本文目录一览：
- 1、尼奥普兰大客车报价
- 2、售价712万豪华大巴车，一年回本！20年前的尼奥普兰有多牛？
- 3、宇通69座大巴车多少钱一辆
- 4、尼奥普兰大客车报价
- 5、各位高手有谁能告一下北方尼奥普兰的价钱？
- 6、宇通69座大巴车多少钱一辆
- 7、青年尼奥普兰客车 jnp6137f多少钱？
- 8、金华青年尼奥普兰客车报价分别是多少？那个欧洲之星大概什么价？
- 9、乌鲁木齐到库尔勒坐长途客车多少钱
尼奥普兰大客车报价
看你要买哪款了，尼奥普兰款式很多，而且相同款式的配置也可以不一样，配置不一样，价格也会不一样，80多万可以买到，一百多万的也有。
青年尼奥普兰JNP6127车型于2002年开始生产，可以选装D2866LOH24—29等五款发动机，发动机排量为11967cc，最大功率为228-301kw之间，最高车速可达125公里/小时，可载客27-48人。
这款尼奥普兰豪华大巴的引进恰逢国内公路客运发展的辉煌阶段，每台车售价接近200万，这个价格，即使今天看来也是非常的高，何况是在本世纪初？
当时国内不少客流量大的地区，在保持原有高端大巴的基础之上，增加这款车对其运力方面无异于如虎添翼，在满足乘客高时效、安全、舒适性要求的同时，当然最主要的，还是通过这款高端大巴车型取得高回报。
高铁开通之前，“胶济铁路”的运行效率无法满足日常的客运需求，人满为患早已家常便饭，因此，当时上线的每部欧洲之星都配有“巴姐”，会定时发放矿泉水、休闲食品，车辆前端以及中部配有电视，大大缓解旅客长时间乘坐带来的辛苦，而且所有车辆均配有航空座椅，舒适度极高。
售价712万豪华大巴车，一年回本！20年前的尼奥普兰有多牛？
德国尼奥普兰金华尼奥普兰卧铺客车（欧洲之星）“欧洲之星”双层豪华卧铺客车保值360万，是目前国内客车市场最昂贵豪华的客车。
公司是德国MAN集团旗下的NEOPLAN客车有限公司许可证许可的生产厂家，公司以ISO9001质量管理体系标准为基础，严格按从德国NEOPLAN引进的先进技术工艺、图纸、全套设备、工装、夹具等组织生产。生产所需的关键部件都是从世界级品牌的部件供应商进口。整车采用全承载无大梁车身、独立空气悬挂前桥，保证了客车具有极好的安全性、行驶平稳性和乘座舒适性。
引进德国NEOPLAN新技术，车身采用全承载结构，前桥独立悬挂，驱动桥具随动功能，支撑桥具转向功能，底盘带有自动调平，自动升降前后桥制动感载比例，并具有四路独立四路保护、电子防侧滑防抱死功能，车内空调带杀菌消毒、新鲜空气置换功能，内饰选用德国产全软化航天压型板，可调式真皮座椅，造型美观，乘坐舒适，视觉感高档豪华。
全承载车身保证了车辆具有了良好的安全性，关键部份带自检功能，所有原配件均采用国际最先进的部件。
采用了双后桥技术，使车辆制动距离缩短，100公里/小时速度时刹车制动距离降到30米以内，最高时速可达128公里/小时。
（欧洲之星双层版） 金华尼奥普兰客车引进德国NEOPLAN新技术，车身采用全承载结构，前桥独立悬挂，驱动桥具随动功能，支撑桥具转向功能，底盘带有自动调平，自动升降前后桥制动感载比例，并具有四路独立四路保护、电子防侧滑防抱死功能，车内空调带杀菌消毒、新鲜空气置换功能，内饰选用德国产全软化航天压型板，可调式真皮座椅，造型美观，乘坐舒适，视觉感高档豪华。
在当时的广东、深圳等地，经济刚刚崛起，需要大量劳动力，而这些劳动力往往都集中在云南、贵州、四川、重庆等省份，于是megaliner的主要任务就是往返于这些省份。当时高铁还没出现，火车运力有限，因此长途大巴成为打工群体最好的选择。再加上当时路政对大巴车超载检查不严，一辆77座的megaliner极端情况下能塞下近150位乘客，跑一趟就能净赚四五万元。
