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北京汽车bj40新款,BJ40即将换新 越野实力再进一步

admin admin 发表于2024-04-17 05:13:23 浏览16 评论0

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售17.98万起，新北京BJ40值不值得购买？

关注汽车市场的朋友应该知道，最近几年硬派SUV车型受到了越来越多的年轻人喜爱，为此各大汽车品牌也纷纷推出了相关车型，比如，日产途达、坦克300、捷途旅行者等车型。而作为国内越野市场的“深耕者”北京越野自然不甘落后，推出了全新一代的北京BJ40车型，希望能获得消费者和市场的认可，那么它的产品力又将如何呢？值不值得购买呢？接下来就对其做一次全面的解析。
解析车型则是：北京BJ40 2024款 城市猎人版 2.0T 自动四驱 至尊型，官方指导价为21.98万元。
外观设计方面，通过实车图片就可以看出，北京BJ40的造型硬派彰显硬汉气质，至少亮相至今还没有人因为它的颜值而说它难看。前脸传承了BJ60的风格，不管你是否喜欢这个前脸，但这一点做得确实要比长城那种随意发挥要好，车头的灯带做出了新能源车的效果，下方黑色塑料材质的分体式前保险杠，搭配哑光色饰板看起来挺丰富，配合发动机盖上隆起的进行让车头拥有很强的力量感。
侧面造型是目前非常流行的越野车风格，外扩的轮眉以及黑色的车顶行李架，俨然一副硬汉的面貌，C柱之后的银色装饰则让新车看起来更加时尚，值得一提的是新款北京BJ40还采用无框式车门设计。除此之外，尾部是比较平齐的造型，从卫士开始，目前国内也开始流行这种风格，并且在C柱后面的玻璃上配有装饰件，或许后期有选装空间，尾灯的灯组造型很精致，其实整车的细节相比以往车型那种粗犷的风格都有明显改变，更倾向城市风格。
底盘悬架方面，使用了双横臂式独立悬架+多连杆式非独立悬架的结构组合，并且提供了分时四驱系统，中央差速器锁止功能、低速四驱、蠕行模式等功能。它悬挂对路面颠簸的过滤肯定比同价位城市SUV粗糙一些，但也不至于让后排乘客叫苦不迭，由于重心较高，过弯时车辆会出现侧倾，不过幅度可以接受。
而转向手感偏向沉稳一些，指向性控制的足够精准，而且不同的驾驶模式在转向力矩上会有小幅的调整，低速行驶时，转向力度会更加适中，高速行驶则会更加稳定。
尺寸方面，新车的长宽高分别为4790/1940/1929mm，轴距为2760mm，个人身高为178cm，将主驾驶座椅调到最低，坐在前排头部有一拳四指的空间。而坐在后排，头部空间比前排更大，并且虽然是四驱车型，但是中间地板的凸起并不高，舒适性得到了保障。
座椅方面，新款北京BJ40的座椅宽大舒适，并且采用了拼色设计，让内饰的年轻感更多了一些。而副驾驶带有女王座椅，皮质座椅填充物软硬适中，包裹性和坐垫承托性可圈可点。
后备厢方面，可以看出新款北京BJ40的后备厢采用了和Jeep牧马人一样的开启方式，这样拿取物品真的太方便了，在功能设计上BJ40做得太到位了。此外，后排座椅坐垫前翻之后，靠背可以放平，地板平整度非常不错，而且整个内部还包有绒布材质，看着还很整洁。
内饰方面，可以看出全新北京BJ40的车内拥有很强的科技氛围，中控屏、副驾驶娱乐屏形成一体联屏，与内嵌的数字仪表共同构成了三屏联动系统，而且在用料方面也极其厚道不仅采用了大面积软性材质包裹细节上还加入了高亮黑钢琴烤漆以及金属镀铬件进行装饰，让车内的豪华氛围也有所提升。
配置方面，提供了全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、倒车车侧预警系统、卫星导航系统、导航路况信息显示、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、自动泊车入位、自动变道辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、前/后方碰撞预警、内置行车记录仪、360度全景影像、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等科技配置。
动力方面，搭载了型号为HY4C20C的2.0T涡轮增压发动机，最大马力为245Ps、最大功率为180kW、最大扭矩为395N·m，与之匹配的则是8挡手自一体变速箱，WLCT综合油耗为10.75L/100km，并且提供了五年或15万公里的整车质保政策。
师哥谈车：以上就是我们对全新北京BJ40的全面解析，相信大家对其应该有所了解。时尚的外观造型设计符合当下主流消费者的审美需求，而内饰部分拥有科技氛围的同时也提供了丰富的科技配置，而宽敞的乘坐空间和动力总成也可以满足我们通勤需求，而且还拥有强悍的通过性以及越野能力，所以我们觉得新款北京BJ40还是值得购买的。
【本文来自易车号作者汽车大师哥，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

