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别克gl6新款2021款,不仅仅是换套大屏那么简单！试驾新款别克GL6

admin admin 发表于2024-04-28 23:22:46 浏览15 评论0

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了解别克GL6新款2021款

别克GL6是一款拥有极高人气的紧凑型MPV，它作为别克家族的一员，以其舒适度、空间和功能性而备受消费者青睐。最新的2021款别克GL6再次进行了升级，让它变得更加强大、灵活和豪华。
外观设计
2021款别克GL6在外观方面有着明显的变化。前脸采用了类似于商务车的造型，加入U型线条设计，使得整车看起来更加稳重大气。高挑车身线条蕴含动感，并更为流畅。车身尺寸方面相比老款略有变化，增加了部分长度和宽度，其中专属的RS版本则采用黑色运动扰流板和底部装饰，进一步凸显了其运动特点。
内饰设计
2021款别克GL6的内饰设计也得到了全面升级，精致的细节更能够突出整车的奢华感。头部空间大幅提升，全车采用皮质材料的档次更佳。中控台设计更加人性化，整合了多功能触摸屏、实用的旋钮按钮和运动型的挡把。座椅方面，具有10/8个座位布局、后排灵活滑动和翻折的功能。
动力系统
在动力系统上，2021款别克GL6配备了两种能源选择。其中，汽油版采用1.3T车型及1.5L CVVT自然吸气引擎，最大功率为143马力和250Nm的扭矩，同时匹配6速手自一体变速箱。电动版车型采用纯电动车的基础上梳理出了最优技术方案，行车范围可达430km左右，并为驾乘者提供了极高的动力输出。
配置
2021款别克GL6新车型还升级了智能硬件，如FANUC智能语音交互系统，高清数字双层LCD仪表盘、BOSE全息声学音响和HUD抬头显示等，以带来极致科技使用感受。
总结
总体来说，2021款别克GL6的升级可以说是相当成功的，它向消费者打造的完美车型完美地将豪华和接地气的设计浑然天成地融为一体。如果您正在寻找一款时尚多功能而又不失性能的家庭MPV，那么别克GL6绝对是您不能错过的最佳选择之一。

