本文目录一览：
- 1、北京bj40plus合法改装
- 2、北京bj40改装
- 3、买完之后上牌无忧，北京汽车推出官方改装BJ40雨林穿越版
- 4、26.99万，这台官方改装的BJ40雨林穿越版值得一看
- 5、北京bj40可以改大脚怪吗可以合法上路吗
- 6、梦想座驾进化之路 北京BJ40改装总结
- 7、bj40改机盖合法吗
- 8、北京bj40plus合法改装
北京bj40plus合法改装
改装完后，提交车辆外观样貌升级及车辆形态变更的备案，然后提供所有改装配件的发票。不要改动车标和车辆标识就可以合法上路。
如果更换车标，是属于违法行为，上路后会被交警查扣。很多车主通过更改车标让自己的车档次更高，开出去更有面子，这是绝对不可取的。
有一些购买合资品牌豪华车的车主，买回车后会扣字。例如，华晨宝马，北京奔驰等。扣字不属于违法行为，并且把320尾标改装330也不属于违法行为，但把宝马的车标更改成其他品牌车标就属于违法行为了，希望广大车主朋友要注意。
越来越多的人买回车之后都会进行改装，这是现代年轻人追求个性化的表现之一。改装一定要购买正品配件，千万不要使用山寨改装配件。特别是轮圈，刹车，灯光系统等。如果这些配件使用山寨配件，会对日后的行车安全造成隐患。网上就有不少山寨轮圈断裂的新闻。
在购买改装配件时，一定要选择通过正规渠道购买，并且购买大品牌的正品配件，学会分别配件的真伪，避免买到假的改装配件。
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北京bj40改装
“这辆北京BJ40提车一年多，按耐了一年的改装冲动，这次终于忍不住了，和老婆商量了许久，终于同意让我折腾了”“这次改装项目主要有前后杠速比差速锁踏板减震弹簧绞盘 射灯轮毂轮胎这里也要感谢我。
在汽车改装前，机动车所有人要填写机动车变更登记申请表，并向所在地车管所递交机动车所有人和代理人的身份证明及复印件，机动车登记证书，机动车行驶证等一系列证件车管所应当自受理之日起三日内，查验并收存机动车挡案。
喜欢越野的朋友睁大眼睛了，北京越野带领旗下 北京BJ40狩猎版，正式亮相于北京车展现场新车基于BJ40普通版车型进行了深度改装，越野套件一应俱全，原厂改装你还用担心交警叔叔查你嘛新车造型相较普通版车型更加狂野。
可以的越野车的改装往往都是不改则以，一改全换的节奏，就像今天案例中的北京BJ40一样，除了常见的越野车改装项目升级外，汽车最基础最重要的三大件也全部进行了更换改装不过要找专业的改装机构在对汽车进行装饰美容或。
但8090新世代眼里，这些千篇一律的小红书式露营，并非真正的终极向往可是，到底怎样才算玩出“顶级腔调”最近，我们在郊野偶遇了几台北京越野BJ40改装车，这些身份神秘谈吐有趣的野营玩家们，让我们学到了几手不落俗套。
买完之后上牌无忧，北京汽车推出官方改装BJ40雨林穿越版
从十年前的第一台BJ40，到现在有些“数不清”的车型集群，北京汽车BJ40已经从初出茅庐，早已成长为国内越野车领域一股不可忽视的力量。
我们都知道，消费者购买越野车绝不会仅仅满足于城市当中行走，硬派越野车相比其他车型更高的通过性，更能够满足不同消费者与众不同、释放内心的需求。而随着驾驶员出行经验和能力的提升增长，买车之后的改装，就成为了大家进一步满足更高出行要求的途径。
但环顾国内的汽车改装市场，不仅有“改装一时爽，用车全是泪”的时间尴尬，还有消费者们对于各种改装产品优劣的担心。北京汽车作为国内越野车的“主流”，自然也会看到市场中这些潜在商机，所以“官方改装”就成了BJ40雨林穿越版的由来。
