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公交汽车,公共汽车的作用?

admin admin 发表于2024-04-30 16:24:56 浏览10 评论0

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公交车有哪些类型

3中类公交线路有501路,014路,145路,型
公交车有哪些类型,一起来看看小编今天的分享吧。公共汽车的分类有多种,按照运行区间,可以分为短途(市区内)和长途(市区间)公共汽车;按照燃料种类的不同,可以分为燃油、燃气和电动公共汽车;按照车型结构的不同,可分为单层、双层、铰接式公共汽车等。最初,城市公共汽车大都由载货汽车底盘改装而成,现代城市公共汽车的底盘一般都是根据客车的要求专门设计和制造而成。发达国家的城市公共汽车,均已实行无人售票,因此装有收款机或验票机,中国的公共汽车除市郊外已基本实现无人售票。公共汽车分类标准分类标准此外,公车(公共汽车)可以根据其机械操作、外形设计等而分为以下类别:按格局分类●双层巴士:车厢分为两层,载客量更大。一般而言,一辆车长10米并容许企位的单层巴士可运载约60名乘客,而长度相近的双层巴士则能运载约130名乘客。伦敦、香港、新加坡、柏林、孟买等城市均大量采用双层巴士。其中,自1950年代起于伦敦服务的Routemaster车款更成为该市的地标(因应欧盟要求欧洲各国的巴士在2016年后必须全数是超低地台巴士以方便老弱人士,于2005年年尾全数退役)。有些双层巴士的上层不设车顶,供游客登上作浏览沿途景色,称为“开篷巴士”。香港亦有开篷巴士为接驳山顶缆车站至中环的服务(编号为15C,由新世界第一巴士运营)。台湾的台北市公车处曾购买过双层巴士,后因车辆高度以及车辆其他问题而不再添购、使用。●铰接巴士(挂接巴士):有些公车会以两节车身来增加长度及载客量,并在两节车身间加设可伸缩的接合位置(类似火车车卡之间的接驳部分)以辅助转向。这些公车称为挂接巴士,于北美各地颇为盛行。中国大陆称“铰接车”、“通道车”或“巨龙(车)”。在中国北京等地一度很常见,但这在台湾较罕见。20世纪80年代中期,沈阳客车制造厂生产出了全中国第一台“双铰接巴士”,商标为华龙牌,长23米,并进行了量产,曾在沈阳、大连多条公交线路上长期使用。近些年欧洲制造商更生产了“双挂接巴士”、“双层挂接巴士”等;全球最长的巴士--在巴西行走,长26.8米的沃尔沃(香港称“沃尔沃”为“富豪”)B12M巴士,便是一辆双挂接巴士。●低地台巴士(无障碍残疾人巴士):在20世纪末期开始盛行的低地台巴士,车厢地台比旧款巴士更贴近路面,并且不设梯级。全车低地台的被称为低地板巴士,而后半车厢有二三台阶而前半车厢低地板的被称为低入口巴士。这些巴士装有设施以方便行动不便的乘客(如乘坐轮椅的人士),并缩短上落所需的时间。在香港,低地台巴士是很常见的。香港的九巴率先引入低地台巴士。随着香港社会对无障碍运输的需求增加,加上新机场启用,政府要求各间巴士公司以低地台巴士服务机场线。自此之后,所以香港巴士公司均只会购置环保低地台巴士。而在中国大陆,低地板的无障碍巴士还是比较少见,只有在像北京、上海等大城市、或在一些小城市的特定线路上运行。其中北京的低地板车比率可能是大陆最高的。像长安街上的1路、52路等。按尺寸分类双层巴士:以车身长度再可细分类,常见有10米、12米、13.7米,15米。单层大型巴士:一般是指长11米或以上,或载客量超过60人的公共汽车。例子如日本的三菱FUSOAerostar,英国的丹尼士长矛巴士,瑞典的沃尔沃(香港称"沃尔沃“为“富豪”)B10BLE巴士,中国大陆的金龙XMQ6120G,德国的利奥普兰Centroliner。单层中型巴士:一般是指尺寸在10米或以下,载客量约30至40人的公共汽车。在中国中等城市比较普遍。在中国大陆,人们通常使用中巴的简称来称呼中型巴士;但香港并未对中型及大型巴士加以区别,而中巴的简称亦一般用来称呼曾于香港营办大巴服务的中华巴士。英国、日本的中型巴士是一般指长约10米、阔2.3米、载客量约30至50人的单层巴士。如丹尼士飞镖巴士、富豪B6LE巴士及日野Rainbow等。小型巴士:简称“小巴”。一般小型巴士的体积比普通巴士为小,载客量一般在8至20人之间。它们多数行走于客量较低或需要服务偏远、弯多、路窄地区的路线。有些路线亦会使用小巴以提供频密的班次。在营运上,大部分地区的小型巴士与普通巴士没有分别,例如澳门,由于澳门路窄车多,同时斜路弯位多而窄,因此小巴在澳门巴士发展史上占一重要席位。相反在某些城市如香港,公共小巴的营运制度是独立于普通巴士之外。为了与“小巴”区别,一般公车也有被称为“大巴”的。快速公交系统(BusRapidTransit,简称BRT):是一种介于快速轨道交通(RapidRailTransit,简称RRT)与常规公交(NormalBusTransit,简称NBT)之间的新型公共客运系统,是一种大运量交通方式,通常也被人称作“地面上的地铁系统”。它是利用现代化公交技术配合智能交通和运营管理,开辟公交专用道路和建造新式公交车站,实现轨道交通运营服务,达到轻轨服务水准的一种独特的城市客运系统。其他分类导向巴士:一种由司机控制以外接受外来媒介导向行驶的巴士系统,常见的是使用导轮在专用车道上引导。学校巴士:简称“校巴”或“校车”,是用以接载学童往返学校的巴士。一般而言,巴士及提供校巴服务。可以由政府营运或经由合约交予经营商来营运。例如在新西兰,巴士也要提供校巴服务,在上、下课时间挂上校巴的牌。在某些地方亦有学校本身拥有巴士及提供校巴服务。在美国的校车大多是黄色的。长途巴士:长途旅运用巴士,分成一般巴士和卧铺巴士,部分有厕所。车厢座椅以2+2或2+1式放置,日本部分长途巴士更有1+1+1双走道的设计。BIT公交车:有时简称BIT,英文就是BuiltinTestbus。BuiltinTest表示内置测试,从航空电子领域发展起来的一种设备内部测试,bus表示公交车,总的来说,BIT公交车是一种公交运输系统,指在城市道路上循固定路线,有固定班次时刻,承载旅客出行的机动车辆。一般外形为方型,有窗,设置坐位,但有些比较长,有些以两节车身来增加长度及载客量,属于公交车的一种。

