本文目录一览：
- 1、上海车展取消模特
- 2、上海车展为什么取消车模啊 ？
- 3、上海车展地址在哪里
- 4、2021下半年哪里有车展？
- 5、参展花费上千万元？扒一扒关于车展有趣的事儿
- 6、2013上海汽车展，别克车模叫什么？
- 7、上海车展上的直播秀，有什么新招式？
- 8、车展上都出现过哪些特别出位的车模？
- 9、看车模的同时，记得看这十四款车型——上海车展重磅车型前瞻
上海车展取消模特
img src=' https://P6 . toutiaoimg.com/large/1885/5326444853 '/中国车展上的裸体模特是怎么产生的？世界各大车展中，为什么只有中国车展有裸模，展示墙上频繁出现的春色和红杏？为什么只有中国通过行政手段限制车模？改革开放后，中国从行政管理到社会心态都出现了宽容的趋势。政府不再打压，社会总体正常，形成了从上到下的宽松包容。放松之后，法律界限模糊，道德良知退位，情色陪侍盛行，夜店娱乐场所放大，一些商业活动趁机走钢丝，情色表演肆无忌惮。一个土壤肥沃的花园，如果不种花草，必然杂草丛生。中国以极快的速度跨过了汽车消费大国的最后一步。购车潮汹涌，车市如火如荼，商机无限，各大车展开始泛滥。汽车制造商举办车展，汽车销售商、汽车玩家和汽车传播者也举办车展；北上广已完长春成都武汉青岛济南办事处。各种车展在全国遍地开花。一些地方媒体和报纸把电台搞完了，电台把电视台搞完了。车展的直接目的是卖车，比较销量。车展多了，门前冷落了人，眼球经济也就没了。一些展会主办方动用邪念，在法律和道德之间打擦边球，用裸体模特吸引观众，制造炒作，博取人气。这些不良手段逐渐形成示范效应并迅速蔓延，低俗之风从地方小车展开始蔓延。的确，夜店、KTV大型演出都顺利过了，车展是否彰显魅力也无所谓。底线一旦突破，就像洪水开闸。于是甘露露大规模裸体高调亮相，随后又有钻石文胸等低俗车模频频出现。高端车展的优雅地位开始跌落，各大车展真的变成了一个是非之地，善恶不分，众说纷纭。每年车展，每年八卦，热议不断。看车还是看模型车？车展还是时装秀？各种摆拍车模的低俗装扮吸引了一大批各怀心事的复杂人群前来参展，甚至有明星助阵。如果不是主办方主动出击，恐怕可怕的踩踏事故早就发生了。曾几何时，各大车展，异地主角，名车，新概念车早已成为配角。虽然参展人员都在搞各种产品体验，透明的解剖车一看就充满乐趣，大功率音响震撼人心，但更多的观众是不屑一顾。只要有车模的展台，人就会挤得水泄不通，聚光灯就会闪烁。不知道是低俗的观众助推了车展的低俗，还是低俗的车模选择拉低了车展的档次。总之，裸体模特总是在各大车展高潮时不期而至。越来越多的车模，比如甘露露，一心要出位，想尽一切办法抖落外面的一些黑幕。衣服越来越薄，领子越来越低，胸臀越来越凶，从模特摊位蔓延到轮胎配件摊位。大型国际车展和本土车展相互呼应，火上浇油，低俗之风愈演愈烈，使得车展车型一发不可收拾，这也是2015上海车展主办方下定决心取消车型的直接动机。果断决定，提前，这个决定是重大的。可以说是甘露露等人“黄”了车模。有些冷艳优雅的纯车模可能会受伤。决策者矫枉过正。因为低俗横行，却无法补救。矫枉过正是不可避免的。无辜的人虽然一时受伤，但如果病情严重，就要用西医，做大手术。但毕竟西医手术是可以治标的。土壤是s秩序虽严，一刀难免公平。不能拒绝女工作人员出现在车展上吗？那些诡计多端的策划者可能想知道如何避开舞会，把S曲线超模变成礼仪小姐。最起码前台接待，各种礼仪，也能吸引眼球，说不定更容易搞暧昧。努力营造专业氛围，丰富汽车文化园，同时树立中国公民对道德生活的信仰，让普通公民有高雅的生活情趣追求，实行中西医结合的综合治疗，这应该是消除车展低俗的根本。相关问答：相关问答：时装秀上女模特为什么都不穿内衣？参加时尚走秀的女模特往往都是不穿内衣的，已经是一个时尚界公开的秘密了，下面我以我的经验给你大家剖析一下女模特们在T台上为什么都不穿内衣。1.模特穿内衣影响衣服的展示效果，只有在不穿内衣的情况下才可以彻底的表现出衣服的款式和特点，也更自然和随意。不穿内衣，模特自身的曲线美与所展示的服装有比较好的融合。一般时装设计师并不设计内衣，如果模特要穿内衣，还会牵扯到品牌等问题，而时装秀是展示自己设计的衣服。其实在专业的T台上并不注重模特是怎样的，只关注这件衣服展示出的感觉。穿了bra的T台秀容易让人出戏，走秀中模特肩带掉下来了，内衣边有露出来等等情况，观众可能去想内衣穿的什么。模特是一种很严肃且低调的职业，专业的模特往往要被要求用最纯粹的身体展示衣服，模特的美丑不如骨架重要，胸大胸小不如与衣服的契合度重要。在很多秀场上你会看到，模特的脸会化得很夸张古怪，模特们的个性也都不突出，没有笑容，其实都是为了突出服装的效果，而不让观众去注意这模特本身的美丑。一场秀就十几分钟，往往要展示几十套衣服，每件衣服在观众的眼前飘过10几秒，如果再被模特自身的笑容身材所吸引，那精心设计的衣服不就浪费了吗？2，设计师的要求穿不穿内衣还要看设计者的要求，有些衣服可以穿内衣展示 ，但有些衣服只有在不穿内衣的情况下才可以展示出它的款式和风格，让衣服在毫无修饰的状态下展示出它的与众不同。