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公交车租赁价格,济南 租公交车 大约多少钱？去哪租？

admin admin 发表于2024-04-19 00:29:18 浏览18 评论0

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长春旅游巴士长春旅游巴士租赁

1.长春旅游大巴车租赁长春作为吉林省的省会，坐拥数万平方公里的面积。自然是人口多，交通成了大问题，所以在长春可以找到以下出租车公司：华信大众、金达丰、永恒集团是最大的三家。和-迪达、鑫通、友谊、老付、广元、会理、郑桐、潮阳万通。2.长春大客车租赁大概要多少一天租公交车要区分不同座位的车。19到25座每天大概800到1200，33到53座的大巴大概1200到1500。这个价格一般包含8小时100公里油。如果超过8小时或100公里，出租公司需要额外收取超时费。一般有停车费和司机s餐贴(如果租车带司机，一般不我不需要付钱给司机。s餐贴费)。请参考上海尊师租车价格。字体出租车自己包车是不合适的。除非你一天能做二十多个小时。如果你只工作12小时。那会浪费很多钱！实际上，它工作12个小时是很难的。建议两个人一起报名。3.长春出租车包车长春公共交通(集团)有限责任公司公交公司是2001年9月5月在吉林省注册的其他有限责任公司的分支机构。其注册地址位于南关区大井路49号。长春市公共交通(集团)有限责任公司公交公司统一社会信用代码/注册号为9122010173074778X0，企业法人为龚胜勇。目前公司在运营中。长春市公共交通(集团)有限责任公司公交公司的经营范围为：公共汽车客运、出租(法律、法规和国务院决定禁止的项目不得经营；依法必须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动)。本省范围内，现企业注册资本一般。4.长春旅游大巴车租赁公司租车还为企业节省了一笔管理成本。根本原因在于对成本控制在企业管理方面？租赁是降低成本的最佳方式，因为它可以随时调整费用，风险低，灵活性强。那些不熟悉中国当地法律法规的商家，可以减少汽车注册、年检、缴费、违章事故处理等一系列不必要的麻烦。客户还可以自由选择租赁车的品牌，从经济型车到高档车，所有车的手续都很齐全。长春广金大道汽车租赁有限公司地址：长春经济技术开发区深圳街20号5.长春大巴租车价格末班车时间：吉林5:30-18:00，长春6:30-19:00。运营里程：110公里手术时间：120分钟。中途停靠站点：天佑酒店、吉昌公交公司、昆明街、北吉街、清真寺、月山路、金沙中街、春光村委会、吉林西高速、长春东方广场、长春汽车学校、长春会展中心、长春何琳街南三环。票价：16元在景点、主要商场和学校周围停留：长春汽车学校、中东市场、镜月公园、长春大学和雕塑公园。6.长春公交集团旅游汽车出租公司那这是个好问题。长春是吉林省的省会城市，人口众多。它是中国东北地区的经济、政治和文化中心，也是重要的交通枢纽城市。辽源是吉林省下辖的一个地级市，人口一百多万，距离省会城市长春150多公里。长春到辽源的大巴很多都是方便通车的。

济南租公交价格

18米不能出市区，底盘太低了
这个问题可以去问公交总公司
普通的公交车一般200-400，要看车的车况了，brt的话贵一些一般在500到600不等！或许会更高一点儿。最近几年涨价很厉害了！我妹他们车队上的车是带空调的，现在大概300元吧，熟人价！呵呵......
得看你跑什么线路了，租多长时间，跑多远。我给你的价格是结婚租车的价，你也知道的啊，结婚都是市内，而且不会太远！燃油司机都是公交公司提供！
如果你出去玩，出了济南市或跨省市，燃油和司机费用也要算进去吧！

