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网约车租车有哪些坑,租车跑滴滴怎么样?

admin admin 发表于2024-04-03 19:59:32 浏览16 评论0

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本文目录一览:

网约车的十大陷阱?

1、押金坑

好多人跑网约车是租车跑的,需要给租车公司交付一笔押金,这笔押金往往在退车时会被租车公司克扣部分甚至不退的情况也时有发生,所以在租车时司机朋友要多留个心眼。

2、合同坑

签订合同时要仔细阅读合同细则,对于双方义务与责任的条款要格外注意,对不懂的条款一定要询问清楚,避免在后期出现问题时造成损失。切忌不要和租车公司达成口头协议,一定要签订书面合同。

3、违章坑

交通法规定每位机动车驾驶员在驾驶证周期内拥有12分。所以司机朋友在驾驶时一定要眼观六路耳听八方,避免精神懈怠产生违章或事故,毕竟一次违章或事故的成本也不低,可能就是你几天的辛苦收入就没了。

4、平台坑

网约车司机要想收入高就得多加几个平台,不要只盯着头部的几个平台,有时新上平台会有较高补贴,收入也会更高,所以要积极加入,多参加新平台的拉新活动也是一份收入。

5、兼职坑

网约车司机想挣钱只能全职做,随着用车成本的上涨,兼职网约车司机越来越不挣钱了,有时甚至会出现收入和成本相持平的情况,只有把网约车司机当成全职来做才有可能挣到钱。

6、双证坑

不要相信租车公司说的双证不全也可以跑车的话,法规规定只有双证齐全才可以上路营运,如果证件不全就是非法营运,如果被路政抓住就是一笔不菲的罚款。

网约车租车有哪些坑

  随着互联网时代的来临,网约车租车成为了人们出行的首选。但是在租车过程中,也有很多坑需要小心,下面我们就来谈一谈。
  第一,存在车辆状况不佳问题。虽然网约车租车公司通常会对车辆进行检验、维护,但是也有一些公司或个人为了赚取更多的钱,会购买车龄较久或者车况较差的车辆进行出租,应该谨慎选择。
  第二,存在额外费用问题。在租车过程中,很容易被忽悠或者隐瞒一些额外的费用,如保险、服务费、押金等。因此,在签署租车合同之前,一定要认真阅读合同,并仔细询问所有费用,并据此选择目标公司。
  第三,存在法律风险问题。为了避免法律纠纷的发生,我们应该在租车之前确保自己具备驾驶资格、保证金交纳等问题,还要注意规避交通事故,尽量不要发生交通事故,否则将面临很大的法律风险。
  总之,进行网约车租车之前,应该充分了解相关信息,对网约车租车公司进行审查,以便平稳顺利地进行租车。

