本文目录一览:
- 1、请问跑滴滴打车合法吗?
- 2、上海私家车可以跑滴滴吗
- 3、请问私家车做滴滴打车是合法的吗?
- 4、滴滴专车,属于合法的吗?
- 5、滴滴专车是非法营运吗?交警会查吗?查到怎么处理?
- 6、租赁公司的跑滴滴合法吗?会被查,扣驾驶证,扣车,罚款吗?
- 7、滴滴上租车跑滴滴合法吗
- 8、滴滴打车属于非法营运吗
- 9、跑滴滴合法不
请问跑滴滴打车合法吗?
跑滴滴打车是合法的。
2015年10月8日,滴滴首获专车经营牌照,专车规范化管理在上海破冰。上海网络约租车平台经营许可证,是中国乃至全球范围内颁给网络约租车平台的第一张许可证,无论是对城市出行还是对中国移动互联网的发展,这都将是一个里程碑。
证明国家已经承认合法的,这个是国家针对大城市打车难,节能减排的一种措施,但是各地有针对营运车辆的自己规定,滴滴也是要遵循地方出台的法规,规定直行,不然不得在该地合法应运。
扩展资料
滴滴出行是涵盖出租车、 专车、快车、 代驾及 大巴等多项业务在内的一站式出行平台,2015年9月9日由“滴滴打车”更名而来。 2月1日起,滴滴出行今起正式在上海取消加价功能 。
2018年1月17日,滴滴宣布共享单车平台(滴滴出行App内标签为“单车”)将在北京、深圳上线,平台目前包括小蓝单车和ofo小黄车,其中小蓝单车免押金骑行。
参考资料滴滴打车_百度百科
上海私家车可以跑滴滴吗
法律主观:可以的,但是有要求。1.司机、车、企业均须拿牌照据悉,新政明确给予网约车合法身份,《管理暂行办法》明确将网约车车辆登记为“预约出租客运”。2.符合条件的私家车可转运营新政明确表示,私家车符合条件可转化为网约车运营。3.行程达到60万千米强制报废4.未要求司机必须为平台员工5.鼓励非营利目的的顺风车6.出租车经营权将向无偿有期限过渡新政规定,出租车新增经营权一律实行期限制和无偿使用,并不得变更经营主体。
法律客观:《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》第十二条拟从事网约车经营的车辆,应当符合以下条件:(一)7座及以下乘用车;(二)安装具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警装置;(三)车辆技术性能符合运营安全相关标准要求。车辆的具体标准和营运要求,由相应的出租汽车行政主管部门,按照高品质服务、差异化经营的发展原则,结合本地实际情况确定。
请问私家车做滴滴打车是合法的吗?
私家车做滴滴打车是合法的,上海已给滴滴发拍照了呢
普通私家车能加入滴滴打车,车子一般不超过6年问题不大。
现在加入滴滴只要用手机注册就可以
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上传证件材料图片,要清晰哦,否则会影响审核的进度
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等待审核即可,一般几个小时就通过了。
现在新加入的车主激活后完成10单接单数还有200远新人奖。
滴滴司机—当代雷锋
前段时间身边很多朋友,都从事了第二职业,有的干脆辞职——贷款买车。这就是各种平台下的打车APP司机端。
确实有了这些打车软件方便了出行的市民,为经济发展,办事效率、人口流动,社会资源都起到了很好的作用,及方便了大家,也为私家车的空闲调动起额外的收入。
当身边的人一个个不愿意继续做下去的时候,我的生意也进入淡季,所以国庆后为了闲暇无事、充实生活,虽然听说利润少,没有“跑头”等身边人的劝告,我还是申请加入了“滴滴”的大家庭,10月6日申请,9日下午通过,兴奋的我就如同当年拿到大学录取通知书一样的高兴,马上就开着自己的爱车,(3年才跑1万8千公里,主要这车是给老婆买来上下班用的,结果她兴奋劲半年过了一直空闲着)出去拉客了。
由于才开始,啥也不懂,第一天跑了50多块钱,算算倒亏10元。第二天又亏20元。最后请教身边的人,才明白单子远近,接客的距离,早晚高峰的倍数,每天完成任务等等的窍门。所以第三天开始,就按照前辈们的指点, ~~~~~~此处省略1万字,过程就不说了,我相信大家还是想看最后的总结体会,下面我总结下我自己泡滴滴10天时间的体会。
