本文目录一览:
- 1、2022年国内油价的整体趋势怎么样?
- 2、2023年油价会涨到多少
- 3、2022油价有可能下跌吗
- 4、油价调整2021时间表12月(价格波动与市场趋势分析)
- 5、国内油价走势曲线是什么?
- 6、2022年油价多久调整一次
- 7、2022油价调整一览表
- 8、国内油价近年走向及以后趋势
- 9、国内成品油价又涨了,九连涨!未来油价的走向如何?
2022年国内油价的整体趋势怎么样?
2022年国内油价的整体趋势是先涨后跌,均价创5年内新高。2022年一季度国际油价整体呈现上行走势,并刷新2008年三季度之后的新高。8月9日24时,国内新一轮成品油调价窗口将开启,机构预测本轮成品油价格将呈现下跌行情,迎来年内的第五次下调。
2023年油价会涨到多少
油价是最近比较受关注的一个话题,也是比较热门的一个焦点,它和人们的生活息息相关。在最近一段时间里面,油价一直处于上涨趋势,截止到最新的油价信息显示,已经突破了9元大关,按照目前的形势来看,油价可能会涨到10元。
2023年油价会涨到多少
目前还不确定,短时间还可能会继续上涨。
2023年的国际油价确实不容乐观,而且可能会继续上涨。对于一个大国来说,100美元将是未来的突破,这确实值得关注。
根据中国成品油价格调整机制,成品油将每10个工作日调整一次,上限为130美元/桶,下限为40美元/桶。换言之,当国际油价超过130美元时,国内成品油价格将升至130美元。如果国际油价再次上涨,成品油将不再上涨。同样,如果低于40美元,则不会进行调整。
国内成品油价格与国际原油挂钩,每10个工作日调整一次,其中50元/吨的涨跌幅度将进行调整。低于50元/吨时,零售价格不作调整,在下次调价时累计或冲抵。
油价最高限价:国际市场油价高于130元/桶时,汽油、柴油最高零售价不上调或下调;
油价底价:当国际市场油价低于每桶40美元时,汽油和柴油的最高零售价不会降低。
2023年油价会涨到10元吗
石油价格的上涨还没有结束。根据最新情况,预测2023年油价走势,即98、95、92汽油价格有望达到10元。
其次,分析石油价格的短期和长期上涨因素:
1.短期因素
油价短期上涨的主要原因是人们对疫情的影响更加乐观。在这些时候,这是由于病毒的突变,导致悲观情绪,导致油价大幅下跌,但这种影响只是暂时的。一旦疫情好转,石油价格的下跌开始逆转,全球石油储备将下降。
2.长期因素
主要原因是主要产油国尚未同意全面增加石油产量。例如,即将召开的欧佩克会议可能会在以前的基础上保持不变,也就是说,他们不会考虑增加石油产量。还有其他一些外部因素,比如一些国家的原油产量持续下降,比如尼日利亚的原油产量下降,该国此前宣布不可抗力,停止装载邦尼轻质原油,导致管道关闭后石油产量持续下降!
与此同时,墨西哥等石油国家表示,他们可能会在未来停止石油出口。
总之,从上述情况来看,增加石油产量是解决当前油价上涨的办法。只有一些不确定因素的影响,才能暂时影响油价,改变不了长期趋势。2023年也不乐观。也就是说,从这个长期趋势来看,98号汽油、95号汽油和92号汽油未来可能会超过10元的价格!
