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别克gl8油电混合价格多少,了解别克GL8的价格和外观

admin admin 发表于2024-04-16 20:55:40 浏览22 评论0

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了解别克GL8的价格和外观

别克GL8是一款豪华MPV车型，拥有宽敞的车内空间和出色的驾驶表现。首先让我们来看一下不同版本的GL8的外观和价格。
1. GL8 28T尊享版
这个版本的GL8是最顶级的配置。外观方面采用了别克最新一代的家族式设计风格，从前脸到侧面再到车尾都很具有立体感。车身较长，轴距为3088mm，因此内部空间相当宽敞。售价方面，这款车型的起售价为42.99万元。
2. GL8 28T领先版
这个版本的GL8定位略低于28T尊享版，但仍然具有相对较高的配置水平。外观方面和尊享版类似，但内部配置和特色稍有不同。售价方面，这款车型的起售价为37.99万元。
3. GL8 25S豪华型
这个版本的GL8定位更加注重实用性，相比28T系列少了一些豪华元素。外观方面则略显成熟和稳重，较适合中年人群体。售价方面，这款车型的起售价为27.99万元。
4. GL8 25S尊贵型
这个版本的GL8承袭了“尊贵”这一设计理念，外观豪华而精致。内部空间与28T系列相似，但配置水平有所降低。售价方面，这款车型的起售价为32.99万元。
总的来说，不同版本的GL8定位不同，各有特色。消费者可以参考自己的实际需求和预算选择最符合自己要求的车型。
除了外观和价格，别克GL8的内饰风格和配置也是许多消费者非常关心的话题。
1. 豪华实用的内饰
GL8的内饰样式采用了黑色、米色等比较低调的颜色，显得豪华而实用。车内采用了豪华皮革座椅、真皮方向盘、自适应巡航、车道偏离提醒等高档配置，全天候空气净化器、车载冰箱、天然植物材质等实用性配置，提供了非常舒适的驾乘体验。
2. 多元化娱乐系统
GL8提供了多元化的娱乐系统。从车载互联、香港版BOSE音响到23.6英寸的后排娱乐屏幕，让车内的娱乐时光更加愉快。同时，别克在GL8上也加入了安全驾驶辅助系统，例如倒车影像、360度全景影像、前后预警等功能，让驾驶变得更为安全。
3. 空间设计合理
GL8的内部空间相当宽敞，可轻松容纳7-8名成人。内部座椅可前后调节，也可以折叠，可根据需要自由组合。此外，车内空间还针对不同需求设置了多个储物盒及饮料架，方便驾驶者和乘客的日常使用。
总之，别克GL8是一款实用性和豪华性兼备的MPV车型。各种版本的定位和价格不同，中高端消费者可以根据自己的需求和预算进行选择。此外，GL8的内部空间宽敞，内饰豪华而实用，娱乐系统也非常丰富，适合家庭或商务用途。在日常驾驶中，GL8还提供了多项安全驾驶辅助系统，能够保证行车安全。因此，如果您正在寻找一款空间宽敞、配置丰富的MPV车型，别克GL8将是很不错的选择。

2019别克gl8混动版报价多少钱？

2019别克gl8混动版报价23.29万一44.99万，配置：
1、价格不高这是很多人选择别克GL8的根本原因，毕竟同价位少有MPV的个头能有别克GL8大。而且别克GL8不止外观大，内部空间更是竟然；
2、当初选择陆尊的时候，也是因为在第一次坐GL8就被其后排空间惊呆了，或许那时候让我想到的最大空间的车型就是金杯大面包了。而如今随着国人对于空间的追求，尤其是很多家庭随着二胎的降生，会突然发现一辆大空间MPV的实用性；
3、尤其是每次带孩子出去的时候，大空间真的很重要；
4、当然，别克GL8的大在很多人看来也是缺点，那就是因为这样的大体格，势必带来不低的油耗。
汽车之家报价

