箱油多花4.5元！油价连续8次不调整后，今年价格首次上调
[汽车之家?新闻]? 日前，国家发改委宣布，6月28日24时起，新一轮成品油调价窗口开启：汽油每吨上调120元，柴油每吨均上调110元，其中92号汽油每升上调0.09元，95号汽油每升上调0.1元，0号柴油每升上调0.09元。按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油将多花费4.5元。
依照2016年1月13日国家发改委发布的《石油价格管理办法》：“当国际市场原油价格低于每桶40 美元(含)时，按原油价格每桶40美元、正常加工利润率计算成品油价格。”每桶40美元即为所谓的“地板价”。国内油价在经历了3跌8搁浅后，迎来了今年的首次上调。
据国家发改委价格监测中心监测，时隔三个月，国际油价再次站上每桶40美元。其中，本轮成品油调价周期内（6月11日—6月27日），伦敦布伦特油价最高为每桶43.08美元，平均为每桶40.87美元。
今年1—4月，新冠肺炎疫情全球暴发导致用油需求锐减、仓储库容极度短缺，国际油价大幅下跌至近二十年来低位。其中，4月20日纽约WTI原油5月合约临近交割前甚至跌至每桶-37.63美元的负值。极低油价给沙特、俄罗斯等主要产油国带来沉重压力，并促使各方达成新一轮历史性最大力度减产协议。随着5月OPEC+正式推进减产，美国等产油国在低油价下产量也出现下降，以及更多海外国家放宽疫情管制，需求预期得到改善，国际油价逐步回升。目前，伦敦布伦特和纽约WTI油价升至每桶41美元和39美元的水平。
国际油价还会继续涨吗？
花旗银行表示，OPEC+组织仍维持遏制原油供应的努力，美国页岩油产量近期出现下降，今年四季度布伦特原油期货平均目标在48美元/桶，2021年四季度平均目标在61美元/桶。相对看好2022年原油市场，原因是OPEC+组织在遵守减产协议方面做得较好，一些原油生产项目得以推迟，全球原油产量出现下降。
该行认为，2022年布伦特原油均价目标在59美元/桶，2023年布伦特原油均价目标在55美元/桶。随著各国放松封锁措施，全球原油需求将继续增长。但2021年下半年之前全球原油需求水平不会达到2019年的水平。7月中旬，原油库存将出现强劲增长。
对于国际油价后市走势，海通期货表示，中长期来看，基本面带动价格上行的逻辑依然生效，下半年大概率会迎来供应紧缺的局面，预计油价在此轮回调之后，如果需求端不让人失望，未来仍会重回上涨的大趋势之中。卫星数据显示，全球主要经济体的交通流量强劲回升，暗示燃料需求改善。技术公司TomTom提供的数据表明，过去几周上海的交通堵塞情形多于上年同期，莫斯科的交通状况也恢复至去年的水平。
中国5月从沙特阿拉伯的原油进口量较上年同期增长近一倍，达到历史最高水平。沙特仍是中国这个全球最大石油进口国的最大供应国。中国海关总署数据显示，5月来自沙特的原油进口量达到了916.5万吨，即216万桶/日，比2019年5月的111万桶/日增长了约95%，比4月的126万桶/日增长了71%。
不过，也有人担心美国南部几个州的新冠感染病例数量激增，可能阻碍燃料需求的复苏，尤其是佛罗里达州和德克萨斯州等几个汽油消费量最大的州。
不少经济学家表示，在过去一个月中，全球经济前景有所恶化，衰退的程度料将比早先预计的还要深。CMC Markets首席市场策略师Michael McCarthy认为：“市场确实忽略了供需基本面，似乎更多为交投情绪所左右。”
此外，由于全球疫情持续反弹，IMF发出最新警告称，金融市场的乐观情绪与全球经济的演变之间已经出现了脱节，如果新冠肺炎疫情传播范围再次扩大、封锁措施重新实施或贸易紧张局势再次激增，股票和其他风险资产的市场可能会遭受第二次暴跌。（部分消息来源：深圳证券时报社·e公司官微、杭州交通918；编译/汽车之家 毕业）
油价或迎“四连跌”；特斯拉又要涨价？蔚来总裁回应倒闭质疑
1.国内油价或迎“四连跌”
国际油价近期变动剧烈，国内油价也有望迎来新一波下调。国内成品油油价将在今晚（11月21日）24时进行年内第23次调整，前22次为“10涨9跌3搁浅”。按照近期国际油价表现及监测数据，本轮调整或将实现“四连跌”。
截至11月20日，第9个工作日，参考原油变化率为-8.15%，预计汽柴油每吨下调350元，折算后每升下调0.27-0.30元。按50升的油箱计算，加满一箱油最多可节省15元。就近期全国各地油价表现来看，92#汽油普遍在8.1-8.3元/升区间，95#汽油则集中在8.6-8.8元/升区间。在本轮调价过后，部分地区的92#汽油有望重回“7元时代”。
