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交一万押金跑网约车靠谱吗,交押金租车跑货运靠谱吗

admin admin 发表于2024-04-16 17:39:15 浏览15 评论0

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我在58同城上找个开网约车工作,7月一号公司让我交一万押金,一天班没有上,现在公司说我隐瞒有前科,

这样的公司直接离职好啦,不要去,1万押金,抢钱啊,不靠谱,离职好了,又没合同,大不了不付工资啦,再不行就报警。
你可能遇到骗子了,想开网约车要去正规的平台上注册的,一般交押金的都是骗子。
你去那家公司交押金的时候有没有签什么合同之类的,建议你去劳动局投诉。

无车司机加入网约车交1万押金提车是真的假的

我在上海,只要是正规的租赁公司没有不要押金的。驾驶员租车期间有的违章不处理,暴力驾驶,租车都是有风险的。
其它公司不知道,但南京分秒租车公司的是有问题的。我在58同城发布求职信息,分秒公司打电话来说招网约车司机。然后交了10000押金,2000服务费,4500每月租金。一个多月后,早上起来,车没了。最后才知道这车是分秒从其它公司租来的,因为没交租金给收回了。公司所有电话打不通了,微信也不回。去公司,锁门了。派出所报案也没用,说是民事纠纷。我们现在联系到40多位被难兄难弟,像无头苍蝇乱转
是真的 押金一万 租金每个月三千左右 前提是你没有不良记录 包括一次性扣过12分都不行
你好朋友,真的,但每月还款计划会比较高、
是真的。只要是正规的租赁公司没有不要押金的。
押金一万,租金每个月三千左右,前提是你没有不良记录,包括一次性扣过12分都不行。每月还款计划会比较高。驾驶员租车期间有的违章不处理,暴力驾驶,租车都是有风险的。
扩展资料加入网约车的操作步骤如下:
1.首先点击滴滴出行,点击左侧下单下面的车主招募,如下图所示。
2.接下来点击第一个成为网约车司机,如下图所示。
3.然后会定位到你所在的城市,点击确认,如下图所示。
5.接着会列出成为网约车司机的条件,确认自己符合后点击加入按钮。
6.接着选择是否带车加入,如下图所示。
7.然后点击登录司机端填写资料,如下图所示。
8.这时会根据手机系统显示一个下载链接,点击它。下载安装注册登录以后,默认进入下图所示的界面,点击继续上传信息,依次按照要求上传等待审核即可。
参考资料来源:滴滴官方网站——司机加盟

厦门首汽约车驾驶员交一万押金靠谱吗?

要押金的都不靠谱的
第九条 用人单位招用劳动者,不得扣押劳动者的居民身份证和其他证件,不得要求劳动者提供担保或者以其他名义向劳动者收取财物。

“10000元押金不要也不跑了”,滴滴司机为何熬不下去了

自从滴滴接受国内的安全审查以来,人们对网约车行业的印象就发生了很大的转变。以前在大多数人看来,网约车带来了方便,为用户提供了更完善的出行服务;但是随着滴滴事件被曝光,人们才发现,原来网约车平台并不安全,存在隐私泄露的风险。

好在国内及时意识到了其中的隐患,并对滴滴展开了全面的调查,虽然目前还没有一个明确的结果,但是整个网约车平台都开始人人自危,安全保障也明显加强了。另外,除了信息安全,滴滴司机们也有话说,他们同样是受害者。

据一位租车跑滴滴的司机表示,“10000元押金不要也不跑了”,所谓的坚持并没有换来回报。那么这到底是怎么回事呢?滴滴司机为何熬不下去了?

大家都知道,滴滴有一类比较特殊的司机,那就是租车来接单的,开的并不是自己的车。也就是说,哪怕你没有车,只要去租一辆,就能注册成为滴滴司机。但是与私家车相比,租车的滴滴司机就更得努力赚钱了,不然每天连租车的费用都付不起。

正因于此,很多过来人都持有一个共同的观点,那就是最不好干的滴滴司机,往往都是租车来接单的。这类司机为了租车费用和赚一些生活费,每天都是起早贪晚,一天的工作时间何止12个小时,接几十上百单可以说是家常便饭。

但有时候考虑到用户打车距离不远,最多只能赚个起步价等因素,导致滴滴司机们的收入并不高,连自身的温饱问题都解决不了。举个简单的例子,有位滴滴司机公布了自己一个月的单量,累计达到了1000多单,但总流水收入却只有6000多元。