越野车又开卷 全新北京BJ40有哪些优势更适合越野玩家

广州车展已经结束，从这次车展我们就能看出，国内的越野3.0时代要来了！那么新时代下，到底应该怎么玩才算适合大家？全新的北京越野BJ40，作为越野3.0时代的代表者，又有哪些值得其它厂商学习的呢？
何为越野3.0时代
这个越野3.0时代是小编我自创的，当然也是有理可循的。起初的1.0时代，都是源自中国的越野爱好者，那时候越野是一项非常“烧钱”的项目，从买车到改装，而且要求专业水平的很高，车辆的性能也参差不齐。有北京吉普2020、切诺基、江铃陆风、长丰猎豹、帕杰罗、霸道和陆地巡洋舰等等。
2.0时代呢，就是帕杰罗、普拉多和陆地巡洋舰谢幕的时代，随着它们退出中国市场，北京越野BJ40、坦克300这样的越野车开始在国内兴起。他们不仅价格便宜，而且采用了很多电子控制技术，让越野的难度大大降低，同时还推出了很多官方改装版，免去了大家改装的困扰。
2.0时代下的产品，大家能明显感觉到它们野性的内核，虽然配置不算低，但是舒适度肯定无法和城市SUV比拟，实用性方面也稍差一些，似乎天生就是用来干粗活的，设计上不拘于小节，一切为了越野而生。但是如今时代不同了，热爱越野热爱探索的年轻人越来越多。权衡在城市通勤和户外越野之间，这个度，需要3.0时代的产品来拿捏。
全新北京越野BJ40的优化
相比于老款北京越野BJ40，新款车型在外观上确实少了一些野性，主要是减少了一些夸张的设计元素，但是线条依然横平竖直。车灯采用了全LED的设计，并且加入了日间行车灯，城市中提高辨识度，越野时也能起到位置标注的作用。下方的保险杠采用了模块化设计，支持防撞杠、绞盘支架等越野设备的安装。
此外整车四周都采用了黑色防刮材料覆盖，以降低越野和日常驾驶时小剐蹭的维修成本。双色的轮边灯也独具个性，相比老款新车取消了可拆卸的车顶，所以多出了行李架，可以扩展更多的车顶搭配。侧方尾窗的D形装饰，也支持快拆扩展，方便固定侧挂越野装备。车尾依然是分体式尾门，外挂备胎。
全新北京越野BJ40虽然没有了可拆卸的车顶，但是创新采用了无边框车门，这对于都市年轻人来说，无疑是个性张扬的体现。另外车身尺寸上，长宽高分别为4790/1940/1895mm，轴距达到了2760mm。尺寸上比老款车型小了一些，更适合城市驾驶，但是轴距却增加了15mm。很明显新款车型外观更加时尚，而且扩展性更强。接近角达到了37°，离去角35°，通过角达到了27°，最小离地间隙230mm，最大涉水深度达到了750mm。设计上，实际比老款的越野通过表现更好。
内饰玩法更多
改变较大的不仅仅是外观，还有内饰。老款车型的内饰就不必多说了，确实很硬派但是空间利用上还是有些不足，也经常看到很多越野大佬们在车内打孔安装各种越野装备。 但是新款车型在中控台上方预留了安装支架，甚至还预留了电源，降低了后期安装对车辆的破坏，而且大大避免了设备连接电源时导致的接线凌乱。
至于舒适性和娱乐性方面，搭载了双12.8英寸的中央联屏，让副驾驶也有了独享娱乐大屏。而且副驾驶座椅支持腿托调节，给副驾驶营造了一个绝对舒适的乘坐环境。由于没有了可拆卸车顶，所以多出了全景天窗，让车内采光更加优秀。前排座椅除了座椅加热，还增加了座椅通风甚至是座椅按摩，方向盘加热也一应俱全，还搭载了256色氛围灯。
另外新车型还加入了L2.5级别的高阶智能驾驶辅助，可见其偏向城市通勤的一面。所以全新北京越野BJ40不仅仅是外观的升级，内饰配置和实用性也更偏向城市生活，并且增加了越野扩展性，确实是左右权衡，而且平衡的恰到好处。
越野还是本质
说了那么多改变，最终越野还是这位硬汉的本质。全新北京越野BJ40搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大马力由之前224匹，提升到了245匹，比老款2.3T发动机的动力还强，最大扭矩也达到了395牛·米。
依然采用了非承载式车身，采用了前双横臂独立悬架，后多连杆独立悬架，相比老款在舒适性方面进行了优化升级。采用了分时四驱系统，带有中央差速器，低速四驱模式。提供了ATS全地形反馈系统，拥有12挡蠕行模式。目前上市的车型是城市猎人版，可以选装前后桥差速锁，未来还会有其它配置车型。
车德钢总结：
全新北京越野BJ40一改往日在大家心中的形象，表面看好像变成了城市SUV，但是却由外至内进行了越野扩展性升级。同时加入了很多舒适性和科技配置，舒适度和实用性大大提升。可以说它是一个全新的越野平台，你想用来通勤用来轻越野自驾游完全没问题，你想玩的深入一点，就可以扩展它，安装更多专业设备，瞬间升级成专业越野车。
【本文来自易车号作者车德钢，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