2.特斯拉又要涨价了？
在接连三次涨价之后，特斯拉在中国的涨价似乎还没结束。有消息称，特斯拉将于本周再次上调中国市场售价。据特斯拉销售人员透露，这次是连续涨价，针对的是全系车型，原因是成本的上涨。
回顾特斯拉19天“三连涨”：10月27日，Model Y高性能版率先上调1.4万元；11月9日，新款Model 3、Model Y长续航版车型的起售价分别上涨了1,500元和2,500元；11月14日，新款Model 3、Model Y后轮驱动版的起售价也分别上调了1,500元和2,500元。三次售价调整完毕后，Model 3、Model Y全系车型在中国市场都实现了价格上涨。
3.宝马停止在德国生产内燃机汽车
据外媒报道，宝马汽车目前已经正式停止在德国生产内燃机，位于巴伐利亚的主要工厂将只生产电动汽车。但停产内燃机并不意味着宝马彻底停产燃油车，内燃机汽车的生产转移到了英国和奥地利。
与其他竞争对手不同的是，宝马还没有确定全面停产汽油车和柴油车的确切日期，该公司的计划更多地是让电动车和汽油车（包括柴油车型）继续共存，并在两者上都投入了大量资金。其目标是到2030年时，内燃机汽车的销量在总销量中的占比依然可以达到50%。相比之下，其他车企正在逐渐放弃内燃机汽车，全力发展电动汽车。
4.可选装鸥翼门，昊铂HT售21.39万起
昊铂HT推出了6款配置车型，售价区间21.39-32.99万元。新车是昊铂品牌第3款量产车型，定位为中大型纯电SUV，可选装同级别车型中较为少见的鸥翼门，最快零百加速时间5.8秒。外观方面，眉眼细节处可以看出与昊铂GT有一定的联系，但头灯组没那么狭长。贯穿式尾灯内部经过熏黑处理，配合后备厢盖上的小鸭尾设计，让车尾增添了一些个性。
内饰风格和昊铂GT相同，前排副驾配备10点按摩座椅和四向电动腿托，后排座椅躺平角度可达143°。另外，还配了主驾靠背小桌板、比利时Premium HIFI扬声器、电动遮阳帘等。智驾方面，将搭载3个第二代可变焦激光雷达和其他雷达摄像头、华为高算力AI芯片，提供“高速+城市”NDA智能领航辅助。续航方面，有750公里、670公里和550公里可选。
5.蔚来总裁回应“倒闭”质疑
本月初，李斌发布《组织优化与两年优先事项》内部全员信，确认蔚来将减少10%左右的岗位，具体调整会在11月完成。紧接着，子品牌阿尔卑斯也被曝出相关岗位裁减，以后或不再是独立项目。此举引起大量投资者和用户的担忧。
蔚来联合创始人、总裁秦力洪在广州车展回应外界质疑称，蔚来今年到目前为止一共发布和交付了五款新车，新建成了一个年产能30万辆的工厂。公司在各个市场，前10月销量累计同比增长接近40%。秦力洪表示，当前的市场充满巨大机遇，对每一家公司也提出了更高的要求，面对当下的市场机遇，既要努力抓住它，又要保持战略定力。“蔚来汽车不会倒闭，也绝无倒闭的可能。请大家放心地体验和购买蔚来的汽车。”
6.明年上市，航空巨头跨界造车
日前，吉祥航空母公司均瑶集团正式发布“吉祥大出行”战略以及智能出行科技品牌“吉祥汽车”。不过本次发布会并没有公布新车的具体信息，只透露吉祥汽车旗下首款产品预计明年二季度在国内上市，三季度走向海外市场。也就是说，吉祥汽车首款产品将面向全球市场，官方将其定位为“中国智造的全球车”。
在均瑶集团的主导下，云度汽车已更名为吉祥云度，吉祥汽车的生产资质或来自云度汽车。官方称，首款产品的设计理念取材于航空美学的极简主义，将采用“一体式未来设计”，能实现同级别车型最优风阻系数。另外，新车还拥有吉祥汽车全栈自研、具有独立知识产权的全新智能电动平台，按照中欧双五星安全标准打造。
7.马自达CX-50 行也混动版上市
长安马自达首款混合动力SUV马自达CX-50 行也HEV上市，共推出4款车型，售价19.58-23.98万元。这车的外观和燃油版保持一致，细节上增加了HYBIRD铭牌来彰显混动身份。内饰也延续了燃油版的设计，车机使用第三代马自达悦联系统，首次采用了安卓系统和多窗口界面的操作模式，支持指令开关和触屏操作。
新车将基于长安马自达全新开发的油电平台打造，这是长安马自达为中国市场全新开发的能够兼容燃油/油电混动多种动力总成的技术平台。动力搭载2.5L自然吸气发动机与电机组成的混动系统，并首次搭载e-AWD电子式四驱系统。
8.东风日产探陆首发亮相