可以说BJ40雨林穿越版的到来，解决了这一存在于越野圈内的“顽疾”：改装完全到位，想改的它都有，并且官改身份合规合法。虽然说“官方重度改装”，但BJ40一直都会注重新老车型之间的传承。比如车型周身上下值得保留的经典元素、出色设计和优秀装备，都会继续服役。因此，我们在BJ40雨林穿越版上也看到了现款车型中的一些配置。
外观方面，BJ40雨林穿越版如刚才提到一样，依旧保留了很多之前车型的样式。和轿车改装的“一低遮百丑”不一样，越野车界中的一句“百改升为先”，让BJ40雨林穿越版有了比其他BJ40车行升高34mm的效果，更高的坐姿真的会为车内带来更好的视野和掌控感。
同时配合锰钢材质前后杠、专属侧踏轮眉和加强备胎支架，让BJ40雨林穿越版更具硬派风格。加上隆起的发动机盖和车身上的拉花以及百路驰KO2全地形胎，不仅让整车气质得到提升，更为BJ40雨林穿越版带来了更好的实际“硬派”效果。
这么硬的外观，会不会是样子货？抱歉，BJ40雨林穿越版一定会说NO。首先，越野车身的高强度大梁和机械分时四驱就是标准配备，原厂改装定制的23段可调氮气减震器，可将BJ40雨林穿越版整车升高75mm。同时BJ40雨林穿越版还升级了前后电控差速锁和铝合金轻量化前桥，前者可以让驾驶员在越野过程操作更方便，而后者相较之前零部件减重23.7%，也会更加节约能耗。而之前在BJ40上早就被消费者接受的2.3T+6AT动力组合，也成为了BJ40雨林穿越版可靠的动力来源。
都说“直男无朋友”，那BJ40雨林穿越版的车内会不会也跟它的外观一样那么“铁石心肠”？看过之前BJ40的消费者就应该了解到，现在的BJ40车型可已经不同以往。还记得十年前的BJ40车内处处硬塑料、处处糙做工的时代已经过去了。去年我们为大家介绍的诸如城市猎人、刀锋英雄等等版本，都在车内为消费者配备了更多软性材质和舒适便利性配置。
在2024款BJ40雨林穿越版车内，除了现在BJ40家族最新的内饰材质和设计外，其配备的“悦野车联”也包含了车载微信、腾讯随行、智能语音交互、手机互联等常用智能化功能。与此同时，24款雨林穿越版还为车内升级了迎宾灯、多色氛围灯、立体环绕音响等功能，这些配置功能也能让消费者在使用车辆时更为舒适方便。
正如开头所说，十年间北京汽车旗下的BJ40不断将产品进行细分，期望用更加丰富的车辆矩阵来满足不用需求的越野用户。而此次推出的2024款BJ40雨林穿越版更是在之前车型基础上进行官方改装，在提供了诸多优秀改装套件之后，其“官改”身份合规合法，这不仅为消费者省去了“买车再改装”的时间，更避免了之前提到的“碰到不良品”的尴尬和危险。
如今硬派越野车市场早已热闹起来，BJ40也早已不是市场中之前单打独斗的那一个。有了更多竞争对手的出现，其实也都在“倒逼”品牌对于消费者需求进行更快速的响应，而原厂官改的BJ40雨林穿越版，想必也会在注重细节和个性的越野车市场中为消费者带来一份更为实在和贴心的选择吧。
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26.99万，这台官方改装的BJ40雨林穿越版值得一看
近日，鬼吹灯王胖子姜超再闯“虫谷”寻宝的短视频刷爆网络，紧张刺激的情节让人大呼过瘾。有了新搭档的助力，再艰难的任务也完成得顺利无比。
而画面中的，正是我们前段时间介绍的2024款BJ40雨林穿越版，如今官方也给出了指导价，为26.99万元。
