本文目录一览：
- 1、神州租车的大事记
- 2、神州租车公司是上市公司吗
- 3、神州专车的创建人是谁？
- 4、陆正耀咖啡梦醒，神州系帝国黄昏
- 5、神州租车驾驶证认证失败
- 6、神州租车网的大事记
- 7、神州租车晚上最晚几点还车
- 8、神州专车要来新三板了 为什么成立一年就能估值300亿
神州租车的大事记
2014年9月19日，神州租车有限公司于香港联交所主板成功上市 2014年3月，神州租车首批加盟城市开业。2013年12月，神州租车启动“百城千店”计划，发力三四线城市，正式开启加盟模式。2013年11月，西双版纳开业，神州租车服务网络覆盖67个城市；2013年6月23日上午，在位于北京大望路的丽斯卡尔顿酒店活动现场，神州租车与贝克汉姆联合宣布，双方正式签订合作协议，共启神州租车云战略，以推动时尚、科技、绿色的中国汽车新生活。而签约神州租车，亦是贝克汉姆2013年5月16日宣布退役之后，在全球范围内的第一项商业合作。2013年4月16日，全球租车巨头赫兹公司（NYSE：HTZ）与中国租车业领导品牌神州租车联合宣布，双方正式签署合作协议并启动全面战略合作。根据协议，赫兹将战略投资神州租车，获得神州租车近20%的股权及一名董事会席位。同时，神州租车将收购并整合赫兹在中国的所有租车业务。 2012年7月9日，神州租车有限公司（CAR Inc.,简称“神州租车”）和美国华平投资集团（Warburg Pincus, 简称“华平”）联合宣布，华平将向神州租车进行2亿美元的股权投资；2012年1月，神州租车开通全国范围24小时服务（全部机场店及每城市至少一家市区店）；2012年1月，乌鲁木齐、拉萨开业，神州租车完成中国大陆省份的服务网络全覆盖；2011年11月，南通、扬州开业，神州租车服务网络覆盖64个城市；2011年9月，神州租车大庆、抚顺开业，神州租车服务网络覆盖62个城市；2011年8月，神州租车温州、惠州开业，神州租车服务网络覆盖61个城市；2011年7月，全国首家24小时汽车租赁实体门店—神州租车上海旗舰店于浦东新区陆家嘴盛大开业，同时，神州租车在北京、广州、深圳等24个城市同步开放“24小时”租车服务；2011年6月，神州租车唐山、廊坊、吉林市、洛阳、都江堰、烟台、吴江、嘉兴、晋江、湘潭十个城市开业，神州租车开展自驾业务的城市达到58个；2011年5月，神州租车贵阳开业，服务网络覆盖48个城市；2011年4月，神州租车西宁、兰州、银川、呼和浩特开业，服务网络覆盖47个城市；2010年12月22日，神州租车和宝马公司在北京举行了新车交付仪式，10辆MINI ONE和31辆BMW 318i正式加入了神州租车的产品阵营。这是以个性时尚和精准操控而闻名的MINI车型首次牵手国内汽车租赁企业。2010年12月，神州租车丹东、鞍山开业，神州租车服务网络覆盖43个城市；2010年12月，神州租车官网新域名正式启用，将“租车”与“神州租车”品牌进行捆绑；2010年11月，神州租车斥资6亿购买6000辆新车，是中国国内租车史上第一大单；2010年10月，神州租车2550万元收购华东租赁，重拳出击华南市场；2010年9月15日，联想控股与神州租车举行联合新闻发布会，宣布联想控股12亿入资神州租车，联手实现新跨越；2010年5月，神州租车全国服务网络战略暨北京城铁合作发布会，全国服务点开通；2010年3月，神州租车与中国人保财险缔结战略合作关系，首推京城代步车保险产品；2010年3月，平安产险上海分公司携手神州租车推出理赔代步车服务；2009年12月，神州租车东莞麦德龙店新张开业，打造珠三角高效服务；2008年8月，启动29届北京奥林匹克运动会的租车提供服务；2008年7月，神州租车昆明开业，服务网络覆盖30个城市；2008年6月，长沙、宁波、珠海开业，服务网络覆盖29个城市；2008年5月，长春、哈尔滨、合肥、太原、郑州、南昌等6城市开业，服务网络覆盖26个城市。2008年5月，神州租车向四川灾区捐献价值120万药品、20万元，并调集大批车辆用于各大媒体灾区报道用车；2008年4月，神州租车成为搜狐，网易等多家媒体奥运火炬全国报道用车服务商；2008年4月，武汉、青岛、沈阳开业，服务网络覆盖20个城市；2008年3月，苏州、大连、西安开业，服务网络覆盖17个城市；2008年2月，福州、厦门、济南开业，服务网络覆盖14个城市；2007年12月12日，神州租车在人民大会堂举行盛大开业典礼；2007年12月1日，神州租车在全国11城市开业 。2015年1月28日神州租车（HK 699）今天宣布，在全国60大城市同步推出“神州专车”服务，这标志着神州租车正式进军互联网专车市场 。 2012年6月29日，北京节能环保中心、北京日报报业集团、北京市地铁运营有限公司联合主办，北京娱乐信报独家承办，北京神州汽车租赁有限公司荣获“2012年度百姓心中绿色人气活力品牌”奖项；2012年2月27日神州租车获得了由北京市交通委员会运输管理局颁发的“2011年度经营服务考核优秀企业”荣誉证书；2011年11月30日神州租车在“善行天下”—第四届首都慈善晚会喜获2011年度“商界彩虹心”奖；2011年10月20日清科“第二届中国高成长企业CEO峰会”在上海举行，神州租车荣膺“中国最具投资价值企业50强”；2011年9月，神州租车荣膺“中国最佳品牌建设案例”奖；2011年9月，神州租车荣膺中国杰出营销奖金奖；2011年9月，神州租车荣获哈佛《商业评论》管理行动奖金奖；2011年9月，神州租车荣膺“消费者信赖品牌大奖”；2011年8月，神州租车荣膺《创业邦》“2011高成长直营连锁20强”；2011年8月，“第五届优公司贡献中国高峰会”在北京举行，神州租车荣膺2011“成长英才商业榜样”称号；2011年6月，神州租车荣膺2011年度“中国旅游金榜”最佳租车公司奖；2011年1月，神州租车荣获2010中国最具成长魅力企业30强；2011年1月，神州租车在由《新财富》杂志主办的第三届“新财富最具增长潜力商业模式”评选活动中名列前茅；2010年12月，神州租车荣获2010年度最佳租车服务奖；2010年12月，神州租车入选2010 