租网约车骗局揭秘

近年来,网络驾驶行业发展迅猛,其中租车和购车是最难的行业之一。
近日,成都20名司机陷入无法开通网上驾驶服务和无法退车的两难境地。据媒体报道,这些司机被租车公司以不同的价格卖给同一辆车。
然而,对于所谓的合规车辆,驾驶员手中的平台账号无法注册,车辆和人员的身份证也没有解决。司机想把车还回去,交了1万元的罚款后,他发现自己的贷款信息还是过期了。
一开始,公司承诺每月收入1万元的网上保险服务,但最后,司机背负债务,信用不良,买不起油,赚不到钱,不停地开门,没有门,没有眼泪。
像这样的新闻太多了,司机们在路上等着租一条水沟也有很多常规的事情要做。
套路一:低首付是真的,你昂贵的车也是
大多数司机最初的动机是低首付和从汽车租赁公司购买汽车的低门槛。许多人想买车,因为他们没有稳定的工作和足够的存款,但是从银行贷款并不容易。然而,只要他们支付相对较低的首付,他们就可以通过租车来买车。该公司还处理许可证、税务、保险和其他事务。
然而,租赁公司是为了利润。对于一辆市场价在7万元左右的车,每月还款2580元,加上其他费用,前后司机将花费近11万元。如果您选择退车,根据协议,公司有权没收押金和车款,并收取租金损失,金额按照剩余未付租金计算。
换句话说,司机要么在车上花更多的钱,要么在车上花更多的钱。简而言之,他必须付出大量的鲜血。
套路二:口头承诺是虚假的,合同陷阱是真实的
司机之前没有买过车,公司的销售人员承诺会有不错的业绩。每个月开一辆网车,很快就能得到一张卡来保护你,这很容易。一切似乎很容易。司机签完合同后,冲进了队伍,发现承诺是假的。
司机们认为用汽车来保养汽车有两个目的,但现实是,网上汽车市场越来越饱和,赚钱越来越难。特别是在没有驾照的情况下,负责人总是要承担非法操作的风险。当司机向公司要求解释时,他经常被一次又一次地耽搁。最后,他不得不以合同为标准。他很难维护自己的权利。
当司机签合同时,许多人因为盲目的信仰和缺乏法律知识而对隐藏的陷阱视而不见。许多公司把风险放在司机身上,但他们仍然可以在法律上立于不败之地,不惧怕司机的起诉。
套路三:所有权是虚拟的,难以转移是真实的
该律师表示,“汽车租赁模式存在许多法律风险。从本质上讲,它是当事人与汽车租赁当事人之间形成的一种融资租赁关系,即车辆的所有权与使用权分离。在此期间,用于融资租赁的车辆所有权仍然属于车辆,车辆一方无权对车辆进行交易、转让、抵押、再融资等操作。”
在合同到期之前,司机只能支付租金。这显然是你买的那辆车,但它是公司的。它想把它抵押给第三方,而司机无能为力。一旦公司有钱了,司机的车就会被转移到其他公司。司机不仅无法返回,还继续每月偿还抵押贷款,把血吐在罐子里。即使他们到达成功,司机仍然面临着难以转移的风险。
公司就是不合作。司机没办法。3年分期付款,司机自己保管车,真正赚钱的是公司:低价从车行拿车,赚取司机的高额利息;拿司机的汽车抵押贷款,然后赚取差价;向保险公司退款;来自司机的违约金;来自平台的补贴??
全国各地都很危险,再次提醒所有想要入行的骑手,真的有风险

买车和租车跑滴滴,派单上有差别吗?

可能会有的,派的单价可能不一样,自己买的车可能派单便宜点,租车派单上多了租金,可能派单价要贵点,希望我的说法能对你有所帮助,谢谢好评。
可能会有的,因为给的单价可能会不一样,一个自己开是个体,一个是帮公司开,希望能够帮到你!
派单上没有什么区别,但会有很多问题。
一、租车的那些坑:
第一个租车的坑:退车退押金问题
现在租车貌似都跟滴滴有所合作,目前的押金基本上都在8000-10000左右,当然还有更贵的,也有更便宜的,
便宜的,主要是车差,续航里程200多公里,说实话,这个续航里程一定要选择300-500公里之间的,否则在城市道路里开着空调、拉着人,耗电是非常快的,去充电桩最快也得冲一个小时才能继续跑。
据了解,大多数租车公司在你退车的时候百般推诿、拖、扣款,
即使好点的,也是到处扣钱,例如:
车保险杠上有划痕、车轮毂上有划痕,扣你几百千把块钱,你绝对没脾气,
要找你麻烦太容易了,最后可能押金也推给你不了几千块钱。
所以:押金基本上是肉包子打狗,要是一定要租车的话你就抱着不要的想法去。
第二个:租车的坑:合同
这个目前还没有具体了解,但据咨询网友得知;租车者签合同基本上没有反抗的权利,单方面的租车公司制式合同,即使你不满,能改的几率也是比较小的。
第三个:车的保险
目前我知道的几种情况:
1、使用了商业保险要赔租车公司1000+20%的保险上浮费,这20%的算法是双方车损定损额度的20%。
2、使用了商业保险要赔租车公司2000+20%的保险上浮费,这20%的算法是双方车损定损额度的20%。
3、2000元以下的保险不准用,2000元以上的保险要加20%的上浮费,这20%的算法是双方车损定损额度的20%。
这个非常的坑爹,假设双方修车20000元,这样算的话,1000+20000*20%=5000,基本上都快接近新车运营车辆保险的一半了。
也就是说:这个商业险按照合同来说,基本上你用是非常不划算的。
第四个:有些让先交第一个月的租金
以承诺可以办车证、人证的让你缴纳第一个月的租金,还有些承诺可以快速让你注册滴滴号的,包过网约车驾驶证的,都是坑,
不过深圳这边有些呢,是直接通过滴滴每天扣款,扣掉你每天跑的滴滴费用,直到租金扣够了,剩下的你随便跑都是你自己的了。
第五个:综合一下,特别是以租代购,里面坑更多
说的好听点就是你炮3年,车拉去换电池,然后送给你了,唯一的要求就是你首付要交点,看起来很诱人对不对?
明确的告诉你,这种如果你已经签约了,老实的被坑3年吧,毁约的话,你毛都没有。
以租代购其实就是贷款买车,付首付,然后每个月还款,这样去找4S店买车可能还没有那么贵,建议去自己买车更靠谱。
还有其他我目前没有了解更多的坑,请大家评论区里补充,我会根据情况选择贴到答案

