本文目录一览：
- 1、为什么年轻人千万不要跑滴滴？
- 2、跑代驾的十大忠告
- 3、兼职跑滴滴代驾怎么样呢？
- 4、做代驾有什么风险
- 5、一名代驾的真实感受是什么？
- 6、c1驾照没开过手动挡可以做代驾吗？
- 7、e代驾怎么样，为什么有人说是骗子
- 8、请问有做e代驾司机的么！收入怎么样！本人打算晚上兼职代驾
- 9、在武汉跑代驾，收入如何？
为什么年轻人千万不要跑滴滴？
1、吃饭无法准时。
2、久坐。
3、风险大。
4、扣分罚款。
5、收入不稳定（只要做受苦，受气的好准备，就可以试试。想挣到钱就要熬时长，每天开车在十到十五个小时才可以，每月才有七八千的收入）。
跑滴滴透支身体健康
跑滴滴的师傅一天的工作时间都超过14个小时，而且一直是坐着，很容易得颈椎疾病，长时间的不运动容易导致身体肥胖，引发一系统的疾病。
而且经常接单导致没有时间吃饭，吃饭不规律容易得胃病。年纪轻还不觉得怎么，等到上了四十岁一身疾病的时候就知道后果了，所以建议年轻人不要去跑滴滴。
跑代驾的十大忠告
跑代驾的十大忠告如下
1、辛苦，需要代驾的大多数是饭局酒过三巡的客户居多，这也就意味着代驾经常要熬夜，并不是适合长期干，并且吃的都是青春饭，年纪大些许的根本不适合。
2、休息时间少，并不是说代驾这个行业不赚钱，只是通常月薪过万的基本每天都要花14小时以上去做代驾，不少人表示这个过程非常难熬，并且容易疲劳驾驶。
3、平台不作为，据悉，不少平台都偏向乘客，乘客投诉马上就处理，而司机投诉却不作为，不少司机表示自身利益得不到维护。
4、影响健康，代驾通常需要久坐，并且日夜颠倒，时间长了不仅容易体虚发胖，还容易引起身体其他毛病。
5、前途，不少人认为，年轻人必须具备点手艺，代驾的职业生涯比较短暂，日后对工作的没有太大的帮助，特别是长辈这一点观念会比较强烈。
6、明确代驾过程中车内财物丢失责任承担者，在代驾合同签订的时候，建议对酒后顾客身上财物和车内财物进行清理和登记。代驾司机在提供服务中发生财务丢失，如不能证明是顾客自身原因造成的，应视为违约，由此造成的损失应当由代驾司机以及代驾公司承担。
7、明确代驾合同的效力。认定顾客和代驾人签订代驾协议是不是有效，应具体情况具体分析。若顾客和代驾人事前(即喝酒前)签订代驾协议，则该协议当然有效。
8、明确代驾过程中交通事故的责任承担者。如果代驾中发生交通事故，应按照道路交通安全法等相关法规，首先确认事故双方的责任。
9、上岗前24小时严禁饮酒，登录司机端，点击上班，上班状态必须接听电话。微笑上岗、语音、语速清晰。
10、代驾员服务中须携带物品，驾驶证、工牌、交通卡方便出行，笔、服务确认单、公司名片等。
兼职跑滴滴代驾怎么样呢？
兼职跑滴滴代驾会很累，很辛苦而且容易投诉无门。
第一，累，辛苦。兼职跑滴滴代驾的，基本上都是一些上班族，每天晚上下班吃过晚饭之后，就开始骑着小电动自行车去外面等单子。我们都知道，一般叫滴滴代驾的都是喝了酒的人，如果遇上喝醉发酒疯的人，那简直是很难对付，既要忍受他的种种行为，还要送他到指定的地方。
此外，当送到地方之后，发现自己离家里有二三十公里，并且小电动自行车没电的时候，自己骑车回去，那简直是累死了。而且一般都是干到半夜才回家。第二天还要一早上班，非常的辛苦。
第二，很符合滴滴的一贯作风，司机还是菜板上的肉，无工资，无保险。却被硬性要求出勤率，推广任务。司机投诉无门、无用。不能在群里说滴滴的不好。用代驾分控制司机，等等吧，总之，你在网上看到的所有有关滴滴快车，顺风车负面形象的评论，换个词，套在滴滴代驾上基本都通用。
第三，滴滴不管司机死活，他们只看见每天晚上九点半到十点半这一个小时的丢单率，所以，拼命的招人，根本不管实际情况，不管剩下的23个小时里，滴滴司机人均接单量大副下降，收入锐减，却每天都要没单子也必须在线多长的。
