本文目录一览：
- 1、有什么租车自驾进藏的打卡线路值得安利？
- 2、川藏线租车自驾游攻略
- 3、在成都租车自驾一天318要多少钱？
- 4、川藏线租车攻略：朋友租一辆普拉多从成都开车到拉萨要多少钱？
- 5、成都到拉萨318自驾游攻略
- 6、成都租车自驾游去西藏需要多少天
- 7、成都租车带司机去拉萨需要多少钱呢，有什么好处
有什么租车自驾进藏的打卡线路值得安利？
租车自驾进藏，即自驾游进入西藏，是很多旅行爱好者的梦想之旅。由于西藏地区特殊的地理位置和高原气候，自驾进藏不仅需要良好的车技，还需要对路况、天气以及高原反应等有足够的了解和应对措施。以下是一些经典的自驾进藏线路，供你参考：
川藏线（成都—拉萨）：
川藏线分为南线和北线，南线从成都出发，经雅安、康定、新都桥、理塘、巴塘、芒康，最终到达拉萨，全长约2140公里。南线沿途风光旖旎，有“川藏天路”之称，途经多个著名景点，如稻城亚丁、然乌湖、林芝桃花等。北线则从成都出发，经汶川、红原、若尔盖、甘孜、昌都等地，同样到达拉萨，全长约2412公里。北线相对南线而言，自然风光更为原始，途径的色达五明佛学院、德格印经院等文化遗址非常值得一看。
青藏线（西宁—拉萨）：
青藏线是从西宁出发，经过格尔木、唐古拉山口，最终到达拉萨的一条线路，全长约1950公里。这条线路相对其他线路来说，路况较好，是国道G109的一部分。沿途可以欣赏到青海湖、昆仑山脉、可可西里无人区等独特的自然风光。
滇藏线（昆明—拉萨）：
滇藏线从昆明出发，经丽江、香格里拉、德钦，穿越梅里雪山，进入西藏境内后经过昌都、林芝，最后抵达拉萨，全长约2400公里。这条线路途径的地区多为少数民族聚居地，有着丰富的民族文化和宗教文化，同时沿途的自然风光也非常壮观。
新藏线（喀什—拉萨）：
新藏线是从新疆喀什出发，经过叶城、普兰、狮泉河，穿越喜马拉雅山脉，最终到达拉萨的一条线路，全长约2600公里。这条线路条件艰苦，途径大片无人区，但沿途的风景绝对震撼人心，是真正的探险者之路。
在自驾进藏时，需要注意以下几点：
确保车况良好，最好选择四驱越野车，并携带必要的备用零件和工具。
准备充足的补给，包括食物、饮用水、燃油等。
注意高原反应的预防和应对，适当休息，不要过度劳累。
尊重当地的风俗习惯和宗教信仰，文明驾驶。
关注天气预报，避免在恶劣天气下行驶。
最好结伴而行，以便在遇到困难时互相帮助。
总之，自驾进藏是一次对身心的极大考验，但同时也是一次难得的人生体验。在确保安全的前提下，享受沿途的美景和文化，将是一段难忘的旅程。
川藏线租车自驾游攻略
1、预订车辆
2、取车
3、办理手续
4、结算费用
5、查询
6、正规汽车租赁公司或越野车俱乐部
7、自助拼车自驾游
方法/步骤
至少提前半个月预定车辆（最好是越野车，川藏线路况，你懂的）
取车当天，带上本人身份证、驾驶证去租车公司取车，或者直接在双流机场取车，也可以让租车公司送车到你的酒店（注意：得是成都市三环路以内的，距离太远，租车公司要么不愿意送，要么就得加收送车费了）
办理租车手续，支付租车费用
在约定的时间、地点还车，结算费用
还车后45个工作日内，查询无交通违章记录，退还交通违章押金
最好到正规汽车租赁公司或越野车俱乐部，一旦发生任何意外和纠纷，由于双方签订了合同，一切都将依法处理，最大程度保护消费者的合法权益千万不要为了贪图便宜去租黑车，万一遇上半路被甩、被乱收费的情况，在人生地不熟的地方遇上这种事，是很悲催的。如需配备司机代驾，最好选择驾驶技术精湛的汉族司机。驾驶技术好才能保障一路出行平安顺畅，而选择汉族司机是为了更好的沟通交流。成都豪景租车有不少常年跑川藏线的，比较靠谱。
如果是陌生人自助拼车自驾游，最好在出发前签订拼车合同，约定发生事故时各方应承担的责任和义务。最好相约2—3辆车同行。最好不要一台车单独出发，一旦发生事故将陷自己于孤立无援的境地。也不要太多，因为路上的鸡毛小店，条件有限，人一多了，上菜上饭就拖时间，食宿质量受影响。