深圳旅游小巴出租在深圳租一辆小巴每天多少钱

1.深圳租中巴车一天多少钱:深圳所有最后工作日限行，除特殊用途车辆外，工作日上午7:00-9:00，下午17:30-19:30限行。2.深圳租大巴车一天怎么收费I我很高兴回答你的问题。-回答：起薪4000元左右，一般3600元。3.深圳租小巴车一天多少钱截至报告期末，公司拥有173条公交线路，包括164条公交线路、10条巴勒斯坦乡村和学校公交线路、18条夜班线路，运营这些线路是为了满足市民的出行需求。期末公司运营车辆4，182辆，其中客车3，599辆；32辆小型公共汽车；出租车450辆；有101个教练。报告期内，公司实现主营业务收入158，099万元，较上年同期下降11.54%。下降主要是由于基础票价下调及深圳通信用卡打折所致。完成旅客出行77814万人次，同比增长1.54%；全年共完成营运里程35969万公里，较去年同期下降3.77%。协助规划三级网络，开通支线快速公交。2008年，交通局组织优化了深圳公交网络，建成了快速公交-干线公交-支线公交，形成以速度和速度的结合，点面结合、各种业务类型和各种线路的集成连接。在公司主干线的投标中它赢得了经营四条干线的第一名。2008年，公司开通了8条支线和快线，支线受到了市政府、新闻媒体和深圳市民的好评，为公司的品牌建设增添了新的动力。根据政府的部署，进行公共交通资源的整合公交特许经营改革是市政府今年两大改革之一，也是我公司今年的首要任务。根据《深圳市公共交通特许经营改革工作方案》的总体部署，公司坚决贯彻落实政府的改革措施，在公交线路交接和接收过程中做了艰苦细致的工作，并于今年完成根据交通局的进度要求，提前优质整合公交资源。进行满意度调查以提高服务水平。报告期内，根据集团的检查要求sISO质量管理体系和《城市公共汽电车客运服务》(国标)标准，公司分别于5月和10月组织了两次公交集团乘客满意度调查，乘客满意度指数分别为67.63%和92.11%。可见，推进标准化、规范化服务初见成效，旅客满意度明显提升。此外，我公司通过团队加强了基层队伍建设创作模式中的明星获奖作品及工作人员星级评定工作，并通过在政府部门和办公室悬挂车队和线路的服务，加强了对车队和线路日常运营的监督和帮助，从而有效地提高了线路巴士服务的质量水平。根据市交通局2008年星级公交线路初评结果，我公司共有10条五星级公交线路，占全市五星级公交线路的80%。四星线10条，占全市76.92%s四星线；三星级线10条，占全市58.82%s三星级线。排查安全生产隐患，及时整改，确保安全。在2.27gt；南山区重大火灾事故与9.20龙岗区重大火灾事故，根据市委、市政府的指示和市交通局、国资委关于百日大排查的工作安排，集团自9月22日起在集团内部开展百日安全隐患大排查。截至2008年12月23日，共有A类隐患18处，其中6处已整改验收。预计3hidde2008年1月26日以来，受北方持续雨雪冰冻气候影响，深圳罗湖火车站和南头西站始发列车大面积晚点或停运，西站和罗湖火车站均滞留大量返程旅客，急需疏散。在春运抢通办公室的统一指挥下，该集团于26日晚启动运力应急预案，在东、西站成立现场应急运力指挥中心，实行24小时现场值班，调度运营车辆，协调各项应急保障工作，参与应急任务累计3920人次，运送旅客42万人次。积极配合春运抢办、南山区政府、客运分局组织旅客紧急疏散，圆满完成滞留旅客紧急疏散工作，得到了春运抢办、市交通局、南山区、罗湖区、客运分局的充分肯定。制度建设和年度实施评估公司建立了较为完善的规章制度体系，涵盖运营管理、安全服务、车辆技术、人力资源、行政、财务等生产经营的主要环节。为了进一步建立和完善公司完善公司的制度体系s运营质量，报告期内，公司延续ISO体系建设思路，对集团总部内部业务进行分解，重组集团的业务架构和机构目录，基本实现了思路清晰、覆盖全面的目标。通过《深圳巴士集团股份有限公司规章制度管理规定》的发布，理顺了各项制度的审核和发布流程，并在此基础上对集团现有制度进行了全面审核和修订。公司规章制度建设成效显著。企业管理层对企业内部控制机制的评价结论该公司的内部控制制度符合中国相关法律法规的要求，符合公司的自身特点。各项规章制度的建立保证了公司正常的日常活动，并对公司进行了有效的控制业务风险、财务风险、法律风险等。与公司随着公司的不断发展，公司将不断完善其内部控制体系，以满足公司的发展需求和监管要求。