东风日产全新中大型SUV——“探陆”迎来首发亮相，将在明年一季度正式上市。这是一款专为中国市场打造的中大型SUV，前脸采用多层式的大尺寸倒梯形格栅搭配矩形灯组的设计。车身线条平直流畅，配备造型独特的密辐条式轮毂。尾部造型显得收敛了许多，尾灯通过一块黑色装饰面板相连，营造出贯穿式的视觉效果。
内饰采用了当下流行的双联屏，并保留了大量的物理按键。车内使用大量软性材质进行包裹，座椅也较为厚实，提供6座或7座可选。动力搭载2.0T发动机，未来将与大众途昂等车型展开竞争。
【本文来自易车号作者梧桐车话，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
今日国际原油的价格走势图是什么样？
了解国际原油价格，石油价格，原油价格走势，原油知识可关注第一黄金最新国际油价查询_国际原油价格走势网。
油价调整窗口期国内油价不涨不跌，让很多期待“三连跌”的车主失望了一把，不过根据3月4日国际原油的走势分析，国内油价在下次窗口期到来之时肯定会迎来大跌，虽然国际原油方面已经达成产量下降的意见，仍无法阻止92号、95号汽油价下跌，下面让我们一起来看今日全国油价变化。
今日，OPEC国际产油国联盟组织和俄罗斯将在维也纳会晤，就阻止国际油价暴跌事件进行讨论，双方对于深入石油减产的目标达成一致，拟定将之前的每天削减60万桶原油产量增加至每天削减100万桶，而如此大规模的减产势必会对暴跌的油价起到缓解作用。
国际分析师也认为，虽然国际原油产量大减，但国际公共卫生事件如果短时间内得不到控制的话，国际原油下跌的情况仍然是无法阻止的，所以在未来的一段时间内油价能否恢复原来的涨势还未知。
国内油价：国内方面本次油价调整窗口期虽然油价没有任何变化，但不涨的现象已经表明国内原油市场已经受到冲击，国内汽油需求量短期并有没完全恢复正常，3月原油需求量并没有大家认为的那么高，因此短时间内国内油价不会上涨。
油价四连涨收官，未来的油价趋势会如何？
据媒体报道，近几日国内成品油价又涨了，我觉得石油的未来的走向肯定是居高不下，或者说处于一个比较稳定的状态，不可能下降，因为石油是不可再生资源，而且市场上需求石油的车辆越来越多。
一、石油是不可再生资源，我们要珍惜石油。随着人们生活水平的越来越高，人们对生活的品质要求也越来越高，开车出行成了人们日常生活中最主要的交通工具，车子是一种消耗品，他需要消耗石油，然而，石油是不可再生资源，现在每个家庭一辆车，有的是两辆车，甚至三辆车，导致石油量大大下降，我以稀为贵，所以我个人觉得石油的价钱还是会逐步上升的，因为市场上的供不应求导致的。
二、物以稀为贵。石油是不可再生资源，们要更加珍惜石油，我们在马车上，可以选择新能源电动汽车，非常的环保，而且实现绿色出行，国家现在大力支持，给予买新能源电动汽车的人员一些补助，大力推荐电能源机车。充一次电大概需要30块钱左右，但是能跑400公里，既节能又方便，而且又省钱。身边的同事有好几个就买了新能源电动车，最主要的事不限号。
三、相关资料。石油是指气态、液态和固态的烃类混合物，具有天然的产状。石油又分为原油、天然气、天然气液及天然焦油等形式，但习惯上仍将“石油”作为“原油”的定义用。石油是一种粘稠的、深褐色液体，被称为“工业的血液”。地壳上层部分地区有石油储存。
如果你同意我的观点麻烦给我点个赞或者关注一下我，万分感谢。另外你觉得呢？欢迎您到下面的评论区发表您的宝贵意见。
临近春节，油价又开始波动了，今年的油价趋势是怎么样的？
今日油价最新调整资讯：今日2021年1月2日，星期六，2020年油价调整已经全部完结，2020年共有25次油价调整，共出现了8次上涨，5次下跌，12次搁浅调整的情况，虽然上周四油价调整以“四连涨”结束了2020年的油价调整，不过涨跌互抵后，2020年汽柴油油价还跌接近1300元/吨。接下来将迎接2021年的首次油价调整，小编希望今年油价调整能够开个好头，最好能重新下跌。
2020年油价“四连涨”收官，加满一箱油多花35元；
根据国家发改委消息，新一轮成品油调价窗口将于今天（12月31日）24时开启。央视财经记者从国家发改委获悉，本次油价调整具体情况如下：汽油每吨上涨90元，柴油每吨上涨85元。全国平均来看：92号汽油每升上涨007元；95号汽油每升上涨007元；0号柴油每升上涨007元。央视财经记者给您算了一笔账，按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油，将多花35元。本次调价是2020年国内成品油调价窗口出现的第八次上涨。
