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迪拜回中国机票多少钱,中东南亚回国航班航线及票价汇总

admin admin 发表于2024-04-16 08:28:14 浏览14 评论0

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迪拜离中国有多远坐飞机得多少钱

5841公里，机票3500元。根据查询百度地图显示，迪拜据离中国有5841公里，坐飞机要8小时花费3500元左右。具体路程：1、首先到达迪拜国际机场。2、其次乘坐飞往中国北京国航CA942。3、最后飞行8小时后到达北京首都国际机场，后到达中国。
迪拜距离中国西边境约2500公里，距离北京大约5000公里。乘坐飞机是前往迪拜的主要交通方式。机票费用因航空公司和季节而异，通常需要支付至少3000元起步的机票费用。
在迪拜，住宿费用较高，特别是在旅游旺季。如果你想住在迪拜市中心的五星级酒店，每晚的费用可能高达2000元以上。如果你想选择更为经济实惠的住宿方式，可以选择预订迪拜的青年旅社或者公寓，每晚的费用大约在200元至500元之间。
迪拜有完善的公共交通系统，包括地铁、公交车、出租车和水上巴士等。如果你想要更为便捷的交通方式，可以选择租用汽车或者计程车。出租车的起步价大约在10元左右，每公里费用大约在2元左右。如果你选择租用汽车，需要支付每天大约150元左右的租车费用。
总的来说，从中国前往迪拜需要花费一定的时间和金钱，但迪拜作为中东地区的经济和金融中心，旅行者可以享受到独特的文化、风景和美食。

阿联酋迪拜有到中国大陆的直航航班吗？

有的，目前有迪拜直飞回国的航班
迪拜—北京 CA942 周五
迪拜—广州 EK362 周六
这是近期迪拜回国航线供您参考了解
我们的回复希望对您有所帮助，如果还有不了解的地方可以关注我们！望采纳！
有好几班，迪拜到北京、上海均有海航和国航的往返航班，价格2千多到5千多不等，提前通过迪拜的旅社预定可获得较多折扣，机票不太紧张。在迪拜可直接用迪拉姆和美元。我刚从那回来知道一些希望对你有帮助。
有。迪拜到中国上海在2004年开通了直达飞机，到北京的直达从2006年9月开始开通。我是乘坐迪拜Emirates航空公司的飞机从上海浦东过来的，往返机票是7000多。在迪拜买中国上海直达迪拜的往返机票也是7000多，但是在迪拜订票便宜150元人民币左右。
自从世界上出现飞机以来，飞机的结构形式虽然在不断改进，飞机类型不断增多，但到目前为止，除了极少数特殊形式的飞机之外，大多数飞机都是由下面六个主要部分组成，即：机翼、机身、尾翼、起落装置、操纵系统和动力装置。它们各有其独特的功用。
机身
机身主要用来装载人员、货物、燃油、武器和机载设备，并通过它将机翼、尾翼、起落架等部件连成一个整体。在轻型飞机和歼击机、强击机上，还常将发动机装在机身内。
机翼
机翼是飞机上用来产生升力的主要部件，一般分为左右两个翼面。
机翼通常有平直翼、后掠翼、三角翼等。机翼前后绿都保持基本平直的称平直翼，机翼前缘和后缘都向后掠称后掠翼，机翼平面形状成三角形的称三角翼，前一种适用于低速飞机，后两种适用于高速飞机。近来先进飞机还采用了边条机翼、前掠机翼等平面形状。
左右机翼后缘各设一个副翼，飞行员利用副翼进行滚转操纵。即飞行员向左压杆时，左机翼上的副翼向上偏转，左机翼升力下降；右机翼上的副翼下偏，右机翼升力增加，在两个机翼升力差作用下飞机向左滚转。为了降低起飞离地速度和着陆接地速度，缩短起飞和着陆滑跑距离，左右机翼后缘还装有襟翼。襟翼平时处于收上位置，起飞着陆时放下。
尾翼
尾翼分垂直尾翼和水平尾翼两部分。

想问下在迪拜买往返中国的机票，大概是多少钱？有什么航空公司飞中国比较便宜，或者比较打折多的吗

首先要看你什么时候的飞机，中国国际航空的价格比较便宜，在北京转比在上海转要便宜一些，比如飞7月1日到7日的往返，机票价2929，税费1184.希望能帮到你。还有南方航空也有飞机，不过比较贵一点。

