本文目录一览：
- 1、汽油降价时间确立!8月29日调整后9295号汽油,生猪、麦价如何？
- 2、2022油价调整一览表
- 3、汽柴油价格呈现“第12涨”，又迎再涨的汽柴油的市场到底发生了什么？
- 4、油价2021首次调价，未来的油价走势会如何？
- 5、92号汽油重回6元区间
- 6、油价年内第三次下调，油价的后期走势如何？
- 7、下一轮油价是跌还是涨？
- 8、国际原油价格走势
- 9、油价下跌，92号、95号汽油，0号柴油现在是什么价格？
- 10、全国各省油价一览表
汽油降价时间确立!8月29日调整后9295号汽油,生猪、麦价如何？
油价调整时间确定！9月6日24时将迎来年内第18次油价调整，预计汽柴油价格将呈现下跌趋势。距离此次调整还有8天时间，车主们可以期待一下。
近期，国际原油市场波动较大。受北半球夏季汽柴油消费旺季、中国及印度市场原油进口增加、美国原油库存下降等多重因素影响，国际原油价格一度大幅上涨。布伦特原油和WTI原油报价分别涨至87.6美元和85美元左右，导致国内成品油价格出现“5连涨”。然而，在上轮油价计价周期中，国内原油变化率呈现高位回落态势，国际原油价格震荡走低。进入本轮计价周期后，原油变化率继续负值运行，预示着油价将迎来下跌调整。据机构分析，此轮计价周期前三个工作日原油变化率为-1.58%，预计汽柴油价格下跌幅度在90元/吨左右，折合92/95号汽油价格下跌幅度在0.07~0.08元/升。
截至8月29日，全国汽柴油价格维持此前调价后的水平。其中92号汽油平均价格为8.17元/升，山东地区报价为8.08元/升；95号汽油平均价格为8.71元/升，山东地区报价为8.67元/升。具体各省市油价水平请参考附表。
此外，豆粕市场价格也出现大幅上涨。受美豆减产、市场供应担忧等多重因素影响，美豆价格走强带动国内进口大豆成本上升。同时国内大豆入港延期、商检时间延长等问题导致主流油厂开工率大幅回落，豆粕供应逐步偏紧。因此豆粕现货报价不断走高，加剧了生猪育肥盈利的难度。
另一方面，化肥市场价格涨势出现分化。尿素市场报价以震荡下跌为主，企业报价下跌幅度在10~40元/吨之间。由于阶段性尿素需求萎靡不振、下游贸易商及复合肥厂商谨慎情绪转浓等因素影响，尿素市场购销逐步降温。而复合肥价格则继续上行，部分地区45%复合肥报价上涨20~50元/吨。受成本上涨推动和秋肥需求逐步转旺等因素影响，复合肥市场仍有进一步上调的走势。
总体来看，油价下跌预期增强，而豆粕和化肥市场价格则呈现不同程度的上涨趋势。这些变化将对相关行业和消费者产生一定影响。建议密切关注市场动态并做好相应调整。
2022油价调整一览表
2022油价调整一览表如下：
1月油价调整时间：17日24时、29日24时；
2月油价调整时间：17日24时；
3月油价调整时间：3日24时、17日24时、31日24时；
4月油价调整时间：15日24时、28日24时；
5月油价调整时间：16日24时、30日24时；
6月油价调整时间：14日24时、28日24时；
7月油价调整时间：12日24时、26日24时；
8月油价调整时间：9日24时、23日24时；
9月油价调整时间：6日24时、21日24时；
10月油价调整时间：10日24时、24日24时；
11月油价调整时间：7日24时、21日24时；
12月油价调整时间：5日24时、19日24时。
国内油价调整规则
根据国内成品油定价机制的原则来说，目前油价调整时间是十个工作日调整一次。
简单来说，国内成品油的价格是根据国际油价价格的走势进行判断的，每十个工作日调整一次。如果在这十个工作日内，国际油价是上涨的，那么国内油价就上涨一次。如果在这十个工作日内，国际油价是下降的，则国内油价就下跌一次。
汽柴油价格呈现“第12涨”，又迎再涨的汽柴油的市场到底发生了什么？
又是涨，国内油价整体趋势还是上涨！油价将迎来年内第12次上涨。本油价调整周期内，国际油价上涨。调价窗口将于10月24日晚上开启，折合每升价格，92号汽油、95号汽油和0号柴油都上调1毛5分钱。
2022年国内成品油价格已经19次调整，在前19次油价调整中，油价出现了11次上涨，7次下调，1次搁浅。此次油价上涨落地后，92号汽油升价仍在8元区间，95号汽油接近9元，而0号柴油将逼近8元。私家车单次加满一箱50L的油后将多花75元。加起来还是挺多的。国内汽油价格上调185元/吨，柴油价格上调175元/吨。这样算下来92号汽油各地价格上调015元/升左右，95号汽油、0号柴油也均上调015元/升。2022年成品油价格调整已经是“十二涨七跌一搁浅”的格局。下次油价调整在11月7日，就算跌了也还是没有涨的多。
另外，这天气也冷了，你们又不爱起早挤公交的，油价又上涨，干瘪的钱包赶紧加入了低碳环保大军。大都人们抱怨，油价每次下降时，总是磨磨叽叽；上涨时，干脆利落。涨与降，涨的时候一块多钱的涨，下跌的时候大都是几分钱和几角钱的下跌，油价再也回不到七元一升的时代了。
总结：加油与不加油，我们可以自己决定，但又不愿意去决定。还好，这几天，我们是“足不出小区”，车也都趴在车位上了。我已经十天没出小区了，十天没摸方向盘，最少省了两箱油。等到下一个调价窗囗期再加油，说不定油价又降了，还能省几枚铜板。有车一族的友友们，如要加油的赶紧把爱车的油加满吧。
海南历史上柴油最高价格多少元1升
今日汽油柴油价格最新动向：今天2020年的5月1号星期五。
今天是一年一度的五一国际劳动节假期第一天，相对于车主小伙伴而言五一是一个长达五天的小长假，时间推移国内环境影响日趋消退，想必许多车主小伙伴都开着汽车，哼着小曲正行驶在小长假的旅途上了吧，五一期间高速公路全部免费，让大伙儿出远门旅游的时候降低了一些费用，感谢我们的国家！