CVAwards年度最具潜力企业100排行榜；2010年12月，神州租车荣膺《创业邦》“2010年度中国创新成长企业百强”；2010年10月，神州租车入选清科2010年中国最具投资价值企业50强；2009年12月，神州租车荣膺影响2009年度租车服务大奖；2009年11月，2009第三届中国创业投资价值榜高峰论坛，神州租车入选“最具投资潜力企业”排行榜；2009年11月，神州租车荣膺“网络营销高成长企业”殊荣；2009年10月，神州租车入选“2009最具潜力企业100”排行榜；2009年7月，神州租车入选2009年中国最具投资价值企业50强；2009年5月，神州租车总裁陆正耀先生荣膺“2009中国十大新领军人物”奖项；2009年1月，神州租车入选2009《福布斯》中文版中国潜力企业；2008年12月，神州租车入选第四届中国商务思想论坛“2008最佳商务模式十强”；2008年12月，神州租车荣膺《商务周刊》“快速成长公司十强”；2008年6月，神州租车入选《中国企业家》“21之星”企业。 一、以推行绿色出行为己任，为建设节约型社会而努力汽车租赁的本质就是提高车辆的利用率，节省浪费，因此，汽车租赁符合国家提出的建设资源节约型和环境友好型社会的基本国策。我国人口众多，但是公路资源、停车场资源少，如果人均一辆车，将会给社会带来灾难性的后果。神州租车倡导的绿色出行方式，既满足了人民生活水平提高后对汽车生活的需求，同时，又最大程度的降低了对环境的影响。二、积极参与各项社会事业和公益事业2008年，29届北京夏季奥林匹克运动会租车服务提供商；2008年，5.12汶川特大地震，捐助价值120万元的药品，并捐助善款20万元；2010年3月，为配合《公共场所控制吸烟条例》的实施，率先在上海推出无烟车；2010年10月，重阳佳节献爱心，为参加杭州敬老宴活动的老人提供全程免费接送服务；2011年3月，参加“北京共青团100365首善行动”，向昌平区一所中学捐赠10万元，用于配备电脑教室；2011年7月，为“文明交通平安出行”浙江千岛湖自驾游公益活动提供车辆支持，宣传“文明交通从我做起”，发放免费宣传资料3000多份；2011年8月，携手北京青基会、北京青少年服务中心，捐款组织“红色车旋风夏令营”，让来自打工子弟学校的100多名小营员拥有了快乐的假期2011年10月，神州租车全力支持：“一个鸡蛋的暴走”公益活动：为扩大公益活动的影响力，神州租车利用自己的新浪微博平台开展“一个鸡蛋的暴转”爱心微博转发活动。 2012年1月19日，神州租车向美国证券交易委员会(SEC)递交上市申请，成为近五个月来首家启动赴美上市的中国公司，也是2011年中国概念股财务造假事件频发、SEC制定“海外企业在美上市”新规之后第一家在美申请上市的中国企业。首个中国的租车企业2012年有望登陆美国股市。神州租车计划最多募集3亿美元，所筹资金将用于归还债务和购买车辆，当前未透露拟发行股份数量或价格区间。2012年4月，该次上市放弃。 2014年5月22日据香港联交所最新公告，神州租车已提交香港上市申请，资料显示该公司2014年第一季度调整后的净利润达到1.63亿元，同比增长300%。这也是神州租车自2012年4月放弃美国上市后重新启动IPO。神州租车提供的上市申请资料显示，截止到2014年3月31日，该公司拥有车辆130000台，在全国169大城市拥有1000家直营门店，车队规模超过行业第二至第十大租车公司的总和，是行业第二名的4倍以上，直营租车服务网点的数目是行业第二名的3倍左右。作为补充，公司在全国其他152个较小城市拥有191个加盟网点。 2014年9月，中国内地规模最大的租车公司神州租车来香港上市，集资额超过30亿元，8日起招股。业界人士预料，内地租车市场刚起步，需求庞大，相信神州租车上市会受到市场欢迎。 神州租车将在9月19日正式挂牌上市，8日起至12日招股，按每股7.5元至8.5元，发售4.26亿股，当中4263.6万股在香港公开发售，其余3.84亿股为国际配售，集资最多36.24亿元。每手1000股，入场费8585.69元。
神州租车公司是上市公司吗
神州租车公司是上市公司。2014年9月19日，神州租车有限公司于香港联交所主板成功上市。
神州租车成立于2007年9月，总部位于中国北京。作为中国汽车租赁行业的领跑者，神州租车积极借鉴国际成熟市场成功的汽车租赁模式，并结合中国客户的消费习惯，为广大消费者提供短租、长租及融资租赁等专业化的汽车租赁服务，以及GPS 导航、道路救援等完善的配套服务。
扩展资料
随着大家生活水平的提高，汽车将以无可阻挡的趋势进入人们的生活。急剧增长的汽车需求与道路资源、停车资源等有限的社会资源存在着不可调和的矛盾。2006年后，国家放宽了汽车租赁公司的牌照政策、国内车价也已基本稳定、信用卡的普及等，神州租车于2007年9月孕育而生。