设计师们设计衣服时，用的就是光裸裸的假模特，假模特当然不穿内衣了。 所以真人模特也是有同样展示衣服的作用，就不适宜穿内衣。而且穿了内衣会影响原设计的比例和感觉，多了件内衣有可能会让成衣变形，展现的多是身材，而非衣服本身了。走秀的模特也不是什么都不穿的，为了防止露点，模特们有时会贴一个圆形的肉色贴纸在“点”上。 或者在“点”上擦粉底液，将“点”的颜色涂成肉色。但在专业的大秀上，往往就是真空上阵，露与不露都看天意。3，模特们来不及换在一场走秀中，一个模特要换的衣服会有很多件。一场秀每个人的换衣时间，是30秒到1分钟。在一场正式的大型秀场后台工作人员中，一名模特大约需要多名化妆师，一名或几名跟妆师，一名换装助手。如果是普通的小型秀，模特只能靠自己和伙伴们互相帮助换衣了。而这短短的时间，需要的是非常熟练的换衣技术，和从容不迫的心理素质。换衣的时间也被算作是一个专业模特的基本素质。世界上知名的超模可以做到换衣11秒每件的神速。模特用十几秒换一件衣服，哪还有时间穿内衣呢？女生都知道穿内衣可比普通衣服浪费时间的多。4，有些衣服不适合穿内衣有的衣服确实不适合穿内衣。在很多重大典礼、音乐节或者时尚派对上，出席的女星个个都衣着光鲜亮丽，深V、露背装完全展示出了她们完美的身材，但她们不穿内衣。一般的礼服设计都有两个特征，一是面料轻薄，二是深V、露背。贴身露背礼服完美曲线展露无遗，竟然在后背上露出一条文胸带子，薄薄的布料下还有文胸的轮廓，这是一件多么煞风景的事情。因此，搭配这些衣服时，还是不穿文胸的好。T台时装秀只是一个对美极致的展示，就像艺术品一样，T台上的时装也无法日常穿出去。模特走秀的穿着和搭配，在我们日常生活中的借鉴作用不大。生活中没有几个人有模特180+的身高，和100-的体重，也很少有人敢不穿bra去逛街上班的。4，模特走秀会穿内裤吗？内裤和内衣的实用作用不太一样，模特们可以习惯不穿内衣，但几乎所有的模特还是会穿内裤，毕竟卫生健康问题不能忽视。在专业点的大秀期间，模特们都会穿T-back也就是我们熟知的丁字裤，男模特也一样。
上海车展为什么取消车模啊 ？
上海车展之所以取消车模,一是防止出现车模着装关于暴露、低俗化的倾向。二是出于安全考虑,防止观众围观车模造成过度拥堵。
车模是一种配合为展示汽车的职业，身高要高于165cm
，人要漂亮和活跃。
汽车模特要表现的是人与车之间的关系，展示汽车的文化，其中包括汽车历史典故、市场定位、消费对象、汽车品牌及性能的推广等，表现出不同环境中人与车、与自然的关系，达到人体美与汽车美的完美结合。汽车模特是商用模特的一种。
你要这么想，现在装“逼”不上税，所以喜欢装的，都希望开着好车驾着美人，他们巴不得买的时候直接把模特一起买走，你可以把模特理解为潜在的赠品
上海车展地址在哪里
上海车展在哪里？2021上海车展，上海国家会展中心一、展会日程媒体日：2021年4月19日-20日专业观众日：2021年4月21日-23日公众日：2021年4月24日-28日二、参观时间表2021上海车展将于4月19日至28日在国家会展中心亮相，共规划使用了国家会展中心12个室内展厅，展览总面积36万平方米。自4月3日起，2021上海车展正式对外售票。本届展会门票均为电子票，购票者可通过2021上海车展官方网站及官方微信小程序购票。上海车展在什么地方上海国家会展中心展馆规模：50平方米所在城市：上海展馆地址：上海华徐公路335号距离上海虹桥火车站很近，2021年有哪些车展中国的汽车展依照经营规模能够划定为A、B、C三个等级，在其中A级车展的车模最漂亮，展商数最多、场所经营规模较大，次之便是B级，最终是C级。A级车展会遭受各种生产商、汽车新闻媒体、当地政府的高度重视，许多牌子的新汽车、或是概念跑车都是会挑选在A级车展时公布。2021年车展时间表时间展览会地址4月21日-4月28日AutoChina北京市/上海车展国家展览中心7月17日-7月25日第二十五届粤港澳大湾区国际性汽车展览会深圳会展核心8月29日-9月7日第二十四届成都市国际性汽车展会中国西部地区国际博览城11月19日-11月28日第十九届广州国际车展中国对外贸易产品展销会琶洲展馆2021上海国际汽车工业生产展会展会名字：2021上海国际汽车工业生产展会展会地址：国家展览中心展厅详细地址：上海青浦区崧泽大路333号展会时间：2021年4月21日至28日展会周期时间：2年一届，1985年创立2021上海车展预估展览经营规模36万平方。展会行程安排上，4月19日至20日为新闻媒体日，仅招待国内外主流媒体；4月21日至23日为技术专业观众们日；4月24日至28日为群众日。2021上海车展的题材列入“不断进取”。大家见到，智能化过程正促进着生产过程、产品形态、消费习惯、商业运营模式、产业链安排和国际性布局的深入转型，变成促进将来社会经济发展趋势转型的关键推动能量。