本文目录一览：
- 1、买别克gl8十大忠告
- 2、选别克gl8二手车须注意什么
- 3、gl8怎么样（传奇gl8怎么样）
- 4、别克GL8车主真实口碑
- 5、gl8最致命的3个优点
- 6、37万提了辆新款别克GL8，用车1675公里后，车主终于说了句大实话
- 7、别克GL8购车指南：老款买低配，新款买中高配？
- 8、二手别克gl8商务车
买别克gl8十大忠告
购买别克GL8需要注意以下十大忠告。首先，提前准备好足够的资金。其次，建议全款购车，更划算。第三，选择合适的配置。第四，确保所购车辆配置与预期相符。第五，购车时需办理牌照才能上路。第六，购买保险时应选择第三者责任险。第七，购车时要避免事故、泡水和火烧车。第八，购车后需适当保养，更换全车油液。第九，及时养护车辆。最后，车辆需按时进行年审。
选别克gl8二手车须注意什么
验车时，注意查看他这个车是否是事故车改装的，然后就是检查汽车的发动机、变速箱、刹车、档位等重要部件有没有问题。最好有近期的汽车检测结果，对照结果进行验看。
汽车检验完毕后，看一下车辆登记证书、车辆行驶本(需在年检合格期间内)、车辆购置附加费证明、车辆购买原始发票(或上一次过户票)、车主身份证(单位提供法人代码证书)、养路费缴纳证明、车船使用税这些文件是否齐全。
有关二手车交易的各项证件可以看下这个链接：http://tieba.baidu.com/p/1430271293
变速箱，档位是否灵活，中央门锁，上缸体与下缸体间是否漏水，
回顾：20万内商务车之王，买二手别克GL8应该注意什么？
1.购车时机：车辆在放置一个晚上后，有的车会出现不易启动，地面漏油的痕迹，说明电气系统或油液系统出现问题，因此，车辆在早上最能体现出其基本性能，尤其是在夏天，更是赶早不赶晚！夏天对空调要进行彻底的检查，尤其是午后高温，最能了解空调的工作能力，因此，选车首先要选对时机，把握住机会才能“检”到宝贝。
2. －出厂时间：因为我国对车辆的使用寿命有明确的规定，一般为10年，最长也不超过14年，因此，在购买二手车时，一定要查清车辆的出厂时间，以免买回即将报废的车辆，车辆出厂时间一般可通过车辆标牌，或原用户的上牌记录查出，最准确的是通过查找该车型技术资料的方法来了解。
3.－行驶里程：通常汽车的使用寿命与使用的时间和行驶里程有很直接的关系，一般在行驶15~25万公里以后，汽车的性能就会明显降低，技术状况也会变差，需要不断地进行修理或更换零配件。检查汽车的行驶里程可通过观察离合器踏板和制动器上的橡胶脚踏的磨损看出来，一般手动变速器的离合器脚踏使用寿命为3~5万 KM，而自动变速器的脚踏寿命为8~10万KM，此外，根据轮胎的磨损状况也能判断出汽车的大致行驶里程，一般汽车的轮胎正常使用寿命为10~12万 KM，而非正常磨损可能会使轮胎的使用寿命大幅度降低。
4.车身外观：买二手车切记不能凭第一眼印象觉得车型时尚，表面无划痕就产生购买的冲动，一定要细心的观察汽车外观，可按照由外到内的顺序，仔细观察车漆，一般原厂喷漆质感均匀，颜色协调，而经过修理厂修补的车漆，漆色或厚薄会与周围的不吻合，也可以打开后行李箱，根据行李箱内的颜色也可以判断出是否重新喷过漆，因此要注意补漆处的颜色偏差以及橡胶密封件边缘的油漆残渣，还应注意门下边缘，车身纵梁等区域的漆面情况以及有无腐蚀。除此之外，还要看前盖，车门及后备厢周边框间隙的均匀程度。
5.要认真查看车身的锈蚀，它与原车使用时间长短和以后的使用寿命有很大的关系，否则，车辆购回后，将会出现车身抖动，严重的还需要进行烧焊或修补，可通过检查门、窗、叶子板、流水槽、密封胶条等处看出密封状况和锈蚀程度，还可以打开行李箱和揭开前地板毡，查看行李箱地板上有无漏水现象。
