一名代驾的真实感受,广州酷爸生意失利转行做代驾，他的经历让你有什么感触？

本文目录一览：

• 1、一名代驾的真实感受是什么？
• 2、做代驾是一种怎样的体验？
• 3、合肥29岁女代驾的生活：辛苦赚钱补贴家用，凌晨四点半才到家，你怎么看
• 4、你觉得代驾行业怎么样？
• 5、谈谈作为代驾每天凌晨才睡觉是什么感觉？
• 6、做代驾是什么样的体验？
• 7、广州酷爸生意失利转行做代驾，他的经历让你有什么感触？
• 8、合肥29岁女代驾的生活：辛苦赚钱补贴家用，凌晨四点半才到家，你怎么看？

一名代驾的真实感受是什么？

代驾这个服务行业有他的特殊性，服务对象大部分都是喝了酒的。
既然聚会，喝酒都有心情，要么好心情，要么坏心情，不管什么心情，能清醒的叫代驾，说明这人都有一定的规避风险的能力，是做大事最基本的要素：随时摆清自己的位置，对自己负责，对别人负责。
代驾的工作基本上晚上忙成狗，白天睡成猪，凌晨三点回家是常态。冬天冷成冰棍，夏天洗桑拿似的，整个代驾过程全神贯注，不敢有一丝的松懈，还要面对客户的不理解和刁难。以前没有网约车的时候，跑到荒郊野外的地方，真是哭都不知道怎么哭。　
代驾每天凌晨才睡觉的感受：
一、使容颜变得苍老：如果长时间熬夜，就会破坏人体内分泌和神经系统的正常循环，出现神经系统失调。表现在皮肤上，容易出现粗糙、脸色偏黄、黑斑、黄褐斑、青春痘等问题，皮肤出现干燥、弹性差、缺乏光泽、容颜苍老等问题。
二、抵抗力下降，易患感冒、消化不良等各种疾病经常熬夜，人体的正常反应系统遭破坏。使人感到疲劳，精神不振，抵抗力也就会随之下降。人体抵抗力下降后，感冒等呼吸道疾病、胃肠等消化道疾病也都会找上门来。
凌晨作业已经融入了当代年轻人的日常，往往主流的软件，例如代驾，淘宝，抖音，快手等，这个时间点在线活动人数绝对可以在当日排的上名。对于每一位凌晨睡觉的社畜，这件事太过于习以为常了，娱乐时间太短只能通过熬夜来补，并且偶尔还天真的期待明天能够早起。

做代驾是一种怎样的体验？

做代驾就感觉每次遇到的客人都不同，有素质好的，也有素质不好的，有的时候有的客人就会很气人，让人很不舒服。
我感觉做代驾是一个非常辛苦的工作，无论什么时候，只要乘客有需求，代驾交接单。
做代价，其实也是一种不错的体验，可以帮助到一些人也可以挣钱见和可以开到好车。
我感觉做代驾也是一件挺辛苦的事情因为你每天要面对不同的人，有的时候会发生不一样的事所以我觉得很辛苦。
做代驾会遇到各种各样醉酒的人，也会经常遭受到无端的谩骂和指责。甚至会被酒鬼拉住跟他一起喝酒或者被那些酒鬼吐一身。
代驾这个职业完全靠自己努力，很公平，付出多少就得到多少回报。同时，这份工作很有挑战性，尤其是通过自己努力取得客人信任，成功报单的时候，那种感觉特别好。

