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神舟十二号返回,神舟十二号飞船是如何返回地面的？

admin admin 发表于2024-04-17 04:25:34 浏览18 评论0

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神十二航天员返回地球总共分几步 神十二航天员返回地球分几步

神舟十二号航天员重返地球，总共需要六步。具体为：1、神舟十二号载人飞船与空间站天和核心舱实施分离。2、神十二组合体进行绕飞试验和径向交汇实验。3、试验完成后，神舟十二号需要绕地球飞行十多圈。4、降轨之前，轨道舱和返回舱将进行分离。5、发动机开机。6、返回舱打开降落伞，启动反推发动机并安全着陆。
从飞船与核心舱分离到最终返回地面，航天员要经历20多个小时的时间。因长期飞行，航天员的免疫力等方面会有变化。落地后，他们需参照三级隔离制度进行隔离。
神舟十二号航天员重返地球的具体过程：
神舟十二号载人飞船与空间站天和核心舱成功实施分离。分离前，航天员关闭了连接天和核心舱与神舟十二号的双向承压舱门，正式撤离空间站。在进驻神舟十二号飞船之后，航天员需要马上换上出征时穿过的舱内压力服。
此后，神十二组合体进行绕飞试验和径向交汇实验，完成之后，飞船绕飞到核心舱前端，这个阶段大约4.5个小时。
试验完成后，神舟十二号还需要绕地球飞行十多圈，每一圈约1.5个小时。此时，一名航天员在返回舱值守，另两名航天员进入轨道舱休整。他们还要进行一些返回前的准备，包括物品的转移、返回状态的设置、航天员在轨指令的发送等。航天员开展工作的这段时间将与地球同步作息，然后进入梦乡，静待第二天一早开展返回任务。
神舟飞船的前段是轨道舱，中段是返回舱，后面是推进舱。在降轨之前，轨道舱和返回舱将首先进行分离。随后发动机开机，飞船将从393公里高度逐步下降，在进入大气层之前，飞船要完成推进舱分离。
飞船返回舱进入大气层后是返回过程中环境最为恶劣的阶段。空气密度越来越大，返回舱与空气剧烈摩擦，使其底部温度高达上千摄氏度，返回舱周围被火焰所包围。
在距地面10公里左右的高度，返回舱将打开降落伞，并抛掉防热大底，速度将下降至每秒3.5米左右。在距地面1米左右时启动反推发动机，最终使返回舱实现安全着陆。

神舟十二号返回地球要多久

神舟十二号返回地球要28.5小时左右。神舟十二号收到与空间站分离的命令后，并没有立即执行返回程序，因航天员们有一些必须要做的工作。要整理飞天三个月记录下来的数据资料，还要对空间站的物资进行清点和整理，以及对空间站进行彻底的大扫除。为后面对接空间站的神舟十三号做准备。故返回使用了28.5个小时左右。
载人飞船：
载人飞船一般由乘员、返回座舱、轨道舱、服务舱、对接舱和应急救生装置等部分组成，登月飞船还具有登月舱。返回座舱是载人飞船的核心舱段，也是整个飞船的控制中心。返回座舱不仅和其它舱段一样要承受起飞、上升和轨道运行阶段的各种应力和环境条件，而且还要承受再入大气层和运回地面阶段的减速过载和气动加热。轨道舱是宇航员在轨道上的工作场所，里面装有各种实验仪器和设备。服务舱通常安装推进系统、电源和气源等设备，对飞船起服务保障作用。对接舱是用来与太空站或其它航天器对接的舱段。

