本文目录一览：
- 1、11款别克gl8真实油耗
- 2、11年别克gl8 3.0顶配的，10万公里，值得买吗？这车毛病多吗？
- 3、10万买二手车别克GL8，到底香不香？车主后悔买晚了
- 4、2011年别克GL8最近油耗越来越高什么情况
- 5、2011款gl8 3.0缸组2.2加热氧传感器在哪里
- 6、gl82011款3.0l也没有强制报废
- 7、2011款别克gl8变速箱型号
- 8、二手别克gl8
- 9、11年别克GL8跟14年的变速箱一样吗
11款别克gl8真实油耗
别克GL8是别克旗下的一款MPV车型。它有2.4升和3.0升两种车型。其中，2.4升车型百公里油耗为11.8升，3.0升车型百公里油耗为13.5升。车身尺寸方面，别克GL8的轴距为3088mm(毫米)，长宽高分别为5213mm(毫米)、1847mm(毫米)和1750mm(毫米)。2.4升车型配备了自然吸气发动机，167马力，最大扭矩225牛·米。该发动机最大功率转速为6500转/分，最大扭矩转速为4400转/分。发动机采用了多点喷射技术，并使用铝合金气缸盖和气缸体。和这台发动机匹配的是6AT变速器。3.0升车型拥有自然吸气发动机，258马力和290牛·米的最大扭矩。发动机最大功率转速为6800转/分，最大扭矩转速为5200转/分。此发动机采用了缸内直喷技术，铝合金气缸盖和缸体。和这台发动机匹配的也是6AT变速器。别克GL8的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式独立悬架。绝大部分MPV车型后悬架采用扭力梁非独立悬架，来使得后排座椅和后备箱空间更大。扭力梁悬架的成本较低，也是为什么MPV车型普遍采用它的原因之一。
11年别克gl8 3.0顶配的，10万公里，值得买吗？这车毛病多吗？
这个其实不太值得购买，因为已经是11年的美式车了，它的油耗非常的高，并且后期非常容易出现小毛病。你现在买的话需要经常的维修，保养成本太高了。
2011 年的别克gl8，3.0顶配，车况良好无事故的话，现在的价格是11.5万左右，车况良好无事故，正常保养是没什么事的
10万买二手车别克GL8，到底香不香？车主后悔买晚了
最近一位在绍兴的朋友入手了一台2011款的别克GL8豪华商务舒适版座驾，购车理由：急需一台可以居家出行，乘坐舒适同时空间又大的车子。
经过挑选，看上了这台别克GL8，因为预算不足选择了二手车，按照这台车的配置，新款落地至少30万，现如今这位朋友10万块就搞定了。
别克GL8在中端的MPV中地位颇重，外观、内饰、舒适性等方面反馈口碑都不错，2011款的别克GL8豪华商务舒适版，新车指导价28.8万元，而这位朋友的车子上牌于2012年5月份，到现在使用了8年整的时间，里程表显示里程11万公里，属于正常的使用范围。
外观上，此车保留了别克家族的所有设计语言，整车又长又高，稳重大气，全车尺寸为5256*1878*1772毫米。
GL8的外观低调，空间却不低调，排座与排座之间的空间很大，这对购车这位朋友来说可是太重要了，家里5口人还有2个老人，同时自己做袜子生意，有时候需要拉货，这样的空间简直就是理想型。
内饰的配置也相对丰富，比较亮眼的配置有大灯清洗，多功能方向盘，一键启动，导航/倒影，自动大灯，发动机电子防盗，电动天窗，N气囊，恒温空调等。
此车搭载的是一台2.4升的自然吸气引擎，最大可供马力167匹，匹配6挡手自一体变速箱，峰值扭矩225N.m，百公里加速时间13.3秒，最高车速180km/h，对于一款MPV而言，这个动力不算劲爆，但是已经满足了日常的使用，所以整体上来分析的话，这位朋友花10万元购买这台二手别克GL8还是比较物超所值的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2011年别克GL8最近油耗越来越高什么情况