合肥29岁女代驾的生活：辛苦赚钱补贴家用，凌晨四点半才到家，你怎么看

万家热线报道 在大多数人的印象中，夜晚是安静、是闲适的，是万家灯火与霓虹闪烁，但是却有这样一群人，他们工作在夜色中，甘于寂寞，在各自岗位上辛勤付出，守护着这个城市中的你我……
凌晨1:00，合肥怀宁路1912街区的夜晚比白天更加热闹。熙熙攘攘的人群，有人开着车刚刚抵达、有人喝的酩酊大醉准备离开……浓重的烟酒脂粉味，川流不息的车辆，还有从酒吧里传出的音乐……灯红酒绿之下有这样一个特殊人群，他们骑着轻巧易携的小单车，盯着手机时刻准备投入到工作中去，他们就是酒后代驾。
今天，我们要关注的对象是滴滴女代驾吴兰。
从全职妈妈转型做代驾司机，虽然累但心里踏实
见到吴兰时，她刚跑完今晚的第4单，帽子和口罩把女性特征遮掩了不少，她只露出半张疲惫的脸庞，眼睛看上去有点干涩甚至变形。“刚从老报馆那过来，这里人(代驾)也多啊，接了几单了？” 吴兰和旁边几个代驾正闲聊着。
看吴兰暂时没有单，我走近和她聊了起来。得知来意后，旁边的几个代驾师傅也凑了上来。
“吴师傅，你今年多大？”
“29岁。”她简单干脆地回答到。
当问到为什么会选择做代驾时，吴兰的回答里最多的字眼是“孩子”和“家庭”。吴兰介绍，作为女性，明知夜班风险高，她还是选择做代驾，仅仅是因为时间回报率高，可以更多地贴补家用。
望着远方的灯火，她回忆起了那段艰难的日子。之前，老公工作稳定，经济条件还算宽裕，生完孩子后在家做全职妈妈。后来有一天，老公突然失业了。几个月内没有经济来源，还面临着每月几千块的房贷、孩子的奶粉钱、幼儿园学费……她必须要出去工作。后来，她从朋友那听说还有代驾这样的工作，就赶紧报名了。
“做了代驾之后，月收入还算可以。虽然累点，但心里踏实。最亏欠还是孩子，晚上不能陪她入睡，有时候她不舍的看我出门求我留下来……”说着，吴兰眼眶泛红了。
性别带来偏见也带来“偏爱”，车主帮忙搬车令她感动
刚聊了一会，吴兰的手机收到了新的订单。和车主联系后，找到了车子的具体位置，下单的是1912街区的一个年轻车主。从车主那拿到钥匙后，吴兰打开后备箱小心翼翼地放好了自己的折叠电瓶车。随后开了车门，戴上手套，铺好坐垫……一切就绪，她发动了车子。
合肥女代驾的数量并不多，注册在案的只有10个人左右，吴兰是其中一个。不少人对“女司机”存在偏见，有的车主接到电话一听是女的便会提出质疑。吴兰说：“做代驾以来，听到的最多的一句话是‘你是女代驾’?也有车主会因为性别的原因取消她的订单，但是很少。”面对客户的质疑，她会主动解释自己是经过专业培训且有11年驾龄，开车不会有问题。
虽然存在偏见，但她收获更多的还是车主的认可和关心。“有很多车主觉得我是女人不容易，会主动帮我从后备箱拿出重达40多斤的小电瓶车，有的车主在我开车的过程总是宽慰我不要紧张，不要着急，还有很多车主认为我很优秀，对我很钦佩。”吴兰笑着说。
30分钟后，车开到了目的地。吴兰把车停好后与车主做好交接，然后从后备箱拿出小电瓶车，前往下一个接单的地方。
回家路途常担惊受怕，到家经常天就亮了
深夜，一个女人在远离城市的偏远道路上骑着电瓶车"晃悠"，害怕吗？“怕啊，当然怕。有时候送车主去的地方很偏，一个人回来就把音乐打开，把声音开到最大，哼着歌一路骑回来。”
吴兰继续回忆，“前不久的一个凌晨接了个大单，去长丰那边。回来的时候，骑着小电瓶车去找共享汽车。那里一片漆黑，周边拆迁的房子长满了杂草，感觉就像恐怖片一样。好不容易找到了一辆共享汽车，眼看着距离自己只有四五十米，只要穿过穿过几间破败的房子就可以，但是，自己打了“退堂鼓”，太害怕了，扭头骑车回了市里。”在吴兰的记忆里这种情况不多，就碰到过几次。
眼看其他代驾都准备收工了，吴兰还在等单。吴兰说，住的地方在瑶海区，距离1912街区有14公里，骑行需要1个小时，经常四点半到家，洗漱完天差不多就亮了！
一个女性，每天穿梭在酒吧、饭店、KTV，见过无理取闹的，见过撒酒疯不给钱的、见过呕吐的、谩骂的，见过了形形色色的人，但是吴兰说，心里记住的总是好的，那些不好的，她会选择遗忘。
每个上工的夜里，吴兰开着各式各样的豪车或者骑着自己小电瓶车穿梭在城市街头，不仅仅是为了生计奔波，也深切地感受着这座城市的温度。和她一样在合肥这座城市为酒后的车主代驾的人还有很多。在他们心中，每一个电话，每一把车钥匙，都是一份责任，因为他们是“平安午夜的摆渡人”。
采访手记：一路上，我看见还有很多代驾骑车车子，穿梭在这个城市的大街小巷，饿了就吃两块雪饼，渴了就从背包里拿出随身携带的水杯。寒风中、夜色里，他们开着别人的车，走完别人的回家路。他们有的是四五十岁的中年人，有的是三十岁左右的年轻人，也有的是和吴兰一样需要养家带孩子的女性。
透过豆粒的昏黄灯光，这风景属于在路上的人，属于为这个城市的摆渡人-代驾司机们。他们在别人酒足饭饱之后，把不能开车的人平安送回家，他们一边把握方向盘，一边在弥漫的酒味中围观他人或悲或喜的人生片段。

你觉得代驾行业怎么样？

我在上海，可以肯定的说现在从事这个行业一点都赚不到钱，第一，没有社保，可替代性太强，无任何前途，其二，风险较高，工作没有硬性保障，代驾公司出事都劝私了。第三，这也是最关键的一点，从业人员太多，导致利润单薄。受疫情影响，基本的订单都保证不了，行业几乎消亡，滴滴已劝师傅兼职跑腿工作!
个人觉得这个行业还是挺有发展前途的，因为它不需要有过高的学历要求，只要会开车，人人都能做。
感觉现在的代驾行业还是挺吃香的，因为很多人都是为了工作经常去应酬的，映出就要喝酒所以就很有必要叫代驾。
95%以上的客户都非常好。碰到极个别的奇葩。就全程静音。和他解释，不许说话。这是公司规定的。赶紧到了地方以后，该做的全套流程做好，赶紧走人。
代驾行业是一个非常辛苦的行业，需要等客户吃完饭之后自己才会接上活，一定要注意身体健康。
代驾是一个非常辛苦呢工作半夜三更接到客户也要起床不然以后就不会找你就了，不是说只要会开车就可以，我有个c1驾照就可以做代驾错误呢代驾必须熟悉很多车型高中低档做代驾技术熟练不熟练每个车型把客户车挂了也只有自己负责，熟悉路线接到客人电话一般不能超过15分钟15分钟后客户一般会有意见做代驾需要脾气好稳重客户都是喝酒喊代驾不喝酒喊你做什么呢，针对每个客户不一样脾气暴躁要指挥你怎么开车和违规开车。反正我觉得代驾属于高危职业！！！