广州车展上市，全新BJ40这次这么能打了！

北京BJ40是国内较早的一批硬派SUV代表，也是坦克300最为直接的竞品，目前BJ40也正式迎来换代，将在本月的广州车展正式上市，新车此前给出的预售价格为18.58-22.58万元。
全新北京BJ40在设计层面给足了我们惊喜，尽管它仍然是一个“方盒子“造型，但时尚感大增，就好比原来班上一个不太起眼的同学突然穿着时髦、打扮靓丽的出现在你面前。在硬派的同时又能给你带来这种时尚潮流的感觉，是全新BJ40设计层面给我们的惊喜。
具体来看，全新样式的五孔格栅造型巧妙的和大灯组、日行灯完美相结合，围绕格栅一圈的日行灯也极具辨识度。前保险杠造型依旧硬派，同时内部还隐藏了和大梁相连接的拖着钩。
侧面黑色的轮眉+D字形装饰都会强化这种时尚感，有趣的是这台硬派SUV还使用了无框车门，纵观国内越野车估计没有几家会这样干，而外挂式备胎、侧开门等设计都在强调其骨子里硬汉的味道。
新车三围车身为4790*1940*1929mm，轴距达到2760mm，尺寸来说和坦克300相当。通过性方面，该车的接近角37°、离去角35° ，纵向通过角27°，涉水深度为750mm，最小离地间隙为230mm。
内饰也一改往日的平庸沉闷形象，全新北京BJ40内饰在科技感和豪华感方面有着质的提升。10.25英寸的全液晶表盘+两块双12.8英寸的连体屏为科技感打下基调，新样式的方向盘、电子挡把等等同样锦上添花。这还没完，大面积的皮质包裹+双拼颜色的使用也进一步凸显内饰的这种精致感。
目前国产硬派SUV不仅仅是拼越野能力，更多的还是兼顾智能化、驾驶辅助、豪华感、舒适性等等这种全方位的价值体验。像车联网、OTA升级、语音智能、手机互联这些都有，L2级的驾驶辅助、全景影像+透明底盘、手机无线充电、流媒体后视镜等配置也都出现在了这台硬派SUV上。
另外，该车前排座椅支持加热/通风/按摩，甚至还提供了“女王副驾”，第二排座椅可4/6放倒，放倒后可以和后备厢连成一体，野外露营，铺个睡垫就能当一张床用，似乎很难想象，硬派SUV竟然在舒适性方面都卷到这种程度了。
动力方面，全新BJ40也给出了汽油、柴油、增程三种动力解决方案，其中汽油版本使用的是2.0T+8AT的动力总成，最大功率180kW，峰值扭矩395N·m。
全新BJ40采用了非承载式车身，梯形结构车架，左右双纵梁加八横梁，悬架为前双横臂+后整体桥结构。为了强化其越野性能，新车还配有分时四驱系统以及前后桥电控差速锁，同时搭载自研的ATS系统，可实现11种驾驶模式，20种驾驶组合。
为了增加可玩性，新车还支持战术掉头、蠕行模式以及原厂自带牵引资质（最大允许牵引质量2500千克），越野蠕行技术还可实现1公里-12公里，共12级稳定蠕行。
现款BJ40说实话并没有太大亮点，单纯依靠越野能力+更低的售价去竞争多少会有些吃力，那全新BJ40不同，首先在设计层面就来个比较新颖的硬派+时尚的打法，同时在内饰精致感、智能化、舒适性、越野能力方面都有突出的表现，相信广州车展上它在价格方面也会有惊喜，这种全方位的实力展现必将提升其市场竞争力。
【本文来自易车号作者中国汽车消费网，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