6.磨损程度的鉴别主要看前轮，如果花纹扁平，边缘已全无棱角，不仅轮胎本身状况不佳，更能透露出全车的整体状况会很成问题。
7.汽车内饰：在检查汽车内饰时，应当逐一检查仪表板，方向盘的功能键开关及显示灯是否完好，好的方向盘在用手晃动时，上下不应该有间隙，左右晃动幅度不应过大。还要注意观察车门玻璃是否能上下升降自如，密封性是否良好。座椅表面应该整洁无损坏，前后滑动顺畅无梗塞。
8.发动机：查看发动机外观，识别漏油，漏水的痕迹，点燃发动机，观察排出气体的颜色，若是半透明的淡灰色，说明发动机状况良好，如果排出的气体是黑色的，则说明发动机没有调校好。此外，还可以通过声音鉴别，声音清脆且节奏感强的一般是好机器，但也有的车型设计的比较低沉。总之，机舱一定要整洁，无漏油，渗油现象，声音节奏不混乱。机油应该有粘度，无金属粉屑，由此可以看出原车主是否爱护和保养原车。
9.减震及悬挂：可用手将汽车前后左右角分别用力下压，如放松后汽车车身能回弹，并能自由跳动2~3次，说明该系统正常，如出现异响或不能自动跳动，则说明该减震器或悬挂系统的弹簧等部件工作不良，舒适性自然就会变差。
10.行李箱：掀开盖，如发现边沿有无钣金痕迹，则说明该车曾经追尾，这时再观察后翼子板(行李箱侧板)的光反射和色差。
11.路试检查： 起步，检查离合器接合是否平稳，有无抖动和异响。原地起步加速行驶，猛踩油门看提速是否灵敏，在坡道上检查提速是否有劲，如果提速慢，上坡又没有劲，则说明发动机功率不足。
12.传动系统检查可以通过行驶中空挡滑行，根据滑行的距离长短判断传动效能的优劣。
13.检查变速器可在增、减挡时感觉是否灵活顺畅，有无跳挡，夹挡和异响。
14.车辆手续 在检查完车的各种性能和配置后，千万要查看一下二手车的各种手续是否齐全，7月将至，很多车辆的养路费，保险费即将到期，购买二手车的时候一定要考虑这部分的费用，以免造成损失。
15.方便维修是关键 因目前汽车生产厂家众多，车型复杂，有些车辆维修的难度比较大，一旦出现故障，将会因缺少配件，导致长期停车待修，给自己带来极大的不便，因此在选择二手车时最好选择便于维修的车型，可以减少很多麻烦。
gl8怎么样（传奇gl8怎么样）
别克gl8怎么样？都说这车真有那么好吗？优点：1、别克GL8不止外观大，内部空间更是大，尤其是很多家庭随着二胎的降生，会突然发现一辆大空间MPV的实用性。尤其是每次带孩子出去的时候，大空间真的很重要。2、别克GL8的舒适性还是值得肯定的。毕竟很多人买这车也是为了给家人更舒适的乘坐体验。3、很多5+2的车型是需要反起第二排座位才能坐到第三排，而且，基本第三排坐人的话，那就没行李箱了。别克GL8则不然，即使满员情况下，后备箱放一些行李也不成问题。缺点：1、大体格，势必带来不低的油耗。而且由于目前市内停车也比较难受，所以别克GL8的大空间、长车身也让一些车主苦不堪言。2、别克GL8这款车质量很稳定，很少出现质量问题，要说缺点的话，与就是油耗较高，但是这相对于这么大的一辆车来说，也能接受。3、一个车的舒适主要体现在座椅上，美中不足的就是不是电动座椅、没有腰托，开长途真的让不很不爽，座椅是米色真皮看上去不错就是不耐脏，还有就是天窗，那么大的车天窗那么小，感觉有些压抑。扩展资料GL8依然搭载3.0LV6SIDI直喷发动机和Ecotec2.4LSIDI直喷发动机，与之匹配的是全新六速手自一体变速箱。全系标配BOSCH8.1ESP电子稳定控制系统；后防撞梁采用GMT复合材料，厚度达到5mm，保证强度的同时减轻车身重量。别克GL8搭配2.0T涡轮增压，拥有191kW/5400rpm的最大功率及350N·m/2000-5000rpm的峰值扭矩，升功率高达95.5kW/L，百公里加速仅需9.1-9.3秒。