改装文化在越野圈里极为盛行，可车一旦改了，就意味着你将进入“痛并快乐”的用车阶段。越野之时有多凶，年检或遇到查车时就有多怂。以上所有问题，在雨林穿越版这里完全不存在。合规合法的官改身份，让用户在任何情况下都可以“理直气壮”，上牌、年检、维保、查车，都完全是原厂车的流程和待遇，到哪咱都不心虚。
改装，首先得让车更有范，这方面BJ40雨林穿越版绝对把腔调拿捏到位，原来官改也能如此炸裂。越野圈有句话叫“百改升为先”，更高的底盘，不只能提升通过性，还能带来高大威猛的视觉效果。但底盘可不是随意升高的，还要考虑升高之后的行驶安全性和稳定性，相对来说原厂改装完全拥有先天优势。
雨林穿越版将底盘升高34mm，使车辆离地间隙为254mm，涉水深度达825mm，同时接近角、离去角和纵向通过角均有提升，在遇到崎岖陡峭时可以更加从容地通过。而前后杠、锰钢侧踏轮眉，以及高强度钢材质底护板等，在加强视觉效果的同时，也能让车辆更为安全。
与此同时，和越野性能、车辆可靠性相关的配置和工作也全部到位，以标志性的大梁、机械分时四驱为基础，加上前后电控机械差速锁，从而“三把锁”加身带来更强的脱困性能。同时还更换了全新铝合金前桥，相比之前重量更轻、强度更大、散热性能更好，更适合长时间高强度越野工况。新车也保持了前款车型大量优秀的越野配置，氮气减振是越野车的必改项，雨林穿越版直接用上了高端定制调校的23段可调氮减，配合强化的悬架系统，为雨林穿越版带来超强的耐造性。
2.3T+6AT，在提供231马力最大功率和345牛·米最大扭矩的同时，也足够可靠耐用。以前的越野车，只要够硬就行了。但时代在变，用户的用车场景和需求也产生了变化。北京汽车数年前就已经着手BJ40用车体验的提升，车型在内饰用料、NVH、智能舒适等方面均有改进，2024款BJ40雨林穿越版自然也不会例外。
新车对舒适性和智能化等方面的配置进行了升级调整。迎宾灯、256色氛围灯、7+1立体声环绕音响等配置的加入，带来更加舒享的用车环境。同时车机还新增悦野车联和悦野圈，包括智能语音交互、车载微信、手机互联、腾讯随行、OTA升级、远程控车等常用功能。
十年来，BJ40不断将用户需求细分，用更丰富的款式，让每一位越野爱好者，都能找到适合自己的40。全面进阶的2024款雨林穿越版，既是北京汽车技术的集大成者，也是品牌献给用户的无比诚意和十足心意。官方重改，用车无忧，一款懂用户所需的雨林机甲猛兽，或将引领越野车市场新的消费时尚。
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北京bj40可以改大脚怪吗可以合法上路吗
不可以。根据查询太平洋汽车网显示，北京bj40汽车合法改装的范围有内部改装，车主后期加装的导航，行车记录仪，倒车雷达等，改装大脚怪属于非法改装，因此不可以合法上路。
梦想座驾进化之路 北京BJ40改装总结
“不知不觉我的bj40已经提车将近四年了，混迹于圈内圈外的这段时间，有初识热情似火，有同游酣畅淋漓，有救援的兄弟情深，也有离开的悄无声息。庆幸当初选择了这台车，让我的生活开始有了更加鲜活的改变，也让我认识了一群热爱生活追逐梦想的朋友。而我的“小肆”也在自己的手中慢慢进化成了我理想中的模样。喜欢自己动手，一点一点把它雕琢成自己喜欢的模样。在这我想用一个时间轴的形式，以此里面我的梦想座驾进化之路。”
“16年刚提车时坝上拍的，这时候还是原厂纯素车。”
“17年换了前杠，加装了射灯、车台，硬汉气质初显。”
“18年换装AT轮胎、后杠，加装副电瓶、气泵，还加了个“蛋”，哈哈!”