在成都租车自驾一天318要多少钱？
相信很多朋友都知道，自驾318川藏线是很多朋友的梦想。毕竟去川藏线上自驾游确实很受欢迎，但是很多没有车的朋友怎么自己开车呢？只有选择租车。那么从成都租车开到318要多少钱？让我们和边肖一起来看看吧！如果从成都租车开318，价格还是比较贵的，自驾318川藏线一般是越野车或者SUV。毕竟318川藏线路况复杂，普通车很不方便。常见的越野车，如北汽路Pa 7座500元，帕杰罗V737座900元，普拉多2700: 800-900元，丰田4000: 7座900-1000元等。以最常见的丰田普拉多为例。毕竟这款车性能很好，是上路旅行的首选。普拉多的租车价格在大部分车辆中属于中等，性价比最高。如果从成都租车，往返318川藏线，需要15天。租车费用差不多900 * 15=13500元，加上油耗，大概6000元左右。如果加上过路费，大概是800元左右。318川藏线虽然不收费，但是其他高速都是收费的。所以，如果从成都租车开318川藏线，光租车的费用就要2万左右，还不包括一些日常生活等费用。所以边肖建议，如果资金不充足，建议不要租车，自己开318。毕竟这个价格真的很贵。
川藏线租车攻略：朋友租一辆普拉多从成都开车到拉萨要多少钱？
318国道川藏线被誉为“中国人的景观大道”，以其丰富的人文自然景观和纯净原始的高原生态，成为旅游爱好者的天堂。川藏线旅游有五种方式：徒步、骑行、租车、自驾、跟团。在这篇文章里，我想和大家分享一下租车跑川藏线的总费用。以普拉多为例。普拉多作为自驾川藏线的越野车利器，被称为“牛头”。外观霸道，性能粗糙，空间宽敞舒适。曾经，荣盛是川藏线上除五菱洪光外最强的车。6-10月是川藏线旅游的旺季。普拉多的租价每天在1000元左右，7-8月的红中旅游旺季会涨到1200元/天。从成都到拉萨，异地还车需要6000元左右。下面这篇文章就给大家详细分析一下不出意外的情况下，从成都租一辆普拉多到拉萨的具体费用明细和总费用。自驾川藏线，租车还是包车划算？从成都到拉萨，沿318国道川藏线南段行驶，途经稻城亚丁。全程约2600公里，行车时间约10天。1.油费：对于普拉多，贵州旅游网实际综合油耗为13.8l/100km，以7.5元/升的油费计算，1元左右一公里。国道318线川藏线，平均海拔4000米，经常翻越高海拔山口，2300公里消费2500元也不为过。另外，川藏线的油费比平原地区最多高出20%。从成都到拉萨，普拉多的油费至少2500元。2.过路费：成都到拉萨，只有成雅高速会收100元左右的过路费，其余路段不需要过路费。3.食宿费：旺季去公路旅行——川藏线，以开普拉多的人的消费水平，平均一天在350元很正常(亚丁村最低价是2008年8月6日800元一晚)。10天后，食宿费共计3500元。4.租车费用：按每天1000元计算，租普拉多10天的价格是10000元。5.门票：稻城亚丁350，泸定桥10元，米堆冰川50元，500元。6.异地票价返程：6000元。总费用：油费2500，路费100，食宿费3500，租车费10000，门票500，异地返程6000，22600。即使安全到达拉萨，没有用完任何车辆保养的储备资金，从成都到拉萨租普拉多的费用也要23000元左右。作为一个真正的重庆人，自驾川藏线，边肖不建议租车，但也建议租车。具体原因如下：1.就成本而言包车更便宜。包车1400元/天，看似贵，但异地还车不用6000元，油费不用2500元。如果只算车的成本，租车100010 6000 250018500，租车14000。比租车划算，能省4500元。2.就方便性而言租车合同，取车，还车有一大堆程序。没问题就好。一旦车辆受损，将是一系列民事纠纷，即使是最懂行的律师也无法解决。