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318川藏线轿车能走吗,轿车走318川藏线可以吗

admin admin 发表于2024-04-29 14:43:59 浏览9 评论0

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轿车能去318川藏线吗?

当然可以!不过你需要做好充分的准备:1、选好时间与季节:轿车自驾川藏线建议选择旺季前往天气和路况一般会相对稳定人多有时候需要帮助的时候也更安全一点。当然相应就是容易堵车但毕竟旅行的意义就在于路上堵车时也是可以欣赏一下不一样的川藏线的!2、切勿擅闯小道、无人区:轿车进藏建议走常规的318国道主路即可其他偏离主道的道路最好不要去挑战不熟悉路况就很可能进退两难要是真的遇到了麻烦即便找人来救援也不确定那地方信号怎么样再者也不确定人何时才能到3小时?5小时?所以不要盲目自信否则就是你的车、人以及家人的不负责!3、备好一切进藏的生活常用品:1)现金:这个必须多带。虽然现在网络支付很方便但川藏线上能用的不多物资又很贵。多带现金是最好的保障。最好准备一些零票在路上的小孩特别多遇上就一人发几毛零钱进寺庙时要敬佛。2)药品:阿莫西林和葡萄糖要多准备一下高原发生感冒可不得了在发生高反时喝两支葡萄糖比什么都见效。常备药物(退烧、抗高反、防腹泻、绷带、创可贴、氧气袋等)。3)衣物:走一趟川藏线你会体验四季的变化中午可以热的穿短袖晚上冷得套棉衣所以一年四季的衣物都要准备好。4)食物:以高能量的食物为主。巧克力、牛肉干、压缩饼干、红牛、榨菜。有些游客吃不惯当地的食物可以带一些方便食品。口香糖在没条件刷牙时会派上大用场一些小零食可在路上解馋。

普通轿车能去川藏线吗

普通车可以跑,不走越野。所以车完全可以合格。至于动力降低,分为自然吸气发动机和涡轮增压发动机。从两个方面来说,对于传统的自然吸气发动机来说,降低功率是必然的;对于涡轮增压发动机来说,功率几乎没有降低!很多朋友想知道他们的车能不能去西藏旅游。有两点值得怀疑。一是高空环境对车辆动力学的影响,二是路况是否适合底盘低的车辆。其实现在西藏大部分道路都是铺的。普通车完全可以跑,不走越野。所以车完全可以合格。至于动力降低,分为自然吸气发动机和涡轮增压发动机。从两个方面来说,对于传统的自然吸气发动机来说,降低功率是必然的;对于涡轮增压发动机来说,功率几乎没有降低!
高海拔对自然吸气发动机的影响。高空对自然吸气发动机功率的影响是不可避免的。这是毋庸置疑的;根据中学课本上的描述,海拔每升高一公里,大气压力就会下降10%,理论上意味着每循环进入燃烧室的空气量减少10%,功率也减少10%。可以简单理解为,在1000米的海拔高度,自然吸气的极限降低10%,换句话说,只能达到极限功率的90%,但是不用担心,一辆车的寿命达不到几个极限,所以90%的功率对你来说已经足够了(你还需要看具体的功率参数。排量太低,动力太低,海拔太高,还是会有很大影响。现在大部分汽车都装有电子节气门,可以根据空气的实际含氧量自动校正。比如一个普通区域,需要释放一定的电量。油门开3度,在高空,你还是踩同样的油门深度,但电子油门会根据实际氧含量降低自动加大开度,通过加空气来补偿氧含量低和缺点;所以降低自然吸气发动机的海拔只是限制了功率,但只要不使用功率限制就不会影响你!举个简单的例子,如果你在海拔3000米的地方,大气压力降低30%,最终功率降低30%,这意味着你在平原地区只能发挥70%的功率水平,但实际上你只需要50%的功率。在这种情况下,你很难感受到对汽车动力的影响;但是对于一些太弱的自吸,还是会有明显的动力减弱感,看海拔和车的动力!
海拔高对涡轮增压发动机影响不大,高速时会有轻微的功率下降。高原区气压降低,但发动机内部环境气压不降低,所以排气门打开后排入歧管的排气压力不低,但这部分相当于平原区的排气压力。涡轮膨胀后,原理是在平原上购买的小食物会在高原上膨胀上升。由于涡轮机后面的气体压力是平台的实际压力,进入涡轮机的气体将膨胀,反之亦然。增压压力使涡轮增压发动机能够弥补海拔不足的问题。废气进入涡轮后的膨胀相当于废气量的增加,所以压入燃烧室的气体每循环增加一次。海拔对涡轮增压发动机功率影响不大。涡轮增压器毕竟是主动增压器,进气歧管压力可控,自然很容易应付。然而,在非常高的转速下,排气体积太大,并且膨胀的排气的压力高。所以为了防止涡轮转速过快,会提前启动减压,所以高速时功率会降低,但比自然吸气发动机强多了!所以汽车完全可以在藏区行驶。如果你的车是涡轮增压的,就不用担心高空对动力的影响。这绝对够了,因为涡轮增压发动机处于高原状态,所以油耗可以适当降低。因为涡轮增压发动机在高原上更兴奋;但如果你的车是自然吸气发动机,动力或多或少都会受到影响,但只要海拔不太高,问题不大,动力一定要降低。但是现在几乎所有的车都有多余的动力,适当降低是没有问题的!
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轿车能走川藏线吗