中东南亚回国航班航线及票价汇总

这是近期亚洲部分地区的航班信息，目前如果大家要从亚洲国家回国，可以乘坐的航班有下面这些航班，至于航班的价格以及时间是否划算可以参考一下，不过机票建议提前预定，会划算一些。
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阿联酋
把阿联酋放在第一位是因为如今的迪拜是回国直飞和转机的头号大热门，这个应该没有人反对吧?不过人多并不一定是好事，首先机票价格因为供不应求而上涨是肯定的，此外所带来的熔断风险也更高了。之前EK362就合计被熔断过5周，熔断几率达到35.7%。国航的CA942好一些，只熔断过1次。不过zui近大半个月都没有收到EK和CA熔断的消息，这个对大家而言是个好消息。
下面来看看从迪拜和阿布扎比回国的航班和价格，由于是直接查询系统的价格，暂时先忽略税费，告诉大家净票价哦。
1、阿联酋航空EK362：EK362执飞的是迪拜-广州航线，每周六一班。目前看到1月的位置都是极其紧张，价格在2W1左右，而2-3月份要好些，2W以下。2月6/13/27日这三班的空余位置比较多。
2、国航CA942：CA942执飞的是迪拜-北京，第一入境点是西安，每周五一班。同样是直飞执飞，国航的净票价只是1W左右，足足比EK低了1万啊。此外1月22/29，2月5这三班的空余位置较多，其余都比较紧张。
3、阿提哈德航空EY862：EY862执飞的是阿布扎比-上海航线，每周一飞一班。EY的净票价比EK还贵，1-2月份要2W4左右，而3月份就来了个跳水，只有1W8了。除了1月11，2月8/15以及三月份余位较多之外，其余班次都是难求一票。
4、马汉航空转机德黑兰：由于EK和EY的供不应求，导致了马汉航空出来“搞事”。搭乘W560从迪拜到德黑兰，双检测后转机W581回到广州。1月的价格要2W7，而2-3月份才是2W1左右，不过好处就是位置挺多。另外据民航局zui新的消息，1月11日起马汉航空的W581要被熔断两周。
注：马汉航空对PCR核酸，IgM，IgG有三阴性的硬性要求，打了疫苗的同胞要注意。
总的来说，在迪拜回来的朋友可以选择的航线有很多，其中国航的性价比zui高。虽然西安是第一入境点，但只要回到了国内，交通是很方便呀。至于EK和EY就要看大家各自的经济能力了，至于马汉航空不仅票价高，还对IgG有要求，真的不到山穷水尽不推荐哦。
土耳其
如果大家以为阿联酋回国的价格太高的了话不用担心，因为土耳其更高(笑哭)。土耳其的优点在于其地理位置，刚好在欧洲，非洲和亚洲中间，紧挨着中东。所以不管是非洲，中东还是欧洲回国，都是可以经土耳其转机的，在这里可以衍生出多种不同的回国方案。
下面就看看从伊斯坦布尔出发的回国航班和税前价格：
1、土耳其航空TK072：TK072执飞的是伊斯坦布尔-广州航线，每周二一班。由于是大热门直飞转机地，所以这价格就很虚高了，1月份票价到了3W5左右，2-3月份也要2W8以上，好处就是高票价吓到了不少人，所以不少班次的位置还是有的。
2、开罗航空MS738/953：这是中转航线，从伊斯坦布尔到开罗再到杭州。由于1月11日开始MS953熔断4周，所以这条线要到2月份才有价格，大概是2W5左右。
总的来说，土耳其转机费用很高，达不到优化性价比的作用，除非你人就在土耳其，否则不建议直接从土耳其转机回国，太贵了呀。当然，从土耳其转机欧洲再回国的性价比就会高出不少。所以有这想法的朋友也可以和我沟通沟通。
从巴林回国，由于没有直飞航线，所以只能走转机了。热门的转机地有不少，包括迪拜，土耳其，德黑兰，马斯喀特等地。由于其他地方的价格都比较高，所以只推荐大家走一条线路：
1、阿曼航空WY565/851：这个转机是从麦纳麦先到达马斯喀特，然后从马斯喀特飞回广州。
目前看到1-2月份的价格是3W1左右，而且阿曼航空由于是包机航线，所以对检测是要求三阴性的，打过疫苗的朋友真的要注意了。
约旦
跟巴林有点相似，约旦也没有回国直飞航线，当然转机地是有的，下面推荐从开罗转机：
1、开罗航空MS708/953：MS只要不被熔断，还是挺稳的。可惜偏偏就是1月11日开始被熔断了4周，所以只能2月份再战了。
目前看到的价格是2月份2W5左右，而且位置还是挺足的。相比较之下，还是商业航线比包机航线更加便宜啊。
以色列