油价上涨有什么影响
首先,对于大多数油车车主来说,最直接的感受是“买车容易养车难”。除了汽车的日常维护费用,基本汽油价格的上涨让大多数车主感到头痛和无助,成本支出也增加了。
其次,一些行业受到了影响。当油价上涨,运营成本增加时,一些行业相应产品或服务的价格可能会调整和提高,如快递业、运输业等行业。企业经营成本增加后,也会影响我们的日常生活,生活成本也会相应增加。面对日益高涨的油价和工资不涨、油价上涨的现实,一些人可能会在日常消费中更加注重精细计算。
第三,一些人的旅行方式可能会改变。为了减少油价和出行成本上涨的影响,人们可能会减少驾驶频率,从而选择更多的出行方式,如步行、骑自行车、电动汽车、乘坐公交车和拼车。
第四,每个人的购车观念可能会改变。面对油价上涨的大趋势,尽管市场份额始终是大量汽油车,但就后续购车选择而言,因为电价相对较低
2022油价有可能下跌吗
油价是最近比较关注的一个热点话题,由于多种因素的影响,国际油价一直上涨,国内的油价也有持续上涨的趋势,给人们的生活造成了一定的影响。根据目前的形势来看,2022年油价在后期可能会出现下跌,但是整体价格不会下降很多。
2022油价有可能下跌吗
后期可能会下跌。
尽管冬季的反复爆发给经济和能源需求增加了更多的不确定性,但紧张的基本面格局将支持石油市场在第一季度的高度整合。第一季度后期,能源需求基本恢复到疫情前水平后,持续改善的范围有限,而供应端则面临着美国产量的增加、OPEC+产量的稳步增加,以及一些OPEC+产油国产量基线增加带来的额外增量,这共同导致了石油市场再次出现盈余的根本性变化,这将成为石油市场负增长的主要因素。当然,伊朗核谈判也是石油市场最大的不确定性之一。无论是谈判前的预期,还是谈判后的产量回报,都将在不同程度上对石油市场不利。
此外,从宏观背景来看,美联储减债加息的预期也有望从二季度开始干预石油市场,推动美元走强,对原油、大宗商品市场和金融市场形成较为明显的负面抑制。
因此,对于2022年的石油市场,总体预期的高和低基本保持不变。
2022年油价走势分析
1、需求改善,供应有限
自2021年12月以来,原油价格一直在上涨,一个接一个突破80美元和90美元/桶,甚至一度站在100美元/桶的水平。短期内油价表现异常强劲,使得市场对未来的研究和判断越来越分歧。一些市场观点提出,本轮油价的顶部现在已经出现,然后进入下行通道。还有一些市场观点认为,油价有巨大的上涨空间,预计未来将升至每桶120美元以上。
2、油价在短期内容易上涨,但很难下跌
2021,全球供应链和经济秩序受到疫情的反复干扰,疫苗供应不足。2022年,随着疫苗供应的增加,疫情的影响可能会迅速“消退”,推动全球“现场修复”。在这种情况下,全球出行强度预计将恢复到前几年的正常水平,这意味着对原油的需求预计将进一步改善。
在原油供应方面,与传统油井不同,页岩油单井衰减速度快,需要持续的资金投入和新井的持续开发。然而,根据2021的财务数据,美国油气制造商的资本支出意愿仍然很低,美国页岩油的潜在增长可能低于预期。
总结:
2022年,油价仍然容易上涨,也很难下跌。自进入页岩油时代以来,美国原油产量的急剧扩张将原油价格上限降至每桶120美元。展望未来,欧佩克的定价能力将得到加强,增产的可信度将继续得到验证。美国随后的页岩油产量增长乏力,这可能并不担心供应方带来的干扰。如果伊朗带来的原油增量影响是虚假的,而全球原油需求的叠加仍处于改善通道,那么油价方面,100美元/桶可能只意味着上半年,不排除达到120美元/桶的可能性。
2022油价为什么会上涨
1.国际油价上涨:需求增速快于供给增速,国际原油交易市场上涨;