预算20万买硬派SUV，选北京越野BJ40还是坦克300

日前，2024款北京越野BJ40城市猎人版上市，有着3款配置可选，指导售价为17.98万元起步。新款北京越野BJ40将继续与坦克300形成竞争关系。那么，两款越野车对比，到底哪款更值得我们选择？
外观对比
外观方面，2024款北京越野BJ40外观造型有着全面升级，经典5U格栅进行了变动，造型更加动感，环绕式灯带与前大灯融为一体。车身侧面部分，采用方盒子设计，前后轮眉进行了外扩设计，全新的五幅轮毂非常动感，内部还加入了暖色卡钳。尾部造型方面，加入了裸露在外的备胎，F型竖置尾灯很具辨识度。
再看坦克300，前脸的复古圆大灯非常符合车型气质，三条横幅镀铬饰条中间为大尺寸LOGO，前包围的熏黑造型很具张力。车身侧面部分，车顶加入了行李架设计，前后轮眉有着巨大的外扩，显得力量感十足。尾部同样配备备胎，竖置尾灯组十分宽大。
外观方面，两车都显得十分硬朗。
内饰对比
内饰方面，坦克300在中控部分加入了大面积不规则纹路饰板，加上五个波轮状空调出风口，视觉冲击力强烈。皮质方向盘前端为12.3英寸仪表盘，中控搭载的是12.3英寸中控屏，两款屏幕为一体屏设计。
再看2024款北京越野BJ40的内部相比较旧款也进行了很大升级，内部加入大量软料进行包覆，质感出众。三辐方向盘前端为10.25英寸嵌入式仪表盘，中控搭载的是12.8英寸一体屏设计，造型与理想L7有一点像。
内饰方面，两车质感营造都很出众，不过2024款北京越野BJ40的科技感更强。
空间对比
在车身尺寸方面，2024款北京越野BJ40的长宽高分别为4790/1940/1895mm，轴距2760mm。坦克300的长宽高分别为4760/1930/1903mm，轴距2750mm。
可以看出，两款车型的车身三围的差别其实并不算大，作为硬派SUV，空间本身不是两辆车的强项，不过满足日常出行所需还是没问题的。
性能对比
动力方面，坦克300搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率167千瓦，最大扭矩387牛米，传动与之匹配的是8速手自一体变速箱。
2024款北京越野BJ40搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率180千瓦，最大扭矩395牛米，传动与之匹配的是8速手自一体变速箱。
可以看出，2024款北京越野BJ40性能表现更加强劲。
总评
综合来看，两款车造型都很硬派，空间方面都有满足出行需要，而在科技感和性能方面，还是2024款北京越野BJ40更胜一筹。
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BJ40即将换新 越野实力再进一步