谈谈作为代驾每天凌晨才睡觉是什么感觉？

他们都是值得尊敬的人，为了家人才去奋斗。但我觉得真没必要这样，这分明就是拿身体健康去换钱，等老了就得拿钱换健康了。
综合来说，代驾这个服务行业有他的特殊性，服务对象大部分都是喝了酒的。既然聚会，喝酒都有心情，要么好心情，要么坏心情，不管什么心情，能清醒的叫代驾，说明这人都有一定的规避风险的能力，是做大事最基本的要素：随时摆清自己的位置，对自己负责，对别人负责。
现在举例自己影响比较深的几个代驾活。
　　
1、酒仙桥出发，一大姐，到昌平，陆巡。
一路无话，安全到昌平县，政府街一哥们撞了市政的护栏大概四五节。俺俩交流这哥们喝的有点少，再多点就把昌平县府衙给怼了，然后去她家，升降车库，我说我不敢。
其实我开金杯出身的，自问没问题，这不是不想冒险嘛，那姐姐笑吟吟看着我，没事儿，我相信你，硬着头皮往前上，看后视镜没问题，一把进去，直接左右只有3公分的间距。下车之后直冒冷汗，赔不起!给了我100小费。
2、望京出发去东四环在广渠路，17年冬天穿皮裤的小妹儿，东四环限速80咱给跑80、75很正常吧，出四环直接给我赶下去，我收拾代驾自行车的时候两脚大油门，对!两脚大油门轰我，然后给我个一星评价。
3、工体出发，去南苑，中途送他哥们。一路无话。出了南四环就开始抹眼泪儿，我就问，兄弟，咋的了?有什么不开心?说出来让我开心开心?
当然，这上两句话不能说出来，这是给你们开个玩笑，然后我俩把我身上的一包多烟抽完了，又一起喝酒，那时候已经三点了，我只当是多交个朋友。哥们破产了，媳妇跑了，拆迁款败光了，我鼓励他，安慰他，也许他现在又起来了吧，谁知道呢?
4、滴滴有暗访的，他们所谓神秘访客。就是看各种从服装到工作状态有没有符合滴滴的要求。有一次碰到一个神访，当然当时不知道，他问我，师傅你是不是什么车都开过?什么车都不在话下?
我气定神闲的说，什么车都开过不是什么值得骄傲的事儿，什么车都能开，这是一个合格的代驾司机应该有的职业素养。我认为值得骄傲的是不管什么车，我都能给人安全送到家。当时哥们给我一个大拇指!
最后说说感受吧，代驾的工作基本上晚上忙成狗，白天睡成猪，凌晨三点回家是常态。冬天冷成冰棍，夏天洗桑拿似的，整个代驾过程全神贯注，不敢有一丝的松懈，还要面对客户的不理解和刁难。以前没有网约车的时候，跑到荒郊野外的地方，真是哭都不知道怎么哭。
以上都是缺点，当然也有好的地方，可以欣赏很多其他工作的人无法领略景色(凌晨四点北京)，对自己的驾驶技术有一个质的提升(半年升级老司机)而且是用别人的车，别人还给你钱，还能开好多平时不敢想的车宾利起步，双R、兰博、法拉利各种富二代爆款。
所以有人问我，我都可以骄傲的说:看看街上，你看到的车我都开过，包括很多你没见过的车我也开过，至于收个小费啦，属于小概率事件，这里就不赘述了。
总之，代驾这个工作，和任何别的工作一样，有不为人知的辛酸和苦楚，希望大家都能对我们的代驾师傅有个包容的心态，平等对待，代驾师傅也大多也会给你一个美好的体验。
一天都没有精神 ，不要说太早说不着，所有的失眠都是因为你不困，为什么一定要到深夜才能入睡，本来就是你的生物钟闹的，而生物钟的行成也是你自己调节的地方。
累，每天睡眠都不足，根本没精力应对第二天的工作，我觉得我是一个不称职的代驾，以后不做了。
驾驶车辆容易费神，还是劳累的，尤其是晚上，但是如果一个人一直过得是晚上的时间的话，就一样了。
每天孩子挥着稚嫩的小手送你出门，凌晨回家看着孩子熟睡的脸庞；想想辛苦操劳一辈子的父母，还有他们他们已经老去的身影。但是作为另一半对于这份工作的不理解、不支持，让人心里很是苦涩……但一切会好起来的!一切都会好起来的!
代驾每天凌晨才睡觉的感受：
一、使容颜变得苍老：如果长时间熬夜，就会破坏人体内分泌和神经系统的正常循环，出现神经系统失调。表现在皮肤上，容易出现粗糙、脸色偏黄、黑斑、黄褐斑、青春痘等问题，皮肤出现干燥、弹性差、缺乏光泽、容颜苍老等问题。
二、抵抗力下降，易患感冒、消化不良等各种疾病经常熬夜，人体的正常反应系统遭破坏。使人感到疲劳，精神不振，抵抗力也就会随之下降。人体抵抗力下降后，感冒等呼吸道疾病、胃肠等消化道疾病也都会找上门来。
凌晨作业已经融入了当代年轻人的日常，往往主流的软件，例如代驾，淘宝，抖音，快手等，这个时间点在线活动人数绝对可以在当日排的上名。对于每一位凌晨睡觉的社畜，这件事太过于习以为常了，娱乐时间太短只能通过熬夜来补，并且偶尔还天真的期待明天能够早起。
网友个人分享：
说一下我的情况，2020年资深熬夜党，感觉时间总是不够用，原本计划11点睡觉，一个不小心，就来到了第二天的凌晨，已经数不清多少次告诫自己早睡早起，无奈现实总是管不住自己。
熬夜的影响除了加速衰老外，最直接的影响就是第二天早上起不来，原本计划早起完成的事情也因此耽搁，这是一个不好的循环，熬夜引起的赖床，时间一环套一环，形成了连锁反应，由此时间规划很重要，当然执行力更重要。