公交车用英语怎么写

bus
例句:1.我的妈妈是一名公交车司机。
My mother is a bus driver.
2.绝大多数人都是搭乘摇摇晃晃的公交车或是步行。
But most take rickety public transport or walk.
3.这是去图书馆的公交车吗?
Is this the bus to the library?
4.你正在等一辆公交车。
You are waiting for a bus.
5.在新兴经济体中,自行车、小型摩托、牛车和公交车最终都会为汽车让路。
Bicycles, scooters, oxcarts, and bus transportation finally are giving way to automobiles in emerging economies.
bus
BUS
bus
bus
公交车的英文:bus
bus 读法 英 [b?s] 美 [b?s]
n.公共汽车,巴士,客机;(口)汽车,机器脚踏车,飞机;[计](电脑的)总线;[电]信息转移通路,悔流条,母线
vt.用公共汽车运送
vi.乘公共汽车;打杂工
短语:
bus driver 公交车司机
take bus 乘公共汽车
take a bus 坐公共汽车;乘公车
city bus 城市客车;市区公共汽车
school bus 校车
例句:
Do you like the bus?
你喜欢这辆公共汽车吗?
扩展资料bus的用法:
1、bus意为“公共汽车”,指的是一种大的,能装很多人的客车,是可数名词。
2、bus前的介词可用by, in或on,但用by时其前不可用冠词。change buses在英语中是“换车”的意思, bus用复数形式,其前不能用冠词。“N路公共汽车”可说Bus No. N,也可说the No. N,还可说Bus N或the N bus。
3、在计算机术语中bus可表示“总线”“母线”。

什么是公交车?