说到今年的成都车展，自主品牌的集体发力给我留下了深刻的印象。相比于合资品牌，本次成都车展上的自主品牌们毫无疑问的成为大众关注的焦点。众多自主品牌不仅发布了新车型，还发布新技术以及未来的发展方向。
专注越野的北京汽车，也不例外，举行了主题为“北京? 为你而新”新闻发布会。发布会上全新BJ40亮相，同时发布“技术品牌”及“悦己”家族新成员。
历经十年的BJ40，迎来最为重大的迭代升级，由内而外全面焕新。全新BJ40车身尺寸全面增加，车长增加140mm达到4790mm，车宽增加15mm达到1940mm、车高增加58mm达到1929mm，轴距增加15mm达到2760mm。
车头采用了与BJ60相同的“五方孔”设计，通过格栅上下的LED灯带与前大灯融为一体，具备不错的科技感和辨识度。
车侧在方正造型中加入了曲面设计，美观的同时也有效降低了风阻。醒目且独特的“D”形饰框，为越野拓展预留出快拆接口。新增的的轮眉灯，道路行驶时能起到警示作用，野外行驶时还能起到辅助照明的效果。全新BJ40拥有37°的接近角，31°的离去角以及24°的纵向通过角，最小离地间隙230mm，越野硬件实力再次提升。
车尾尾灯采用全新的设计，造型更加立体，还有顺序点亮效果和流水。
内饰同样变化很大，醒目的大联屏，内嵌的全液晶数字仪表，科技感十足。空调出风口变为扁平设计，座椅及门板由大量的双拼色皮质材料包裹，增加了内饰的豪华感。
全新BJ40有汽油、柴油、增程电驱三种动力形式可供选择，本次亮相的城市猎人版，将搭载2.0T+8AT动力总成，最大功率180kW，峰值扭矩395N·m，零百加速小于10秒。BJ40自研的ATS系统可实现11种驾驶模式，20种驾驶组合，同时越野蠕行还可实现1公里-12公里，共12级稳定蠕行。
全新BJ40预计将在今年11月份正式上市，未来全新BJ40还将搭载行星齿轮机械结构的全时四驱、及大速比分动器技术等多项越野黑科技，非常值得期待。
与全新BJ40一同亮相的还有全新BJ40·飞侠，在全新BJ40的基础上进行20项升级，针对悬架和行驶部分进行强化提升，非铺装路况支撑性和脱困能力大幅提升。
可合法上路的原厂重改车型——2024款北京BJ40雨林穿越版，提升了车尾备胎支架的强度，搭载定制的23段可调氮气减振器，底盘升高34毫米，接近角42°离去角37°，纵向通过角30°，涉水深度825毫米。换装全新的铝合金轻量化前桥以及前后电控差速锁等等。
车展现场，“北京?技术品牌”焕新发布，由积木2.0整车技术、无疆越野技术、先机智能技术、魔核动力技术四部分组成。
今年4月，北京汽车完成品牌整合之后，在本次成都车展上，北京汽车再次发力，向大众公布未来发展变革的方向，相当于完成了一次重要的期中考试。而我现在更加期待11月份的全新BJ40的发布，相信彼时会有更多的技术细节内容的发布。
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外观内饰全面升级，北京汽车全新BJ40亮相成都车展

8月25日，北京汽车全新BJ40亮相。去年多次试过BJ40车型，并且它有很多版本，比如刀锋英雄版，城市猎人版，这款在越野圈获得了很高的认可度。
全新BJ40官方将它的设计称之为“情感硬核”，硬核很容易理解，越野车的造型都很方正，线条比较硬朗，但情感硬核到底如何理解？
全新BJ40前脸采用了一体化的“五方孔”家族特征，跟BJ60的家族化设计元素保持一致，并且进气格栅灯与前大灯形成一个整体。“五方孔”周边的定制化灯语设计，更加突出个性化或者说是人机交互感。
车身侧面来看，全新BJ40依然保持经典的越野造型，比较方正，并且平直的车顶造型，有利于提升车内的乘坐空间。当然，我们也看到它的曲面处理更加精致化，这也能降低车辆风阻系数，提升燃油经济性。线条的设计也形成了不同的面，能带来光影的变化。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4790/1940/1929mm，轴距为2760mm。
尾部方面，该车采用竖状尾灯组，"D"形尾灯饰框是全新BJ40的一大设计特点，经典的外挂式备胎以及侧开门开启结构，辨识度进一步提升。前后保险杠独立的“分体式”设计、独立分体轮眉，有什么好处呢？如果需要改装或者拓展，这就给你留了很大的空间。
内饰在设计上进行全面升级，中控屏与副驾驶娱乐屏形成一体联屏，并且与内嵌的数字仪表共同构成了三屏联动系统。细节方面，空调出风口非常扁平，并带有控制风向的金属拨片；搭载电子挡杆，并且内饰运用了大量的皮质材料包裹，这也为了突出它的豪华感。因为以前一提到越野车，大家就会认为是个工具车，没任何舒适豪华可言，但现在情况完全改变了，科技感、豪华感，细节之处都发生了很大变化。
全新BJ40有汽油、柴油、增程电驱三种动力形式可供选择，本次亮相的城市猎人版搭载2.0T+8AT动力总成，最大功率180kW，峰值扭矩395N·m，零百加速小于10秒。此外，全新BJ40还采用自研的ATS系统，可实现11种驾驶模式，20种驾驶组合；越野蠕行技术还可实现1公里-12公里，共12级稳定蠕行。
此次成都车展，北京汽车与运良越野合作，共创推出全新BJ40·飞侠，这款定制改装车型与全新BJ40一同亮相。全新BJ40·飞侠在全新BJ40的基础上进行20项升级，主要通过线条勾勒力量感，隆起的前机盖起设计，突显肌肉感。同时针对悬架和行驶部分进行强化提升，非铺装路况支撑性和脱困能力大幅提升。
2024款北京BJ40雨林穿越版作为原厂重改车型，可合法上路。配置方面，其提升了车尾备胎支架的强度，并搭载了定制的23段可调氮气减振器，使底盘升高34毫米，接近角和离去角分别提升至42°和37°，纵向通过角30°，涉水深度825毫米。同时换装了全新的铝合金轻量化前桥以及前后电控差速锁等等。
一方面，10年左右的时间，BJ40并没有进行换代，作为北京汽车越野系列中重要的产品，此次换代车型备受关注。另一方面，硬核越野是个偏小众的细分市场，以前可选择的的车型产品并不多。但近两年越来越多的中国品牌推出自己的“硬核越野”车型，全新BJ40依然具有较强的竞争力。除了全新BJ40车型，魔方、EU5 PLUS也亮相于北京汽车展台。
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北京汽车开启焕新的第二篇章 “人气王”全新BJ40亮相