2019年大伙儿被油价上涨搞到身心疲惫得不得了，2020年的油价重磅消息频频，今天重磅消息再写给大伙儿，相对于2020年的来，油品时刻逢低，92、95号汽油曾一度靠近“地砖价”，提醒大伙儿的是，此次5月份第一阶段价格调整或许将保持乏力增涨！
数据信息表明：截止到国内下一个交易日，整体原油产品弹性系数为负430%，当前油价预期下降151元/吨，尽管在近2个交易日来看，原油价格升幅保持涨了201元，但能让大家发现原油价格不增涨的期待是现阶段国际石油价格尚处在199美元/桶下面的“地砖价”，下一次价格调整的时间为2020年的5月14日的24时开始，请多多注意了。
期待新一轮的原油价格有所突破原油价格走低趋势！
今天最新油价快讯：截止到当天收盘时，纽约商品交易所6月交付的质轻期货原油价格飞涨379美元，收在每桶1885美元，上涨幅度为2511%。6月交付的伦敦英国布伦特原油期货行情增涨274美元，收在每桶2526美元，上涨幅度为1212%。opec与俄罗斯等非opec石油输出国先前促成限产合同，将从5月1日起每日平均限产970万桶，第一轮限产期为2个月。
今天全国各个地区加油站成品油基准价明细表，各地区汽油柴油价格可参照上图。其中部分省市汽油和柴油价格：广西地区92#汽油价格为557元/升，95#为602元/升，98#为685元/升，0#柴油为517元/升；江苏地区92#汽油价格为549元/升，95#为584元/升，98#为672元/升，0#柴油为507元/升；河北地区92#汽油价格为549元/升，95#为580元/升，98#为662元/升，0#柴油为509元/升；其余各地区汽柴油价格可查阅全国各省市汽柴油价格明细表，此价格仅作参考，具体汽油价格以当地的加油站为标准。诚邀广大小伙伴车主们共享当地的加油站汽柴油价格信息。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
柴油涨跌趋势从哪里看
2018年10月22日:海南今日89汽油价格为761元/升，92号汽油售价为910元/升,海南95号汽油售价为967元/升,海南0号柴油售价为773元/升。
近期海南汽柴油价格走势分析
从海南省发改委处了解到，根据国家发改委发布的国内成品油调价信息，自2018年10月20日0时起，海南省汽、柴油价格（标准品）每吨分别提高165元和160元。这是9月以来连续第四次上调成品油价格。 据了解，调整后，我省成品油最高零售价格为：92#汽油每升910元，每升上调014元；95#汽油每升967元，每升上调015元；0#柴油每升773元，每升上调014元
2021年柴油价格一览表？
柴油涨跌趋势可以通过百度一下，进入尚冠石化，官网每天都有报价行情，8月4日趋势上涨，价格为4350元一吨。
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而且，2020年国内油价录得“8次上涨，5次下跌，12次搁浅”的大好局面，年末两个月持续上涨，目前92号汽油已经接近6元/升。2021年首轮油价调整日期为2021年1月15日24时，截至到1月12日，第七个工作日，当前处于上调区间，汽柴油预计上调135元/吨。就短期走势来看，油价突破120美元后引发新多资金介入，获利目标位直至130美元。而上述价位附近巨大的买入期权合约有望对市场形成“逼仓”格局。基本面方面，美元反弹料在735－74附近暂告一段落，美元虽然回调，但对油价推升作用有限。上周三公布的原油库存激增，进口量维持在千万桶高位都将对短期走势形成压力。特别是临近美国总统访问沙特，焦点集中在供给增加方面，对多头形成潜在压力。因此，短期油价有可能在125－130美元区间展开回调。
另外，截止当前第二个工作日，成品油累计上涨幅度为95元/吨，折算为007-008元/吨。以目前油价涨幅来说，下次油价大概率又会上涨了，不过现在距离油价调整还有12天时间，油价还是有机会出现搁浅调整或者下跌的，就看接下来国际油价的走势。国际油价5日上涨，截至当日收盘，纽约商品交易所12月交货的轻质原油期货价格上涨069美元，收于每桶5723美元，涨幅为122%。2020年1月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨083美元，收于每桶6296美元，涨幅为134%。
最后，截止至11月上旬，柴油价格在11月上旬上涨幅度最大，并达到最高值，环比10月下旬价格上涨363元/吨，上涨幅度高达58%。1月中旬柴油价格下跌幅度最大，相比1月上旬价格下跌1829元/吨，下跌幅度高达29%。
汽柴油价格上调，为何国际油价相比十年之前降了一半呢？
据发改委的柴油调价文件，中石油和中石化先后下发了调价通知。 中石油今日起供应军队的柴油出厂价格每吨提高150元，即柴油标准品每吨由3320元调整为3470元，按照2005年成品油出厂价格形成机制，对柴油出厂价格进行调整。本次调整按照国家调价金额顺调，柴油标准品价格每吨提高150元。调整后，东北地区大连石化0#柴油为每吨3652元，华北地区炼厂0#柴油为每吨3687元，西北地区兰州石化0#柴油为每吨3685元
原油走势图国际油价
因为开采技术的进步，再加上市场需求的不断变化，国际油价一直都处于一个不太稳定的状态，之前国际油价持续上涨已经对我们的生活造成了巨大的影响，不少用户更是叫苦连天，我们不能单从价格上看待国家油价比十年下降一半这个问题，要知道当年的物价和现在的物价是无法相提并论的，细算下来其实价格上面并没有存在很大的差异，只不过近期因为各方面因素的影响，国际油价才出现了持续下降的模式，未来说不定很快就会出现价格回暖的情况。