现阶段新冠肺炎疫情仍在世界扩散，全世界汽车领域遭遇着转型发展调节的很大工作压力，促使人们更须要以积极主动、奋发进取的姿势积极相拥数字贸易下的制造业新转变，掌握“新基建”的未来发展机会，充足发掘5G、人工智能技术、物联网技术等新技术应用、业态创新的透水性和规模效应对汽车产业发展规划的带动功效，让汽车科技革命变成未来建筑聪慧转型的真实写照，也让拥有近百年发展趋势历程的汽车领域呈现更加多样化的创新性结合。第二十五届粤港澳大湾区国际性汽车展览会时间：7月21日-7月25日地址：深圳福田区展览中心主办方：我国汽车工业生产国际交流公司总部、中国海洋航空公司企业集团、深圳汽车代理商同乡会筹办企业：深圳协同汽车展管理方法有限责任公司第二十四届成都市国际性汽车展会日程安排：8月29日-9月7日地址：中国西部地区国际博览城主办方：成都市人民政府中国国际贸易促进委员会汽车领域联合会筹办企业：成都会展中心展会集团公司有限责任公司、汉诺威马德里展览会有限责任公司、中国国际贸易促进委员会四川省联合会2021成都国际车展门票、交通出行信息详情上海车展2021地址怎么走？到友谊路地铁站乘坐开往上海南站的3号线，19站后在中山公园站下车；站内换乘开往徐泾东的2号线，7站后在徐泾东站下车；选择5号出口，出站后朝西北方向步行180米就到会展中心的7号口。
2021下半年哪里有车展？
一般的十一黄金周 各大城市都是会有车展的
国内的车展按照规模可以划分为A、B、C三个级别，其中A级车展的车模最漂亮，参展商最多、场地规模最大，其次就是B级，最后是C级。A级车展会受到各大厂商、汽车媒体、地方政府的重视，很多品牌的新车、或者概念车都会选择在A级车展时发布。
2021年车展时间表
时间 展览 地点
4月21日-4月28日 Auto China北京/上海车展（北京上海轮办，2021年上海） 国家会展中心（上海）
6月12日-6月20日 第二十五届粤港澳大湾区国际汽车博览会（原深圳车展） 深圳会展中心（福田展馆）
8月27日-9月5日 第二十四届成都国际汽车展览会 中国西部国际博览城
11月19日-11月28日 第十九届广州车展（全年最后一个大型国际车展） 中国进出口商品交易会琶洲展馆
2021年疫情风波已经过去，四大A级车展的举办时间均恢复到了正常，今年四大车展的具体情况如下：
2021上海国际汽车工业展览会
展会名称：2021上海国际汽车工业展览会
展会地点：国家会展中心（上海）
展馆地址：上海青浦区崧泽大道333号
展会日期：2021年4月21日至28日
展会周期：2年一届(逢单年），1985年创办
2021上海车展预计展出规模36万平方米。展会日程安排上，4月19日至20日为媒体日，仅接待海内外新闻媒体；4月21日至23日为专业观众日；4月24日至28日为公众日。
2021上海车展的主题定为“拥抱变化”。我们看到，数字化进程正推动着生产方式、产品形态、消费习惯、商业模式、产业组织和国际格局的深刻变革，成为推动未来经济社会发展变革的重要驱动力量。目前新冠疫情仍在全球蔓延，全球汽车行业面临着转型调整的巨大压力，使得我们更需要以积极、进取的姿态主动拥抱数字经济下的产业新变化，把握“新基建”的发展机遇，充分挖掘5G、人工智能、物联网等新技术、新业态的渗透性和溢出效应对汽车产业发展的牵引作用，让汽车产业革命成为未来城市智慧变革的缩影，也让有着百年发展历史的汽车行业展现更为多元化的创新融合。
第二十五届粤港澳大湾区国际汽车博览会（原深圳车展）
时间：2021年6月12日-20日
地点：深圳福田会展中心
主办单位：
中国汽车工业国际合作总公司、中国海洋航空集团公司、深圳市汽车经销商商会
承办单位：
深圳市联合车展管理有限公司
第二十四届成都国际汽车展览会
时间安排：2021年8月27日 - 9月5日（8月27日为媒体日）
地点：中国西部国际博览城
主办单位：
成都市人民政府
中国国际贸易促进委员会汽车行业分会
承办单位：
成都世纪城会展集团有限公司、汉诺威米兰展览（上海）有限公司、中国国际贸易促进委员会四川省委员会
第十九届广州国际车展
时间：
2021年11月19日-28日（乘用车馆/电动汽车馆）
2021年11月19日-22日（商用车馆/零部件馆/改装汽车馆）
地点：中国进出口商品交易会琶洲展馆A、B区
主办单位：
广州市人民政府、广东省经济和信息化委员会、中国对外贸易中心、中国机械工业联合会、中国汽车工业协会
执行机构：
广州展联展览服务有限公司
承办单位：
中国对外贸易广州展览总公司、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、广州汽车工业集团有限公司、中国汽车工程学会、广州联合展贸有限公司、中国国际贸易促进委员会广州市分会、广州汽车销售行业协会、广州工业经济联合会
我国每年都会有许多车展，各地区大大小小的车展都有，但国内的车展主要是四大车展，分别是北京车展、上海车展、广州车展、成都车展。而今年2020年四大车展都会在不同的时间举办展览，如果错过了四大车展的时间，还有其他地区的车展也相对不错。比如：深圳车展、长春车展、重庆车展、青岛车展等。