做代驾是什么样的体验？

??我是2015年加入滴滴代驾的，今个收工早，谈谈我的体验。综合来说，代驾这个服务行业有他的特殊性，服务对象大部分都是喝了酒的。既然聚会，喝酒都有心情，要么好心情，要么坏心情，不管什么心情，能清醒的叫代驾，说明这人都有一定的规避风险的能力，是做大事最基本的要素：随时摆清自己的位置，对自己负责，对别人负责。不夸张的说，路面上跑的家用车，我都开过。??
??我从09年开始做代驾，至今已有六年，是一个名副其实的老司机。以前招揽客人都是在酒吧门口举着牌子，现在轻轻点两下手机就能搞定，信息化的生活确实方便了许多人。这几年来，我开过上千万的超级豪车，也开过几千块的电瓶老头车。我拉过喝得烂醉如泥，白肉乱露的美女，也拉过不断发酒疯的八尺大汉。最倒霉的一次，拉了一个酒喝太多，猝死在车上的人。??
??本代驾心中四大越野：g500,卫土，途乐，陆巡。就差卫士没开过，没办法，关键所在的城市压根没见过。 光着膀子与一帮朋友们路边撸串时，只要谈起汽车，大街上跑着的大家都‘喜闻乐见’的各个品牌，各种车系车型，从驾驶感觉，操控性能都能说出个一二三，整得车子跟自己的似的，但是这个装逼的感觉，甜中也有酸啊！印象最深的一次，是望京出发去东四环在广渠路，16年冬天穿皮裤的小妹儿，东四环限速80，咱给跑80、75很正常吧，出四环直接给我赶下去，我收拾代驾自行车的时候两脚大油门，对！两脚大油门轰我，然后给我个一星评价。??
干这行很辛苦，毕竟大部分人喝完酒都是深夜，长年累月的熬夜，我身体也出现了不少毛病，但日子过得挺充实，现在各种代驾APP对司机的福利还不错，网络支付也不用担心雇主会赖账，赚得能养活自己，也相对自由，这种工作很适合我这种懒散惯了的人。
????我现在是兼职代驾，每天晚上出来接活，但是生意特别好，一晚上最少可以接四五单，赚个两百多，一个月这样平均算下来少说也有六千多 。而且，对于我而言，代驾是一个高尚的工作。因为酒后用代驾，是对自己与家人最大的负责。????
我上岗的第一天，就在北京经历了第一次代驾接活儿，那天正好在三里屯碰上一对儿小情侣喝多了，两个人闹别扭，上车之后，我问他们去什么地方，男客户说：“先上二环”，之后就绕着二环一直开，开车过程中男客户一再说我开的慢，快点，快点！女客户则说你开的太快，能不能开慢一些。我在“夹板气”中顿时感悟了代驾原来如此难干，但是记得当时分公司经理面试时跟我说过一句话，代驾过程中“只看前方路，不闻窗外事”，我依然微笑的又问到“您去什么地方？咱们不能一直绕着二环走呀”。最终客户还是告诉我了地点，代驾完成后女客户下车对我连声道歉。这趟活儿一共走了14.6公里，收了59元代驾费，也算是小有收入。

广州酷爸生意失利转行做代驾，他的经历让你有什么感触？

人生海海，有时起有时落，初心不改，勇敢微笑对人生。酷爸人发态度让人钦佩，堪为立世楷模，在打拼人生的道路上，没有平坦大道，跌倒了不消极退缩一蹶不振 ，能上能下，重头再来。
每个成功的人都是不容易的，他们都是一步一步脚踏实地的做，即使生意失败，也不放弃生活。
勇敢面对失败。不管以前做得有多成功，总会面临失败，所以还要有从头再来的勇气。
广州酷爸生意失利转行做代驾，他的经历非常激励着我，做了生意失败不可怕，从头再来，不怕自己做的职业有多么的低，只要自己努力，自己在上进，就一定会成功，我认为这种品质非常值得我学习。
他的经历让我觉得人还是要努力的活着，不管生活多艰难，只要有一颗向上的心，就一定可以渡过难关的。
酷爸代驾广州有一位酷爸因为自己的代价经历而登上了微博热搜，网友们纷纷为其点赞，那么这具体是怎么一回事呢？原来，这位爸爸以前是做生意的，但是因为生意的失利，他只好转行做了代驾。在短短的一年半时间之内，他凭借自己的努力将自己的代驾等级做到了钻石级别，可以说代驾行业里的佼佼者了。
代驾升职路这位酷爸表示自己对这份工作是充满热情的，尽管自己的年纪也不小了，但是他觉得这份工作让自己有拼搏的动力，因为它属于多劳多得。酷爸说自己经常一个月都不用休息一次，因为自己对这份工作最多的感觉是享受，他代驾这份工作里尝到了人生的酸甜苦辣。他相信代驾这份工作存在有它的意义在，他觉得既然自己选择了这份职业就要努力做到最好。这位酷爸在一年半里服务了将近三千位客户，这些客户都不约而同地表示，酷爸不仅服务态度好，开车技术熟练，而且还非常专业。那么，在这一年半的时间里哪位顾客给他留下的印象最为深刻呢？
那些感动的事酷爸说在疫情期间口罩很紧缺，但是由于自己天天都要外出，所以口罩常常都是三四天换一次。有一次，有一位顾客发现酷爸的口罩有点脏了，由于那位顾客是生产口罩的，便主动送了一盒给酷爸，还对他说要注意自己的健康，这样才是对家人最大的保障，他听了觉得心里很感动。
妻子的支持酷爸和妻子的感情很好，两人可以说是同甘共苦一路走来，以前家里生意好的时候，夫妻两人经常到处旅游，如今丈夫选择做了代驾，妻子也是全力支持。妻子表示，其实自己很心疼丈夫，因为丈夫的年纪也不小了，每天这么熬夜对身体的影响也是很大的！