别克gl8按揭首付多少钱别克商务车gl8贷款

别克GL82021款自动挡落地价多少？
目前，别克GL82021款的官方指导价为232900元-533900元，我们以别克GL82021款ES陆尊653T舒适型为例，该车型的官方指导价为313900元，据了解，目前北京市最高有20000元的优惠幅度，所以这款车的裸车价格为293900元。如果按照全款购买来计算，购置税26009元，车船使用税150元，交强险费用为950元，落地价合计为331817元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是88170元，月供金额为6460元。
单幅式中网饰以镀铬饰物，家族式的造型设计辨识度相当的高，再搭配线条大气的车头，为整车提升了一定的档次。
坐进车内，别克GL82021款ES陆尊653T舒适型内饰以黑米双色为主，配合银色饰物，商务车注重营造内饰大气的感觉。另外，这款车配备了刹车辅助、CarLife、上坡辅助等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。
动力方面，别克GL8配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为174kw，峰值扭矩为350牛·米，匹配了自动变速箱，官方0-100km/h加速成绩为9.8秒，工信部综合油耗7.9L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，别克GL8的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
别克gl8贷款有几种方式
可以分期贷款，最长不超过三年时间，可以先付一半，再贷款也可以用房产抵押贷款。别克GL8商务车购车方案于目前公布，据了解，GL8搭载了3.0升排量V6发动机，并经过了重新调校后表现更加稳定成熟，虽然没有给人更多的新意，但GL8发动机的宁静和平顺是有口皆碑的，在中高端商务车市场别克GL8可谓一枝独秀。
别克的特点
别克，美系车最擅长营造高级感和豪华感，就连别克旗下最便宜的英朗，外观内饰也打造的颇有档次，更别提君越、昂科威了，美系车还有不错的稳重感，用料十足，安全性颇高，但油耗也不低。
别克是由美国通用汽车公司在美国、加拿大和中国营销的一个汽车品牌，它在北美、中国、独联体国家以及中东都有销售，别克旗下包括众多知名车型，英朗、君威、君越，GL8及雷昂达，昂科雷，昂科拉等。
别克在美国的汽车历史中占有相当重要的地位，它是美国通用汽车公司的一大台柱，带动了整个汽车工业水平的进步，并成为其他汽车公司追随的榜样。
别克gl8价格现在多少？首付最低可以多少？车子怎么样？
别克gl8价格现在从23万到27万不等，当然往上还有豪华版，至于首付最低多少这个要看你那边的经销商了，像我这最低好像是20%，这个你还是详细的问一下你那的4s点为好，这车还是不错的，买了不会后悔。
别克GL82021款落地多少钱?
随着用车需求的更改,MPV的实用度越来越高,消费者也越来越认可。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——别克GL82021款陆上公务舱652T尊贵型,然后再为大家算一算它的落地价。
别克GL82021款陆上公务舱652T尊贵型配备了1.998TL4发动机，发动机最大功率为174kW，峰值扭矩是350牛·米，匹配9挡自动变速箱，最高车速是195km/h，官方0-100km/h加速是9.5s，工信部综合油耗是7.9L/100km。
功能配置方面，别克GL8配备了胎压显示、前/后排头部气囊、主/副驾安全气囊等五项安全性配置。此外，该车还配备了后排侧隐私玻璃、定速巡航、防紫外线玻璃等十四项舒适便利配置。
价格方面,我们以别克GL82021款陆上公务舱652T尊贵型为例,据了解,目前在沈阳市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,月供就是6153元,再加上商业保险9936元,以及其他必要花费26370元,最后的首付款就是83970元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好316206元,这个价格你觉得有吸引力吗?
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
别克GL8最新款落地多少钱？
别克GL82021款是一款别克旗下的MPV，其官方指导价为232900元-533900元。我们以2021款陆上公务舱652T尊贵型2021款陆上公务舱652T尊贵型为例，该车型的官方指导价为279900元，据了解，目前青岛市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税24770元，车船使用税400元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为316456元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是83970元，月供金额为6153元。
别克GL8前脸风格看起来比较大气，配合多幅式中网，整体给人一种稳重且不失大方的感觉。
别克GL82021款陆上公务舱652T尊贵型别克GL8商务用车十分注重车内豪华氛围的营造。内饰风格走了沉稳路线，显得非常沉稳大气。此外，该车配备了并线辅助、电动后备厢、GPS导航系统等多项配置。
动力方面，别克GL8配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为174kw，峰值扭矩为350牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗7.9L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，别克GL8的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
别克gl8可以按揭贷款吗
你好，别克GL八这款车是可以分期付款的，首付的话，一般都是30%，可以参考一下。
关于别克商务车gl8贷款和别克gl8按揭首付多少钱的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗？