国际油价最新消息：
INE原油小幅收跌，险守三百关口，受两大因素拖累；OPEC+会议在即，沙特如何表态成看点；上海原油价格小跌，主力合约收于3017元/桶，惊险站稳三百大关，美国2000美元支票的提案在参议院受阻及变异毒株带来的新封锁措施拖累油价。另外OPEC+部长级会议在1月4日即将展开。俄罗斯认为有必要在“不破坏市场平衡、不引发供应过剩的情况下”逐渐增加原油产量，需关注沙特是否会支持增产。国际最新油价资讯：?1月1日国际油价上涨截至当日收盘，纽约商品交易所2021年2月交货的轻质原油期货价格上涨040美元，收于每桶4840美元，涨幅为083%。2021年2月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨025美元，收于每桶5134美元，涨幅为049%。
国际原油市场消息：
利比亚增加出口暗示全球原油供给继续过剩，国际油价年底收盘前录得回落；
① NYMEX原油在周四欧洲时段扩大跌幅触及日低4777美元/桶，因需求端增产预期继续发酵，重新激起投资者对来年出现供给过剩状况的恐慌；此前利比亚进一步恢复了石油出口产能，而投资者并也相信美国新政府将会改善同伊朗的关系，从而结束禁运制裁这将进一步增加全球产能。同时，OPEC+开年也可能会迫于多个成员国的压力而进一步加速产能恢复进程；
② 如此消息面状况抵消了过去多日以来投资者押注全球经济在2021年加速复苏对能源需求的拉动，而这也意味着后市油价仍将继续维持震荡，在2021年初，需求增长与供给增加之间的赛跑结果，将最终决定国际原油价格的走向方向
2021年油价上涨还在继续
截至今天，2020年的25次油价调整已圆满结束，今天进入了2021年首次油价调整统计中，油价统计延续了之前的涨势，上涨还在继续，由于现在还在元旦节假期内，国内油价调整暂未作出调整统计，但根据最新的国际油价走势而言，恐怕到2021年元旦假期回来后，油价统计还会继续以上涨显示。今日油价最新资讯的小编将继续密切留意和关注国际局势。
小编将继续日夜守好国际油盘，每天早上准时为大家汇报最新油价消息，想了解后续油价走势了，请及时关注本号发布的每日最新油价调整消息。
下面来看下国内油价行情方面：今天2021年1月2日下面我们来看一下部分地区汽柴油报价情况；今天辽宁油价信息:沈阳国六0#柴油价格5650元/吨507元/升沈阳国六92#汽油价格6975元/吨，553元/升沈阳国六95#汽油价格7370元/吨，589元/升；湖南今日国六的汽油价格为5735元/吨，521元/升；湖南今天的国六92汽油价格为7062元/吨，552元/升；湖南今日国六95汽油价格为7478元/吨，587元/升；苏州加油站国六0#柴油今日售价512元/升；苏州加油站国六92#汽油今日售价554元/升；苏州加油站国六95#汽油今日售价589元/升。以上仅供参考。请参考各地加油站的实际交易情况。
2017年和2018年原油期货价格走势图
临近春节，油价又开始波动了，今年的油价趋势是怎么样的？2022年油价趋势预测，明年国内成品油会不会下跌明年我国油价会是多少首先，国际油价方面，消息面指引市场。未来一年的油市行情，有望走出先稳后跌的走势。上半年价格偏高，下半年价格偏低，全年油价波动重心在65-70美元/桶。
1、2022年中国成品油价格预测：
2022年，国际原油走势、国内政策导向及市场竞争加剧等皆加速成品油市场洗牌步伐。也会反应在价格方面，在多重因素共振影响下，预计2022年，中国成品油市场汽、柴油批发价格整体呈现涨后回落的趋势，价格波动区间相对有限。其中，主营92#汽油均价区间或在8300-8550元/吨，0#柴油均价区间或在7700-8100元/吨;独立炼厂方面，92#汽油均价或在7900-8150元/吨，0#柴油均价或在7500-7800元/吨。全年汽油低价或出现在3月份左右，高价或出现在10月份左右;柴油低价或出现在6月份左右，高价或出现在10月及11月份左右。受原油价格走势及市场竞争加剧的影响，2022、2023及2024年，中国汽、柴油批发价格将整体呈现平稳下滑趋势，阶段性波动或较为剧烈。
2、具体影响因素如下：