一直全合成机油伺候，火花塞，变速箱油都已更换，油耗就是下不来，什么情况一直全合成机油伺候，火花塞，变速箱油都已更换，油耗就是下不来，什么情况 自己车，平时驾驶习惯应该算得上温柔的，基本不存在急加速，急刹车什么都。车辆性能电脑检测已没什么故障，前后氧数据什么都正常。现在油耗基本百公里15个左右 在正常情况下，这个会有很多因素，汽车故障或者你的驾驶习惯都有可能导致汽车油耗增高。例如长时间发动机空转、紧急刹车、行驶速度一快一慢、轮胎胎压不足、见空当就抢、低档高速长距离行车等。那么汽车因素有什么呢？1、汽车油耗高原因一：轮胎因为轮胎比较方便检查，那首先应该检查轮胎。如果轮胎气压不足，油耗是会增加的。如果气压没有问题，那么检查轮胎的磨损程度，轮胎磨损严重时，就会经常出现打滑迹象，也会增加油耗。2、汽车油耗高原因二：发动机如果在短期内发动机积碳较多，那么很有可能是使用了不合格油品。解决方法是在加油时添加一定量的清洁液，如果效果不明显，则说明发动机内积炭较多，这种情况只好交给4S店或者修理店，由技师对发动机内的积炭进行清洗。3、汽车油耗高原因三：氧传感器作为汽车内部控制单元。氧传感器主要是监控发动机油气配比情况，其一旦损坏，就会造成发动机油气配比失调，油耗肯定会突然增高，氧传感器损坏后。车辆在行驶过程中，排气筒会排出颜色较深的尾气。这个时候要尽早更换氧传感器。4、汽车油耗高原因四：发动机某个控制单元发动机的电子控制单元虽然可靠性很高，但是在哪些使用年限较长的车上，难免会出现故障。如果其中一个控制单元出现故障，很有可能造成油耗增大，同时伴有动力性差和尾气浓黑等情况。 @2019
2011款gl8 3.0缸组2.2加热氧传感器在哪里
2011款gl8 3.0缸组2.2加热氧传感器，在空气滤芯盒内侧,打开空滤盒,拿出空滤就能看到了。别克GL8自1999年面世，历经五代革新，已赢得超过120万用户的青睐。
2020年，别克GL8家族先后推出全新一代别克GL8 Avenir艾维亚家族、GL8 ES陆尊及GL8陆上公务舱三大系列，为用户带来更多样化的选择。
别克GL8车型定位
全新一代别克GL8艾维亚家族车身尺寸为5219mm×1878mm×1799mm，轴距3088mm。Avenir艾维亚专属设计元素在全车内外格外醒目：专属立体网状格栅灵感源自中世纪贵族的锁子甲，以精美金属编织技法雕琢，在不同角度与光线反射中呈现优雅韵律。
专属18吋皇冠型铝合金轮毂饱含张力；翼子板及车尾精美装饰的Avenir专属车标，亦凸显其尊贵身份。GL8艾维亚家族标配全新开发的Matrix矩阵式全LED晶钻大灯，首次采用高性能ADM小模组单元系统，拥有18个独立远光照明分区，提供包括ADB防眩目远光在内的8种照明模式。
以智能科技保障夜间行车安全。全LED晶石尾灯首次运用PAS像素式面光源技术，并采用光幕技术和专属羽状光纹设计。此外还有尊贵感十足的专属动态礼宾灯，提供两种模式、19种灯光秀组合，搭配2.5米Avenir字样银翼迎宾光毯，给予用户富有仪式感的智能灯光交互体验。
gl82011款3.0l也没有强制报废
别克GL8属于商务客车，强制报废的年限为15年。
轿车报废年限过去是十五年报废，现已将私家车报废行驶里程限制为60万公里：
1、过去是15年的报废，但目前，小轿车报废已由报废年限改为里程数报废，最高的里程数达到60万公里的进行强制报废；
2、家用汽车报废年限新规定在商务部正式颁布了《机动车强制报废标准》，取消了非经营性汽车行驶年限的规定，这种以淘汰年限代替公里数限制为标准的方法，大大提高了汽车的使用率；
3、自2013年5月1日起，按照新规定开始实施淘汰老旧车报废，包括取消私家年限报废，根据规定，小型和微型非运营乘用车、大型非运营车、轮式专用机械车辆的使用寿命不受限制。
2011款别克gl8变速箱型号
11年的是第一代GF6档自动变速箱，用起来除了升档稍微有些顿挫，其余都挺好
