本文目录一览：
- 1、哪些公司提供厢式货车的租赁服务？
- 2、郑州电动箱货租赁都需要什么手续
- 3、天津哪里可以租到新能源货拉拉面包车的车
- 4、4.2新能源货车租一辆划算吗
- 5、全新中型电动厢式物流车 瑞驰EC75到店实拍
- 6、纯电动九座面包车多少钱？
- 7、取代“三蹦子”？五菱纯电小货车来了！车宽1080mm钻巷无压力
- 8、10.2立方大容积 256公里长续航 这款纯电动物流车还有这些亮点
- 9、北汽新能源407EV厢式电动汽车介绍
- 10、五菱EV50纯电动厢式物流车新增车型上市 售11.07万元
哪些公司提供厢式货车的租赁服务？
如果你是要跑货运的话，我推荐你选择“万合鑫新能源”啦！在这家是专做新能源物流车租售的，同时还是新能源物流车运营商经销商诚信联盟商家和新能源物流车行业诚信示范商。基本只要是货运用的，啥车型他们都有，而且经营更加诚信！选择他们，我觉得会比较放心一些。而且他家已经做了有6年了，口碑、服务都比较好。
郑州电动箱货租赁都需要什么手续
确定租赁的意向、签订租赁合同、现场交车、提供驾驶员的相关证件。确定意向之后，租赁商才会带您去看新能源货车。如果不签订合同的话，双方的权益都无法得到保障。交车之后，可以实际感受一下车的性能。提供自己的身份证、驾驶证就可以开走了。
天津哪里可以租到新能源货拉拉面包车的车
天津租新能源货拉拉面包车的车，可以选择一些汽车租赁公司或者新能源货拉拉共享平台。1、超越汽车租赁：提供新能源货车、货拉拉等租赁服务，可以根据客户需求提供不同尺寸和载重的车辆。2、益民新能源：提供新能源货拉拉、厢式货车等租赁服务，租金比较实惠。3、58到家：提供新能源货拉拉、货车、货运配送等服务，可以线上预约租车，方便快捷。4、滴滴货运：提供新能源货拉拉、小面包车、货车等租赁服务，可以实现在线下单、即时接单、随叫随到的服务。
4.2新能源货车租一辆划算吗
划算4米2新能源厢式货车有五菱系列，长安系列车牲价比高。这类车车能好质量可靠，运输货物安全可靠，价格适中。是物流公司选购中短途运货车，也是货拉拉司机在城市小区搬家，运送装修材料的好车。该车全国连锁，售后服务好，配件品种齐全。全国各地有充电站随时服务！
全新中型电动厢式物流车 瑞驰EC75到店实拍
易车原创?瑞驰新能源旗下中型纯电物流车瑞驰EC75已经到店，一共推出四款车型，售价区间为16.58-17.58万元。这次实拍到的是高配版超越型，售价17.18万这款，官方续航252公里。
外观方面，新车采用了比较简洁的设计风格，提供典雅白、水晶银、天青蓝三种车身颜色供选择。前脸采用封闭式设计，符合当下新能源车型的主流风格。
车身侧面采用了双侧滑门设计，开口宽度达到1014mm，离地间隙550mm，使得用户装卸货时不仅可以就近选择开启方向，还可以使用叉车直接运货上车，提高了用户装卸效率。
车身尾门采用了180度对向打开设计，搭配离地间隙不到0.6米的超低货台，用户上下货物更方便。作为一款物流车，新车车身宽度达到1.86米，装载空间近7m3。
内饰方面，瑞驰EC75中控台设计非常简洁，但配备的悬浮式液晶仪表和中控屏，取消实体按键为车内带来了不错的科技感。搭载了10.1英寸智能语音控制大屏，内置专属货运平台APP，用户可通过语音控制车机，提升了行车安全性。
此外，新车还搭载了手机APP远程控制互联系统，远程解锁可实现智能无感启动，可提前通过手机APP打开车内空调。同时，新车还采用了怀挡设计，配置方面搭载了手机无线充电、电子驻车系统、主驾安全气囊、疲劳监测系统等。同时还配置了专属货运平台APP方便用户抢单，提升运营效率。
动力方面，瑞驰EC75搭载的是一台永磁同步电机，最大功率70kW，峰值扭矩230Nm。电池方面匹配的是容量为41.85kWh的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程为252km。瑞驰EC75三电系统还提供电池包最长8年或40万公里质保。
瑞驰新能源还将在明年一季度推出长续航版本，为用户带来更多选择。此外，在明年二季度，瑞驰EC75还将推出搭载L2+智能辅助驾驶功能的版本车型，进一步提升用户行驶安全保障。
纯电动九座面包车多少钱？
纯电动九座面包车多少钱_百度选车中心
本公司专注于新能源纯电动汽车的出租与销售，操作模式多种选择，车型多涉及领域广泛，涵盖平台接单，中短途运输，物流快递用车。2座5座7座单排双排供你选择！
款式类型：郑州日产帅客、华晨鑫源、启腾M70、上汽大通、东风特汽4.2米厢式货车，江铃、中通、南京金龙开沃、瑞驰ec35等等。
更多优惠请来电咨询，微信同步！
本公司有大量新能源纯电动货车面包车，?