别克gl8怎么样别克gl别克gl8口碑是不错的，这并不是说这车是完美无缺的，但是相对同级别的mpv来说性价比不错，要知道作为一款mpv汽车，空间动力乘坐舒适度都是要点，而gl8在这几点上都有不错的表现，所以说这车好不是“空穴来风”。别克gl8怎么样？好开吗？别克gl8在设计、安全、舒适、科技、动力等方面全面突破与创新，开起来也是非常不错的。别克gl8的驾驶感受：全新一代别克GL8家族搭载通用汽车最新SmartPropulsion智驱科技，由第八代Ecotec2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱组成的王牌动力组合，可输出174kW和350Nm澎湃动力，综合百公里油耗仅为7.9L/7.8L，9速智能变速箱以及全新配备的ETRS电子排挡，令换挡响应更敏捷，动力输出平稳顺畅，开起来十分顺手。选购别克gl8的原因：1、别克GL8在科技配置方面应有尽有，ACC自适应巡航系统、LKA车道保持系统、LDW车道偏离预警、FDI前车距离提示、FCA前方碰撞预警系统、CMB碰撞缓解系统等多项高使用频次智能驾驶辅助配置加入，也让这款热销的MPV变得更加的安全可靠。2、别克GL8增加了更加智能的驾驶辅助包，其中还包括有ESS紧急安全停车系统、LCA车道变更辅助系统、HOD方向盘离手检测功能、LCC车道居中智能巡航系统、TJA交通拥堵辅助系统、PD行人识别和DOW开门安全预警等高阶辅助驾驶功能。搭载了如此之多的辅助安全系统，相信它在行驶时将会更加全方位地保障车内驾乘人员的安全。以上内容参考百度百科-别克GL8家用买别克gl8怎么样？不错。别克GL8主打宜商宜家之用。别克GL8的发动机那可是历经了考验，也是几十上百万车主跑出来验证出来的结果，在这一点上GL6就比不过GL8，对于三缸机的好与坏，目前的争议颇多，当然，时间会验证一切。成熟可靠的GL8之所以能够让消费者有种冲动，超越奥德赛、途安和艾力绅等对手，GL8是有自己独有的魅力。别克GL8动力很好别克GL8这款商旅车在别克家族有着举足轻重的地位，它经过20年的发展，尤其是近十年，取得了突飞猛进的进步，成为了商旅车的标杆，在同级别里纵横无敌手。这一款还是原有的的外形，只不过换上了LED灯，造型更好看些了。其他不多说，内部才是变化很大的，因为是2.0T+9AT。动力绝对够用，由于变速箱非常积极，所以各种速度下加速都很快，几乎察觉不到涡轮迟滞。以上内容参考：凤凰网-别克GL8商务车，性价比超高现车优惠以上内容参考：凤凰网-宁要凤尾不要鸡头，凭这两点要买就买别克GL8不要GL6别克gl8怎么样？如今GL8已经出到第三代，位于上海的强大的通用泛亚研究中心也为它增加了许多富含科技含量的东西。外观大气，悬挂经过升级肯定舒适性显著提升。内饰轿车化豪华化，搭载了涡轮增压发动机提升城市驾驶便利性。更加高级的同时也增加了年轻的感觉。企业用户毫无疑问会继续选购，但对于它希望杀入的家庭7座车市场的目标用户，也就是像我很多同学们一样，30岁上下、准备结婚生子、跟父母也在同一城市甚至同住的消费者而言，我有几点需要提醒：1，它和奥德赛都是运用了缸内直喷技术的发动机。市区低速工况多的情况下理论上会造成烧机油以及缸内积炭的问题。缸内积炭严重的发动机很可能五六万公里就得大修，大修至少两万元。汉兰达没有这个问题。2，这一代GL8底盘用了四连杆式独立悬架，理论上比之前的产品以及奥德赛会有更高的舒适性，看齐汉兰达。但是底盘架构的改变意味着很多以前逆向自丰田塞纳的成熟技术就要放弃，也就是，这其实是通用公司自己做的第一辆MPV，技术成熟度未经验证。