本文目录一览:
- 1、出租车计价器怎样计算方法
- 2、固安出租车计价器怎么计费
- 3、出租车计价器怎么计费?
- 4、成都到简阳打车要多少钱
- 5、上海出租车价格 上海出租车价格计算器
- 6、出租车打表显示屏下边的东西是什么
- 7、打表计价怎么算钱
- 8、出租车价格计算方法
- 9、香港出租车怎么计费
- 10、出租车起步价多少公里?
出租车计价器怎样计算方法
一般的出租计价器,都有一根传感器,跟车的变速箱连在一起,车轮转一圈,变速箱也转一圈,会给传感器一个脉冲信号,计价器就是靠这个脉冲信号来计算里程的。电子传感器是直接跟里程表的电子信号连在一起的。
当车速低于每小时12公里时,或等候时,就算低速等候,这时是靠时间来计费的,每等候几分钟就算一公里(每个城市是不一样的)。还有出租车都是预付费的,比如起步价7元,起步公里3公里,单价1.2,你一上车司机一打表就是不走也要7元,走3公里内都是7元,到3公里时,先加单价再走下个里程。
扩展资料
出租车,台湾称作计程车,港澳区称为的士,新加坡及马来西亚一带则称为德士;是按表收费的交通工具,收费一般较其它交通工具高。出租车英文“TAXI”为“taximeter”之略称,即为“计程表”或 “里程计”。2015年10月8日,上海开始实施出租车新运价方案。
由里程表到计价器
20世纪80年代以前,广州出租汽车还没有安装计价器,每一趟接待任务结束后,司机会根据里程表来计算出车辆行走公里数,然后进行收费。那时,不论车辆是何种型号,一律每公里收费五六角不等。价格会根据市场变化有升有降,并不固定。
1979年后,在改革开放大潮的推动下,广州出租汽车行业迎来了发展的春天,出租汽车企业如雨后春笋般涌现,车量剧增了近10倍。到1985年,广州出租汽车企业逾百家、车辆近7000台,打破了出租汽车业以往只有“广汽”一家的格局,形成“百家争鸣”的局面。
然而,行业迅猛发展也产生了很多问题,经营管理有漏洞,司机服务不规范,向乘客漫天要价的现象屡禁不止。针对这种情况,“广汽”为了净化行业之风,诚信服务市民,于1979年率先在全国引进了出租汽车计价器,规定司机必须按表收费,从而维护了消费者的利益,为出租汽车规范服务和提高服务质量起到表率作用。
随着计价器的使用,“广汽”把当时的出租汽车分为了甲、乙两等,甲等车为3公里打表,起步价为1.35元,每公里价格为0.45元;乙等车同为3公里打表,起步价为1.5元,每公里价格为0.35元。1997年7月起,以2公里为起步价,每公里收费2.2至2.6元。2002年底起,以2.3公里为起步价,基本上每公里收费2.60元。
固安出租车计价器怎么计费
固安出租车计价器计费方法如下:
1. 起步价:11元,3公里。
2. 超过起步公里后每公里单价2元/公里。
3. 回程补贴:目的地超过15公里时,回程补贴每公里单价加50%,即3元/公里。
4. 出租车等候费:五分钟内免费,超过五分钟部分,每分钟0.4元。
希望以上信息能帮助您解决问题。如果还有其他问题,请随时告诉我。
计费方法如下出租车计价器计费主要有以下几种:一,起步价,11元,3公里。二,超过起步公里后每公里单价2元/公里。三,回程补贴(目的地超过15公里以上才有),每公里单价加50%,即3元/公里。四,出租车等候费,五分钟内免费,超过五分钟部分,每分钟0.4元。计价器自动将上面四种费用计算出来,并汇总就是打的费。
出租车计价器怎么计费?