谁都可以做得车。就是方便大家出入的工具
公共汽车,指在城市道路上循固定路线,有或者无固定班次时刻,承载旅客出行的机动车辆。一般外形为方型,有窗,设置坐位。公共汽车时速一般在20~30公里,不会超过40公里。为公交车、公汽或巴士,其中“公交”是公共交通的简称; 公交车台湾地区又称为公车、客运或巴士;在香港和澳门,则多称为巴士(英语中「Bus」的音译)。
  一般来说,公共汽车是最为普遍的一种大众运输工具。市化和机动化的发展,使城市人口和地域不断增加,对公共交通的需求相应快速增长,要求公共交通企业投入更多的客车。按照城镇人口每万人拥有0.6辆车统计,现有的城市客车约26.4万辆,到2010年至少要达到63万辆,平均每年至少要增加3~4万辆,加上报废更新,平均每年增加5.5万辆

公共汽车的作用?

1、对老百姓来说,公共汽车出行,成本低廉;
2、对国家来说,公共汽车可以减少私家车的出行,对大自然来说是环保的;
3、公共汽车可以减少交通压力;
4、公共汽车往往能涵盖这个城市的绝大多数地区,对偏远地区来说是很方便的。
1、生活必要的交通工具
2、车身是很好的广告载体
3、公交行业有效的解决很大一部分人就业问题(牵强点)
1、对老百姓来说,公共汽车出行,成本低廉;
2、对国家来说,公共汽车可以减少私家车的出行,对大自然来说是环保的;
3、公共汽车可以减少交通压力;
4、公共汽车往往能涵盖这个城市的绝大多数地区,对偏远地区来说是很方便的。
是人们用来代步的工具
为了满足普通大众出行。
公共交通的起源至少可追溯至1826年。当时一位退休军官在法国西北部的南特(Nantes)市郊开办磨面坊,将蒸汽机排出的热水供人洗澡而兴建公众浴场,并提供接驳市中心的四轮马车服务。 当
他发现沿途的人们都可以使用他的公共马车时,便开办穿梭旅馆之间的客车路线,让乘客和邮件于沿途自由使用。
公车对社会影响巨大,对城市发展起着最基本的推动作用。公车使市民体验到彼此间前所未有的接近,也缩短城市和邻近村镇间的距离、往来频繁。
扩展资料
公共交通:相应低碳出行
一、转变现有出行模式,倡导公共交通和混合动力汽车、电动车、自行车等低碳或无碳方式,同时也丰富出行生活,增加出行项目。
二、扭转奢华浪费之风,强化清洁、方便、舒适的功能性,提升文化的品牌性。
三、加强出行智能化发展,提高运行效率,同时及时全面引进节能减排技术,降低碳消耗,最终形成全产业链的循环经济模式。
参考资料来源:百度百科-公交车
参考资料来源:百度百科-低碳出行

公交车一般多少钱一辆?

