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成都租陆巡进藏价格,成都租车带司机去拉萨需要多少钱呢,有什么好处

admin admin 发表于2024-04-04 09:43:17 浏览11 评论0

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成都到拉萨租越野车哪些款性价比高?

如今的川藏线,被誉为“中国最美的景观大道”,这多亏了我们川藏线官兵十几年来的不懈努力造就的(此处应有掌声)。虽然川藏线如今更多的是美景相伴,但是危险也是不可忽视的,比如我们常常都能听到魔鬼通道的海通沟年年都有各种自然灾害的发生。因此进藏我个人认为还是需要一台合适的越野车才是上上选择!
那么,成都到拉萨租越野车哪些款性价比高?天疆行为你推荐如下几款:
汉兰达四驱顶配750-850元/天,带司机200元/天,限公里平均300每天
帕杰罗V73700-800元/天,带司机200元/天,限公里平均300每天
普拉多2700900-1000元/天,带司机200元/天,限公里平均300每天
霸道40001000-1100元/天,带司机200元/天,限公里平均300每天
陆地巡洋舰1200-1300元/天,带司机200元/天,限公里平均300每天
影响车子的价格主要就在于季节,季节的不同车辆的单价会有所递增递减。如果选择11月份出行,由于是淡季,算是出行租车最便宜的时候了,就算租车公司给到你报价,你也有很大的可谈判空间。当然,具体的你可以跟天疆行客服咨询,也可以凭借你的三寸不烂之舌讨要一个满意的价格也说不定哦!
我给大家初步估算了一哈,成都到拉萨租车一趟下来,最撇需要10天时间,一台越野车的日租金大致在700-1200不等,所以单是车辆的租价就是7000-12000左右,好的车价格贵也是正常的啦!在成都租车的确是非常方便的,因为成都不仅是美食之都,同样也是川藏线的起点,一切都那么的合适,你觉得呢?
318国道川藏线途经横断山脉,横跨金沙江等地形复杂的地方,十分险峻,经过几十年筑路官兵劈山治水的努力,才有了大家如今走的畅通的川藏线,请大家好好爱护它!

成都租车带司机去拉萨需要多少钱呢,有什么好处

成都租车带司机去拉萨需要多少钱呢,有什么好处,租车带司机去拉萨是一种很省心的自驾游方式,至于包车的司机费用,这个就分为司机工资以及司机食宿,司机工资一般是在200元/天,司机食宿是由客人负责,如果觉得不方便与司机一起食宿,那么也可以换算成补助,住宿补贴200一晚,用餐补贴100一天,再来说说成都租车带司机去拉萨的费用吧
成都租车带司机去拉萨费用车费这一块没有什么变化,只是增加了一个司机的工资,那么丰途户外懒羊羊来为大家展示一下成都租车去拉萨的价格吧
车型一:福特猛禽(车龄2年之内),租金每天1300元,如需代驾:司机工资每天150元,平均每天260公里,每超1公里3元;
车型二:丰田陆地巡洋舰(车龄2年内),租金每天1200元,如需代驾:司机工资每天150元,平均每天260公里,每超1公里3元;
车型三:新款普拉多,租金每天800-1000元,如需代驾,需支付司机工资每天150元,平均每天260公里,每超1公里2.5元;
车型四:三菱帕杰罗V73,每天租金750元,如需代驾,需支付司机工资每天150元,平均每天260公里在,每超1公里2元;
车型五:三菱劲畅,每天租金750元,如需代驾,需支付司机工资每天150元,平均每天260公里在,每超1公里2元;
车型六:三菱猎豹(车龄2年以内),每天租金500-550元,如需代驾,需支付司机工资每天150元,平均每天260公里,每超1公里1.5元;
成都租车带司机去拉萨有两种形式,
一是客人租车请专业川藏线司机代驾,行程和时间由客人安排,这种是最惬意最悠闲最自由的方式,避免了游客朋友开车的辛苦,一路上只负责游玩,油费过路费停车费由客人负责。
二是包车,包车也是属于租车带司机的,包车是根据固定的天数行程和车型,算一个固定的价格,司机的食宿在行程中由客人负责,其余没有任何费用,包车适合假期固定,有明确目标的游客朋友,油费过路费停车费游客朋友们就不负责了,只是额外负责司机食宿就行了
以上两种成都租车带司机去拉萨费用算下来其实是差不多的,包车是的固定价格也不过是把预计的油费过路费加进去了而已,按十天成都租车带司机去拉萨计算,包车的价格大概是在18000左右,租车带司机自由行十天下来应该是16000左右,其中油费过路费是游客自己出,算下来两者车不多的哦。
望采纳,谢谢

8月成都租车川藏线自驾游霸道多钱一天?