出租车计价器是一种计量器具,用于测量出租持续时间及依据里程传感器传送的信号测量里程,并以测得的计时时间及里程为依据,计算并显示乘客出租车应付的费用。
出租车一般按公里数收费,但同时计程表也计算慢速行驶的时间,即等待时间,一般在5分钟内换算成1公里的价格。所以在红绿灯车子停下来的时候,打表上的数字还会不断上升。
所有的出租车计价器都是时距并行的,“时”就是计时,“距”就是计程。在等红灯或其他原因停车时计时收费,再就是车速低于每小时十二公里时计时、计程都收费。所以我们上下班时走同样的路线,计价器打出的价格会不一样。
成都到简阳打车要多少钱
出租车费用计算器
从成都 到 简阳
约64.5公里,白天约179元,夜间约207元
白天(06:00-23:00) 1.9元/公里 起步价8元
夜间(23:00-06:00) 2.2元/公里 起步价9元
上海出租车价格 上海出租车价格计算器
今天小编辑给各位分享上海出租车价格的知识,其中也会对上海出租车价格计算器分析解答,如果能解决你想了解的问题,关注本站哦。现在上海出租车的起步价是多少?上海出租车一般白天起步价为14元,新能源车和途安白天起步价为16元。晚上23:00到次日凌晨5:00,加价30%。上海出租车每公里4.9上海出租车起步价:14元/公里,3.0公里起步。单价:2.4元/公里,燃油附加费1.0元;里程超过10.0公里,超过部分每公里收3.6元。夜间上浮价格%30。上海出租车收费标准上海市出租车收费标准。公里数:日间Day (5:00~23:00),夜间Night: (23:00~5:00),0~3公里km,14元/RMB,18元/RMB。3~15公里km,2.5元/公里 RMB/km,3.1元/公里 RMB/km,15公里以上 over15km,3.6元/公里 RMB/km,4.7元/公里 RMB/km。加价部分:1、乘距超15公里单价加计50%。2、夜间(23时至次日5时)上浮30%。3、车速低于12公里/小时或乘客要求停车等候,每4分钟计收1公里超起租里程单价。上海出租车起步费:途安车型 _鸩椒盐16元/3公里;超起租里程单价:2.5元/公里;超运距加价距离为15公里起,低速等候费为每4分钟/公里单价。夜间加价上浮30%。英伦TX4车型 _鸩椒盐18元/3公里;超起租里程单价:2.6元/公里;超运距加价距离为15公里起,低速等候费为每4分钟/公里单价。夜间加价上浮30%。荣威Ei5纯电动 起步费为16元/3公里、超起租里程运价为2.50元/公里、超运距加价距离为15公里起,低速等候费为每4分钟/公里单价。夜间加价上浮30%。上海最新出租车计费标准?自年10月11日起,上海纯电动出租车租赁价格为16元/3公里,普通出租车租赁价格为14元/3公里。超租里程的运价为2.50元/公里,其余运价规则与途安出租车一致。自2015年10月8日起,上海调整城市出租车运价,起步价由13元人民币/3公里调整为14元人民币/3公里。同日,出租车1元“燃油附加费”取消。3公里以上的起步价由2.4元/公里调整为2.5元/公里,超限距离的加价距离由10公里调整为15公里,低速等待费由每5分钟调整为每4分钟收取1公里以上起步价的运价。上海欢乐谷游乐场出租车坐地起价:近日,有市民爆料,上海欢乐谷景区周边出租车驾驶员坐地起价,一个起步价的路程却要收费20元,有时甚至收到40元。看看新闻Knews记者在离景区最近的轨交9号线洞泾站扬招多辆出租车,司机均称不打表,一口价20元。事实上,欢乐谷就设有往返景区和轨交车站间的免费接驳巴士,但一些外地游客并不知情,而景区原本为了防黑车而设置了出租车扬招便利服务,竟被出租车司机当成了宰客工具。上海出租车起步价截止于年1月10日,上海市出租车收费情况如下:全市所有出租汽车全部按新运价标准计价收费,即市区出租车起步费为11元/3公里(原为10元/3公里),超起步里程每公里2.10元(原为2元/公里)。