×

美国三大国际机场,美国哪个机场最大?

admin admin 发表于2024-04-12 04:39:45 浏览14 评论0

抢沙发发表评论

本文目录一览:

美国三大国际机场

1 丹佛国际机场

丹佛国际机场是美国面积最大的机场,占地135.69 平方公里。尽管它的规模很大,但它的客流量2017年仅为6140万人次,是美国第五大繁忙机场。

机场有6条跑道,16R/34L跑道长度为16000英尺,是美国供公众使用机场中最长的跑道。

丹佛机场机场距离丹佛市25英里,取代了超负荷运转的斯台普顿国际机场。

丹佛机场的设计为未来的扩建预留了充足的空间,包括可建设两个或以上的卫星厅,同时通过优化机场跑道,以应对恶劣天气条件,避免斯台普顿机场曾经出现的问题。

2018年7月,丹佛机场开始其航站楼现代化改造项目,包括新建值机柜台、安检区和商业空间,预计将于2021年底投入使用。

2 达拉斯沃斯堡国际机场

德克萨斯州达拉斯沃斯堡国际机场位于达拉斯和沃斯堡两座城市之间,占地69.63平方公里。

达拉斯/沃斯堡国际机场总共有五座航站楼,拥有165个登机口。该机场是世界上第12繁忙机场,2017年接待旅客6700万人次。

目前,机场有五座依次为A-E的航站楼,并通过7.74公里长的APM系统相连。Skylink穿过机场Express South停车场,该处未来可建设F航站楼。

机场更新及改善计划现正进行中,目的是满足机场未来五十年需求。

3 佛罗里达州奥兰多国际机场

奥兰多国际机场是北美面积第三大机场,占地53.83平方公里,其中包括四条跑道和带四个卫星的主航站楼。

航站楼A和航站楼B均在陆侧,A航站楼位于北侧,连接卫星 1和卫星 2,而B航站楼位于南侧,连接卫星3和卫星 4。

为了应对日益增长的客流量,奥兰多国际机场正在对现有设施进行改造,包括建设航站楼C航站综合体,将机场与佛罗里达高铁相连接,构建多式联运枢纽。

4 华盛顿杜勒斯国际机场

华盛顿杜勒斯国际机场位于弗吉尼亚州华盛顿特区以西26英里处,占地52.6 平方公里。尽管该机场是世界上最大的机场之一,但2017年旅客吞吐量仅为2200万人次,是北美第29繁忙机场。

机场有一座主航站楼和两个中间卫星航站楼。主楼设有值机、行李提取、海关边检和到达厅。2009年扩建后,高峰小时可处理旅客2400人。

A厅和B厅靠近主航站楼,用于非美联航运营的国际达到和国内航班,而美联航使用C厅和D厅。

地下轨道客运系统将主航站楼和A厅及C大厅,以及另一个方向的B厅相连接。该线路可以进一步扩展,连接其他的航站楼,并可在机场周围形成双向环路。

5 休斯顿乔治·布什洲际机场

乔治布什国际机场是休斯顿的主要机场,位于城市以北37公里处,占地40.46 平方公里。机场为休斯顿市所拥有,是美国联合航空公司的第二大枢纽基地,仅次于芝加哥奥黑尔国际机场。2017年机场接待了4000多万乘客,飞机起降450383架次。

机场有五座航站楼,依次为A-E,可通过三个主要入口进入。B航站楼和C航站楼之间为万豪酒店,A航站楼主要服务国内和至加拿大的航班。

B、C航站楼主要由美国联合航空公司及其联合快递分公司使用,主要用于国内航班运营,E航站楼是美国联合航空公司的国际航班基地。

6盐湖城国际机场

盐湖城国际机场位于城市以西四英里处,占地31.16平方公里。

机场有三座航站楼,四条跑道和三个直升机停机坪。国际航站楼设有为定期航班和包机提供边检海关设施。二号航站楼预留给达美航空、荷航及SkyWest 航空,而一号航站楼则供其他航空公司使用。