所以说干滴滴代驾时间自由的人，那只是你的臆想。说干滴滴代驾挣不少的，那也只是你的臆想。因为实在是跑滴滴代驾的人太多了。
做代驾有什么风险
代驾费用的纠纷。每个代驾公司的收费标准都不同，客户对费用的理解也会有偏差。对于经常找代驾的客户，他们会对代驾的费用欣然接受。而对于那些初次找代驾的客户来说，会觉得费用太高拒绝付款，与代驾师傅发生纠纷。做代驾的注意事项，1、代驾前一定要签署《委托代驾协议》，车主在代驾前签署的《委托代驾协议》是具有法律效应的，代驾过程中一旦发生纠纷，可以按照协议的内容来解决。2、严重醉酒的情况下建议找亲朋好友，不要找代驾，在严重醉酒的情况下建议还是不要找代驾，尽管这时找了代驾，但由于《委托代驾协议》是在醉酒的情况下签署的，此时不具有法律效应，除非有随同的好友帮忙签，否则车主的权益不能得到保障，一旦出现意外事故，纠纷难以得到有效解决。
一名代驾的真实感受是什么？
代驾这个服务行业有他的特殊性，服务对象大部分都是喝了酒的。
既然聚会，喝酒都有心情，要么好心情，要么坏心情，不管什么心情，能清醒的叫代驾，说明这人都有一定的规避风险的能力，是做大事最基本的要素：随时摆清自己的位置，对自己负责，对别人负责。
代驾的工作基本上晚上忙成狗，白天睡成猪，凌晨三点回家是常态。冬天冷成冰棍，夏天洗桑拿似的，整个代驾过程全神贯注，不敢有一丝的松懈，还要面对客户的不理解和刁难。以前没有网约车的时候，跑到荒郊野外的地方，真是哭都不知道怎么哭。
代驾每天凌晨才睡觉的感受：
一、使容颜变得苍老：如果长时间熬夜，就会破坏人体内分泌和神经系统的正常循环，出现神经系统失调。表现在皮肤上，容易出现粗糙、脸色偏黄、黑斑、黄褐斑、青春痘等问题，皮肤出现干燥、弹性差、缺乏光泽、容颜苍老等问题。
二、抵抗力下降，易患感冒、消化不良等各种疾病经常熬夜，人体的正常反应系统遭破坏。使人感到疲劳，精神不振，抵抗力也就会随之下降。人体抵抗力下降后，感冒等呼吸道疾病、胃肠等消化道疾病也都会找上门来。
凌晨作业已经融入了当代年轻人的日常，往往主流的软件，例如代驾，淘宝，抖音，快手等，这个时间点在线活动人数绝对可以在当日排的上名。对于每一位凌晨睡觉的社畜，这件事太过于习以为常了，娱乐时间太短只能通过熬夜来补，并且偶尔还天真的期待明天能够早起。
c1驾照没开过手动挡可以做代驾吗？
当然可以啦，当然可以啦，但是一定要注明注清楚别的熟人让你开，你不会开不丢人
C1驾照，如果你没有开过手动挡，但是有一定的驾龄，而且驾驶技术娴熟的话，当然是可以做代驾的。
不能啊，千万不要做，要是遇到手动挡的车就不能送客户回家了，会被投诉的，建议多练练手
这个就看你个人了，主要还是一个安全问题。C1驾照是可以开手动挡的，问题是你自己都没怎么开过，不建议。
我认为你居然有C1的驾照。但是你自己没有开过手动挡的话，尽量就不要去做代驾。想要做代驾的话，应该是把手动挡和自动挡都练习会，这样才能更好一点。
因为你这个C1的驾照其实本身你既可以开手动挡也可以开自动挡的。所以当你接单的时候，也就是既可以接一些手动挡的单，也能够接到一些自动挡的单。
那你这个时候你没有开过手动挡，其实你学的是手动挡，那么当你开车的时候，你会发现自己非常的不熟悉。就像有一些事情，如果你长时间没有接触的话，即使你自己本来心里是会的，但是也会变得特别生疏。
而且开车的这种事情，危险性还是比较大的，但你一个不留神很有可能就会造成一些很大的问题，这可能是让你自己后悔终生的事情。
所以说当你c1驾照没有开过手动挡的话，尽量就不要去做代驾，你可以自己先熟悉一下，这样才会更好。因为你自己熟悉了之后，你就能够发现这个手动挡的车子开起来和你自己原来有什么样的不同。