9号到19号:
1、每天9点出门,晚上11点回家,
2、共接:100单。行驶1523公里。全100%五星好评。
3、拉客流水:2032元(以除开平台扣除20%+0.037租赁公司什么费用+每单0.5元保险)。
4、油费800元。
5、电话费:100元(每单最少打两次电话,很多是外地号码)。
6、流量费:50元(头四天,我400M流量洗白,最后去办理了一个车载WIFI,70元/2G)。
7、每天午饭:10*10=100元。
合计:2032-800-100-50-100=982元(还没有算烟,水、车子磨损等等费用)。
滴滴的“坑”“蒙”“拐”“骗”
“坑”
滴滴通过前期的资本广告运作,倍数及价格吸引,让越来越多的人投入其非法运营模式中去,进入了它吸金的大坑里。(全国多少司机冒着黑车被抓的风险,替滴滴赚钱,每个司机都是拿自己的车,自己钱来投入第一周的成本,滴滴每周二提现一次。懂算数的人都会算,全国的司机一星期的资金是多少,滴滴没有公布,一周的利息是多少,没有给司机结算过,就这样每个司机的钱都会被滴滴挪用一个星期。)
“蒙”
跑滴滴第二天发现一单结算公里数与实际公里数不一致,足足少了我16公里,汽车里程表显示35公里,实际结算是19公里,(我的天我一天才赚多少钱,这单就少算35-19=16*1.2(目前滴滴每公里单价)=19.2元),屁眼也太黑了吧,电话询问滴滴客服,得到的回答:这是因为我自己网络不稳定,数据流失,后台录入不了等等推脱的理由,问他怎么解决损失谁弥补,客服回答叫我不准乘客下车,每单与乘客核对好后才让乘客下车,有误差与乘客达成一致,电话告诉客服,由客服修改结算。(你妈P,我是乘客我也会爆骂司机,给差评,影响司机考核)滴滴自己后台技术问题,转嫁给司机,司机与乘客来产生矛盾。连续几天,反正每天会有1、2单都有1公里左右误差质,只是没有那天误差的多。
“拐”
滴滴的制度、规章司机必须接受,我也认为每个公司有每个公司的制度,不管合理与不合理,都是本公司的制度,进公司就接受他的制度。但是滴滴的制度无理到了可以凌驾法律之上,没有实际依据及证据前,由他们数据后台可以随便主宰。(例:我100单100%五星好评,做这行服务、态度、遵守规章是第一位,我一同小区邻居(孕妇)她无法骑电瓶车上下班,知道我跑滴滴了,我们小区外几条道理封闭施工,唯一一条烂路可以出行,到家里来说每天帮忙接送一下,该多少钱就多少钱,大老爷们你说可以收现钱吗,那小气,不收钱又影响我生意,所以最后说有空的情况下,在附近的情况下,她下单,我抢单,这样避免收钱、给钱的不自在。结果被滴滴白痴的后台认定作弊,封我的号7天,冻结我的资金8天,我连续2天申诉说明情况,结果滴滴后台自称什么部门的人打电话告诉我,这就是他们的规定,我说规定是处罚作弊,我这情况能算作弊吗?她回答同一个乘客多次坐我的车,就是作孽,接受的了制度就接受,接受不了可以不跑滴滴。就是要封的我号,不解冻。我操,好牛X,这也是作弊,你真生活在北京首都,出门全是陌生人,你身边就没有朋友,就没有邻居了,你每天车上坐的都是陌生人。申诉等于没有申诉,申诉也等于口头告诉你封号而已,根本没有解释,为什么,问多了,还反问我那有那么多的为什么。我只能对你全家“呵呵”)
“骗”
1、 司机端奖惩里面,根本没有详细的奖惩明细,司机一头雾水,那些可以做,那些不可以做,有些常理的问题,也会被他们认定是作弊,得到处罚的(列:0米接单过多,车下交易(难道走到你车门口问你是不是跑滴滴的,载客不,你说你不载?特别是在一些小区守客的司机?)
2、 冻结资金8天?你有什么权利冻结司机的资金?你比法院还厉害?比法律还权威?(我记得只有法院才有权利冻结一个人的资产吧?滴滴你真牛X)。表面说的是8天,实际算下账,每周二才可以提现,冻结的人基本都是星期一被冻结,等解冻刚好错过两个星期二,加前一周辛苦跑的钱,实际的资金被扣押了3个星期,想想你有什么权利,滴滴我想问你,这就是你玩资本玩挪用民间钱财的手段吗?是不是违法了呢?