“副电瓶加装隔离器，同时接出来一个12v电源接口，方便后备箱取电。”
“这个蛋是捡来的，哈哈哈，百分百确定这车是公的。”
“19年灯光升级，更换轮毂、MT轮胎、氮减升高、侧踏，加装猴爬杆。有了魔盒，出行极大便利，后备箱不再凌乱。”
“气泵快插接头，带延长线和大功率保险。”
“改装脚下出风口，可关闭可旋转。”
“后杠这个灯是我最满意自己改装的，倒车白光，雾灯红色，刹车爆闪，全集成在一个灯的功能上。”
“A柱灯外移，不挡视线，纯手工活儿。”
“增加照地和侧边灯，四个轮胎悬浮灯光颜色各不相同，在增加夜晚穿越轮下照明的同时不能忘记抖骚，嘿嘿。”
“一键启动，一般人给钥匙都开不走我的车，哈哈。”
“换的档杆上有车台的免提咪按钮，原来储物格被我改成了usb口和电压监测，左侧加装的12V电压接口是用来接车载电热水壶的，车台喇叭就在头顶轰炸。改装灯光集成开关就在我最习惯的位置上。嗯，差不多到位了。”
“主副驾驶脚下出风口已经改装成万向调节，而且可以关闭，解决了吹不到脚的情况。”
“朝九晚五的稳定生活，按部就班的一日三餐，觥筹交错的疲惫应酬，往日骚动的心早已日渐麻木。可我心中仍有个梦，认为自己不属于这片钢筋丛林，甚至幻想自己上辈子应该是草原上一个普通的放羊娃，那里没有尔虞我诈只有天高云淡。”
“于是喜欢穿越途中那份惬意，发动机的轰鸣回应着风吹落叶的婆娑，车轮扬起的尘埃努力追赶着一路延伸的车辙。可能在路上我们每个人都是孤独的吧。”
“虽然纠结于日常生活的鸡零狗碎，以梦为马的远方之路每每被阉割，但心中若有桃花源，何处不是彩云间。你知道你的与众不同，带着枷锁在世间修行不更是一种历练么?”
“我的小肆承载着我太多的东西，他是我的老朋友，好伙伴，它的进化之路还远远没有结束，因为我和它还在路上……”
本期北京BJ40改装鸣谢车主：月亮也还是那个月亮
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
bj40改机盖合法吗
bj40允许改装发动机盖，合法。但是要到车管所办理相关手续。在对汽车进行装饰美容或改装前，要先了解相关法规，甚至受到法律的制裁，新的《道路交通安全法》明确规定，任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登的结构、构造或者特征。车辆的结构包括车身颜色、长、宽、高四个硬性的标准和发动机的相关技术参数。
照片相同
已领牌照的汽车进行改装前，应向车管所登记申报，其改装技术报告经车管所审查同意后，方可进行改装。改装完毕，还要到车管所办理改装变更手续。车辆改装是否合法，关键是看车辆是否与行驶证上的照片相符，与车辆出厂技术参数是否相符，不符合的，就不能通过年检。
北京bj40plus合法改装
改装后提交车辆外观升级和外形变化的记录，然后提供所有改装配件的发票。不改变车标和车辆标识就可以合法上路。如果改了标识，是违法的，上路后会被交警查获。很多车主换车标是为了让自己的车更好看，开车时更有面子，这是绝对不可取的。有些买合资品牌豪车的车主，买了还车之后会扣这个字。比如华晨宝马，北京奔驰等。扣字不违法，320尾标换成330也不违法，但是宝马的logo换成其他品牌就违法了。希望广大车主朋友注意。越来越多的人买了马车回归后会改装，这是现代年轻人追求个性的表现之一。改装一定要买正品配件，千万不要用山寨改装配件。尤其是轮圈、刹车、照明系统等。如果这些配件使用山寨配件，会对以后的行车安全造成隐患。网上有很多关于山寨破边的新闻。在购买改装配件时，一定要选择通过正规渠道购买，并且购买大品牌的正品配件，学会辨别配件的真伪，避免买到假冒的改装配件。百万购车补贴