2010年，神州租车实现了规模、品牌和产品服务等诸多方面的跨越式发展。截至目前，神州租车已经逐渐形成了“融资、降价、采购、扩张、再融资”的资本运营模式；
另一方面，“云战略”计划也正在为客户创造更好的、愉悦的租车体验。由此，神州租车开始逐渐成长为中国汽车租赁行业绝对的领导者。
截至2014年，神州租车已经是一家有着近130000多台车辆、1000多个服务网点的全国性大型连锁租车企业，也是国内唯一一家服务网络覆盖全国的汽车租赁企业。
参考资料来源：百度百科-神州租车
是上市公司
神州租车有限公司(CAR Inc.，简称神州租车)成立于2007年9月，总部位于北京。作为中国领先的汽车租赁服务提供商，神州租车积极借鉴国际上成功的汽车租赁模式，并结合中国客户的消费习惯，为客户提供短租、长租及融资租赁等专业化的汽车租赁服务，以及全国救援、异地还车等完善的配套服务。截至2015年12月，神州租车在国内74个主要城市设有738个服务网点，服务个人客户过百万、企业客户近万家，是目前中国最大的全国性大型连锁汽车租赁企业。
不是上市公司。因为他是北京神州汽车租赁有限公司。并不是股份有限公司。
例如：
佛山市日丰企业有限公司 就不是上市公司
因为后面是“有限公司”；而
深圳市赤岭头实业股份有限公司 就是上市公司了
因为有“股份有限公司”字样；
当然如果你还是不能确定，就浏览公司网页，如果是上市公司，一般都会在公司简介上说明，因为这样能说明公司很有实力；
再者就去“上证交易所”和“深圳交易所”的网页上查，当然这限于在中国上市的公司了。
神州租车公司已经在香港成功上市
神州租车(China Auto Rental)于2014年9月19日正式挂牌上市，8日起至12日招股，按每股7.5元至8.5元，发售4.26亿股，当中4263.6万股在香港公开发售，其余3.84亿股为国际配售，集资最多36.24亿元。每手1000股，入场费8585.69元。
神州租车是神州优车股份有限公司旗下的子公司。所以神州租车属于上市公司
神州租车公司已经在香港成功上市，被公认为“重资产”模式的神州租车公司，创立以来发展迅猛，被认为是“中国Hertz”。随着各大城市限购车辆，中国人出行、旅行需求越来越旺盛，租车市场狂野爆发只是一个时间问题。
神州租车公司是上市公司。2014年9月19日，神州租车有限公司于香港联交所主板成功上市。
神州租车成立于2007年9月，总部位于中国北京。作为中国汽车租赁行业的领跑者，神州租车积极借鉴国际成熟市场成功的汽车租赁模式，并结合中国客户的消费习惯，为广大消费者提供短租、长租及融资租赁等专业化的汽车租赁服务，以及GPS 导航、道路救援等完善的配套服务。
扩展资料
随着大家生活水平的提高，汽车将以无可阻挡的趋势进入人们的生活。急剧增长的汽车需求与道路资源、停车资源等有限的社会资源存在着不可调和的矛盾。2006年后，国家放宽了汽车租赁公司的牌照政策、国内车价也已基本稳定、信用卡的普及等，神州租车于2007年9月孕育而生。
2010年，神州租车实现了规模、品牌和产品服务等诸多方面的跨越式发展。截至目前，神州租车已经逐渐形成了“融资、降价、采购、扩张、再融资”的资本运营模式；
另一方面，“云战略”计划也正在为客户创造更好的、愉悦的租车体验。由此，神州租车开始逐渐成长为中国汽车租赁行业绝对的领导者。
截至2014年，神州租车已经是一家有着近130000多台车辆、1000多个服务网点的全国性大型连锁租车企业，也是国内唯一一家服务网络覆盖全国的汽车租赁企业。
参考资料来源：百度百科-神州租车
神州专车的创建人是谁？
神州专车创始人陆正耀。
陆正耀2007年创立神州租车，发展成为中国规模最大、最具影响力的全国性大型连锁汽车租赁企业，2014年9月19日香港上市。
2015年1月，在全国60多个大中城市同步上线神州专车，为用户提供高品质的网约车服务。
2016年7月22日，神州专车的运营主体公司神州优车正式挂牌新三板，成为全球专车第一股。
2019年7月，任神州优车董事长、北京宝沃汽车有限公司董事长。
扩展资料
神州专车采用“专业车辆，专业司机”的B2C运营模式，车辆均为来自神州租车的正规租赁车辆，并和专业的驾驶员服务公司合作，再加上百万安全保障，为每位乘客提供安全、舒适、便捷、贴心的出行体验。
神州专车定位于中高端群体，主打中高端商务用车服务市场，易观国际的最新数据显示神州专车国内高端客户数位列行业榜首，与传统的出租车有本质区隔，两者相互补充并为用户提供更加多元化的出行方式。
神州专车将全部使用神州租车自有的租赁车辆，并和专业化的驾驶员服务公司进行合作，为每个客户提供了高达100万元的安全保障。同时推出多种优惠活动，为用户提供“不仅安全，更加便宜”的出行体验。
参考资料来源：百度百科-神州专车
参考资料来源：百度百科-陆正耀
陆正耀咖啡梦醒，神州系帝国黄昏
作者：曾乐、编辑：张男，图片来自“亿欧网”
瑞幸造假风波后，陆正耀低下了他“高傲”的头。
曾号称“从未失手”的陆正耀也不得不公开道歉：“非常羞愧、痛心。”但现在的陆正耀应该更为痛心——培育了13年的神州租车正从他手中溜走。
6月1日，神州租车发布公告称，神州优车已与北京汽车集团有限公司（简称：北汽集团）订立战略合作协议。根据协议，北汽集团将向神州优车收购约21.26%的持股。
该公告显示，“神州优车与北汽集团的合作细节和条款仍在磋商当中。”一份不具备法律约束力的公告，也让神州租车与北汽的关系变得微妙。这意味着，神州租车或将迎来北汽这一新接盘侠，但亦有可能落得“一场空欢喜”。