8月25日，“智享蓉城，驭见未来”成都车展正式开幕。当天上午，北京汽车以“北京? 为你而新”为主题举行新闻发布会。
在新闻发布会现场，吸引了线上、线下大量媒体与粉丝的关注。北京汽车也不负期待焕新发布“技术品牌”，同时全新BJ40荣耀亮相，还带来了“悦己”家族新成员等。一时间北京汽车的展台吸引大量观众围观，共同见证这一精彩时刻。
技术品牌焕新发布，抢占发展先机
在今年4月，北京汽车启动了品牌焕新战略，并交出令人满意的答卷。彼时的“焕新战略”的目标是改变过去品牌价值体系、产品体系、营销体系割裂的局面，形成品牌力、产品力、营销力三力合一，标定北京品牌未来的新航向。“品牌焕新”可以看作是整体战略的第一步，今天在成都车展上，“北京?技术品牌”焕新发布，这是北京汽车“焕新战略”的技术落地，并开启了北京全面焕新的第二篇章，将进一步推动北京汽车发展变革。
北京汽车始终把“科技创新”提到战略高度，将“掌握核心技术”作为竞争力打造的主线，相信“唯有坚持技术创新，才能在变革中抓住先机”。“北京?技术品牌”由积木2.0整车技术、无疆越野技术、先机智能技术、魔核动力技术四部分组成。
首先来说，积木2.0架构是由此前积木1.0平台升级优化而来，实现了“全车型、全车级、全动力、全地形”的全域覆盖。在积木架构下，衍生出了“全景域越野和新能源悦享”双子平台。将极大的丰富北京汽车产品矩阵，为用户带来更加多元的购车选择，满足主流家庭及个人用户的广泛需求。
其次，无疆越野技术平台能够实现越野产品“专业、安全、易驾”的和谐统一，拥有世家级全地形、顶级四驱、底盘、车身安全创新等越野技术，让每个人都能享受越野的乐趣。
再次，先机智能技术平台由“自成长的趣探智能AI 系统、享户外的超享智慧空间系统、高冗余的趣行智能驾驶系统、高安全的趣野安全辅助系统”构成，提供了更具情感智能的第三空间。北京汽车利用领先行业的智能技术，为用户提供先人一步的智能出行体验，并给用户更聪明的交互，更暖心的陪伴。
最后是魔核动力技术，该技术的内容将在未来一段时间里，陆续为大家揭晓。可以提前了解的是，魔核动力技术将极大的丰富北京汽车产品矩阵，为用户带来更加多元的用车体验。
全新BJ40焕新出发，让人“新潮朋派”
无论多么强大、先进的技术，落地都需要一个重要的载体。作为“北京?技术品牌”技术落地的一颗“硕果”，全新BJ40正式亮相，无数越野人期盼已久的时刻，终于到来。历经十年进化迭代，BJ40陪伴广大车友走过了风风雨雨，见证了一个又一个的荣耀瞬间。如今，BJ40脱胎换骨，将以全新BJ40的“潮野”新姿态再战越野市场，再赴新征途。
此次，全新BJ40的焕新可以用“新潮朋派”四个字来诠释：新，不仅是新车型，更是要拥抱新人群；潮，不仅是外观潮，更是态度潮、科技潮、场景潮；朋，不仅是人与人的关系，更是车与人的默契；派，不仅是派头十足的派，更是开山立派的派。
全新BJ40整体尺寸有所增加，长、宽、高达到了4790*1940*1929mm，轴距达到2760mm，自信挺拔的车身，硬朗的线条传递北京汽车坚毅的精神气质。
造型延续了北京汽车一脉相承的“情感硬核”语言设计，从勇士到BJ40、BJ60，再到全新BJ40，车头最新“五方孔”设计，通过格栅灯与前灯的有机组合，一体化风格更具家族辨识度。
车侧则是采用了细腻而丰富的曲面，传递简洁硬派情感的同时，有效地降低了越野风阻。独特的“D”形饰框，快拆设计，为越野拓展无限可能，凸显出“无改装、不越野”圈内文化。