2.全球经济复苏缓慢:疫情爆发后,各国实施优惠政策刺激经济,以提振经济。未来原油需求的判断仍取决于经济复苏的进程,但目前尚不清楚;
3.提高进口关税:为了保证国家的长期运行和控制市场,中国对石油征收较高的税费,占国内成品油价格的40%以上;
4.欧佩克限制:国际上对向各国供应石油有限制。当国际油价继续上涨时,将根据国际经济反应进行调控;
5.受疫情影响:大规模疫情影响,海外原油开采缓慢。
油价调整2021时间表12月(价格波动与市场趋势分析)
2021年即将结束,对于全球能源市场来说,油价的波动一直是一个备受关注的话题。在过去的一年里,由于各种因素的影响,油价经历了多次调整和波动。本文将分析2021年12月油价的调整情况,并探讨市场趋势。
1.市场背景
在开始分析油价调整之前,我们先来了解一下当前的市场背景。2021年,全球经济逐渐复苏,能源需求增长,特别是石油需求。然而,全球石油供应依然面临一些不确定因素,如疫情的影响、地缘政治紧张局势以及产量调整等。这些因素将直接影响油价的走势。
2.油价调整时间表
根据过去几个月的数据和市场趋势,我们可以预测2021年12月的油价调整时间表如下:
12月1日:由于供应紧张和需求增长,油价有望上涨。
12月7日:OPEC+将举行会议,讨论是否进一步增加产量。会议结果将直接影响油价。
12月15日:美国能源信息署将发布石油库存数据,这将是市场关注的焦点。
12月20日:随着圣诞节假期的临近,石油需求可能会有所下降,油价可能出现波动。
12月31日:2021年最后一个交易日,市场情绪可能会受到影响,油价可能出现波动。
3.操作步骤
对于投资者来说,根据市场趋势进行合理的操作是至关重要的。以下是一些操作步骤的建议:
了解市场动态:及时关注相关新闻和数据,了解油价的最新动态。
制定投资策略:根据自己的风险承受能力和投资目标,制定合理的投资策略。
分散投资:将资金分散投资于多个石油品种和相关公司,降低风险。
控制风险:设定止损位,合理控制风险。
灵活调整:根据市场变化,随时调整投资策略。
4.市场趋势分析
根据市场分析师的观点,2021年12月的油价走势可能受到以下因素的影响:
供需关系:全球经济复苏将推动能源需求增长,但供应紧张可能抑制油价上涨。
地缘政治风险:地缘政治紧张局势可能导致供应中断,进而推高油价。
疫情影响:新冠疫情的发展仍然不确定,可能对全球经济和石油需求产生影响。
央行政策:央行货币政策的变化可能对全球经济和市场情绪产生影响。
国内油价走势曲线是什么?
国内油价走势曲线是处于一个飞升的状态。作为工业基础原料的石油对于一个国家的经济腾飞具有举足轻重的作用。自从我国加入WTO以后经济发展加速明显,制造业需要大量的石油衍生产品,石油的需求变得越来越大。
油价的趋势
因此研究分析国际油价波动对我国经济可能产生的冲击具有重要意义。传统的石油价格分析多集中在进行一些定性的理论分析或者进行一些比较简单的回归分析,不能清楚地解释说明内部存在的一些统计规律。
本文针对这一状况,把在金融工程中使用较多的ARMA-GARCH理论应用于对油价的分析,并且新定义了一个函数相关度量指标作为研究国内外油价相关程度的一个参考。与以前的定性和回归分析相比,使用ARMA-GARCH以及新的相关度量指标可以更加系统地分析研究油价变动的影响以及波动的趋势。
2022年油价多久调整一次
油价是目前比较受关注的一个焦点,从年初开始,今年的油价就一直呈上涨趋势,这样主要受国际因素的影响比较大,根据相应的规定,国内油价是每10个工作日调整一次,周末和节假日是不包括的。