3、 滴滴公司合法,通过滴滴平台跑车的违法,天天到处抓跑滴滴的,让司机惶恐,一会说哪里哪里被逮了,哪里哪里又被扣了,滴滴你收了我们那么多的管理费,你管理的什么?保障的什么?每单扣了0.5元的保险费,你兑的了现不,投了保没有?是不是被逮的司机,该你们负责呢?不要拿钱不管事,我们违法,那你开发出来的产品是违法根源,就不该投入市场。投入了市场,就该给使用者一份保障。
4、 滴滴的价格,补贴等等随心所欲,这段时间都叫我们“雷锋”,为什么?因为滴滴给的钱太少,基本跑一单就够油钱,滴滴与同行竞争拿的是我们司机本钱,是拿我们司机去拼杀,既然有价格,那报物价局核价了吗?返空费,远程费等等,为司机考虑了吗?滴滴你的资本家的心态还是该落地一下,不要太资本家了。
大家看后也许会说,既然这样,司机就不跑了啥,愿意跑的跑,不愿意跑的可以不跑,滴滴又没有勉强你加入。确实,愿意跑的跑,不愿意跑的不跑,我在此只是分享下我的心得,为想加入的朋友,一点自己的感受,作为一个公民我知道这些的不公平,很混乱的一个平台,打着便民为民出行的旗号,实际是吸取民间资金等等的手段的一家公司,希望大家根据自己的情况判断。
不合法,没有营运证及道路运输许可证,罚款至少一万以上!
并没实质性的政策文件说明合不合法
不过可以肯定的是国家是支持互联网+的发展
其实打车软件是顺应市场需求表明出租车行业的不足
涉及全体市民的利益,并不是说一定是非法的
所以往后政策法律条文的清晰了肯定是合法的
当下司机做专车都不好做了建议做滴滴的同时也可以把优步开通了
2款软件对比其奖励补贴如何可以选择补贴高的那个去跑
可参考申请条件:
车主可以不是本人,行驶证与驾驶证名字可以不一样。
滴滴打车其实对于私家车来说并不划算,有时候系统指派一个几公里的单位,你不去吧不行,接了吧几块钱,来回都搭油费了!时不时还有快到了却把单子取消了。白跑,扣下的钱却被系统收了我们司机根本没有好处,还要给平台收百分之二十,出现扣款问题打客服电话根本解决不了问题,就说是系统检测到的,人工处理不了!敢问这样的平台只顾自己利益不顾司机利益还有人性吗?
私家车做滴滴打车是合法的。
2015年10月8日,滴滴首获专车经营牌照,专车规范化管理在上海破冰。
上海网络约租车平台经营许可证,是中国乃至全球范围内颁给网络约租车平台的第一张许可证,无论是对城市出行还是对中国移动互联网的发展,这都将是一个里程碑。
私家车加入滴滴打车如果有办理合法经营手续,就是合法的;
没有正规经营手续就是不合法的,被抓到会罚款或者视当地政策处理;
罚款的话:第一次10000,第二30000,第三车扣掉。
扩展资料:
参考前瞻产业研究院《中国移动出行行业深度调研与投资战略规划分析报告》显示,2015年专车市场规模为77亿元,在中国整体交通出行占比较小,但市场增速强劲。
2015年1月专车日均订单成交量为9万单/每天,到12月,日均订单成交量迅速激增至63万单/每天。按照这一发布趋势,预计到2020年中国专车市场规模将达5000亿元。
专车迅猛发展的态势可见一斑,不过与此同时,专车还有私家车充当专车非法运营、安全与投诉处理不及时的问题,由于以上问题存在,专车在政策上不受待见,在舆论风向上也处于不利地位。
因此,业界认为,在专车市场不断成熟的背景下,解决好上述问题,远比用补贴吸引用户更有发展前途。可以预见,未来移动出行平台补贴力度将会逐渐减少,更多资金将用于大数据分析交通现状、用户需求,以及平台搭建等方面。
参考资料:私家车做滴滴打车-人民网
滴滴专车,属于合法的吗?