自驾川藏线，尤其是7-8月的雨季，容易发生落石、泥石流等地质变化，租车需要一定的风险。一般包车都是“全包”，即确定总费用。川藏线沿线的车辆无论发生什么事，都是司机的责任。不用加油，不用开车，不用自己修。3.从安全的角度来看租车时对路况不熟悉，导航经常没信号。如果出了问题，我会负全责，我的安全得不到保障。配备了川藏线老司机，一般有8-10年驾龄。老司机加班是包车公司的责任租车的话，放下自己的努力，为旅行腾出时间。如果身边有老人小孩，也可以抽出一些精力照顾他们。如果一路上有什么不清楚的，可以直接问司机。一般川藏的这些老司机都是司机和导游，可以带你去玩，给你拍照。遇到堵车或者泥石流，包车司机和当地酒店老板比较熟，也可以帮你解决住宿问题。从成本、便捷、安全、体验等方面来看，包车川藏线比租车有明显优势。但是对于自驾爱好者来说，他们喜欢自己开车，自己握方向盘，一路上克服困难，而不是一路坐在车厢里。不管是租车还是租车，不同的人有不同的看法，各有利弊。总的来说，包车花费更少，更适合开车不方便、注重安全、讨厌麻烦的游客；租车更贵，更适合喜欢自驾游的车友。西藏旅游资源丰富，是一块缺氧却信仰的纯西部土地。说去西藏旅游可以净化心灵可能有点夸张，但是去当地的藏族人家看看那些孩子脸上最朴实动人的笑容，夜空中最闪亮的流星，山腰上最圣洁无瑕的雪花，也算是人生中的一个小境界了。
成都到拉萨318自驾游攻略
成都到拉萨如果选择自驾游的话，建议可以走318国道，一路上让你饱览自然风光和变化莫测的气候环境的洗礼，非常适合年轻人自驾游，感受大自然的无穷魅力，下面给大家分享具体的自驾游攻略和注意事项。
从成都出发前往雅安的方向驶上318国道，自驾一周后终于到达拉萨，因为从来没有去过高原，怕直飞拉萨会被高原反应折磨，知道有318这条国道但是没有驾驶的勇气，又希望跟着有进藏经验的人一起走，觉得他们多少可以给我一些帮助。所以结果是，我一个人在穷游上随随便便地找了个走318进藏的车队，简简单单地买了机票就去了与车队人员汇合的成都。
1、进藏走318国道到底值不值?
不值。
你是不是已经开始慌了?318国道不是 中国 zui美的公路吗?怎么不值得一开呢?开玩笑呢?
你听我慢慢讲318国道( 成都 到 拉萨 段)的优缺点：
318国道的风景漂亮吗?漂亮!但是这个漂亮的风景是318上的几个小段： 康定 到 新都桥 ，翻过的折多山顶第一次能看到雪山的壮丽，过了 理塘 到 巴塘段能看到草原的辽阔，然乌湖的碧水青山会给所有人留下惊艳， 林芝附近的藏区景观融合了小河、森林与雪山，让人心旷神怡。但是这样细想下来，此段318上，有80%的路，你即使坐在副驾驶，也不会拿起手机去拍照。更不用说还有一个可能要驾驶7-8天的司机，他们开车的时候会错过更多的美景。
我们再来说一下318沿线的著名风景区，这些风景区(除然乌湖外)都要开车驶离318，并不是直接在国道318边上的。1、 海螺沟 风景区;2、 稻城 亚丁风景区;3、然乌湖风景区;4、 雅鲁藏布江 风景区;5、 巴松措 风景区;6、 纳木错风景区;7、羊卓雍措风景区。如果你的目的是游玩这些著名风景区的话，那是更没有必要走318线： 海螺沟 和 稻城 亚丁 都在 四川境内，交通都是方便的;剩下的美丽的景区大都在 拉萨 附近，中间一段其实就是开车赶路，你何不直飞 拉萨 ?
什么样的人适合自驾318?首先，你有10-15天的空闲时间;其次，你喜欢开车的感觉;zui后，你的目的是放空自己，偷得浮生半月闲，可以和自己或一两个伙伴相处，同时感受一下祖国山川，也可以弯道去几个景点玩一下。有这样的心理准备，那么你很合适开国道318进藏体验一下。
对于一般人，抽出一个假期来，想去 西藏 看一下雪山与草原、湖泊，请直飞 拉萨 ，然后租辆车逛一下 拉萨四周的风景区就可以看到zui精华、zui美的藏地风景了，走国道318的性价比不高。
2、一个人旅行想要去西藏，采取什么形式?