公司面临的主要风险经营风险：柴油和材料价格持续上涨，导致燃料成本和维护成本大幅增加；市政道路建设导致车辆路阻加剧，运营效率难以提高，对主营收入影响严重；此外，随着地铁的快速发展，常规公交的市场份额被进一步分享。经营压力增大，利润率降低。现金流风险：深圳市政府2007年实施公交票价下调政策，2008年实施公交特许经营企业成本调控政策。政府财政补贴和成本调控补贴滞后，核定调控成本严格，现金流风险加大。政策风险：在公交票价控制、票价下调、市场资源获取等方面受政府政策影响的风险；况且《劳动合同法》实施后，原有用工模式带来的用工政策风险会对公司产生影响的运营成本。成本调节政策的实施是不确定的。由于监管标准与公司实际成本存在一定差距，公司美国的收入也不确定。类安全风险：包括驾驶员的行车安全风险、车辆和车站的综合安全风险、消防安全风险。法律风险：包括经济合同、劳动关系、交通和服务事故等与业务相关的法律风险。竞争对手给集团带来的风险：对竞争对手带来的风险采取风险规避策略，通过线路调整优化、增加运营排班等措施规避风险。公司的风险管理至于风险管理的组织，公司按照公司的整体思路全面风险管理，公司美国的风险管理分为三个系统：事前预防、事中控制和事后救济。风险防范的主要策略包括：层层落实安全目标责任制，制定一系列安全管理标准，制定应急预案，定期进行演练，防范安全风险。组织细化内部劳动管理规定，加强合同管理，减少新劳动法实施后可能引发的劳动争议。积极与政府相关主管部门沟通协调，最大限度降低政策风险对企业的影响。建立合同/法人审批授权、法律纠纷管理、专项法律服务三大业务模块，完善法律风险防范体系。此外，集团于2006年底通过了ISO质量/环境管理体系资格认证。BSI(英国标准协会)管理体系认证机构定期对本集团进行外部监督、审核和评估；集团企业管理部负责组织ISO质量/环境管理体系内部审核，对整个ISO管理体系进行自我评价，不断完善各项业务流程，加强企业内控管理。2008年5月，公司顺利通过BSI外审的监督审核，顺利完成集团总部及下属公交公司2008年ISO9001/14001体系的内部审核和外部审核。董事会成员的基本情况(1)发展计划委员会：由(主任)、刘、区仲荣、关伟明五人组成。主要职责是：A、研究制定股份公司的长期发展规划，包括但不限于制定五年经营计划、上市计划、外商投资政策等。审议和修改股份公司的长期发展政策；c.关于完善和调整股份公司内部组织结构、职能及各部门分工的建议；d.根据《公司章程》对公司必须经董事会批准的重大投融资、重大资本运作和资产管理项目进行研究并提出建议；e、研究影响股份公司发展的重大问题并提出建议；f、与董事会下达的工作目标、要求和授权有关的其他事项。(2)采购委员会：由(主任)、区忠荣、关伟明、桂天骄、罗等7人组成。主要职责是：A、制定集团的采购政策；b.决策并监督整个集团的采购活动；c、审核采购预算计划并报董事会批准；d、负责审定发布集中采购目录，确定具体采购方式，审批采购管理制度和流程；e、审批外部委托采购代理机构；f、审批合格供应商；g、审核超预算采购项目和预算外采购项目；h、领导和组织招标工作；一、审批投标方案；j、审批招标结果；k、听取采购中心和站建管中心关于物资和基建项目采购的汇报，指导采购工作；l.董事会授权的其他事项。(3)薪酬委员会：由(董事)、刘、区忠荣、关伟明组成；主要职责是：a、制定股份公司各级员工的岗位职责；b.制定股份公司整体及各级员工的制度、标准、预算及支出(包括但不限于工资、奖金、福利等。)，并监督其实施；c.制定股份公司各级员工的绩效考核制度和绩效考核指标；d.制定并审核股份公司高级管理人员的薪酬方案和业绩考核方案，对高级管理人员进行考核；e.董事会授权的其他事项。(4)上市委员会：由六名成员组成：胡建平截至报告期末，公司拥有公交线路222条，其中公交线路163条，高峰线路14条，夜间线路20条，节假日线路2条。期末公司运营车辆4，951辆，其中客车4，076辆；341辆小型公共汽车；出租车450辆；有84个教练。报告期内，公司实现主营业务收入17.5028亿元，同比增长10.3%。增长的主要原因是运营车辆平均数量较去年同期增加549辆；付费客运量8.809亿人次，同比增长13.21%；全年共完成营运里程43127万公里，同比增长19.90%。优化网络资源，解决市民出行问题。结合市交通局相关要求，集团组织二级单位对高峰期热点区域乘车难问题进行专题研究，重点解决科技园、梅林检查站、华强北等区域乘车难问题。