2016年交通运输部联合公安部等七部门出台的专车新政公布后已经合法了。
随着《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》对外公布,先后酝酿两年之久的出租汽车改革及网约车新政方案终于揭开神秘面纱。方案中最令人关注的是,网约车的合法地位获得明确。今后,满足条件的私家车可按一定程序转化为网约车,从事专车运营。
资料拓展:
礼橙专车,是滴滴出行宣布升级的全新品牌,2018年6月29日,更名为“礼橙专车”。2014年8月19日,滴滴打车宣布推出的为高端商务出行人群提供优质服务的产品,也是针对传统出租车行业推出滴滴打车软件之后上线的第二款产品。滴滴打车软件面向出租打车用户群体,而滴滴专车则面向中高端商务专车群体,这意味着对用车行业的覆盖将更加全面,也能够为用户提供更加多元化的出行。
滴滴专车定位于中高端群体,主打中高端商务用车服务市场,与传统的出租车有本质区隔,两者相互补充并为用户提供更加多元化的出行方式。在滴滴专车信息平台上,车辆和司机均来自合法有资质的汽车租赁公司和司机劳务公司,经过层层严格筛选,审核培训。每辆专车都是价位在20万元以上的中高档汽车,司机师傅统一着装、全程标准化商务礼仪服务,上下车主动开关车门、提行李,车内还备有免费充电器、饮品、干湿纸巾、雨伞、儿童老人专属靠垫等出行必备用品。
滴滴专车是基于移动互联网技术的高端商务出行服务信息提供和撮合交易平台。平台为租赁车企业和驾驶员劳务公司提供“实时”和“预约”的个性化、高端商务出行需求信息,并通过统一服务标准、服务规范和完善的服务保障体系保证交易的成功率和满意度。专车有经济、舒适、商务、豪华等车型可选,满足不同人群的出行需求。(个别城市开通车型略有不同)
资料参考:
滴滴专车 百度百科
滴滴专车,属于合法的。在互联网大会,邀请了滴滴的CEO程维。国家正在实行改革,推行“互联网+”政策,滴滴专车正是"互联网+交通"中涌现出的新业态,是改革的产物。近期的全国两会,交通部长非常明确的讲,鼓励网络约车,明确表示滴滴合法,要规范网络约车。
2015年6月2日,北京市交通委运输管理局、市交通执法总队和市公安局公交保卫总队共同约谈“滴滴专车”平台负责人,明确指出该公司推出的“滴滴专车”及“滴滴快车”业务。
使用私家车和租赁车配备驾驶员,从事按照乘客意愿提供运输服务并按里程和时间收费的客运服务,违反现行法律法规的规定。
2015年以来,北京市交通执法总队查处非法运营车辆963起,涉及滴滴专车平台从事非法运营车辆207起,其中私家车161起。有关专车平台接入私家车和驾驶员未经许可擅自开展客运服务的行为均属违法行为。
滴滴专车负责人表示,按照相关部门的要求进行自查整改,开展合法业务,同时进一步加强与政府部门合作,建立数据监测平台并与政府部门对接,开放平台人员、车辆及订单相关数据信息。
拓展资料:滴滴专车是滴滴打车2014年8月19日宣布推出的为高端商务出行人群提供优质服务的产品,也是针对传统出租车行业推出滴滴打车软件之后上线的第二款产品。滴滴打车软件面向出租打车用户群体,滴滴专车面向商务专车群体,能够为用户提供更加多元化的出行。
滴滴专车目前在北京、广州、深圳、上海、杭州、厦门、郑州 等城市已经开通。 针对近期一些打车软件提供的“专车”服务,交通运输部表示,“专车”服务对满足运输市场高品质、多样化、差异性需求具有积极作用。
各类“专车”软件公司应当遵循运输市场规则,承担应尽责任,禁止私家车接入平台参与经营,让使用“专车”服务的乘客更加安心、放心出行。2015年,滴滴专车使用率高达87.2%,稳居行业第一。
交通查询-私家车滴滴打车合法吗 2017滴滴网约车最新消息
滴滴专车是合法的。首先,肯定不是出租车。但不是出租车不等于不合法,按照现代法律精神,只要能找到法律依据,或者钻到法律漏洞,那么就是合法的。
国家正在实行改革,推行“互联网+”政策,滴滴专车正是"互联网+交通"中涌现出的新业态,是改革的产物。
互联网专车行业将随着一纸规定的出台而天翻地覆,备受关注的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》(以下简称《办法》)将于2015年10月份向社会公布。尽管尚存在不确定因素,但将专车纳入到正规监管渠道已板上钉钉。
唯一有不合法的地方,就是滴滴收中介费的问题……帮人租车雇司机的免费服务肯定是合法的。