首先，国际油价方面，消息面指引市场。未来一年的油市行情，有望走出先稳后跌的走势。上半年价格偏高，下半年价格偏低，全年油价波动重心在65-70美元/桶。从趋势来看，国际油市价格重心恐将逐步下移，这不仅是由供应增加而需求降低导致的，同样也是由货币政策不断趋紧的背景下决定的。货币政策转向，首先冲击的是宏观市场，原油作为宏观属性较强的品种，缩紧政策后将会压制过热的经济，需求端受到影响;同时，加大投资后供应陆续恢复到疫情之前的水平。供需两端发力，油市的重心水平恐将呈现下降的趋势。因目前中国成品油价格无论从成本还是政策面考虑，皆与国际原油价格联动性强，故随着原油价格涨跌，一方面中国成品油零售限价将顺势涨跌，另一方面市场业者心态起伏明显，从而带动成品油批发价格的调整。
其次，中国经济大环境及成品油供需两端方面。总体来看，当前国内经济仍在持续恢复中，预计未来五年内，中国成品油产量仍将保持稳定上升走势。而汽柴油需求增速不尽人意，叠加替代能源占比不断增加的背景，未来成品油市场仍将是供大于求的格局。当然，成品油供需矛盾突出已经是多年的老问题，目前解决供需矛盾政策面的倾向是供给侧改革，而其中，供应端更为重要，这从行业市场监管、专项整治等政策皆能看出。综合来看，2022-2024年中国成品油市场供需失衡现状仍存，一定程度上对成品油价格形成利空。
再次，国家政策方面。为深入贯彻“放管服”改革决策部署，2020年，国家能源局印发关于对取消和下放行政审批事项加强后续监管的指导意见(2020年版)的通知，就能源领域取消和下放行政审批事项进一步加强后续监管提出具体意见。“放管服”令行业参与者和竞争者增多，拉动成品油消费。
最后，替代能源方面。能源行业坚持以清洁低碳为发展目标，多元化发展路线成主流。随着环保意识的不断增强，国家政策的大力扶持，以及新能源汽车技术的进步，国内新能源汽车产销量整体呈现上涨的趋势。未来，新能源汽车对传统油品的替代作用将愈加明显。
2008年中国油价走势？
以伦敦交易所的北海布伦特原油价格走势为例，布油年初受国际市场供需以及欧佩克国家限产影响，价格反弹至60美元/桶附近，但是迟迟没有形成突破。自2月以后，有消息称美国加大页岩油产量，市场普遍担心美国借欧佩克限产之际抢占市场，布油价格开始快速下跌，走出了一波调整行情。特别是5月欧佩克继续延长限产协议9个月，令市场对美国借机抢占市场的担忧达到顶点，布油6月下旬跌至年内最低的45美元/桶。不过受美元指数加息落地后调整影响，油价从低位开始一路反弹。特别是中东局势不稳定，沙特阿拉伯先是纠集海湾国家与卡塔尔断交，中东产油国之间的剑拔弩张令油价走高，其次沙特阿拉伯自身政权稳定性不足，也对油价形成利好。布油在10月底突破60美元/桶的大关，在国际经济逐步复苏、原油需求相对稳定以及产油国集体限产等多重因素下，布油基本上突破60美元/桶。
近十年来中国的物价呈一个怎样的趋势？
若要了解国内的油价，可以看看《中国石油价格网》>首先是全球性的，全球经济处于平稳发展状况，相关指标当然稳步上升，包括物价；其次是全国性的，中国经济处于全球经济范畴，而且二十多年的平稳快速增长，物价每年都有波动及上扬。
目前来讲，这种物价上涨还是正常的，而国家及政府也在不断的进行调控以求经济能持续稳步发展下去。
2007物价上涨原因：
今年以来，3至5月份全国居民消费价格总水平连续三个月超过3％，5月份为3．4％。7月份以来，北京、广州等地猪肉价格再次冲高。物价问题成为社会各界关注的热点问题之一。
发改委解读物价上涨三大原因
原因之一：国际市场价格的带动。由于石油价格持续上涨，美国等国家大规模开发生物能源，对玉米、大豆等粮食需求量大幅增加。这导致国际市场粮价大幅度上涨，进而拉动了国内粮食价格上升，并影响到以粮食为原料的食用油、肉、禽、蛋、奶等主要副食品价格。
原因之二：成本推动。近十年来，我国主要农产品一直低位运行，稻谷、小麦、玉米、大豆、油菜籽、生猪等主要农产品现在的价格，多数低于十年前的水平，只有个别品种略高于十年前水平。但与此同时，种植养殖成本随着生产资料价格和农村劳动力价格的上涨而大幅上升，所以，目前农产品价格上涨带有明显的恢复性质。
原因之三：供求结构失衡。由于去年上半年生猪价格跌到谷底，导致生猪存栏下降，去年下半年生猪价格开始进入周期性上涨阶段。部分地区出现的疫情，也加剧了生猪供应的紧张。
专家观点：加息无助调控物价抑制投资
在当前主要宏观统计变量（如CPI、货币总量、股票指数等）存在着诸多缺陷、甚至可能扭曲我们对真实世界的看法的情况下，简单地将这些变量设定为宏观调控的目标，调控的效果多半是会受到影响的，加息也就很难收到预期的效果。
物价成关注热点 如何积极稳妥应对价格波动？