参展花费上千万元？扒一扒关于车展有趣的事儿
这段时间已经有不少媒体陆续总结了即将在上海车展亮相的重磅车型，相信大家也了解了一二。
笔者在这篇文章着重和大家分享关于车展的一些有趣的事儿，包括很多人好奇的车企开销、车展历史、车展花边等，以及笔者猜测的这次上海车展3款爆款车型。
相信有不少网友很好奇：车企们在车展中要花费多少钱？我们一起来算一下。
车企在车展中的开销主要是以下几个方面：1.场地费；2.展台搭建；3.广告宣传；4.展车运输；5.工作人员开销。
根据《2023上海车展招展书》来看，上海车展的室内光地为1800元/平米、标准展台为2000元/平米。一般来说，大型车企都用的是室内光地，也就是展方提供一块空地，车企自行搭建展台。
车企的展位大多在2000平米以上，大一点的车企或联合展台可以达到3000-4000平米左右。这样一算的话，车企在场地费上的花销大概在360万-720万元之间。
展台搭建费用各家浮动比较大，效果一般的搭建大概需要1000元/平米，装修得比较豪华大概3000元/平米，也有能达到5000元/平米的车企。
场地费而言，车企的花销在200万-2000万元之间。
车展期间，为了让消费者知道自己会来参展，有不少车企也会在这段时间打广告，其中包括电视、网络、地铁、场馆外等，费用在几十万到几百万之间。
除去以上三个大头之外，剩下的开销就有些相形见绌了。运输一辆展车大概1200元左右，一般参展车辆最多也就20辆，那展车的运输费用大概在24000元以内；一个工作人员一天的费用大概在几百元，如果是4S店的销售的话，基本也不用另外给钱，另外车模一天的费用可能在3000元-5000元不等。这么一算，工作人员的费用也在小几万元。
不过，如果车企请了明星站台的话，这个费用还会上涨不少。据传，2014年某车企花费了数百万元请当时爆火的“都教授”。随着物价上涨，明星的出场费也水涨船高。
总的来说，除去一些地方性的小车展之外，车企参展基本需要花费上千万元，毕竟国内四大车展有着较高的话题度，车企们还是很乐意掏这个钱。
那“四大车展”是什么时候开始兴起的呢？我们接下来聊聊车展这些事儿。
1898年的巴黎车展是世界上第一次举办的车展，吸引了超过14万的参观者。
有意思的是，那一届车展方规定，展车必须依靠自身动力往返巴黎和凡尔赛，以此证明展车是真正可以驾驶的汽车而不是空壳子。最终有超过220个厂商参展，每个展位不过30平米。
中国的第一个车展是1985年的上海车展，开展当天就有超过2万人的观众参观。那时，汽车对于许多人来说还是一件稀罕玩意儿，家里有一辆小轿车的人少之又少。
在那一届车展中，上海大众（现上汽大众）桑塔纳第一次亮相并成为了观众们的焦点，而且这款车也成为了后期人们津津乐道的“老三样”之一。
关于上海车展有一个有趣的插曲，在1993年第五届上海车展上，某日系车企的展台率先出现了靓丽的车模。
自此之后，车模也成为了车展一道靓丽的风景线，虽然到后面有一些“喧兵夺主”的意思。近些年来，已经有不少车展取消了车模，让车展的主角回归到汽车本身。
1990年，第一届北京车展召开，展出面积2万平方米，参展厂家372家。
有意思的是，216辆参展车辆中绝大部分是工程车和大客车，只有丰田、日产、五十铃3家海外厂商带来了22辆乘用车，另外还有一辆摩托车。
1998年，第一届成都车展召开，当时的展会面积不到1万平米，参展商仅80多家。相较于上海车展、北京车展来说，成都车展更加注重销售。
时至今日，成都车展已经成为了我国西部规模最大的车展。
2003年，首届广州车展开办，德国总理出席了那一届的车展，为德国车企站台。
虽然来得比上海车展和北京车展都要晚一些，但由于地处经济水平发达的珠三角地区，加之本土有较浓的玩车文化，广州车展很快赶上了上海车展和北京车展，成为了国际性的大型车展。
说完了关于我国车展的历史和趣闻，笔者和大家一起来讨论讨论这次的上海车展，一起预测一下哪些车型会成为爆款。
仰望U8毫无疑问会是本次上海车展的焦点。如何把国产车卖上高价位，还要消费者买单，这是以性价比为卖点的多数自主品牌的痛点。仰望U8的销量，或是检验比亚迪品牌力的试金石。
这款车有着许多黑科技，诸如坦克掉头、水上行驶等，有成为爆款的潜质。
作为吉利银河的首款车型，银河L7有着不同于吉利其他车型的外观和内饰设计。新车的综合续航里程可达1370km，支持纯电、增程、电混、性能四种驾驶模式，能够覆盖到更加广泛的出行场景。
你看好吉利银河吗？
奔驰EQE SUV定位于纯电中大型SUV，将在上海车展上完成首次亮相。这款车会不会成为爆款不好说，但是关注它的人肯定不少，毕竟奔驰对于车市依然有着重要影响力。
新能源浪潮中，奔驰明显有些力不从心，已经发布的EQC、EQE、EQS都没有取得良好的市场表现，甚至大降价之后也没能换来市场。
这款EQE SUV如果再不能取得良好的表现，或能宣告奔驰EQ品牌在中国市场的失败。
车展是厂家展现自己的绝佳舞台，通过各品牌在车展中的展出内容也能看出它们接下来的走向。车展也是车迷们的狂欢，毕竟有机会可以看到当下最前端的汽车，以及一些有趣的车型。