拓展资料:滴滴专车的市场优势
滴滴专车定位于中高端群体,主打中高端商务用车服务市场,与传统的出租车有本质区隔,两者相互补充并为用户提供更加多元化的出行方式。在滴滴专车信息平台上,车辆和司机均来自合法有资质的汽车租赁公司和司机劳务公司,经过层层严格筛选,审核培训。每辆专车都是价位在20万元以上的中高档汽车,司机师傅统一着装、全程标准化商务礼仪服务,上下车主动开关车门、提行李,车内还备有免费充电器、饮品、干湿纸巾、雨伞、儿童老人专属靠垫等出行必备用品。
尤其是在一线城市,滴滴专车正成为解决城市运力的最有效出行选择。滴滴专车自2014年8月上线以来,已经覆盖到了北京、上海、广州、深圳等16个大型城市,城市数量还在进一步扩张中,用户可以预约专车,可以呼叫专车,享受更优质的出行服务。
参考资料:每日科技网《专车新规出台,滴滴已经合法》
合法,滴滴专车是滴滴打车2014年8月19日宣布推出的为高端商务出行人群提供优质服务的产品,也是针对传统出租车行业推出滴滴打车软件之后上线的第二款产品。
参考资料:
根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法(征求意见稿)》规定,网络预约出租汽车(简称“网约车”)经营服务,是指以互联网技术为依托构建服务平台,接入符合条件的车辆和驾驶员,通过整合供需信息,提供非巡游的预约出租汽车服务的经营活动。
滴滴打车软件面向出租打车用户群体,而滴滴专车则面向中高端商务专车群体,这意味着对用车行业的覆盖将更加全面,也能够为用户提供更加多元化的出行。
拓展资料滴滴专车定位于中高端群体,主打中高端商务用车服务市场,与传统的出租车有本质区隔,两者相互补充并为用户提供更加多元化的出行方式。在滴滴专车信息平台上,车辆和司机均来自合法有资质的汽车租赁公司和司机劳务公司,经过层层严格筛选,审核培训。
每辆专车都是价位在20万元以上的中高档汽车,司机师傅统一着装、全程标准化商务礼仪服务,上下车主动开关车门、提行李,车内还备有免费充电器、饮品、干湿纸巾、雨伞、儿童老人专属靠垫等出行必备用品。
尤其是在一线城市,滴滴专车正成为解决城市运力的最有效出行选择。滴滴专车自2014年8月上线以来,已经覆盖到了北京、上海、广州、深圳等16个大型城市,城市数量还在进一步扩张中,用户可以预约专车,可以呼叫专车,享受更优质的出行服务。
专车:由打车平台、政府共同认证的具有合法运营牌照的营运车辆
滴滴专车是合法的,现已改名为:礼橙专车
滴滴出行是领先的一站式移动出行平台;为5.5亿用户提供出租车、快车、专车、豪华车、公交、代驾、企业级、共享单车、共享电单车、共享汽车、外卖等多元化的出行和运输服务。在滴滴平台,超过3100万车主及司机获得灵活的工作和收入机会。
滴滴出行与监管部门、出租车行业及社群积极协作,致力于通过智慧交通创新解决全球交通、环保和就业挑战。滴滴也和汽车产业链企业建立广泛的合作,携手打造面向未来的汽车运营服务平台。
滴滴专车是滴滴打车2014年8月19日宣布推出的为高端商务出行人群提供优质服务的产品,也是针对传统出租车行业推出滴滴打车软件之后上线的第二款产品。
滴滴打车软件面向出租打车用户群体,而滴滴专车则面向中高端商务专车群体,这意味着对用车行业的覆盖将更加全面,也能够为用户提供更加多元化的出行。滴滴专车目前在北京、广州、深圳、上海、杭州、厦门、郑州 等一线城市已经开通。
2018年6月29日,滴滴专车宣布品牌和服务全新升级,正式启用“礼橙专车”为新的品牌名称,并发布了全新的品牌标识。
扩展资料
申请滴滴出行车辆需要符合以下条件:
(一)具有本市号牌,使用性质登记为“预约出租客运”。
(二)7座及以下乘用车,车辆已使用年限不超过4年。在这里输入你的内容,注意不要用退格键把所有文字删除,请保留一个或者用鼠标选取后直接输入,防止格式错乱。
(三)燃油、燃气车辆轴距不小于2650毫米,且计税价格不低于10万元,车辆计税价格在15万元以上的不受限。新能源车辆轴距不小于2600毫米。
(四)安装具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警装置。
(五)车辆技术性能符合环保和运营安全相关标准要求。
参考资料
滴滴出行官网-礼橙专车
滴滴专车是非法营运吗?交警会查吗?查到怎么处理?