3月以来，在市交通运输局和综合运输院的要求和统筹安排下，科技园、梅林检查站、华强北区域公交改善方案分批实施，涉及新增线路2条，线路30余条。为进一步解决梅林关峰乘车难问题，解决东部华侨城公交配套问题，根据市交通局的统筹安排，集团分别开通了高枫14号线、高枫15号线、E12、E13快速线。为配合地铁1号线高新园区、深大北、白石洲地铁站的开通，我公司于2009年9月28日新开支线B681，调整改造4条线路在地铁周边衔接，年底开通支线15条(B696至B710)。迄今为止，三层网络结构的干线-快线-支线我们公司的业务已初具规模，在解决市民出行问题。安全工作取得显著成效，交通事故0gt；去世了。2009年，甲型H1N1流感大流行4.25刑事案件，6.5gt；成都公交车燃烧事件及6.13深圳西部公交车燃烧事件接连发生，公交行业安全形势严峻。作为提供公众出行载体的公交企业，我公司肩负着公共安全的社会责任。我公司先后开展了甲型H1N1流感疫情防控工作全面部署、重大车辆安全隐患排查、紧急旅客疏散逃生演练、通过第一直播间讲解公众安全知识等安全保障工作，取得了良好的社会效果，树立了负责任的良好企业形象。同时，通过购买配备安全逃生窗的车辆，为每辆车配备安全逃生锤，完善基础安全工作标准，提高安全管理人员素质，严格安全绩效考核要求，加大安全工作比重，控制车速，全面推行准点和路段限时限速制度，集团实现了0gt；全年责任交通事故死亡人数。深入标杆管理，全面引入卓越绩效管理模式集团积极落实市国资委对标管理要求，以KMB为标杆，研究管理差距和不足，从多个层面开展系统的对标工作。在对标管理过程中，从对标、项目实施、过程监控、项目改进建立对标管理循环体系，引入卓越绩效模型进行自我诊断，运用平衡计分卡、战略地图等先进管理工具和方法建立对标研究模型，系统开展超前研究，提出25个创新对标项目或指标，内部优秀实践如鲁湘平s458服务工作法和他任伟s驾驶工作法都是总结提炼出来的。11月，在南投示范点成功举办市属国企标杆管理现场会。通过展示智能调度系统、EAM系统、民意车、光催化氧化洗车、循环水系统等实体项目，展示了公司的阶段性成果的标杆管理，得到了与会领导的高度赞扬。副市长张思平要求市属国企推广公交集团标杆管理经验。12月，中国人民副主席科技部万钢部长、交通运输部周海涛总工程师到南投示范点调研，视察公司推广应用情况的新能源和新技术，并对公交集团给予了高度评价。我们公司有史以来第一次得到国家领导人的充分肯定和表扬。逐步建立主动客户服务，提高整体服务质量。结合集团我们结合实际工作，不断推陈出新，学习和引进卓越绩效管理模式，进行管理创新，确立关注客户，逐步树立和实现主动客户服务。通过开展民意车进社区、深入港口、火车站、光明新区、中心区等区域和高交会现场等活动，为市民提供深圳通公交指引、现场充值等公交服务。同时，开展现场公交服务咨询、市场客流调查和乘客满意度调查，宣传文明乘车，文明驾驶，展示公交集团的企业文化，宣传优秀的公交线路，不断提升公交集团的服务质量。同时成立乘客联络组，设立《乘客联络小组手册》，加强与乘客的沟通，不断检讨和改善服务流程。通过打造服务特色，不断巩固服务优势，提升整体服务质量。推广使用新能源汽车，参与创建绿色巴士积极响应国家节能减排政策和蓝天工程本集团广泛采用欧III排放标准车辆，并增加欧III车辆在营运中的比例，于报告期末达到82%。同时积极推动新型清洁能源在公共交通行业的应用。截至报告期末，本集团已正式投入运营27辆混合动力汽车和15辆液化天然气汽车，并已采购120辆混合动力汽车和185辆液化天然气汽车，正在积极准备投产。此外，公司积极参与创造绿色公交。从2007年到2009年，共有23条运营线路获得了绿色公交线路在深圳，占全市34条评级线的67.6%。4.深圳出租车公司租车多少钱一个月我的回答是：从深圳到湛江租车要多少钱？有不同的答案。我个人觉得费用肯定很高，因为深圳到湛江距离大概500公里，还有过路费之类的。途中有几个服务区，所以总费用应该在200-400左右。此外，远程dr5.深圳出租车一天租金多少钱车公司，10万以内车型：180元/50全险20服务费40不含免赔额150油费=500元左右。周末房租贵20元-30元。6.深圳租车大巴一天多少钱，一般1000-1500利润，气，钱，差旅费。视具体型号和天数而定，天数会是1000，其余的会加，当然要看型号。