颇为戏剧性的一幕是，港交所权益披露页显示，截至2020年5月11日，陆正耀旗下神州优车持有神州租车的股份恰好是21.26%。如若神州租车与北汽集团达成交割，后者将成为神州租车的第一大股东，而神州优车及其背后的陆正耀也将从股权层面完全退出。同时，神州租车与华平系的交易也宣布搁置。
来源/神州租车公告
虽然买卖还未最终敲定，但这已经是神州租车近期唯一的利好消息。受此公告影响，神州租车当日股价收盘涨幅高达23.33%，市值升至47.07亿港元。
对于陷入业务发展遇阻、融资渠道受限、现金流承压等多重困境的神州系而言，北汽的出现无疑是场“及时雨”。双方最终达成协议后，神州系糟糕的现金流状况可以得到缓解，北汽集团也能凭借神州租车的行业优势，在出行生态链中落下重要一棋。
只是，陆正耀这次真的可以全身而退吗？
01 风光无二
除去当下的狼狈，陆正耀的确是位颇具战略眼光的执行者。
1993年，24岁的陆正耀毅然舍弃公务员铁饭碗，下海从商。闽商“少年不打拼，老来无名声”的闯劲儿，在他身上演绎得淋漓尽致。选择北上后，陆正耀在中关村做起了代理商，专门从事通讯设备及系统集成业务。
一次在美国高速公路上意外抛锚的经历，让陆正耀嗅到了汽车行业的商机。在美国，用户只要给美国汽车俱乐部AAA打个电话，便可享受到汽车救援、维修、保险等服务。回看当时的中国市场，汽车销量正处于21世纪初的高速增长阶段。中国一举超越日本，成为全球第二大汽车消费国，但售后服务却大幅落后。
市场大爆发下，汽车行业处处皆为蓝海。2005年，陆正耀成立UAA（联合汽车俱乐部），这成为他资本故事的起点。两年过后，嗅觉敏锐的陆正耀迅速转型租车业务。
来源/神州租车官方
2007年，神州租车正式成立。就租车业务而言，门店、车辆、人员……每项都是一笔不小的投入。幸运的是，神州租车在发展三年后获得了联想控股12亿元投资。有了“弹药”后，这家公司开始以黑马姿态横行于中国汽车租赁市场。
陆正耀深谙“天下武功，唯快不破“的道理。在他看来，公司发展的第一步是解决车辆问题、扩张车队规模，随后再打“价格战”，以此能够快速抢占市场份额。他也是这样做的：2010年11月，陆正耀斥资6亿元采购了6000辆运营车辆，车队规模迅速扩大至万辆以上，神州租车一举成为中国规模最大的汽车租赁公司。
不久，神州租车便跻身中国三大租车公司之列。趁热打铁，神州租车于2010年12月再次发起价格战。与此前相比，其95%车型的租金都调整至之前的一半。
与此同时，陆正耀再次加码车队规模——2012年3月底，神州租车车队规模达2.9万辆，在全国拥有超过500家的门店与服务点，稳坐市场第一。据罗兰贝格统计，当时神州租车的车队规模是排名其后的8家租车公司车辆之和。
2014年9月19日,神州租车于香港联交所主板成功上市。这是属于神州租车的高光时刻，也是属于陆正耀的高光时刻。
但已成为中国最耀眼企业家之一的陆正耀似乎并不满足于此。
02 跑马圈地
以神州租车为起点，陆正耀计划布局一个完整的汽车商业闭环。
2015年，滴滴打车和快的打车宣布合并，中国最大的叫车平台就此诞生。伴随着最早入局的易到用车，后来崛起的滴滴、Uber等玩家的成长，中国网约车市场竞争愈发激烈。
这一切被陆正耀默默看在眼里，他于同年成立了B2C模式的“神州专车”。凭借租车业务的硬件基础，神州专车在全国60余座城市迅速上线，并建立了自有专车车队与司机队伍。
短短一年后，陆正耀又创立神州专车的主体公司——神州优车。他将神州专车原有的相关资产、业务、债权债务及5家子公司100%的股权，全部置入神州优车之中。
随着国民生产总值的不断上升，陆正耀又将触角伸向大消费领域。2017年，神州优车集团原COO钱治亚在中国开了瑞幸咖啡首家门店。“做咖啡生意”的想法诞生于2010年，陆正耀当时就对愉悦资本的刘二海表示：“将来一定要做这个”，后者在2017年成为瑞星咖啡2亿美元A轮融资的资方之一。
延续陆正耀一贯的“快速发展”风格，瑞幸咖啡在此后不到17个月的时间里，成为全球最快IPO的公司。
即便在大消费领域做得“风生水起”，陆正耀也并未忘记自己的“造车之梦”。宝沃汽车的出现，缓解了陆正耀的燃眉之急：某种程度而言，宝沃汽车能够减少神州租车因车辆残值下降而产生的经营风险。
2019年3月，神州优车收购宝沃汽车67%的股权，成为直接控股人。当被媒体问及“为何是67%的股权”时，陆正耀直言，“就是为了有话语权，自己说了算。”其野心可见一斑。他很快成为宝沃汽车董事长，试图打通汽车产业链上下游。
制表人/亿欧汽车商业分析员 曾乐
从神州租车、神州专车，到神州买买车、神州车闪贷，再到宝沃汽车，手握多张底牌的陆正耀已经打造出了一个完整闭环：宝沃汽车解决了神州租车的上游车源问题；除用于出租的车辆外，神州租车还可将所购车辆供神州专车使用；而神州买买车则明确了其二手车的去处；作为神州买买买的配套服务，神州车闪贷为车辆卖车提供金融贷款服务。
如果不是瑞幸咖啡的突然倾倒，陆正耀还能头顶多个光环。但现在，装睡的人不得不醒来了。
03 大厦将倾
陆正耀还在经历“大起”时，神州系大厦将倾的伏笔已经被埋下。
仅神州系内部，就已存在多颗已靠近火源的手雷。神州租车的商业模式，决定了其主要收入来源分为两个部分：租赁收入与二手车销售收入。
一方面，随着车队规模的不断扩大，神州租车“越来越重”，弊病凸显。通过梳理数据，亿欧汽车发现，神州租车的车队规模逐年扩大：截至2019年年末，其车队总规模接近15万辆——为6年前的2倍。
制表人/亿欧汽车商业分析员 曾乐