别克gl6有6座吗

3别克GL6 官方指导价14491669万 排量13T 用“纯粹”来形容别克GL6一点的不为过，在本次推荐的几款车型中，只有GL6是全系6座并且从上市至今的反应来看，它的市场表现还是值得肯定的从造型上来看，GL6很；6座gl6别克加92号汽油，92为异辛烷92正庚烷8汽油 以2021型323T别克GL6轻混合动力车为例，该车纵横高度分别为4692mm1794mm1626mm，轴距为2796mm，油箱容积为45l行李箱容积1521升，保养质量1490kg公斤 2021型3；gl6别克6座加92号汽油，92是异辛烷为92正庚烷为8的汽油以2021款323T别克GL6轻混动互联豪华型为例，这款车的长宽高分别为4692mm1794mm1626mm，轴距为2796mm，油箱容积为45l，行李箱容积为1521升，整备质量为1490。
想选择一辆家用MPV的车主，而结合别克GL6六座版车型14291669万元的指导价，也算是目前合资品牌中价位比较亲民的了本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场；选车理由 买车的时候还是挺纠结的，因为国产车子的话暂时不打算考虑，而日系车的话，老爸又不太喜欢，所以选择范围一下子就缩小了很多，好在后来看到了这台别克GL6，感觉各方面的配置都挺不错的，而且安全性能也很好，带着；采用了13T全铝多点喷射三缸发动机最大马力163ps，综合油耗在82升左右起步时稍显缓慢，但是提速后超车并线没有任何问题，而且配备了6速手自一体变速器增加了平顺性，这套动力总成绝对不会输给14T车型别克GL6这款；#空间 这台车子的空间设计的还是可以的，因为是一台6座的车子，他的每一排间隔都设计的比较到位，所以我们一家6口人坐在车内的时候，空间是非常适合的，没有压抑感，出门的时候感觉真的很开心#外观 外观的造型我觉得。
至于空间方面，其实我个人对新款别克GL6还是比较担心的要知道现款别克GL6很大程度上是因为6座而闻名但是，由于汽车年检政策的改变，现在很多消费者更渴望7座车型了，这对即将上市的新款别克GL6而言，似乎并不是一个好消息；我就陪表弟来到4S店验车+提车当然了，市场上67座的MPV也有很多车型，之所以选择了别克GL6，同样是因为表弟对别克的爱屋及乌情节下面，老规矩，图文形式给大家做下汇报来到本地的4S店 本次作业的主角GL6接近4；在这个价位能够买到像别克这样大牌子的MPV我个人也是非常的满意 空间 空间方面没有什么好说的，整体的乘坐空间非常宽敞，第三排座椅如果不放起来后备箱的空间也还是可以的，车内的一些小的储物空间设计的也还是很合理化，总体。
不久前，小编刚好试驾了2021款别克GL6以下简称别克GL6下面我将以它为例，说说这款6座车的魅力首先，别克GL6全系均为2+2+2的6座布局，解决了进出第三排不方便的问题其次，别克GL6拥有4692*1794*1626mm的车身；选车理由 选择这台车的主要原因是因为现在我们家人口一共是六口人，这台车子的空间刚好合适另外挺信赖别克这个品牌的，感觉安全系数比较高，在外形上我也很喜欢，感觉挺时尚#最满意 最满意的是这台车子的空间，6座车对。
也搭载了6座的布局最后来看动力方面，搭载的是13T三缸涡轮增压发动机+48V轻混系统，配备的是8AT变速箱，最大马力是163匹，最大扭矩是230牛米采用的是前轮驱动，整体的动力表现还是很不错的接下来就一起去看看哪款；别克新款GL6动力方面 在空间布局方面，该车继续采用2 + 2 + 2三排六人座布局，可满足家庭的多人居住和多功能旅行需求在动力方面，新型GL6有望提供13T + 48V轻型混合动力技术，最大功率为120 kW，峰值扭矩为230 N·。
一说起GL6大家并不陌生 众所周知，别克GL8一直是MPV市场的“顶流”车型凭借在MPV领域的优秀基因，面向于家用的别克GL6在2017年10月应运而生，至今销售已有3年时间，虽然没有超级优异的市场表现，但满足着不少家庭用户的；网上车市了解到，别克新款 GL6将于11月19日上市新车主要针对内饰以及动力进行了升级，车内全系标配1025英寸双联屏，整体豪华感有所提升动力方面，新车搭载了最新的13T+48V轻混系统，每百公里综合油耗降低为61L；上汽通用别克GL6售价区间为13991669万元新车搭载迭代升级的别克eConnect互联技术，新增手机远程操作车辆功能，并提供远程升级全新车载APPSuper ID个人账号等全新车联应用，以及每年24G“OnStar安吉星车联应用流量终身免费。