请把上一个问题的zui后一段再读一遍。
我先说一下这一次我的经历。从 成都 到 雅江，我跟的是车队A，后来发生了一些不愉快的事情，导致我和第一个车队的小伙伴们当即决定不再跟着他们，另外寻找了一个车队B，一路到 拉萨。我讲一下两支车队的情况：
车队A：车队A是由三个人组织的，他们一人开一辆车从 成都 出发往 拉萨 ，明面上是说想走大环线玩，招募一些车友拼一下油费。实际上到 海螺沟景区等，他们都不会进去玩，而是在外面等着我们。费用是出发前说好的，一个车友一段路程( 成都 到 拉萨)车费2000元，这个费用包含车费、油费、车的保养费、司机的驾驶费等等。剩下的路途中的餐费、住宿费、门票费都是AA的。我们一共10个小车友加上3个司机就这么出发了。
这个车队的问题在于，在进入 康定 以前住宿和餐厅都是我们自己找的，大家AA也没有什么问题。进入 康定以后，队长突然指定了餐厅和住宿点。当我们提出要换住宿的地方的时候，三个人的脸色一下子就不好了，说了许多难听的话，还开了很危险的车。这就让我们小车友们都很不舒服，让我们意识到他们赚钱的目的性太明确，zui终导致了分道扬镳。
车队B：我们第二段搭的车队是由五辆车组成的，从全国各地自驾到 四川的车队，他们可能是在服务区碰到后决定一起开318，或者其他各种的情况。他们的车上大多还能坐1-2个人，如果接上我们，就在加油站付油费的时候AA，其他吃住AA，没有额外费用和隐形消费，是个完全的自由行。这个车队的特点在于，如果你跟着他们就几乎要按照他们的节奏来了，他们没有去稻城 亚丁 的打算，因此此次我也放弃了去 稻城 亚丁 的计划。
如果你只有一个人旅行的话，决定走318，以上这两种车队你可能都会接触到。如果你无法自驾的话，我的建议是找一个小车队，两辆车以下，一辆车三个人以下(人少主意少)，事先了解好是否是以收费为目的的户外组织，还是驴友的纯粹旅游，他们的路线和你的符不符合。如果可以自驾，那还是自驾更好，听自己的才zui自在。如果不走318，直飞拉萨 的话，在 拉萨 的青年旅馆你还能遇到很多志同道合的小伙伴，到 拉萨 后去附近的景区也可报名一日的团队游，可能性又多了许多。
如果想拼车，可以上穷游、百度贴吧等找找，不再细讲。
zui后，如果你一个人是姑娘的话，我不建议搭车或拼车。你可以说世界上总是好人多，想在旅途中认识陌生人，但女孩子毕竟处于弱势，望慎重考虑再做决定。
3、高原反应会产生什么影响?怎么克服?
川藏行出发前，爸爸妈妈都担心我高原反应会影响旅程，怕我爬山爬到一半吐了一身然后晕倒在地(笑)……那么没有去过高原的小同学就会很担心，到底高原反应有这么恐怖吗?
这次就以我们10个小车友们的事实说话，一路318前行，10个人没有一个人需要吸氧气，有人头会晕，也有人头疼，但都是少数，持续的时间也就1-2天，不会很长。拉萨 的海拔3600米，到 拉萨后的第二天，大家都已经活蹦乱跳了。所以对一个健康的普通人来讲，高原反应作不了什么幺蛾子的，在高原做所有事情都放慢速度，一切都OK，请你们放宽心。
就我个人的情况来讲，我因被爸爸妈妈恐吓得十分害怕，出发的十天前，我在某宝买了红景天的口服液，一瓶10ml，每天喝两瓶，大家看一下红景天苷含量比较高的都可以。到了高原以后就不用喝了。我全程没有头晕过，没有头疼过，和高原反应有关的可能只有拉肚子。但是拉肚子也有可能是水土不服造成的，所以也没有结论。如果真的担心自己高原反应，就提前喝口服液吧，并且带好诺迪康胶囊。
如果你选择走318国道进藏，优先选海拔低的地方住宿(海拔高度低于3000米)，这样睡得会比较舒服。这是网上的318国道的海拔高度图(图片侵删)，此次我们住宿的地点有：成都 、 海螺沟 (在 泸定 与 康定 之间)、 雅江 、 巴塘 、 八宿 、然乌湖(海拔3960)、八一和 拉萨 。如果是初走318，尽量避免住在 新都桥 或理塘 ，对高反都不友好，望慎重考虑。
4、氧气瓶怎么带?旅途中带哪些药品?
我这次看到别人使用的氧气瓶是便携式的，20元一瓶，自带呼吸器。如果实在担心可以在 康定买了带着。但是必须要在紧急的情况下才能用，否则对氧气瓶会有依赖性，可能得全程使用了哦。
旅途中必带的药品：1、诺迪康胶囊，对抗高原反应;2、肠胃药与黄连素：对抗水土不服或饮食不规律造成的腹泻绞痛;3、芬必得等感冒药：小心高原不要感冒了，头疼也可以吃这个;4、止痛药与创可贴等;5、女生们可以带点红糖泡热水喝。
这些药品希望每个人在自己的行李中都备着。我们当时车队的队长说他会带好这些药，但是后来的分开谁都预计不到。川藏线上还会发生很多分开与同行的事情，所以必要的东西必须自己带好。
5、自驾318需要怎样的驾驶水平?