神舟12号返回时间和着陆地点

神舟12号返回时间在2021年9月17日13时30分许，着陆地点是在东风着陆场。神舟12号载人飞船返回舱反推发动机成功点火后，安全降落在东风着陆场预定区域，这是神舟飞船首次在东风着陆场进行着陆。
神舟12号返回时间和着陆地点
东风着陆场位于内蒙古自治区西部巴丹吉林沙漠深处，这里地广人稀，地形地貌主要以沙漠、山地、草湖、戈壁为主。
2021年6月17日9时22分，神舟十二号载人飞船的运载火箭，在酒泉卫星发射中心成功发射。
执行神舟十二号载人飞船任务的宇航员分别是聂海胜、刘伯明、汤洪波，其中聂海胜是第三次出征太空，刘伯明是第二次出征太空。

神舟十二号返回需要多久

神舟十二号返回需要约28.5小时。神舟十二号从2023年9月16日8时56分与空间站分离，再到2023年9月17日13点34分精准着陆于东风着陆场，共历时28.5小时。神舟十二号为中国载人航天工程发射的第十二艘飞船，是空间站关键技术验证阶段第四次飞行任务，也是空间站阶段首次载人飞行任务。
神舟十二号：
神舟十二飞船主要方案继承二期神舟系列飞船设计，为推进舱、返回舱、轨道舱三舱结构，总长度约9米，总重量约8吨。在轨为三舱飞行，返回前轨道舱、推进舱依次分离，返回舱单舱返回地面，着陆以降落伞减速为主，着陆缓冲发动机配合确保着陆安全。飞船自身的设备及零部件也在不断进行升级换代，产品的技术成熟度、质量与可靠性也随之提高，飞船的智能化水平也在不断提升。

神舟12号几点返回地球

神舟12号2021年9月17日13时30分返回地球。神十二返回舱在东风着陆场安全降落。神舟十二号，简称“神十二”，为中国载人航天工程发射的第十二艘飞船，是空间站关键技术验证阶段第四次飞行任务，也是空间站阶段首次载人飞行任务。
2021年4月，神舟十二号载人航天飞行任务船箭分批安全运抵酒泉卫星发射中心。6月报道，根据规划神舟十二号载人飞行任务，3名航天员将成为“天和”核心舱的首批“入住人员”，并在轨驻留3个月，开展舱外维修维护、设备更换、科学应用载荷等一系列操作。6月15日，神舟十二号载人飞行任务标识正式发布。8月20日消息，经过约6小时的出舱活动，神舟十二号航天员乘组第二次出舱活动于20日14时33分圆满完成；9月16日神舟十二号载人飞船撤离空间站组合体。

神舟十二号飞船返回的是哪一部分？

返回地球的部分是返回舱。神舟十二号飞船是三舱结构，由轨道舱、返回舱和推进舱构成。只有载人的返回舱最终能回到地面，轨道舱和推进舱则最终坠入地球大气销毁。下面我们看一下各舱段的作用。
轨道舱是一个圆柱体，总长度为2.8米，最大直径2.27米，一端与返回舱相通，另一端与空间对接机构连接。轨道舱集工作、吃饭、睡觉和清洁等诸多功能于一体。
返回舱呈钟形，有舱门与轨道舱相通。返回舱是飞船的指挥控制中心，长2米，直径2.4米，内设可供三名航天员斜躺的座椅，供航天员起飞、上升和返回阶段乘坐。
推进舱呈圆柱形，长3米，直径2.5米，底部直径2.8米，内部装载推进系统的发动机和推进剂，为飞船提供调整姿态和轨道以及制动减速所需要的动力，还有电源、环境控制和通信等系统的部分设备。
神舟十二号飞船与空间站运行在接近400公里高的轨道上，以接近每秒8公里的速度运动，飞船具有极大的势能和动能，要想稳稳落地就需要把这些能量耗散掉。耗散能量的办法就是不断各种“刹车”。
第一次刹车
首先神舟十二号飞船转体90度丢弃掉轨道舱，然后再继续转90度让推进舱的发动机冲前，随后发动机点火反推，让飞船脱轨运行轨道，进入返回地球轨道，飞船以无动力状态在地球引力的作用下自由下落。
在距离地面140公里的时候，飞船再丢弃掉推进舱，此时飞船只剩返回舱了。
第二次刹车
在距离地面100公里的时候，返回舱开始进入大气。返回舱高速进入大气层后，强烈压缩其前面的空气，造成温度急剧升高，温度可达2000度左右，也就是说，返回舱被一层高温的等离子体包围着。等离子体有一个特性，能够屏蔽电磁波，形成所谓的“黑障”区，这就造成了返回舱与地面控制人员无法进行通讯，这种情况可持续数分钟。
在距离地面40公里的时候，黑障消失，返回舱与地面重新恢复联系。
第三次刹车
在距离地面10公里的时候，依次打开减速伞与主降落伞，减速伞能够让返回舱的速度降低到60米每秒，主降落伞能够让返回舱速度降低到3米每秒。
第四次刹车
当距离地面只有1米的时候，返回舱底部的反推发动机瞬间点火，最终把最后的一点速度也抵消掉，返回舱完成太空之旅。