以色列回国直飞的航线就只有一趟，转机的话，可以选择开罗，迪拜和欧洲地区。
1、以色列航空LY065：LY065执飞的是特拉维夫-上海航线，每周二一班。目前看位置还是有的，而且价格也不高，净票价在9K左右，所以是回国首选哦!
2、西奈航空/埃及航空4D055/MS958：这是从埃及的转机方案，走的还是zui后埃及-广州的航线，目测票价在2W6左右。
以色列航空的票价虽然便宜而且是直飞，但2月份之后的计划一直没有出，如果您是1月份回国那还可以选，2月份之后如果还没有新的计划，就只能选择转机的航班了。
阿曼
从阿曼回国只有一个航班，而且是包机航线，那就是阿曼航空的WY851了。马斯喀特也是zui近非常热门的回国转机地，因为阿曼对中国人免签，入境之后zui新的消息是隔离7天，然后就可以做检测，等待转机了。
阿曼航空的WY851是直飞马斯喀特-广州，每周五一班。WY851的航班位置还是挺多的，而且价格也很不错，在1W3左右，无论是直飞和转机都挺好。虽说阿曼政府在去年12月底短暂关闭了海关，如今也已经重新开放了，而且有消息称接下来马斯喀特机场会增加双检测服务中心，在这里转机不需要入境了。
注：阿曼航空对前来转机的要求是三阴性，和马汉航空一样的，所以打了疫苗的，从第三国到阿曼转机的朋友要注意IgG的问题。如果你是从阿曼始发，那么按照大使馆要求进行双阴检测即可。
马斯喀特是个潜力股，估计到2月份就可以在机场进行转机检测了。至于疫苗导致IgG超标的事情，暂时还没有什么办法，但随着时间推移，政策也应该会改变的。
伊朗
如果你人在伊朗，那么就只有W581这一趟航班可以选了。不过W581的票不好买，而且也不算便宜，到迪拜，阿曼转机也是一个不错的选择。
1、马汉航空W581：W581执飞的是德黑兰-广州的直飞航线，每星期一起飞。W581的位置一直很紧张，这跟在伊朗的中国人多，以及这里很多人转机有关系。1月的票价是2W7，2-3月份也要2W2左右，而1月基本已经满座，2-3月份剩余的位置也不多了。
W581从1月11日开始会熔断2周，这样直接导致部分旅客受阻而推迟到2-3月份，可能会令价格上涨，所以想回国的朋友要尽早。
巴基斯坦
作为我国的老铁，巴基斯坦回国比起南亚和众多大多数国家都来得方便，直飞航线就有足足三条。
1、国航CA946：CA946执飞的是伊斯兰堡-北京，不过会在卡拉奇经停一下，每周四一班。值得赞扬的是国航的票价真是良心价，1-3月份的价格都只是1W左右，除了1月下旬稍稍紧张之外，其余时间都是有位置的。
2、巴基斯坦航空PK854：PK854执飞的是伊斯兰堡-西安航线，每星期五一班。目前只看到1月份之内有飞行计划，价格是2W7左右。位置挺多。
3、南方航空CZ8140：CZ这趟航班是伊斯兰堡执飞武汉的，每周一起飞。南航的价格也挺亲民，虽然比国航贵些，1-2月份也就是1W3左右，3月份的计划还没有看到。只不过位置就要比国航的紧张许多。
推荐大家都去搭乘国航，性价比高，回到国内再考虑分散到各个省市，高铁是很方便的呀。PK的太贵，而且有熔断风险，建议不要。
伊拉克
伊拉克跟我国的关系一直以来都是不错的，因此虽然此地乱了些，也有不少中国人在这里。而由于没有直飞航线，一般从伊拉克回国，我们可以选择开罗作为转机的。当然比的转机地不是不行，就是价格和位置比较难一些了。
1、巴格达-广州：MS638-MS958，这条航线目前看到的是3月份有价格，大概在2W6左右。
2、巴格达-杭州：MS638-MS953，巴格达转机开罗到杭州，由于熔断的关系，目前是2月份有价格，3月份还没出来，同样也是在2W6左右。
3、埃尔比勒-杭州：MS636-MS953，如果人在埃尔比勒，就不需要跑到巴格达去乘机了，直接有航班到开罗，价格也是一样，2W6。
目前伊拉克回国没有什么别的好选择，如果不想在开罗转机的话，可以另外计划。
坑人的卡塔尔
本来写九个国家的，但在zui后还要骂一下卡塔尔!为什么?因为卡航复航多哈-广州的航线已经很久了，QR874航班。本以为可以多一个转机地可选，谁知道呢，QR874回国这一段竟然不载客!不载客!zui气人的是卡航在卖机票，但是航班是不上人的!这不是拿我们想回国的中国人开玩笑么!就连卡航的官网，竟然是推荐大家飞去香港再回国，我晕!所以啊，大家不要选择在卡塔尔转机，或者尝试购买多哈-广州的航班，不行的，是个大坑!