1、现在的318川藏线轿车是可以走的。全长2146公里的川藏线,有500多公里都已经通了高速公路,雅康高速和林拉高速,但是因为路途多山,建议还是多选择suv、越野等车型比较好。
2、川藏线整体道路不甚理想,一是道路险峻、高峰多,沿途有15座高峰需要翻越,还有像折多山那里连续的弯道等等;二是路况不好,常可遇到山洪、泥石流、塌方、滚石掉落。虽然最近几年,川藏线大规模修路,但许多路段是临时便道,便道没有结实的路基,被重车一轧,形成两条深深的车辙,施工单位普遍不及时修补,底盘低的车必然过不去。

轿车可以走318川藏线吗?

现在的318川藏线对于轿车来说是可以通行的,但是由于路途多山,建议选择SUV、越野等车型更为适合。其中,500多公里的路段已经通了高速公路,包括雅康高速和林拉高速。关于川藏线的相关介绍如下:
介绍一:川藏线整体道路状况并不理想,一方面是道路险峻,高峰众多,沿途需要翻越15座高峰,还有像折多山那里连续的弯道等等;另一方面是路况不佳,常遇到山洪、泥石流、塌方、滚石掉落等情况。尽管近年来川藏线进行了大规模修路,但是许多路段仍然是临时便道,路基不够结实,被重车一轧容易形成两条深深的车辙,而且施工单位普遍不及时修补,因此底盘低的轿车可能会遇到困难。
介绍二:川藏线全长2146公里,需要面对诸多挑战。虽然路况复杂,但是也有一些高速公路已经贯通,例如雅康高速和林拉高速。然而,由于路段多山,对于轿车而言,选择SUV、越野等车型更为明智。

长安逸动能走318川藏线吗

能。根据查询懂车帝网显示,长安逸动能走318进藏。长安逸动是一款紧凑型的轿车,搭载1.6自吸发动机和双离合变速箱,318国道并不难走,进藏如果是涡轮增压发动机,会受高原缺氧的影响,但逸动搭载的是自吸发动机,不受高原反应的影响。

轿车可以去西藏自驾游吗

轿车可以去西藏自驾游。如果自驾去西藏是以拉萨为终点的话,轿车完全可以去西藏,也可以去到拉萨。自驾去西藏,普遍选择的路线有川藏线、青藏线、新藏线。这里所说的轿车完全能去的是川藏线、青藏线,而新藏线难度较高,暂时轿车很难走到拉萨。
自驾去西藏,暂时普遍选择的有川藏线、青藏线、新藏线。
这里所说的轿车完全能去的应该是川藏线、青藏线,而新藏线难度较高,暂时轿车很难走到拉萨。
川藏线有南北两条,而轿车能去到拉萨的是指南线318国道,而非北线317国道。北线317国道的其中丁青县到那曲县的短短400多km,路况烂得不得了,就算预算2、3天走完的话,很可能一天要走十几个小时才走完那200km不到的路程,因为中途没有县城没有住的吃的,而且那个路况就算是最好的越野车都很不轻松才走过去,但都让人崩溃的。但川藏线的南线318国道道路修得很好,就仅仅是通麦天险的在波密和八一镇之间,全长约20-30公里的一段路稍微烂路,但轿车还是可以走得了的,其余的路况都很好的直达拉萨。
青藏线则拉萨到格尔木之后再走西宁的话,就前面1200km的全程基本是4500米的海拔上开车的,路很好,就要注意高原的高原反应问题了。
另外还有就是新藏线,这个路程全程2800km,全程均为4500米海拔高度,而且要穿越的无人区地带如果非众多旅游者的情况下要救援的难道极大,而且大部分地方没有手机信号。所以路况如有断路烂路的话,小车不乐观,而且2800km也要走4、5天以上,轿车或者单一个越野车均不建议走新藏线。
另外,自驾去西藏,建议带氧气袋,比枕头还大的那些,放2个在车里,基本可吸氧3、5个小时了。

轿车走318川藏线可以吗

可以,现在路况已经很大改善,只有少部分路况差些。当然冬季和雨季最好避开这个时段,建议五月和十月最好。
希望对您有帮助
轿车能去318川藏线。事实上轿车是可以上318川藏线行驶的,不过驾驶轿车在318川藏线行驶的时候,车主需要考虑很多的因素,也要做好充足的准备工作。首先驾驶轿车上川藏线行驶时,第一步需要看准时间和季节,尽量选择旺季的时候去自驾游,因为在旺季的时候,318川藏线上的天气和路况都比较好,而且这个时候旅游的人也比较多,相对于旅游淡季来说此时上318川藏线会更加的安全一些。

我的速腾车可以走318进藏吗

可以。速腾车辆可以在318川藏线上行驶。318川藏线是一条风景秀丽但也具有挑战性的公路,许多车主选择自驾游览这条线路。对于速腾等中型轿车来说,具备足够的动力和适应能力完成这样的长途旅行。

318国道川藏线小轿车可以去吗?

318国道川藏线小轿车可以去
川藏南线G318国道:整体路况好,小轿车可以去只要不遇塌方、泥石流,小轿车完全可以走G318国道