3，电动侧滑门要到36万的豪华版才有，而且全系只有右侧电动。电动尾门也是要豪华版才有。奥德赛全系除最低配之外都是电动侧滑门，中高配都是两侧电动，全系不配电动尾门。4，全系放弃六缸发动机。六缸机，无论是直六还是V6，的平顺性相比于四缸机都是质的飞跃。50万以内可推荐的七座六缸车貌似只有汉兰达3.5了。另，涡轮增压发动机的平顺性不需太担心，新君越上的同款发动机变速箱表现不至于优秀，但可说良好。5，静音、震动抑制、高速巡航的稳定性、烂路以及过减速带的舒适性一如既往的甩开大众夏朗半条街，甩开艾力绅一条街，甩开奥德赛一条半街，与汉兰达同一水平。汉兰达的第三排空间和舒适性可以甩开包括发现、Q7和X5在内几乎所有SUV，但是跟这几台MPV比就比不上，只可以望夏朗之项背。6，后备箱比奥德赛和汉兰达大很多，可以放下两个28寸箱还有余量。但是四人出行的情况下第三排座椅收起复杂且地板不平，扩展性差。一如既往的，GL8会比奥德赛更适合机场接人。7，GL8所有同配置等级比奥德赛贵大约10万。但是车内豪华氛围甚至优于奔驰V-Class和日产贵士，略逊于丰田埃尔法。
别克GL8车主真实口碑
别克GL8是一款被誉为“商务之星”的MPV车型，其华丽的外观设计和舒适的内饰装配以及精湛的工艺和优质的底盘系统赢得了不少消费者的青睐。下面让我们来看看别克GL8车主们对这款车的真实口碑。
★操控与驾驶感受：
别克GL8基于欧洲GME高端轿车平台打造，并采用GM全球先进的Epsilon平台制造。所以该车的操控感非常出色，底盘的稳定性和悬架的舒适性也是非常好的，刹车灵敏度适中，方向盘操作也很轻便。
★空间与内饰配置：
别克GL8的车内空间非常宽阔，整车长达到了5185mm，轴距也达到了3088mm，后排座椅可以自由调节，让乘客在坐姿上更加舒适；内饰设计考究，选材上都是环保性更好的较高档次的材料组成，给人一种尊贵、豪华的感觉；中控台智能化程度较高，多媒体系统功能也比较强大（并可用手机进行同步）。
★动力和燃油经济性：
别克GL8搭载的是一台3.0L V6 SIDI DVVT发动机，最大功率为250马力，峰值扭矩为290牛·米；变速器为6速手自一体变速器，具有PUMP和LOCKUP两种模式，在高速时行车经济性更好，换挡顺畅宜人。油耗方面，据车主反应，在长途行驶中可以做到9-10L/100km的油耗，城市行驶下油耗较高。
★安全性能与便利性：
别克GL8配备了一系列先进的主/副驾驶安全气囊、防抱死刹车系统、电子制动系统等主动安全措施，另外，该车还搭载了倒车雷达和360度高清倒车影像系统，大大提高了驾驶的安全性和乘坐的舒适度；此外还有多项人性化功能，例如智能钥匙、远程启停、天窗、独立空调、座椅加热/通风等，进一步提升了车辆的档次和使用价值。
★总结：
在市场上，别克GL8是一款不错的MPV车型，车身空间大，处理稳定，动力优异，内饰豪华精致，多项创新科技和安全性能都处于业内领先，相信在广大司机以及车主群体中都能够得到高度认可，尤其在商务用途上更为突出。
gl8最致命的3个优点
别克GL8的优点有：
1、0L直喷引擎在带来充沛动力的同时又有着非常不错的燃油经济性。
2、GL8延续了上代好的商务表现，全景天窗带来极佳的开阔感、第三排坐椅也具有不错的实用性。
3、静音工程十分出色，骀速时发动机噪音极低，风噪及路噪都隔绝出色，宽大的坐椅驾乘都非常舒适。
4、别克GL8最大的优点就是空间超级大，无论是前排、后排还是第三排座椅都有很大的空间，座椅也很宽大，乘坐也非常的舒适。
5、动力足，别克GL8（查成交价|车型详解）搭配2.0T涡轮增压，拥有191kW/5400rpm的最大功率及350N·m/2000-5000rpm的峰值扭矩，升功率高达95.5kW/L，百公里加速仅需9.1-9.3秒。