合肥29岁女代驾的生活：辛苦赚钱补贴家用，凌晨四点半才到家，你怎么看？

万家热线报道 在大多数人的印象中，夜晚是安静、是闲适的，是万家灯火与霓虹闪烁，但是却有这样一群人，他们工作在夜色中，甘于寂寞，在各自岗位上辛勤付出，守护着这个城市中的你我……
凌晨1:00，合肥怀宁路1912街区的夜晚比白天更加热闹。熙熙攘攘的人群，有人开着车刚刚抵达、有人喝的酩酊大醉准备离开……浓重的烟酒脂粉味，川流不息的车辆，还有从酒吧里传出的音乐……灯红酒绿之下有这样一个特殊人群，他们骑着轻巧易携的小单车，盯着手机时刻准备投入到工作中去，他们就是酒后代驾。
今天，我们要关注的对象是滴滴女代驾吴兰。
从全职妈妈转型做代驾司机，虽然累但心里踏实
见到吴兰时，她刚跑完今晚的第4单，帽子和口罩把女性特征遮掩了不少，她只露出半张疲惫的脸庞，眼睛看上去有点干涩甚至变形。“刚从老报馆那过来，这里人(代驾)也多啊，接了几单了？” 吴兰和旁边几个代驾正闲聊着。
看吴兰暂时没有单，我走近和她聊了起来。得知来意后，旁边的几个代驾师傅也凑了上来。
“吴师傅，你今年多大？”
“29岁。”她简单干脆地回答到。
当问到为什么会选择做代驾时，吴兰的回答里最多的字眼是“孩子”和“家庭”。吴兰介绍，作为女性，明知夜班风险高，她还是选择做代驾，仅仅是因为时间回报率高，可以更多地贴补家用。
望着远方的灯火，她回忆起了那段艰难的日子。之前，老公工作稳定，经济条件还算宽裕，生完孩子后在家做全职妈妈。后来有一天，老公突然失业了。几个月内没有经济来源，还面临着每月几千块的房贷、孩子的奶粉钱、幼儿园学费……她必须要出去工作。后来，她从朋友那听说还有代驾这样的工作，就赶紧报名了。
“做了代驾之后，月收入还算可以。虽然累点，但心里踏实。最亏欠还是孩子，晚上不能陪她入睡，有时候她不舍的看我出门求我留下来……”说着，吴兰眼眶泛红了。
性别带来偏见也带来“偏爱”，车主帮忙搬车令她感动
刚聊了一会，吴兰的手机收到了新的订单。和车主联系后，找到了车子的具体位置，下单的是1912街区的一个年轻车主。从车主那拿到钥匙后，吴兰打开后备箱小心翼翼地放好了自己的折叠电瓶车。随后开了车门，戴上手套，铺好坐垫……一切就绪，她发动了车子。
合肥女代驾的数量并不多，注册在案的只有10个人左右，吴兰是其中一个。不少人对“女司机”存在偏见，有的车主接到电话一听是女的便会提出质疑。吴兰说：“做代驾以来，听到的最多的一句话是‘你是女代驾’?也有车主会因为性别的原因取消她的订单，但是很少。”面对客户的质疑，她会主动解释自己是经过专业培训且有11年驾龄，开车不会有问题。
虽然存在偏见，但她收获更多的还是车主的认可和关心。“有很多车主觉得我是女人不容易，会主动帮我从后备箱拿出重达40多斤的小电瓶车，有的车主在我开车的过程总是宽慰我不要紧张，不要着急，还有很多车主认为我很优秀，对我很钦佩。”吴兰笑着说。
30分钟后，车开到了目的地。吴兰把车停好后与车主做好交接，然后从后备箱拿出小电瓶车，前往下一个接单的地方。
回家路途常担惊受怕，到家经常天就亮了
深夜，一个女人在远离城市的偏远道路上骑着电瓶车"晃悠"，害怕吗？“怕啊，当然怕。有时候送车主去的地方很偏，一个人回来就把音乐打开，把声音开到最大，哼着歌一路骑回来。”
吴兰继续回忆，“前不久的一个凌晨接了个大单，去长丰那边。回来的时候，骑着小电瓶车去找共享汽车。那里一片漆黑，周边拆迁的房子长满了杂草，感觉就像恐怖片一样。好不容易找到了一辆共享汽车，眼看着距离自己只有四五十米，只要穿过穿过几间破败的房子就可以，但是，自己打了“退堂鼓”，太害怕了，扭头骑车回了市里。”在吴兰的记忆里这种情况不多，就碰到过几次。
眼看其他代驾都准备收工了，吴兰还在等单。吴兰说，住的地方在瑶海区，距离1912街区有14公里，骑行需要1个小时，经常四点半到家，洗漱完天差不多就亮了！
一个女性，每天穿梭在酒吧、饭店、KTV，见过无理取闹的，见过撒酒疯不给钱的、见过呕吐的、谩骂的，见过了形形色色的人，但是吴兰说，心里记住的总是好的，那些不好的，她会选择遗忘。
每个上工的夜里，吴兰开着各式各样的豪车或者骑着自己小电瓶车穿梭在城市街头，不仅仅是为了生计奔波，也深切地感受着这座城市的温度。和她一样在合肥这座城市为酒后的车主代驾的人还有很多。在他们心中，每一个电话，每一把车钥匙，都是一份责任，因为他们是“平安午夜的摆渡人”。
采访手记：一路上，我看见还有很多代驾骑车车子，穿梭在这个城市的大街小巷，饿了就吃两块雪饼，渴了就从背包里拿出随身携带的水杯。寒风中、夜色里，他们开着别人的车，走完别人的回家路。他们有的是四五十岁的中年人，有的是三十岁左右的年轻人，也有的是和吴兰一样需要养家带孩子的女性。
透过豆粒的昏黄灯光，这风景属于在路上的人，属于为这个城市的摆渡人-代驾司机们。他们在别人酒足饭饱之后，把不能开车的人平安送回家，他们一边把握方向盘，一边在弥漫的酒味中围观他人或悲或喜的人生片段。