北京到迪拜往返机票多少钱

这段时间是旺季，价格要稍微贵一些，大概北京迪拜往返的价格是5500-5600人民币左右，这个是国航南航的价格，南航飞机相对要大一点。还有就是阿联酋航空公司，飞机最大，服务相对也要好很多，价格大约是8000人民币。

中国离迪拜有多远，机票多少钱

从北京国际机场到迪拜大概6700公里，飞行8小时左右，往返机票5200左右吧
迪拜到中国上海在2004年开通了直达飞机，到北京的直达从2006年9月开始开通。我是乘坐迪拜Emirates航空3636 英里 5817 公里 飞行时间 08 小时 30 分钟 公司的飞机从上海浦东过来的，往返机票是7000多。在迪拜买中国上海直达迪拜的往返机票也是7000多，但是在迪拜订票便宜150元人民币左右。
比欧洲近，机票10000多
北京 → 迪拜，直达航班的飞行距离约为5841公里，2014年1月1日星期三，最便宜单程经济舱机票2080元+税费1038元=3118元，仅供参考

2021年2月非洲回国航班有哪些现在非洲怎么回国-转机回国攻略

接下来的二三月可能是从非洲回国的最佳机会，目前有一些航班开始慢慢恢复，也就是说，大家之后回国肯定是会更加方便。目前从非洲回国的航班挺多的，一起看看怎么回国吧。
热门目的地复航2月7日，MS953和3U8392复飞;
2月14日，MS958和TK072复飞。
也就是从2月中旬开始，两大热门转机地：埃及开罗和土耳其伊斯坦布尔开门营业。
从复飞直到在新的回国人群里面检测出新的问题，而且还要累积够熔断的人数，然后国家下令，这里面有个时间差，至少1个月!所以从2月上旬一直到3月中旬，这里面足足有十几二十个班次，大家都不用担心会被熔断。
价格开始走低在埃及和土耳其被熔断之前，其实大多数非洲回国的同胞都集中在中东转机，去欧洲转机的人并不算多，毕竟距离很远。但是自从埃及和土耳其不能飞了之后，大家的目光开始转向巴黎，维也纳，苏黎世，赫尔辛基等欧洲转机地，这是很多人才发现，虽然远了些，但是便宜啊!
除此之外，阿曼，德黑兰，尼泊尔等新兴转机地也浮出水面，后来者的价格都是非常低，用来和土耳其、埃及、迪拜等“老牌劲旅”竞争。
马汉航空属于包机，对IgG有要求
在熔断之前，单纯土耳其直飞往国内的TK072，价格已经超过了4W，还不算非洲内陆到土耳其的那一段!而如今由于有了多种计划路线可选，土耳其的价格已经不再高贵，回落到了3W多，4W以内的水平。
所以说2-3月份，非洲回国的价格会比12-1月来得低。
当然，由于欧洲回国航线相继被熔断，所以也有可能欧洲的价格会上涨，大家可以把目光投向其它地方。
尼泊尔没错，尼泊尔就是非洲和众多地区同胞用最少的价格回国的新希望!
刚熔断的喜马拉雅航空
咱先不管尼泊尔入境有多难多麻烦，关键他便宜呀!随手查了下，2月9日南航CZ6068现在还有票，还不到7K。然后再去看下迪拜-加德满都的机票价格，乖乖，还不到2K。
也就是说，从迪拜转机加德满都，再从加德满都回国，机票钱不到1W。
接下来是不是要“但是”了呢?没错。
但是，尼泊尔的入境比较复杂(注意，不是困难)，申请签证的时候需要提供邀请函、特准入境许可证。此外入境尼泊尔之后要强制隔离7天，住7天的酒店也需要一定的支出，不过再怎么支出，恐怕过不了3千块，算起来还是划算的。
如果觉得这样转机尼泊尔麻烦，目前加德满都已经有专门的一条龙服务，提供的服务包括：
尼泊尔签证
邀请函
特殊入境许可证
加德满都机场接机送机
酒店住宿
每天三餐
核酸检测和血清检测
保险
协助上传绿码
所以难怪说尼泊尔是新希望，可惜就是去的人多了，把喜马拉雅航空搞熔断了(笑哭)，不过咱们还有南航在呢!
非洲回国的主流航线非洲和中东一些最新的回国航线衔接给大家列一下：
中东地区：
以色列特拉维夫：4D055-MS958
伊拉克巴格达：MS638-MS958/MS953
伊拉克埃尔比勒：MS636-MS953
黎巴嫩：MS714-MS958
约旦安曼：MS702-MS958、MS708-MS953
土耳其：MS738-MS958/953
非洲地区：
尼日利亚拉各斯：MS876-MS958/953
尼日利亚阿布贾：MS878-MS958
苏丹喀土穆：MS854-MS958/953
苏丹朱巴：MS854-MS953