汽柴油价格上调一事引起了很多人的热议，这个话题在我国的热议度尤为热烈，因为国际油价下降，但是我们国家的油价却没有任何下调的趋势，这也让很多人都表示非常不解，为何国际油价比之前下降这么多，我国的油价却依旧处于上涨的趋势呢？这与很多方面的因素都有很大的关系，我国原材料不足，但是市场需求量大，我们不得不进汽柴油，其中的税费问题就是一大笔的开支，再加上我们进口的只是原油，是需要经过再次提炼和加工的，而我国的提炼技术有限，经过多番波折后价格自然会更高。
我们可以理解油价到我们国家上涨的原因，但是很多人无法理解为何国际油价相比之年之前下降一半这个问题，这个问题我们也不知道该从哪里开始与大家解释，我们不能单从价格方面去分析，更应该从全面市场来展开分析。
这些年的开采技术逐渐发展，已经形成了非常成熟的技术，不管是开采量还是进度都更有优秀，而且市场需求也从决定了国际的油价，这些年油价一直都处于一个不太稳定的状态，其中最主要还是得看美国的决定。
原油走势和国际油价如下：
一、原油走势分析
1、原油从技术角度看，昨日原油首次惯性触高点7330。长惯量释放后，触及4小时水平的下行线受阻，美股板块压力回落至7050并收于低位。日线收获一阴一K线，三阳反弹后阴落。日线收于低位，周线今日收于低位，倾向于进一步下跌收于低位。
2、4小时反弹触及首条下行阻力线，同时头肩盘本周初反弹空间也已释放，释放空间是时间节点选择强弱转换，强势将继续收高。反之，低收盘价会变弱。也就是说，强弱转换需要结合形式和空间。
3、4小时一波高回测试连续阴，收于710-7120低位下方，今日此位进入阻力位，短线适当看回落，首个支撑留意此前的突破颈线口690-6930，从顶部和底部变成支撑。1小时图表走出一波连续的负弱势下行。总体而言，今日短线操作建议以反弹高空为主，回调低多为辅。
二、国际油价
截至昨天12月11日收盘：美国轻质原油WTI价格为7167美元/桶，上涨103%，布伦特原油价格为7515美元/桶，上涨098%。
一、国内油价
1、安徽 0号柴油价格下调为 668 元/升。福建 0号柴油价格下调为 664 元/升
2、今天吉林92号汽油价格为710元/升；目前吉林省95号汽油价格为766元/升；目前吉林省98号汽油价格为834元/升；今天吉林省0号柴油价格为670元/升；
3、浙江油价调整后，92号汽油价格为 687 ， 95号汽油价格为 731 元/升；
4、湖北加油站国六0#车用柴油677元/升；国六92汽油715元/升；湖北加油站国六95汽油766元/升。
二、影响油价的因素
1、影响油价的因素有：供求关系，市场的供求出现明显变化的时候，就会出现油价上涨或者下跌，例如：供小于求的时候，油价就会上涨。
2、原油的储存量也直接影响油价，因为原油就是汽油的本质，如果储量较少的话，那么油价肯定会上涨。
3、国际原油价格的变化也会直接影响油价，国际原油价格上涨的话，国内的汽油价格肯定会上涨，几乎不可能会下跌或者不涨的现象。
4、政治因素也会直接影响油价，这个是必然的，因为油价过高的话，会影响人们的使用，国家一般会进行宏观调控，这个大家一般应该都是懂一些的。
5、战争也会直接影响油价，因为战争需要用到的油量是非常多的，大家都应该明白，一旦战争上用油过多的话，那么生活中用到的油量必然会减少，价格上涨也是必然趋势。
6、市场变化也是会影响油价的，市场主要取决于地区差变化，有些地方的人口使用油量比较多，那么这个地方的价格往往油价会高一些的，并不会全国统一性的油价，这是各个地区的市场决定的。
油价2021首次调价，未来的油价走势会如何？
对于开车的人来说不关注油价关注什么，毕竟对于车子而言，消费最大的就是油价，跑的多的一个月好几千，破的少的一个月也要500-600，长久积累下来，这可不是一个小数目。这不，一听到油要涨价了大家伙都着急了，2021年的首次调价就是涨价，这个头没有开好啊，那么以后他的走势会怎样呢？自然深受大家的关注，其实通过对比2020年的走势来看，2021年油价的走势预估相差不大，也是涨涨降降的，不管未来如何，所以趁着还没涨的太高，大家赶快去吧自己的油箱填满把。当然除了油价本身的优惠之外，其实还有一些法子也能使得自己加到比较实惠的油的，下面大家一起来看看。
首先是通过一些平台加油。现在石油的生意也不好做，竞争也是非常大的，所以他们为了获得份额也是使用各种策略，其中就包括与一些平台的合作，自然通过这些平台我们去加油可以享受到一定的优惠，目前常见的平台有一些银行的信用卡、团油软件等，利用这些平台进行机油一升油也可以省出不少钱。
其次是通过一些私家加油站，现在除了中石油和中石化之外，也是有很多其他民营的加油站的，而且这些加油站的油品也是有着一定的保障的，自然因为它们品牌比不上人家，所以他们会通过价格策略来吸引用户，所以自然在他们这里加油我们也可以享受到很大的优惠。
当然无论选择哪种方式，我们都要注意油的品质，只有有的品质有保障才能放心，千万不要一味的追求价格优惠而加了劣质油，最后导致自己汽车出现故障，那样所带来的维修费用可是高昂的，是得不偿失的。
北京市发改委消息，折合升价，北京地区89号汽油由每升5.57元调整为5.71元，提高0.14元；92号汽油由每升5.95元调整为6.10元，提高0.15元；95号汽油由每升6.33元调整为6.49元，提高0.16元；0号柴油由每升5.59元调整为5.75元，提高0.16元。