2017年机场接待了2400万乘客。1960年开始建造时,当时的设计容量仅为目前运输量的一半。2014年机场以来一直在进行扩建,机场部分新建道路预计将于2020年至2024年投入。

7 芝加哥奥黑尔国际机场

奥黑尔国际机场占地30.86平方公里,位于芝加哥市区西北部。它是世界第六繁忙机场,2017年机场共接待7900万名乘客,飞机起降867049架次。

机场拥有7条跑道,第8条跑道正在建设中,预计2020年完工。ORD有四座航站楼和九个卫星厅。一号、二号及三号航站楼主要用于美国国内航班及前往落地签目的地国家,而五号航站楼则适用于所有国际抵港旅客。

2018年,该机场开始大规模扩建和升级的计划,包括拆除现有航站楼,建设O 'Hare全球航站楼。将重建卫星厅和登机口,以增加容量,届时登机口数量将达到235个,并将扩建滑行道,以容纳更大的飞机。

耗资85亿美元的奥黑尔扩建计划将增加两个新的卫星候机厅,将机场运力提高60%。

8 旧金山国际机场

旧金山国际机场位于加利福尼亚州旧金山市以南13英里,占地21.07 平方公里。2017年机场接待了5500多万乘客,是世界上第24繁忙的机场。

机场有四座航站楼,包括国际航站楼。国际航站楼于2000年投入使用,据称是当时北美最大的国际机场航站楼,占地180万平方英尺。

一号航站楼前身为南航站楼,B区设有24个登机口,C区有10个登机口。2016年6月开始进行航站楼改造,预计于2022年最后一个季度完成。

二号航站楼于1954年启用,历经扩建。三号航站楼由E及F登机区组成,共设有39个登机口,供联合航空公司经营国内航班之用。

9 纽约肯尼迪国际机场

约翰·F·肯尼迪国际机场是纽约最大的机场,占地21.04平方公里,位于皇后区东部。

机场有6座航站楼,128个登机口,4条跑道和4个直升机停机坪。2017年机场共处理旅客5900万人次,起降446459架次,该机场是世界上第27繁忙机场。

肯尼迪机场最初有10座航站楼。自2000年以来Tower Air航站楼一直没有使用过。8号航站楼和9号航站楼被合并为新的8号航站楼。

天合联盟等航空公司在1号航站楼运营国内和国际航班,达美航空则独自使用2号航站楼,在4号航站楼运营主要国际航班。5号航站楼由捷蓝航空管理,并被多家航空公司使用。

10 底特律大都会机场

密歇根州底特律大都会机场面积19.6 km2,有6条跑道和两座航站楼。

2017年底特律大都会机场共处理超过3400万人次的旅客,FAA预计,在未来20年内,机场客流量将增长到大约6000万人次。

机场的麦克纳马拉航站楼有三个卫星厅,共103个登机口,达美航空及其合作伙伴墨西哥航空公司和法国航空公司都在使用这些登机口。A厅设有62个登机口,其中12个为国际登机口,10个设有双登机桥。

B及C厅与A厅通过下穿通道连接,通道设有变色装饰灯装置。卫星厅主要用于区域航班的小型飞机。

美国纽约有几个机场?