突尼斯：MS844-MS958/953
加纳阿克拉：MS882-MS958
埃塞俄比亚亚的斯亚贝巴：MS852-MS958
乍得恩贾梅纳:MS886-MS958
乌干达恩德培：MS838-MS958
坦桑尼亚达累斯萨拉姆：MS841-MS958
喀麦隆杜阿拉：MS888-MS958
值得注意的是，在开罗转机从2月开始有新的举措：
①从2.1日开始，前往中国的班机乘客须签署承诺书;
②起飞前，埃及航空Karnak指定的酒店隔离3个晚上，不得擅自离开房间;
③入住埃及隔离酒店时必须持有24小时内有效的双检阴性证明!
④交叉双检在隔离酒店内进行，由大使馆指定的2医疗机构检测，报告直接发到酒店再分发给乘客。
非洲中东回国价格分析目前从非洲或中东回国，尼泊尔绝对是最便宜的，价格在1W以内;
埃及和迪拜转机价格相差无几，都是在2.7-3.3万左右;
土耳其要比其他人都贵，3万起但不过4万。
欧洲转机最低的赫尔辛基约2W，最贵的巴黎接近4W了;
伊朗转机马汉航空大概是2W左右。
非洲转机回国攻略转机地1：埃及开罗
埃及航空能接的非洲国家当真不少，像尼日利亚、苏丹、突尼斯、加纳、乌干达、乍得、卢旺达、坦桑尼亚、摩洛哥、喀麦隆等等，都在其航线范围内。但正由于它的业务能力强，而回国的航班只有几趟，典型僧多粥少，再加上不久前MS双双熔断，供需失衡的情况下，费用上涨是板上钉钉的事。
MS958、MS953在2月下旬的座位可高达3.3W，低也要2.7W，有可能继续走高;这只是第二程的开支，如果加上第一程，不难想象光一个位置就到3W。
而今日埃及航空发布通知，推出了超严的新规定：起飞前必须在埃航Karnak指定的酒店隔离3个晚上;入住埃及隔离酒店时必须持有24小时内有效的双检阴性证明;入住酒店后再做交叉双检。
这里面涉及的费用有多少呢?之前埃航推出过类似服务，四天三晚酒店含餐大概4K;再加上酒店和机场的接送，埃及的落地签和双检测，起码又要1K;这样算下来，想走开罗回国大概需要3-3.5W。
转机地2：迪拜
迪拜能接的国家也不少，航线覆盖中东和非洲，比如几内亚、约旦、坦桑尼亚、几内亚等。来到迪拜之后再转阿联酋航空的EK362或者国航的CA942回国。EK362实在太抢手，座位已经排到3月份还要2.7W起;反观国航就便宜得多，整个2月份都有经济舱。
至于迪拜的医院和实验室收费比较统一，双检大约250-270迪拉姆(约440-480RMB)，比欧洲可便宜良心得多了。无须预约，直接去就能做。
双检账单
入境迪拜期间住的酒店没有指定，可以住五星级或快捷酒店，丰俭由人。小乐随便找了一家，住两晚才800RMB不到，平均一晚400，是不是比开罗划算多了?
当然，如果你真的嫌迪拜直飞贵，还想再省钱的话，我们还有一招——搭马汉航空，从迪拜去德黑兰再回广州!因为比迪拜多了一趟，很多人都不愿意折腾，所以便宜了不是一星半点!
但是马汉航空有个缺点，就是“三检测”，意思是除了PCR和IgM以外，连IgG也要测，在迪拜做一次3检测，去到德黑兰还得再做一次3检测，全都阴性才可以回国。在德黑兰做一次3检测的价格是50美元(约330软妹币)。即便如此还是比直飞便宜，所以想便宜就要做好折腾的准备。
马汉航空的检测证明
综上所述，走迪拜回国性价比稍高，看你想走土豪路线还是平民路线，运气好的话2W多就能搞定了!
转机地3：法国巴黎
别小瞧巴黎!虽然它距离非洲并不近，但由于某些历史原因，法航能接的国家也不少，比如尼日利亚、科特迪瓦、几内亚、马里、阿尔及利亚等等。
由于距离太远，油费都不少，所以非洲到巴黎那一段就要花不少米，以尼日利亚为例，拉各斯前往巴黎单程需要5K以上;而第二段巴黎到国内则比第一段贵好几倍，2月份最低3W5，三月份2W3??
巴黎戴高乐机场中转的好处在于省去了住宿和签证费用，可以马上做双检马上走，但机场的双检收费吓死人，PCR+IgM=250欧，接近2000软妹币!在巴黎做一次可以在迪拜做4次!
这样算下来，巴黎真是贵吐了，想2月份回国建议先准备4W，想3月份回国建议准备3W??
其他转机点
除了上述3大转机地，还有一些不常见的路线，比如走阿姆斯特丹中转(2W多)或者走维也纳中转等等，不是大热门的地点，反而可能有惊喜。
以上所有机票票价仅作参考，票价实时变动。