油价会越来越高，因为现在国外的疫情越来越严重，导致石油的产量越来越低，运输也越来越困难，所以价格会越来越高。
未来的油价可能会在一段时间内持续的上涨，会使车主的成本上升造成一定的影响。
八涨五跌十二搁浅
2020年已经成为过去，在这不平凡的一年，各种事物都在经历着不同寻常的变化，而在2020年最后一天，国内成品油的价格就给广大群众带来一份不大不小的惊喜。在31号的最后一秒，国内成品油调价窗口结束了一年的任务，以上涨给2020画了一个句号。
相比较于上一次的价格调整，本次的上涨又意味着司机朋友们每加满一箱油，有需要多掏出3-4元左右的毛爷爷。这一消息无疑让广大消费者头疼不已。
根据国家节假日安排意见国内成品油的调价规则，在2020年我国成品油一共进行了25轮油价调整，首次调整的时间为1月24日24时，后面每10个工作日一调整。
从整个2020年的油价调整来看，6,7,8月三个月份经历了三次油价上调，而10-12月份则经历了夸张的五次上调，油价下调则集中于开年的几个月份，主要是2,3月份，经历了3次下调，9月和11月又经历两次下调，其他大部分时间则是搁浅的状态。
整个2020年，国内成品油的调价呈现出了一幅“八涨五跌十二搁浅”的态势，油价的频繁上涨也是引来不少司机的吐槽。
2020年末，国内油价已经是五连涨，一度涨得让司机们心慌慌，大家都在担心油价会一直涨下去，因为目前疫情和国际形势的各种不确定性，也给油价的调整带来各种影响因素。
油价受什么影响？但是广大消费者大可不必过于担心，因为油价一直是受市场调控的。
在过去几个月，石油市场经历了堪称灾难的困境，从沙特阿拉伯和俄罗斯爆发价格战开始，疫情的肆虐又导致了石油需求的崩溃，欧派克历史性的减产，索性最终并未成行，一连串的事件导致油价不断下跌，遭受如此重击，想必原油市场短时间很难迎来强势反弹。
虽然这仅仅是短期的状况，但是这也似乎预示着石油市场的末日不远了。
从长期和行业的本质来看，油价的反弹是自然的循环，但是因为病毒，一起的发展似乎又没法循规蹈矩。
通常情况，如果没有经济的迅速增长导致油价需求的激增，油价只能降到如此低的水平。但是目前疫情对经济产生了巨大打击，导致消费的递减，而目前的储油能力已经达到极限，所以，当前的需求水平实在难以拯救油价。
疫情不仅对经济有打击，同时带来的是各种封锁，相应的是人们通勤和旅行的减少，石油的需求降低，所以疫情的走势将很大程度决定油价的高低。2020年下半年油价的上涨正是因为得益于疫情的有效控制。
因此，2021年疫情的走势将成为油价走势的一个重要干扰因素。
另一方面，按照国家发改委现行价格规定，国内的成品油价格与国际油价是实行挂钩联动机制，因为近期国际油价总体上涨，这也导致了国内成品油价格的上调。
而美国新总统拜登上任之后会带来新的一轮经济刺激，美国商业原油库存的下降和中国进口量的激增也会带来利好消息，导致国际油价的上涨。
2021油价走势短期来看，我们很快就要迎来下一轮的价格调整，而根据当前的国际原油价格水平，下一轮的调整我们应该的大概率依然是上行趋势，幅度接近于105元/吨。
沙特阿拉伯此前已经承诺在2-3月额外减产，而拜登即将推出大规模的积极刺激机会，希望以此提振市场士气，各种因素作用下，下一轮油价上调俨然是势在必行。
由此意味着，我们极大概率要迎来油价“六连涨”。
当然，这也不是说在2021年油价会一直涨下去。短期内，国际油价会维持在50-60美元/桶的价格，但是冲破60美元的概率并不大。
这是之前分析的多种因素作用的结果，其中包括沙特的减产、经济形势的好转、美元贬值等等，这些都会支撑油价一直保持在一个较高的水平。但是就目前的经济形势来说，油价上调还是面临着不小的阻力，一方面疫情不断反复，经济的复苏并不理想而且很有可能遭受二度重创。
同国际油价一样，国内成品油的价格势必会是短期上行的趋势，但是上涨的幅度并不会特别大。
2021年，国际油价势必还是会面临波动起伏的状态，一切都充满了不确定性。因为影响油价的因素太多而且复杂，不论是哪一方的作用力，都会倒是油价的起伏。
全球经济形势在受疫情影响下合适能够恢复，疫情能否得到有效控制，疫情持续时间，疫苗的研制等等问题都是影响油价走势的重要因素。因此未来油价的情况，需要综合这些方面去考虑。
而另一个重要的影响油价稳定的因素则是沙特和俄罗斯能否严格遵守限产协议，另外还有地缘政治因素也可能成为X因素，像中东问题，美伊关系，叙利亚、利比亚战乱等等，太多的问题会最终作用到油价上，我们无法预知未来世界走势。
所以与之息息相关的油价走势更是难以预知，只能是根据对于当前形势的猜测而对油价做出一个大概预计。
2021年，只能说全年的油价平均水平会高于2020年，价格水平很可能会保持在45-55美元/桶的水平，具体的情况，还请大家拭目以待。
92号汽油重回6元区间
是的，92号汽油价格已经重回6元区间。
这一价格变动反映了国际原油市场的波动以及国内成品油定价机制的影响。近期，由于国际原油价格的下跌，国内成品油价格也随之调整。这种价格调整对于消费者来说，意味着加油成本的降低，对于经济复苏和消费者信心的提升都有一定的积极作用。
此外，92号汽油重回6元区间也与国内成品油市场的供需关系有关。随着国内炼油能力的不断提升和新能源汽车市场的快速发展，成品油市场的供需格局也在发生变化。这种变化在一定程度上影响了成品油的价格走势。
从长远来看，随着能源结构的转型和环保政策的推进，传统燃油汽车的市场份额可能会逐渐降低，而新能源汽车的市场份额将逐渐增加。因此，成品油价格可能会受到更多因素的影响，包括政策因素、技术因素和市场因素等。消费者和相关企业需要密切关注市场动态，合理安排生产和消费计划。