2022年油价多久调整一次
根据中国节假日安排和国内成品油零售价格调整规定,中国成品油将在2022年迎来24轮价格调整窗口。第一次调整时间为1月17日24:00,后一次调整时间为10个工作日一次。
国内油价调整规定:成品油调整周期为10个工作日,即10个工作日后油价调整窗口打开一次,工作日不包括周六、周日和法定节假日。
最新消息:最新油价调整详情如下:自2022年3月3日24:00起,国内汽油和柴油价格(标准产品,下同)分别上涨260元和255元/吨。
2022油价为什么一直上涨
首先,国内油价受到监管的影响。2008年,尽管国际油价飙升,但政府对油价进行了监管,以减轻金融危机对国内经济的影响。然而,成品油价格为每桶80美元,远低于国际油价。按定价机制计算,当时国内油价已超过10元,远高于当时的6.3元。为此,国内三大石油公司承担了1020亿元的成本,国家财政也补贴了632亿元。
其次,国内成品油消费税正在急剧上升。自13年前以来,中国对成品油税费进行了改革。虽然取消了六项收费,但相应增加的是成品油消费税。如果是十多年前,消费税约为0.2元/升,但到2015年,已提高到1.52元/升。
最后,事实上,近年来国内成品油的质量一直在不断提高,尤其是在国家六项标准实施后。自2018年以来,属于可再生能源的乙醇汽油已投放市场。然而,随着汽油质量的提高,相应的过程更加复杂,需要精炼的原油的使用也在增加。以上内容将反映在成本中。
2022年油价走势分析预测
专家预测,2022年油价的主基调仍将上升。2022年1月17日至3月17日,在五个油价调整窗口中,92号汽油平均累计上涨1.50元/升,本轮油价调整窗口95号汽油迎来了9元的时代。
俄罗斯和乌克兰的紧张局势导致国际原油价格持续暴涨,国内油价持续上涨。短期内,俄罗斯和乌克兰的局势无法解决,维持高油价将成为常态。如果以美国为首的西方国家制裁俄罗斯的能源部门,可能会引发能源危机。俄罗斯是主要的能源出口国,在世界能源供应结构中发挥着关键作用。
2022油价调整一览表
2022油价调整一览表如下:
1月油价调整时间:17日24时、29日24时;
2月油价调整时间:17日24时;
3月油价调整时间:3日24时、17日24时、31日24时;
4月油价调整时间:15日24时、28日24时;
5月油价调整时间:16日24时、30日24时;
6月油价调整时间:14日24时、28日24时;
7月油价调整时间:12日24时、26日24时;
8月油价调整时间:9日24时、23日24时;
9月油价调整时间:6日24时、21日24时;
10月油价调整时间:10日24时、24日24时;
11月油价调整时间:7日24时、21日24时;
12月油价调整时间:5日24时、19日24时。
国内油价调整规则
根据国内成品油定价机制的原则来说,目前油价调整时间是十个工作日调整一次。
简单来说,国内成品油的价格是根据国际油价价格的走势进行判断的,每十个工作日调整一次。如果在这十个工作日内,国际油价是上涨的,那么国内油价就上涨一次。如果在这十个工作日内,国际油价是下降的,则国内油价就下跌一次。
国内油价近年走向及以后趋势
中国油价,从每升120元左右开始涨,那还是98年左右。
近年来中国油价从360左右的价格,在2007年,到今天660元,可以说直线上升。
特别针对去年年底中国油价包含了燃油附加税之后。国家为了稳定消费,在2009年一月将价格下调。和国际油价走低,国际经济下滑的压力有关。随后中国油价进行了每个月一次调整,四次提高力度比较大,三次小幅度降价。和国际油价的走势,只跟涨,不跟跌。