别克商务gl6报价图片大全-2021款别克gl6价格,2021款别克GL6落地多少钱

别克gl6价格是多少钱(别克gl6官方报价多少钱)
别克gl6官方指导价:139.9-166.9万元,各地优惠政策不一,具体价格建议咨询当地经销商。
GL6应用了别克家族最新的设计理念。整体外观看起来很和谐,但给人一种完全不同的感觉。从整体设计来看,更时尚更年轻。车头部分采用家族式设计风格,镀铬飞翼式中网,流线型大灯,看起来相当时尚。悬浮式车顶使这款车的侧面更具美感和科技感。尾部的造型也很时尚,悬浮式车顶也为尾部增加了额外的加分。Wings双层立体LED尾灯和四个泊车雷达可以说是这款车车尾最大的亮点。
别克GL6的内饰采用了最新的家族式环抱式设计,最满意的棕色饰板在视觉上给人一种品质感。还有整个展翼中控台和贯穿式镀铬条,给人很大的视觉冲击,大大增强了水平方向的空感。
GL6的储物间空非常丰富,很容易放下常用物品,设计也很用心。第三排座椅放倒后,可以得到一个印象非常深刻的后备箱,里面井井有条,放一些大件物品也没有压力。第二排座椅放下后,可以获得一个完全平整的空房间,体积相当令人满意。
配置方面,新车搭载迭代升级的别克eConnect互联技术,增加了手机远程操作车辆的功能(查看车门、车窗、天窗、后备箱的开闭状态,可远程开闭车窗、天窗、后备箱,开关空并设置空温度、风向、风量等。),并提供远程升级、全新车载APP和超级。
有1.3T排量,1台手自动一体变速箱。发动机最大功率120.0千瓦,最大马力163匹,最大扭矩230.0牛·米
百万购车补贴
别克GL6自动挡落地需要多少钱？
目前,别克GL62021款的官方指导价为149900元-169900元,别克GL6的最高配2021款323T轻混动互联尊贵型的官方指导价为169900元,目前清远市的最低报价为140900元,比官方指导价优惠了29000元,购置税和车船税等必要花费14069元,再加上商业保险6233元,最终的全款落地价为161202元。
别克GL6前脸看上去颇具年轻的感觉,配合多边形格栅,看起来既简洁又美观。
#FormatImgID_3#别克GL62021款323T轻混动互联尊贵型内饰呈现出简约的设计风格,加上银色金属饰条,视觉效果上相当时尚动感。同时,实拍车型,标配了牵引力控制、车联网、上坡辅助等多项配置,功能丰富,大大提升了它的使用便利性。
#FormatImgID_4#动力方面,别克GL6配备了1.3TL3发动机,发动机最大功率为120kw,峰值扭矩为230牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗6.1L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区留言。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
2021款别克gl6价格,2021款别克GL6落地多少钱#FormatImgID_5#2021款别克gl6新车型车身尺寸和轴距没有变化,轴距依然是2796mm。GL6头部的线条过渡会略显突兀,这样的设计显然是为了最大化车内空间。2021款别克GL6指导价14.99-16.99万元,落地价也差不多,优惠几万。
看GL6,想起皮卡在广东以前叫出租车头。原因是前部使用了轿车设计,而后部是卡车设计。GL6也有点这种感觉。车头是轿车,车身是MPV。
这部分车身的升级其实只有一点,那就是全新的银色行李架。其实很少有车主会用行李架。我觉得这个东西更多的是作为装饰,提升车辆的视觉体验。
17寸金属烟灰色轮毂没有新的设计,但还是和老款保持一致。不过这个轮毂的设计很经典,现在感觉很有质感。轮胎是米其林郝跃3ST,尺寸为225/50R17。
尾灯与大灯组的圆滑设计相呼应,内部也有相应的回旋镖式立体结构,也有Y型结构。整个尾灯简洁而富有层次感。
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别克gl6油耗

1、采用了13T全铝多点喷射三缸发动机最大马力163ps，综合油耗在82升左右起步时稍显缓慢，但是提速后超车并线没有任何问题，而且配备了6速手自一体变速器增加了平顺性，这套动力总成绝对不会输给14T车型别克GL6这款车。
2、采用了13T全铝多点喷射三缸发动机最大马力163ps，综合油耗在82升左右起步时稍显缓慢，但是提速后超车并线没有任何问题，而且配备了6速手自一体变速器增加了平顺性，这套动力总成绝对不会输给14T车型对于绝大多数6。
3、别克GL6搭载13T三缸发动机，MIIT油耗为每百公里66L在油耗测试过程中，通过拥堵畅通的城市和公路路段，最终油耗测量为72L100km除了实车车主利用路况模拟的油耗测试外，还对6人进行了满载油耗测试，同趟满载油耗测试。
4、动力方面，别克GL6配备了13TL3发动机，发动机最大功率为120kw，峰值扭矩为230牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗61L100km底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱。
5、动力方面，别克GL6配备了13TL3发动机，发动机最大功率为120kw，峰值扭矩为230牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗61L100km底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，并采用了前置前驱。
6、动力方面，别克GL6配备了13TL3发动机，发动机最大功率为120kw，峰值扭矩为230牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗61L100km底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱。
7、动力方面，别克GL6配备了13TL3发动机，发动机最大功率为120kw，峰值扭矩为230牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗61L100km底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置。
8、动力方面，别克GL6配备了13TL3发动机，发动机最大功率为120kw，峰值扭矩为230牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗61L100km底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并采用了前置前驱。
9、动力方面，别克GL6配备了13TL3发动机，发动机最大功率为120kw，峰值扭矩为230牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗61L100km底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱。
10、动力方面，别克GL6配备了13TL3发动机，发动机最大功率为120kw，峰值扭矩为230牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗61L100km底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱。
11、动力方面，别克GL6配备了13TL3发动机，发动机最大功率为120kw，峰值扭矩为230牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗61L100km底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，并采用了前置前驱。
12、配备了1349TL3发动机，发动机最大功率为120kW，峰值扭矩230牛·米，匹配6挡自动变速箱，最高车速为190kmh，工信部综合油耗61L100km功能配置方面，别克GL6配备了并线辅助前排侧气囊车道偏离预警系统等六项安全性。
13、6座gl6别克加92号汽油，92为异辛烷92正庚烷8汽油 以2021型323T别克GL6轻混合动力车为例，该车纵横高度分别为4692mm1794mm1626mm，轴距为2796mm，油箱容积为45l行李箱容积1521升，保养质量1490kg公斤 2021型。
14、该系统还能将车辆减速制动时产生的能量转化为电能，并储存在48V动力电池中官方数据，2021款别克GL6综合工况百公里油耗61L100km，相比现款车型节油76%此外，2021款GL6全系配备超大全景天窗车顶行李架后窗及后挡风。
15、能调整方法如下1点到油耗页面控制远光近光灯，把头有个园纽按进去的，长按就清零了2一个星期左右就可以测出比较，平均的数值，不过行车电脑的油耗不一定准确的，最好是采用加满油，跑到下次加满油，用第二次。
16、最不满意起步无力后备厢空间小市区路段油耗高第三排空间狭窄内饰低档车机反应慢总的来说，在车主们看来，别克gl6是一款定位准确性价比高外观耐看实用性不错乘坐空间比较宽裕舒适性尚可灵活实用的。
17、必须要说的是，在大家的实际用车过程中，保险费用会随着年限而降低，再加上我们选取的是别克GL6的顶配车型，所以5770元的保险费用相对较高，新购车的朋友更具参考性从车主反馈实际油耗表现来看，别克GL6百公里平均油耗为8。