找到这种开车的手感，这个时候开车就都可以了，而且你本身考驾照考的是C1，开车也开了这么长的时间，你对于车子一定会特别的熟悉。
所以你有c1的驾照去开一个手动挡和自动挡，应该都同时练习一下，这样你去接单的时候才能够让自己胸有成竹，如果你只开自动挡的话，没有开过手动挡，你上车的时候你就会特别的紧张，当你有这种紧张感的时候，你就很难让自己做得更好。
而且你的顾客自己他也会观察这些东西，当你开的好的时候，你的顾客应该也更容易给你一些好评，如果你开的很不好的话，其实你的顾客给你的评价也会非常的差，所以说尽量让自己做得更加优秀一点。
所以如果你没有开过手动挡的车的时候，最好还是自己先去试一试，先去开一段这种车子才能够让自己更加熟悉，才是更好一点的，全部都还自动挡的车子的话，当你真正遇到一个双打车子，你自己的心里就会感觉不舒服，就会有那种抵触的感觉。
e代驾怎么样，为什么有人说是骗子
e代驾把你骗上他的贼船后，骗你交了钱后就不管你死活了，不会派单给你的只有自己去撞运气看有没有单，出了事故各种理由推脱责任，最后还是让你自己摆平，e代驾只会不停的招人圈钱，不管车技多差都要目的就是圈钱，如果你在代驾中出了事e代驾也不会负责任的各种理由推责
本来就是骗局，从头到尾该说的没有说。比如说需要我们办一个电信卡，会议说是六十九一个月，到办的时候需要交二百。第二就是交八百，五百是信息费用499，剩下的三百可以随时提现，结果要到分公司办理退职协议，才可以提现。第三如果你入职不到平台买电瓶车就不拍单，第四每天要去发几十传单，否则不给上线。只要交了钱说话权就没有了，态度非常差。这样的公司希望大家不要一时问了想赚钱疏忽了那么多的质疑。还有一个哪怕你从平台买的电瓶车，十个小时也只能代出几十块钱。朋友们不要再相信这个e代驾公司，否则和我一样后悔
临沂e代驾更坑人，叫交了钱，在叫解约，挣报名费
代驾公司都差不多，装备都贵
就是骗子，骗入坑费的
“正儿八经的资本家e代驾公司”以剥削司机的利益为基础，公司根本就没有服务市场客户的专业精神。
1：司机入职前先交900元（600元服装费、200元保证金、100元培训费）解约后只腿200元。
2：司机入职后都是以兼职或兼全职的方式为公司服务。
3：司机按e代驾系统接单，每4个系统单后司机就要自己去找线下客户开单，按一周计算，如果你做了40个系统单，就要完成线下10个单，要不然就给你屏蔽司机端口，代驾工作就倒闭了，钱也腿不回来。所以司机都是自己刷单来解决，也就是司机自己掏腰包来买单，刷一单司机就要奉献10元左右给公司，刷10单就有100元了，不给就关你的端口。首先在e代驾工作的司机就是没有月薪的，也没有保险的，本来就是兼职，为什么公司还要给你任务呢，没有完成任务就直接个关闭系统，等于就是开除了。所以司机都是自己交钱。这就是剥削。
4：公司不断的招新司机，公司也不会管你现有的老司机多优秀，多专业也没有用，公司都会让你呆不下去。因为新司机不断的冲击，反正司机就是e代驾的收入，司机质量怎么样不管只要交钱，因为有600元是不腿的，就这样不断的圈钱。在e代驾的司机根本就没有什么价值可言。
5：在e代驾做司机入职要交900元加上买电动车投资就是4000元左右，在三线城市要3个月才挣得回来，大部分司机还不到3个月就自动下岗了。
6：e代驾公司也没有对司机服务上面有过培训，只要你可以接到单就行，这就是对社会不负责任。这样的剥削公司国家应该取缔，应该大力整动。
请问有做e代驾司机的么！收入怎么样！本人打算晚上兼职代驾