别克GL8安全配置：
全新一代别克GL8艾维亚家族搭载别克高级智能驾驶辅助系统，提供包括LCC车道居中智能巡航、TJA交通拥堵辅助、HOD方向盘离手检测、DOW开门安全预警等在内的20项高级智能驾驶辅助功能。别克高级智能驾驶辅助技术不仅满足ASILD最高功能安全等级要求。
并且支持OTA远程升级，具备扩展至更高等级驾驶辅助功能的能力。同时，新车全系标配高清流媒体内后视镜、高清360°全景泊车影像、马牌ContiSeal?自修补轮胎。全新一代别克GL8ES陆尊顶配车型搭载别克高级智能驾驶辅助系统。
并为旗下超过75％的车型配备ACC自适应巡航、FCA前方碰撞预警、CMB碰撞自动刹车、FDI前车距离提示、LKA车道保持、SBZA侧盲区预警、APA自动泊车等安全科技，并装载高清流媒体内后视镜，还引入高清360°全景泊车影像。
37万提了辆新款别克GL8，用车1675公里后，车主终于说了句大实话
37万提了辆新款别克GL8，用车1675公里后，车主终于说了句大实话
别克GL8前脸看起来圆乎乎的，乍一看挺憨的，再一看还是憨敢。咋说呢车子嘛买的年轻时尚一些没问题的，毕竟我也是年轻人，这台车的颜值算是我喜欢的类型，我也不确定别人是不是喜欢，也没问过别人，我开着舒服就行了。内饰说实话挺一般，甚至不如同事买的8w的国产车做得更精致，我觉得完全有提升空间，中控屏幕不是很大，而且系统挺卡的，我用着并不舒。而且我觉得完全没办法靠它来替代手机，所以它也只能作为一个蓝牙连接器和音乐播放器来使用，从这样的观点来出发的话，这台车就还算能接受了。
空间表现就是一台常规的MPV配置，实际车子的空间绝对没有大家吹得这么好，我自己180坐在后排我觉得坐三个人能挤死吧，还有就是前排的空间算是不错了，比较良心的一个空间设计。储物格安排的挺合理的，车子上没有什么反人类设计这一点是我最满意的了。后备箱的空间也非常大，可以塞下我的一堆乱七八糟的东西，总体上算满意把，家用是完全够了。
动力方面，对于2.0L发动机来说，整体动力令人满意超车或快速加速时深踩油门，换档稍有延迟，发动机在发出轰鸣声之前不会降档或加速，这是变速箱的一个逻辑控制问题，可能是由于变速箱在某种意义上的保护。低速行驶时，一档、二档、三档上下时，动力输出稍有中断，变速箱换挡动作明显，有轻微抖动。这就是at变速箱的情况，它不像CVT那么平滑在标准模式下，等红灯亮时，如果踩油门，会立即向后推，但发动机在升级前会轰鸣2秒左右，所以GL8起步加速很快，速度非常慢，其他模式都没有使用过。当然，如果你不在乎油耗，你可以通过深踩油门来达到你的动力需求。如果你在路上堵车上坡，加上空调，动力输出会有一定程度的下降。
方向准确，转向轻便，反馈适中。车身比较重，时速90公里的城市道路已经通过，底盘非常坚固稳定。不过上了高速，你又能感觉到了，底盘支撑调整不好，不够坚固车身在通过减速带时会有一点震动，并不断发出咔哒声前半部分的刹车是软的，而中部和后部的感觉。刹车踏板位置偏高，在堵车时右脚跟很难踩到油门踏板是地板油门，足够宽，脚感好。它比空中设计的要好，电子手刹的普及是为了节省空间，在实际使用过程中，有时电子手刹需要拉两次才能起作用估计拉的速度太快了，估计有一个延迟设计，以防止错误的拉动，改天再试试，你就会知道的。后备箱有点重，当门关闭时，下压力阻尼很大，女孩子用起来很吃力但是如果你更换电动尾门，则可以忽略它。
现在开了1675公里，新车提回来油耗在11-12L左右徘徊，这也是可以理解的，新车嘛毕竟还没过磨合期，等之后估计还能低一点就行了。整辆车的真皮座椅用料都很不错，这些细节被认为是到位的，实际乘坐体验也不错座位有软硬适中。GL8隔音效果比较一般吧，噪声主要来自底盘和风噪声，发动机的噪音相对小一些。另外，底盘支撑调整不好，不够硬，滤震效果感觉还欠了一点火候，车体在连续通过减速带时，会有一点振动，并不断地发出咔哒声。