首先需要认真落实“米袋子”省长负责制和“菜篮子”市长负责制，及时解决粮食和副食品生产、供应、价格方面出现的问题。 其次，要努力保持主要工农业生产资料价格的基本稳定。综合运用控制出口、增加储备、加强监管等价格和财税措施稳定化肥价格。 第三，要加强价格监测分析，及时发现苗头性、倾向性问题，防范价格异常波动。 第四，妥善处理物价上涨对广大群众特别是低收入群体的影响，注意把握好出台价格改革措施的时机和力度，审慎出台政府涨价项目。
“从涨价原因来分析，就可以看出不会发生通货膨胀。造成食品价格上涨原因是粮价上涨。而粮价上涨又与国际能源短缺有关”，由于国际能源短缺，
国际油价持续走高，7月11日世界市场石油价格已突破每桶75美元，因此世界各国包括我国都在加快发展玉米加工乙醇产业，“粮变油”提升了粮食价格、饲料价格，对养猪、养鸡的成本有所影响，从而拉动了肉禽蛋的价格。
在国务院发展研究中心看来，猪肉价格上涨也有市场周期性调节的因素，因为去年同期国内猪肉价格非常低，最低时降到27元/斤，影响了农民养猪的积极性，甚至开始宰杀母猪。因此，今年春节猪肉价格就开始上涨，而受猪本身生长周期的影响，预计到10月左右肉价就将趋于平稳。
中国社科院世界经济与政治研究所认为，肉禽及其制品和蛋类价格上涨是生猪疫病影响、以前养殖效益太低和当前养殖成本上涨较快综合作用的结果，国家已出台鼓励政策，价格回落是可以预期的，而且蛋类价格已经出现了快速的回落。
油价调整：油价要涨
国内油价今天是新一轮油价调整的第二个工作日。目前油价预计上调100元/吨，以升计为0.08 -0.09元/升。如果超过红线，则油价处于上升趋势。不会的，油价还会涨。这不，刚刚结束“三连跌”的成品油今天恢复上涨，涨幅100元，超过了上调红线。看来油价等不及要涨了，大家的油费又要涨了。现在，7月份的两次油价调整已经全部结束。两次均为下调，共下调汽油660元/吨，柴油635元/吨。升来看，油价下跌0.52元/升-0.63元/升。加满50L油箱的车，每个人的油费可以减少28元左右。当然，如果你的油箱越大，你花在燃油上的钱就越少。不过，昨天国际油价出现反弹，8月份首次油价调整启动。如果这波国际油价上涨持续下去，那么成品油就危险了，毫无疑问会上调。所以国际油价接下来的走势很重要。国际油价方面，两种油价震荡上行，其中美原油站上98美元，最终上涨2.75%，至98.12美元/桶，布伦特原油也上涨2.48%，至107.12美元/桶，由此开启本次调整周期。目前来看，上周美国原油库存降幅远超预期，纳指创下两年多来最大单日涨幅。“北溪-1”的供气量已降至最大能力的20%，而俄罗斯对意大利埃尼公司的日供气量将降至2700万立方米，支撑油价上涨。但G7计划于12月5日启动对俄罗斯石油的价格上限机制，伊朗对伊核谈判的态度有所缓和。此外，新冠肺炎疫情的蔓延和世界各地新增猴痘病例的增加也拖累了油价。总的来说，国际油价短期内仍难下跌。看来成品油有危险了。让我们做好油价再次上涨的准备吧！本轮油价调整时间：8月9日24时。地区92号汽油95号汽油98号汽油0号柴油北京8.549.0910.078.28上海8.59.0410.048.21江苏8.59.059.738.18天津8.539.0210.38.23重庆8.599.0810.238.28江西8.499.1210.628.28辽宁省8.519.079.898.12安徽省8.489.079.98.27内蒙古8.479.049.928.09福建8.59.079.938.21宁夏8.438.9110.158.1甘肃8.549.1208.12青海8.59.119.928.14广东8.569.2710.418.23山东8.529.149.868.22广西8.599.2810.358.28山西8.489.159.858.3贵州8.679.1610.068.33陕西8.428.899.948.11海南9.6510.2611.638.31四川8.639.2210.028.26河北省8.539.029.858.23西藏9.419.9511.098.75河南8.559.138.788.21新疆8.258.879.987.95阿穆尔河8.59.1110.338.01吉林省8.59.179.998.14云南8.699.32108.29湖北8.559.1510.088.22浙江省8.59.059.918.2湖南8.489.019.818.3相关问答：国际油价走势图当前国际能源市场对能源危机的心理预期已十分脆弱，每有突发性事件出现，都会被成倍放大，导致能源价格的剧烈动荡。近年与能源危机相关的突发性事件大致包括：（1）主要产油国国内政局动荡。目前最应关注的事件是尼日利亚发生的针对油田的武装袭击。（2）国际政治、军事冲突升级。近前如伊拉克战争对国际石油市场造成的巨大冲击等，而目前最应予以关注的是伊朗核危机。（3）重大自然灾害。2005年内发生的一系列自然灾害，都程度不同地引发了国际能源市场动荡。