滴滴专车是非法营运吗?交警会查吗?查到怎么处理? 属于非法营运,因为私家车行驶证上车辆性质为非营运车辆,缴纳的税费与营运车辆不一样,上路一般交警不查。
就目前状况看,确实属于非法运营。无论车主开的真是租车行的车或者是自己的车,主要就是因为没有营运牌照,当然也可以说没有营运险之类的。
感觉滴滴联络租车行和司机公司找生意的出发点是好的,不知道是不是法务中途休假了,后面的路铺的不好。
实际上不考虑营运许可有车有司机的创意够得上一个赢利点,而且租车行和司机公司都是合法生意,合法就一定有办法用到一起。
滴滴、快滴,如果不砸钱玩的大一点,站在聚光灯下保护自己,早就被交管部门暗地叫停了。以送钱的方式绑架使用者。
这就是现在法律跟不上现实的发展,不过,估计快了,另外滴滴、优步等网路约车的也需要进一步规范。
滴滴专车 快车交警队会查吗 只有运政会查你,交警不会管这些
滴滴打车的车属黑车吗?是非法营运吗?被运政部门抓到会怎样? 看地方监管部门态度,在南宁已明确表示属于非法营运
私家车加入滴滴打车是非法运营吗,会被查处吗 在目前交通法规下,私家车接入滴滴平台从事客运,这个的确是非法营运,会被当地的交通部门查处的。
请问深圳交通运输部门,滴滴顺风车是非法营运? 深圳市网路预约出租汽车经营服务管理 暂行办法 第五十二条 私人小客车合乘,也称为拼车、顺风车,是由合乘出行提供者事先发布出行资讯,出行线路相同的人选择乘坐合乘出行提供者的小客车,分摊部分出行成本或者免费互助的共享出行方式。 私人小客车合乘的具体规范,由市交通运输部门会同相关部门另行制定。
现在的滴滴打车合法吗,那么什么是非法营运? 未取得道路运输部门的相关行政许可,而从事相关的道路运输经营行为,叫非法营运。简单说就是你要收钱载客载货这样的参与市场经营行为,就要交通运管部门的许可才行。至于合法的网约车条件,具体每个城市都会有自己的标准。
交警有权查非法营运吗 一般交警没有权利查处非法营运,但是在交通部门提出协助要求的时候交警才会和交通运输稽查的人员联合执法。
滴滴专车拉客运政会查吗?查到怎么办 会查,如果你的是个人牌照那就要自己垫钱然后去找滴滴报销,如果是公司牌照那你的公司会去给你解决
在深圳要起诉滴滴公司要走什么法律情序?3月份注册滴滴公司做网约专车司机,6月我车查扣,是非法营运, 你脑子是不是有有病? 花冠不让做滴滴你自己要冒充雷凌,你这叫虚假注册知道不? 你觉得虚假注册的司机,还能给你报销罚款吗???? 给你稽核错了那是他们自己的事,给你报不报那也是他们自己的事。没人规定犯了错还得再接着犯错啊!
开私家车顺路带人被稽查队查到,判我是非法营运,该怎么处理!我是从 这个问题很难澄清的,主要是没有证据证明他们是钓鱼执法,反而他们确有“确凿”的证据可以证明你非法营运,通过正规渠道是无法扭转你的现状的,除非采取一些极端的做法 《中华人民共和国道路运输条例》 第六十四条 违反本条例的规定,未取得道路运输经营许可,擅自从事道路运输经营的,由县级以上道路运输管理机构责令停止经营;有违法所得的,没收违法所得,处违法所得2倍以上10倍以下的罚款;没有违法所得或者违法所得不足2万元的,处3万元以上10万元以下的罚款;构成犯罪的,依法追究刑事责任。
租赁公司的跑滴滴合法吗?会被查,扣驾驶证,扣车,罚款吗?