生活不易，吴兰将生活中通一地鸡毛，扎成了漂亮的鸡毛掸子。她值得我们学习，值得我们钦佩。
一、合肥29岁女代驾吴兰是一个全职妈妈，刚结婚的时候她和老公收人稳定，后来有了孩子因为没有老人照顾，吴兰不得不做了全职妈妈。
然而她做了全职妈妈后，老公突然失业了，好几个月没有经济来源，把老本都花干净了，每个月还得面临着房贷、孩子的奶粉钱、电费水费等等。
吴兰决定自己出去工作赚钱，白天老公出去找工作，自己在家看孩子，那么到了晚上吴兰决定做代驾赚钱补贴家用，因为白天自己可以和孩子睡觉补充体力，老公则不行。
就这样吴兰做了代驾，收入还可以，虽然累点，但是心里踏实，生活有保障，唯一就是不能陪着孩子入睡。
二、生活把她逼成了女汉子没有哪个女人愿意做女汉子的，只是没有办法了，不能委屈了孩子不能拖累了父母，丈夫又指望不上，她们不得不成为女汉子。
结婚前饮料都拧不开，生了孩子后别说拧饮料瓶，就是大桶水她都可以从一楼搬到五楼；结婚前十指不沾阳春水，结婚后洗衣做饭，生孩子后没有什么是她不能做的，不会做的；结婚前走夜路害怕，遇见蛇害怕等，有了孩子后，啥也不怕了，每次都冲在孩子的前面等等。
女人就是这样的，不结婚，不生孩子，她们就是小公举，结了婚生了孩子她们就是女超人，她们可以为了家庭可以兼职送外卖，可以兼职做代驾，可以兼职晚上做翻译等等，总之她们会把自己的时间硬挤出来去赚钱去补贴家用。
三、生活不易，一起努力奋斗吴兰为了多赚点钱每天凌晨4点、5点、6点才回家，如果都在市内也还好，但是有很多客户都在比较偏远的地方，有的路上都没有路灯，送完客户之后，骑着电动车黑灯瞎火地往回赶，内心怕得要命，但是为了生活她咬着牙硬撑。
电动车净重好几十斤，每接一单她就得把好几十斤的电动车抬上抬下，有时候客户也会帮助她，不过有的客户喝醉了无法帮助她，她就得费劲全身力气将车子抬到后备箱里。
太不容易了，为了孩子为了家庭，吴兰努力着奋斗着。
希望吴兰的老公能够赶快稳定下来，孩子长大上幼儿园，她可以找一个白天的工作，这样就不用晚上熬夜赚钱了。
生活不易，两个人一起努力奋斗，把生活过得更好，更幸福。
最后：像吴兰这样的代驾并非只有她一个，还有很多很多，她们分布在不同的城市，她们为了生活而努力，为了城市代驾事业增添光彩。
不要小瞧女人做代驾，她们的驾驶技术其实比男人驾驶技术还要稳，还要好。
长大以后才发现，很多人都是要很努力的活着才能够让自己的过好普通的生活。女子能顶半边天这句话其实并不是虚的，就像已经二十九岁的的张女士就是一位女代驾司机。也同样因为她的性别做代驾的时候总是被质疑。但是她似乎已经习惯了。她的脸上充满着对生活的希望，但对于一个女性来说，为什么要如此的辛苦呢，往往要忙到凌晨几点才能回家。
其实张女士的生活原本还是很不错的，家里做的是建筑类的生意，而且女人都是爱美的，她也很爱保养自己。但是自打她做了这份工作之后就再也没有碰过这些东西，但是意外总是无处不在，家里的生意在几年前遭遇了很大的打击，也因此欠下了很多的债。这个时候家里还有一家老小需要吃喝，万般无奈之下的张女士只好自己硬着头皮出去找工作补贴家用。但毕竟还要顾及家庭，这个时候的她听到朋友说做代驾这个时间自由可以工作家庭兼顾而且也能挣到不少钱。还好张女士也很喜欢开车所以就打算做了这一行。
但是这一行本身就非常的不容易，而且下单的客户通常喝过酒了的男人行。所以说也有很多人受不了就换工作了。张女士因为种种原因咬牙坚持了快四年了，也因此赚到了不少钱。是这个行业的老手了，她甚至连春节都没有休息过，就是为了多挣点钱。其实身为女性的张女士一开始做代驾也是有很多的不适应但是熬过一开始最难的阶段就不会觉得难受了。
张女士自己也说，其实自己在做代驾的时间段里还是非常幸运地，很多时候遇到的乘客比较有素质轻易地不会被客户刁难。而且她也因为对这一片的地区比较熟悉，接的都是附近的单子，能在最快的时间内赶到客户那里。而且每做一单就能够赚到五十元以上，同样的虽然这样比打车要高，但是承担的风险相对来说也是很高的，加上总有那种耍赖不支付的，遇到这样的情况往往是等于白干了。一般来说因为白天还要照顾家庭，所以说张女士都会在凌晨两三点就不再接单但是有的时候接的单路途特别遥远。
所以有的时候要忙到很晚甚至天亮才能回家，她在做代驾的这几年里真的是吃了很多的苦头。平时很多下单的客户看到她如此的辛苦有的时候还会给自己小费，这也是生活中的小惊喜吧。还好这些年家里人也在努力的奋斗，欠下的债务也慢慢的还清了。加上因为做代驾认识了很多的同事，张女士的生活虽然辛苦但是却很充实，也成功的和爱人一起度过了最艰难的日子。从张女士这个例子中能够看出其实社会中的很多职业并不是女子不能做而且是很多人看待女性带上了一种偏见。就像张女士这样，虽然是女子但是做代驾好几年而且比很多的男司机都好，这就说明了一个很大的问题，女子并不弱。