当初其实我看了比较多的车子，除了GL8还有奥德赛和艾莉申，奥德赛感觉和开轿车差不多，减震确实不太好，噪音也不小，最大问题就是第三排的头部直接靠在后门玻璃上，感觉非常不安全就不在考虑范围内了，艾莉申感觉比奥德赛厚实一些，减震隔音有一些进步，但是也没选出最好的。最终在朋友的推荐下我就果断下单了别克GL8,因为我算是一个做事情比较利索，不喜欢拖泥带水的人。优点：最爱它的高颜值，看起来憨憨的，比较踏实，还有就是配置确实丰富，驾驶体验感高，这些我全部都需要，组合在一起就是我想要买的GL8了。缺点：一个是它的动力表现在高速模式的情况下会有些弱了，还有一个就是新车味道挺大的，还是得散散。
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别克GL8购车指南：老款买低配，新款买中高配？
相比其他车型，我对别克GL8的感情还是很深的，从老陆尊到后来的“胖头鱼”，我一直把它当作出色的家用车，毕竟这款车的空间优势真的太明显了。虽然有人说别克GL8是纯正的商务车，但是我用着一直挺不错。言归正传，最近新款GL8上市，产品力提升非常明显，很多消费者就开始犹豫，是否要买这款全新车型？当然，也有一部分准车主在犹豫，不知道该选择高配还是低配。
其实对于别克GL8，早些年的时候我一直建议大家选择最低配或者次低配。原因就是这款车的配置一直都不是非常全，即便是高配车型也需要做一些简单的改装。既然如此，还不如直接买低配车型进行全面改装，成本更低，效果也更好。但是，如今的新款GL8，我反而建议大家选择中高配，最好是选择高配车型，原因就是该有的配置基本上都有了，作为家用车来说是非常完美的。
至于到底是买老款还是买新款别克GL8，还是要看钱包。如果不差钱的话，选择新款自然是最佳方案。但是，如果资金不是很充裕的话，选择老款无疑是不错的选择，毕竟18款的GL8也有很多是国六车型。不过也有消费者表示，目前2020款别克GL8有太多车型可选了，到底哪款更适合家用呢？首先排除4座版车型，那纯粹是为商务准备的，家用如果实在是不喜欢7座可以考虑6座版，但是能接受7座的话，还是建议选择7座版车型。以后当你想卖车的时候就知道，6座版车型并不如7座车好卖。
至于到底选择哪个型号的车型，个人还是建议大家考虑33.99万的别克GL8 ES陆尊653T尊享型。至于原因，还是因为配置。
先说说我觉得这款别克GL8值得买的几个重要配置，不然也就没必要考虑这款车了。
第一个就是各种主被动安全配置，相比之下，别克GL8 ES陆尊653T尊享型的主被动安全配置是十分全面的，虽然比豪华型少了膝部气囊，但是可以接受，毕竟前者的气囊数不少了。
第二个是电动侧滑门，别克GL8 ES陆尊653T尊享型是双侧电动侧滑门，这点是最基本要求了。至于电动尾门等，反而是可有可无。
第三个是自适应巡航，长途用车必备功能之一。虽然我也喜欢全速自适应巡航，但是对于大多数家用车来说，别克GL8 ES陆尊653T尊享型搭载的自适应巡航够用了。
第四个是自动泊车入位，如果不是有这一功能，说实话，我就选择带360度全景影像的低价位车型了。
第五个则是220V/230V电源，出门在外就知道其重要性了。
看到这里，相信你也明白为什么我建议大家考虑这款车了吧，至少从目前来说，这款车不止将MPV该有的优势都表现出来，而且在家用配置方面的表现也着实优秀。对于想买家用车的消费者来说，GL8值得信赖，也值得考虑。