不和滴滴规定,会被查扣证罚款的
滴滴上租车跑滴滴合法吗
合法。滴滴上租车跑滴滴这个行为是不具有违法性质的,是合法的。滴滴出行是涵盖出租车、专车、滴滴快车、顺风车、代驾及大巴、货运等多项业务在内的一站式出行平台。
滴滴打车属于非法营运吗
滴滴打车本身不算非法营运,毕竟滴滴是注册的正规网约车公司,而滴滴平台的司机们,获得当地政府的网约车从业资格证,且网约车符合当地运行车辆的要求,都不算非法运行。
违法不违法,主要看是否为合法渠道以及合法资格,滴滴目前已经拥有了合法资格,但是它再派单给未获得合法资格的网约车司机,它就违法了,网约车司机也违法。
明知道网约车司机需要资格证及其他证明,却放任其接单。而无证的网约车司机,也明确知道自己没证,也是属于知法犯法的行为。
扩展资料滴滴出行是涵盖出租车、 专车、 滴滴快车、顺风车、 代驾及 大巴等多项业务在内的一站式出行平台,2015年9月9日由“滴滴打车”更名而来。
“滴滴出行”App改变了传统打车方式,建立培养出大移动互联网时代下引领的用户现代化出行方式。
滴滴打车利用移动互联网特点,将线上与线下相融合,从打车初始阶段到下车使用线上支付车费,画出一个乘客与司机紧密相连的o2o完美闭环,最大限度优化乘客打车体验,改变传统出租司机等客方式。节约司机与乘客沟通成本,降低空驶率,最大化节省司乘双方资源与时间。
参考资料:百度百科-滴滴打车
滴滴打车不属于非法营运,是有正规的公司发布并投入推广使用。滴滴出行平台以滴滴出行科技有限公司名义在天津市完成了线上服务能力认定(不开展私人小客车合乘业务)。
滴滴出行获得网络预约出租汽车经营许可证的城市有:天津、成都;沈阳、青岛 、杭州 [23] 、贵阳、宁波、南京 、厦门 、北京 、郑州、武汉。
扩展资料2012年7月10日,北京小桔科技有限公司成立,经过3个月的准备与司机端的推广,滴滴出行9月9日在北京上线。
根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》,申请从事网约车经营的,应具备线上线下服务能力。其中,线上服务能力由企业注册地省级相关部门一次认定,全国有效。
参考资料:百度百科-滴滴出行
滴滴打车本身不算非法营运,毕竟滴滴是注册的正规网约车公司,而滴滴平台的司机们,获得当地政府的网约车从业资格证,且网约车符合当地运行车辆的要求,都不算非法运行。
违法不违法,主要看是否为合法渠道以及合法资格,滴滴目前已经拥有了合法资格,但是它再派单给未获得合法资格的网约车司机,它就违法了,网约车司机也违法。所以,在抓非法网约车的时候,处理方式上不能带有偏见,能不能都罚呢?明知道网约车司机需要资格证及其他证明,却放任其接单。
而无证的网约车司机,也明确知道自己没证,也是属于知法犯法的行为,被当做黑车司机处理,也应该早早的想到后路才是了,而不是投机取巧只盼望不被交警抓到了。
目前来看,网约车和出租车之间关于“非法营运”的争论还将持续。不过,在众创联金服看来,这可能也是暂时的举措,在相关规范逐渐明确后,对于滴滴打车等网约车的管理上,可以靠近传统出租车,从而平衡智能出行和传统出租车的市场,让二者处在相对公平的起跑线上。此外,对于有助于解决打车难问题的智能出行平台,需要规范引导,而不是一刀切地处理。
扩展资料:
《中华人民共和国道路运输条例》所说的“车辆营运证”,是指道路运输管理机构根据申请人的申请,经依法审查,依照道路运输条例第十条、第二十五条规定,决定向符合本条例规定条件的申请人颁发道路运输经营许可证时,向申请人投入运输的车辆配发的车辆营运证。
第八条 申请从事客运经营的,应当具备下列条件:
(一)有与其经营业务相适应并经检测合格的车辆;
(二)有符合本条例第九条规定条件的驾驶人员;
(三)有健全的安全生产管理制度。
申请从事班线客运经营的,还应当有明确的线路和站点方案。
第九条 从事客运经营的驾驶人员,应当符合下列条件:
(一)取得相应的机动车驾驶证;
(二)年龄不超过60周岁;
(三)3年内无重大以上交通责任事故记录;
参考资料:
百度百科-中华人民共和国道路运输条例
中央一级称:这是新事物,正在调研,因此未定性。总的来说,如果提供的是专车服务,大部分地方是允许的。但上海、山东淄博等地不允许!