神舟十二号发射时间和返回时间

发射时间：神舟十二号于2021年6月17日发射升空。
返回时间：神舟十二号任务中的航天员计划在执行完任务后返回地球。具体的返回时间取决于任务的执行进展和航天员的工作安排。
由于我无法提供实时信息，建议你查看中国国家航天局或相关新闻媒体的最新报道，以获取有关神舟十二号任务的最新信息
神舟十二号发射时间是2021年6月17日北京时间9时22分，返回时间是9月17日13时30分。
神舟十二号发射时间：2021年6月17日北京时间9时22分，搭载神舟十二号载人飞船的长征二号F遥十二运载火箭，在酒泉卫星发射中心准时点火发射。
神舟十二号返回地球时间：9月17日13时30分许，神舟十二号载人飞船安全降落在东风着陆场预定区域。这是神舟飞船首次在东风着陆场着陆。
神州十二号的任务：
1、要开展核心舱组合体的日常管理，包括天和核心舱在轨测试、再生生保系统验证、机械臂测试与操作训练，以及物资与废弃物管理等。
2、要开展两次出舱活动及舱外作业，包括舱外服在轨转移、组装、测试，开展舱外工具箱的组装、全景摄像机抬升和扩展泵组的安装等工作。
3、要开展空间科学实验和技术试验。进行空间应用任务实验设备的组装和测试，按程序开展空间应用、航天医学领域等实（试）验，以及有关科普教育活动。
4、要进行航天员自身的健康管理。按计划开展日常的生活照料、身体锻炼，定期监测、维持与评估自身健康状态。