油价年内第三次下调，油价的后期走势如何？
消费燃料成本再次下降。以一辆油箱为50L的家用汽车为例，加满92号汽油，节省14元。95汽油省15元。在燃油消耗方面，以一辆每月行驶2000公里、每百公里耗油8L的小型私家车为例，在下一次调价窗口开启前，消费者的燃油成本将降低约22元。在物流行业，以月跑1万公里、100公里油耗38L的斯塔尔重型卡车为例，下一个调价窗口开启前，单车燃油成本将降低约551元。
从基本面来看，没有什么大的变化，原油库存仍然很低，供应中断的风险始终存在。但从宏观角度看，市场受到密切关注的经济数据显示出衰退迹象，在市场担忧情绪的影响下，几乎所有大宗商品都面临压力。此外，欧美股市也延续了回调，而美联储加息预期走强导致美元走强，加剧了油价下跌的步伐。虽然国际油价后期出现反弹，美国原油一度升至每桶105美元附近，但反弹仍有限。国际原油均价仍较前一个月大幅下降，导致本周期原油变化率下降。
定价周期前期能源市场供应担忧升温，利比亚供应中断和挪威预期停产利好油价，国际油价出现反弹。不过，全球经济衰退蔓延，欧美消费旺季下需求增长不如预期，市场需求担忧升温，投资者获利了结令油价走势承压，原油价格整体呈现下滑趋势。随着对景气停滞的担忧加剧，国际油价大幅下跌，预计国内油价今年将出现第三次下跌。
根据目前国际原油价格水平，下一轮成品油价格调整将以下行趋势开始。目前来看，虽然供应收紧仍在预期之中，但美联储本月可能再次加息，市场对经济和需求的担忧持续。预计下一轮成品油降价的概率较大。随着对景气停滞的担忧加剧，国际油价大幅下跌，预计国内油价今年将出现第三次下跌。
成品油零售限价将继续下调，实现“二连跌”，部分地区92号汽油或将重回“8元时代”。下个周期，国际油价或继续偏弱震荡，成品油零售限价或有“三连跌”可能。从基本面来看，并未发生明显变化，原油库存依然维持低位，且供应中断风险始终存在。但是从宏观角度来看，市场密切跟踪的经济数据显示出衰退迹象，市场担忧情绪下，几乎所有的大宗商品均承压下行。此外，欧美股市也延续回调，且美联储加息预期较强带动美元走强，这些都加大了原油的下跌速度。虽然后期，国际油价出现反弹行情，美原油一度涨至105美元/桶附近，但是反弹幅度仍较为有限，国际原油均值环比仍下滑明显，导致本周期原油变化率以下跌为主。
油价后续可能会出现下跌，而且也会连续下跌，目前已经是第3次下跌了，所以油价可能会恢复到一个平稳的状态。
油价走势取决于后期国际形势。如果后期国际形势缓和，俄乌之间战争结束，油价也许会继续走低。如果恶化，估计还会走高。
按照今年汽油价格上涨和下调的次数来看，本周内的油价下调已经是今年第3次下调，油价后期的走势是比较良好的，最起码也能够降到一定的程度。但是油价下调也是好坏参差，好就好在价格确实下降了一点，坏也坏在下格也只会下降一点。
按照目前许多车主的期盼来说，汽油价格下调也算是千呼万唤始出来。随着国际石油价格的下降，不少的人都希望我们的成品油价格也能下降，毕竟按照目前92号汽油都要8块多的价格来看，许多司机开车都是吃不消的；这也就更别说一个大城市驾驶燃油整机汽车来回通勤的上班族，现在一个月竟然因为汽油价格上涨而需要比以往多花50%左右的油钱，这怎么都是一个极大的负担。
一、油价年内第三次下调：近来二连降
本周即是今年汽油价格第3次下调，同时也是连续两周的二连降，按照总体的加油成本来看，目前加满一箱92号汽油，大概能省下14块钱。当然这也是针对只能够加50升的小汽车而言的，至于说其他一些大车如果加92号汽油，估计也只会省得更多。汽油价格下调带来的影响也是比较明显的，我们目前已经可以看到不少的车辆在周末差不多没油的时候都会到附近的加油站去加油，这表明汽油价格下调对于车主的影响是直接的。
二、油价后期走势向好：但是降幅有限
按照目前油价的走势来看，其实油价后期走势会向好，同时油价也会慢慢调到原来的幅度。但是需要我们注意的是油价的降幅是有限的，按照目前的汽油价格来说，一般每次上调的时候总能够上调个20%左右的油价，但下调的时候却以百分之五、六的这种幅度去下调，这怎么都是一个比较鸡肋的下调。在短时间之内，汽油价格还是相对较高的，我们可以选择其他出行方式出行。
下一轮油价是跌还是涨？
截止至2021年12月27日，上涨、下跌或者搁浅调整都可能出现，目前还不好说。
在12月份共有3次油价调整，在前2次油价统计中，油价都实现了下跌，目前已经进入本月最后一次调整之中，随着近期国际油价的不断上涨，这让新一轮油价调整目前已经变成预计上涨的状态，如果接下来国际油价继续上涨，那么这周油价恐怕会涨。
12月31日24时，就要进行12月的最后一次油价调整，本次油价调整可以说是跌宕起伏，开局上涨，随后超过下调红线，接着退回下调红线内，有重新回到上涨的方向，所以上涨、下跌或者搁浅都有可能。
成品油调整机制
国内成品油定价机制"十个工作日一调＂原则，即国内成品油的价格根据国际油价价格的走势，每十个工作日调整一次，在十个工作日日，国际油价累计是上涨的，国内油价就上涨调整一次，在十个工作日日，国际油价累计是下跌的，国内油价就下跌调整一次。
但当汽、柴油的涨价或降价幅度低于每吨50元，折合到每升调价金额不足5分钱，为节约社会成本，零售价格暂不作调整，纳入下次调价时累加或冲抵。
国际原油价格走势
业内人士预测，节日气氛渐浓，年底前汽油需求看淡，且近期成品油调价能否实现仍充满不确定性，国内的油品贸易商也不敢贸然操作，预计后期行情仍以清淡为主，主营面临库存上升压力，价格方面或将维持稳中走低态势。下面来了解近期汽油价格走势分析。