郊区出租汽车起步费为9元/3公里,超起步里程每公里为2.10元。上海出租车起步价分日间段(5:00~23:00)和夜间段(23:00~次日5:00),日间段为14元,夜间段为18元。超运距加价距离为15公里起,低速等候费每4分钟计收一公里超起租里程运价。途安车型起租价提高至16元/3公里。夜间加价(当日23时至次日5时)仍按原规定上浮30%。《上海市出租汽车管理条例》第十九条:客运服务实行扬手招车、电话预订和站点租乘等方式。经营者及其从业人员应当为乘客提供方便、及时、准点、安全、文明的服务,对老、弱、病、残、孕以及急需抢救的人员优先供车。遇有抢险救灾、主要客运集散点供车严重不足。出租汽车驾驶员必须具备下列条件:(一)有本市常住户籍;(二)有初中以上文化程度;(三)有本市公安部门核发的机动车驾驶证;(四)经出租汽车职业培训合格;(五)遵守法律、法规。被取消客运服务资格的驾驶员,自取消资格之日起五年内不得担任出租汽车驾驶员。上海站到上海九院瞿溪路500号打车多少钱?从上海站到瞿溪路500号的车程大约有8.4--8.7公里,白天出租车价格在30--31元左右。
出租车打表显示屏下边的东西是什么
出租车打表显示屏下边的东西是计价器,也称为计价表或计费器。计价器通常由一个数字显示屏和一些按钮或开关组成。它用于显示乘客乘车的里程数和费用,以便司机和乘客可以清楚地了解交易的费用。
计价器的作用是根据车辆行驶的里程和时间来计算乘车费用。它会根据车辆行驶的距离和时间,自动累计费用,并通过显示屏上的数字显示当前的计费情况。乘客可以根据计价器上的数字,了解乘车费用的累积情况,确保交易的透明和公正。
除了计算乘车费用,计价器还可以提供一些额外的功能,例如显示车辆的运营证号、显示时间、提供紧急求助按钮等。这些额外的功能有助于提高乘客的安全感和便利性。
需要注意的是,不同地区的出租车计价器可能会有一些细微的差别,例如计费规则、费率设定等。因此,在不同的地方乘坐出租车时,乘客需要了解当地的计价规则,以便正确理解计价器上的显示和计费情况。
出租车打表显示屏下边的东西通常是一个小的计价器,也称为计价器显示器。它用于显示乘客乘坐出租车的里程和费用。计价器是根据出租车行驶的里程和时间来计算乘客需要支付的费用。它通常以数字形式显示里程和费用信息,并根据不同的计价规则进行计算。
计价器的作用是为乘客提供明确的费用信息,确保乘客支付公正的费用。它可以记录行驶里程和时间,根据预设的计费标准自动计算费用。这样不仅方便了乘客,也减少了争议和纠纷的发生。
除了计价器显示器,打表显示屏下方还可能有其他功能按钮,如呼叫按钮、支付按钮等。这些按钮可以帮助乘客进行额外的操作,如呼叫服务、选择支付方式等。
总的来说,出租车打表显示屏下边的东西是计价器显示器,它起到了记录里程和费用、提供明确费用信息的作用。同时,打表显示屏下方可能还有其他功能按钮,以提供更多的服务和便利。
出租车打表显示屏下边的东西通常是计价器和收款机。计价器用于显示乘客乘车的里程和时间,并根据规定的计价规则计算乘车费用。收款机用于接收乘客支付的费用,并打印出发票或收据。
这样设计的原因是为了方便乘客和司机进行费用的计算和支付。计价器的显示可以让乘客清晰地了解乘车的里程和时间,确保计价的准确性。而收款机的位置靠近计价器,方便乘客支付费用,并且可见的收款机也有助于增加交易的透明度和可信度。
值得拓展的是,随着科技的发展,一些地方的出租车已经使用电子支付系统取代了传统的收款机。乘客可以使用手机支付或刷卡支付费用,提高了支付的便利性和安全性。此外,一些出租车还配备了导航系统和娱乐设备等功能,以提供更好的乘车体验。
打表计价怎么算钱
打表计价通常是指乘坐出租车或打车时,根据车辆上的计价器(计价表)显示的数字来确定乘车费用。通常,这个费用是基于以下几个因素来计算的:
1. **起步价**:这是您乘车时开始付费的费用,通常是一个固定的金额。
2. **里程费用**:计价器会根据车辆行驶的里程来计算费用。一般来说,每行驶一定的距离会增加一定的费用。这个费率通常在计价器上显示。
3. **等待时间费用**:如果您在行程中需要等待,例如红灯、交通拥堵或乘客要求停车,计价器也会计算等待时间的费用。
4. **其他费用**:有些地方可能会添加其他费用,如夜间费、过桥过路费等。这些费用通常也会在计价器上显示。
要计算乘车费用,您只需查看计价器上的显示数字。出租车司机通常会根据这个数字来向您收费。在结束行程时,您支付的费用就是计价器上的数字。
请注意,不同地区的出租车计价方式和费率可能有所不同。在某些地方,还可能存在高峰期和夜间费用的差异。因此,在乘坐出租车之前,建议您查看当地出租车服务的费率和规定,以避免不必要的纠纷。
如果您怀疑出租车司机对费用进行了不正当的调整或存在争议,您可以要求司机提供发票或联系当地的出租车服务部门或监管机构来解决问题。
打表计价是一种按照里程数和时间来计算费用的方式。具体收费标准因地区而异,但通常包括起步价、公里费、等候费、返程空驶费和夜间服务费等五个部分。
以北京为例,出租车打表计价规则如下:早5:00--晚22:59起步价10元,晚23:00-早4:59起步价11元。计价器按照等候时间累计满5分钟加收1公里运价。不足5分钟的不计费。由于承运人原因导致不收取等候费。
打表计价算钱方法从白天、夜间、等候费、特殊原因等方面看。
1、白天
早5:00--晚22:59起步价10元,超出三敏扯公里至十五公里以内的公里数每公里按2元计费。超出十五公里以外的公里数按3元计费。
2、夜间
晚23:00-早4:59起步价11元。(每公里另加收20%的夜间费用)超出三公里至十五公里以内的公里数每公里按2元计费。(每公里另加收20%的夜间费用)超出十五公里以外的公里数按3元计费。矿侧(每公里另加收20%的夜间费用)。
3、等候费
计价器按照等候时间累计满5分钟加收1公里运价。不足5分钟的不计费。
4、特殊原因
由于承运人原因如车辆抛锚、肇事等原因造成的停喝购颂车等候,不收取等候费。
打表计价的优势:
1、透明公开
打表计价器能够实时显示行驶里程和费用,让乘客清楚地了解车费是如何计算的。这样能够增加乘客对出租车行业的信任,避免因司机故意抬高价格或与乘客协商价格而引起的纠纷。打表计价器的使用还可以避免因为司机与乘客语言沟通不畅而引起的误解和纠纷。
2、规范市场
打表计价器的使用能够规范出租车市场,确保司机按照规定的费率计算车费,避免乱收费现象。这有助于维护乘客的权益,提高出租车行业的声誉和形象。打表计价器的使用也可以避免因为司机故意绕路或添加不必要的里程而引起的争议和投诉。
3、方便快捷
打表计价器能够自动计算车费,省去了司机与乘客协商价格的繁琐过程。这样能够节省时间,提高出行效率,同时也避免了因价格协商不一致而导致的矛盾和纠纷。打表计价器的使用还可以帮助司机更好地管理自己的收入,避免因为现金交易而导致的损失和风险。
出租车价格计算方法
公里起步价例如5元三公里或者8元三公里,然后才是公里计费,例如1.5元一公里或2元一公里。出租车计价器是一种计量器具,用于测量出租持续时间及依据里程传感器传送的信号测量里程,并以测得的计时时间及里程为依据,计算并显示乘客出租车应付的费用。
用到芯片定时器确定时间,或者用RTC中断采集到更精确的时间,以及价格,可以用芯片驱动数码管或者用芯片驱动液晶空车牌(也可以自己做车速传感器,采用霍尔效应做)来提供计价器计价的信号。车速信号为脉冲信号,采集脉冲信号的频率就可以得到车速,可以用到芯片的定时器捕获。
扩展资料
传感器应直接将车辆变速器的转动信号有效地转换为电信号。计价器安装到车辆上必须使用与计价器匹配的独立传感器,不能直接使用车辆提供的电信号。计价器应有自检程序,在开机时显示所有的显示字符及状态指示灯全部显示,显示时间不小于3s。