南昌租辆公交车要多少钱一天？

你太有才了。。租什么车不好。人家基本不会租的。。车子 线路都是固定的。。租给你的话、、。。建议租别的车吧·！~！为广大人民着想·！
可以去租大巴！买份江南都市报上面有租车的信息！
那得看你租去哪里，我们班租过一回，只是接送，从豫章大桥到梅岭，一天450块。

打算结婚时租公交车当婚车，把那天有空闲的朋友全都叫上热闹热闹，在昆明包公交大约一天多少钱呀？

这个你应该打电话到公交公司询问吧。
应该连司机也一起租的。
大概一千块钱左右 多不了多少的 我上次去旅游包过 希望对你有用

南京g5旅游巴士南京旅游巴士包车

1.南京旅游大巴包车行车路线：全程约531.2km/往返包车约3000元。起点：西山桥1.雨花台区驾驶方案1)从起点向东北方向，沿宁武大道行驶580米，然后掉头进入宁武公路。2)沿宁武公路行驶400米，过西山大桥约250米，直行进入宁武大道。3)沿宁武大道行驶600米，进入宁武公路。4)沿宁武公路行驶740米，直行进入宁武大道。5)沿宁武大道行驶1.7公里，右转进入双宝路。6)沿双宝路行驶430米，过南京天保桥立交，右后方转弯，进入天保桥立交，往南京三桥/三桥方向行驶。7)沿天宝桥立交行驶220米，过南京天宝桥立交，前方右转进入绕城高速。8)沿绕城高速行驶120米，过南京天保桥立交约1.5公里，直行进入南京绕城高速。9)沿南京绕城高速行驶12.9公里，往G40/G42/浦口/合肥方向行驶，然后右转进入张店立交。10)沿张店立交行驶1.2km，过张店枢纽约550m，直行进入沪陕高速。11)沿沪陕高速行驶19.2公里，过军民运河大桥约1.8公里，直行进入沪蓉高速。2.沿沪蓉高速行驶1.9公里，左转进入沪陕高速。3.沿沪陕高速行驶83.6公里，向鲁安/蚌埠/武汉/G3，然后右转进入陇西枢纽。4.沿陇西枢纽行驶560米，过陇西枢纽约120米，直行进入合肥绕城高速。5.沿合肥绕城高速行驶46.1公里，前往新桥国际机场/鲁安/武汉/信阳，左转进入沪陕高速。6.沿沪陕高速行驶1.4公里，过合肥西枢纽，直行进入沪陕高速。7.沿沪陕高速行驶101.3km，往武汉/成都/大沽店/G42方向，左转进入沪蓉高速。8.沿沪蓉高速行驶800米，过大古店枢纽，直行进入沪蓉高速。9.沿沪蓉高速行驶210.6公里，往汉口/阳逻/黄石方向行驶，然后右转进入五马高速。10.沿五马高速行驶840米，直行进入五马高速。11.武汉城市驾驶计划1)沿五马高速行驶7.6公里，直行进入李三大桥立交。2)沿李三大桥行驶1.8公里，直行进入武英高速公路。3)沿武英高速行驶11.0公里，往三金潭立交/长青立交方向稍微右转，然后走匝道。4)沿匝道行驶440米，经过韩石立交桥约540米，然后直行进入三环路。5)沿三环路行驶8.8公里，过黄孝河大桥，向武汉大道/市民s家/黄陂/北机场大道，右转进入三金潭立交桥。6)沿三金潭立交桥行驶460米，过三金潭立交桥约210米，直行进入岱黄高速。7)沿岱黄高速行驶220米，直行进入岱黄高速。8)沿岱黄高速行驶60米，直行进入金桥大道。9)沿金桥大道行驶370米，往长江二桥/武汉大道(金桥大道段)/二环路/建设大道方向，稍微右转进入武汉大道。10)沿武汉大道行驶5.9公里，向解放大道/中山路/姜妍路方向行驶，稍微右转进入黄埔街。