油价重回“7元时代” 还有购置税补贴，燃油车重返“春天”
12月5日24时，国内油价迎来2连降，同时也创下近半年的最大降幅，国内汽、柴油零售限价每吨分别下调440元、425元。全国平均来看，92号汽油下调0.35元，95号汽油下调0.37元，0号柴油下调0.36元，本次下调之后部分地区92号汽油已经重回7元区间。
在油价下跌的同时，自今年6月1日开始实施的600亿元燃油车购置税补贴政策也进入了倒计时，将在12月31日截止。因此，到年底之前将是购买燃油车的绝佳时机，下面下班就为大家推荐几款超值车型。
锐程PLUS
指导价：9.99-12.29万元
如果要评谁是10万级家轿的“卷王”，那么锐程PLUS一定榜上有名。全新的无边界前脸设计，渐变式手法加上鳞片式的布局，满满的科技感。
?
车身尺寸上，凭借4800mm的车长，2770mm的轴距，不仅带来了修长的身姿，内部空间尺寸更是直追B级轿车。
?
相较于时尚的外观，内饰设计更是锐程PLUS的另一大亮点，简约的内饰布局和互联网大屏，非常抢眼。难得的是，新车还配上了AR-HUD，在路况复杂的城市，绝对是一大利器。在安全方面，锐程PLUS不仅配备了6安全气囊，还搭载了一套功能全面的智能辅助驾驶系统，包括了IACC集成式自适应巡航、DMS驾驶员疲劳监测系统、540°高清全景影像等。
?
在动力方面，锐程PLUS则搭载了新一代蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机与蓝鲸新一代7速湿式双离合变速箱的组合。发动机最大功率138kW，峰值扭矩300N.m，不仅动力充沛，每百公里油耗更是低至6.44L。
全新缤智
指导价：13.29-15.29万元
作为合资小型SUV里的常青树，广汽本田缤智在中国市场总销量已经突破了110万辆，前不久刚刚迎来了换代。
?
全新缤智采用了全新的外观设计，在贯穿式日间行车灯、无边界中网格栅、双色车顶、熏黑贯穿式LED尾灯及大量黑化运动套件和个性车漆的加持下，相较于老款变得更时尚，全新缤智显得更有未来感。
?
全新缤智的长宽高分别为 4380/1790/1590mm，轴距为 2610mm，相比老款在车长上增加 52mm，车宽上增加 18mm，轴距则没变化。
?
全新缤智的内饰和配置也有了明显升级，全液晶仪表、悬浮式中控屏、多功能方向盘都配齐了。其内置了最新一代Honda CONNECT 3.0智导互联系统和Honda SENNING安全超感智能驾驶辅助系统，能够实现大部分主流的数字化功能。
?
动力层面，全新缤智搭载了全新的1.5L地球梦自吸发动机，最大功率91kW，匹配CVT变速箱，官方百公里油耗6.3L/100km。
当然除了近期上市的车型之外，在12月内还有多款新车即将上市。小编认为欧尚X5 PLUS和全新思域两厢版，这两款新车同样值得重点关注。
欧尚X5 PLUS
预售价：9.99万-11.79万元
欧尚X5 PLUS在11月已经开启预售，价格区间为9.99万-11.79万元。作为PLUS车型，新车在造型上与欧尚X5已经完全不同，全新的点阵式前格栅与欧尚Z6更为接近，整个前脸的设计更显精致。另外，车身侧面锐利的双腰线设计，车身尾部造型更加犀利的尾灯设计，都进一步强化了整车的运动感。
?
既然是PLUS车型，在车身尺寸上肯定是比欧尚X5有所升级的。欧尚X5 PLUS的长宽高分别为4540/1860/1610(1620)mm，轴距为2715mm，对比欧尚X5在长度、高度和轴距上都有一定升级。
?
内饰上，新车同样采用了全新的设计，无论是由4.2英寸驾驶辅助屏+12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸中控屏构成的30英寸环保式智慧三联屏，还是全新的空调出风口设计，以及游艇式电子挡把、一体式运动座椅等设计元素，相较于欧尚X5而言，新车整体看起来更加简洁清爽，更符合年轻人们的审美标准。
?