国际原油价格走势：
1. 产业链分析：上游受伊朗局势影响，元旦之后，国际油价持续高位运行。2012年首个交易日（1月3日），欧美原油期货均大涨4%以上，WTI原油期货价格突破100美元/桶关口，至今已连续7个交易日维持在100美元/桶以上。布伦特原油期货价格也突破110美元/桶关口，连续7个交易日维持在110美元/桶以上。
2. 供需情况分析：供应情况，近期国内主要炼厂平均开工率维持在878%，处于较高水平。地方炼厂，因近期国际油价震荡上涨，地炼进口原料成本尾随攀升，炼油核计损失严峻，而市场需求较差，炼厂开工兴致受挫，利空山东地炼开工热情难有提高。延长集团旗下炼厂本月继续全部开工。
3. 需求情况分析：中秋节出行高峰刚刚过去，但是十一假期将至，在此期间国内将迎来用油旺季，汽油的终端市场交投持续乐观。但临近春节，贸易商多数保持低库存操作，等待过节气氛浓厚，多以谨慎操作，未出现大量备货现象，因此主营批发环节成交未见明显增量。受成交气氛低迷影响，主营价格承压松动。为顺利完成本月销售任务，主营出货政策亦较为多样。
各地汽油柴油价格行情走势：
中海石油中捷石化今日成品油报价：93#汽油无报价，密度0.73;1#燃料油无报价;-10#柴油无货停报;0#柴油无报价;2#燃料油7100元/吨，密度0.85，成交均可优惠;#燃料油无报价，密度0.94;4#轻燃料油(加氢)6600元/吨，密度0.92;催柴停报;石脑油无货，成交可优惠;MTBE：停报，密度0.98。
河北鑫泉石化今日报价：国三0#柴油7400元/吨，密度0.86;-10#加氢柴油无报价，密度0.83量大可优惠;直馏汽油无货密度0.73带石脑票;加氢石脑油无报价，密度0.72;蜡油无报价，密度0.92。
河北帅征清洁能源今日报价：国标-35#柴油无报价，不带票;国标-20#柴油无报价，密度0.845，不带票;国标-15#柴油型油无报价，不带票;国标-10#柴油无报价，密度0.845，不带票;0#柴油6770元/吨，下调50元/吨，不带票;非标0#柴油6500元/吨，下调50元/吨，密度0.83，不带票;非标0#柴油6700元/吨，密度0.84,不带票。
山东济南长城炼厂今日成品油报价：国二90#汽油7750元/吨，下调50元/吨，密度0.72;国二93#汽油7850元/吨，下调50元/吨，密度0.72;国四93#汽油无报价，密度0.73;0#常柴7300元/吨，密度0.815。
中海石油东营石化今日价格快报：国二：90#汽油停报，密度0.73;93#汽油无货，密度0.727;0#柴油7170元/吨，密度0.85;催柴停报，密度0.93;直汽7220元/吨，密度0.73。
山东东营泰富石油今日汽柴油报价：国四90#汽油7880元/吨;93#汽油7920元/吨;97#汽油8220元/吨;国五92#汽油8220元/吨;高标号国四93#汽油8120元/吨;高标号国四97#汽油8420元/吨;石脑油7020元/吨;MTBE7820元/吨。
山东德州恒源石化今日成品油报价：国三93#汽油无报价，密度0.73;高标准国四93#汽油7850元/吨，密度0.73;高标准国四97#汽油8300元/吨，密度0.73;国五92#汽油7950元/吨，密度0.73;国五95#汽油8350元/吨，密度0.73;国三0#加氢柴油7050元/吨，密度0.855;国三加氢-10#柴油无货停报。
山东滨州京博石化今日成品油报价：国四93#车用汽油8035元/吨，密度0.732;国四高标准93#汽油8208元/吨，密度0.732;国四97#车用汽油8509元/吨，密度0.74;超清洁高标准97#汽油8981元/吨，密度0.755;京五92#汽油8501元/吨;京五95#汽油8805元/吨;国三加氢0#柴油7172元/吨，密度0.855;国五车柴7550元/吨。
山东菏泽东明石化今日成品油报价：国四93#汽油8070元/吨，密度0.75;国四高标准93#车用汽油8270元/吨，密度0.73;国四93#汽油乙醇汽油8070元/吨;国四97#汽油8620元/吨，密度0.73;国三车用0#柴油7300元/吨，密度0.83;国三加氢0#柴油7410元/吨，密度0.83;国四加氢0#柴油7480元/吨，密度0.83。
山东青岛安邦石化今日成品油报价：国二90#汽油7550元/吨，密度0.74;国二93#汽油7650元/吨，密度0.74;国三90#汽油停报，密度0.74;国三93#汽油停报，密度0.74;国四93#汽油7950元/吨，密度0.732;精致催柴6520元/吨，密度0.92;催柴6450元/吨，密度0.92;常柴无货，密度0.843;精制常柴0#6920元/吨，下调30元/吨，密度0.84;石脑油无货，密度0.71。
陕西延长集团榆林炼厂今日成品油报价：公路价格：93#汽油(Ⅳ公路)8216元/吨，销售8180元/吨;97#汽油(Ⅳ公路)无报价;0#柴油(公路)7390元/吨，销售7332元/吨;-10#柴油7706元/吨;-20#柴油8100元/吨。
铁路价格：90#汽油停报，90#汽油暂无报价;93#汽油(Ⅳ铁路)8116元/吨;97#汽油(Ⅳ铁路)无报价;0#柴油7290元/吨;-10#柴油7706元/吨;-20#柴油8100元/吨。
宁夏宝塔石化今日成品油报价：国三90#汽油7500元/吨，密度0.73，带票;93#汽油7700元/吨，密度0.73，带票;97#汽油8250元/吨，密度0.73，带票;国四93#汽油7950元/吨;国三0#柴油7300元/吨;-10#柴油无报价/吨;-20#柴油停报;石脑油6350元/吨;催柴暂不报价，带票;油浆暂不报价，带票。