二手别克gl8
别克gl8二手车如果是手续齐全的话是可以入手的1购车时机车辆在放置一个晚上后，有的车会出现不易启动，地面漏油的痕迹，说明电气系统或油液系统出现问题，因此，车辆在早上最能体现出其基本性能，尤其是在夏天，更是赶。
年款越新的二手别克GL8越好，注意不要买2017款首先，不推荐车龄接近或超过十年的老车，别克GL8当年的油耗绝对是硬伤，而近几年年款的车型有着很大的改善根据车质网对各年款GL8的故障统计，出现故障最多的是2017款车型。
别克GL825s二手车价位多在815万之间，二手车价格计算如下1首先需要知道这辆二手车的同款新车的基本型在当前的本地销售价格，然后根据折旧率来计算从登记上牌开始，头五年每年的折旧率分别为15%12%10%8%。
有关别克GL8陆尊的介绍如下1动力方面GL8陆尊653T车型配备20T可变缸涡轮增压发动机搭载Tripower可变气门管理技术智能顺畅切换“四缸高性能模式”“四缸经济模式”和“两缸超经济模式”搭载9速HYDRAMATIC智能变速箱83k。
二手车别克gl8如果没有发生过碰撞的，价格还算合理，还是值得购买的1别克gl8的外形个人是比较喜欢的，因为相比较同时期的，它车身的线条是最硬朗，给人一种非常精神的感觉2内饰的配色个人是比较喜欢的，给人一种比较。
经过挑选，看上了这台别克GL8，因为预算不足选择了二手车，按照这台车的配置，新款落地至少30万，现如今这位朋友10万块就搞定了别克GL8在中端的MPV中地位颇重，外观内饰舒适性等方面反馈口碑都不错，2011款的别克GL8。
这篇文章的主角，是一辆二手MPV，11年上牌的老款 别克GL8，当年新车24万多，现在市场行情也就是6万出头，这车到底怎么样，这个价买这车值不值呢我们来分析一下车子长宽高尺寸为5213mm，1847mm，1750mm，轴距为。
而在之后的家用过程中，这辆14款24L的二手别克GL8的百公里平均油耗基本上维持在12L左右，所以买这款车之前要考虑好总体来说，15万左右的二手别克GL8还是值得买的，但是要考虑好自己是否真的需要本文来源于汽车之家车。
两年10万公里跑的有点多，说明里程表应该没做假，如果可以的话查一查保险有没有索赔纪录，叫个做汽车板金的师傅看一下主梁与保险杠有没有修过的痕迹，主要怕买到碰撞车如果不是碰撞车，两年10万公里完全没有问题可以买。
别克gl8二手车价位一般从525万都有，具体需要看你说的别克gl8二手车的年限配置还有行驶公里数等信息才可以准确估价能够值多少钱。
你要看看年限，新车在23w左右，每年的折旧费时当时这款车的最低价格每年乘百分子十五。
13年的别克，按照现在的二手车价格的话，你这个价格会在价格会在4万~5万块钱左右。
如果没有发生过大的事故，手续齐全，车子没有泡过水的情况下应该在十五六万元左右吧，具体看车况。
一般是在12万左右 要看车况的，比如说年份，公里数，外观，内饰，发动机都是衡量一个2手车值多少钱的标准市场上现在也专门有这么一个评估2手车的地方，不过跟实际价格可能会有点差距还是找个熟人，懂2手车的人具体。
大概二十到三十万吧，这款的差价还是比较大的，10款有几款不同配置的车型，而且行驶的公里数也会影响到价格的，所以说您先到e族汽车网了解下，看下各个款车型的价格分别是多少，然后再对每款车的配置做下比较。
24低配的gl8，如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在十六万左右。
11年别克GL8跟14年的变速箱一样吗
11年别克GL8跟14年的变速箱一样，因为11款车型使用的是通用第一代6速自动变速器，这款变速箱的型号为MH86T40，14款车型使用的是通用第二代6速自动变速器，这款变速箱的型号为MH76T45E，相对于第一代变速箱来说，第二代变速箱的工作效率要更高一些。所以11年别克GL8跟14年的变速箱一样。