一、各地的交通委态度不一,多在观望,有的直接认定是违法。
1、上海市交通委对“滴滴专车是否属于黑车”明确表态,称其为黑车且营运不合法。
2、山东淄博作为首个叫停滴滴专车的城市,其依据是:根据《山东省道路运输条例》规定,客运经营企业不得实行挂靠经营。按照交通运输部有关解释,即使是合法的租赁车辆,也只能从事租赁服务(不提供驾驶员服务),而不能从事常规的客运出租经营业务。
3、南京查处了首辆非法营运“滴滴专车”。江苏规定:私家车、挂靠车不可以加入专车服务,信息平台不得为私家车、挂靠车等非租赁企业所属车辆提供信息服务。
4、沈阳市交通局也明确表示,部分客运车辆租赁企业与私家车主借助“滴滴打车”等手机软件平台,在未取得出租汽车经营许可的情况下,以提供“专车”或“商务租车”服务为名,从事非法营运活动,将依法对这一违法现象开展专项整治。
二、交通部也有表态:
交通运输部新闻发言人徐成光表示,总体上看来网上预约用车的服务对于满足市场高品质、多样化、差异性的需求,推动市场资源的配置,缓解打车难的问题有一定的积极作用,对于带来的一些新问题,交通运输部将进行调研。
三、滴滴打车:仅跟汽车租赁公司和劳务公司签约,从不跟私家车签约合作。
滴滴打车表示,“专车”其实是商务车,虽然外表看起来和普通的私家车无异,但属于汽车租赁公司,不在马路上巡游,只能通过电话或软件召车,提供点对点服务。是由企业自主运营,司机作为劳务公司员工,仅提供驾驶服务,交通部门负责发放营运证,并进行监管。
那就是说,判定专车是否违规,在于专车平台上是否有私家车挂靠到了租赁公司。
虽然滴滴专车、一号专车都声称与租赁公司合作,但是其平台上仍不乏挂靠到租赁公司的私家车,与宣传的“租赁公司提供车辆、劳务公司提供驾驶员”不符。本来就是新事物,还想违规打擦边球,直接就是自己把自己的路堵死了。
中央的大背景是支持的,中央强调互联网+,鼓励创新创业。因此,部分地区对专车的误会,其实只是重申私家车不得进行非法运营的相关规定,并没有否认商务专车的模式。大部分地方的政策事实上已经肯定了移动互联网平台商务专车模式的合法性
不属于
不属于非法营运,滴滴打车是合法的。
滴滴出行是涵盖出租车、专车、滴滴快车、顺风车、代驾及大巴等多项业务在内的一站式出行平台,根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》,申请从事网约车经营的,应具备线上线下服务能力。其中,线上服务能力由企业注册地省级相关部门一次认定,全国有效。
滴滴出行平台以滴滴出行科技有限公司名义在天津市完成了线上服务能力认定(不开展私人小客车合乘业务)。滴滴出行获得网络预约出租汽车经营许可证的城市有:天津、成都;沈阳、青岛 、杭州 、贵阳、宁波 、南京、厦门、北京、郑州、武汉。
扩展资料
1、“滴滴出行”App改变了传统打车方式,建立培养出大移动互联网时代下引领的用户现代化出行方式。较比传统电话召车与路边扬招来说,滴滴打车的诞生更是改变了传统打车市场格局,颠覆了路边拦车概念。
2、滴滴出行”App利用移动互联网特点,将线上与线下相融合,从打车初始阶段到下车使用线上支付车费,画出一个乘客与司机紧密相连的o2o闭环,最大限度优化乘客打车体验,改变传统出租司机等客方式,让司机师傅根据乘客目的地按意愿“接单”,节约司机与乘客沟通成本,降低空驶率,最大化节省司乘双方资源与时间。
3、《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》是为更好地满足社会公众多样化出行需求,促进出租汽车行业和互联网融合发展,规范网络预约出租汽车经营服务行为,保障运营安全和乘客合法权益,根据国家有关法律、行政法规制定。由交通运输部、工信部等7部委联合于2016年7月27日发布,自2016年11月1日起施行。
4、根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》,申请从事网约车经营的,应具备线上线下服务能力。其中,线上服务能力由企业注册地省级相关部门一次认定,全国有效。
5、具备线上服务能力的网约车平台公司,应根据经营区域向相应出租汽车行政主管部门提交申请,经审核同时符合线上线下服务能力有关要求的公司,即可获得当地出租汽车行政主管部门发放的《网络预约出租汽车经营许可证》。
参考资料:百度百科——滴滴出行
跑滴滴合法不
跑滴滴合法,但是司机却有着合法营和非法营运。
1、滴滴平台合法是指:滴滴公司在当地已经取得了《网络预约出租汽车经营许可证》有这个证就代表当地政策已经承认滴滴平台的合法性。
2、滴滴司机在交管部门考取了《网络预约出租汽车驾驶员证》车辆办理《网络预约出租汽车运输证》三证全部拥有才算合法,另一证就是网约车公司的经营证,如果你办理了双证,但是所跑的平台未取得经营许可证,不好意思也是非法营运。
扩展资料:
私家车加入滴滴是合法的但是国家也是有要求的,要求如下:司机、车、企业均须拿牌照。符合条件的私家车可转运营。行程达到60万千米强制报废。未要求司机必须为平台员工。鼓励非营利目的的顺风车。出租车经营权将向无偿有期限过渡。车辆裸车价格在7万以上。车龄需要6年以内。驾龄1年以上。年龄在22周岁到55周岁之间,不限男女,身体健康。注册城市只能注册车辆归属地。
参考资料:滴滴官网-让城市交通更智慧 运行更高效