关于别克GL8多少钱一辆

别克GL8作为一款豪华MPV车型，凭借其卓越的品质和性能广受车主和消费者的喜爱。那么，关于别克GL8多少钱一辆呢？下面就来详细介绍一下。
一、别克GL8的价格区间
据了解，别克GL8现款车型共有7款车型，售价区间在24.99万元-48.99万元之间，包括GL8 25S基本型、GL8 28T 尊享型、GL8 28S 舒适型等多款车型，消费者可根据自己的需求选择不同的车型。
二、别克GL8的配置信息
别克GL8的配置方面非常丰富，装备了自适应巡航系统、倒车影像、GPS导航、中控液晶显示屏、定速巡航等诸多科技配置。此外，GL8 28T车型还配备了BOSE音响系统，让车内音效更加出色。车身方面，别克GL8采用前中后三排空调、电动尾门、前电动座椅加热/通风、第二排座椅加热等设置，为车内乘客提供更加舒适的乘坐感受。
三、别克GL8的动力表现
别克GL8可谓是一款豪华MPV车型中的佼佼者，它采用了2.0T发动机和3.6L V6发动机两种动力选择方案，最大功率分别为253马力和310马力。在传动系统方面，别克GL8匹配了一款6速手自一体变速器，不仅换挡更加平稳顺畅，同时也能有效地提升动力表现。
四、结语
总之，别克GL8作为一款豪华MPV车型，凭借其出色的品质、科技配置和豪华舒适的乘坐体验而备受消费者的欢迎。虽然其售价较高，但对于一些有追求的消费者而言确实是不错的选择。

别克GL8新款落地多少钱？

别克GL8 2023款 ES陆尊 653T 舒适型，贷款，36万出头拿下的。
啊你这，问得太泛了吧。别克GL8新款分为陆上公务舱、ES陆尊、艾维亚3个系列，每个系列的裸车价都能相差大几个W，还要加上税啊之类的，你具体想买哪款咯
我们这边的报价+优惠各种操作下来，大概是下面这个价钱，可以参考下。
陆上公务舱652T舒适型，裸车价21.64万，优惠1.5万左右，落地价24万多。
陆上公务舱652T豪华型，裸车价24.09万，优惠1.8左右，落地价差不多27万。ES陆尊653T尊享型，裸车31.89万，优惠2万多，落地价差不多36万。