物流箱式货车已租代购，零首?
付，包深圳牌，不限行不限号不限购。?
车型多，续航150-330公里不等。?
车厢长1.9-4.2米，宽度1.45-2.1米。
欢迎致电咨询或致公司试乘试驾。?
我们诚心诚意期待与您愉快的合作！
取代“三蹦子”？五菱纯电小货车来了！车宽1080mm钻巷无压力
1. 市场竞争激烈，微型新能源车市场逐渐呈现出竞争态势。
2. 五菱汽车积极响应市场需求，推出了一款纯电动厢式运输车，进一步拓展了细分市场。
3. 该厢式货车的车身尺寸引人注目，特别是仅为1080mm的宽度，创下了国内量产车之最。
4. 由于车宽的限制，新车内部只能设置单排单座，内饰设计注重实用性，配备了液晶仪表盘和USB插口，并提供可选装的空调系统。
5. 车辆外观简洁实用，车头短促，侧面和车厢造型规整，货箱设计有两种种式，满足不同需求。
6. 动力系统方面，新车搭载了一台最大功率20kw的驱动电机，最高车速71公里每小时，整备质量约六百公斤，足以应对快递、外卖等用途。
7. 这款宽度极窄的车型在走街串巷方面具有优势，表明五菱汽车有意在这一市场挑战传统车型。
8. 网友对此款车的评价不一，有人认为它能提供遮风避雨的作业环境，并规范驾驶行为；也有人担心取缔电动三轮车可能导致快递网点瘫痪。
9. 支持者认为，新型运输工具的推广有助于减少违章问题，提高城市现代化管理水平。
10. 最后，作者表达了对这类创新车型推广的乐观看法，并征求读者的意见。
10.2立方大容积 256公里长续航 这款纯电动物流车还有这些亮点
第一商用车网 张绪强
“油改电”政策的大力推进，为北京市新能源物流车的发展注入了新动力。
在这一背景下，福田汽车积极推动新能源物流运输装备迭代升级，近日，其成为首批通过北京市政府资质审核的首批企业，通过资质审核的首批车型也同期公布。其中，福田智蓝新能源旗下的图雅诺智蓝纯电动厢式运输车（下称“福田图雅诺智蓝”）目前已交付京东、顺丰等物流客户。这款车具体有哪些亮点呢？请看第一商用车网的评测报道。
X型前脸+丹凤眼大灯?造型沉稳又精致
外观方面，福田图雅诺智蓝纯电动厢式运输车的整体造型是比较精致的，前脸由上下两个梯形相对立构成一个“X”造型，显得沉稳有力。由于是纯电动车，前脸舍弃了进气格栅，同时镀铬logo的背景色也改为了蓝色，与车辆品牌名称更为契合，其新能源动力车辆的身份也更好地被标识出来，同时也为整车的颜值增添了一抹亮丽的色彩。
福田图雅诺智蓝的大灯呈丹凤眼造型，眼神犀利。后视镜分为上下两块凸面镜，可提供更多的视野，后视镜还可实现电动加热除霜除雾，方便车辆在雨雾天气出行。车辆侧面，车身腰线让整车显得更有冲击力。
这款福田图雅诺智蓝的车身尺寸为5990mm×2000mm×2460mm，轴距为3750mm，车辆整备质量为2600kg，可上蓝牌，C1驾照即可驾驶。
尾门设置为180度开启+90度限位，方便装卸货。车辆尾灯采用竖长方形造型，配色选择红白相间，非常醒目。
车身整体采用承载式整体钢板骨架结构高强度车身，较传统车身硬度提高20%，安全性更好。
按钮式变速器?内部容积10.2立方米
这款福田图雅诺智蓝驾驶室的空间是比较大的，坐在驾驶位上，不会有压抑的感觉。座椅方面采用带头枕的针织座椅，支撑效果好，而且更透气，驾驶室内座椅数量为3个，而且排列紧密、平整，可供驾驶员横躺休息。
方向盘采用的是三幅式方向盘，仪表盘采用机械盘加显示屏的配置，左边显示转速，右边显示车速，中间可显示车辆状态、胎压等信息。
福田图雅诺智蓝采用电机直驱的方式，在中控台下方集成了按钮式变速器控制按键。这些控制按键直观、易懂，操控起来也比较方便。
驾驶室后方的货厢部分空间宽大，内部空间容量为10.2立方米。
配79.92kwh电池+136马力电机?载重1.5吨续驶里程256公里
这款福田图雅诺智蓝在动力电池方面采用的是锰酸锂电池，电量为79.92kwh，能量密度为144.1wh/kg，采用快充模式1.5-2小时即可充满电。驱动系统采用的是高效率水冷式大功率、大扭矩永磁同步电机+减速器的动力总成，峰值输出功率为100kw（136马力），峰值扭矩为360牛米，动力强劲。