其主要原因,和中国国内经济有很大的关系,中国目前房价虚高,需要大量的资金补充。石油全部是国有企业。所以我们现在用的油全部是国家在控制,没有进入到市场化。
所以问今后的走势,应该看齐中国的总体经济。如果国情中国家经济大力发展,国家税收不错,那么物价就会得到合理控制,中国的油价会跟国际接轨,甚至国家可以提供补贴,让国人获得优惠的油价
如果中国房地产经济泡沫放大,资金回收困难,中国的油价会大幅上升,可能只有少数可以加的起油了。同时会带动很多经济的下滑。
国际看油价会不断的上涨,因为这个能源很重要,而且地球没有那么多油。
所以更多的能源车会开发出来,电力的。目前混合动力车已经有不少了,存电力的汽车也有几款。不过因为这些车的价格还是高。
所以低端车,油耗低的车比较走俏。
同时,低端车人群大,所以他们更加在乎经济实惠,所以在未来油价如果还是疯狂的涨,那么更多人会选择改装车了,装气,装电等等。
石油价格未来走势分析
10年来我国的油价整体来说是持续上涨的,上涨的主要原因有几个方面
1、国际原油价格持续上涨,因为整体原油的存量是有限的,而随着人们生活水平的提高,使用到石油的方面越来越多,需求在不断扩大,而欧派克成员国供给是有限的。
2、10年来我国经济发展是有目共睹的,人们生活水平不断提高,私家车保有量不断持续攀升,原油需求不断攀升,我国从93年开始变为石油纯进口国,到目前对外石油依存度已经接近60%。直接导致油价持续上涨
今日国际原油的价格走势图是什么样?
石油专家:未来石油产业现金流将飙涨
一牛财经讯:知名的石油分析师查得利(Jody Chudley)日前在《TheDailyReckoning》撰文称,飙升的现金流、股息的持续增加和股票回购这些特征都是成功投资的秘诀。
不过,在接下来的几年里,有一个令人惊讶的行业可以为投资者提供这三种服务。
查得利表示:“你能猜出我在说哪一个吗?信不信由你,我说的是石油!”
据数据显示,2017年,主要石油公司的现金流强劲,而从2018年开始,它们的现金流将进一步飙升。
至于原因,查得利表示,这是因为作为一个整体,这些公司将以每桶60美元的价格产生的现金流将远远超过石油100美元时的水平。
对投资者来说,最好的一点是,这些公司的股价目前并没有反映这些事实。
就像每一个大宗商品行业一样,这是一个周期性的行业,对于“大石油”来说,未来三年将是这个周期的最佳时期。
现在让我们来谈谈为什么。为什么石油生产商认为,60美元/桶比100美元/桶更好?!
相比100美元的油价,为何石油生产商更喜欢60美元?
查得利表示有3个理由!具体来看:
第一、大型项目终于开始运作!
每个人都相信每桶100美元将成为新常态,2011年至2013年期间,石油行业历史上批准的大型项目数量最多。
这些大型石油项目需要数百亿美元的支出,而且需要数年的时间才能完成。
这些项目现在正在投产,而当这些项目建成时,石油巨头们最终将从中获得数十亿美元的现金流。
第二、石油繁荣带来的成本膨胀已经消退!
先来举个例子,在淘金热中,你或许更想从事的是卖镐和铲子的业务,而不是挖金子。
同理,在某个产品繁荣时期,当你出售供应品和服务时,你可以收取高昂的价格。
石油市场也是如此。当油价达到每桶100美元时,服务竞争极为激烈,成本失控。
如今,由于活动级别低得多,这些服务成本大大降低。这大大减少了石油巨头用于开发的资金。
再举一个比较理想的例子:考虑到海上半潜式钻井平台的日费率从2014年的每天400,000美元上升到今天的每天不足150,000美元。而如果将这一减少与石油巨头自身的大规模裁员相结合,你就会发现:现金流出总量的大幅减少。
第三、落后限制了资本投资!