21款别克gl6驾驶模式按键在哪

21款别克GL6驾驶模式按键位于中控台的左下方，靠近驾驶员座椅的位置。驾驶模式按键位于中控台正中央的空调出风口下方，环抱着一圈亮银色的镀铬饰板，是一枚标有“MODE”的黑色按键。按下此按键可以调整车辆的驾驶模式，包括普通模式、运动模式、ECO节能模式等。

不仅仅是换套大屏那么简单！试驾新款别克GL6

在2017年，嗅觉敏锐的上汽通用正式推出了 别克GL6，志在抢夺更多的家用MPV市场。如今三年过去，身为GL8“小弟”的GL6看起来并没有能像大哥那样，在自己所处的细分市场呼风唤雨。相反，以吉利嘉际、传祺M6、五菱凯捷为代表的一大票后浪选手，更是让这位紧凑型MPV市场的先入局者感受到了不小的压力。在这样的背景下，2021款别克GL6（以下简称新款别克GL6）于前不久正式上市，并公布了14.99-16.99万元的官方指导价。身为中期改款车型，新车都给我们带来了哪些变化？今天，我们就来为您揭晓。
更具质感的驾驶感受
得益于48伏轻混系统的引进，新款别克GL6虽然继续搭载一台三缸1.3升涡轮增压发动机，但在驾驶质感上的提升却令人喜闻乐见。从数据来看，这台发动机所具备的163马力和230牛·米的账面参数本就已足够出色，而48伏轻混系统的到来则很好弥补了三缸机更容易暴露的一些短板。
传动系统仍为6速手自一体变速箱
事实上，为现有的1.3T发动机配上48伏轻混系统，在当下已经成为上汽通用的一种普遍做法。这套由48伏电机、48伏电池、电源管理模块和混合动力控制单元组成的48伏轻混系统，可以在车辆启动、加速、制动、怠速的各个阶段对发动机进行干预，或者与前者一同工作。至于48伏轻混系统也凭借其自身独到之处，目前已成为不少车企改善旗下产品驾驶品质、提高燃油经济性的一种最能兼顾经济成本的方案。
在起步阶段，优先于发动机启动的48伏电机不仅可以使车辆更平稳的起步，另一方面也有效弥补了发动机的低扭输出表现，带来更加顺畅的动力输出感受。此外，从主观感受来看，48伏轻混系统对三缸机噪音大、抖动明显的缺点同样起到了一定的抑制作用，这也为新款别克GL6换来了比老款车型更好的NVH表现。
加速过程中，此时48伏电机将与发动机同时运行，如果电池电量大于30%，电机还能够为整车额外贡献5-20牛·米的扭矩，帮助发动机降低负荷，有效提高燃油经济性。至于48伏轻混系统的介入时机则可以用“润物细无声”来形容，如果不是仔细留意非常难以察觉。毫无疑问，关于1.3T发动机和新增的48伏轻混系统，新款别克GL6在如何让二者深度融合方面进行了充分的拿捏。
不过，当需要快速超车获取更充裕的动力储备时，深踩油门踏板，此时你会发现这台1.3T发动机依然存在比较明显的涡轮迟滞现象，随之而来的明显的动力爆发点会导致车辆突然前窜。显然，循序渐进才是打开GL6的正确方式，这也对驾驶员对油门控制的细腻程度提出了一定的考验。
而当车辆滑行或者制动减速时，此时传动系统将通过反拖电机产生电能，并将电能储存在动力电池当中，实现对制动能量的回收，为电池充电。
转向手感建立上，新款别克GL6的方向盘阻尼感稍微偏沉，同时保留了较为清晰的路感回馈。较大的转向齿比设定，很好地避免了驾驶员对方向盘的一点轻微修正即换来车身姿态的偏移，十分符合其家用MPV的定位。
底盘方面，前麦弗逊后多连杆四轮独立悬架可以将路面上的大部分细碎振动从容化解，不错的悬架支撑性在经过长波起伏路面时又可以牢牢地拉住车身，避免多余晃动的产生。当然，由于车型定位的原因，其在底盘所传递出的韧性，也就是常说的高级感营造方面，与大哥GL8仍然保留了一定的差距。
双10.25英寸联屏向GL8看齐