双色的轮眉灯能够满足动态行驶示廓与静态照明功能，除了对其他车辆、行人还能起到警示作用，还能在漆黑的野外，让我们看清道边路况。车尾独特的尾灯设计，立体分割式造型，配合家族式五孔高位刹车灯，机械厚重感与未来感兼具。
在智能科技快速发展的当下，全新BJ40在保留“野味”的同时，大幅增加了科技和舒适属性。中控屏与副驾驶娱乐屏形成一体联屏，与内嵌的数字仪表共同构成了三屏联动系统，将内饰的科技感直接拉满。扁平的出风口、有控制风向的金属拨片，轻松拿捏细节控。而大量的双拼色皮质材料包裹，更是将内饰的豪华属性显露无疑。
当然，作为一款诞生自越野世家的“潮野大单品”，全新BJ40融入了“专业可靠”品牌基因，所以新车具备强大的越野实力。全新BJ40拥有37°的接近角，31°的离去角以及24°的纵向通过角，最小离地间隙230mm，保证了良好的通过性。全新BJ40有汽油、柴油、增程电驱三种动力形式可供选择，本次亮相的城市猎人版，将搭载成熟的2.0T+8AT动力总成，最大功率180kW，峰值扭矩395N·m，零百加速小于10秒。
在不久的将来，全新BJ40还将配备国内自主首搭，采用行星齿轮机械结构的全时四驱、自主首创“大速比分动器”技术等多项越野黑科技。
而且，全新BJ40还采用自研的ATS系统，可实现11种驾驶模式，20种驾驶组合；越野蠕行技术还可实现1公里-12公里，共12级稳定蠕行，让越野体验更加极致，更加专业，更加痛快。
值得一提的是，为了让更多用户体验到多样化的越野乐趣，北京汽车与运良越野合作，共创推出全新BJ40·飞侠，这款定制改装车型与全新BJ40一同亮相。全新BJ40·飞侠在全新BJ40的基础上进行20项升级，主要通过线条勾勒力量感，隆起的前机盖起设计，突显肌肉感。同时针对悬架和行驶部分进行强化提升，非铺装路况支撑性和脱困能力大幅提升。
全线产品发力，用心回馈车友
北京汽车还带来了2024款北京BJ40雨林穿越版和“悦己”系列。
其中，2024款北京BJ40雨林穿越版作为原厂重改车型，可合法上路。配置方面，其提升了车尾备胎支架的强度，并搭载了定制的23段可调氮气减振器，使底盘升高34毫米，接近角和离去角分别提升至42°和37°，纵向通过角30°，涉水深度825毫米。同时换装了全新的铝合金轻量化前桥以及前后电控差速锁等等。
新魔方在保持亲民价格与诸多福利基础上，为用户带来超越期待的产品实力，双核鸿蒙加持，添加双边四出式尾排和暴风铝合金轮毂，力量感喷薄而出；星际引擎中控台采用大面积软包材质的，配合新增的64色氛围灯与内饰色彩布局优化，科技感与时尚感大幅提升。
北京汽车新EU5 PLUS兼具动感设计、舒适品质、智能在线、安全安心四大优势，新增“科技黄”和“泡泡灰”两种车身颜色；内饰使用大面积高品质皮质软包，配合环抱式家庭座舱、悬浮式中控台、一体式多功能航空级座椅，更显精致。使用宁德时代第三代三元锂NCM523电池，为每一个中国家庭带来坐在“移动起居室”般的出行体验。
北京新X7则以舒享移动大空间、悦享潮范大气场、劲享魔核大动能、畅享未来大智慧全方位进阶，具备宜人、宜家、宜旅的全能品质，完美契合都市家庭多种生活方式的需求。
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新款北京BJ40究竟要多少钱？