5000押金的网约车套路是什么?

新人入坑,一来一个准,就是虚假的口头协议,真实的阴阳合同,骗押金扣司机收入
租车合同到期后押金无法退回,以各种理由的扣掉。
近年来随着网约车的盛行,越来越多的人将网约车司机作为过渡职业,这也催生了租赁公司的快速发展,俗话说,看着漫山遍野的羊,再善良的狼也会动点歪心思,前两年租赁公司与司机签订阴阳合同,通过以租代购套路司机等做法层出不穷。
租车的时候租赁个给司机承诺各种诱人的回报,等司机交完押金和租金入坑以后过了一个才发现自己被进坑了,等司机去退车的时候租赁公司又会以各种理由克扣司机的押金,最后司机基本上很难拿回自己的押金。
网约车租赁行业乱象由来已久,未来需要平台方,监管部门等多方介入才能解决,希望上海这样的类似悲剧不再上演。
网约车套路
套路一:低首付是真的,高价买车也是真的
大多数司机,一开始都是因为以租代购买车首付低、门槛低而动了心。很多人因为没有稳定的工作和足够的积蓄,想买车却并不容易从银行贷到款,而以租代购只要付出相对较低的首付就能提到车,公司还包办上牌、缴税、保险等等事项,流程简单,看起来十分省心。
不过租赁公司是以盈利为目的的,一辆市场价7万左右的车,每月还款2580元,加上其它费用,前前后后算下来,司机要花近11万。而如果选择退车,按照协议,公司权没收押金和车辆,且还要收取退租损失金,数额一般都会按照剩余未到期租金总金额的30%计算。
也就是说,司机要么高价买车,要么高价退车,总之是肯定要大出一笔血。
套路二:口头承诺是假的,合同陷阱是真的
司机没买车前,公司销售们的承诺都相当动听,什么跑网约车轻松月入过万,什么下证快、保你过,一切仿佛都再容易不过。等司机一签下合同,入行跑起来才发现,承诺都是假的。
司机本以为以车养车,是一举两得,但现实是网约车市场日趋饱和,赚钱越来越难,尤其没有证的情况下,头上还时刻顶着非法营运的风险。司机向公司讨要说法,往往是被一再拖延推诿,最后又得个一切以合同为准,想要维护自己的权益是难上加难。
当初司机在合同上签下名字时,很多人出于盲目的信任,又没有足够的法律知识,并没有意识到里面存在的隐形陷阱。不少公司把风险都转嫁给了司机,自己却还能在法律上立于不败之地,都不怕司机去起诉。
套路三:所有权是虚的,过户难是真的
法律界人士指出,“以租代购的购车模式存在诸多法律风险,实质上购车方与售车方之间形成的是融资租赁关系。
即车辆的所有权与使用权分离,购车方虽然实际上最终承担购买车辆的全部费用,但在融资租赁合同存续期间,该车辆所有权仍然属于售车方,购车方无权对车辆进行买卖、转让、抵押等融资操作。”
合同没到期前,司机能做的,除了付车租,几乎就没有别的了。明明是自己花钱供的车,但所有权在公司手里。它想抵押给第三方,司机也没有办法阻止。
一旦公司卷钱跑路,司机的车被转移到其它公司,司机不但车拿不回来,还要继续交月供,坑到吐血。而即使顺利到了期,司机还要面临难以过户的风险。
公司就是不配合,司机根本没有办法。三年分期,司机养着车,真正赚了钱的却是公司:低价从车商拿车,赚司机高利息;拿司机车抵押贷款,再从中赚差价;从保险公司拿返点;从司机那扣违约金;从平台拿补贴。
江湖险恶,套路重重,再次提醒所有想入行的车友,入坑容易出坑难,一定要谨慎,多一点防备。

租车有哪些坑要注意?