这一次的上海车展，你最看好哪一款车型呢？
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2013上海汽车展，别克车模叫什么？
2013上海车展别克车模 姚慧
姚慧个人资料：
身高:174cm
体重:50kg
三围:84,58,88
血型:A
星座：处女座
籍贯：江苏扬州 博客：姚慧shirley
上海车展上的直播秀，有什么新招式？
作为重磅国际车展之一的上海车展已经于上月28日正式闭幕，据不完全统计，展会期间共接待观众近26万人，现场购车及订车16000余辆，销售金额近24.3亿元人民币。
但较以往车展不同，人流最为密集的却不是展台，而是全国范围内移动视频用户们的手机屏幕。仅以一下科技（秒拍、一直播、小咖秀母公司）披露的数据为例：在一直播上，其携手闫闯、ai媚儿两个KOL，与奥迪于19日单日直播，累计观看量就达831.6万、点赞783.9万，最高在线峰值亦达到78.3万；在秒拍上，其与长安汽车联手推出的#长安欧尚约拍大赛#悬赏活动，更是吸引了10位粉丝量超过50W+的不同领域达人参与和推介主力参展车型长安欧尚A800，悬赏活动视频总播放量超过4600万次。
单个直播或视频所带来的客流量均十倍于现场观展量，移动视频的商业魅力得到了充分展露。业内人士据此指出，过去车展，参展车型屡屡被靓丽车模抢镜；此次上海车展则成了一个新的分水岭，厂商和移动视频平台的商业化合作，开始让车展的内容深度、厚度和扩散宽度，实现了较之过去传统媒体车展报道，完全不同的裂变。
抢戏车展！KOL们通过移动视频详解奥迪、奔驰、长安新车
一下科技旗下秒拍于4月18日正式上线“车展Online”专题活动，被视为是此次移动视频“抢戏”传统媒体的一个集中呈现点。
奔驰的一直播活动也颇为亮眼。依托一下科技旗下的强劲大V矩阵，保罗、陈震和汽车洋葱圈的创始人马晓波3位汽车领域的大咖，纷纷走上展台，开启直播。
没有亮眼的车模，全是精细的车型干货解读，三场直播却分别获得了437万、234.7万和514.1万的累计观看量。三位男性“车模”的现身说法里，较之往日美女车模简单的香车美女模式而言，最大的不同在于身份。
直播大咖均是清一色的奔驰车主，保罗的座驾是AMG A 45、马晓波则是C级轿跑车，而汽车界大V陈震，作为奔驰G级越野车的车主，他详解了G级越野车和SUV家族车型，通过视频将车辆的诸多关键零件做专业分析分享，细致专业，让车迷大呼过瘾。
而秒拍和长安汽车联手推出的#长安欧尚约拍大赛#则是另一番景象。差异于一直播的PGC（专业生产内容）模式，秒拍这一活动采取的是悬赏征集UGC视频的模式，用户结合长安欧尚汽车汽车黑科技展示其眼前一亮的智能产品进行拍摄。
换言之，颇为类似命题作文，先期通过部分短视频达人先期制作范本的方式，激活参与热情，也形成内容引导，进而让UGC（用户产生内容）能够将专业视频作为素材和蓝本，进一步提升内容的质量和深度，同时也让许多不能亲自到达车展现场的内容创作者，有了自己的施展空间。
短短10天时间，就有1500部作品上传，从更多让人意想不到的角度，对长安汽车进行了更加细致的视频“露出”，形成“车展上没有、视频里全有”的自媒体、自传播、自带粉丝技能的“特效”。
不简单的“广告”，深度定制需求
强劲的线上车展和其背后的移动视频商业化涌动，将一下科技和旗下的三大移动视频平台推到了前台。
仅从平台流量上看，一直播与秒拍携手，联合汽车之家、太平洋汽车网、寰球汽车等一线汽车媒体，梁洪、王若飞等著名主持人以及闫闯、韩路、初晓敏、王茜麟（王兮兮Shirley）等汽车KOL，同时还有大家车言论、Cars01等自媒体共同发起的这次＃2017上海国际车展＃ONLINE直播活动，已然完胜。
单是一直播，车展直播相关微博话题已突破4600万，一直播平台共有288场车展相关直播，累积观看量突破1.3亿，而这些数字仅仅是车展开幕当日截至18点的数据量。
但仅仅只是流量还不够，必须有更多的商业化合作姿势。而一下科技在此次车展中与奥迪、奔驰、长安的厂商的合作形式，颇为值得思考：
其一是标准化的商业呈现方式继续发力。秒拍联合汽车KOL推出联合出品短视频内容，每个视频前面都有秒拍6s前贴片和角标，确保了品牌展示的放量。同时，也由于人气聚集的关系，对采用类似贴片和硬广模式的传统汽车媒体形成了压力。
其二是个性化的合作选择，形成商业化定制生态。秒拍的悬赏模式本身近乎网络众包，等于每一个UGC创作者，都成为了汽车的“代言人”，加上秒拍星车探+#买啥车配得上我#等线上活动，让过去简单的从厂商到目标受众的广告轰炸，变成了受众自觉参与、深度互动、自下而上的品牌互动。
而一直播上的大咖评车，则在个性定制商业活动中，以强力精准来开拓市场，保罗、陈震和马晓波3人，本身就是奔驰车主和业内专业人士，解读起奔驰时，无须“上岗培训”，直接可以带领观众进入专业化程度极高的“探索频道”，商业化合作的色彩变淡，而新奇特的受众需求则被调动和激发，传播效率则达到更高。