从成都进藏的租车费
不同车型租金自然也不一样,以下车型为进藏的热门车型:车型一:丰田陆地巡洋舰(车龄2年内),租金每天1200元,车型二:新款普拉多,租金每天800-1000元,车型三:丰田汉兰达四驱600元一天
现在的租车服务挺好了,在租给你车的同时,也会给你的车配上随车的简易检修工具,如千斤顶、拖车绳、备胎等,但是因为是租车自驾,所以就算是路上出问题了,小毛病就只有自己解决了,所以最好是自己会一些简单的汽车修理工作,比如车胎坏了自己就换了。沿途的修车店很多高端车型的故障都解决不了,这也是为什么推荐丰田系越野车的原因,因为它是进藏保有量最大的车型了,随便一个晓得修理店都能解决它的问题。
川藏线租车自驾游分别有哪些费用
1、油费。藏区油价较高,93汽油为主要供应油,售价为8.71元/升,因此川藏线2000多公里的路程,算下来大概会油费会花2000-3000左右。
2、过路费。比起油费来,自驾川藏线的过路费要少很多,川藏南线100元内就搞定了。
3、车辆维修费。川藏线上的维修点比较少,特别是租车前往西藏的驴友们要注意提前检查好车辆,最好携带一个车辆修理的小工具包。当然还是准备3000左右的维修费用会比较妥当。
4、超公里费。超公里是每天限公里和天数来核算的,算总数。超过1公里需要支付2元费用,具体花费多少钱还得看实际情况。
5、异地还车费。在异地还车需要收取异地还车费,费用大概在5600左右。

陆巡5700租一天多少钱

丰田陆地巡洋舰是川藏线上的霸主。无论是当地藏民还是自驾游的游客都喜欢使用丰田陆地巡洋舰。丰田兰德酷路泽本身就比较耐用,一般机械故障的概率很小。当然,再好的车也可能开的不小心。川藏线弯道多,路况复杂。开好车可以保证生命安全,但要时刻小心。陆地巡洋舰的租赁价格是多少?鲁迅的租价一般在1200-1300元/天。租赁价格淡季波动,淡季下降,旺季上升,尤其是暑假和国庆,车辆紧张,租赁价格就会上去。同时,租车时间越长,日租价就越低。那么租车过程中容易遇到哪些问题呢?问题一:保险。就车而言,要看车险是否齐全,保额多少。某全国连锁租车公司曾反映,实际购买的保险与实际支付的保险不同。很多都能提供保险单据。很多人为了省事没看。这是一家租车公司的空。问题2:买了不赔有什么区别?无偿购买一般是单独购买。所有租车费用包含所有保险,但无赔,不买无赔,2000以内的租车费用全部承担。那么你认为你的租车保险涵盖了一切吗?其实没有。问题三:开过车的人,不管是老的还是新的,都知道车是可以调公里的,内饰是可以整理的。车用的时间越长,事故概率就越高。很多人买了二手车,装修后当新车跑。一般人不看行驶证不清楚,所以要看行驶证的制造日期。一般私人租车4年以上,购买成本低。这也是一个需要注意的陷阱。川藏线地图:20元包邮(川藏线、青藏线、阿里地区详细旅游地图)百万购车补贴

川藏线自驾游租车去拉萨多少钱

川藏线自驾游一般指的都是从成都出发经过川藏线到达拉萨,这期间共有2200多公里,成都自驾游到拉萨的路程一般在10-15天,如果游客还想游玩得更久,那么时间还会延长,而租车的每日价格也是很多游客所关心的,那么下面就来看看川藏线自驾游到拉萨租车多少钱一天?
  首先看车型,租一辆好的车进藏比一般的车进藏花费会高上不少,因为进藏一圈至少都是10天,而且好车油耗也要高出不少,选择一辆普拉多和一辆本田CRV,跑下来至少节约三四千是有的,但是舒适度不一样,这个就看自己的综合考虑了。
  现在给大家列举一些成都租越野车的报价,大家可以做一个参考:
  哈佛H5手动挡5座450元一天,三菱黑金钢手动挡7座550元一天,现代IX352.0T5座580元一天,现代途胜丰田RAV本田CRV这三款城市越野车不建议进藏,租车价格是600元一天。
丰田路霸7座600元一天,汉兰达5座700元一天,帕杰罗V73,7座700元一天,欧蓝德5座750元一天,普拉多27007座900元一天,霸道40007座1000元一天,陆地巡洋舰7座1200元一天。
  在这里,小编推荐大家选择汉兰达,帕杰罗等性能较好,价格合适的越野车。有条件的可以选择普拉多陆地巡甚至牧马人等车进藏,希望大家都能愉快的走完川藏线。

川藏线租车攻略:朋友租一辆普拉多从成都开车到拉萨要多少钱?