租车时有这两方面需要注意:1.贪图便宜选不正规小公司;2.取车时不仔细。很多消费者租车的时候,价格是考虑的第一要素,不管哪家租车公司便宜,不管公司正规不正规,其实都容易得不偿失。租车一定要选择正规的大公司,才会有保障。因为在一些小公司,由于不包括保险等便民服务,租金可能比很多正规租车公司便宜,但是一旦发生意外,没有保障,那么损失可能更大。提车时不注意车况也是消费者非常在意的问题。但很多消费者只是将车辆的状况限定在新旧外观上。他们一看到车辆较新,就会立刻做出开走的决定。其实车况很重要的一部分就是车辆的内部状况。车辆内部零件的好坏,用肉眼是不容易看出来的,所以试驾就变得非常重要。一般来说,租车时,先检查外观,比如车身有无划痕,车灯是否齐全,锁是否正常。然后打开发动机罩,检查制冷剂、机油、电池、油表和刹车。最后就是试驾一段时间,熟悉一下车的整体性能,保证车况万无一失。

做网约司机有哪些坑

做网约司机有很多坑,如租车之坑、收入之坑等。
只是想跑短期的,那可以选择租车,如果要长期干下去,那这个租车的坑千万别踩。很多网约车平台都说只要你认真做,月入五位数是没有问题的,甚至能给你看日流水四位数的截图。但只能说,这是可以实现的,但完成的条件也是很苛刻的,你可能还没准备好。
首先说客单价,每座城市的客单价不一样,比如上海一天流水可能有三位数,三四线城市一天流水可能才两位数,这些都是有可能的。其次就是工作时间,全职每天早出晚归,那是真的早出6—7点出,晚归10—11点归。
做网约司机注意事项
始终将乘客和自身的安全放在首位,遵守交通规则,不超速,避免危险驾驶行为。确保你的车辆处于良好的工作状态,包括制动系统、轮胎、灯光、油量等方面。进行定期维护和保养,以确保安全可靠的运营。熟悉网约车服务相关法规和规定,确保你操作的合法合规,包括驾照要求、车辆注册和保险要求等。
注意个人安全,保持警觉,选择安全的停车地点,尽量避免夜间接单,考虑使用车载摄像头等设备进行记录。与乘客保持礼貌并建立良好的沟通,提供优质的服务体验。尊重乘客隐私,不过多打扰或主动交流私人话题。保持车辆整洁干净,让乘客感受到舒适。自己也要注意个人形象,穿着整洁,保持良好的仪态。

网约车零押金的套路?