软硬两层的商业化模式、以及足够多的套餐选择，让一直播和秒拍在与参展商的商业合作上，有了更多的话语权，同时，也为参展商打开现实展位之外的客流，提供了更为高效和及时的窗口。
商业化也是内容创业，移动视频凭什么？
能否顺利实现商业化，已经是移动视频平台当下必须要克服的关键瓶颈。
据易观数据显示，移动端视频的网络用户规模在2013年为2.4669亿，而到2016年则激增为4.9987亿；同时手机网络视频用户占网络视频用户比亦从2013年的57.6%，跃升至2016年的91.8%。
坐拥秒拍、小咖秀和一直播的一下科技，俨然是移动视频大风口下最大的得益者之一。三大移动视频平台所形成的矩阵之力，以及和微博之间的无缝融合，亦使得一下科技在商业化布局上有了更多的着力点。
覆盖超过40余个垂直领域的5000+个专业内容创作者的秒拍，让类似车展合作中的“悬赏令”有了充分的内容创造者资源。而行业第一家，也是唯一一家设立汽车频道的短视频平台，秒拍一年前开辟该频道后，日均上传视频达1200部的业绩，也足以让这个“设想”轻松变成现实。
类似的设定，在一下科技三大产品矩阵中多有呈现。而合纵连横式的跨媒体合作，则让商业化所能释放的能量变得更大。
此次车展上，秒拍联合新浪汽车、汽车之家、新车评等专业媒体机构打造独家视频内容，特别推出“媒体评车”、“Online访谈间”等短视频内容，让本应呈现竞争关系的汽车媒体，也成为了内容同盟军，亦让品牌的商业合作空间有了更多的线上外延。同时，一下科技与分众传媒的合作，则进一步拓展了线下商业合作的场景想象空间。
车展上都出现过哪些特别出位的车模？
车模的职业表面光鲜，背后却有不少辛酸；而车模工作一天的时间，除了跟车待的时间最长外，就要数化妆间了。化妆间的后台，车模是怎样的状态？是否如明星一般有专人服侍？每到车展时，汽车销售商,选择车模的要求,也各不相同.有的,要求高一点，有的,要求低一点；有的,给车模的薪酬好一些，有的则差一些。她们作为女车模，体力上,肯定比不上男车模，每天,要长时间的站立，时时刻刻的,向顾客献“笑”。有时，一天站下来，腿脚站肿了，腰挺疼了，脸部的肌肉僵硬了，回到宾馆或家里，躲到沙发或床上猛睡。有时，自已给自己，揉着疼痛与酸楚的身体；有时，就由家人，给她们全身，捏了好半天，才回过神来，再次打起精神来。第二天，这些车模们，还得继续站在车展的大厅内……新的笑脸与美姿，面对着毫无表情的骄车。一辆又一辆车，愉快地被消费者选中。车购走了，她们，还直挺挺地，面对远去的顾客，因为，她们的命运：时尚车模。
张丹丹，新丝路模特经纪有限公司模特，丰田雷克萨斯车模。传说中的国内“第一美女车模”，被网民称为“白雪公主”。张在新丝路并不十分出名，但因车模照片传播于网上，遂一举成名。据说她是最杀菲林的车模之一。 身高：178cm 三围：83/60/89 星座：天蝎座 年龄：22（2006年） 获得荣誉： 2001年新丝路模特大赛黑龙江省赛区冠军； 2002全国模特之星大赛十佳（第四名）； CCTV全国模特电视大赛东北赛区最佳上镜奖。韩国Nexon公司12月30日公布，网络休闲游戏《Bigshot》选中人气赛车车模郑洙美为代言人，成为《Bigshot》专属模特。 Nexon这次与郑洙美签约内容为，即日起6个月期间，郑洙美将在击斗射击游戏《Bigshot》的杂志、海报、网络广告Banner等等方面通过线上线下的媒体积极进行宣传。 在2005年模特秀中开始出名的郑洙美出道于车模，现在一直出现在各种有名的展示会中做宣传，名气不断上升。在去年韩国的G star展会中，郑洙美曾在《Bigshot》展位上为其宣传，并且反响不错。 个人简历： 出生年月日：1982年4月18日 性别：女 身高：172CM 国籍：韩国 血型：A型 祖籍：汉城 职业：车模 经历：2005年9月汉城汽车展“Jeep Girl”，2005年11月韩国游戏展“2005 G-STAR”NEXON现场佳宾，出演MBC节目
自1993年第5届上海车展期间，丰田成为第一个在中国内地用车模吸引观众的汽车公司后，车模就成了中国车展上与车媲美的一道靓丽风景。近年来车模更是被商业炒作到“走火入魔”的地步，这让大众倒胃口地开始呼吁“让车模走开”。因此，本届北京车展继上海车展后再次取消了车模。不过从93年至今有不少车模“一站成名”，现在就来盘点下历届车展那些让我们“爱恨交加”的车模们。近几届车展当中，敢于身着薄、透、露的车模们的低俗现身，让车展变了味道。李颖芝的暴露钻石衣，曹阳的透明露奶装，干湿露露们的各种奇葩露肉扮相，正在严重的拉低着车展审美，让人非常反感。李颖芝身着一件奢华透视钻石礼服，钻石礼服尺度较大，加上李颖芝的曼妙身材，立马征服了众多车迷。曹阳，艺名Poppy。2012年10月14日 武汉国际车展，18岁的曹阳身着一件透明“钻石袍”成为全场焦点。曹阳曾被媒体和专业人士赞誉为“中国第一车模”。干露露，因上传其征婚视频而成名于网络。在车展上，她的穿着可谓大胆前卫，然而却让人觉得粗俗不堪。吴稀儿因穿着仿似干露露引起全馆“骚动”，被网友称为“干露露2号”、“湿露露”。潘春春，最美乳神、2014年陕西首届胸模大赛形象大使。以丰满惹火的身材优势被众人称为“夜火女郎”