一个人去迪拜旅游价格是多少

其实没有那么复杂，如果你跟团去的话现在基本上大的旅行社都有条这个路线，多家对比就好了，其实旅行社都是换汤不换药，毕竟人家也要赚钱。如果你懂英语的话建议不要跟团去，跟团要得总是不尽兴，很大一部分跟团的都是中老年人。简单给你说下自由行攻略：
1，签证：迪拜是落地签，不需要提前做任何准备，也不要签证费。
2，机票：提前买好，一般从广州出发2-3千块就够往返机票了。
3，货币：建议在机场换几百美金的当地货币（迪拉姆），打车，吃饭都用得上，一般酒店都可以换
4，酒店：我第一次去的时候也以为迪拜的酒店都很贵，尤其听说帆船酒店之后更坚定不移。我去的时候定了一个希尔顿酒店280美金一晚，其实也一般，后面通过谷歌地图找到隔壁70美金的四星级酒店，泪崩了……
所以强烈建议下载一个谷歌地图（国外版的），谷歌搜索酒店，因为迪拜是旅游城市，满大街都是酒店，竞争也比较大的，除了个别位置好或者大品牌酒店的话，一般的酒店不是想象中的那么贵的。通过谷歌搜索会有大把的300-500元之间的酒店,甚至还有更便宜的。一般都很安全的。
5，出行：打车很方便的，酒店门口，景区门口都有的士，如果怕坑的话下载一个Uber,和国内滴滴打车一样样的，价格和国内北上广差不多吧
6，吃饭：当地很多中餐厅挺不错的，海鲜挺很棒，也不会太贵，能够接受。或者有KFC,subway等
7，其他：自由发挥了，毕竟迪拜也不大。
到迪拜旅游，一万块钱可以在这里生活多久？说出来你可能不信
截止到2020年2月13日需要10550人民币以上。
1、机票
自己订机票回国来说，一张往返迪拜和中国主要城市的经济舱机票，平均来说价格在4500人民币左右。目前国航、南航、国泰、东航、川航均开设了直飞航线，外航的话主要是阿航，有迪拜直飞，口碑一直不错。
伊提哈德价格不错，但主要落地在阿布扎比，来迪拜还要陆上走2个小时。以前国内来迪拜还有卡塔尔航空，但卡塔尔与阿联酋断交后只能say goodbye了。一般来说还是看自己身处国内什么城市，寻找最便捷的航空公司。
机票总计：约 4500人民币 / 人。
2、酒店
酒店是迪拜旅游价格中除了购物以外的最大浮动因素。迪拜酒店主要分豪华五星级、经济五星级、四星级、便捷连锁酒店和其他酒店。
其中豪华五星基本都是比较有名气的，谁都想住，就是贵；经济五星级打着五星标，但往往名气没有很大，但设施服务还是可以的；
便捷酒店基本标二星，但都是牌子货，全球都有的连锁品牌一般都不会太差；而四星级酒店的雷区很多，水准浮动非常大，有的号称四星级的老酒店，其设施还不如新开的便捷连锁酒店；其他三星及以下的不知名品牌酒店不少都阴阳怪气的不太推荐。
选酒店优先选新一点的酒店，其次选有牌子的，符合这两点的基本差不到哪里去，针对一个普通来旅游的，我个人还是比较建议经济五星级酒店的，雷区较少，既能体验不错的设施和服务，也能少花一点预算。