只要你开过山路，你就能开318。国道318是条很成熟的路线了，路面都完整，来回至少都有一车道。而且318上的传说危险路段：觉巴山山路，然乌湖山路都只有一小段，他们的危险之处在于一边是悬崖峭壁，然后你还得山路转弯，其实慢点开都没有问题的。
注意1：一定要避开雨季走318国道，万一碰到泥石流滑坡，没有人能救了你。
注意2：如果在山脚准备翻山的时候已经下小雨了，那尽量不要翻山了，山顶上可能在下雪。万一碰到路面结冰的情况，那就装上防滑链，后退也是一个好的选择。不要冒生命危险开车，尤其在晚上开结冰的路面。
318国道在5-9月期间没有什么雪地路面的，请放心，但是请带好防滑链以防万一。(但是会碰到雨季)
6、从成都到拉萨一路的总费用大概多少?
如果你和朋友两人，驾驶一辆车，以 成都 走国道318一路平安开到 拉萨，不算租车的费用，油费zui多2000元。以一路的物价水平来看，住宿一天200元，一天两顿都吃餐厅，一共200元。这样不穷不奢驾驶7天到 拉萨两人总共4800元，人均2400元。
万一你们碰到需要道路救援的情况，那叫救援车的费用在500-800元。
这样看来我们当时联系的车队A一辆车到 拉萨 就可以赚6000元的车费也是挺过分的……
同时整理了一下各个风景区的门票供参考：
7、高原气候带什么衣服比较好?
绝对不要带的衣服：毛衣!冷了穿不上，热了脱不下。
高原气候的紫外线特别强。在 拉萨的白天太阳晒着的时候很热，所以穿一件单衣(短袖长袖都可以)就够了，太阳落山后会有点凉，需要出门的话披一件秋天的外套就可以了。
如果从 拉萨出发自驾到旁边两个风景区去玩，或者是走318国道进藏，在车里会很暖和，一件长袖卫衣也够了。但是翻山过垭口的时候，海拔往往在4500米以上，这些垭口是常年积雪状态，如果想要下车到观景台拍照，那就在车里放件厚羽绒服，下车一披，方便舒服。
绝对不要带毛衣!重要的话说三遍。
8、生活必需品要带哪些?
1、有帽沿的帽子!不带的话，回家妈妈认不出你;
2、防晒霜!小心紫外线晒伤;
3、水杯! 西藏 很干燥很干燥，随时要补充水分;
4、补充能量的小零食!因为风景区的游玩时间都很长，饭点通常回不回来，胃不太好的同学一定要自己带好小零食补充能量和体力。
这些请你常备在自己的小背包中。其他常规旅行用品不做叙述。
9、有一周的假期建议怎么玩?
第一天：直接飞 拉萨 ，市中心整顿休息。( 拉萨 海拔：3600米)
第二天：逛逛八廓街与大昭寺，整顿休息，适应高原反应。
第三天：逛布达拉宫，下午租车开林拉高速到 林芝 休息。( 林芝 海拔：2900米)
第四天：游玩 巴松措 景区，回 拉萨 ，途中经过两个小镇可观景。
第五天：游玩羊卓雍措风景区，住 拉萨 ;
第六天：游玩 纳木错 风景区，住 拉萨 。
第七天：还车，从 拉萨 飞回家。
下面与大家一起分享一下我此次的行程和318一路的风景吧。
4月25日： 成都 —— 雅江 (午饭)—— 泸定 (景点： 泸定 桥)—— 海螺沟 住宿(海拔1580米)
4月26日：游玩 海螺沟 景区—— 海螺沟 住宿(海拔1580米)
4月27日： 海螺沟 —— 康定 (午饭)—— 新都桥 —— 雅江 住宿(海拔2530米)
4月28日： 雅江 —— 巴塘 住宿(海拔2425米)
4月29日： 巴塘 ——如美镇(午饭)—— 八宿 镇住宿(海拔3225米)
4月30日： 八宿 ——然乌湖(午饭)——然乌湖住宿(海拔3960米)
5月1日：然乌湖—— 波密 (午饭)—— 林芝 (八一)住宿(海拔2930米)
5月2日： 林芝 ——林拉高速—— 拉萨 (海拔3600米)
D1：成都—雅安—泸定—海螺沟
在很多的服务区都能看到“此生必驾川藏线”的标志，大家可以一起合个影。我这个时候去，正好碰到 泸定桥边有许多人卖红樱桃，比较便宜的是5元钱一斤，酸甜可口，内地买不到，不要错过了。 泸定 桥的门票是10元/人，但是附近的停车费比门票贵。