在SUV市场如此竞争的今天，北京汽车推出了一款北京BJ40的全新车型。想必很多人已经对这款车有一定的了解了吧！它不仅车身硬朗，做工精良，而且可以上下山地，具有越野能力，看起来也非常酷炫时尚。
不过，虽然该车的造型独特，质量也非常优秀，但某些消费者想问的是，这款车到底要多少钱呢？毕竟对于很多人来说，入手一款SUV不仅仅是为了驾驶上的舒适，还有着金钱上的压力。
事实上，新款北京BJ40的售价也是影响很多消费者困扰的一个问题。如今市面上有很多相似品质的SUV可供选择，且价格不等，为何选择北京BJ40？如果它价格实在不合适，那选择的理由恐怕就不充分了。
经过市场调查，我们得知新款北京BJ40的市场价格在19-21万左右，您买车时可根据自己的喜好、以及实际情况作出选择。当然了，这只是一个大致价格。因为汽车的售价往往受到一系列因素的影响，例如汽车品牌、地区、售后服务等等，所以具体售价需要实际到店或咨询客服才能得知。
你或许想问，新款北京BJ40的价格相对于同价位的SUV来说，是不是性价比更高呢？毕竟价格反映的是商品的价值。对此，我们可以肯定的回答是：是的，新款北京BJ40的性价比非常高。
因为在外观和配置上，这款车都远胜同价位的其它车型。从外观上来看，北京BJ40采用了硬朗而富有冒险性的设计，大量的金属装饰元素，使其看起来更加的酷炫和个性化。内饰方面，配置非常丰富，并开发出有趣而实用的控制功能，人性化的座椅设计使得驾驶更加舒适。
在安装方面，新款北京BJ40同样不会让您失望。它配备了强而有力的四驱系统，配备的控制技术和性能不输给四驱越野专家Jeep。底盘和越野悬挂系统的配置也使得它有着无与伦比的越野性能。
综合了以上，我们可以得出结论说，新款北京BJ40的价格在同价位的SUV中处于相对高端的位置，但是与其它价格更高的SUV相比较就明显优势很多。总的来说，如果您选择购买新款北京BJ40，您绝对不会失望。它不仅能够满足您的用车需求，而且还可以为自己增添更多的信心和气质。

BJ40新款应该怎么选？

BJ40新款有BJ40刀锋英雄版、城市猎人版、环塔英雄版等，其中BJ40刀锋英雄版和城市猎人版主要聚焦越野场景，适合喜欢越野和户外旅行的朋友选购。城市猎人版定位城市越野，越野和城市日常使用都很合适。
BJ40刀锋英雄版和环塔英雄版具备硬核越野性能，刀锋英雄有柴油和汽油两种发动机，纯机械分时系统，前、后桥差速器。环塔英雄版配备2.0T涡轮增压发动机，配齐三把锁。城市猎人版有4/5/7三种座位布局，空间超大，配置比较全面。
BJ40新款有BJ40刀锋英雄版、城市猎人版、环塔英雄版等，其中BJ40刀锋英雄版和城市猎人版主要聚焦越野场景，适合喜欢越野和户外旅行的朋友选购。城市猎人版定位城市越野，越野和城市日常使用都很合适。
BJ40刀锋英雄版和环塔英雄版具备硬核越野性能，刀锋英雄有柴油和汽油两种发动机，纯机械分时系统，前、后桥差速器。环塔英雄版配备2.0T涡轮增压发动机，配齐三把锁。城市猎人版有4/5/7三种座位布局，空间超大，配置比较全面。