另外值得注意的是，迪拜有若干时期酒店价格会突然涨价，比如3大展会日、沙特房价、伊斯兰节庆日等，酒店会突然涨价，碰到酒店价格异常的时候，可能是因为这些大型活动和节日来了。
经济五星酒店的大约均价在1200人民币/晚/间左右，一般来说，大多数普通游客会选择两人睡一间，房价可以对半分，也就是600人民币/人/晚。
酒店总计（四晚）：600 X 4 = 约 2400人民币/人。
3、交通
来迪拜旅游的交通选择基本就是公共交通（地铁、公交）、打车和包车。穷游基本全程公共交通+少量打车。不差钱的基本全程包车。而作为一个普通游客，一般建议采用混合式出行。
如果有5天的行程，那么包2天的车就足够逛完所有公共交通不便抵达的地区（尤其是有阿布扎比行程的），那么还有3天只要公共交通+打车即可抵达其他大部分主流游览景点。包车还能通过华人导游了解一些迪拜的情况和游玩信息。
包车现在在迪拜的均价约在1200人民币/天/10小时，一车最多6个人，可以均摊（所以4-6人的自由行去哪里都是比较划算的）。
迪拜的打车费应该和上海差不太多，一般200人民币左右基本迪拜市区内都能抵达，每天的打车费基本能控制在400人民币之内吧，4人均摊不到100人民币/人/天。
公共交通最好只选地铁，完全不建议乘坐公交（迪拜的公交系统我住了那么多年都没摸明白），单次最贵24人民币/人/次，平均在12人民币/人/次左右。一天三五次的话，平均在50人民币/天/人之内吧。
交通总计（4人5天）：约1050人民币/人。
4、餐食
虽然在迪拜KFC、麦当劳之流一顿大约只要40人民币左右，但作为一个游客，天天吃这些也未免太寒碜了。以商场购物中心标准的餐厅来看，一顿正餐均价在200人民币/人左右，如果去吃一些接地气的小馆子，大约120人民币/人左右。
如果把这三类混搭平均一下，我们得到人均正餐的价格为120人民币/人/顿的样子。而早餐一般酒店都含了，不需要花钱。
餐食总计（5天共10顿）： 约1200人民币/人。
5、自费项目
迪拜自费项目的选择就非常多了。对于普通来玩的游客，沙漠冲沙（约220人民币）+登哈利法塔（约250人民币）+豪华酒店用餐（约470人民币）+乐园项目（约460人民币）是比较常见的配置。其中冲沙基本是必玩，哈利法塔更多是象征意义。
豪华酒店用餐适合那些非要去参观帆船酒店、亚特兰迪斯酒店和皇宫酒店的朋友们，而乐园项目可选有法拉利公园，迪拜主题乐园和各种水上乐园等。
自费总计（4个项目）：220+250+470+0=约1400人民币/人。
以上就是来迪拜旅游基本都会涉及的四大块，而购物部分因为浮动太大基本没有一个标准，文中忽略。这样算下来，来迪拜旅游大约是：4500+2400+1050+1200+10=10550人民币/人
所以当我回答来迪拜旅游需要花多少钱的时候，一万来块钱是为比较合适的答案。当然如果要算购物和额外消费的话就上不封顶了。