车队规模的扩张并未增加神州租车的利润。2019年，神州租车净利润从2016年的14.60亿元下滑至0.31亿元。2020年第一季度，神州租车状况更糟，转盈为亏。财报显示，其净亏损1.88亿元，去年同期净利润则为3.90亿元。而疫情的冲击，更使神州租车“雪上加霜”。
制表人/亿欧汽车商业分析员 曾乐
但它的隐忧远不止于此：车辆实际利用率、车队管理、维修及折旧成本，都为神州租车带来更多考验。2009年-2011年，神州租车的出租率由65.3%降至56.7%，快速扩张的激进打法，使神州租车落了一身伤。
疫情下，二手汽车销售市场疲弱，神州租车不得不“减少车辆采购以维持稳健现金流，直至租赁需求恢复。”
神州租车已是如此，陆正耀手中的其他牌也并不好看。
与滴滴的C2C模式不同，B2C模式下的神州专车，需要源源不断的资金补给，才能实现规模化运营。陆正耀也意识到了这一点，在“找钱”的同时，他开始尝试突破自身模式。2016年9月，神州专车公布U+开放平台战略，宣布向符合条件的全国车主免费开放流量、技术和品牌资源，并承诺永不抽成。
换而言之，神州专车将摒弃曾经坚守的B2C模式，开始效仿滴滴、易到两大专车平台的C2C模式，允许私家车加盟。按照陆正耀的逻辑，神州专车将以B2C模式创利润，C2C模式换取流量增长，两种模式互为补充。
从业绩表现来看，陆正耀的这步“棋”似乎走对了。财报显示，2016年，神州优车总营收为58.5亿元，较上一年增加41亿元，同比大幅增长235%。其中，专车服务收入达50.6亿元，同比大增190%。
喜悦并未持续。换句话说，神州优车这副牌又被陆正耀亲手玩坏了。神州优车前脚刚踏入新三板大门，陆正耀后脚便加入股权质押大军。神州优车上市仅1周，陆正耀便将所持有的神州优车9000万股股票（占神州优车总股本11.9%），质押给了杭州银行北京中关村支行，以个人名义融资了5亿元。此后，神州优车的市值一路走向蒸发。
虽然如今的神州租车依旧是中国租车市场的领头羊，但不可置否的是，陆正耀亲手把自己养大的孩子捧到了股市大门前，也亲手引爆了自己一手埋下的“雷”。
相比上市之时“亚洲租车第一股”、“新三板市值老大”等光环，神州租车与神州优车如今都被当做“劣质资产”看待。
04 败走麦城
一杯咖啡淹没了神州系这片雨林。曾扬言“我出手到现在，还没失过手”的陆正耀，这次终究是栽在了自己一手建立的神州系大厦前。
自瑞幸造假事件后，遭受“蝴蝶效应”的神州系深陷泥沼：业务发展遇阻、融资渠道受限、现金流承压……覆巢之下，安有完卵。找钱、切割、找钱，成为神州系当下最为紧迫的事。
来源/瑞幸咖啡官网
华平退出、北汽出手背后，神州系的自救之法依旧逃不掉“熟人接盘”的老故事。
一纸不具法律效力的合作协议，给予了陆正耀新生的可能。如若北汽能够顺利接盘神州租车，陆正耀将以“断臂求生”之法为神州系获得及时的现金流。同时，这也意味着，陆正耀将真正失去神州租车这张“牌”。
除频频割肉自救外，陆正耀如今几近“满盘皆输”：一把由瑞幸点燃的火，已烧至更多未来有海外上市计划的中国企业。事实上，瑞幸独角兽坠落、企业信用坍塌的事件发生后，整个中国创投产业链均遭受重创。
“疫情和关联企业的财务作假，使得租车市场面临着融资难和估值偏低的困境，无法及时获得足够的资金支持，也不利于租车行业进一步发展。”有业内人士对亿欧汽车表示。上述两点使得行业各公司现金流都比较紧张，“未来一段时间租车行业洗牌是在所难免的”。
全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示：“相比过去的烧钱模式，疫情与神州租车头部企业的多重冲击下，中国租车市场未来更需要低成本的运作模式。‘模式如何创新’，也会成为多数企业所重新思考的问题。”
一石激起千层浪，瑞幸事件也刺痛了资本市场那根敏感的神经。今年4月22日，银保监会发布声明：“对财务造假行为始终保持‘零容忍’，已督促相关银行加强风险监测。”
回看当下，北汽这一新接盘侠的出现，为陆正耀的资本故事增添了更多的想象空间。凭借北汽这艘快船，陆正耀能否抵达新的彼岸？一切还尚未可知。
一旦北汽放弃接盘，陆正耀的商业帝国可能会迅速走向坍塌。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
神州租车驾驶证认证失败
可能有以下原因：1、刚拿到驾照，系统内尚未同步信息。2、拍照不清晰，信息识别失败。3、系统更新，暂停认证服务。神州租车有限公司（简称“神州租车”)成立于2007年9月，总部位于中国北京。神州租车是中国知名品牌和出行服务供应商，为个人及企业客户提供汽车租赁及车队租赁服务。公司以技术和创新作为业务推动模式，并结合有效的价值链扩张战略，为客户提供与时俱进的汽车出行解决方案，不断提升用户体验，在汽车出行服务行业的革命性变化中把握未来增长机会。神州租车的使命是以推动绿色出行和新型汽车消费文化为己任，引领中国汽车出行服务行业的发展。2014年9月19日，神州租车在香港交易所成功上市，股票代码为“00699”。2021年7月5日，安博凯基金（MBKPartners）对神州租车完成全面收购，自此，神州租车成为安博凯基金（MBKPartners）的全资附属公司，并于2021年7月8日上午9时于香港交易所退市。
神州租车网的大事记