神舟十二号航天员重返地球还需要哪些步骤呢？

首先就是要将舱内的垃圾全部都收上，然后也需要打包好行李，也需要进入轨道舱休整，回来之后要做好隔离工作，需要将所有的工作都进行报备。
神舟飞船的前端是轨道舱，中段是返回舱，后面是推进舱。在降轨之前，轨道舱和返回舱将首先进行分离。随后发动机开机，飞船将从393公里高度逐步下降，在进入大气层之前，飞船要完成推进舱分离。飞船返回舱进入大气层后是返回过程中环境最为恶劣的阶段。空气密度越来越大，返回舱与空气剧烈摩擦，使其底部温度高达上千摄氏度，返回舱周围被火焰所包围。
在距地面10公里左右的高度，返回舱将打开降落伞，并抛掉防热大底，速度将下降至每秒3.5米左右。在距地面1米左右时启动反推发动机，最终使返回舱实现安全着陆。
回程需要轨道模块、推进模块和返回模块等三个部分。神周12号航天员需要绕地球飞行10多次，每次约1.5小时。然后，在下降轨道之前，轨道舱和返回舱将首先分离。然后，飞船将从393公里的高度逐渐下降。在进入大气层之前，航天器将完成推进模块的分离。
飞船返回舱进入大气层后，返回舱与空气剧烈摩擦，底部温度可高达数千摄氏度。在离地面约10公里的高度，返回舱将打开降落伞并扔掉隔热底部，速度将降至每秒3.5米左右。当距离地面约1米时，启动反向推力发动机，最终使返回舱安全着陆。航天员的心理素质很强。他们不会受到外界的干扰。航天员的作息时间也比较正常。
他们必须保证8小时的睡眠。高质量的睡眠可以确保宇航员在执行任务时有良好的精神状态。为了迎接恶劣太空环境的挑战，宇航员必须保持强健的体魄。健康的身体是不够的。他们必须通过体育锻炼才能适应太空环境，提高抗压能力。你每天必须锻炼两个小时以上。柔韧体操、固定滚轮、螺旋梯、弹性跳网、秋千等锻炼心肺功能，以及骑自行车等有针对性的运动。
这些运动是为了训练航天员有一个健康的身体，并确保圆满完成任务。航天员应该有机会培养勇气、沉着、力量和果断等良好的心理素质，如航空飞行训练、跳伞训练、野外生存和救生训练，这些都是非常需要加强的。宇航员进入太空后，血液会在全身重新分布。因为飞船升空后，在失重状态下，人体血液会流向大脑和上身，血液的粘度也会发生变化，导致面部水肿，甚至头部肿胀。

神舟十二号飞船是如何返回地面的？

盼星星盼月亮，终于把太空三人组盼回来了，想必很多人都会好奇这次神舟十二号飞船是怎么返回地面的，那么下面是小编对神舟十二号返回地面过程的整理。
9月16日上午8时56分，神舟十二号载人飞船与天和核心舱成功分离。
与天和核心舱分离后，神舟十二号载人飞船与空间站组合体进行了绕飞及径向交会试验，成功验证了径向交会技术，为后续载人飞行任务奠定了重要技术基础。这次交会试验，目的就是为了在神舟十二号返回地球前，验证“径向交会”的关键技术，因为未来将要发射的神舟十三号飞船就将与核心舱径向对接口实现交会对接。这个过程耗时四个半小时。
随后，神舟十二号载人飞船按计划再入返回，航天员聂海胜、刘伯明、汤洪波启程回到祖国怀抱。神舟十二号大约还需要围绕地球飞十几圈，以降低神舟十二号载人飞船的轨道。所以，神舟十二号载人飞船返回地球约需要20～30个小时。
神舟十二号载人飞船在与天和核心舱分离后返回地面，需要经历四个阶段：制动飞行阶段、自由滑行阶段、再入大气层阶段、着陆阶段。
神舟十二号载人飞船自动飞行阶段。
当飞船在运行最后一圈时，地面测控指挥中心向飞船发送返回指令，神舟十二号载人飞船调整飞行姿态，按程序发动机点火制动，进行离轨操作任务，进入飞船返回轨道。
神舟十二号载人飞船自由滑行阶段。
这时飞船是保持无动力的飞行状态，当飞船飞行高度降至约140公里时，飞船推进舱与返回舱分离。推进舱外大气层时烧毁，飞船返回舱继续飞行下降。
神舟十二号载人飞船返回舱再入大气层阶段。
此时，返回舱高度约100公里，飞船表面和周围空气摩擦产生高温，屏蔽电磁波，使飞船在约四分钟的时间与地面失去联系，即通常所说的“黑障”现象。返回舱距离地球约40公里时，“黑障”消失，返回舱恢复与地面通信联系，继续下降高度。
神舟十二号载人飞船返回舱着陆阶段。
当返回舱降至约10公里时，即进入着陆阶段。着陆系统开始工作，连续完成引导伞、减速伞、主伞的动作，飞船开始伞降。在离地面约1米时，4台反推火箭发动机点火，使飞船返回舱以1米-2米／秒的速度实现软着陆。 此次神舟十二号载人飞船首次将在东风着陆场降落。
而且此次还有中国航天科工系列高质量航天产品护航神舟十二号航天员乘组平安“回家”。
热控“管家”，保障再入温度调节
返回舱再入大气层时要经历环境温度的剧烈变化，需要专用的热控系统来为内部设备控温。中国航天科工河南航天695厂为飞船热控分系统提供的温控阀、自锁阀、自控阀、过滤器、加排服务阀、快速断接器等多种类产品，负责控制热控分系统介质流量、通断，维持系统介质清洁，保障整个系统可以按照要求准确调节温度，确保在剧烈温差下舱内的各部件、仪器设备处于合适的温度，堪称是为热控系统做保障的关键“管家”。
雷达“接力”，助力铺就回家坦途
此次任务中，中国航天科工二院23所无源定位雷达系统承担了返回跟踪测量任务，一系列返回数据的获得，对顺利返回起到至关重要的作用。该雷达承担返回器跟踪测量任务的“最后一棒”。它在航天器降落伞开伞之后发挥作用，不受天气影响，可将着陆时的探测精度从“公里级”提升到“百米级”，大大提升搜救效率。
智慧“刹车”，带来舒适着陆体验
在返回的最后阶段,中国航天科工三院35所研制的“刹车指令员”——γ高度计，位于神舟十二号返回舱底部，γ射线的探测体制赋予它穿透地表植被的能力，可精确测量返回舱底部距离地表的高度。当返回舱距离地面一定高度时，它给出预指令信号，舱内指示灯亮起，航天员将做好着陆准备；之后，根据实时速度在合适高度发出最优点火指令，控制反推发动机点火“刹车”，最大限度发挥反推发动机的缓冲性能，让航天员安全着陆。
有了它们还有宇航员的坚持以及背后的科研人员的帮助，神舟十二号精准落地，欢迎回家！