11)沿黄埔街行驶460米，过黄埔街立交桥，前方右转。12)行驶20米，过黄埔街立交桥，前方右转，进入解放大道。13)沿解放大道行驶200米，过黄埔街立交桥，掉头进入解放大道。14)沿解放大道行驶160米，穿过黄埔街立交桥，然后右转。15)行驶30米，过黄浦街立交桥，转黄浦街/中山大道，右转进入黄浦街。16)沿黄埔街行驶200米，穿过黄埔街立交桥，向右转22)沿姜妍路行驶2.1公里，然后右转。23)行驶10米到达终点(道路右侧)终点：武汉2.南京旅游大巴包车价格表看你怎么包装了。你可以这样包装。包车一天150200，油一公里70分。你应该明白。比如来回跑200公里，就是200*0.7=140元加上你150到200的包车费。3.南京旅游大巴包车一般多少钱一天按照目前的20人大巴包车价格，其价格一般在800-2200之间，之所以价格相差较大，主要是因为不同的客户有不同的选择，比如：20人的大巴包车费一辆20人的大巴，客户租的时间不同，租价也会不一样。这里的时间一般可以分为两种时间，一种是指用户s包车时间，即用户需要坐多少天的车；另一种是指包机的时期，即包机的旺季和淡季。包车行业与旅游业密切相关。根据旅游的旺季和淡季，包车也有旺季和淡季。包车旺季和淡季价格一般在100-1000，所以包车用户一般会避开旅游旺季。比如4-5月为旅游旺季时，公交车辆需要至少提前两周预订，包车费用相对较高。但如果用户及时在3、4月份租车，天气好，适合出行的大巴租车价格会便宜很多。同时，客户租用的20座客车性能存在差异，价格也会有所不同。因为一些公交租赁公司的很多公交车都是刚刚购买的，在租赁过程中价格自然会高一些。对于一些使用时间较长的公交车，租价会比新车便宜。从公车租赁价格来看，不同类型的公车租赁价格是不一样的，所以想要了解实际价格，就要和各方面进行比较。4.南京大巴车包车打车，单程200元，往返300元。仅供参考5.南京旅游大巴包车价格Its江苏省宿迁市泗洪县崇岗镇至杭州余杭市京山镇482.5公里。开车7个小时，路费205元左右。6.南京旅游大巴包车电话从禄口机场打车到溧阳上沛。出租车费用因公司而异。滴滴快车165元，190元首汽享，200元草滩新能源，滴滴打车196-254元，首汽约车196-254元。7.南京包车大巴多少钱一天一、南京租车价格一览表保时捷718白色：1000元宝马5系白色：500元保时捷BoxsterRed:888元劳斯莱斯幻影黑：8000元保时捷Panamera红：1200元奥迪A8L黑色：750元奔驰黑色：799元宝马7系黑色：699元8.南京旅游公司包车对，都是7座17座左右的商务车为主，33-53座作为游览车出租，都有司机。能t自驾，他们的服务真的很好，品牌，你可以找他们。放弃吧。:9.南京旅游大巴车队1.南京174路(上行)大乔南路-解放桥大乔南路-盐仓桥-四平路广场-北桥头-长途客运北站-红太阳装饰城-泰山新村-桃园-东南大学-邻里中心-金庄-龙符桥-林场(浦口)-谯周游-解放桥2。南京174-龙符桥-金庄-邻里中心-东南大学-桃园-泰山新村-红太阳装饰城-长途汽车站-北桥头-四平路广场-盐场桥-大乔南路(售票员)；门票价格(1元)；时间(往解放桥方向：5:15-20:00；到大乔南路：5:15-19:30)；发车间隔(10-20分钟)(南京新宁浦公交公司)车队电话(58499056)；