据了解，该车等速工况下的续驶里程为350公里，装载1.5吨货物的实际工况下下，续驶里程达到了256公里。
此外，这款车的电池、电机、电控等高压部件均满足IP67高防水等级，确保高压系统涉水安全。而且，整车经过50000公里综合道路可靠耐久试验（涉水、高速环路、强化环路等），有效保障车辆可靠性以及耐用性。
结束语
这样一款颜值高、空间大能装货、动力强跑得远的纯电动厢式运输车，会是您的首选吗？欢迎在评论区给出您的答复。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
北汽新能源407EV厢式电动汽车介绍
新能源来了，一开始还是充满疑惑和不满。经过短暂的磨合期，新能源汽车几乎占据了整个汽车市场。在过去的，北汽新能源电动汽车年销量突破10万辆。这包括王维系列电动物流车。，BAIC新能源将推出前瞻性设计的407EV全封闭式电动物流车。这款车型的推出，无论引入的模块化e-MotionDrive电驱动技术的可靠性和承载式车身的轻量化，基本都将成为中国电动物流车的最高标准。让我们简单介绍一下北汽新能源407EV厢式电动车与本站车边肖。
北汽新能源407EV厢式电动车&mdash简介；&mdash外部
正在研发的407EV，科技外观设定，很好地代表了中国新能源汽车市场发展的特点。重新定义了&ldquo做粗活。电动物流车仍然可以有惊人的设计规格。&ldquo半封闭的。前舱进气格栅和保险杠下格栅、伺服前散热组件、多线型前保险杠和前组合灯映衬出新能源汽车未来的科技感。407电动汽车的长宽高分别为4500倍；1650×1940毫米，集装箱装载量空接近5m³，额定载重量已达0.8吨，有效续航里程220公里，满载行驶里程160公里。
北汽新能源407EV厢式电动车&mdash简介；&mdash内部装饰物
作为BAIC新能源体系下的电动物流车，407EV的内饰依然保留了EV和EU系列电动乘用车的配色和子系统调校特点。三幅式方向盘与EV、EX系列电动车颇为相似。全液晶仪表可以显示驱动电机的速度、水温、电量、车速、档位、输出电流等关键信息。出风口、多媒体、手动空调节面板自上而下布置，内外循环切换由一套水平换挡杆调节。多媒体调节面板设置了一组USB接口，可用于充电和车机互联。另一组USB连接器位于中控台下方。
北汽新能源407EV厢式电动车&mdash简介；&mdash原动力
作为一款全电动物流车，BAIC新能源407EV与传统动力物流车相同，可在北京行政区划内24小时使用。不受单双号的限制；在固定充电站充电，夜间供电低谷，用车成本低至21.75元/160公里(全车电池电量43.5kWh，低谷电价0.5元/kWh，满载行驶距离160公里)。407EV动力电池充电容量为43.5kWh，可兼容60kW快充桩，1小时充满电。采用220V家用电源，7小时即可充满电。
可以看出这款电动车的容量是惊人的，车身的整体配色也很抢眼。截至2月1日，BAIC新能源各类电动车总销量突破18万辆。407EV自适应e-Motion电动驱动总成符合BAIC新能源最高的安全和性能规格。与销售的所有2吨级电动物流车相比，北汽新能源407EV的综合实力、安全可靠性、商业应用的全生命周期TCO基本都能脱颖而出！希望朋友们都能欣赏到边肖汽车分享的BAIC新能源407EV厢式电动车的所有简介。
百万购车补贴
五菱EV50纯电动厢式物流车新增车型上市 售11.07万元
近日，从相关渠道获悉，五菱EV50纯电动厢式物流车鹏辉加热电池版上市销售，官方指导价为11.07万元。此前，该车还推出了搭载鹏辉不加热电池的车型，售价10.08万元，以及搭载宁德时代加热电池的版本，售价11.70万元。
该车与此前上市的车型配置基本保持一致，车身尺寸长款高为4490/1610/1900毫米，轴距为3050毫米。该车应用后置后驱布局，采用前麦弗逊独立式后钢板弹簧非独立式悬架结构，方便运输货物等。
续航方面，该车电池容量为43.2千瓦时，工信部纯电续航里程为270公里。此外，该车还配备了后驻车雷达、手动侧滑门、遥控钥匙、车内USB接口、手动空调等配置。
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