318国道川藏线被誉为“中国人的景观大道”,以其丰富的人文自然景观和纯净原始的高原生态,成为旅游爱好者的天堂。川藏线旅游有五种方式:徒步、骑行、租车、自驾、跟团。在这篇文章里,我想和大家分享一下租车跑川藏线的总费用。以普拉多为例。普拉多作为自驾川藏线的越野车利器,被称为“牛头”。外观霸道,性能粗糙,空间宽敞舒适。曾经,荣盛是川藏线上除五菱洪光外最强的车。6-10月是川藏线旅游的旺季。普拉多的租价每天在1000元左右,7-8月的红中旅游旺季会涨到1200元/天。从成都到拉萨,异地还车需要6000元左右。下面这篇文章就给大家详细分析一下不出意外的情况下,从成都租一辆普拉多到拉萨的具体费用明细和总费用。自驾川藏线,租车还是包车划算?从成都到拉萨,沿318国道川藏线南段行驶,途经稻城亚丁。全程约2600公里,行车时间约10天。1.油费:对于普拉多,贵州旅游网实际综合油耗为13.8l/100km,以7.5元/升的油费计算,1元左右一公里。国道318线川藏线,平均海拔4000米,经常翻越高海拔山口,2300公里消费2500元也不为过。另外,川藏线的油费比平原地区最多高出20%。从成都到拉萨,普拉多的油费至少2500元。2.过路费:成都到拉萨,只有成雅高速会收100元左右的过路费,其余路段不需要过路费。3.食宿费:旺季去公路旅行——川藏线,以开普拉多的人的消费水平,平均一天在350元很正常(亚丁村最低价是2008年8月6日800元一晚)。10天后,食宿费共计3500元。4.租车费用:按每天1000元计算,租普拉多10天的价格是10000元。5.门票:稻城亚丁350,泸定桥10元,米堆冰川50元,500元。6.异地票价返程:6000元。总费用:油费2500,路费100,食宿费3500,租车费10000,门票500,异地返程6000,22600。即使安全到达拉萨,没有用完任何车辆保养的储备资金,从成都到拉萨租普拉多的费用也要23000元左右。作为一个真正的重庆人,自驾川藏线,边肖不建议租车,但也建议租车。具体原因如下:1.就成本而言包车更便宜。包车1400元/天,看似贵,但异地还车不用6000元,油费不用2500元。如果只算车的成本,租车100010 6000 250018500,租车14000。比租车划算,能省4500元。2.就方便性而言租车合同,取车,还车有一大堆程序。没问题就好。一旦车辆受损,将是一系列民事纠纷,即使是最懂行的律师也无法解决。自驾川藏线,尤其是7-8月的雨季,容易发生落石、泥石流等地质变化,租车需要一定的风险。一般包车都是“全包”,即确定总费用。川藏线沿线的车辆无论发生什么事,都是司机的责任。不用加油,不用开车,不用自己修。3.从安全的角度来看租车时对路况不熟悉,导航经常没信号。如果出了问题,我会负全责,我的安全得不到保障。配备了川藏线老司机,一般有8-10年驾龄。老司机加班是包车公司的责任租车的话,放下自己的努力,为旅行腾出时间。如果身边有老人小孩,也可以抽出一些精力照顾他们。如果一路上有什么不清楚的,可以直接问司机。一般川藏的这些老司机都是司机和导游,可以带你去玩,给你拍照。遇到堵车或者泥石流,包车司机和当地酒店老板比较熟,也可以帮你解决住宿问题。从成本、便捷、安全、体验等方面来看,包车川藏线比租车有明显优势。但是对于自驾爱好者来说,他们喜欢自己开车,自己握方向盘,一路上克服困难,而不是一路坐在车厢里。不管是租车还是租车,不同的人有不同的看法,各有利弊。总的来说,包车花费更少,更适合开车不方便、注重安全、讨厌麻烦的游客;租车更贵,更适合喜欢自驾游的车友。西藏旅游资源丰富,是一块缺氧却信仰的纯西部土地。说去西藏旅游可以净化心灵可能有点夸张,但是去当地的藏族人家看看那些孩子脸上最朴实动人的笑容,夜空中最闪亮的流星,山腰上最圣洁无瑕的雪花,也算是人生中的一个小境界了。

G318川藏线租车花费大概多少钱

走G318川臧线大多数人会在成都租车前往。一趟川臧线(成都到拉萨)单趟的租车费用大概是16000~26000元。如果租一台车乘坐4个人的话,那么一个人的租车费用支出大概就是4000~6000元左右。
另外租车费用还受到淡旺季的影响。川臧线旅游的淡季是3月~5月、11月,而旺季时间是6月~10月,淡季和旺季租车价格甚至能相差200元/天。所以如果计划旺季出发去川臧线建议最好提前定好车辆,因为旺季临时安排不仅租车价格稍贵而且好车难求。