这么说吧，如果你是司机的话建议不要去e代驾，亲身经历。他们现在要试驾，而我是一个驾照拿了7年切一直开着车的老驾驶员了，他们试驾的方式就是移库，用我的话靠这个简直就是小学生作业。问题不是在考试内容，问题在于考试的车不是公司的，而是员工自己的，他们的考试内容是出库行驶一段距离然后再掉头开回车库里，我一上车就听见两人再说:这样把车子拿出来以后都不用自己加油费了。然后个人习惯是上路就会加油门加速(凡是五年以上的老司机别跟我说你没这习惯)。而我一加速后排刚才说话那个人吼:你踩什么油门。我也是醉了。最后转了一圈后排那人要下车，前排那个记录员来了句:你下去干嘛？然后后排人什么都没说就下去了。等我把车移进去了我问记录员:没问题了吧？记录员说没问题了。突然后排那个人马上跑到旁边来说后面撞了。记录员来了句:没有吧！然后我下车去看，后面的椅子有条线，根本动都没动。我问他说没动啊！他说动了，上面动了！我就纳闷了，你的车尾可是在和板凳平高的啊！我瞬间反应过来了，车是他的，刚才他吼我加油们了。明白后我直接下车连话都不想多说直接走人了。如果e代驾的管事看见了我不知道到底是任由这种垃圾人在那个岗位祸害你们公司还是想管这事，今天是2015年8月7号。下午在新安西路第一个考试的就是我，那个车主还穿着e代驾的白色衬衫工衣。就看是管不管了，而且可以很明确的说:你就是让我倒千次万次我一样都能倒进去，只要是c1能来的车就没有不行的。就是这么自信。所以看到的师傅在e代驾这个人还在的情况下小心点了，因为他们不需要技术与能力，而是需要你把他伺候好了才能过。比我当年在车管所的那个考官还牛！宁可去其他公司也不去这个公司了。代驾公司多了去了
e代驾就是骗子，本人可以发誓，不信自己去尝试，到处扣钱，而且退
我看e代驾要黄，这么大个天津市有几家合作店，出活的店都在滴滴手里，领导还净逼事，还是别做e代驾！现在就是招收新学员，找点事把你开了，挣点报名费这样的公司你们想能做到吗？
不要搞e代驾，骗子公司，报名费服装费好几百，干不了多久就督察你，挑个小问题就解约你，没有申诉的机会。态度还很不好！
骗人的公司，注册后说让去面试和路考，结果去后被忽悠交了400块钱，其中300不可以退，交完钱就让我走了，也没路考。然后今晚开始接单，一晚上一个单子都没有，打官方电话问收费的问题，他们说以地方分公司为准，我的天，这么大的公司，连个统一的收费标准都没有？一直担心被骗，这次是看华为应用市场上e代驾几千万次的下载量才相信的，没想到还是被骗了，痛心。
晚上兼职代驾10点后开始接单，一旦下来基本都是100+，平台收取10%-20%不等，经过平台抽成后基本就剩下七八十元，按照一晚接两单也就赚150元左右，代驾一个月能挣2000-3000元。
由于司机工作机制相当自由，至于e代驾真实收入，是更具司机积极程度，接单多的收入2000-6000元/月不等。
e代驾入职交标准服务装备：一次性支付标准服务装备租金200元/套，解除合约后退还租金200元/套并回收全部装备。
扩展资料；
e代驾派单规则
（1）客户自助：客人在“e代驾客户端”手机app上能看到距离他最近的5名代驾司机信息，选中其中一位或一键下单，即可呼叫代驾司机前来服务。
（2）系统派单：客户下单预约代驾，系统会根据客户预约的时间进行派单。
e代驾是基于地理位置的代驾O2O公司，其使用人群主要是白领、金领、包括有一定经济实力偏重社交的用户群体，多数是在应酬、酒后方便及时叫代驾，并且多数代驾者是在晚间喝酒后才产生的需求，2015年10月神州专车与e代驾合作。
在武汉跑代驾，收入如何？
还好吧。
这要来做专职还是兼职？
有人做代驾是偶然原因：是有一次在郊区打车回家一直打不到车，结果一个代驾司机开了个共享 汽车 回家路过看到我就顺路带我回家了。
1自己接单路上他就随口问了一下，那人说收入还不错一天三百来块。然后他就动了去做代驾的心思。不必跑来网上看到大家对于滴滴代驾的说法，要自己做。
2平台接单他说全职一个月一万往下走。还是想下决心吃点苦挣点钱更高。然后区间段大家实际有出入。
不勤快更差！兼职就差
滴滴代驾新人路况不熟更差
3，受季节天气影响不太好做了。