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二手别克gl8商务车
1、别克GL825s二手车价位多在815万之间，二手车价格计算如下1首先需要知道这辆二手车的同款新车的基本型在当前的本地销售价格，然后根据折旧率来计算从登记上牌开始，头五年每年的折旧率分别为15%12%10%8%；1购车时机车辆在放置一个晚上后，有的车会出现不易启动，地面漏油的痕迹，说明电气系统或油液系统出现问题，因此，车辆在早上最能体现出其基本性能，尤其是在夏天，更是赶早不赶晚夏天对空调要进行彻底的检查，尤其是；国产七座商务车推荐如下1别克GL8 GL8是别克旗下的一款中大型MPV，商务的气息会比较重，尤其是陆尊版，但其实作为家用也很合适，如果你不介意自己像司机，GL8最大的特点就是舒适性好空间大档次高，但是GL8的车身尺寸；星巴克在不停地跑马圈地，市场占有率越来越高，GL8同样如此，没见市场地位怎么动摇别克GL8 它是怎么走到这个地位的，我简单说3个点，抛砖引玉1“商务车”刚出现在国内的年代，GL8就稳住了脚跟 简单说说GL8的身世；别克GL8具有良好的保值率，公众普遍认可因此，市场对别克GL8的需求量很大，二手GL8也很容易销售第四，合理的销售结构使其脱颖而出1999年正式进入中国市场的别克GL8在进入国内市场之初就被定位为高端商务MPV因此，在国内。
2、7座别克GL8是别克旗下的一款经典顶级MPV，该车搭载的是30LVVT V6发动机，最大马力178匹，最高时速168kmh是北京申奥APEC会议等重大国际级外事活动的礼宾用车相关参数如下1生产厂商上海通用汽车2油。
3、别克品牌的保值率很一般，当然并不包括GL8，但是超过10年的车龄，07款的GL8是国三排放标准，这在现在日渐严苛的环保标准的今天，更是加重了它的价值下跌，所以这款车在这个车龄二手交易价格一般在2～35万左右，这还得是；别克gl8二手车个人认为如果是手续齐全是值得入手的1别克GL8作为顶级MPV的典范，以其豪华气派动力强劲宽敞舒适的优势实现批量出口，被东南亚媒体誉为“完美MPV”2更成为北京申奥APEC会议等重大国际级外事活动的礼宾；年款越新的二手别克GL8越好，注意不要买2017款首先，不推荐车龄接近或超过十年的老车，别克GL8当年的油耗绝对是硬伤，而近几年年款的车型有着很大的改善根据车质网对各年款GL8的故障统计，出现故障最多的是2017款车型；7~10W，好在你开的不多，不可以直接去买新车，然后旧车抵押给4s店，这样子卖出去价值高。
4、第一个原因别克GL8销量高 其实写到这就让我想起当初有人问我，为什么二手车市场有那么多哈弗H6，是因为这款车不好吗其实并非如此，而是因为销量的关系就像别克GL8，别看这款车是一辆20多万的商务车，别看MPV在国内的。
5、二手车别克gl8如果没有发生过碰撞的，价格还算合理，还是值得购买的1别克gl8的外形个人是比较喜欢的，因为相比较同时期的，它车身的线条是最硬朗，给人一种非常精神的感觉2内饰的配色个人是比较喜欢的，给人一种比较。
6、跑了20万公里的别克GL8如果车子车况良好，手续齐全的情况下当然可以开，一般像别克GL8这样的合资商务车开到七八十万公里报废都没有问题的；别克gl8最低23万起，最高配的车型44万，优惠的要看地区经销商，都不一样，这车的销量一直不错，宜家宜商；3配置油耗方面 置整体来说还是比较低的，没有天窗，没有真皮方向盘，没有真皮座椅，空调还是手动的，对了，连倒车雷达都没有，哎，还是二十万的车呀油耗确实有点高了，24L的排量加上将近2吨的车重，别克GL8的；2013款别克GL8商务车30V6，该车子车况良好，手续齐全的话，二手车价位大体在13万。