为了生活，真的有人在用性命打拼，相信她这么努力，一定能赚到不少钱来补贴家用。但是凌晨四点半才到家，确实太危险了，不管是来自外界的危险，还是来自健康的风险，可能都不是赚钱所能弥补的，她还是要多注意一点。而且这样夜间代驾，虽然赚的钱多，但是也失去了陪伴子女入睡的机会，如果不是没办法，她或许也不会做出这样的选择吧……
辛苦赚钱：29岁女代驾凌晨四点半才到家。那是一则关于劳动者辛苦工作的报道，而当时的主角之一，就是年纪29岁的女代驾，虽然已经是在深夜的十二点，但是小王混迹在一群男代驾之中显得非常惹眼。而据记者采访的时候得知，小王做代驾已经有一段时间了，已经习惯了这样的日子。晚上做代驾确实比较辛苦，有时候可能要到凌晨四点半才能回到家里……
有情有义：因丈夫失业，妻子才选择夜间代驾帮补家用。 究竟是什么，让一个本应该追剧、买买买、在家带娃的全职妈妈，居然在深夜做起了代驾工作呢？并且还长期坚持到了凌晨四点半……原来，小王的老公在2020年因为疫情关系下岗在家，没有工作就没有了收入，这个时候全家的支出都没有了着落，小王想着夫妻一起努力，她也能够为老公减轻负担，所以就想着自己也有驾驶技能，晚上做代驾还赚得多，那就去做代驾吧……
一开始小王她老公也很担心，不过在做好各种安全防护措施，如备着防狼喷雾、戴着定位手表等，也没遇到过什么危险之后，他也就放心了……两个人一起努力，确实让家里的经济状况好了不少，虽然很累，但是小王觉得家庭嘛，就应该夫妻两互相扶持，不能让丈夫独自打拼，承受重担，所以她也乐在其中……
小心危险：夜间代驾，被侵犯时有发生。 不过，根据2020年网约车数据统计显示，车主骚扰代驾司机的事情是有发生，所以做女代驾，还是要多注意安全的。特别是在遇到被醉酒的车主侵犯的事情时，更应该及时报警处理，不能因为害怕惹事而选择私下解决……当然，也可以像小王一样，做好各种防护……
注意身体：四点半才到家，长期熬夜对身体负荷太大。 不过，我们的身体不是铁打的，我们也不是打铁的，长期睡眠不足，作息紊乱，还是会对身体造成一定的伤害。现在过劳猝死的案例也不少，而且年轻化的趋势越来越严重。工作到凌晨四点的小王，一定要注意保持充足的休息时间，不要把身体熬坏了，那就得不偿失了……
现在的年轻人真是不容易，生活压力巨大，房贷车贷压得他们喘不过气来，都非常辛苦的利用兼职来赚更多的钱。
我儿子不乐意换一份司机的工作
没有这次疫情，张就不会离开他熟悉的家乡——黑龙江大庆。运气好的话，她已经从直播行业收获了第一桶金。
但是世界上，没有如果。
北京三里屯晚上8点，几十个戴着蓝盔蓝马甲的司机拿着手机，半推半就的聊着天。张的蓝色头盔上扎着一个长长的马尾辫，马甲的领口开出了粉色衬衫的荷叶边。她已经48岁了，她的性别和年龄让她成为一个特殊的存在。
从月入5万的创业者到司机，她被问了N次“女司机，你行吗？”
每天上班前，张庆春都小心翼翼地穿上工作服，戴上头盔，但她的粉色口罩和荷叶领更真实。
记者:我们现在要去哪里？
张:去宫体西门。有一个停车场，那里有很多票。
张才经商两个多月。她是开车的老手。不同的是，疫情之前，车是她做生意的手段，而不是走路，现在却成了谋生的手段。疫情来临时，她的网络直播工作室正处于最紧要的关头。
张:我以前在医药行业工作，但是我当时做的挺好的，一个月能挣四五万。停了以后在东北做直播，找几个专栏。刚开始不赚钱，但是要半年多才能看到盈利。
办公室租金、装修、设备和员工工资仍在持续支出。策划会议可以在网上开，但完全不可能在工作室拍摄。只有投入，没有产出，春节过后，张把的积蓄都耗光了，他欠了银行的钱。她选择止损。
张:自从我赶上疫情以来，我就一直这样等着。我很焦虑，不付钱的压力很大！
张从老板换成司机花了四个月的时间。其实直到今天，她也没有真正说服青春期的儿子。
张:昨晚我很开心。我告诉儿子我赚了700块，儿子还是不高兴。他觉得为了这么一点钱，我受不了整天熬夜。儿子说，换工作，别再干了。
当了司机以后，张很难和家人一起吃饭。是她下午三点的早餐，快餐店的服务员拍的照片。
我不明白，但我敢问
为了儿子和自己，张还在努力保持自己的精致和体面。不工作的时候，她化妆，梳头，穿米色旗袍，出入家门和邻居谈笑风生。她看起来只有四十岁。当她晚上换工作服时，她像士兵一样严肃。
张:我开始做的时候不明白。白天也上网了。结果白天一点秩序都没有。后来晚上开始工作，没有设备也没有金币。只好自己跑去东直门和三里屯看看有没有人用。
记者:这是不是意味着你在门口等着？就等着客人出来？
张:他出来的时候，看到你可能会打电话给你。
张提到的“金币”是对在驾驶平台上有更多订单的员工的奖励。“金币”可以换成“装备”，“装备”代表优先权。刚刚起步的张春情没有金币。她只有一个字“勇”。