石油期货市场目前处于严重的落后状态,这意味着石油期货合约的售价低于今天的石油市场价格。
这使石油公司无法对冲未来的产量,而为了增加未来现金流的确定性,石油生产商通常希望对冲其未来产量的很大一部分。
因此,随着套期保值的减少(以及未来现金流的不确定性),公司也不愿意承担巨额资本支出。
这将对今天的服务成本产生进一步的积极影响,并将有助于未来的石油价格,因为它降低未来的产量。
现金流量并未反映到股价上
查得利表示,未来现金流量的上升并未反映在石油生产商的股价上。尽管股市在过去五年里运行良好,但石油巨头的股价却毫无进展。
例如:雪佛龙(Chevron)、荷兰皇家壳牌(Royal Dutch Shell)、道达尔(Total)、埃克森(Exxon)和康菲石油(ConocoPhillips ),在过去五年时间里股价基本上全部持平!
最后,这位石油专家表示,市场肯定不会对这些企业即将出现的大幅增长的自由现金流进行定价。
查得利说:“我们不需要挑选一只股票来利用这个机会,我们可以通过拥有一篮子石油来分散我们的风险。”
这不仅会让投资者从即将到来的现金流激增中获利,还会让投资者在此过程中,获得一些非常好的股息收益。
(版权说明:本文为一牛财经的王海林编撰,转载请务必注明出处!)
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油价调整窗口期国内油价不涨不跌,让很多期待“三连跌”的车主失望了一把,不过根据3月4日国际原油的走势分析,国内油价在下次窗口期到来之时肯定会迎来大跌,虽然国际原油方面已经达成产量下降的意见,仍无法阻止92号、95号汽油价下跌,下面让我们一起来看今日全国油价变化。
今日,OPEC国际产油国联盟组织和俄罗斯将在维也纳会晤,就阻止国际油价暴跌事件进行讨论,双方对于深入石油减产的目标达成一致,拟定将之前的每天削减60万桶原油产量增加至每天削减100万桶,而如此大规模的减产势必会对暴跌的油价起到缓解作用。
国际分析师也认为,虽然国际原油产量大减,但国际公共卫生事件如果短时间内得不到控制的话,国际原油下跌的情况仍然是无法阻止的,所以在未来的一段时间内油价能否恢复原来的涨势还未知。
国内油价:国内方面本次油价调整窗口期虽然油价没有任何变化,但不涨的现象已经表明国内原油市场已经受到冲击,国内汽油需求量短期并有没完全恢复正常,3月原油需求量并没有大家认为的那么高,因此短时间内国内油价不会上涨。
国内成品油价又涨了,九连涨!未来油价的走向如何?
经济衰退引发原油需求担忧,WTI原油跌破百美元,未来油价走势如何?
国际油价能够触及天花板,这是因为石油市场非常动荡,所以出现这样的局面,只有世界和平石油市场才能稳定。
一、石油市场为何如此动荡
在石油输出组织可以发现与俄国等多格产生了减产协议,主要是因为政治方面出现了原因,国际油价也会上涨,不会出现暴跌的情况。原产地不给予供给油价就会一直上涨,所以石油市场如此动荡也是因为多国之间的一些矛盾和协议之间的威胁。可以发现俄国它的石油价格出现全面爆发,为了挽救油价他们也是开始减产,但是现在的油价会越来越高,每天的石油产量会降低,但是出售率会比较低,向外国输送的石油也会减少。石油市场的未来走势可能会出现悲观的情况,如果价格出现了上涨,石油市场前景发展更为严峻,因为对石油的需求增多,但是石油提供量会变少,每一个季度都会出现这种状况,现在的油价上涨也是一个麻烦。
二、国际局势动荡
在需求大幅度上涨的时候,油价却一直上涨,这也说明国际油价会出现下跌的情况,但是形势比较严峻,现在出现了全国经济变低的情况。资本主义市场也在动荡着,再加上新冠疫情的影响,石油的价格就出现了很多不定因素,现在的石油市场动荡将会愈演愈烈。现在的形势也比较复杂,所以导致国际油价出现变化,而且有广泛的影响,经济受到了冲击,还可能出现财政风险影响多方面的局势,石油主要依赖于俄罗斯,所以这对很多国家都是一个打击,出口率也会受到影响。部分的资本主义国家也会逃离石油市场,所以会出现油价下跌,并且低位进一步降低,全球的政策原因也会影响,所以得重新评估。
油价迎来年内第十次上调,国内油价未来的走势如何?