此次改款，新款别克GL6并未把太多的进化触角伸向外观设计。考虑到现款GL6的造型本就比较耐看，因此这样的做法也完全合乎情理之中。飞翼式饰条映衬下的直瀑式黑色中网依然使新款别克GL6散发出稳重的气场，同时在精致感的营造上也不落下风。
尾部的“323T”标识和尾灯组内部结构，是新款别克GL6在外观上为数不多的变化
尺寸方面，新款别克GL6的长宽高分别为4692/1794/1626毫米，轴距为2796毫米，与老款GL6完全保持一致。而在外部配置上，诸如全景天窗、车顶行李架、后窗及后挡风隐私玻璃在新车上面均为全系标配，一定程度保证了选择不同配置车型的消费者在面子上能够不被区别对待。
▲▼：全液晶仪表可显示的信息非常丰富，显示效果无可挑剔
来到车内，映入眼帘的双10.25英寸全液晶仪表+中控大屏，才是新款别克GL6此次进化的精髓。虽然尺寸不及GL8的双12.3英寸大屏那么可观，但这样的改变仍然使新款别克GL6紧随上时代潮流的步伐，极大提升了车内的科技感。值得一提的是，这两块大屏在新款别克GL6上面均为全系标配。
层次分明的中控台应用了搪塑材质与皮革包覆，中间还加入了木纹饰板点缀，营造出不错的质感
试驾车型提供了四门车窗一键升降功能
与此同时，伴随着一体式联屏的出现，在老款车型上位于内嵌式中控屏幕两侧的中央空调出风口，也被移至了全新的悬浮式中控屏的下部，并呈现出平行四边形的视觉效果，一定程度与倒梯形空调控制区实现了遥相呼应，这也使新款GL6在内饰整体感的营造上相比老款车型更胜一筹。
挡把前方的两个USB接口可以满足前排乘客的手机充电需求
值得庆幸的是，即使在感官层面采用了“一屏到底”的策略，但出于理性上的考虑，新款别克GL6的空调控制区依然采用和现款车型相同的实体按键+旋钮控制方式，为日常行车过程中的操作便利提供了充分的保证。
整个内饰另外一处比较明显的变化就是方向盘造型。其中，三辐方向盘的上方两辐不再采用原有的上挑式设计，而以最新的水平式所取代。结合盘身内大幅减少的哑光镀铬饰条的运用，新的方向盘在观感上更加简洁明了，很大概率会更受奶爸们的青睐。与此同时，方向盘上的按键布局同样也经过了调整，其中左侧为巡航控制区，右侧为多媒体/车辆信息菜单区，均与别克最新的家族设计保持一致。
座椅分层储物袋、副驾专属手机槽等遍布车内的储物空间，让新款GL6展现出“暖男”贴心的一面
有了好的硬件作铺垫，软件系统上的更新自然也要与时俱进，否则一切都只是停留在“换汤不换药”阶段。因此，新款别克GL6将车机系统升级为别克最新的eConnect 3.0智能互联系统，相比之前的车机系统不仅支持界面个性化定制、智能语音识别、小程序、OTA远程升级等功能，还可与左侧的仪表盘实现双屏联动。
从实际体验来看，全新的车机系统无论是触摸灵敏度还是操作流畅度，相比老款车型均有着质的飞跃。尤其是由科大讯飞提供的最新语音识别系统，其可支持连续多轮对话、打断对话等语境。在我们为数不多的两次使用体验中，这套语音识别系统都完美实现了一次通过。另外，新车依然可享受每年100G的“OnStar安吉星4G车联应用终身免费流量”服务。
简评
整体来看，新款别克GL6针对老款车型内饰科技感匮乏的短板进行了有的放矢，双10.25英寸联屏的出现也让它变得更加时尚、潮流，向大哥GL8实现了看齐。当然，同样不能忽略的还有新增的48伏轻混系统，我想在很多国人“谈三缸机色变”的当下，它的出现，至少会打消一部分潜在消费者的心头顾虑——从这套最新动力总成的实际表现来看，它也完全具备相应的实力。至于新款别克GL6能否在向更高销量发起冲击的道路上迈出新的一步，时间会给出答案。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