如果按照这个标准来计算,滴滴司机每单还不到10块钱,一天跑个几十单,也才几百元的收入。而且几十单不是那么容易跑的,在一些大城市滴滴司机们每天都是7点多外出,一直到晚上11点多才收工,一天的平均跑单时间高达15、16个小时。

当然了,任何行业只要足够努力,就一定会有相应的收获,跑网约车也不例外。据了解,有些滴滴司机的月收入,经常超过一万元,虽然不是特别高,但至少比普通上班族赚得多。这类司机基本上都是拿私家车来跑,不需要承担额外的租车费用,收入自然就变高了。

不过,需要注意的是,无论是私家车还是租车,都免不了一项费用,那就是 汽车 损耗和油耗,也包括新能源 汽车 的消耗。这些都是滴滴司机们需要付出的成本,如果控制得当,一个月的花销可能要不了多少钱,但很多时候损耗都会超出司机们的预料。

比如说之前有个滴滴司机,一个月赚了一万多,看起来似乎还不错,但光是油钱就花掉了6000多,更别提其它损耗了。这样一来,该司机真正能拿到手的只有几千元,辛苦了一个月,最后只赚到几千块钱,这显然是滴滴司机们不能接受的结果。

由此不难看出,滴滴司机们为何熬不下去了?最主要的原因就是赚得太少,付出和回报不成正比。如果是在其它行业,每天工作十几个小时,每个月肯定能有上万元的收入,就算去富士康组装手机,只要愿意加班,月收入就能轻松过万。

相比之下,滴滴对司机们确实不太友好,身为国内最大的网约车平台,滴滴的用户一直都是最多的。但这些用户并不能为滴滴司机们带来更高的收入,其中有很大一笔资金都被滴滴赚走了,司机们获得的收入只占一小部分。

这就相当于司机们是在为滴滴打工,然后从用户车费中抽取一定比例的分成,更多的利润都被滴滴拿走了。这也是各大互联网公司最典型的运作方式,它们提供平台和渠道,真正为用户提供服务的是另外一些人,然而最后钱都被这些平台赚去了。

除此之外,还有一个原因导致滴滴司机们熬不下去了,那就是随着国内的全面审查,滴滴的用户越来越少,平时很难再接到订单。要知道,国内对滴滴的调查可谓是全方位无死角,甚至还出动了7大部门,这很好地反映出了滴滴的确存在一些问题。

所以说,现在用户都不敢再用滴滴出行,他们害怕自己的信息被滴滴采集并泄露,从而导致一些不可预测的风险。再加上其它网约车平台,趁着滴滴被调查的机会,迅速占领了大部分市场,瓜分了滴滴的用户,于是滴滴司机们也只好放弃这份工作。

总而言之,滴滴司机之所以熬不下去了,主要有两个方面的原因,一个是赚得太少,满足不了自身的需求;另一个是滴滴出事后,用户不再信赖它,连带着司机也受到了影响。这只能说是必然会出现的情况,滴滴司机不可能一直守着滴滴,他们也有自己的想法。

在泸州跑成都网约车交一万的加盟费靠谱吗?

只要是正规的公司交10,000块钱,他就是靠谱的,因为在成都办也要7千至八千呀。

请问在BOSS上面找到网约车工作,要交10000块押金靠谱吗?

那你交了10000块押金给你车用了吗,如果什么都没给你有收据单吗?这年头找工作要小心坑,没发工资就开始交钱的公司最好不要去,十有八九是坑你钱的。

交押金租车跑货运靠谱吗

不靠谱。招聘信息上发布的不带车的司机是需要进行租车来跑配送的,司机需要向公司支付1万元的押金,而且每个月是需要支付3000元租金,投入大,风险高,所以不靠谱。

应聘神州专车司机要交10000元押金,你们怎么看?