而尼奥普兰的发动机性能与质量非常可靠，基本可以杜绝国产大巴车3天一小修，5天一大修的问题，于是客运老板们往往购买两台车实现“对甩”。一般不出意外的话，即便是700多万的大巴车，1年出头就能收回成本，剩下的就是纯利润了。
尼奥普兰20年前就有很大名气。当初一辆汽车单价超过200万，售价也是很高的。
20年前的尼奥普兰非常的牛，而且之前的销量也非常的高，而且这款汽车的造价成本也非常的高，并且也受到了很多富豪的青睐，外观相当的时尚霸气。
说起长途大巴车，很多像我一样的80后、90后都印象深刻。那时候虽然有早期的扬州亚星、中期的宇通金龙等品牌，但要说高端车型依然是来自欧洲的尼奥普兰。
那么作为大巴车中的绝对王者，一辆尼奥普兰有多贵呢？尼奥普兰陆续通过纯进口的方式进入国内，而那时候一台车的单价高达200万元以上，想一想左右的房价，是不是非常可怕？
你可不要以为200多万的尼奥普兰已经算品牌中的中高级，它仅仅是入门！而今天我们的主角是这辆拥有品牌旗舰车型称号的megaliner，在2002年，国内跑客运的私人老板曾经购买了几台，这种车单台的售价高达712万元，属于绝对王者。
尼奥普兰megaliner最具标志性的设计就是拥有两排转向轮，由于双层设计，前桥承受的重量太高，因此脑洞大开。不过这种设计却无形中给安全性加了一道保险，让车辆行驶时更稳定。
由于这辆车上下两层均可以坐人，因此最高的座位数量高达77个，是当时市场上准乘人数最多的大巴车之一。
尼奥普兰的出现一举改变了大巴车技术落后的形象，在巨大的megaliner机舱内，一台排量15.8升的V12柴油发动机藏在其中，驱动车辆平稳而高速前进。后轮随动转向也首次出现在大巴车上，在低速时后轮与前轮反向旋转，降低转弯半径，当高速时后轮与前轮同向旋转，提升并线灵活性。即便今天，这项技术也只在宝马7系(参数丨图片)、奥迪A8以及保时捷911等运动/豪华车型上以选装的形式出现。
可能大家最感兴趣的还是这台车的售价，700多万，车主干什么才能将买车钱回本呢？
原来，在当时的广东、深圳等地，经济刚刚崛起，需要大量劳动力，而这些劳动力往往都集中在云南、贵州、四川、重庆等省份，于是megaliner的主要任务就是往返于这些省份。当时高铁还没出现，火车运力有限，因此长途大巴成为打工群体最好的选择。再加上当时路政对大巴车超载检查不严，一辆77座的megaliner极端情况下能塞下近150位乘客，跑一趟就能净赚四五万元。
而尼奥普兰的发动机性能与质量非常可靠，基本可以杜绝国产大巴车3天一小修，5天一大修的问题，于是客运老板们往往购买两台车实现“对甩”。一般不出意外的话，即便是700多万的大巴车，1年出头就能收回成本，剩下的就是纯利润了。
宇通69座大巴车多少钱一辆
1. 宇通69座大巴车的价格因具体配置不同而有所差异，通常在几十万到一百多万人民币之间。
2. 车辆配置包括国产转向器、整体式动力转向、方向盘上下前后可调、前后独立双管路气制动、断气刹弹簧储能驻车制动、WABCO ABS、TELMA电涡流缓速器、295/80R22.5米其林无内胎轮胎、150A+120A空调用发电机、油箱容积300L、油耗限定在每100公里2L。
3. 市场上常见金龙33座大巴车价格大约20万元，45座的大约30万元，53座的约40万元。宇通品牌的33座大巴车价格约28万元，45座的约40万元，53座的约55万元。
4. 宇通客车报价范围在206万元至1000万元之间，具体价格取决于车型配置。