壳体应有铅封耳(孔)用于加装铅封。开关、按键操作应灵活可靠。说明功能的文字符号和标志应清晰端正。
参考资料来源:百度百科—出租车计价器
香港出租车怎么计费
香港出租车的计费方式如下:
1. 白天计费(早上6点至晚上11点59分):起步价(Flagfall)为$24港币,行驶的前2公里。超过2公里后,每0.2公里加收$1.7港币。
2. 夜间计费(晚上12点至早上5点59分):起步价(Flagfall)为$24港币,行驶的前2公里。超过2公里后,每0.2公里加收$1.7港币。
此外,还有一些特殊情况的额外费用:
- 行李费:每件行李超过56厘米X36厘米X23厘米尺寸的,会被视为一件行李,每件$5港币。
- 长途费:当乘客要求出租车驶往香港边界或香港以外的地方,会额外收取长途费用,具体根据目的地和距离而定。
此外,乘客还需要支付过路费及停车费(如适用),这些费用在计费器显示中会清楚列出。
需要注意的是,香港出租车使用的是计价器,费用是自动计算的,乘客只需支付计价器显示的金额即可。如果有疑问或发现异常,可以与司机沟通或向监管机构进行反馈。
香港出租车收费采用计价器方式,计价器会采用以下方法来计费:1.起步价:全境出租车的起步价为每公里$24.50,而新界出租车的起步价为每公里$22.2.公里行费:全境每公里$2.50,而新界每公里$2.2。3.附加费:对于经过隧道和大桥的附加费,会根据路程里程累积计算。如果使用十三日幸福卡出行,会有优惠折扣。4.特殊时段费用:全境从晚上12点至早上6点为特殊时段,会累计每公里50折优惠,而新界特殊时段从晚上11点到早上7点。5.最低收费:全境最低收费为每次$31.5,新界为每次$26.百万购车补贴
出租车起步价多少公里?
一般出租车起步价包含3公里。不过每个地方的起步价包含公里数不同。例如上海出租车起步价10元(3公里),超3公里后每公里计价2元,出租车的起步价不是按每千米计算的,起步价就是你只要一上车就要必须出一个最低价。假如说你的起步价是5块钱,也就是说你只要一上车哪怕只走一米的距离也要出5块钱。乘坐出租车3公里以内都是统一的价格也就是起步价包含3公里。
乘坐出租车计费注意事项:
1、乘出租车一定要先问价:因为出租车有的时候不是按照计价器来打表收费的,所以一定要问清楚价格和是不是打表,这样再乘车就会更加安全省钱、方便,也能避免事后纠纷。
2、上车后要注意看副驾驶前面的公司及出租车人姓名:由于我们可能丢失东西或者把贵重物品遗留在车上,所以一定要看看副驾驶前面的一个出租车铭牌,有举报电话,投诉电话,司机名字等。
3、上车一定要看好计价器的金额:你不需要随时盯着看,因为那样显得你很小气,但是你一定要隔一会看一下,因为只要你看到计价器金额变化的时候,你就知道你什么时候下车,有时候要是认真地来看会省一块钱左右,所以千万要根据表来下车。
起步价只是起步里程内的价格,比如起步里程是2公里,那么,2公里内一律收8。
超过2公里,则需加上每公里价,假设你所在城市每公里价是2元,那么,11.5公里就是8(起步价)加上起步里程外的费用:11.5-2=9.5公里*2=19,你的车费是27。
出租车收费标准
1、西安市目前的出租车主要是1.8L排量以下的,白天起步价为9,夜间起步价为10,每公里资费为2;针对1.8L排量以上的出租车,白天起步价为9,夜间起步价为10,每公里资费为2.4。
2、车程西安1.8L以上二公里、1.8L以下三公里内按起步价收费。
3、除计价器显示的资费价格外,您还需要支付单程过桥过路费。
4、夜间出租车调价时间为23:00-06:00,每公里加收0.3。
5、西安车辆运营途中非因驾驶员责任时速≤10公里/小时,自动累计5分钟计1公里运价(7:00-9:00/17:00-19:00自动累计4分钟计1公里运价)。