1. 1999年，神州租车创立于广西南宁。2. 2005年，神州租车网站正式上线，开始基于互联网技术扩张业务。3. 2007年，神州租车完成了A轮融资。4. 2008年，神州租车开展了自有车辆保险服务。5. 2009年，神州租车开通了月租服务，为长期用车提供了更便捷的租车方式。6. 2013年，神州租车上市，成为中国租车行业第一家上市公司。7. 2014年，神州租车与苏宁达成战略合作，开始在苏宁线下门店提供租车服务。8. 2015年，神州租车与滴滴出行达成战略合作，开始在滴滴平台提供租车服务。9. 2016年，神州租车打通了全国租车市场，成为中国租车行业市场份额最大的企业。10. 2017年，神州租车成为国内首家自动化驾驶汽车运营商。11. 2018年，神州租车推出了共享经济租车模式，打造了“新出行”生态圈。12. 2019年，神州租车积极参与疫情防控，为疫情防控工作提供优质服务。13. 2020年，神州租车推出了“健康租车”服务，为消费者提供更安全、健康的租车体验。
公司发展2012年12月12日，神州租车在美国纽约时代广场的进行了五周年庆典宣传活动，属于纳斯达克证交所的9块户外大屏幕同时播放了神州租车品牌广告。这些时长30秒的品牌广告将在全天滚动播出，展示该企业的品牌标识，整个活动预计将在12月15日结束。 2012年8月2日，神州租车与招商银行联合宣布双方签署战略合作协议，招商银行将向神州租车提供20亿人民币的银行授信，此外双方还将在现金管理等金融服务领域展开深度合作。 2012年7月18日，神州租车和中国银行(2.76,0.01,0.36%)联合宣布，双方签署战略合作协议，将在金融服务及客户资源等领域展开深度合作，其中，包括中国银行将向神州租车提供30亿人民币或等值外币的授信和融资意向安排2011年11月，南通、扬州开业，神州租车服务网络覆盖64个城市；2011年9月，神州租车大庆、抚顺开业，神州租车服务网络覆盖62个城市；2011年8月，神州租车温州、惠州开业，神州租车服务网络覆盖61个城市；2011年6月，神州租车唐山、廊坊、吉林市、洛阳、都江堰、烟台、吴江、嘉兴、晋江、湘潭十个城市开业，神州租车开展自驾业务的城市达到58个；2011年5月，神州租车贵阳开业，服务网络覆盖48个城市；2011年4月，神州租车西宁、兰州、银川、呼和浩特开业，服务网络覆盖47个城市；2010年12月22日，神州租车和宝马公司在北京举行了新车交付仪式，10辆MINI ONE和31辆BMW 318i正式加入了神州租车的产品阵营。这是以个性时尚和精准操控而闻名的MINI车型首次牵手国内汽车租赁企业。2010年12月，神州租车丹东、鞍山开业，神州租车服务网络覆盖43个城市；2010年12月，神州租车官网新域名正式启用，将“租车”与“神州租车”品牌进行捆绑；2010年11月，神州租车斥资6亿购买6000辆新车，是中国国内租车史上第一大单；2010年10月，神州租车2550万元收购华东租赁，重拳出击华南市场；2010年9月15日，联想控股与神州租车举行联合新闻发布会，宣布联想控股12亿入资神州租车，联手实现新跨越；2010年5月，神州租车全国服务网络战略暨北京城铁合作发布会，全国服务点开通；2010年3月，神州租车与中国人保财险缔结战略合作关系，首推京城代步车保险产品；2010年3月，平安产险上海分公司携手神州租车推出理赔代步车服务；2009年12月，神州租车东莞麦德龙店新张开业，打造珠三角高效服务；2008年8月，启动29届北京奥林匹克运动会的租车提供服务；2008年7月，神州租车昆明开业，服务网络覆盖30个城市；2008年6月，长沙、宁波、珠海开业，服务网络覆盖29个城市；2008年5月，长春、哈尔滨、合肥、太原、郑州、南昌等6城市开业，服务网络覆盖26个城市。2008年5月，神州租车向四川灾区捐献价值120万药品、20万元，并调集大批车辆用于各大媒体灾区报道用车；2008年4月，神州租车成为搜狐，网易等多家媒体奥运火炬全国报道用车服务商；2008年4月，武汉、青岛、沈阳开业，服务网络覆盖20个城市；2008年3月，苏州、大连、西安开业，服务网络覆盖17个城市；2008年2月，福州、厦门、济南开业，服务网络覆盖14个城市；2007年12月12日，神州租车在人民大会堂举行盛大开业典礼；2007年12月1日，神州租车在全国11城市开业 。获奖记录2012年6月29日，北京节能环保中心、北京日报报业集团、北京市地铁运营有限公司联合主办，北京娱乐信报独家承办，北京神州汽车租赁有限公司荣获“2012年度百姓心中绿色人气活力品牌”奖项；2012年2月27日神州租车获得了由北京市交通委员会运输管理局颁发的“2011年度经营服务考核优秀企业”荣誉证书；2011年11月30日神州租车在“善行天下”—第四届首都慈善晚会喜获2011年度“商界彩虹心”奖；2011年10月20日清科“第二届中国高成长企业CEO峰会”在上海举行，神州租车荣膺“中国最具投资价值企业50强”；2011年9月，神州租车荣膺“中国最佳品牌建设案例”奖；2011年9月，神州租车荣膺中国杰出营销奖金奖；2011年9月，神州租车荣获哈佛《商业评论》管理行动奖金奖；2011年9月，神州租车荣膺“消费者信赖品牌大奖”；2011年8月，神州租车荣膺《创业邦》“2011高成长直营连锁20强”；2011年8月，“第五届优公司贡献中国高峰会”在北京举行，神州租车荣膺2011“成长英才商业榜样”称号；2011年6月，神州租车荣膺2011年度“中国旅游金榜”最佳租车公司奖；2011年1月，神州租车荣获2010中国最具成长魅力企业30强；2011年1月，神州租车在由《新财富》杂志主办的第三届“新财富最具增长潜力商业模式”评选活动中名列前茅；2010年12月，神州租车荣获2010年度最佳租车服务奖；2010年12月，神州租车入选2010 