首先，大部分的代驾人员都不是全职代驾工作，因为这种职业本身就是有一定的不稳定性，假设说没有老板的情况下，这一天下来也没有收入，自然就很难糊口。大部分代驾工作都是白天从事自己的正式职业，晚上下班休息之后再出来贴补一些家用。
?其次就是在大街上随便找一个人给你代驾自然也不放心，所以这些代价的工作者往往都是就职于一些大的平台，这些平台来给这些代驾工作者提供工作的机会，当然这个过程平台本身也需要整合和管理大量的人员资料，所以肯定会收取部分的手续费，在等待客人的这段时间也是会有一定的成本。那么他们的收入必然不会太少，因为每一单的起步价是50元左右的保底费用，所以不管驾驶距离是多远，都需要收取50元基本费用，平台会拿去10元钱左右作为中介费，而剩下的就是代驾的人的收入了。在距离比较远或者是有其他特殊情况比如载多名客人或者绕路的时候，收入会成倍增加。
假如说晚上时间比较充裕，同时客人又比较多的情况下，每晚可以接到5单，能够挣到200元左右。如果是生意比较差的时候，晚上可能很多客人都没有，所以在这种并不是很稳定的情况下，每个月收入4000元可能是一个平均水平下比较可观的收入了，但是做代驾有一个问题，就是可能会遇上一些危险的意外状况，同时也对自己的精神会有一定的影响，所以想说白天比较忙碌的朋友，晚上再接一些代驾的活，对精神的耗损就非常高，因此假如不是白天的工作非常清闲的人群，最好还是不要从事深夜代驾这种兼职。
?
据了解，滴滴代驾招募司机给出了每单均价收入超60元，月入8000+的红利，并承诺为每位代驾员工免费办理保险，25万人身险和2万医疗险。
另据滴滴代驾招募页面显示，凡成功加入滴滴代驾的司机还可获得100元奖励。
事实上，滴滴对代驾市场图谋已久。在滴滴快的合并后第一次对外公布人事任命，就是由原快的打车副总裁付强将出任新集团代驾事业部总经理。
而滴滴快的CEO程维也曾公开透露，滴滴快的今年将重点打造六大业务线，包括出租车、专车、快车、顺风车、代驾以及公交。
据预测的数据显示，未来5年国内代驾市场产值将高达500亿。
?当然，我说的这些都是疫情之前的情况，现在的武汉就不知道什么情况，应该会好点吧，但愿！
武汉的代驾市场现状如何？
每当夜幕低垂，华灯初上，武汉的街头就会冒出一群骑着电动单车的“蓝马甲”，他们聚集在饭店、酒吧门口，随时等候车主酒后的召唤。
这群在夜色中奔忙的“蓝马甲”，就是代驾司机。
入职条件：拥有三年以上的驾驶执照，身份证，驾驶证，外地人员需要所在市临时居住证。如果您符合以上两个条件，可以上他们的官网进行报名，报名后会有专人通知你来面试，如果通过情景模拟和路考，基本能入职的。
武汉的代驾司机，大约有60%是兼职。全职代驾司机通常傍晚六点多钟出门，早上五六点钟收班，有时白天也接单，通宵接单 挣的都是辛苦钱。赚的都是辛苦钱！
全职代驾司机。旺季时，月收入上万元不成问题，但高收入背后的艰辛，只有亲身经历者才明白。
我感觉生意还是不错的，因为我出去吃饭机会不多，但每次出去吃饭，在周围都遇到叫代驾的。这次武汉疫情影响还是蛮大的，如果武汉疫情能够很快得到解封，交通恢复正常，在武汉跑代价收入应该是不错的。
全武汉差不多15000以上的滴滴代驾司机。现在司管还要求每天高峰期都要上线做单。而且一个周不能少于15单。一个月不能底于60单。要不然天天让你线下参加调度培训。说白了，你想做兼职的话就不要想这个事了。他们要的是全职，把兼职都剁掉。
自从严禁酒驾之后，代驾一族悄然兴起。随着滴滴代驾、安师傅、E代驾等代驾软件越来越多，不少车主选择以全职或兼职的方式加入，其中也包括不少女性。据不完全统计，武汉的代驾女司机约在500人左右。
代驾常发生在夜间，客户又多是饮酒的男性，目的地也不确定。这一切，对于女代驾司机来说，有着怎样的酸甜苦辣?