全新别克GL8插混，1.5T或卖20多万，不如腾势D9？


（网传纯电版全新别克GL8）
别克GL8或许做梦都没想到，自己在国内MPV领域独孤求败的地位，会被新能源车给率先冲击。而且对别克自身而言，别克GL8的中高端定位，以及市场现状，依旧是毫无疑问的品牌顶梁柱地位。所以近期曝光的全新别克GL8，堪称是全村的希望。除了力争更豪华、更大气之外，全新别克GL8还传出了提供PHEV版本的声音。用新能源对抗新能源，思路没问题，但实力呢？
别克玩插混有存货，效果还不错？首先需要回答的一个问题是，别克GL8有带电的可能性吗？答案是肯定的，现款别克GL8就已经全系配备了48V轻混系统。那么别克会与欧洲车企类似，站在48V轻混的基础上，推出P2架构的PHEV技术吗？即便现在新车还没有实锤，但这一可能性也几乎为零。因为以别克为代表的多数美系车，在48V轻混电机的科技树上，长期停留在P0位置的BSG电机方案。从后期的发展轨迹来看，包括别克在内，并无推动与变速箱集成化的ISG电机趋势。从大方向上，它们更乐于采用燃油车与纯电动车的并行策略。
那别克GL8的PHEV技术从哪来？答案还是在自己身上。毕竟美系车在混合动力这块的尝试甚至可以追溯到20多年前。正如隔壁老家兄弟福特整出的HEV动力，源头就可以追溯到福特与丰田的合作。从技术角度来说，这便是功率分流方案。而别克背后的通用汽车，当年在混动技术开发中，也是选中的功率分流路线。只是为了绕过丰田的技术壁垒，以及单行星齿轮的输入性功率分流，在高速场景下的内耗（彼时丰田还没能将高速续航的功率内耗速度节点，向后推至“法规限制”以外的水平），通用汽车最终选择的是加一组行星齿轮结构的方案。
双行星齿轮结构有啥优势？首先，自然是绕开与丰田的技术冲突。然后，两组行星结构能够提供更大的动力承载冗余，为性能潜力奠定了基础。最后，也是与今天话题关系最密切的一点，便是两组行星齿轮，在高速状态下能够通过机械结构，大幅降低两台电机之间的功率内耗。这为整套混动系统的效率奠定了基础，也是别克能够推进PHEV技术的核心理论之一。
简单来说，丰田虽然可以推迟内耗的速度节点，但无法根除整套HEV系统在中高速状态下的相对低效。于是高速状态下，丰田系混动技术更乐于用燃油动力来解决问题。所以大电池带来的系统增量有限。丰田本身对于PHEV也只是浅尝辄止，与之同路的福特则是基本没有这方面的考虑。回到通用这边，在双行星齿轮复合性功率分流模式的加持下。中高速的能耗表现反而是其一大优势，落脚到携带大电池的PHEV技术方案上，也能为整车带来更多增量。
性能或看齐2.0T，价格也是？看到这里，或许大伙要问，别克既然有这样的存货，为啥不早点用呢？既然技术有优势，那么显然也会有局限性。这部分我们就结合全新别克GL8如果上马PHEV技术，会有怎样的产品特点来聊。先下结论：去过全新别克GL8推出PHEV版本，那么大概率可能是一款采用1.5T涡轮增压发动机，采用功率分流模式（没有传统意义上的多挡位变速箱），整体性能不会太突出（或看齐现役2.0T版本），同时在价格上有潜力做到油电同价的产品。
首先解释一个问题，为什么带电了，而且还是PHEV这种深度带电形式，但性能并不会有明显强化。因为通用的功率分流技术，采用的是同轴电机布局。也就是说，在横置平台的前提下，发动机和两台电机同轴布局。如此一来，无论电机功率还是发动机排量，都会被限制。以使用过插混技术的别克微蓝6为例，作为一款标准尺寸的A级车，其内燃机部分仅采用一台1.5L自然吸气动力，电机总功率也不过131kW。在功率分流模式的基础上，油和电的功率输出无法简单相加。别克微蓝6插混版的最大系统功率为135kW，以新能源车的视角来看，这一性能表现只能说是中规中矩。
（网传纯电版全新别克GL8）
当然，别克GL8的车身尺寸，以及使用场景，决定了它的动力系统不会太含蓄。参考现阶段别克旗下的1.5T发动机，也能提供124kW的最大功率。再加上两台电机的加持，对比眼下采用48V轻混系统，最大功率174kW的别克GL8而言。电机的特质，以及没有挡位的切换，或许会带来更好的中低速体验。而在高速巡航方面，由于复合功率分流技术的应用，电机也能为发动机提供更高效的性能补充。所以面对燃油版别克GL8跑高速的口碑，插混版本应该能尽力看齐它的表现。当然，最重要的还是能耗部分，或将彻底摘掉“油老虎”的帽子，从而打开更多普通家用市场的潜力。
至于说如果采用插混的全新别克GL8有可能换用平行轴布局，从而进一步释放两台电机的性能潜力吗？可能性应该不大。首先在技术上，采用双行星齿轮结构，复合功率分流模式的方案，虽然没有传统意义上的挡位切换，但内部还是保留了离合器结构。优势当然如前面所说，能够全场景覆盖低速与中高速的高效率（甚至在中高速效率更佳）。缺点自然是结构过于复杂，这时候还想办法弄成平行轴结构，恐怕对耐用性产生副作用。何况对MPV车型而言，绝对意义上的零百加速并非核心诉求。现阶段别克GL8官方零百加速，也在9秒开外，但性能从来都不是它口碑上的障碍。甚至在新能源的背景下，只要不是通过后桥加电机的方式大力出奇迹，其实同级别的插混MPV，零百加速也大多徘徊在9秒左右的水平。
（在售别克GL8）
对潜在的全新别克GL8插混版而言，不如把更多心思放在“油电同价”上更讨好。毕竟在内燃机客观上难以维持2.0T的情况下，只要在电池容量上做出分级，最终与2.0T燃油版在价位上接近，应该还是比较好操作的。最终能够给潜在用户以平等选择，或将在尽力维持传统公务、商务需求的情况下，迎合更多被新能源甚至新势力品牌抢走的家庭用户。
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别克gl商务车报价-别克GL82.0T最低多少钱？