一般的公交车根据所在城市不同、性能不同、动力能源不同,价格也有所不同,大致区间在60万至300万左右。在一些三线城市或者是比较落后的城市,用的都是比较普通的城市公交车,这一类公交车一般价格是在60-70万元左右。
公交车,指通常情况下循固定路线,有专属路号,承载旅客出行的专用机动车辆。一般外形为方型,有窗,设置座位。在城区,公共汽车时速一般在25~50公里/小时,在郊区可达80公里/小时。又称为公共汽车、公汽或巴士,其中“公交”是公共交通的简称;公交车中国台湾又称为公车、客运或巴士;在中国香港和中国澳门,则多称为巴士(英语中“Bus”的音译)。
一般来说,公共汽车是最为普遍的一种大众运输工具。城市化和机动化的发展,使城市人口和地域不断增加,对公共交通的需求相应快速增长,要求公共交通企业投入更多的客车。
按照城镇人口每万人拥有0.6辆车统计,现有的城市客车约26.4万辆,到2010年至少要达到63万辆,平均每年至少要增加3~4万辆,加上报废更新,平均每年增加5.5万辆。
公交车大多是为了满足基层人民上下班的交通工具价格低廉 ,为上班族创建了良好的交通工具公交车,又称为公共汽车、公汽或巴士,其中“公交”是公共交通的简称;公交车台湾地区又称为公车、客运或巴士;在香港和澳门,则多称为巴士(英语中“Bus”的音译)。

公交车是什么意思

公交车指在城市道路上循固定路线,有或者无固定班次时刻,承载旅客出行的机动车辆。
公共汽车从设计和技术特性的角度看,与其它大、中型客车的车型(如长途客车、旅游客车、团体客车等)不同,这种车辆设有乘客座椅及供乘客站立与走动的通道,要求站立面积大,车厢内通道与出入口宽、两个以上车门,踏板低。如果是城郊公共汽车,则由于主要用于中距离城镇间的客运,座位较城市公共汽车要多些,还应有行李舱或行李架。
公共汽车,城市客车,即巴士或大巴,是客车类中大、中型客车的典型车型,是为专门解决城市和城郊运输而设计及装备的商用车。
公交车起源
公共交通的起源至少可追溯至1826年。当时一位退休军官在法国西北部的南特(Nantes)市郊开办磨面坊,将蒸汽机排出的热水供人洗澡而兴建公众浴场,并提供接驳市中心的四轮马车服务。
当他发现沿途的人们都可以使用他的公共马车时,便开办穿梭旅馆之间的客车路线,让乘客和邮件于沿途自由使用。
巴黎是公车的先行城市,伦敦继之。1829年7月4日,英国人George Shillibeer的公车(Omnibus)出现于伦敦街头,沿新建的“新路”(New Road)往返柏丁顿Paddington与银行地带,经停约克郡Yorkshire Stingo,每日每个方向4班。不到十年,这一服务法国、英国及美国东岸各大城市(如巴黎、里昂、伦敦、纽约)得到普及。
公车对社会影响巨大,对城市发展起着最基本的推动作用的。公车使市民体验到彼此间前所未有的接近,也缩短城市和邻近村镇间的距离、往来频繁。
以上内容参考百度百科-公交车

公共汽车和公交汽车的区别?

公交车是在市区内转悠的那种,什么1路2路啊```移动范围小,间隔短。 而公共汽车就是往返于几个城市之间的,移动范围大,就是长途车。不过日常生活中公交车就有人叫做公共汽车,而公共汽车就没人叫做公交车。有区别,但不大。有时可以通用,能听得懂就行啊!!
没区别
公交是指市区与周边郊区的往来车辆
"公共汽车" 是国营公交公司汽车的专称。国营公交公司的汽车是以服务民众为主要目的而不是以盈利为主要目的,目前大部分靠国家补助运营。"公交汽车"字意上叙述为公共交通用汽车,它包含国营公交汽车和私营公交汽车。因为都在城镇服务,所以通常是短途车,以与长途客运汽车区别。

公交车的近义词是什么?