准入门槛并不低得是“司机中的精英”
“早在2012年，就看到了楚天都市报对代驾行业的报道，对代驾有了初步认识。”某代驾女司机夏夏，已经做了一年代驾了，她向记者半开玩笑地说：“做代驾还能接触到名车豪车呢，要不，咱平时哪有机会开这好的车?”而在其他时间，她的身份又是武汉一家事业单位的副高级工程师。
与夏夏不同，在“安师傅”做代驾的文文，入职理由更现实。今年30岁的她孩子已经4岁，老公因故丧失了劳动能力，为了顾全家庭，她只能找个不需要固定上下班时间的工作，来支撑家庭的开支。加入代驾前，夏夏已有4年多的驾龄，去年2月，在顺利通过系列考核考试之后，她成了一名专职的代驾司机。她说，凭着良好的驾驶技术和亲和力，自己这一年多来干得还算顺风顺水。
“有人说女司机技术不好，我听了就不高兴了，女司机的技术也能过硬。”徐芳曾是一名出租车司机，她加入代驾的理由很简单——对自己驾车技术的自信和可观的收入。后来，她索性从出租车行业退出，除了在家带孩子，这半年大部分时间都用来跑代驾挣零花钱。
业内人士透露，想成为女代驾司机，并不是一件轻松的事。除了车技等硬实力之外，抗压和灵活应变能力，也是考核的重要指标。因此，能拿到“上岗证”的女代驾司机，绝对是“司机中的精英”。
该代驾武汉考场谭校长告诉楚天都市报记者，只有5年以上驾龄、熟悉武汉市道路，能熟练操作手动挡、自动挡车型，年龄在25至55岁之间的人，才能报考他们的代驾证。过了初试之后，还需要到代驾公司指定的考场进行科目二考试，通过后才能正式发证，加入代驾行列。
女代驾有天然优势有的客户成了另一半
记者在采访中发现，发生在女代驾司机身上的趣事还不少，甚至还有人在代驾过程中，找到了人生的另一半。
从事金融行业的易敏，早在2010年就拿到了驾照。去年8月，有着5年驾龄的她，为了再丰富一下业余生活，选择开始代驾。
去年国庆节的一天，易敏在百步亭的家中，接到一个普通的代驾单。她当即穿上工作服，按时来到居所附近的一家饭店。叫单的是两男一女，路程也很近，易敏很轻松地就完成了订单。
第二天，易敏收到叫单车主的微信交友邀请，她对那位男士的印象也不错，便通过了请求。对方连续发了几天的交友信息后，易敏才开始回复。经过进一步的了解后，易敏才受邀与他吃饭。慢慢的，易敏发现两人有很多共同的爱好，再见面时甚至都有不好意思的感觉，两人心里明白——梦中的TA出现了。“我们打算等到5月20日就领结婚证啦!”
昨天，易敏甜蜜地告诉记者，双方已开始筹备婚姻的各种事项了。女代驾有着男司机们不具备的天然优势。她们特有的亲和力，令不少男性车主更愿意“看人下单”，作为代驾司机和路上的聊天对象。即使有时碰到个别车主故意找茬，也能轻松化解矛盾。
“男车主看到是女代驾，多数时候都会比较照顾。”夏夏说，去年10月一天晚上10点左右，她接到一个从汉口兴业路到武汉音乐学院的代驾定单。当她在餐厅外等着聚餐的客人差不多散去后，才发现叫单的车主已喝得不省人事。这时，车主的一个朋友提出一起送他回盘龙城的家中。到达目的地后，该朋友又开车将夏夏送回后湖的家附近，这让夏夏感到有点不好意思，连连对其表示感谢。“一个女孩这么晚出来做代驾，不安全，你安全到家，我才能安心回家。”对方宽慰她。
女车主遇到女代驾，会发生什么?代驾师傅易敏介绍，她多次在见到客户之后，看到女车主给自己的老公或者男友打电话：“放心吧，今天是个女代驾，你就安心等我回家，不用接我了。”
担心遇到不轨之徒包里常备“防狼”物品
在很多人看来，女代驾的危险系数会比较高，因为服务对象都是喝高了的车主。对于这一点，不少女代驾司机自己反而不这么认同。采访中，多名代驾者都表达了同一观点：喝了酒还知道叫代驾的，一般来说素质都不低。
当然，也有例外的时候。一些车主趁着酒意讲几个荤笑话，甚至是动手动脚的事也偶有发生。这该怎么办?