美国纽约有三个机场,分别是:纽约约翰·菲茨杰拉德·肯尼迪国际机场(John F. Kennedy International Airport)、拉瓜迪亚机场(LaGuardia Airport)、纽瓦克自由国际机场(Newark Liberty International Airport)。
1、肯尼迪机场:纽约市的主要国际机场,该机场是于1942年始建,1948年7月1日首次有商业航班,并于7月31日正式命名为“纽约国际机场”。1963年11月22日美国总统约翰·肯尼迪遇刺身亡,12月24日机场改名为“约翰·菲茨杰拉德·肯尼迪国际机场”以纪念这位先总统。
2、拉瓜迪亚机场:位于皇后区,面向法拉盛湾。此机场是以前纽约市长菲奥雷洛·H·拉瓜迪亚(Fiorello LaGuardia)命名,是纽约都会区的3个主要机场中最小的一个。
3、纽瓦克自由国际机场:位于美国新泽西州纽瓦克市与伊丽莎白市境内,距纽约州纽约市曼哈顿约16英里(26千米)路程。
拓展资料:肯尼迪国际机场捷运(英文:AirTrain JFK,下称机场捷运)连接肯尼迪国际机场和纽约地铁与区域铁路,并途经机场所有航站和租车场。乘坐机场捷运往来机场范围的车站均不收费,但前往机场范围以外的地铁站每程收费$5。乘坐机场捷运(转乘地铁)从肯尼迪机场前往曼哈顿中城或长岛铁路前往牙买加站均需时45分钟。
参考资料来源:百度百科-纽约约翰·菲茨杰拉德·肯尼迪国际机场

美国纽约有几个机场?

纽约有三大机场,肯尼迪国际机场(JFK)、拉瓜迪亚机场(LGA)以及纽瓦克自由国际机场(EWR)。一般从中国起飞前往纽约的国际航班都会在肯尼迪机场降落,少部分会在纽瓦克机场降落。而拉瓜迪亚机场更多的是接待美国国内航线。
肯尼迪机场(JFK),世界主要航空枢纽,美国最大城市纽约市的主要国际机场,世界著名的民用机场,是全世界最繁忙的机场之一,也是全世界最昂贵的机场之一,同时也是全世界最大的机场之一。
该机场是于1942年始建,1948年7月1日首次有商业航班,并于7月31日正式命名为“纽约国际机场”。
拉瓜地亚机场是纽约都会区的3个主要机场中最小的一个,但因为最接近曼哈顿,故使用率不低。此机场最常起降的广体客机——例如麦道DC-10型及洛克希德三星L-1011型——更是特别为拉瓜地亚设计的。达美航空、美国航空及全美航空均有使用此机场作为地区转乘点。
纽瓦克自由国际机场(亦译为纽华克自由国际机场,英文:Newark Liberty International Airport,IATA:EWR,ICAO:KEWR)位于美国新泽西州纽瓦克市与伊丽莎白市境内,距纽约州纽约市曼哈顿约16英里(26千米)路程。
纽瓦克机场是纽约都会区的三大机场之一,这三大机场均由纽约纽泽西港务局管理。纽瓦克机场是全美第十大繁忙的机场,以及全美第五大国际直飞机场。
图片为肯尼迪机场
拓展资料:
纽约市(City of New York,简称NYC),位于美国纽约州东南部大西洋沿岸,是美国第一大城市及第一大港口,世界第四大城市。
纽约坐拥大纽约都会区的核心地带,是一座国际化大都市,也是世界上最大的经济中心之一。2017年,纽约的地区生产总值已达到9007亿美元,直接影响着全球的金融、媒体、政治、娱乐以及时尚界。
纽约是美国人口最多的城市,也是个多族裔聚居的多元化城市,拥有来自97个国家和地区的移民,在此使用的语言达到800种。作为全球化的典范,纽约与伦敦、香港并称为“纽伦港”。截至2014年,纽约市大约有849万人,居住在789平方千米的土地上。而纽约大都市圈则有2000万人左右,仅次于东京、墨西哥城、孟买,位居世界第四位。
纽约在商业和金融的方面也发挥着巨大的影响力。纽约的金融区,以曼哈顿下城及华尔街为龙头,被称为世界的金融中心,世界500强企业中,有56家总部企业位于纽约。 纽约证券交易所是世界第二大证交所,它曾是最大的交易所,全球市值为15万亿美元,直到1996年它的交易量被纳斯达克超过。纽约时报广场位于百老汇剧院区枢纽,被称作“世界的十字路口”,亦是世界娱乐产业的中心之一。曼哈顿的唐人街是西半球最为密集的华人集中地。
纽约地铁是世界上最为发达的快速交通系统之一,提供一日24小时、一周七日的服务。 纽约拥有哥伦比亚大学、纽约大学和洛克菲勒大学等名校。
参考资料:
纽约 (美国第一大城市)百度百科

美国哪个机场最大?