别克GL82.0L价格是多少?
目前
别克GL8
2021款的官方指导价为
232900元-
529900元,我们以
别克GL8
2021款陆上公务舱652T尊贵型为例,其官方指导价为
279900元,据了解目前
天津市最高优惠幅度为
20000元左右,所以这款车的
终端价格为
259900元;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险
9403元,购置税
23000元,上牌费500元,车船使用税
150元,交强险
1100元,最终的落地价是
294053元。
别克GL82021款陆上公务舱652T尊贵型前脸设计看起来比较稳重,搭配多幅式中网,给人一种不错的视觉效果。
坐进车里,别克GL82021款陆上公务舱652T尊贵型内饰整体显得十分庄重,配合银色饰物,作为一辆商务车,大气的内饰是必不可少的,配备了车联网、电动后备厢、前排头部气囊等二十三项配置,配置表现相当不错,带给驾乘者舒适的用车体验。
#FormatImgID_3#动力方面,别克GL8配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为237马力,峰值扭矩为350牛·米,匹配了手自一体变速箱(AT),官方0-100km/h加速成绩为9.5秒,工信部综合油耗7.9L/100km。底盘方面,该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
别克GL82.0T最低多少钱？#FormatImgID_4#目前,别克GL82021款的官方指导价为232900元-533900元,别克GL82021款陆上公务舱652T尊贵型的官方指导价为279900元,以芜湖市为例,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险9936元,上牌费用500元,购置税24770元,车船使用税150元,交强险950元,那么总的落地价就是316206元左右。
#FormatImgID_5#别克GL8车头设计走了大气路线,中网运用多幅式的设计,加上饰条,稳重大方,同时也有一定的精致感。
#FormatImgID_6#别克GL82021款陆上公务舱652T尊贵型内饰以米棕双色为主,加上银色饰条,作为一辆商务车,大气的内饰是必不可少的。另外,实拍车型标配了前排头部气囊、360度全景影像、远程启动等多项配置,功能相当丰富,这对于驾驶者无疑是非常友好的。
#FormatImgID_7#动力方面,别克GL8配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为174kw,峰值扭矩为350牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗7.9L/100km。底盘方面,该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,别克GL8的综合表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你会为这款车买单吗?快到评论区说说你的看法吧。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
别克GL61.3T落地价多少？别克GL6报价#FormatImgID_8#对于大多数消费者来说,购车的预算往往在10-20万,大家常说货比三家,所以无论是SUV还是轿车,以及MPV的竞争都很激烈。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——别克GL6
2021款323T轻混动互联尊贵型,然后再为大家算一算它的落地价。
#FormatImgID_9#接下来看下配置,别克GL6配备车道偏离预警系统、前排侧气囊、并线辅助等六项安全性配置。此外,该车还配备了定速巡航、后排侧隐私玻璃、自动空调等十四项舒适便利配置。
价格方面,别克GL6的最高配
2021款323T轻混动互联尊贵型的官方指导价为169900元,以宜昌市为例,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险7004元,上牌费用500元,购置税15035元,车船使用税350元,交强险950元,那么总的落地价就是193739元左右。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

别克GL82021款2.0T落地价多少？

事实上，三四十万元左右的车就足以满足大部分消费者的用车需求了，一般来说，这些车的水平都还可以。作为别克旗下车型中的一份子，别克GL82021款ES陆尊653T尊享型是一些消费者所关注的车型，下面小编就为大家简单介绍一下这款车，再说说买它需要多少钱才能落地吧。
别克GL82021款ES陆尊653T尊享型配备了1.998TL4发动机，发动机最大功率174kW，峰值扭矩350牛·米，匹配9挡自动变速箱，最高车速是195km/h，官方0-100km/h加速为9.8s，工信部综合油耗为7.9L/100km。
再看下配置，别克GL8配备了主/副驾安全气囊、主动刹车/主动安全系统、前/后排头部气囊等八项安全性配置。同时，该车还配备了车内PM2.5过滤装置、负离子发生器、后排侧隐私玻璃等十八项舒适性配置。
来看看大家关心的落地价，我们以别克GL82021款ES陆尊653T尊享型为例，该车型的官方指导价为339900元，据了解，目前北京市最高优惠幅度为20000元左右，所以这款车的裸车价格为319900元。如果按照全款购买来计算，购置税28310元，车船使用税150元，交强险费用为950元，落地价合计为361142元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是95970元，月供金额为6768元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

2022款别克GL8 ES陆尊正式上市 价格区间31.79-41.79万元


易车讯 日前，我们从上汽通用官方获悉，2022款别克GL8 ES陆尊正式上市，新车推出6个配置，价格区间为31.79-41.79万元。
新款别克GL8 ES陆尊仍旧保持了动感且具有豪华感的车头设计，方正的车身可以最大化保证内部空间的使用效率更高，同时还有方便乘客上下车的侧滑门。车身颜色新增碧玺棕以及大漠金两种配色。
内饰部分也没有本质的变化，作为MPV车型，仍旧以空间利用率为最优先，中央的大尺寸屏幕采用悬浮式设计，是当下的主流设计，车内采用黑色和浅米色内饰，视觉舒适性很高。内饰的配色新增谦和米以及谦和米/雅黑镶拼的配色。
新车全系搭载48V轻混系统，搭载2.0T发动机，最大功率174kW，最大扭矩350N·m，传动部分匹配9速手自一体变速箱。