徐芳就遇到过一位“不轨之徒”，“那位车主仗着自己喝多了酒，一番大喊大叫后开始向我诉苦。再后来，竟又装作无意摸我的手，甚至还想进一步动手动脚。我立马把车窗摇下来，把车直接停在了路边，告诉他服务已经结束。”那名车主顿时被她震慑住了，接下来一直老老实实坐到家。
文文也有过类似遭遇，去年10月的一天，她在洪山广场附近接了一个单，前往武汉植物园附近一个小区。车主一见她，眼神就明显不安分起来，连说自己是安师傅软件的金牌客户，第一次遇到女代驾之类。在行驶过程中，他竟很直接地说，如果可以陪他出去“兜风”，他愿意额外付费。没想到文文拒绝后，他又开始有意无意地动手动脚。勉强到了目的地，文文吓了一跳，只见周边非常荒凉，而且车主又以服务不到位为由拒绝付费。所幸，此时刚好一辆警车经过，文文说再不给钱就报警，对方才勉强答应给钱。
多位女代驾介绍，她们一般晚上11点以后就不再接单了。而大部分女代驾随身携带的包包中，或多或少的有一些防身物品，比如防狼喷雾剂、电击枪、安全锤等。
武汉女代驾约500人月入八千元已是佼佼者
某代驾平台提供的数据显示，该公司在全国有2万名女司机，其中，北京女司机接近800名，上海排名次席，武汉有近300名女代驾司机排名全国第三。据不完全统计，滴滴、安师傅、E代驾、微代驾等代驾公司，武汉市注册的女代驾司机人数约500人左右。
随着 社会 人际关系越来越复杂，相应的应酬、喝酒等社交活动自然不会少。加之酒后驾车引发交通事故层出不穷，我国对酒驾醉驾管控相当严格。 “代驾”正满足了多数群体晚间喝酒后产生的需求，也大大方便了我们的生活。
我们熟知的代驾有：e代驾、滴滴代驾、爱代驾、微代驾等代驾服务公司。它们都正服务我们的生活。
代驾这份工作非常辛苦也很累，赚取的收入也是不一样的，具体体现在以下几方面：
诚然，代驾必须对你所在地区的环境和路线要熟悉。否则客户会觉得你和公司不专业，严重会收到投诉。这样大大降低了你信誉度和客户满意度。再者还会导致接单效率低，经济收入也不会有很大提高。 所以，代驾必须注重信誉度、满意度及效率。
代驾司机当天收入，跟他自身接到订单数及完成平台推送订单量是直接相关的。 所以，职业代驾司机要多跑订单才能使自己收入不断增长。
毫无疑问，代驾司机是依附平台来进行工作的，所以他们也要向平台缴纳经费。而每个平台收费标准也是不一样的，以“滴滴代驾”和“e代驾”两家平台公司为例：
1. 滴滴代驾收费标准
06:00-21:59，35元/含8公里；
22:00-22:59，50元/含8公里；
23:00-23:59，65元/含8公里；
00:00-05:59，85元/含8公里。
2.e代驾收费标准
07:00-21:59，35元/含10公里，公司向司机收取5元；
22:00-22:59，35元/含10公里，公司向司机收取10元；
23:00-23:59，35元/含10公里，公司向司机收取15元；
00:00-07:59，35元/含10公里，公司向司机收取20元。
综上对比，可以看出每家计费规则和标准不同，导致代驾司机收入也不相同。
无论是兼职或全职做代驾，只要吃得了苦，受得了罪。我想在任何地方工作都能获取自己理想收入！
总结：代驾源于信任和需求。所以，我们在提升收入同时，也要提升自身的信誉度和客户的满意度。让代驾为我们生活提供更多优质服务！
本人做了3年代驾，今年准备放弃，放弃原因有以下几点原因-代驾司机没有话语权，平台对司机加入不控制，1000个司机和10000个司机对平台来说成本差不多反正是按单提成，蛋糕就那大（加入一名司机会有700左右的收入），新加入的司机有个把月优先派单会让你觉得还行，但你很快会绝望，因为又有很多新司机进来了你会经常几个小时接不到一单。不管是滴滴代驾还是e代驾现在的司管公司一年中不停招人，进来一个就是大几百的收入。
有多少喝酒的纯属付业