应该是纽约吧,纽约的三大国际机场:
肯尼迪国际机场(John Kennedy International Airport, 简称JFK)
位于纽约市皇后区的东南部,距离曼哈顿24公里。是纽约市和新泽西地区最大的飞机场,也是美国东海岸最重要的国际机场。十多年前,国际旅行的旅客有98.5%在肯尼迪机场上下飞机。现在在该机场起降飞机多数(76.6%)也是国际航班,少数为国内航班。
肯尼迪机场规模宏大、设备先进。在业务最繁忙的时候,平均半分钟就有一架飞机起降。各大航空公司的建筑物位于机场周围地区;汽车可开到每个航空公司的候机大厅。
肯尼迪机场的吞吐量占全美国30%以上的国际客运和50%以上的进出口货运。
面对位于新泽西州的纽瓦克机场的竞争,纽约市市政当局正筹措资金,改进肯尼迪机场的设备以及服务,以便巩固肯尼迪机场在美国国际航空业务中所占据的龙头老大地位。目前一项开支大30多亿美元的改建计划正在实施。要重新改造两个候机楼和建立一条铁路线以连接机场和曼哈顿之间的交通联系、减缓交通拥堵。按照这项改建计划,一座新的、耗资达10亿美元的国际航班抵达大楼将建立。一座新的航空控制塔已经完工。该塔耗资6300万元,建成后改建了肯尼迪机场的雷达导航系统,增加了测风、测速系统和预警系统,这些系统能够帮助飞机在气候条件差的情况下安全起降。2001年,肯尼迪机场的另外两项工程也要完工,一条耗资5.4亿美元的长32英里的机场通道允许更多的车辆通过,使驾车人能直接将车驶往机场大楼。最后,投资10亿美元的铁路系统能使乘客自由往来于曼哈顿、机场和长岛。机场内的航空终点站也将由铁路相连。
拉瓜地机场(La guardia Airport, LGA)
拉瓜地机场位于曼哈顿以东13公里,长岛北部的皇后区,规模较小,主要起降国内航线的飞机,以国内商务旅行的乘客为主。从北京飞往纽约的西北航空公司的航班起降均在拉瓜地机场。拉瓜地机场国际旅客在三大机场中的比例为5.8%。
纽瓦克机场(Newark Airport)
位于新泽西州,距离曼哈顿西南方26公里;是纽约的第二大国际机场。该机场分为A、B、C三个区,国际航班都降落在B区,其他两区为国内航班使用。纽瓦克机场近年来开拓业务,从肯尼迪机场拉走不少业务。现在其接送的国际旅客在三个机场中的比例增加到了17.5%