油价下跌，92号、95号汽油，0号柴油现在是什么价格？
每个地区是存在着一定的差异的，大概是8元左右，要结合具体的地区来进行相应的了解。
每一个地区的价格现在也都是不一样的，就拿北京举例来说，92号汽油的价格在8.69元，95号汽油的价格在9.25元，0号柴油的价格在8.43元。
现在92号95号的价格是一升8.6元，0号柴油的价格是8.2元。
油价下跌？我不知道你从哪得来的这个消息，反正从目前的实际情况来看，不论是国际原油还是国内成品油其实都在上涨。
我们先来看一下目前国内成品油的价格。进入2022年之后，我国成品油已经迎来10次调整，其中9次上涨1次下调，跟2021年末相比，2022年成品油累计涨幅已经达到25%左右，目前加满一箱油要比2021年末多出75元以上，这个涨幅还是非常明显的。而且经过多轮调整之后，目前国内汽柴油已经全面进入8元时代，其中92号汽油基本上普遍达到8.6元以上，95号汽油普遍达到9.23元以上，0号柴油普遍达到8.4元以上。
再来看一下国际原油价格。进入2022年之后，受到俄乌冲突、欧盟计划禁止从俄罗斯进口原油等多种因素的影响，国际原油价格一路不断往上涨。在2021年末的时候，国际原油价格还只有73美元左右，而目前国际原油价格已经飙到115美元左右，涨幅超过57%。而且国际原油一直处于高位震荡的状态，从3月份到现在，国际原油价格一直在100美元到115美元之间震荡，虽然短期出现下降了，但在一些利多因素出现之后，国际原油又会快速上涨。
比如因为欧盟禁止从俄罗斯进口原油的可能性越来越大，结果导致国际原油价格出现了明显的上涨，从5月19日到5月26日国际原油一直在上涨。其中5月26日国际原油涨幅更是比较明显。5月26日，纽约商品交易所7月交货的轻质原油期货价格上涨3.76美元，收于每桶114.09美元，涨幅为3.41%；7月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨3.37美元，收于每桶117.40美元，涨幅为2.96%。
而且按照目前国际原油的走势来看，短期内国际原油价格都不可能有太大幅度的下跌，甚至还有可能继续上涨。一方面是欧盟对俄罗斯禁运的决定越来越坚决，这可能导致国际原油供应出现明显的缺口。另一方面，这一段时间在国际能源署不断释放战略石油储备的背景之下，各国的石油储备库存越来越低，这并不是一个好的信号。再一个是从最近一段时间国际原油的需求来看，虽然增速有所放缓，但全球的原油需求仍然比较大。
另外欧佩克石油增产的意愿也并不是很强，尽管他们宣布将在6月份增加部分产能，但增加的数量有限，对国际原油缺口并不会带来太大的缓解。所以在多种因素共同影响之下，这一段时间国际原油价格仍然会处于高位震荡的状态，如果一些利多因素持续出现，不排除国际原油价格还有可能继续上涨。
最后来预测一下国内汽油价格的调整。我国成品油是跟国际原油挂钩的，成品油以10个工作日为一个调整周期，在调整周期内，参考国际几大原油市场价格的走势，然后进行加权平均得到一个价位。当这个价位跟上一周期相比，变动幅度比较大，对应的国内成品油调整幅度达到50块钱以上每吨的时候，新一轮调整窗口就会开启。5月30日晚上24点，我国将迎来新一轮成品油调整窗口期，而从这一轮成品油调整周期国际原油的观察来看，目前国际原油变化率是比较大的。
截至5月26日的第9个观察日，国际原油变化率大约是8%左右，对应的国内成品油预计会上调360元左右每吨。现在距离5月30日只有最后一个观察日，如果没有出现一些极端情况，国际原油变化率基本上不会有太大的变动，所以在5月30日，国内成品油调整幅度基本上会在340元到380元之间每吨。对应的汽油每升上涨幅度大约是0.25元到0.28元之间。经历这次调整之后，2022年国内成品油在11次调整当中有10上调，累计调整幅度将达到2400元左右，届时92号汽油将达到8.8元以上，个别地区将进入9元时代。
全国各省油价一览表
2022年5月30日24点开始，全国油价第9次涨价，部分城市油价进入“9元油”价时代，本次调整上调汽油400元/吨，柴油390元/吨，折合升为：
92号汽油上调031元/升
95号汽油上调034元/升
98号汽油上调037元/升
0号柴油上调033元/升
较调价前油价每加满50升汽油贵了155元。
地区92汽油95汽油98汽油0号柴油
北京9019591057877
上海8979551055870
江苏8989551023867
天津9019521080872
重庆9069581079877
江西8969621112877
辽宁8999581044861
安徽8959561039876
近20年国际油价年线走势图。 实在不行，10年也行。每年值要能看出来。