济南 租公交车 大约多少钱？去哪租？

济南公交租车：88551555
前一段我家刚租了 300还是200一天还是一上午忘了 我们只用了一上午
租的7路 去车队租的

杭州租车具体细则

6∶00-21∶00
租车费用：1小时之内：免费
1小时以上2小时以内：1元
2小时以上3小时以内：2元
3小时以上：每小时3元
优惠：凡乘公交车，在公交车POS机上刷卡乘车起的90分钟内，租用公共自行车的，租车者的免费时间可延长为90分钟，同时计费结算时间也相应顺延。
杭州公共自行车租用IC卡（Z卡）申领使用须知为方便市民和中外游客租用公共自行车，进一步完善公共自行车服务体系。杭州公交集团在杭州公交IC卡系统平台基础上，新增发行杭州公共自行车租用IC卡（简称：“Z卡”），特制定本申领使用须知。
一、Z卡的申领、充值
1、Z卡是以方便未持有杭州公交已发售各类IC卡的市民和中外游客租用公共自行车而新增的公交IC卡卡种。
2、Z卡申领需凭本人有效证件在公交IC卡发售中心或有人值守的公共自行车租用服务点办理，办理时须填写《IC卡申领单》，一次存入300元现金（其中200元作为公共自行车租用信用保证金，100元存入该卡电子钱包区作消费资费），使用时按规定刷卡结算。
3、Z卡可反复充值使用，并在杭州公交所有充值网点进行充值，卡内最高充值额为2000元，每次最低充值额为50元。
二、Z卡的使用范围
该卡除具有租用公共自行车功能外，还具有乘坐公交车、水上巴士、已安装IC卡POS机的出租车及道路机动车停车支付资费等功能。乘公交车时，按票价的9.1折收费；乘坐水上巴士和安装有IC卡POS机的出租车、道路停车等，按实际价格收费。
三、Z卡的退卡、换卡、遗失办法
1、退卡：Z卡可以根据持卡人要求办理退卡，退卡时需持卡及购卡时使用的有效证件及《IC卡申领登记单》，经核实证件、卡号，所退IC卡完好无损时，即可按以下规定退卡：
（1）凡在最后一次刷卡租车起10天内（含）退卡的，可在各有人值守的固定标准式公共自行车租用服务点和公交IC卡发售中心办理，全额退还信用保证金和卡内资费。如IC卡已损坏，应先按规定办理换卡后，再办理退卡手续。
（2） 距最后一次刷卡租车10天以上退卡的，至杭州公交IC卡发售中心（龙翔桥中心站内），按《杭州公交射频式IC卡申领使用须知》等办理。
2、换卡：非人为原因，造成IC卡不能正常使用的，可在其无租车行为时，至杭州公交IC卡发售中心办理免费更换；因持卡人弯折、烘烤、打孔、浸水等原因造成损坏的，需支付新卡25元维护费。
3、遗失：Z卡遗失时，租车者可至各有人值守的公共自行车服务点或杭州公交IC卡发售中心办理报失手续。Z卡不具备挂失功能，办理报失时，卡内电子钱包区内资费无法退还，但卡内信用保证金在无租车行为时，报失24小时后，可依照杭州公交IC卡退卡或补卡，将信用保证金退还或转入补办的新卡。若卡遗失时存在租车行为的，应先在各有人值守的租车服务点办理还车手续，现金结清租车费用。以上手续须凭申领时的相关凭证和有效身份证件，到杭州公交IC卡发售中心办理。
4、为维护正常的租车秩序及公共自行车的安全，还车时，还的自行车必须和所租自行车的IC卡相对应，以免造成系统无法识别，由此产生的租车资费将由租车者承担。
5、杭州公交其他IC卡需开通租车功能的，见《杭州公交射频式IC卡申领使用补充须知》
吴山广场附近阻车点：
24小时营业点：
吴山广场，上城区的吴山广场牌坊西侧
6：00-21：00三个
吴山广场西侧，高银巷（吴山广场东侧），8路吴山广场站
公共自行车简易使用手册
哪些人能租公共自行车？
杭州公共自行车的租用对象为12周岁以上至70周岁以下（其中12周岁以上至16周岁以下的，应当在同行的成年人监护下），身高在145cm以上，具有熟练自行车骑行能力的需求者。凡不符合上述条件（包括醉酒者、精神病患者、智力障碍者等无法保障安全骑行的），不得租用公共自行车。
哪些IC卡可以租自行车？
目前有4种卡可以租车：杭州公交所有IC卡、已开通公交功能的市民卡、新的停车IC卡及Z卡。 公交IC卡、开通公交功能的市民卡、新的停车IC卡，卡内（电子钱包区）有200元钱以上就能租。 公交卡和停车IC卡，充值可到各公交充值网点；市民卡开通公交功能，在市民卡各营业厅办理，开通费25元。 没这3种卡，凭本人身份证等有效证件办理Z卡，1张身份证件可办5张Z卡。西湖景区大部分有人服务的租车点和蒋村站、大关站、龙翔桥等24小时服务点都能办。 Z卡里最少要存300元钱，其中200元是租车信用保证金，100元用来支付租车费。
租车费怎么算
1小时内免费租；1小时至2小时（含），收1元；2小时至3小时（含），收2元；超过3小时以上，按每小时3元计费（不足1小时的按1小时计）。
什么时间段能租车
4月至10月，6：00-21：00；11月至3月，6：30-20：00。 仅蒋村站、大关站、龙翔桥3个公交中心站提供24小时租还车服务。
无人值守点怎么借还车
IC卡在自行车锁止器上面刷一下，绿灯亮，车借到；还车时，先把车推进长框“车况受检区”停留几秒钟，让车棚上方两个球形的电子探头给车拍照，检查车辆是否完好。然后把车推入锁止器，还车。 可能会有人嫌在“车况受检区”停留检查麻烦，直接就把车还了。但这么做有一定风险：万一你借过的这辆车以后有损坏，找不到责任人，而你刚好没停留检查，那你可能就得赔偿。 最好还完车把卡插到自助POS机上看看，如果显示 “该卡未租车或已还车”，表示还车成功。
具体详情可查询：杭州公共自行车网站http://www.hzzxc.com.cn/