美国纽约的机场有哪些

纽约机场概述
纽约是美国东海岸最繁华的城市之一,也是全球最重要的商业和金融中心之一。纽约机场因其便利的交通和极佳的地理位置成为了世界上最繁忙的机场之一。纽约机场包括三个主要的机场:肯尼迪国际机场(JFK)、纽瓦克自由国际机场(EWR)和拉瓜迪亚机场(LGA)。下面将分别介绍这三个主要机场的特点。
肯尼迪国际机场
肯尼迪国际机场是纽约市的主要国际机场,位于皇后区。它是美国东海岸最大的机场之一,也是美国航空的枢纽机场之一。肯尼迪机场已成为全球航空公司中最繁忙的机场之一,每年服务数以百万计的旅客。
该机场一共有八个航站楼,其中包括六个国际航站楼和两个国内航站楼。肯尼迪机场提供国内和国际航班,连接着世界上大多数的城市和机场。在肯尼迪国际机场的航站楼内,商店,餐厅,咖啡店等商业设施一应俱全。
纽瓦克自由国际机场
纽瓦克自由国际机场位于纽约市的新泽西州,是全球最繁忙的国际机场之一。纽瓦克机场也是联合航空公司和大陆航空公司的重要枢纽机场之一。
纽瓦克机场一共有三个航站楼,其中包括一个国际航站楼和两个国内航站楼。机场提供国际和国内航班,连通世界上所有主要城市和机场。与肯尼迪机场不同的是,纽瓦克自由国际机场在航站楼内的商业设施不多,但是机场提供了充电站,免费WIFI等需要旅客的基础服务。
拉瓜迪亚机场
拉瓜迪亚机场位于皇后区,是纽约市重要的国内机场之一。该机场主要提供国内航班,目的地包括美国的主要城市。机场是美国航空和达美航空公司的重要枢纽机场之一。
拉瓜迪亚机场共有四个航站楼,每个航站楼提供免费WIFI和充电站等基础服务。机场内的餐厅,商店等设施和肯尼迪机场非常相似,包括快餐店和高端餐厅,以便旅客随心所欲的选择。
总的来说,纽约拥有三个主要的机场,分别是肯尼迪国际机场,纽瓦克自由国际机场以及拉瓜迪亚机场。无论您来自哪个城市或国家,您都可以通过这些机场直接或通过转机抵达纽约,开始您的纽约之旅。

世界专业货运枢纽机场有哪三个?

世界专业货运枢纽机场前三名:
第一名:美国孟菲斯国际机场
?孟菲斯机场该机场座落于美国田纳西州孟菲斯市,距市中心约14公里。机场于1929年建成,目前有4个跑道,其中,最长一条跑道3389米,配套A、B、C三个航站区和多个货物中心。根据国际机场协会公布的数据显示,孟菲斯国际机场平均年货邮吞吐量为461.3万吨,其中,美国国内货量为388.4万吨,国际货量为72.1万吨。
第二名:美国路易斯维尔国际机场
?路易斯维尔机场该机场位于美国肯塔基州杰斐逊县路易斯维尔市,机场距市中心约10分钟车程。该机场建于1941年,原名斯坦迪福德机场,1955年更名为路易斯维尔国际机场,该机场占地610公顷,拥两条平行跑道和一条侧风跑道。它的航站楼总面积为36万平方英尺,共23个登机口,每年可接待旅客300多万人,年货邮吞吐量为291万吨。
第三名:德国莱比锡国际机场
?莱比锡机场该机场位于德国东部萨克森州莱比锡市与哈雷市之间,机场隶属于德国中部机场集团公司,始建于1926年9月,共有两条跑道,年均接待旅客350万人,年均货邮吞吐量为150万吨。

美国有几个大机场?

1、芝加哥奥黑尔国际机场(o'hare international airport 国际航空运输协会机场代码:ord)
2、亚特兰大哈兹菲尔德-杰克逊国际机场(hartsfield-jackson atlanta international airport国际航空运输协会机场代码:atl)
3、肯尼迪国际机场(john f. kennedy international airport国际航空运输协会机场代码:jfk)
4、洛杉矶国际机场(los angeles international airport国际航空运输协会机场代码:lax)
5、旧金山国际机场(san francisco international airport国际航空运输协会机场代码:sfo)
6、西雅图国际机场或西雅图/塔科马国际机场(seattle-tacoma / sea-tac international airport国际航空运输协会机场代码:sea)
7、拉瓜迪亚机场(airport la guardia国际航空运输协会机场代码:lga)是美国纽约市的三大机场之一。此机场位于皇后区,面向法拉盛湾。