D2：游玩海螺沟景区
海螺沟 景区很大，从门口坐巴士上山后有五个营地的下车点。此次我们跟着以前来过 海螺沟景区的女生，在4号营地下的车，然后走黑松林的徒步景观道。4号营地下车点，地面上已经都是雪了，大家一定要穿防滑防水的雪地靴。如果是夏天来应该没有这个问题。
沿着黑松林景观道走到zui上面可以看到1号冰川。但因为我们碰到的是下雪天，雪覆盖了冰川，因此只能感觉到一片白茫茫的世界。
游玩好 海螺沟 景区，本想走近路翻山到 康定 ，但是正遇大雪和车子抛锚，无奈返回 海螺沟 景区再住了一晚，第二天返回 泸定 方向开上国道318。
这是 海螺沟 景区2号-3号营地间的草海子风景点：
D3：海螺沟—康定—新都桥—雅江
进入 康定 就是进入实际上的藏区了，你能看到商店的标牌都写上了藏语。
康定 到 雅江需要翻过折多山，这个山头也是318一路向西的第一座海拔4000米以上的山头。在折多山顶，我们正巧碰到了乌云的褪去，蓝天与阳光的浮现让雪景更加的迷人。
住宿在 海螺沟 景区旁的磨西小镇：
折多山山顶：
D4：雅江—巴塘
雅江 到 巴塘 段，尤其过了 理塘之后，你能首次感受到草原的辽阔，与雪山结合得相得益彰。我们去的时候，草还是黄黄的，听说在夏天的时候，碧绿的草原会更加的漂亮。
还有你一定会看到许多的牦牛。如果他们在路上，就一定要减速慢行，不要撞到他们了。
过海子山的时候，姐妹湖非常有名，可惜在我们的照片里她们还都有一大片的冰块，看到网上姐妹湖的照片非常漂亮，可是我们也只能留下遗憾了。
海子山顶的姐妹湖：
D5：巴塘—如美镇—八宿
为了从 巴塘 镇赶到 八宿镇，这一段路程其实是非常远的，要做好一天赶路的准备。这一天你会翻过稍微有一丢丢险的觉巴山，并翻过海拔高度达到5000米的东达山。如果能顺利赶到 八宿，那么接下来的行程会很轻松。如果赶不到的话，可能会需要住在 左贡 。
进入 八宿 前，会经过著名的景点“ 怒江 七十二拐”，这个观景台一定不要错过了!
怒江 七十二拐观景台：
D6：八宿—然乌湖
然乌湖是真的很美腻，我们住了然乌湖的网红民宿，窗外就是然乌湖的美景，可以悠闲地坐着看碧水青山，享时光流逝。
无人机航拍图：
D7：然乌湖—波密—林芝
在 波密我们吃到了一家非常好吃的藏餐，也是我们一行人入藏以来吃的第一顿藏餐。大家大众点评可以搜索“圣地卓龙藏家宴”。吃饭的时候正巧碰到老板，老板邀请我们去他家的藏式客厅参观了一下，非常有藏族特色，也非常精致，能看出西藏 人民对生活的细致的热爱。
去 林芝 的途中会经过一个小镇叫鲁朗镇，在那里也有一片草坪，有商业的骑马。草原很漂亮，不要错过了。
去 林芝的途中，翻过垭口的时候，你还能看到一个“南迦波瓦峰”的观景台。南迦波瓦峰高7000多米，终年云雾缭绕，被说成是害羞的少女。此次我们也有幸能看到那一个尖尖角，从云雾后探出头来。听说在雅鲁藏布江 景区，如果运气好，也能看到南迦波瓦峰的峰顶。但常年看不到就是了。
餐厅老板家的客厅：
鲁朗镇的草坪：
南迦波瓦峰：
D8：林芝—林拉高速—拉萨
林芝 到 拉萨的路除了传统的318国道，现在还有林拉高速。从地图上看，这两条路相差不远，林拉高速路况好，限速100千米每小时，这种情况下，就没有必要执着于走318国道了。走林拉高速，用时4-5小时便能到拉萨 。
一路旅程也到了终点，能看到远处的布达拉宫，心情是有一种激动与释怀的。
宗角禄康公园：
在 拉萨 你还可以去逛逛八廓街与大昭寺，那里更有当地人民生活的气息。你也能看到很多虔诚的藏民在转寺，体验一下他们内心对佛的崇拜。这一次到 拉萨正值疫情室内景点关闭，所以布达拉宫和大昭寺都无法进入。所以想着，以后一定会再来一次，那羊卓雍措和 纳木错 就先放过你们吧，哈哈哈。
注意事项：
拉萨 市中心到 拉萨 贡嘎 机场的民航大巴费用为30元(70分钟车程)，市中心的停车点在布达拉宫往东，地址为“ 西藏 自治区 拉萨市城关区娘热路1号”。
成都租车自驾游去西藏需要多少天