动力方面，欧尚X5 PLUS将搭载新一代蓝鲸NE 1.5T高功率发动机，拥有拥有138kW的最大功率和300N.m的最大扭矩，动力上相比欧尚X5有一定提升，与发动机匹配的依然是蓝鲸7速双离合变速箱。
全新思域两厢版
全新思域两厢版也是备受期待的一款新车，将在12月20日正式上市。它的车头造型与三厢版差别不大，最吸引人的就是极具个性的溜背车身造型，并且尾灯和排气均采用了全新设计，更强调运动感。其长宽高分别4548/1802/1420mm，轴距为2735mm。
?
内饰采用了本田最新家族式设计风格，蜂窝状的空调出风口看上去很有质感，并将配备10.2英寸液晶仪表和9英寸悬浮式中控屏。
?
动力方面，新车将搭载 1.5T 涡轮增压发动机，最大功率134kW，峰值扭矩为240N. m，传动系统将匹配 CVT 变速箱以及手动变速箱。
红点车评
今年油价最高时92号已经逼近10元每升，如今重回“7元时代”对于燃油车用户肯定是极大的利好，再叠加上即将结束的购置税减半补贴，所以打算购买燃油车的消费者还等什么呢？现在就是全年的最佳购车时机，而以上几款新车都是极具性价比的超值之选。
【本文来自易车号作者车市红点，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
92、95汽油最新售价
9月渐入尾声，在国内成品油以及生猪市场，近期，猪价承压下行，生猪报价跌破16元/公斤，但是，进入双节，猪价“画风有变”，价格陆续呈现止跌上涨的走势！而在成品油市场，国内汽柴油价格上涨预期增加，国际油价“坐火箭”，市场出现“跳涨”的态势！
9月21~10月10日，年内第20轮油价调整，在双节前，国内原油变化率维持窄幅上涨的走势，本轮计价周期第6个工作日，参考原油变化，汽柴油价格预计上涨60元/吨，折合92/95号汽油上涨0.05~0.06元/升，本轮油价进入上涨调整的趋势！
而在国内市场，油价“坐火箭”，市场出现明显“跳涨”的走势，其中，9月26日WTI原油报价89.68美元/桶，27日涨至90.39美元/桶，28日“跳涨”至93.68美元/桶，短短几日，WTI原油价格上涨幅度高达4美元/桶，涨幅4.46%！
目前，国内92/95号汽油价格维持中秋前，涨价后的水平，其中，主流地区95号汽油价格涨破了9元/升，而92号汽油平均价在8.4元/升左右，居民加满一箱油相比年初，估计要多花42块钱！
在生猪市场，中秋双节，猪价旺季不旺，节前，猪价短暂偏强，随着市场养殖端出栏情绪被调动，生猪供应呈现明显降价走量的操作，规模猪企月末日均出栏压力较大，市场竞争出栏激烈，市场呈现滑坡走低的表现，9月29日，生猪报价跌至7.9元/斤！
由于进入双节，国内出行旅游人群增多，餐饮消费需求大幅增加，居民家庭消费需求改善，批发市场以及商超猪肉走货明显改善，受消费需求提升，生猪市场看涨情绪转浓，北方地区，养殖户低价出栏积极性转弱，规模猪企出栏明显降低，部分屠宰场仍有开工的现象，但是，受猪源到厂缩量，屠企停计划现象明显减弱，市场看涨信心增强，北方多地中小屠企有一定提价收猪的现象，国内猪价“由跌入涨”！但是，由于生猪购销呈现双减的局面，市场上涨支撑一般，价格以弱稳偏强为主！
据机构分析，9月30日，全国生猪出栏报价涨至7.93元/斤，价格上涨0.03元/斤，市场呈现稳中偏强的走势，国内市场猪价呈现“北涨南稳”的表现，不过，涨幅普遍仅有0.05~0.1元/斤，市场反弹空间有限！
个人认为，受双节期间，需求改善，养殖端情绪盼涨转浓，叠加，为了稳定鲜品销量以及价格，屠企挺价情绪偏浓，中秋、国庆期间，猪价或将以窄幅上涨为主，尤其是，部分屠宰场为了高价走货冻货，挺价现象较为明显！不过，进入双节后半段，规模猪企出栏节奏逐步恢复，散户猪场逢高出栏情绪增多，而消费需求逐步减弱，节日气氛逐步下滑，猪价或将呈现明显下跌的走势，个人认为，中秋、国庆双节后，短时间内，猪价或有触底7元/斤的风险！
油价“坐火箭”！9月30日，92/95号汽油价格，猪价“画风有变”！对此，大家是如何看待的呢？以上为笔者个人观点，图片来自网络！