青岛公交车多钱一位？出租车起步价多少？

公交车有一块的，空调两块，出租车7块钱起价加1块钱（我不记得这一块钱干什么了，反正每回都要加），共8块钱
青岛公交车一般是1元1位，空调车是2元1位，出租车起步价最低的是7元，高的有10元的，还有要加1元的燃油费。
1、青岛公交车大部分是一元，还有分段计费的，1-5元不等。车门口写着或者上车问问。
2、出租车起步7元（普通），1.2元/公里。豪华10元，1.8元/公里。
一元一位，空调二元
出租起步普通7元，还有10元的，每公里1.2元。
一块钱，出租车应该是七块钱，有计价器，很正规，如果不用计价器可以投诉什么的。
公交车有一元的，空调两元；出租车一般起步费是七元，也有其他豪华车型比如红旗、帕萨特起步费是十元，但都要加收一元的燃油费！最近听说要停收燃油费。
普通投币类公交车1元/位，带空调的投币车只在冬季（12月、1月）和夏季（8月、9月）是2元/位，平时也是1元。
除了投币公交车，也还有售票员卖票的，通常是10站1元/位，每超过10站，加5角。
普通出租车起步费7元，豪华车（比如红旗、帕萨特）起步费是10元，最近都收1元燃油费，即计价器上显示7元，交费时要付8元。