20世纪70年代两次石油危机驱动油价持续暴涨。1970年，沙特原油官方价格为18美元/桶；1974年（第一次石油危机），原油价格首次突破10美元/桶；1979年（第二次石油危机），原油价格首次突破20美元/桶；1980年，原油价格首次突破30美元/桶；1981年初，国际原油价格最高达到39美元/桶；随后，国际油价逐波滑落，从此展开了一轮长达20年的油价稳定期。1983——2003年初，20年油价一直徘徊在30美元之下。1986年，国际原油价格曾一度跌落至10美元/桶上方；1986年初——1999年初，国际原油价格基本上稳定在20美元/桶之下运行，只是在1990年9——10月间，油价出现过瞬间暴涨，并首次突破40美元/桶，但两个月后很快又滑落至20美元/桶之下；1998年底1999年初，国际原油价格曾一度跌至10美元/桶以下。2000年，国际原油价格曾短时间内冲至30美元/桶上方，但很快又跌落至20美元/桶之下。9月11日，世界经历的恐怖袭击，油价暴跌。 2002年市场油价很快回稳定到每桶25美元。 2003年初，国际原油价格再次突破30美元/桶2004年9月，受伊拉克战争影响，国际原油价格再次突破40美元/桶，之后继续上涨，并首次突破50美元。2005年6月，国际原油价格首次突破60美元/桶，并加速前行。2005年8月，墨西哥遭遇“卡特里”飓风，国际原油价格首次突破70美元/桶。2006年后，随着世界经济的发展，原油价格出现了较大幅度的上涨。2007年从年初每桶5832美元迅速增长到年末的每桶986美元，上涨了691%，期间9月12日，国际原油价格首次突破80美元/桶，随后，继续加速上场,到10月18日，国际原油价格首次突破90美元/桶，并在年底直逼100美元/桶！2008年后油价更是一路狂飙，7月国际原油期货价格上涨到每桶14750美元的历史高点。随后，由于美国爆发了席卷全球的金融危机，世界市场对原油的消费出现了大幅萎缩，国际油价也随即快速滑落，到2008年11月份，国际油价已经跌落到最低每桶37美元。
2022油价调整一览表
具体数据在美国能源署网站? >
2020历史油价的标准有哪些？
2022油价调整一览表如下：
1月油价调整时间：17日24时、29日24时；
2月油价调整时间：17日24时；
3月油价调整时间：3日24时、17日24时、31日24时；
4月油价调整时间：15日24时、28日24时；
5月油价调整时间：16日24时、30日24时；
6月油价调整时间：14日24时、28日24时；
7月油价调整时间：12日24时、26日24时；
8月油价调整时间：9日24时、23日24时；
9月油价调整时间：6日24时、21日24时；
10月油价调整时间：10日24时、24日24时；
11月油价调整时间：7日24时、21日24时；
12月油价调整时间：5日24时、19日24时。
国内油价调整规则
根据国内成品油定价机制的原则来说，目前油价调整时间是十个工作日调整一次。
简单来说，国内成品油的价格是根据国际油价价格的走势进行判断的，每十个工作日调整一次。如果在这十个工作日内，国际油价是上涨的，那么国内油价就上涨一次。如果在这十个工作日内，国际油价是下降的，则国内油价就下跌一次。
2021年历史油价一览
2020年标准油价历史调整时间表：
1月油价调整时间：1月14日24时
2月油价调整时间：2月4日24时、2月18日24时
3月油价调整时间：3月3日24时、3日17日24时3日31日24时
4月油价调整时间：4月15月24时、4月29日24时
5月油价调整时间：5月18日24时
6月油价调整时间：6月1日24时6月15日24时
7月油价调整时间：7月1日24时7月15日24时7月29日24时
8月油价调整时间：8月12日24时8月26日24时
9月油价调整时间：9月9日24时9月23日24时
10月油价调整时间：10月15日24时10月29日24时
11月油价调整时间：11月12日24时11月26日24时
12月油价调整时间：12月10日24时12月24日24时
因受疫情的影响，2月初的第一轮油价调整表时间推迟了三天，由之前的2月1日24时推迟到2月4日24时，因此最新全年油价调整时间表全年发生以上变动。
扩展资料：
2020年油价调整表，最近油价趋势一览：
由于沙特与俄罗斯两国之间的原油贸易协议“破碎”，在3月9日沙特单方面大幅度提产并宣布将原油向欧美地区降价倾销原油，从而导致各国原油价格的不断暴跌；受此影响截止今天，今年全国油价总价已经开启了六次成品油价格调整窗口。
而最近一次国内油价也将于6月11日24时进行调整，届时由负责制定国内油价的国家发改委将会宣布最终的油价调整方案；根据最近一段时间的国际原油市场价格变化情况，预计国内成品油的价格可能要下调至100元/吨，部分省份地区已经从汽油价格回到五元时代的同时向四元时代靠近了。
最近几年者中国油价的一个具体价格？（最好是95的） 还有近些年对油价的改动，分别是什么时候？谢谢了，
6234元每吨。
汽油价其实并不统一，以北京为例，2012年03月20日，北京92号汽油833元，95号为887元，为历史最高，其他各地油价也在这个时候达到了各自的最高峰。
2021油价调整时间表，是根据国务院发布的2021年放假时间表及成品油调整周期为10个工作日，也就是说是十个工作日之后油价调整窗口开启一次，而工作日不包含周六日和法定假日计算，诺有误差，请以国家通知为准。
近年来油价调整一览表（单位：元/吨）2011年2月20日 8070 2010年12月22日 7720 2010年10月26日 7420 2010年6月1日 7190 2010年4月14日 7420 2009年11月10日 7100 2009年9月30日 6620 2009年9月2日 6810 2009年6月30日 6730 2009年6月1日 6130 2009年3月25日 5730 2008年12月17日 5540 2008年10月7日 5580 2008年6月20日 6480 2007年11月1日 5480 2007年1月24日 5700 2006年5月24日 5200 2006年3月26日 4900 2005年7月23日 4600 2005年6月25日 4400 2005年5月23日 4550