看车模的同时，记得看这十四款车型——上海车展重磅车型前瞻
还有两天，就是第21届上海车展了，作为三年后真正意义上的完整的车展，今年的上海车展会给我们带来什么值得关注的车型呢？根据各主机厂提前释放出来的信息，我们给大家选了14台值得关注的车型，让大家在看车模的同时，也高效地关注新车。
下面是我们为大家选出来的一些值得我们关注的新车，或者概念车。排名只凭感觉，不分先后。
日产 Max-Out概念车
日产Max-Out概念车型首次亮相是2021年的数字化首秀，而这次在上海车展是实车的首次亮相。日产Max-Out是一款纯电敞篷概念车，从设计来看，轻量化，低重心是主要风格，带有浓重的未来感，在动力上，Max-Out采用了能量密度更高的全固态电池（ASSB）和小型的电动组件，是全面展示日产创新技术的一台概念车。
蔚来 新一代蔚来ES6
全新ES6继续定位于豪华纯电5座中型SUV，采用蔚来第二代设计语言，体现了蔚来NT2平台车型“Design for AD”的设计理念，比现款更长更宽，造型更加运动时尚。内部采用新一代数字座舱。科技上，配备Aquila蔚来超感系统、Adam蔚来超算平台及自动驾驶技术NAD，动力上搭载前后双电机，组成四轮驱动，其中前电动机最大功率为150KW，后电动机最大功率为210KW。
宝马 XI纯电动版本iX1
全新宝马X1的纯电动版本iX1将在上海车展上市，并最快今年7月份投产。
外观方面，宝马iX1与全新X1区别不大，只是在中网、保险杠处、侧裙增加了蓝色的装饰，同时加油口变成了充电口。
内饰方面，宝马iX1搭配10.25英寸的全液晶仪表盘与10.7英寸的中控屏相连接的双联屏设计，配备宝马最新的iDrive 8系统，并配备了拨杆式的电子换挡机构。
动力方面，宝马iX1将配备前后双电机的动力总成，最大功率313马力，最大扭矩493牛·米，配合四驱系统，其0-100km/h加速时间仅为5.7秒、电池组64.7kWh，续航里程410-435公里。
小鹏 G6
小鹏G6是小鹏汽车推出的一款全新中型SUV，将在上海车展首发。外观上，小鹏G6采用了小鹏经典的家族化设计，贯穿式的日间行车灯依旧是辨识度最高的地方。车长宽高分别为 4753/1920/1650mm，轴距为2890mm。采用了一体化压铸车身。动力方面，新车单电机版车型配备了218千瓦的驱动电机，动力储备充沛。G6可能基于800V高压SiC平台打造，具备与小鹏G9一样的800V超快充技术，充电方面会有比同级有明显的优势。
大众 ID.7
ID.7是大众汽车在国内推出的首款ID系列纯电动轿车，定位是中型纯电动轿车，基于大众MEB纯电平台打造，将在上海车展首发亮相。
在外观上，新车采用了封闭式的进气格栅，配备着贯穿式的LED大灯。车身采用双拼色的设计，车顶和外后视镜进行了熏黑处理。长宽高分别是4956/1862/1537mm，轴距2965mm。
内饰上，也用了ID系列车型家族化的设计风格，配备有悬浮式中控大屏、三辐式的多功能方向盘和贯穿式空调出风口。在动力上，ID.7将会分别推出后驱单电机版和四驱双电机版车型，纯电续航最长可达700公里。预计今年下半年正式上市，起售价将会在22万元左右。
别克 Electra E5
别克旗下首款奥特能平台车型别克E5于14日已经上市，但不妨碍它成为上海车展最受关注车型。
外观上，E5体现了电动化别克产品的全新设计语言。前脸部分上下分层，上方为狭长的LED日间行车灯，它是由40颗LED灯珠组成的双光导结构。
拥有较为平直的腰线。它的长宽高分别4892/1905/1655mm，轴距2954mm。车尾方面，会配备贯穿式的尾灯组以及领航灯风格的高位刹车灯。
内饰上，E5引入了通用全新的内饰方案——VCS智能座舱，它拥有一体式的30英寸6K弧面显示屏，12.6英寸的HUD抬头显示系统，别克最新一代的人机交互系统。
动力部分，这款车搭载三元锂电池，配备的电机最大功率为180kW，CLTC工况最大续航里程620km。除两驱车型外，别克Electra E5还将提供拥有更高性能的艾维亚四驱版车型。它采用前永磁同步、后感应异步的电机布局，前永磁同步电机的最大功率143kW，最大扭矩305N·m，后感应异步电机最大功率68kW，最大扭矩160N·m。
E5将会提供前驱标准续航、前驱长续航以及艾维亚四驱版。
广汽 传祺 E9
广汽传祺E9作为品牌全新打造的MPV车型，将在上海车展正式亮相。
外观方面，广汽传祺E9针对前脸进行了大面积封闭式处理，但在前脸融入诸多横向延展的镀铬条修饰，而异形头灯组则集成贯穿式日间行车灯，比较大气和具有辨识度。
内饰方面，广汽传祺E9拥有“歌剧殿堂”和“云山珠水”两种风格可选，配搭圆形三幅式多功能方向盘以及嵌入式全液晶仪表，而大尺寸的中控屏则与中央通道衔接。
动力方面，广汽传祺E9将搭载由2.0T发动机和电机组成的插电式混合动力系统，并配备广汽弹匣电池，WLTC工况下纯电续航里程超过100公里，综合续航里程可达到1000公里以上。