驾车路线：全程约3137.8公里
起点：成都市
1.成都市内驾车方案
1) 从起点向正西方向出发，沿人民东路辅路行驶60米，左转进入人民中路一段
2) 沿人民中路一段行驶40米，过右侧的成都博物馆新馆，稍向左转进入人民中路
3) 沿人民中路行驶50米，直行进入人民中路一段
4) 沿人民中路一段行驶110米，左转进入西御街
5) 沿西御街行驶160米，稍向右转进入东御街
6) 沿东御街行驶30米，过右侧的重庆小天鹅(远东店)约80米后，稍向左转进入人民中路一段
7) 沿人民中路一段行驶150米，过左侧的天府广场今站购物中心约80米后，朝顺城大街方向，右转进入人民东路
8) 沿人民东路行驶270米，过右侧的茂业百货(人民东路店)约80米后，朝一环路东四段/红星路三段方向，直行进入总府路
9) 沿总府路行驶920米，过右侧的时代广场B座约150米后，左转进入红星路二段
10) 沿红星路二段行驶180米，直行进入红星路
11) 沿红星路行驶40米，过右侧的锦都国际，右前方转弯进入红星路二段
12) 沿红星路二段行驶830米，直行进入红星路一段
13) 沿红星路一段行驶930米，朝成绵立交/G5/二环刃具立交方向，稍向左转进入府青路跨线桥
14) 沿府青路跨线桥行驶1.2公里，直行进入府青路二段
15) 沿府青路二段行驶550米，过府青路二环路立交桥，直行进入府青路三段
16) 沿府青路三段行驶1.1公里，过青龙场立交桥约270米后，直行进入中环路昭觉寺横路段
17) 沿中环路昭觉寺横路段行驶520米，稍向左转进入城北出口高速
18) 沿城北出口高速行驶20米，直行进入城北出口高速
2.沿城北出口高速行驶10.0公里，过白鹤林立交约1.1公里后，直行进入京昆高速
3.沿京昆高速行驶240.8公里，朝青川/兰州/G75方向，稍向右转进入罗家沟互通桥
4.沿罗家沟互通桥行驶730米，直行进入兰海高速
5.沿兰海高速行驶174.3公里，朝天水/S15方向，稍向右转上匝道
6.沿匝道行驶700米，直行进入平绵高速
7.沿平绵高速行驶87.7公里，朝天水/G7011方向，稍向左转上匝道
8.沿匝道行驶1.0公里，直行进入十天高速
9.沿十天高速行驶116.9公里，朝天水/兰州方向，稍向右转上匝道
10.沿匝道行驶1.1公里，直行进入连霍高速
11.沿连霍高速行驶215.5公里，朝兰州/武威方向，稍向右转进入四十里铺互通立交桥
12.沿四十里铺互通立交桥行驶920米，直行进入青兰高速
13.沿青兰高速行驶92.3公里，朝白银/武威/新疆/青海方向，稍向右转上匝道
14.沿匝道行驶350米，直行进入连霍高速
15.沿连霍高速行驶20.3公里，直行进入京藏高速
16.沿京藏高速行驶20.3公里，朝红古/西宁方向，稍向左转进入树屏枢纽
17.沿树屏枢纽行驶1.4公里，右前方转弯进入京藏高速
18.沿京藏高速行驶169.3公里，朝G0612/西宁南线/湟源/格尔木方向，稍向右转上匝道
19.沿匝道行驶2.2公里，直行进入西宁南绕城高速
20.沿西宁南绕城高速行驶57.7公里，直行进入西湟一级
21.沿西湟一级行驶16.9公里，直行进入西湟一级
22.沿西湟一级行驶100米，直行进入西倒一级
23.沿西倒一级行驶30.6公里，直行进入西倒一级公路
24.沿西倒一级公路行驶15.4公里，直行进入京藏高速
25.沿京藏高速行驶40米，稍向左转进入京藏高速
26.沿京藏高速行驶30.8公里，直行进入共茶高速
27.沿共茶高速行驶168.5公里，稍向右转进入茶格高速
28.沿茶格高速行驶385.5公里，在G109/大格勒出口，稍向右转上匝道
29.沿匝道行驶1.8公里，左转
30.行驶300米，左转进入京拉线
31.沿京拉线行驶73.8公里，直行进入黄河东路
32.沿黄河东路行驶2.6公里，直行进入黄河中路
33.沿黄河中路行驶1.3公里，进入黄河中路