5. 半包价是指司机每日收取固定租赁费，其他如油费、路桥费等由租赁方承担，费用通常与全包价相当，具体由租车方决定。
6. 首汽巴士提供的25座至45座金龙宇通圆启大巴的租赁价格每天在800至1200元，公里数限制为每天8小时100公里。
7. 宇通ZK6129HW卧铺客车的参考价格根据配置不同在60至80万元之间。
8. 宇通39座新车的价格在大约30万元左右，具体取决于车辆配置。
9. 宇通6127系列车型有多种外形设计，包括神行剑、平头剑和错层剑等，一般配置的车型价格在60万元左右。
10. 旅游大巴通常有30至69个座位，常见车型包括宇通、金龙、尼奥普兰、安凯等。宇通尼奥普兰因车型和用途的不同，在包车价格上有较大差距。
尼奥普兰大客车报价
看你要买哪款了，尼奥普兰款式很多，而且相同款式的配置也可以不一样，配置不一样，价格也会不一样...........80多万可以买到，一百多万的也有
看你要买哪款了，尼奥普兰款式很多，而且相同款式的配置也可以不一样，配置不一样，价格也会不一样，80多万可以买到，一百多万的也有。
青年尼奥普兰JNP6127车型于2002年开始生产，可以选装D2866LOH24—29等五款发动机，发动机排量为11967cc，最大功率为228-301kw之间，最高车速可达125公里/小时，可载客27-48人。
这款尼奥普兰豪华大巴的引进恰逢国内公路客运发展的辉煌阶段，每台车售价接近200万，这个价格，即使今天看来也是非常的高，何况是在本世纪初？
当时国内不少客流量大的地区，在保持原有高端大巴的基础之上，增加这款车对其运力方面无异于如虎添翼，在满足乘客高时效、安全、舒适性要求的同时，当然最主要的，还是通过这款高端大巴车型取得高回报。
高铁开通之前，“胶济铁路”的运行效率无法满足日常的客运需求，人满为患早已家常便饭，因此，当时上线的每部欧洲之星都配有“巴姐”，会定时发放矿泉水、休闲食品，车辆前端以及中部配有电视，大大缓解旅客长时间乘坐带来的辛苦，而且所有车辆均配有航空座椅，舒适度极高。
各位高手有谁能告一下北方尼奥普兰的价钱？
北京北方华德尼奥普兰客车股份有限公司是在北京北方车辆集团有限公司的全资子公司基础上经股份制改造组建而成的豪华客车专业生产企业，总资产2.6亿元，设计生产能力为年产豪华客车1000 辆。公司股东由北京北方车辆集团有限公司、中国华融资产管理公司、中国北方车辆公司、北方经济发展有限公司等六家组成。 自1986年引进德国尼奥普兰公司 (NEOPLAN) 客车技术、工艺装备至今，北方客车已发展成为含 高速客运座车、豪华卧铺车、旅游客车和特种车等4大系列三十余个品种，其中十余种车型被交通部评定为大型高二级客车。北方客车市场占有率连年 高居国内豪华客车榜首，其中近千辆客车单车运营 已超过百万公里，充分体现了北方车结构的先进性 和性能的优越性:无大梁全承载式车架结构具有极 强的抗冲击能力，能有效防止乘客发生意外伤害， 并具备快捷的故障修复能力。北方客车已经成为国内高速客运和旅游用车的首选品牌。作为国内率先生产豪华客车的企业，我们将一 如既往地致力于引进、开发 “北方-尼奥普兰”系列豪华客车，为新老用户奉献世界一流的客车产品。“一切为了用户，为了一切用户，我们将努力做得更好！”
价格:150W-350W之间,要看里面的配置,还有里面的设备等等,你可以去专卖店转一下
看您买车是公司用还是旅游公司，还是长途大巴？
大概价钱就是200W左右。
最低 200 0000 最高 500 0000
2000000-5000000
一般在170万左右,再高一点的也就是200万左右了,具体价格你要到当地的经销商那才能知道,怎么要跑长途啊,这行挺赚钱,加油吧!