CVAwards年度最具潜力企业100排行榜；2010年12月，神州租车荣膺《创业邦》“2010年度中国创新成长企业百强”；2010年10月，神州租车入选清科2010年中国最具投资价值企业50强；2009年12月，神州租车荣膺影响2009年度租车服务大奖；2009年11月，2009第三届中国创业投资价值榜高峰论坛，神州租车入选“最具投资潜力企业”排行榜；2009年11月，神州租车荣膺“网络营销高成长企业”殊荣；2009年10月，神州租车入选“2009最具潜力企业100”排行榜；2009年7月，神州租车入选2009年中国最具投资价值企业50强；2009年5月，神州租车总裁陆正耀先生荣膺“2009中国十大新领军人物”奖项；2009年1月，神州租车入选2009《福布斯》中文版中国潜力企业；2008年12月，神州租车入选第四届中国商务思想论坛“2008最佳商务模式十强”；2008年12月，神州租车荣膺《商务周刊》“快速成长公司十强”；2008年6月，神州租车入选《中国企业家》“21之星”企业。社会责任一、以推行绿色出行为己任，为建设节约型社会而努力汽车租赁的本质就是提高车辆的利用率，节省浪费，因此，汽车租赁符合国家提出的建设资源节约型和环境友好型社会的基本国策。我国人口众多，但是公路资源、停车场资源少，如果人均一辆车，将会给社会带来灾难性的后果。神州租车倡导的绿色出行方式，既满足了人民生活水平提高后对汽车生活的需求，同时，又最大程度的降低了对环境的影响。二、积极参与各项社会事业和公益事业2008年，29届北京夏季奥林匹克运动会租车服务提供商；2008年，5.13汶川特大地震，捐助价值120万元的药品，并捐助善款20万元；2010年3月，为配合《公共场所控制吸烟条例》的实施，率先在上海推出无烟车；2010年10月，重阳佳节献爱心，为参加杭州敬老宴活动的老人提供全程免费接送服务；2011年3月，参加“北京共青团100365首善行动”，向昌平区一所中学捐赠10万元，用于配备电脑教室；2011年7月，为“文明交通平安出行”浙江千岛湖自驾游公益活动提供车辆支持，宣传“文明交通从我做起”，发放免费宣传资料3000多份；2011年8月，携手北京青基会、北京青少年服务中心，捐款组织“红色车旋风夏令营”，让来自打工子弟学校的100多名小营员拥有了快乐的假期2011年10月，神州租车全力支持：“一个鸡蛋的暴走”公益活动：为扩大公益活动的影响力，神州租车利用自己的新浪微博平台开展“一个鸡蛋的暴转”爱心微博转发活动。
神州租车晚上最晚几点还车
24的小时可以，一般门店都在九点多就下班了，24小时大多在火车站机场附近，晚上超过11点会有50块钱的夜间服务费。
神州租车成立于2007年9月，2014年9月顺利登陆港股上市，也是陆正耀打造的第一个大型上市公司。据统计，在2016—2019年的3年里，神州租车花了163亿元。
注意：之后陆正耀又分别打造了神州优车、瑞幸咖啡。2015年1月，神州优车开始运营，20个月后成功登陆新三板；2019年5月，瑞幸咖啡在纳斯达克上市。但随着瑞幸财务造假丑闻曝光，整个神州系也面临分崩离析的情况。
神州租车作为陆正耀“神州版图”的第一枚棋子，在瑞幸造假事件影响下首当其冲，股价一度跌破2港元。
从2020年4月开始，神州租车先后传出将被吉利、携程、北汽、上汽等企业收购，但最终结果均不了了之。
天眼查App显示，累计被冻结17亿元股权后，7月6日，神州优车所持超52亿股权再被司法冻结。
安博凯是亚洲最大的私募股权基金之一，管理资本超240亿美元。它的进入，直接提振了资本市场对神州租车的信心。
从2020年底开始，安博凯不断加大对神州租车有效股份的吸纳。
神州专车要来新三板了 为什么成立一年就能估值300亿
4月12日，神州专车的运营主体神州优车股份有限公司正式递交了新三板挂牌申请。相比外界喧嚣，手握滴滴股权的阿里为何要转投神州专车、又为何转出全部股份？资本市场或许更好奇的是：成立仅一年的神州专车近300亿的估值，究竟从何而来？
一旦挂牌成功，新三板又将迎来一大霸主。
4月12日，神州专车的运营主体神州优车股份有限公司正式递交了新三板挂牌申请。陆正耀在同一天首次以神州优车董事长兼CEO的身份亮相北京媒体沟通会。关于神州专车近期发展的一系列疑问和思路，随之解开。
阿里到底投资没？
这是从媒体到投资者都绕不开的一个话题。
3月底曾有传言称，阿里巴巴已经完成对神州优车近30亿元的战略投资，持股9.8%，但阿里巴巴对此未置可否，仅表示与滴滴出行合作密切而愉快，将继续支持滴滴出行的发展。
紧接，4月11日，神州专车官方宣布与阿里巴巴达成战略合作协议，阿里对此予以确认，双方将逐步在汽车电商、大数据营销、云计算应用、高精地图及出行大数据、智能汽车等各方面推进战略合作。
但微妙的是，未否认投资传闻的阿里、神州双方均正式对外表示：阿里不持有神州优车股权。
这中间究竟发生了什么？
是顾忌滴滴，还是安抚神州？
陆正耀4月12日首次开口披露细节称：
今年2月29日，神州专车进行了新一轮36.8亿元的融资，阿里巴巴确实通过境内的“阿里巴巴（中国）网络技术有限公司”和境外的“阿里巴巴网络中国有限公司”两个主体分别向神州优车投资了14亿元，共计28亿元，约占公司股份比例的9.8%。
投前公司估值是250亿人民币，投资后估值287亿人民币。
但因某些原因，阿里在4月1日又分别将所持股份全部转让给了云锋投资和云岭投资。
以下是股份变动情况：
马云爸爸到底搞什么鬼？
对于阿里转让股份的原因，众说纷纭。
坊间流传甚广的一个桥段是，在3月底传出阿里入股神州专车的消息后，滴滴出行总裁柳青亲赴阿里总部杭州，对阿里作为滴滴出行的股东却投资其他互联网租车平台提出异议。虽然滴滴对外否认了这个说法。