张:我有很大的勇气。我从来没有害怕过自己。工作上不懂，但没有经验。问一些老司机。当我看到他们时，我会问他们。如果你告诉我在哪里可以轻松拿到订单，我无论如何都会问更多的问题。我适应得很好。你在什么位置，就要把心思放在什么位置。人们不需要互相比较。
一问张，就知道，接单的时候最好是天黑以后出门，去“热区”，也就是她现在常驻的东直门、三里屯、工体，那里有很多酒店和机会。
她直接去了长城饭店。距离只有1.5公里，骑自行车时全身紧绷。
普通人很难把自行车从电瓶车里拿出来，但这是张的常态。
是张的介绍人和领队。在他眼里，张是漂亮的，但不娇气。入职后，他问问题求指点和指点，从来不问他辛苦还是委屈。
王晓磊:如果你做不到，你必须去做才能知道。一个女生很好，至少她能吃苦！
48岁脾气暴躁的女儿=
耐心稳定地驾驶女司机
但在张的母亲眼里，女儿不是一个能吃苦的人。反而脾气大，花钱多，她妈一口气能说十分钟。
张的妈妈:她脾气也不好。长大了说几句话就发脾气了。我受不了了。
张:我有时对我妈妈发脾气。我脾气很暴躁，但在这一行似乎好了一点。我敢和别人焦虑吗？
张的妈妈:这是你的工作。你要做好。你要注意开车，给别人送。大家先安全。
记者:你觉得她的脾气顺便克制一下吗？
张的妈妈:她现在好了。
这是旋转自行车的公路版。接到张的命令后，赶不上记者。
即使到了48岁，她也永远是妈妈的女儿。但当他离开张的家时，收起了他“养尊处优”的一面。她不像一个月入五万的成功商人。她接受陌生人的所有提问和反问。
张:您好，先生，我已经到达您的位置了！
顾客:你的技术好吗？女司机，刚才打电话的时候我慌了。
张:别担心！我就是干这个的。我总是得到好评。放心吧！
顾客:开玩笑！
启动、加速、减速、停止……在漆黑的私家车里，张很少与顾客交谈。自从改行后，她就开着宾利和保时捷。对她来说，它们只是车，没什么好羡慕和害怕的。
张:一直跑，没有休息。我曾经说过，我要做，就要做好，否则就不做，不尽职。一个开保时捷的女客户说她很欣赏我的态度，用我的态度鼓励自己。听到这个消息我很高兴。
如果这条路不通，我就拐个弯
几乎所有找司机的人都在喝酒。张是最担心的，第一，顾客吐了，第二，他发现后座的人在送货后都快睡着了。
晚上11点半，刚在望京下完单的张接到了第三单。一个酒桌上，有人叫了两个司机，一个回市里，一个回昌平。回城的客人都有点醉了，看到女司机也不客气。张和她的男同事商量了一下，她从昌平接下了订单。
张:没事。我不怕。遇到了就想办法解决。
记者:我从来没有想过换工作。
张:如果你想那样想，等你工作累了就不干了。我一定要积极！因为和我说话的那个人自然认识，和我说话的时候很亲密。我不喜欢那样，所以我找了个借口远离他。
记者:平时这样说话的客人多吗？
张:不多。出租车司机素质很好。
凌晨1点，张把车停在小区的地下室。此刻，昌平科技园没有夜班车，连自行车共享都没有。
张:这个郊区没有车，很麻烦。共享车都在五环以内。如果真的不行，可以找微信群里的人。每个位置都有人开包子。专门拉这些开车的，每人20块钱，但是时间长。
记者:不用等很久吧？
张:我开始有一辆电动车，但是当我举起它的时候，它沉了，我的胳膊被抓伤了，我的腿裂了。有时候人家不喜欢折叠电动车是因为后备箱里有东西，我就不需要卖了。
雨夜和无车远郊是张经常面对的生活。
“为什么是女司机”→“你技术还不错”
张没有告诉母亲电动车留下的疤痕以及其他一些问题。但是每天晚上回家都要凌晨两三点。我妈也一样，睡不着。
张的妈妈:你说你半夜出去了。琢磨着我在哪里，回来有车的话，怕她晚上遇到坏人。最好是安全的，做什么都安全。
一时的软弱不是张的本意。更多时候，她听起来像洪钟，吃得像同事一样快。每一个第一眼就问“为什么是女司机”的客户，到了之后都会说“你技术还不错”。
张:我觉得挺饱的。以前没什么事情可做，这次感觉很忙，没时间休闲。有时候晚上渴到带瓶水喝，连买水的空间都没有。每天，这项工作忙得像鸡血一样。我可以弯曲和伸展。我以前花那么多钱。现在不浪费钱了。如果我想做，我会尽力而为。
花了两个小时走了70多公里。张为昌平赚了139元。回市里的路上，她笑着叹了口气，好像在说别人的事。
张:以前我很容易挣钱。很快就拿到了1万或者2万。现在没法比了。这笔钱似乎相当少。现在做生意不容易。我还欠着钱。我先还了，慢慢学点经验。
凌晨一点四十二分，张接到了的第四个命令。她说目的地不远，送完客人马上就能回家。没想到，送到地下室后，客人坚持要睡在车上。当她终于把客人送到门口时，又过了半个小时。
那一天，当张回到家的时候，已经是凌晨4点了。
做了十几年节目总监，转行做外卖哥；曾经雄心勃勃的企业家，转行成为司机；伴随大银幕的电影放映员变成了一个服务员...疫情之下，有些人失业了，很快就找到了工作。
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