近义词:公共汽车、公共巴士、城市公交等。
公交车的近义词可以叫做巴士哦
公交车 解释:
公交车,指通常情况下循固定路线,有专属路号,承载旅客出行的专用机动车辆。一般外形为方型,有窗,设置座位。在城区,公共汽车时速一般在25~50公里/小时,在郊区可达80公里/小时。又称为公共汽车、公汽或巴士,其中“公交”是公共交通的简称;公交车中国台湾又称为公车、客运或巴士;在中国香港和中国澳门,则多称为巴士(英语中“Bus”的音译)。
中文:公交车 读音:gōng jiāo chē 英文:Bus。
近义词:
班车 公务用车 公交巴士 公交汽车 公共车 公家车
相似词:
大巴 公交车的 出租车 私家车 大货车 飞机 大巴车 地铁 公车 班车 列车 小轿车 公交 公交车辆 巴士 公交车上 小车 货车 轿车 车辆

公交车的优点和特点

公交车的优点:低碳环保,载客容量大,价格较为实惠。公交车的特点:与出租车比,每一站都要停,耗时较长,相对较为拥挤。
扩展内容:坐公交车的好处如下:
好处一:可以节省体力。坐公交车比步行要节省体力,我们步行虽然节省钱,但是总归还要上八个小时的班,所以距离公司在两站地以上的最好坐公交车上班。好处二:可以节省财力。如果上班一定要乘坐交通工具的话公交车还是可以节省很多钱的,还可以办一张公交卡,可以享受优惠(换乘减钱),还不用天天备零钱来乘坐。
好处三:能够认识更多的人,让自己见识不同的面孔。如果是开私家车或是打车去上班都不如公交车上看到的人多,可能在这些人当中有的不知不觉就可以成为好的朋友,难免不会出现偶遇熟人的时候。
好处四:可以更多的利用空余时间来听听歌、看看书。坐公交车的时间我们可以看看电子书、听听自己喜欢的歌,这样更有利于身心健康和放松。
好处五:可以更好的观察沿途的风景或是城市动态。一个城市的变化可能体现在街道上,而坐公交车可以更好的观察沿途的风景及街景的变化,可以了解一个城市的动态,而自己开车的话没有那么多心思看,只顾开车。
好处六:能够有更多时间和心爱的人在一起。当然这个好处是有前提条件的,就是你和心爱的人顺路,还可以坐同一趟公交车,那么你就有更多的时间和他/她在一起,并且好好表现你的爱了。
公交车----优点:便捷,便宜;缺点:灵活性差,高峰时间拥挤
一般的公交车对社会影响巨大,对城市发展起着最基本的推动作用。公交车使市民体验到彼此间前所未有的接近,也缩短城市和邻近村镇间的距离、往来频繁。
公交车以提供最大的载客量为目标,大部分空间均摆设座位,通道等空间亦供乘客站立
当然公交车的发展也需要市民素质的整体提升,这样才能营造一个和谐、舒适的乘车出行环境。
优点:1.价格便宜并且还能乘往较远的地方,方便居民上下班班出行。
环保,便宜方便
省钱,你们那里的公交车人很少,可以串座,
优点:
1.数量多,普及面积广,几乎随处可见。
2.价格便宜并且还能乘往较远的地方,方便居民上下班出行。
3.目前社会正在采用电动公交车大大节省了空气污染以及能源消耗。
缺点:
1.公交车上人员流动大,容易造成失窃情况。
2.公交车上人数较多时会显得十分拥挤,空气很难流通,乘坐环境不好。
公交车,又称公共汽车,城市客车,即巴士或大巴,是客车类中大、中型客车的典型车型,是为专门解决城市和城郊运输而设计及装备的商用车。
扩展资料:
起源
城市公共交通最早出现于英国。1829年英国伦敦出现了第一辆马拉式公共马车,至今已有180多年的历史,其间经历了发展、兴旺、衰退和目前的复兴阶段。欧美一些经济发达国家在发展城市交通方面曾走过一段弯路,在本世纪进入60年代后,城市小汽车发展过量,公共交通萎缩,造成城市交通拥挤,道路交通事故增多和城市空气、噪声等污染日趋严重,使城市交通陷入了混乱的状态。因此,日益恶化的城市交通迫使发达国家不得不转向重视城市公共交通的发展。
面对日益严峻的交通阻滞现象,再加上油价的一路攀高,高效、价廉的公共交通成了绝大多数省城市民的诉求与渴望。
参考资料:百度百科-公交车