奔驰EQG概念车
在本届上海国际车展上，奔驰将带来全新的 EQG 概念车，该车型放弃了传统的燃油系统，采用了全新的纯电驱动技术。此外，它的传动机构也放弃了传统的机械差速锁，采用的是 4 台独立可控电机，用以完成 4x4 全轮驱动的能力。看来，奔驰将率先迈出电动越野这艰难的第一步。
仰望U8
仰望U8自1月份亮相以来，以颠覆性的自研“易四方”技术展现了自己的独特魅力，近期在云辇系统技术发布会上，仰望U8更官宣将搭载云辇-P智能液压车身控制系统，全面加强各场景的驾驶体验和脱困能力，甚至无涉水喉最大涉水深度可达1m。
在外观上，仰望U8采用“时空之门”家族式设计语言，点阵式进气格栅搭配星际穿越大灯、D柱能量塔、车顶探测系统，将智能硬件和科技感融入硬派设计。车身尺寸达到5319*2050*1930mm，轴距达到3050mm，可谓庞然大物，无论视觉上还是空间上都充满硬派越野车所需的元素。内饰上，采用“星环座舱”，五屏配置，包括12.8英寸OLED曲面屏、23.6英寸的仪表盘与副驾娱乐屏，还有后排两块12.8英寸屏幕，结合星空律动天窗、NAPPA真皮智能随动座椅以及22扬声器的高级音响系统，有种科技和舒适并重的奢华感。
动力方面，仰望U8搭配" 易四方 " 四电机技术，整车马力超过1100匹，零百加速3S，前后电驱总成均配置有差速锁，越野脱困能力得到进一步加强。依赖强大的四电机独立矢量控制技术，能够让仰望U8实现横向移动、原地掉头、“把车当船开”等黑科技级的应急浮水脱困能力，让车主获得更多的可玩性。
此外，仰望U8将首次搭载云辇 -P 智能液压车身控制系统，首次实现下车身关键零部件系统与整车的智能联动。它能够实现超高举升、四轮联动、露营调平等超强越野功能，悬架调节行程最大150mm，无涉水喉最大涉水深度可达1m。
比亚迪 海鸥
比亚迪海鸥是比亚迪海洋网的全新纯电动小型车，其将基于e平台3.0技术打造，售价预计将在8-10万元之间，定位要低于海豚。此外，新车将会在上海车展中正式首发亮相，计划在4月内上市。外观上采用简约的线条，并融入了年轻人喜欢的赛博朋克的元素。车身尺寸方面，新车长宽高分别为3780/1715/1540mm，轴距为2500mm。
内饰上，海鸥通过流畅线条和色彩勾勒出层次感，营造出柔和的海洋美感。三辐式方向盘、10.1英寸适应旋转悬浮pad、一体式运动座椅让人印象深刻。
动力方面，海鸥搭载一台型号为TZ180XSH的永磁同步驱动电机，最大功率为55KW。
极氪 ZEEKR X
近日，极氪ZEEKR X正式上市，售价为18.98—20.98万元。ZEEK X定位为紧凑型纯电SUV，基于SEA浩瀚纯电架构打造而成。
外观方面，新车家族化的设计风格，采用了夸张的前格栅设计和智能矩阵式LED透射大灯，看上去霸气并且充满了攻击性。
ZEEKR X长宽高分别为4450/1836/1572mm，轴距为2750mm。
动力方面，新车推出单电机后驱与双电机四驱车型，匹配三元锂离子电池。单电机车型的最大功率为200kW，双电机车型的最大功率为前电机115kW，后电机200kW，续航里程为 500-560km。
本田 全新雅阁e:PHEV
雅阁全新换代，外观和内饰进行了重新设计，e:PHEV版本在上海车展上迎来首次公开亮相，并有可能在上半年上市。
外观方面，全新一代本田雅阁e:PHEV的造型设计与燃油版几乎没有差异。而作为一款插电式混合动力车型，全新一代本田雅阁e:PHEV只是采用了蓝色Logo，以示区别。雅阁e:PHEV长宽高分别为4980/1862/1449毫米，轴距为2830毫米。内饰方面，采用品牌最新的设计理念，10.2英寸全液晶仪表，12.3英寸悬浮中控屏，内置最新的Honda CONNECT智导互联系统。
动力方面，全新一代本田雅阁e:PHEV将搭载由2.0L自然吸气发动机和电机组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率为109KW，电机的最大功率则是135KW，匹配E-CVT变速箱。电池采用宁德时代的17.7千瓦时三元锂电池组，WLTC工况下纯电续航里程82公里。
红旗 红旗H6
红旗H6将于上海车展正式上市，此前，新车已经开启预售，新车共有4款车型，预售价区间为19.48-24.18万元。
首先来看外观，红旗H6采用了家族式前脸设计风格，大嘴式进气格栅仍然最具辩识度。溜背式造型，多腰线的设计，提升了侧面的灵动感。车尾则应用了大量曲线线条，下方中置双出的排气十分抢眼。
车身尺寸方面，红旗H6长宽高分别为4990/1880/1455mm，轴距2920mm。
红旗H6的内饰设计基调是豪华大气，中控台采用了多层式设计，全新液晶仪表盘，配备三辐式的多功能方向盘。
动力方面，新车搭载2.0T涡轮增压直喷发动机，分高低功率【本文来自易车号作者百一购车班，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