宇通69座大巴车多少钱一辆
国产转向器，整体式动力转向，方向盘上下前后可调，前后独立双管路气制动，断气刹弹簧储能驻车制动， WABCO ABS，TELMA电涡流缓速器， 29580R225米其林无内胎轮胎， 150A+120A空调用发电机， 油箱容积L300 油耗L100km限定工况2。
最长见的金龙33座20W， 45座30W左右， 53座40W左右 好一点的宇通33座28W， 45座40W左右， 53座55W左右 比宇通还好的就是考斯特19座50W左右， 25座60~65W左右。
几十万到一百多万的都有，客车的价格不仅和座位数有关，跟车型的具体配置也有关，相对来说，我觉得福田欧辉客车的整体性价比还是不错的，我们公司80%用的都是福田欧辉的客车，质量有保障，而且低耗，环保，使用成本更低。
宇通客车的报价在2060万之间，具体要看车型配置。
另一种是半包价，就是司机就收取每天的租赁费，其他油路桥等费用由租赁方负责需要双方协商，基本上两种费用一样多，看租车方的意愿了首汽巴士25座35座45座金龙宇通大巴，价格在8001200元一天，公里数每天8小时100。
宇通ZK6129HW卧铺客车宇通大全copy客车联盟网参考价格2113，这个要看你要的车的配置，为产品价格6080万产商摘要宇通客车39座新车要多少钱提问希望能帮助你，宇通39座新车大概价格在30W，具体要看配置了如果你。
6127从外形上区分有好几种，有神行剑，平头剑，还有错层剑一般配置的都在60几万左右具体的价格得看你做什么用，需要什么样的配置。
旅游大巴一般有3069座，我们常见的的大巴有宇通金龙尼奥普兰安凯等车型，其中宇通尼奥普兰最受租客的欢迎北京包大巴一般多用于旅游出行商务接待会务用车，因其车型及用途不同从而在包车价格上有很大差距，下面小编。
青年尼奥普兰客车 jnp6137f多少钱？
看具体配置，估计200万
高配曼发动机的要200万
配潍柴、玉柴的要120多万
单层226万曼发动机400匹马力
金华青年尼奥普兰客车报价分别是多少？那个欧洲之星大概什么价？
欧星标准连后视镜是十二米五，车型不同价格也不同还有配置，可以选配，在中国，国家规定表上是140，
报价有很多种，你是买9米，10米，11米，12米，13.7米的客车，欧洲之星都是12米的客车，价格也有好多种，配置不同，价格不同，发动机，前后桥，变速箱等等配置，一般价格都在90万以上，客车的最高时速都限制在120公里以内，有GPS定位的，有种车型特别省油，是6122D，百公里不开空调可以控制在19升
乌鲁木齐到库尔勒坐长途客车多少钱
乌市至库尔勒市：全程464公里
行驶时间：约6-7个小时左右 夜班车约9个小时 （仅参考）
碾子沟汽车站售票电话：5878898
售票时间：08：30-21：00
席座大型高三（天鹅大巴）空调席座，票价127元，每日10点或11点/14点
席座大型高二（尼奥普兰）空调席座，票价85元
席座大型高一（宇通/依维柯）空调席座，票价80元
每日10点/11点/12点/13点/14点，共4―5班，
卧铺大型高一（宇通/金龙）空调卧铺，上铺80元，下铺90元
每日下午15点/18点/20点，各1班，21点4―8班。
牛吧 ：类似于沃尔沃的车(豪华硬座车）
目前牛吧车 只有南郊客运站发往 库尔勒（航空式服务）
每天11：00、12：00、14：00、15：00 发车，运行6个小时（建议提前打电话咨询，有时可能会根据客流量，发车时间有所变动）
票价：113元（含餐）
还有南郊到库尔乐沃尔沃客车每日10:00到16:00每日轮发票价110元里程471公里8.5至9小时到达