34.沿黄河中路行驶170米，在第2个出口，朝中山路方向，左前方转弯进入黄河中路
35.沿黄河中路行驶1.3公里，直行进入黄河西路
36.沿黄河西路行驶1.3公里，左前方转弯进入盐桥南路
37.沿盐桥南路行驶3.1公里，直行进入京拉线
38.沿京拉线行驶817.6公里，稍向右转进入拉萨路
39.沿拉萨路行驶4.3公里，直行进入京拉线
40.沿京拉线行驶112.8公里，直行进入青藏公路
41.沿青藏公路行驶49.2公里，直行进入当曲河东路
42.沿当曲河东路行驶5.2公里，直行进入青藏公路
43.沿青藏公路行驶14.0公里，左转进入S202
44.沿S202行驶108.3公里，左转进入澎波西路
45.沿澎波西路行驶1.9公里，直行进入澎波中路
46.沿澎波中路行驶860米，直行进入澎波东路
47.沿澎波东路行驶5.2公里，直行进入S202
48.沿S202行驶14.5公里，过左侧的雪域乐培百货批零店，直行进入拉林公路
49.沿拉林公路行驶38.3公里，右前方转弯进入纳金东路
50.沿纳金东路行驶3.3公里，朝藏热路方向，直行进入纳金中路
51.西藏自治区内驾车方案
1) 沿纳金中路行驶1.3公里，左转进入藏热路南段
2) 沿藏热路南段行驶1.2公里，右转进入藏大西路
3) 沿藏大西路行驶250米，直行进入藏大西路
4) 沿藏大西路行驶320米，在第2个出口，朝林聚路方向，直行进入江苏路
5) 沿江苏路行驶2.8公里，直行进入金珠东路
6) 沿金珠东路行驶390米，右转
7) 行驶30米，到达终点(在道路右侧)
终点：西藏自治区
成都租车带司机去拉萨需要多少钱呢，有什么好处
成都租车带司机去拉萨需要多少钱呢，有什么好处，租车带司机去拉萨是一种很省心的自驾游方式，至于包车的司机费用，这个就分为司机工资以及司机食宿，司机工资一般是在200元/天，司机食宿是由客人负责，如果觉得不方便与司机一起食宿，那么也可以换算成补助，住宿补贴200一晚，用餐补贴100一天，再来说说成都租车带司机去拉萨的费用吧
成都租车带司机去拉萨费用车费这一块没有什么变化，只是增加了一个司机的工资，那么丰途户外懒羊羊来为大家展示一下成都租车去拉萨的价格吧
车型一：福特猛禽(车龄2年之内)，租金每天1300元，如需代驾：司机工资每天150元，平均每天260公里，每超1公里3元;
车型二：丰田陆地巡洋舰(车龄2年内)，租金每天1200元，如需代驾：司机工资每天150元，平均每天260公里，每超1公里3元;
车型三：新款普拉多，租金每天800-1000元，如需代驾，需支付司机工资每天150元，平均每天260公里，每超1公里2.5元;
车型四：三菱帕杰罗V73，每天租金750元，如需代驾，需支付司机工资每天150元，平均每天260公里在，每超1公里2元;
车型五：三菱劲畅，每天租金750元，如需代驾，需支付司机工资每天150元，平均每天260公里在，每超1公里2元;
车型六：三菱猎豹(车龄2年以内)，每天租金500-550元，如需代驾，需支付司机工资每天150元，平均每天260公里，每超1公里1.5元;
成都租车带司机去拉萨有两种形式，
一是客人租车请专业川藏线司机代驾，行程和时间由客人安排，这种是最惬意最悠闲最自由的方式，避免了游客朋友开车的辛苦，一路上只负责游玩，油费过路费停车费由客人负责。
二是包车，包车也是属于租车带司机的，包车是根据固定的天数行程和车型，算一个固定的价格，司机的食宿在行程中由客人负责，其余没有任何费用，包车适合假期固定，有明确目标的游客朋友，油费过路费停车费游客朋友们就不负责了，只是额外负责司机食宿就行了
以上两种成都租车带司机去拉萨费用算下来其实是差不多的，包车是的固定价格也不过是把预计的油费过路费加进去了而已，按十天成都租车带司机去拉萨计算，包车的价格大概是在18000左右，租车带司机自由行十天下来应该是16000左右，其中油费过路费是游客自己出，算下来两者车不多的哦。
望采纳，谢谢