别克GL6最新款落地价是多少钱？别克GL6买车价

要问什么车适合二胎家庭，MPV自然是首要选择，它们宽敞的空间能给每个家人都带来舒适的乘坐感受。灵活的布局也能为出行带来更多可能。作为别克旗下车型中的一员，别克GL62021款323T轻混动互联尊贵型是不少消费者想购买的车型，下面小编就给大家简要介绍一下这款车，然后再说说它的落地价吧。
功能配置方面，别克GL6配备前排侧气囊、车道偏离预警系统、主/副驾安全气囊等六项安全性配置。同时，这款车还配备了无钥匙启动系统、车内PM2.5过滤装置、自动泊车入位等十四项舒适便利配置。
落地价方面，我们以别克GL6的最高配2021款323T轻混动互联尊贵型为例来算一算，这款车型的官方指导价为169900元，目前西宁市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在193739元左右；如果想要贷款买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要50970元才可落地，月供为3692元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

1.3T＋48V轻混，2021款别克GL6

近日，上汽通用别克官方公布了2021款 别克GL6，并宣布该车将会在广州车展前夕的11月19日正式上市销售。
外观方面，更加符合年轻人的审美。前车灯采用了当下流行的设计在视觉上让人觉得车辆前脸更加舒展，流线型的车身和线条的的勾勒让人觉得车辆更加修长，有棱有角给人一种硬朗的设计风格。轮毂方面采用多辐式设计，更为运动。
在内饰方面，新车将全系标配10.25英寸双联屏，并且还将会换上全新的三幅式多功能方向盘，使车内营造出更加年轻豪华的氛围。此外，新车还全系标配全景天窗，车顶行李架以及后排隐私玻璃等配置。车内依然为2+2+2的六座布局方式。
在动力方面，2021款别克GL6搭载1.3T双喷射涡轮增压发动机，搭配6挡DSS智能变速箱，并独立配备由48V电机、48V动力电池、电源管理模块和混合动力控制单元组成的轻混系统。该系统还能将车辆减速、制动时产生的能量转化为电能，并储存在48V动力电池中。官方数据，2021款别克GL6综合工况百公里油耗6.1L/100km，相比现款车型节油7.6%。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

别克GL6新款落地多少钱？别克GL6购车价

对于买车用车而言，我们不仅要考虑汽车本身的花费，日后的养车费用也是要关注的，因此燃油经济性的表现就显得很重要了。今天咱们就一起来看看这一类车型中的一份子——别克GL62021款323T轻混动互联尊贵型，顺便再帮大家算一算买它需要多少钱才能落地。
功能配置方面，别克GL6配备了前/后排头部气囊、前排侧气囊、主/副驾安全气囊等六项安全性配置。另外，这款车还配备了无钥匙启动系统、发动机启停技术、远程启动等十四项舒适便利配置。
来看看落地价，别克GL6的顶配2021款323T轻混动互联尊贵型的官方指导价为169900元，目前广州市部分经销商有最高40000元左右的优惠，所以这款车型的终端价格为129900元，购置税和车船税等必要花费13296元，再加上商业保险5938元，最终的全款落地价为149134元。
总的来说，这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）