陆正耀则表示：“建议去问阿里巴巴。”
有媒体向陆正耀问及两家接手机构的关系，他给出的解释是：“这个变更是阿里投完了以后，他们提出来要变更给这两个公司，境外的部分变更给云锋投资，境内的部分变更给云岭投资，这是两家都是他们找的，不是我们找的，跟公司、跟我、跟公司的团队是没有关系的。”
不过，总的来说，明眼人都能看出，这次融资依然难逃和阿里有关。毕竟，马云就是云锋基金的创始人。更多分析也随之倾向认为，阿里转让股份的真正原因是介于阿里还是滴滴快的的股东，受到禁业协议的限制。
至于手持滴滴股份的阿里为什么还要去投资神州专车？这又是另外一个有趣的话题了。
都知道滴滴背后最早的股东是阿里的劲敌腾讯，身为快的股东的阿里是因为滴滴快的合并才成为滴滴的股东。那么，合并后的快的到底活得怎样？我们来看一组数据：
从上图可知，快的相比滴滴不仅在体量上已相差甚远，且增速直线下滑：3月份快的月活仅297.7万、下降82.3%；日活23.5万、下降85%。
所以，你懂的。
先不论那些质疑说神州模式和亏损出现重大问题导致阿里撤退的。
在BAT现有“互联网+汽车”格局里，百度、腾讯都分别重兵把守着Uber和滴滴，乐视也已经控股易到。阿里的危机感可想而知。
何况，2016年C2C互联网出行的政策风险仍然不明，补贴仍是无底洞。坚持B2C模式的神州专车一方面政策风险最小，也相对跳出了补贴泥潭。作为投资人，在滴滴内部相对腾讯又处于颓势的阿里活动心思纯属正常反应吧。
而此举更可谓一箭双雕。既妥妥向滴滴腾讯暗刷了一把存在感，又吊着神州专车，怎么都不算亏。也只能说：阿里，算你狠。
为什么估值能近300亿？
快的的颓势和BAT出行竞争的升级，是阿里转身神州专车的原因之一，但仍不是全部。
神州优车之所以能够在成立短短一年时间里成为投资界的“香馍馍”，估值近300亿，除了大家都能看到的专车出行本身市场的前景：
更重要还在于陆正耀一手打造的“租车+专车+二手车”B2C汽车共享商业模式，进而辐射整个出行和汽车产业链。
这里面包含两层重点：汽车全产业链、以及BC2差异化模式经营。
▲先说汽车全产业链：
这绝对堪称神州系市值管理的精妙之处。
根据神州租车（0699.HK）今年3月中旬最新的股权重组公告，神州优车已经成为神州租车第一大股东。“租车+专车”业务更加高度协同。
而以短租自驾为主营业务的神州租车，凭借自身庞大的已近10万辆的车队规模和管理，已经成为一个汽车生态圈的缔造者。
从现有架构看，除了专车业务，神州优车旗下的控股子公司也已经将触角伸向了租车、二手车、闪贷、神州买卖车等汽车全产业链。产业闭环基本形成。
圈子同时还在扩大↓↓↓
正如神州优车描述的公司战略和愿景：
神州优车将会深度聚焦出行和汽车领域的全产业链和人车生态圈，通过业务运营和资本运作相结合的手段，深耕行业。
公司的业务包括了现有的出行板块、电商板块和未来即将开展的其他业务板块。
注：资料来源神州优车公司战略解读
这对阿里是个极大的诱惑。
这也是为什么阿里战略合作神州专车，会强调双方将发挥在各自领域的产业、技术及生态优势，在“互联网+汽车”领域进行全方位的战略合作，致力于重塑相关产业链及生态体系。而绝不仅仅只是局限互联网出行。
相关数据显示，2015年，汽车类零售额已达3.6万亿元，占GDP总额的5%；2015年中国汽车后市场规模已达8000亿元。神州优车未来极有可能切入汽车金融、汽车保险、车联网、智能汽车等，这其中的空间，可想而知。
此外，值得一提的是，神州优车接下来首先将在汽车电商板块投入不低于100亿元人民币，并将在该板块引进一家线上资源丰富的战略合作伙伴。“有可能是阿里，也有可能不是阿里。”陆正耀再次卖了一个关子。
▲再来说B2C商业模式：
陆正耀坚信B2C才是中国出行领域唯一靠谱的共享商业模式。他的判断主要基于B2C与C2C在成本结构和盈利模式上的不同。
注：资料来源神州优车公司战略解读
先不论对C2C的评价是否准确，但至少在B2C模式上，从成功打造神州租车港股上市到现在的持续盈利，老陆还是有一定发言权。
并且，据陆正耀对媒体表示，神州专车“已经走出补贴泥坑”。相比其他平台“充100返100”、或者低至五六折的花样促销，神州专车优惠活动确实已经较长时间只保持在充“100返20”的尺度。
也正因如此，陆认为，神州专车已经靠市场体验留下口碑，现有的留存率能体现真正的客户需求，即便再价格战，也可以收到出租车20%以上的溢价。
根据国际市场调研公司罗兰贝格的数据，在对应出租车溢价20%以上的专车市场，2015年神州专车占据了国内40%的市场份额。
反观现有C2C模式，陆正耀反问：“疯狂烧钱模式终会烧完，大潮退去的一天，真正的客户需求在哪里？” 细想之，不无道理。至少C2C的现有规模基数里，不排除仍有大量因低价补贴而存在的泡沫。
核心团队搭建完毕
根据神州租车最新公告，陆正耀辞去神州租车行政总裁职务，调职为非执行董事、继续担任神州租车主席。
对于职务的调整，陆正耀认为，神州租车已经是港股上市公司，更多希望专注于利润、本职工作和增长。并且租车业务已经处在相对稳定增长期，凭借现有团队行业里的经验足以引导公司实现战略目标。而神州优车还有很多创新需要去实践。他的个人重心也将全部转至神州优车。
至此，神州优车核心管理团队已经全部搭建完毕。多数都是神州租车的创始成员。老陆重金挖来的原美国华平投资集团亚太区总裁黎辉，重量级更是一点不亚于滴滴的柳青。
万事俱备。神州专车市场业绩是否能如老陆所愿在第三季度实现盈利，我们拭目以待。