网约车零押金套路指的是一些网约车平台为了吸引用户和司机,推出的一种免押金的政策。这种政策在表面上看起来是为用户和司机提供了便利,但实际上可能存在一定的风险和问题。
以下是一些关于零押金套路的可能风险和问题:
1. 信用风险:部分网约车平台可能利用零押金政策吸引大量用户和司机,但在实际运营过程中,如果平台无法盈利或面临倒闭风险,用户的押金可能无法退还,导致信用风险。
2. 安全隐患:零押金政策可能会导致司机和乘客的信用评估缺失,从而增加安全隐患。部分不良司机或乘客可能会利用这种政策进行欺诈、骚扰等行为。
3. 监管问题:零押金政策可能使得平台在监管方面面临挑战。由于缺乏押金作为保障,平台在应对突发事件和纠纷时,可能会受到限制。
4. 恶性竞争:为了争夺市场份额,部分网约车平台可能会采取零押金政策,从而导致行业的恶性竞争。这可能会导致平台服务质量下降,影响用户体验。
5. 道德风险:部分网约车平台可能利用零押金政策获取大量用户和司机的个人信息,用于其他商业用途,从而引发道德风险。
因此,用户在选择网约车平台时,除了关注零押金政策外,还应关注平台的运营状况、服务质量、安全保障等方面,以确保自己的权益得到保障。同时,司机在选择平台时,也要注意平台的信誉和稳定性,避免陷入潜在的风险。
网约车零押金的套路多种多样,以下是一些常见的套路:
虚假宣传:一些网约车平台会宣传零押金,但在实际使用时,可能会收取其他费用,比如服务费、保险费等。或者在退还押金时,扣除一些不明确的费用。
隐性收费:一些网约车平台在用户使用过程中,会隐性收取一些费用,比如额外收取高峰时段费用、夜间费用等,导致实际支付金额高于原本预期。
押金难退:有些网约车平台在退还押金时,会设置一些条件或限制,导致用户难以退还押金,或者退还押金的时间很长。
车况问题:一些网约车平台为了降低成本,可能会使用老旧车辆或者车况较差的车辆,导致使用过程中出现问题或者不舒适。
为了避免被套路,建议用户在使用网约车之前,仔细阅读平台的用户协议和服务条款,了解清楚相关费用和退还政策;选择知名的、口碑好的网约车平台;在使用过程中注意保留相关证据,以便维护自己的权益。
网约车零押金的套路主要有以下几种:
1.低价购车高价租:通过低于市场价的购车价格吸引消费者,但实际上是变相的汽车租赁,后期还款金额会随着车辆贬值而增加。
2.承诺高收入:一些网约车平台会承诺高额的月收入,但实际上可能存在各种苛刻的条件和门槛,最终难以实现。
3.零首付零押金:这种模式看起来非常吸引人,但实际上会让消费者承担更多的费用,如保险、维修等。
4.伪造车辆信息:一些不良商家会伪造车辆信息,让消费者难以发现车辆存在的问题。
总之,网约车零押金的套路很多,消费者在选择网约车平台时需要谨慎,选择信誉较高的平台,并仔细阅读服务协议和条款,以避免受到骗局的影响。
网约车零押金是许多网约车平台为吸引顾客而推出的一种优惠政策。其套路主要包括以下几点:
1. 引导用户注册:网约车平台通常会在推出零押金政策时,通过各种渠道推送广告引导用户注册成为平台会员。
2. 提供优惠活动:网约车平台会在注册后,给予用户一定的优惠活动,例如新用户首次下单优惠等,以吸引用户进行首次使用。
3. 零押金的限制条件:虽然称之为零押金,但通常需要满足一定的条件才能享受该政策。例如,用户需要通过芝麻信用等第三方信用体系进行验证,达到一定的信用分数才能获得零押金的资格。同时,可能还需要用户绑定信用卡作为担保。
4. 隐含的费用:零押金政策虽然免去了用户支付押金的需求,但在使用过程中可能会存在其他的费用。例如,用户使用过程中出现车损、违章等情况,可能需要承担相应的责任和费用。
需要注意的是,网约车零押金的政策可能因平台而异,用户在享受零押金政策前应详细了解相关规则和条件,以避免因不明确规定而导致的不必要纠纷。同时,在享受优惠政策时,也要对自己的个人信息和支付账户进行保护,避免泄露和滥用。

租车跑滴滴怎么样?

别租了 西安的小桔太坑人了 租的车车况相当差 并且有问题了公司处理的很慢
租车跑滴滴不划算,分析如下:
首先是租车的费用,网约车公司一般都是以租代购,需要1万左右押金和一个月租金,一般10万左右的车型,一个月的租金是四千左右,这是硬性支出,哪怕你一个月一单不跑,也要出这个钱,一年大概就是5万元。
其次是油费,你在大城市北京,每天能跑的里程就算你高一点,每天能跑300公里,北京堵车油耗比较高,就算你按照8个油,现在92号油的油价是6.7元每升,滴滴加油便宜一点,就按照6元每升,每天的油费是144元,一年大概是5.2万元,没错吧。
那么你所有的开支就是租金和油费,大概是10万元左右。
相关资料
目前滴滴平台的抽成高达35%,你在北京,单价要高一点,起步价、长途费各种加起来,顾客的价格大约是3元每公里,而你能拿到的是2元每公里,按照你每天跑300公里算,你能拿到600元的收入,一年365天不休息,大概是22万元,扣除掉以上的开支,你能拿到大概是12万元。
听起来还能接受是不是?但是这是你365天全年无休,每天工作12个小时,保证平均每天跑300公里的前提下拿到的,如果你一个月休息2天呢?如果你每天工作不到12个小时呢?如果你因为长时间开车落下职业病。
对了,这还没算你的社保,你没有缴纳一分钱的养老保险和医疗保险,如果每个月再扣掉1000多的社保呢?你还能挣什么钱?你完全都是在给平台给租车公司打工,你的时薪可能比肯德基的服务员还低。