受到全球疫情的影响,再加上金融危机的影响,导致世界经济出现衰退,进一步引发原油需求的担忧,美国WTI原油已经跌破百美元,预计未来国际油价的走势将会持续下跌一段时间,随后会有小幅度的波动。
经济衰退引发原油需求担忧,油价下跌受到经济衰退的影响,全球各国对于原油的需求出现了明显的下降。原油市场的股价已经一跌再跌,连带着其他股票市场都受到了波及。目前,我国国内的油价也随着原油市场价格下跌而进一步出现了下跌,从原先的石油价格突破十元大关,现已经跌回到九元时代,预计未来国际油价的走势极有可能会出现相当长一段时间的持续性下跌。
WTI原油跌破百美元,但实际需求仍在下降根据美国WTI原油数据报告显示,目前原油的价格已经跌破了百美元。自从侧面反映了现在因为需求市场对于原油的需求不高,甚至出现了供过于求的情况,各行各业对于原油的需求量并没有原先那么大,受制于疫情的影响,多数产业甚至出现了停滞状态,原油似乎已经不再成为推动经济的唯一能动力。从国际市场的数据来看,对于原油的需求量仍处于下降的态势,多个国家从原油国进口的油量不断减少,油价持续走低给人们的生活也带来了巨大的影响。
油价未来持续走低一段时间后会有反弹从目前市场油价来看,是处于持续走低的状态,但从股市偶有波动的趋势来看,原油下跌只会是一个短暂的趋势,等到后期市场度过这个振动之后,原油的价格将会迎来新的反弹,但预计反弹的区间不会太大,能与原先的原油价格持平。
总而言之,未来油价的走向应该是在经历震荡之后会稍有反弹,对于有车一族的我们来说,目前宜静宜动,选择怎样的出行方式还是视油价的高低而定来决定吧!
油价迎来国内时间长,燃油车主苦不堪言,价格越来越高,就导致燃油车主的用车成本越来越高,这可不是个好事情。国内燃油的价格趋势在未来半年到一年的时间之内应该是稳中有降的。
说国内燃油价格稳中有降是代表两方面的东西,一个是燃油价格会再出现疯狂上涨的情况,因为之前燃油价格92号汽油在5块钱左右,现在已经涨到了将近9块钱。这个上涨幅度已经算是很大很大的了,但接下来这半年到一年的时间,92号汽油,它继续保持这个上涨幅度,它涨到12块钱13块钱,这不可能。但是大家也不要指望燃油的价格,短期能够快速回落到5块钱6块钱的时候。
未来半年也就是说到今年年底的时候,燃油价格能够控制在7块钱左右就算是很不错的,降到6块钱的可能性很小很小。毕竟涨上去不容易,降下来更不容易呀,这才是正常的市场反应。又说他继续上涨,不太可能了,剩下那十几次的价格调整,一半升一半降吧,在继续上涨已经违背市场的规律了,已经触及到普通群众的正常生活了,那时候就肯定有相关部门介入去调控。然后就要调控价格了,不能让这个东西的价格特别高,高到影响普通群众正常生活就不行了。
没买新能源汽车的车主们可以考虑一下新能源汽车的事情,因为无论是国内的原油价格变化,还是国际上很多国家对于燃油汽车的使用规定和限制,都证明了一个大趋势,新能源汽车的普及迫在眉睫。未来的2~5年之内,新能源汽车肯定会大规模的普及,价格以后逐渐打下来,现在买不是最好的时候。但是按现在这个燃油价格的程度来说也未尝不是一个好时候,毕竟一直等的话,最好的机会永远在后面。