这很正常,开出租车交的押金比这多,神州公司把一个新的B级车交给你,收取押金是怕出事故和违约,不做了押金也是可退的。
神州专车,简单说从业司机多数是新手,不清楚出租车运行和风险,做司机赔钱和被公司扣钱家常便饭。所以神州专车司机流动十分大,大到什么程度……厦门培训已经到65批,每期培训平均在50人,考试很简单基本通过率百分百,如今厦门大约运行是五百部车。其二公司运行模式是用租车管理来管理出租车运行,什么概念,就是公司将车辆交给司机,司机要承担车辆所有损失和风险,这句话如何理解,几个例子,如车辆过程中遇见不可遇见的损伤如台风天被树枝划到,那么司机要被扣五百,在行车过程中石子飞起打到漆面,亲你准备被罚款,汽车玻璃在行车过程中是非被意外物品击到,亲最少你估计要被扣最少五百。也就是说神州专车有自己修理厂,但收费是参考4s.且保险是有很多没有保,如果不上不计免赔部分或者未保部分司机就要承担费用。一般正常都是会全保,但运行车辆为了降低保险费用会选择减少保费品种。然后通过修理厂降低维修成本。神州专车做法实际是把风险塞给司机,仅这部分,司机交的一万元,基本如果一个月后你不干,那么能完整退回保证金可能性极低,基本最少要被扣2000以上。勤奋奖公式其实是剥削理由,上班在线要求十一个小时和接单成功率70%并不过分是可以完成,但客户评价和投诉协调矛盾很多,事故处罚条例对从业司机完全就是坑。出租车本身不同于传统用车,轻微事故率很高,遇见问题更多。专车司机是弱势群体。从事神州专车多为非出租车行业司机或者对行车风险认识不够,只有等赔钱了才选择离开。
我在神州专车福州工作过,进去神州专车工作要驾龄3年“熟人介绍2年,”无犯罪记录,道路熟悉“不懂不熟悉装熟悉也可以”其他没有什么要求了,车的技术没有关系,反正你有一万押金!做五休二工资2500.做六休一3500.估计你如果真这样工作了,下个礼拜你会被开除,因为业绩不合格。但是如果业绩合格也许不会开除!还有三千元的叫勤奋奖励,每周工作六天,每天共计11小时,没有投诉,但是有了投诉,申诉估计没有用,评分低于4.5分,满分五分。即使客人评分评错,也找不回的。营业额不能低于全福州后百分之三十的驾驶员,后百分之三十的奖励会给前百分之三十的驾驶员。当然不能全给,至少一千多吧。入职交押金一万,车辆己保管,停车费洗车费都在那上面的钱里。如果车辆发生事故,不管大小无责时修车不计工作时间,有责同责公司扣五百,所以入职不用考车技,有个刚入职的,提车时就发生事故了。每周六天,每天十一小时,这是最基本的工作时间,早上7—9:30下午5—10:30这是必须在线工作时间。
这很正常,开出租车交的押金比这多,神州公司把一个新的B级车交给你,收取押金是怕出事故和违约,不做了押金也是可退的。
保证金是保证车辆不被专车司机骗走或拆件,正常使用到你不干的时候,车辆完整、无伤痕,退你8000元,他们会留你2000元电子警察违章押金,没有违章的一个月后就还你,这点你完全可以放心。除非你拿人家的车当碰碰车开,那就另当别论了。
所有神州租车的专车司机都要交一万元押金,这个押金是你上班开车违章罚款用的。
正规公司没有一个要押金的,为的就是奴役你,让你为了一万块妥协低头!他们正常工资也就1900至4300,前提是你没有投诉没有事故响应率达标在线时长达标少一样都只有基本工资1900-2500,有任何异常罚你500,条件这么苛刻不收你一万押金,你第二天上班就会走!
今天去了,感觉条件挺苛刻的。具体如下,第一,先交保证金等提车,时间不知道。第二,每天12小时在线,而且在线时要在公司指定的地点,一般为商圈附近,而这期间的停车费公司不报。第三,车你停在楼下,被刮碰个人负责。第四,我最不能理解,现在新交通法规定,车在行驶中发生事故除饮酒等严重违纪,没有全责。而且走互碰自修简易程序。这种情况下算是同等责任。而公司规定,只要司机有责任就罚500元。也就是说,我被一个新手追尾了,一肚子气,还得被公司罚500。第五,评分,4.7.分回公司培训。转车的费用高,在早高峰时间出现堵车,绕道乘客不满,直接给你个1分,你一个月表现再好都白费。不像出租乘客不满你能给少算点。这个是软件收费,你没权利少收。第六,算了,如果真是没事干,你就去试试吧。每天最早晚上10点收车,最晚6点就得出车,没接单子就去公司指定地点等,四季穿西服。我还不知道开空调等单子的时候的有钱公司管不管呢。