神舟十二号飞船已经返回地球，返回过程中都会经历哪些阶段？

经历了很多阶段，而且经过了祖国的上空，比如说北京，之后也飞过了环渤海，看到了天津，也看到了台风经过的区域。
首先要通过大气层进入地球，启动返回舱，这时会大幅度下降，所以要依次打开引导伞，减速伞，主伞，降低速度后慢慢着陆。
引言：我国的三名宇航员聂海胜、刘伯明和汤洪波，在经过了近三个月的宇宙航行之后，并且回到了祖国。神舟12号飞船已经返回了地球。那么在返回的过程中，神舟12号飞船都经历了哪些阶段呢？
一、神舟12号飞船所经历的阶段神舟12号飞船在返回地球时是在东风着陆场进行着陆的，一直以来东风着陆场不是主着陆场，因为在神一到神十一的时候，通常都是在四子王旗着陆场降落的。而本次神舟12号飞船在东风着陆场，此次神舟12号飞船返回试进了4个阶段的。第1个阶段，就是减速制动阶段，第2个阶段就是自由滑行阶段，第3个阶段就是载入大气层阶段，第4个阶段就是回收着陆阶段。整个阶段就是在进入地球之后，通过减速制动自动滑行，降落伞打开之后，然后就可以以平稳的速度来撞击地面，从而保证宇航员的安全。
二、地面各部门积极响应实际上神舟12号飞船在飞回地球的整个轨迹都是有监测的，而且地面各个部门已经做好了各项准备，医疗队，搜救队以及各个辅助部门都等着接宇航员回家，航天员在回到家之后他们的状态还不错，但是为了健康着想，都让他们坐在椅子上接受大家的迎接。
三、迎接航天员回家的任务圆满完成在神舟12号走路之后，它的主要优点是十分精确的，而且附近的环境都很空旷。人们一眼都能看到着陆的飞行器，然后搜救条件也很良好，当天天气十分的晴朗，风速也不高。在发现返回舱落地之后搜救的直升机就立马到了现场，宿舍人员也在5分钟内到达现场，所以任务是完成的很完美的。